RU43053U1

RU43053U1 - PIPELINE SHAFT CONTROL ASSEMBLY

Info

Publication number: RU43053U1
Application number: RU2004125733/22U
Authority: RU
Inventors: Б.М. Соколов; Г.С. Барышев
Priority date: 2004-08-24
Filing date: 2004-08-24
Publication date: 2004-12-27

Abstract

1. Узел управления валом трубопроводной арматуры, преимущественно от ручного привода, включающий связанную с ручным приводом и установленную на валу с возможностью ограниченного относительного осевого смещения ведущую полумуфту, жестко связанную с валом ведомую полумуфту, возвратную пружину и устройство фиксации взаимного расположения полумуфт с фиксатором и ключом, отличающийся тем, что возвратная пружина размещена между торцами полумуфт, снабженными кулачковыми либо зубчатыми сопрягаемыми поверхностями, ведущая полумуфта жестко связана с ручным приводом и установлена на валу с возможностью свободного относительного вращения, устройство фиксации взаимного расположения полумуфт выполнено в виде цилиндрового замка, цилиндр которого жестко соединен с фиксатором и снабжен торцевым уступом для взаимодействия с бородкой торцевого ключа, фиксатор выполнен в виде профилированной поворотной пластины, а вал трубопроводной арматуры снабжен канавками для фиксации на нем с помощью фиксатора ведущей полумуфты в рабочем и нерабочем положениях.2. Узел управления валом трубопроводной арматуры по п.1, отличающийся тем, что профилированная поворотная пластина снабжена упорами-ограничителями ее крайних угловых положений.3. Узел управления валом трубопроводной арматуры по п.1, отличающийся тем, что цилиндр замка снабжен упругим ограничителем его поворота.1. The control node of the shaft of the pipe fittings, mainly from a manual drive, including a leading coupling coupling connected to a manual drive and mounted on the shaft with the possibility of limited relative axial displacement, a driven coupling coupling rigidly connected to the shaft, a return spring and a coupling arrangement fixing device of the coupling coupling with a lock and a key characterized in that the return spring is placed between the ends of the coupling halves provided with cam or gear mating surfaces, the drive coupling half is rigidly knitted with a manual drive and mounted on the shaft with the possibility of free relative rotation, the device for fixing the relative position of the coupling halves is made in the form of a cylinder lock, the cylinder of which is rigidly connected to the clamp and equipped with an end face for interaction with the beard of the socket key, the lock is made in the form of a profiled rotary plate, and the shaft of the pipe fittings is provided with grooves for fixing on it with the clamp of the leading coupling half in the working and non-working positions. 2. The control node of the shaft of the pipe valve according to claim 1, characterized in that the profiled rotary plate is equipped with stops-limiters of its extreme angular positions. The node control the shaft of the valve according to claim 1, characterized in that the lock cylinder is equipped with an elastic limiter for its rotation.

Description

Полезная модель относится к области трубопроводной арматуры, содержащей встроенные замки, и предназначена для защиты трубопроводной арматуры от случайного или несанкционированного внешнего воздействия, а также от самопроизвольного срабатывания.The invention relates to the field of pipe fittings containing built-in locks, and is intended to protect pipe fittings from accidental or unauthorized external influences, as well as from spontaneous operation.

Известен узел управления валом трубопроводного крана, защищенный патентом DE 19644533, МПК F 16 K 35/06, дата публикации - 14.05.1998. Узел управления валом содержит управляющую рукоятку с внутренней зубчатой поверхностью и напрессованную на вал крана втулку с наружной зубчатой поверхностью, расположенной на той же высоте, что и зубчатая поверхность в управляющей рукоятке. Внутри управляющей рукоятки также размещена шестерня-сателлит, зубчатая поверхность которой совместима с зубчатыми поверхностями управляющей рукоятки и втулки вала. Узел управления валом крана содержит промежуточное звено, установленное на втулке вала с возможностью вращения. В промежуточном звене размещен управляемый ключом и жестко связанный с шестерней-сателлитом цилиндр, воздействуя на который, шестерню-сателлит вводят в зацепление с зубчатыми поверхностями планетарной передачи или выводят из него. Выведением шестерни-сателлита из зацепления с зубчатыми поверхностями планетарной передачи прерывают кинематическую связь между управляющей рукояткой и валом крана и предотвращают несанкционированное открытие/закрытие крана.A known node control the shaft of the pipeline valve, protected by patent DE 19644533, IPC F 16 K 35/06, publication date - 05/14/1998. The shaft control unit comprises a control handle with an internal gear surface and a sleeve pressed onto the crane shaft with an external gear surface located at the same height as the gear surface in the control handle. A gear-satellite is also located inside the control handle, the gear surface of which is compatible with the gear surfaces of the control handle and shaft sleeve. The crane shaft control unit comprises an intermediate link mounted on the shaft sleeve for rotation. In the intermediate link there is a cylinder controlled by a key and rigidly connected to the satellite gear, acting on which, the satellite gear is brought into engagement with or disengaged from the gear surfaces of the planetary gear. The removal of the gear-satellite from engagement with the gear surfaces of the planetary gear breaks the kinematic connection between the control handle and the shaft of the crane and prevent unauthorized opening / closing of the crane.

Недостатком аналога является сложность изготовления, монтажа, эксплуатации деталей планетарной передачи, непригодность конструкции для использования в трубопроводной арматуре с многооборотным вращением приводного вала.The disadvantage of the analogue is the complexity of the manufacture, installation, operation of planetary gear parts, the unsuitability of the design for use in pipeline valves with multi-turn rotation of the drive shaft.

Прототипом заявляемой полезной модели является узел управления валом клапана, защищенный патентом ЕР 1302712, МПК⁷ F 16 K 35/02, дата публикации - 16.04.2003. Узел-прототип включает рукоятку для воздействия на вал клапана через управляемую муфту привода. Управляющая рукоятка может перемещаться вдоль вала клапана, занимая два крайних положения: в первом положении она кинематически связана с валом клапана, во втором - не связана. Во втором крайнем положении управляющая рукоятка заблокирована от вращения с помощью навесного замка. Надлежащим ключом либо штифтом можно разблокировать управляющую рукоятку только при условии ее правильной ориентации в пространстве.The prototype of the claimed utility model is a valve shaft control assembly protected by patent EP 1302712, IPC ⁷ F 16 K 35/02, publication date - 04/16/2003. The prototype assembly includes a handle for acting on the valve shaft through a controllable drive clutch. The control handle can move along the valve shaft, occupying two extreme positions: in the first position it is kinematically connected with the valve shaft, in the second it is not connected. In the second extreme position, the control handle is locked from rotation by means of a padlock. Using the appropriate key or pin, you can unlock the control handle only if it is correctly oriented in space.

Недостатком прототипа является возможность фиксации управляющей рукоятки только в одном из крайних положений, сложность конструкции и технологии изготовления устройства, обусловленная, в частности, наличием резьбовых деталей.The disadvantage of the prototype is the possibility of fixing the control handle only in one of the extreme positions, the complexity of the design and manufacturing technology of the device, due, in particular, to the presence of threaded parts.

Заявляемая полезная модель решает задачу повышения функциональности, надежности и безопасности работы узла управления валом трубопроводной арматуры, упрощения его конструкции и технологии изготовления.The inventive utility model solves the problem of increasing the functionality, reliability and safety of the node control the shaft of the pipe fittings, simplifying its design and manufacturing technology.

Технический результат достигается с помощью заявляемого узла управления валом трубопроводной арматуры, преимущественно от ручного привода, включающего связанную с ручным приводом и установленную на валу с возможностью ограниченного относительного осевого смещения ведущую полумуфту, жестко связанную с валом ведомую полумуфту, возвратную пружину и устройство фиксации взаимного расположения полумуфт с фиксатором и ключом. Возвратная пружина размещена между торцами полумуфт, снабженными кулачковыми либо зубчатыми сопрягаемыми поверхностями. Ведущая полумуфта жестко связана с ручным приводом и установлена на валу с возможностью свободного относительного вращения. Устройство фиксации взаимного расположения полумуфт выполнено в виде цилиндрового замка, цилиндр которого жестко соединен с фиксатором и снабжен торцевым уступом для взаимодействия с бородкой торцевого ключа. Фиксатор выполнен в виде профилированной поворотной пластины, а вал трубопроводной арматуры снабжен канавками для фиксации на нем с помощью фиксатора ведущей полумуфты в рабочем и нерабочем положениях. Профилированная поворотная пластина снабжена упорами-ограничителями ее крайних угловых положений. Цилиндр замка снабжен упругим ограничителем его поворота.The technical result is achieved using the inventive node control the shaft of the pipe fittings, mainly from a manual actuator, including a leading coupling coupled to the shaft with a possibility of limited relative axial displacement, a driven coupling half rigidly connected to the shaft, a return spring and a device for fixing the relative position of the coupling half with lock and key. The return spring is placed between the ends of the coupling halves, equipped with cam or gear mating surfaces. The leading coupling half is rigidly connected with a manual drive and mounted on the shaft with the possibility of free relative rotation. The device for fixing the mutual arrangement of the coupling halves is made in the form of a cylinder lock, the cylinder of which is rigidly connected to the clamp and is equipped with an end face for interaction with the beard of the socket key. The latch is made in the form of a profiled rotary plate, and the shaft of the pipe fittings is provided with grooves for fixing on it with the latch of the leading coupling half in the working and non-working positions. The profiled rotary plate is equipped with stops-limiters of its extreme angular positions. The lock cylinder is equipped with an elastic limiter for its rotation.

Существо заявляемой полезной модели поясняется чертежом:The essence of the claimed utility model is illustrated in the drawing:

на фиг.1 изображен продольный разрез заявляемого узла управления валом клапана;figure 1 shows a longitudinal section of the inventive node control the shaft of the valve;

на фиг.2 - разрез по А-А фиг.1;figure 2 is a section along aa of figure 1;

на фиг.3 - разрез по Б-Б фиг.2;figure 3 is a section along BB of figure 2;

на фиг.4 - разрез по В-В фиг.3.figure 4 is a section along bb In figure 3.

Узел управления валом 1 трубопроводной арматуры от ручного привода, например от маховика 2, включает управляемую торцевую муфту привода, состоящую из ведущей полумуфты 3 и ведомой полумуфты 4. Полумуфты 3 и 4 снабжены кулачковыми либо зубчатыми торцевыми сопрягаемыми поверхностями 5 и 6. Ведущая полумуфта 3 жестко связана с маховиком 2. Ведомая полу муфта 4 жестко закреплена на валу 1, например, с помощью штифта 7. Полумуфты 3 и 4 размещены в обойме 8, установленной на маховике с помощью крепежных деталей 9, 10, 11. Между торцами полумуфт 3 и 4 размещена возвратная пружина 12. Узел управления валом 1 содержит цилиндровый замок, размещенный в корпусе 13 с накладкой 14. Корпус 13 и накладка 14 присоединены к маховику 2 винтами 15. Замок содержит размещенный в цилиндрическом гнезде 16 поворотный цилиндр 17, жестко связанный с фиксатором 18, выполненным в виде профилированной поворотной пластины. Поворотный цилиндр 17 снабжен шариковым ограничителем 19 его поворота. Шарик 19 поджат к цилиндру 17 The control unit of the shaft 1 of the pipe fittings from a manual drive, for example from a flywheel 2, includes a controllable end drive coupling consisting of a leading coupling half 3 and a driven coupling half 4. The coupling halves 3 and 4 are provided with cam or gear end mating surfaces 5 and 6. The driving coupling half 3 is rigidly connected to the flywheel 2. The half-driven clutch 4 is rigidly fixed to the shaft 1, for example, using a pin 7. The coupling halves 3 and 4 are placed in a ferrule 8 mounted on the flywheel using fasteners 9, 10, 11. Between the ends of the coupling halves 3 and 4 posted in return spring 12. The control unit of the shaft 1 contains a cylinder lock located in the housing 13 with a cover 14. The housing 13 and the cover 14 are connected to the flywheel 2 by screws 15. The lock contains a rotary cylinder 17 located in the cylindrical socket 16, rigidly connected to the latch 18, made in the form of a profiled rotary plate. The rotary cylinder 17 is equipped with a ball limiter 19 of its rotation. Ball 19 is pressed to cylinder 17

пружиной 20 и резьбовой деталью 21. Профилированная поворотная пластина 18 снабжена упорами-ограничителями 22 и 23 ее крайних угловых положений. На маховике 2 выполнен стопорный штифт 24 для упоров-ограничителей 22 и 23 профилированной поворотной пластины 18. Торец цилиндра 17 снабжен уступом 25 для взаимодействия с бородкой 26 торцевого ключа 27. Канал 28 для торцевого ключа 27 выполнен в накладке 14. Хвостовик вала 1 снабжен канавками 29 и 30 для фиксации ведущей полумуфты 3 соответственно в рабочем и нерабочем положениях.the spring 20 and the threaded part 21. The profiled rotary plate 18 is equipped with stops, stops 22 and 23 of its extreme angular positions. On the flywheel 2, a locking pin 24 is made for the stop stops 22 and 23 of the profiled rotary plate 18. The end face of the cylinder 17 is provided with a step 25 for interacting with the beard 26 of the socket key 27. The channel 28 for the socket key 27 is made in the plate 14. The shaft end 1 is provided with grooves 29 and 30 for fixing the leading coupling half 3, respectively, in the working and non-working positions.

Заявляемый узел управления валом трубопроводной арматуры работает следующим образом.The inventive control unit of the shaft of the pipe fittings operates as follows.

Надлежащий торцевой ключ 27 вставляют в канал 28 накладки 14 цилиндрового замка. Бородку 26 торцевого ключа 27 совмещают с торцом поворотного цилиндра 17. Вращая торцевой ключ 27 в канале 28, воздействуют бородкой 26 ключа 27 на торцевой уступ 25 поворотного цилиндра 17, преодолевают усилие пружины 20, отжимают шариковый фиксатор-ограничитель 19 и поворачивают цилиндр 17 вокруг его оси. Одновременно с вращением поворотного цилиндра 17 в цилиндрическом гнезде 16 происходит поворот профилированной пластины 18. Профиль пластины 18 обеспечивает ее зацепление с канавкой 29 либо с канавкой 30 вала 1 лишь на части угла поворота. При дальнейшем повороте торцевого ключа 27 в канале 28 и, соответственно, цилиндра 17 в гнезде 16 профилированная поворотная пластина 18 выходит из зацепления с боковыми стенками канавки 29 либо 30. Фиксация профилированной поворотной пластины 18 в крайних угловых положениях обеспечивается взаимодействием ее упоров-ограничителей 22 и 23 со стопорным штифтом 24.The proper socket wrench 27 is inserted into the channel 28 of the lining 14 of the cylinder lock. The beard 26 of the socket key 27 is combined with the end face of the rotary cylinder 17. Rotate the socket key 27 in the channel 28, act on the beard 26 of the key 27 on the end ledge 25 of the rotary cylinder 17, overcome the force of the spring 20, squeeze the ball retainer-limiter 19 and rotate the cylinder 17 around it axis. Simultaneously with the rotation of the rotary cylinder 17 in the cylindrical socket 16, the profiled plate 18 rotates. The profile of the plate 18 ensures its engagement with the groove 29 or with the groove 30 of the shaft 1 only on a part of the angle of rotation. With further rotation of the socket wrench 27 in the channel 28 and, accordingly, of the cylinder 17 in the seat 16, the profiled rotary plate 18 disengages from the side walls of the grooves 29 or 30. The profiled rotary plate 18 is locked in the extreme angular positions by the interaction of its stop-stops 22 and 23 with a locking pin 24.

При положении профилированной поворотной пластины 18, не обеспечивающем ее зацепления с канавкой 29 либо с канавкой 30 вала 1, вертикальное нажатие на накладку 14 приводит к осевому перемещению ведущей полумуфты 3 по направлению к ведомой полумуфте 4 и сцеплению кулачковых либо зубчатых торцевых сопрягаемых поверхностей 5 и 6 полумуфт. Кинематическая связь между маховиком 2 и валом 1 трубопроводной арматуры замыкается через муфту привода. Фиксация рабочего положения ведущей полумуфты 3 на валу 1 осуществляется поворотом торцевого ключа 27 в канале 28, поворотного цилиндра 17 - в гнезде 16 и профилированной пластины 18 до зацепления с боковыми стенками канавки 29.With the position of the profiled rotary plate 18, which does not engage with the groove 29 or with the groove 30 of the shaft 1, vertical pressing on the plate 14 leads to the axial movement of the leading coupling half 3 towards the driven coupling half 4 and the clutch cam or gear end mating surfaces 5 and 6 coupling half. The kinematic connection between the flywheel 2 and the shaft 1 of the pipe fittings is closed through the drive coupling. The working position of the driving coupling half 3 is fixed on the shaft 1 by turning the socket wrench 27 in the channel 28, the rotary cylinder 17 in the slot 16 and the profiled plate 18 until it engages with the side walls of the groove 29.

Для расфиксации рабочего положения полумуфт 3 и 4 с помощью надлежащего торцевого ключа 27 осуществляют поворот в обратном направлении цилиндра 17 в гнезде 16 и профилированной поворотной пластины 18 в канавке 29 до выведения профилированной поворотной пластины 18 из зацепления с боковыми стенками канавки 29. Осевым усилием возвратной пружины 12 кулачковая либо зубчатая торцевая поверхность 5 ведущей полумуфты 3 выводится из зацепления с кулачковой либо зубчатой To fix the working position of the coupling halves 3 and 4 using the appropriate socket wrench 27, the cylinder 17 is rotated in the socket 16 in the socket 16 and the profiled rotary plate 18 in the groove 29 until the profiled rotary plate 18 is disengaged from the side walls of the groove 29. The axial force of the return spring 12 cam or gear end surface 5 of the driving coupling half 3 is disengaged from the cam or gear

торцевой поверхностью 6 ведомой полумуфты 4 и кинематическая связь между маховиком 2 и валом 1 трубопроводной арматуры нарушается.the end surface 6 of the driven coupling half 4 and the kinematic connection between the flywheel 2 and the shaft 1 of the pipe fittings is broken.

Фиксация нерабочего положения ведущей полумуфты 3 на валу 1 осуществляется поворотом торцевого ключа 27 в канале 28 накладки 14, поворотного цилиндра 17 - в гнезде 16 и профилированной поворотной пластины 18 до зацепления с боковыми стенками канавки 30. В результате этого вращение маховика 2 вызывает холостое вращение ведущей полумуфты 3.The idle position of the driving coupling half 3 on the shaft 1 is fixed by turning the socket wrench 27 in the channel 28 of the lining 14, the rotary cylinder 17 in the slot 16 and the profiled turning plate 18 until it engages with the side walls of the groove 30. As a result, the rotation of the flywheel 2 causes idle rotation of the leading coupling halves 3.

Заявляемая полезная модель позволяет обеспечить санкционированное управление валом трубопроводной арматуры наряду с упрощением конструкции и технологии изготовления узла управления валом, повышением надежности и безопасности его работы.The inventive utility model allows for authorized control of the shaft of pipe fittings along with simplification of the design and manufacturing technology of the shaft control unit, increasing the reliability and safety of its operation.

Claims

1. The control node of the shaft of the pipe fittings, mainly from a manual drive, including a leading coupling coupling connected to a manual drive and mounted on the shaft with the possibility of limited relative axial displacement, a driven coupling coupling rigidly connected to the shaft, a return spring and a coupling arrangement fixing device of the coupling coupling with a lock and a key characterized in that the return spring is placed between the ends of the coupling halves provided with cam or gear mating surfaces, the drive coupling half is rigidly knitted with a manual drive and mounted on the shaft with the possibility of free relative rotation, the device for fixing the relative position of the coupling halves is made in the form of a cylinder lock, the cylinder of which is rigidly connected to the clamp and equipped with an end face for interaction with the beard of the socket key, the lock is made in the form of a profiled rotary plate, and the shaft of the pipe fittings is provided with grooves for fixing on it with the clamp of the leading coupling half in the working and non-working positions.

2. The node control the shaft of the valve according to claim 1, characterized in that the profiled rotary plate is equipped with stops, limiters of its extreme angular positions.

3. The node control the shaft of the valve according to claim 1, characterized in that the lock cylinder is equipped with an elastic limiter for its rotation.