RU41699U1 - SECTIONAL FLOATING ELEMENT - Google Patents

SECTIONAL FLOATING ELEMENT Download PDF

Info

Publication number
RU41699U1
RU41699U1 RU2004118978/22U RU2004118978U RU41699U1 RU 41699 U1 RU41699 U1 RU 41699U1 RU 2004118978/22 U RU2004118978/22 U RU 2004118978/22U RU 2004118978 U RU2004118978 U RU 2004118978U RU 41699 U1 RU41699 U1 RU 41699U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
element according
platform
floating element
barrel
sectional floating
Prior art date
Application number
RU2004118978/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
О.Ш. Чукавин
Original Assignee
Чукавин Олег Шмитович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Чукавин Олег Шмитович filed Critical Чукавин Олег Шмитович
Priority to RU2004118978/22U priority Critical patent/RU41699U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU41699U1 publication Critical patent/RU41699U1/en

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

1. Секционный плавающий элемент, включающий платформу, с одной стороны которой смонтирован настил, а с другой - понтоны, отличающийся тем, что платформа со стороны понтонов оснащена расположенными рядами хомутами платформы с образованием выемок в ее сторону, а каждый понтон представляет собой, по меньшей мере, один бочкообразный элемент, размещенный в выемках хомутов платформы и охваченный с противоположной стороны поперечно расположенными дополнительными хомутами, соединенными с платформой.2. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что понтоны размещены отдельно друг от друга и каждый бочкообразный элемент понтона охвачен отдельными дополнительными хомутами.3. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что понтоны контактируют друг с другом боковыми сторонами через прокладки из упругого эластичного материала и их напротив расположенные бочкообразные элементы охвачены общими дополнительными хомутами.4. Секционный плавающий элемент по п.3, отличающийся тем, что прокладка между смежными понтонами выполнена из прорезиненной ткани.5. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что понтоны смонтированы под частью платформы.6. Секционный плавающий элемент по п.5, отличающийся тем, что понтоны смонтированы с боковых сторон платформы.7. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что каждый понтон выполнен составным из состыкованных торцами бочкообразных элементов.8. Секционный плавающий элемент по п.7, отличающийся тем, что состыкованные торцами бочкообразные элементы понтона соединены между собой.9. Секционный плавающий элемент по п.8, отличающийся тем, что бочкообр1. A sectional floating element comprising a platform, on one side of which the flooring is mounted, and pontoons on the other, characterized in that the platform on the side of the pontoons is equipped with row-mounted clamps of the platform with the formation of recesses in its direction, and each pontoon is at least at least one barrel-shaped element located in the recesses of the platform clamps and covered on the opposite side by transversely arranged additional clamps connected to the platform. 2. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that the pontoons are placed separately from each other and each barrel-shaped element of the pontoon is covered by separate additional clamps. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that the pontoons are in contact with each other on their sides through gaskets of elastic elastic material, and opposite them, barrel-shaped elements are surrounded by common additional clamps. Sectional floating element according to claim 3, characterized in that the gasket between adjacent pontoons is made of rubberized fabric. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that the pontoons are mounted under part of the platform. Sectional floating element according to claim 5, characterized in that the pontoons are mounted on the sides of the platform. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that each pontoon is made of composite barrel-shaped elements docked by the ends. The sectional floating element according to claim 7, characterized in that the barrel-shaped elements of the pontoon docked by the ends are interconnected. Sectional floating element according to claim 8, characterized in that the barrel

Description

Полезная модель относится к области плавучих средств на воде, которая может быть использована как самостоятельно, так и для образования в сжатые сроки различных стационарных конструкций, например, пирсов, плавучих ангаров, домов, посадочных площадок для вертолетов, и может быть применена для ликвидации последствий стихийных бедствий, природных катаклизмов и т.д., связанных с водной стихией, например, наводнениями.The utility model relates to the field of floating means on water, which can be used both independently and for the formation in a short time of various stationary structures, for example, piers, floating hangars, houses, landing sites for helicopters, and can be used to eliminate the effects of natural disasters, natural disasters, etc. associated with the water element, for example, floods.

Известен секционный плавающий элемент, включающий платформу, с одной стороны которой смонтирован настил, а с другой - понтоны (1).A sectional floating element is known, including a platform, on the one side of which the flooring is mounted, and on the other, pontoons (1).

Данное техническое решение принято в качестве ближайшего аналога (прототипа) заявленной полезной модели, поскольку является наиболее близким к ней по совокупности общих существенных признаков и достигаемому результату.This technical solution was adopted as the closest analogue (prototype) of the claimed utility model, since it is closest to it in the aggregate of common essential features and the achieved result.

Недостатками его являются сложность и громоздкость конструкции понтонов и платформ, дороговизна, малая надежность в Its disadvantages are the complexity and cumbersome design of pontoons and platforms, high cost, low reliability

эксплуатации, невозможность в сжатые сроки смонтировать из них плавучие сооружения достаточной площади и грузоподъемности, например, вертолетных площадок, ангаров и т.д. В случае изготовления платформы и понтонов из пластмассы, то на них нельзя устанавливать тяжелые конструкции, из-за опасности их разрушения. Понтоны из труб имеют повышенный вес и обладают низкой плавучестью. Они сложны в эксплуатации и изготовлении. Если в них образовалась течь, то понтон может затонуть. Большие понтоны громоздки и тяжелы. Требуется специальная техника для их транспортировки и сборки. Один раз в каждые пять лет необходимо отправлять такое плавучее средство в док для контроля корпуса на герметичность и износ стенок металла.operation, the inability to quickly assemble from them floating structures of sufficient area and carrying capacity, for example, helipads, hangars, etc. In the case of the manufacture of the platform and pontoons made of plastic, it is impossible to install heavy structures on them, because of the danger of their destruction. Pontoons from pipes have an increased weight and have low buoyancy. They are difficult to operate and manufacture. If a leak forms in them, the pontoon may sink. Large pontoons are bulky and heavy. Special equipment is required for their transportation and assembly. Once every five years it is necessary to send such a floating device to the dock to control the hull for leaks and wear on the metal walls.

Целью полезной модели является намерение найти такое техническое решение секционного плавучего средства, которое характеризовалось бы простотой конструкции и ремонта, возможностью в сжатые сроки смонтировать из них плавучие сооружения достаточной площади и грузоподъемности, например, вертолетных площадок, ангаров и т.д. Кроме того, целью полезной модели является создание конструкции с высокой надежностью в эксплуатации, малым весом, технологичностью и простотой изготовления, низкой себестоимостью и дешевизной.The purpose of the utility model is the intention to find such a technical solution for sectional floating equipment that would be characterized by simplicity of construction and repair, the ability to quickly assemble floating structures of sufficient area and carrying capacity, for example, helipads, hangars, etc. In addition, the purpose of the utility model is to create a design with high reliability, low weight, manufacturability and ease of manufacture, low cost and low cost.

Для достижения поставленных целей заявляется секционный плавающий элемент, включающий платформу, с одной стороны которой смонтирован настил, а с другой - понтоны, причем, согласно полезной модели, платформа со стороны понтонов оснащена расположенными рядами хомутами платформы с образованием выемок в ее сторону, а каждый понтон представляет собой, по меньшей мере, один бочкообразный элемент, размещенный в выемках хомутов платформы и охваченный с противоположной стороны поперечно расположенными дополнительными хомутами, соединенными с платформой.To achieve the stated goals, a sectional floating element is announced, including a platform, on one side of which a flooring is mounted, and pontoons on the other, and, according to a utility model, the platform on the side of the pontoons is equipped with rows of platform clamps with recesses forming in its direction, and each pontoon represents at least one barrel-shaped element located in the recesses of the platform clamps and covered on the opposite side by transversely arranged additional clamps connected to latformoy.

Данная совокупность общих существенных признаков представляет собой сущность заявляемой полезной модели. Она необходима и достаточна во всех случаях ее реализации.This set of common essential features is the essence of the claimed utility model. It is necessary and sufficient in all cases of its implementation.

Конструкция характеризуется простотой конструкции и сборки, легкостью и простотой монтажа и демонтажа, малым весом, высокой надежностью в эксплуатации. Она позволяет в сжатые сроки монтировать плавучие сооружения достаточной площади и грузоподъемности, например, вертолетные площадки, ангары и т.д.The design is characterized by simplicity of construction and assembly, ease and simplicity of installation and dismantling, low weight, high reliability in operation. It allows you to quickly install floating facilities of sufficient area and carrying capacity, for example, helipads, hangars, etc.

При этом мы считаем необходимым выделить следующие развития и/или уточнения общей совокупности существенных признаков Moreover, we consider it necessary to highlight the following development and / or refinement of the total set of essential features

устройства, относящиеся к частным случаям его выполнения или использования.devices related to particular cases of its implementation or use.

Понтоны могут быть закреплены по-разному относительно друг друга под платформой в зависимости, в частности, от требуемой грузоподъемности. Например, они могут быть установлены отдельно друг от друга и при этом каждый бочкообразный элемент понтона может быть охвачен отдельными дополнительными хомутами. В этом случае обеспечивается надежность крепления понтонов к платформе с обеспечением различного размещения в плане под днищем платформы.Pontoons can be fixed in different ways relative to each other under the platform, depending, in particular, on the required load capacity. For example, they can be installed separately from each other and at the same time each barrel-shaped element of the pontoon can be covered by separate additional clamps. In this case, the reliability of the fastening of the pontoons to the platform is ensured with the provision of various placement in plan under the bottom of the platform.

Однако, понтоны могут быть также закреплены так, чтобы контактировать друг с другом боковыми сторонам через прокладки из упругого эластичного материала, при этом их напротив расположенные бочкообразные элементы охвачены общими дополнительными хомутами. Такая модификация конструкции характеризуется упрощением работ по сборке и сокращением времени монтажа конструкции. Указанная прокладка из упругого эластичного материала между смежными понтонами может быть выполнена из различного материала, наиболее предпочтительным из которых является прорезиненная ткань, типа используемой для изготовления транспортерных лент, поскольку она прочна и обладает значительным However, the pontoons can also be fixed so as to contact the lateral sides with each other through gaskets of elastic elastic material, while opposite them the barrel-shaped elements are surrounded by common additional clamps. Such a modification of the structure is characterized by a simplification of assembly work and a reduction in the time of installation of the structure. The specified strip of elastic material between adjacent pontoons can be made of various materials, the most preferred of which is a rubberized fabric, such as used for the manufacture of conveyor belts, since it is durable and has a significant

сопротивлением разрыву и истиранию. Прокладка предназначена для снижения истирания и демпфирования ударов.tear and abrasion resistance. The gasket is designed to reduce abrasion and shock absorption.

Устройство может характеризоваться также различным размещением понтонов в плане под днищем платформы. Например, понтоны могут быть смонтированы под всей платформой или под частью платформы, в частности, с ее боковых сторон. Если плавучесть устройства достаточна, то последнее предпочтительно, так как позволяет экономить материал, время сборки и т.д.The device can also be characterized by a different arrangement of pontoons in plan under the bottom of the platform. For example, pontoons can be mounted under the entire platform or under part of the platform, in particular, from its sides. If the buoyancy of the device is sufficient, then the latter is preferable, since it saves material, assembly time, etc.

Рассмотрим теперь конструкцию отдельного понтона. Он может состоять из одного бочкообразного элемента. Однако для повышения плавучести и устойчивости устройства предпочтительно, чтобы каждый понтон был бы выполнен составным из состыкованных торцами бочкообразных элементов.Now consider the design of a separate pontoon. It may consist of one barrel-shaped element. However, in order to increase the buoyancy and stability of the device, it is preferable that each pontoon be made integral from the barrel-joined elements joined by the ends.

При этом для повышения прочности и надежности желательно, чтобы бочкообразные элементы были не просто состыкованы, но еще и соединены между собой, например, сваркой. Однако указанное соединение не является обязательным, если при простой стыковке обеспечивается достаточная жесткость и прочность конструкции,At the same time, to increase strength and reliability, it is desirable that the barrel-shaped elements are not just joined, but also interconnected, for example, by welding. However, the specified connection is not necessary if, with simple joining provides sufficient rigidity and strength of the structure,

Для практической реализации одной из модификаций заявленной полезной модели при достаточной длине бочкообразного элемента достаточно, чтобы бочкообразные элементы были бы соединены For the practical implementation of one of the modifications of the claimed utility model with a sufficient length of the barrel-shaped element, it is sufficient that the barrel-shaped elements are connected

торцами попарно, и при этом, в частности, располагались бы под платформой в три ряда.ends in pairs, and in this case, in particular, would be located under the platform in three rows.

Особым вопросом является контакт каждого бочкообразного элемента с хомутом платформы. Для повышения долговечности работы устройства и улучшения условий эксплуатации предпочтительно, чтобы между каждым бочкообразным элементом и контактирующим с ним хомутом платформы была бы размещена прокладка из упругого эластичного материала, например, из прорезиненной ткани, типа используемой для изготовления транспортерных лент, поскольку она прочна и обладает значительным сопротивлением разрыву и истиранию. Прокладка предназначена для снижения истирания и демпфирования ударов.A particular issue is the contact of each barrel-shaped element with the platform clamp. In order to increase the durability of the device and improve the operating conditions, it is preferable that between each barrel-shaped element and the clamp of the platform in contact with it a gasket of elastic material, for example, of rubberized fabric, such as used for the manufacture of conveyor belts, since it is strong and has significant tear and abrasion resistance. The gasket is designed to reduce abrasion and shock absorption.

Важнейшей деталью устройства является сам бочкообразный элемент. По мнению заявителя, наиболее целесообразно использовать для него бочки, широко применяемые в настоящее время в народном хозяйстве в качестве тары, изготовленные из металла, дерева, пластмассы и т.д., обладающие достаточной герметичностью и прочностью.The most important part of the device is the barrel-shaped element itself. According to the applicant, it is most advisable to use barrels for him, which are currently widely used in the national economy as containers made of metal, wood, plastic, etc., which have sufficient tightness and strength.

В качестве материала бочкообразного элемента предпочтителен металл, например, сталь. Толщину стенок бочкообразного элемента целесообразно выбирать толщиной в диапазоне от 1,5-2 мм. Для As the material of the barrel-shaped element, metal, for example, steel, is preferred. The wall thickness of the barrel-shaped element, it is advisable to choose a thickness in the range from 1.5-2 mm For

повышения прочности бочкообразного элемента, желательно, выполнение его с ребрами жесткости кольцевой формы.increase the strength of the barrel-shaped element, preferably, its implementation with stiffening ribs of annular shape.

С целью повышения плавучести бочкообразного элемента, а, следовательно, каждого понтона и всего устройства в целом, предпочтительно, чтобы каждый бочкообразный элемент был бы заполнен пенопластом, например, в виде гранул, в частности, с диаметром в диапазоне 3-15 мм. При нарушении герметичности наличие пенопласта внутри понтона обеспечит его достаточную плавучесть.In order to increase the buoyancy of the barrel-shaped element, and therefore each pontoon and the entire device as a whole, it is preferable that each barrel-shaped element be filled with foam, for example, in the form of granules, in particular with a diameter in the range of 3-15 mm. In case of leakage, the presence of foam inside the pontoon will ensure its sufficient buoyancy.

Для проверки на герметичность и обеспечение возможности заполнения бочкообразного элемента пенопластом целесообразно, чтобы каждый бочкообразный элемент имел бы в торцевой крышке, по меньшей мере, одно герметично закрытое заглушкой сквозное отверстие, с возможностью подсоединения штуцера для нагнетания текучей среды, например, воздуха или гранул пенопласта. В частности, желательно, наличие двух отверстий с заглушками, причем одно отверстие предназначено для подключения штуцера для подачи сжатого воздуха для проверки на герметичность (в этом случае бочкообразный элемент может быть опущен в воду, чтобы при отсутствии пузырьков после нагнетания воздуха сделать вывод о наличии герметичности, а по их наличию -сделать вывод, что To check for leaks and to ensure that the barrel-shaped element can be filled with foam, it is advisable that each barrel-shaped element has at least one through-hole in the end cap, with the possibility of connecting a nozzle for pumping a fluid, for example, air or foam granules. In particular, it is desirable that there are two holes with plugs, one hole being used to connect a nozzle for supplying compressed air to check for leaks (in this case, the barrel-shaped element can be lowered into water, so that in the absence of bubbles after air is inferred , and by their presence, conclude that

бочкообразный элемент не герметичен), а другое отверстие предназначено для подачи гранул пенопласта.the barrel-shaped element is not tight), and the other hole is for feeding the foam granules.

Хомут платформы и дополнительный хомут могут иметь различную конструкцию. Однако наиболее предпочтительно выполнение их в виде металлических лент достаточной прочности и гибкости, например, из стали.The platform clamp and additional clamp may have a different design. However, it is most preferable to perform them in the form of metal tapes of sufficient strength and flexibility, for example, of steel.

Смежные хомуты платформы и смежные дополнительные хомуты могут быть соединены с платформой посредством общего болтового соединения, содержащего болт, стержень которого продет через сквозное отверстие уголка каркаса платформы, причем с одной стороны уголка между ним и головкой болта зажаты нанизанные на стержень упомянутые хомуты, а с другой стороны уголка на стержень навинчена гайка. Такая конструкция упрощает монтаж и сборку секционного плавающего элемента и экономит время на это.Adjacent clamps of the platform and adjacent additional clamps can be connected to the platform by means of a common bolt connection containing a bolt, the rod of which is threaded through the through hole of the corner of the frame of the platform, and on the one side of the corner between it and the head of the bolt the clamps strung on the rod are clamped, and on the other side of the angle on the rod screwed nut. This design simplifies the installation and assembly of the sectional floating element and saves time on it.

Важнейшей особенностью заявленного устройства является то, что оно может быть использовано не только самостоятельно, как плавающее средство, но и послужить ячейкой для сборки из нескольких таких секционных плавающих элементов сборных конструкций различной площади, грузоподъемности и назначения. Для решения этой задачи заявленный секционный плавающий The most important feature of the claimed device is that it can be used not only independently, as a floating tool, but also serve as a cell for the assembly of several such sectional floating elements of prefabricated structures of various sizes, load capacities and purposes. To solve this problem, the declared sectional floating

элемент имеет соответствующие конструктивные особенности. Рассмотрим их.The element has corresponding design features. Consider them.

Одним из них является средство соединения с другими секционными плавающими элементами путем соединения их смежных бортов между собой. Это позволяет ″набирать″ из сборных секционных плавающих элементов сборные плавающие конструкции различных размеров, а также возводить на воде различные стационарные сооружения разной площади и грузоподъемности, например, ангары, пирсы и т.д.One of them is a means of connecting with other sectional floating elements by connecting their adjacent sides to each other. This makes it possible to “assemble” from prefabricated sectional floating elements prefabricated floating structures of various sizes, as well as erect various stationary structures of different sizes and carrying capacities on the water, for example, hangars, piers, etc.

Для усиления жесткости и прочности сборных конструкций из секционных плавающих элементов каждый секционный плавающий элемент может быть оснащен боковыми элементами с возможностью присоединения к ним гибких тросовых стяжек нескольких секционных плавающих элементов.To strengthen the rigidity and strength of prefabricated structures of sectional floating elements, each sectional floating element can be equipped with side elements with the possibility of attaching flexible cable ties of several sectional floating elements to them.

Для обеспечения возможности прохождения гибких тросовых стяжек насквозь через несколько секционных плавающих элементов платформа каждого секционного плавающего элемента может быть образована из элементов конструкции так, чтобы внутри платформы образовалась бы сквозная полость от борта до борта с возможностью размещения в ней упомянутой стяжки нескольких секционных плавающих элементов.To allow flexible cable ties to pass through several sectional floating elements, the platform of each sectional floating element can be formed from structural elements so that a through cavity from side to side is formed inside the platform with the possibility of placing the said coupler of several sectional floating elements in it.

Для надежности фиксации каждой стяжки с элементами платформы желательно, чтобы платформа была бы оснащена фиксаторами стяжек для нескольких секционных плавающих элементов, каждый из которых выполнен, например, в виде хомута, установленного с возможностью притягивания стяжки к несущему элементу каркаса платформы.For reliable fixation of each screed with platform elements, it is desirable that the platform be equipped with screed clamps for several sectional floating elements, each of which is made, for example, in the form of a clamp installed to attract the screed to the supporting element of the platform frame.

Для повышения безопасности нахождения на платформе людей и предотвращения падения различных грузов с настила платформы в воду желательно, чтобы настил был бы оснащен ограждением.To increase the safety of people on the platform and to prevent the fall of various cargoes from the platform deck into the water, it is desirable that the deck be equipped with a fence.

Важным преимуществом полезной модели является также то, что она относительно просто и легко может быть реализована на технологическом оборудовании, широко используемом в настоящее время в отечественной промышленности с использованием дешевых материалов, например, порожних тарных бочек.An important advantage of the utility model is also that it can be relatively simple and easy to implement on technological equipment that is currently widely used in the domestic industry using cheap materials, for example, empty container barrels.

Эти и другие преимущества полезной модели могут быть более подробно увидены, после обращения к ниже приведенным чертежам и описанию настоящей заявки.These and other advantages of the utility model can be seen in more detail after referring to the drawings below and the description of the present application.

Полезная модель поясняется чертежом.The utility model is illustrated in the drawing.

На фиг.1 изображен заявленный секционный плавающий элемент, общий вид сбоку;Figure 1 shows the claimed sectional floating element, General side view;

На фиг.2 -то же, вид по стрелке А фиг.1 (настил не изображен);In Fig.2 is the same, view along arrow A of Fig.1 (flooring is not shown);

На фиг.3 - то же, вид по стрелке Б фиг.1;Figure 3 is the same, view along arrow B of figure 1;

На фиг.4 - то же, сечение В-В фиг.1;Figure 4 is the same, section bb In figure 1;

На фиг.5 - то же, выносной элемент Г фиг.4, увеличено;Figure 5 is the same, the remote element G of figure 4, is increased;

На фиг.6 изображен узел крепления элементов смежных секционных плавающих элементов между собой, сечение (платформа не показана);Figure 6 shows the attachment point of the elements of adjacent sectional floating elements to each other, section (platform not shown);

На фиг.7 изображен каркас платформы, общий вид сбоку;Figure 7 shows the frame of the platform, a General side view;

На фиг.8 - то же, вид по стрелке Д на фиг.7;In Fig.8 is the same, view along arrow D in Fig.7;

На фиг.9 -то же, вид по стрелке Е на фиг.7;In Fig.9 is the same, view along arrow E in Fig.7;

На фиг.10 изображена модификация заявленного секционного плавающего элемента, общий вид сбоку;Figure 10 shows a modification of the claimed sectional floating element, General side view;

На фиг.11 - то же, вид по стрелке Ж фиг.10;Figure 11 is the same, view along arrow W of figure 10;

На фиг.12 - то же, вид по стрелке И фиг.10;In Fig.12 is the same, a view along the arrow And Fig.10;

На фиг.13 изображена другая модификация заявленного секционного плавающего элемента, общий вид сбоку (настил не изображен);On Fig shows another modification of the claimed sectional floating element, General side view (flooring is not shown);

На фиг.14 -то же, вид по стрелке К фиг.13;In Fig.14 is the same, view along arrow K of Fig.13;

На фиг.15 -то же, вид по стрелке Л фиг.13.In Fig.15 is the same, view along arrow L of Fig.13.

Секционный плавающий элемент 1 включает платформу 2, с одной стороны которой смонтирован настил 3, а с другой - понтоны 4 (фиг.1). Для повышения безопасности нахождения на платформе 2 людей, а Sectional floating element 1 includes a platform 2, on one side of which the flooring 3 is mounted, and on the other, pontoons 4 (Fig. 1). To increase the safety of being on the platform 2 people, and

также для предотвращения падения различных грузов с настила 3 платформы 2 в воду желательно, чтобы настил 3 был оснащен ограждением, которое на фигурах не показано. Платформа 2 со стороны понтонов 4 оснащена расположенными рядами хомутами 5 платформы с образованием выемок 6 в ее сторону. Каждый хомут 5 может иметь различную конструкцию, например, представлять собой отрезок металлической полосы, как изображено на фигурах, или кусок каната и т.д. Хомуты 5 концами прикрепляется к продольным элементам 7 пространственного сварного металлического каркаса 8 платформы 2 (фиг.4 и фиг.5). В частности, элемент 7 может представлять собой уголок. Конструкция болтового соединения подробно будет рассмотрена ниже. В выемки 6 размещаются понтоны 4. Как показано на фиг.1 - фиг.3 в выемках 6 размещены три понтона 4. Каждый понтон 4 выполнен составным из состыкованных и соединенных, например, сваркой, торцами с образованием стыка 9 двух бочкообразных элементов 10. Таким образом, под платформой 2 в выемках 6 размещены три понтона 4. Для закрепления понтонов в выемках 6 они охвачены с противоположной стороны поперечно расположенными дополнительными хомутами 11, соединенными с платформой. Каждый дополнительный хомут 11, также как и хомут 5 Also, to prevent the fall of various cargoes from the deck 3 of the platform 2 into the water, it is desirable that the deck 3 be equipped with a fence, which is not shown in the figures. The platform 2 from the side of the pontoons 4 is equipped with row-mounted clamps 5 of the platform with the formation of recesses 6 in its direction. Each clamp 5 may have a different design, for example, be a piece of metal strip, as shown in the figures, or a piece of rope, etc. The clamps 5 ends attached to the longitudinal elements 7 of the spatial welded metal frame 8 of the platform 2 (figure 4 and figure 5). In particular, element 7 may be a corner. The design of the bolted connection will be discussed in detail below. Pontoons 4 are placed in the recesses 6. As shown in FIG. 1 - FIG. 3, three pontoons 4 are placed in the recesses 6. Each pontoon 4 is made up of ends joined, for example by welding, to form a joint 9 of two barrel-shaped elements 10. Thus Thus, under the platform 2 in the recesses 6 there are three pontoons 4. To secure the pontoons in the recesses 6, they are covered on the opposite side by transverse additional clamps 11 connected to the platform. Each additional clamp 11, as well as clamp 5

платформы, может представлять собой отрезок металлической полосы, как изображено на фигурах, или кусок каната и т.д.platforms, can be a piece of metal strip, as shown in the figures, or a piece of rope, etc.

Понтоны 4 могут быть размещены под платформой 2 различным образом. Как показано на фиг.1 - фиг.3, а также на модификации устройства, изображенной на фиг.10 - фиг.12, понтоны могут быть размещены отдельно друг от друга и каждый бочкообразный элемент понтона охвачен отдельными дополнительными хомутами. При этом между понтонами остается зазор 12. Однако понтоны могут быть размещены без зазора 12 между собой. Данная модификация будет рассмотрена ниже,Pontoons 4 can be placed under the platform 2 in various ways. As shown in figure 1 - figure 3, as well as on a modification of the device depicted in figure 10 - figure 12, the pontoons can be placed separately from each other and each barrel-shaped element of the pontoon is covered by separate additional clamps. In this case, a gap 12 remains between the pontoons. However, the pontoons can be placed without a gap 12 between each other. This modification will be discussed below,

Кроме того, понтоны 4 могут быть различно размещены в плане под платформой 2. Например, понтоны 4 могут быть смонтированы под частью платформы, в частности, с боковых сторон платформы. Например, вместо трех понтонов, как показано на фиг.1 - фиг.3, можно установить только два понтона с боковых сторон платформы. Если понтонов 4 под платформой 2 можно установить шесть, то при условии достаточности плавучести, их количество можно уменьшить до четырех понтонов, оставив по два понтона с каждой боковой стороны платформы. Это значительно снижает стоимость работ, расход материалов и трудозатраты на изготовление полезной модели.In addition, the pontoons 4 can be placed differently in plan under the platform 2. For example, the pontoons 4 can be mounted under a part of the platform, in particular, on the sides of the platform. For example, instead of three pontoons, as shown in figure 1 - figure 3, you can install only two pontoons on the sides of the platform. If there are six pontoons 4 under platform 2, then, provided buoyancy is sufficient, their number can be reduced to four pontoons, leaving two pontoons on each side of the platform. This significantly reduces the cost of work, the consumption of materials and labor costs for the manufacture of a utility model.

Для увеличения срока службы устройства, предотвращения истиранию и демпфирования ударных нагрузок целесообразно разместить между каждым бочкообразным элементом 10 понтона 4 и контактирующей с ним частью хомута 5 платформы, а также между каждым бочкообразным элементом 10 понтона 4 и контактирующей с ним частью дополнительного хомута 11, прокладку из упругого эластичного материала, например, представляющую собой прорезиненную ткань (на фигурах не показана), типа используемой для изготовления транспортерных лент, поскольку она прочна и обладает значительным сопротивлением разрыву и истиранию.To increase the service life of the device, to prevent abrasion and damping of shock loads, it is advisable to place a gasket between each barrel-shaped element 10 of the pontoon 4 and the part of the platform clamp 5 in contact with it, and between each barrel-shaped element 10 of the pontoon 4 and the part of the additional clamp 11 in contact with it elastic elastic material, for example, which is a rubberized fabric (not shown in the figures), such as used for the manufacture of conveyor belts, since it is durable and AET significant tensile strength and abrasion resistance.

В качестве бочкообразного элемента может быть использован любая подходящая емкость. Наиболее предпочтительна для этих целей обычно используемые в народном хозяйстве бочки, в частности, такие с одной стороны которых расположено днище, а с другой - герметично закрываемая крышка. При этом для долгой и надежной работы устройства желательно, чтобы каждый бочкообразный элемент и, в частности, бочка, был бы герметичным и выполнен из металла, например, стали. При этом возможны многочисленные варианты. Например, целесообразно использование бочкообразных элементов с толщиной стенок в диапазоне от 1,5-2 мм. Для As a barrel-shaped element, any suitable container may be used. Most preferred for these purposes are barrels commonly used in the national economy, in particular, on the one side of which there is a bottom, and on the other, a hermetically sealed lid. Moreover, for a long and reliable operation of the device, it is desirable that each barrel-shaped element and, in particular, the barrel, be airtight and made of metal, for example, steel. In this case, numerous options are possible. For example, it is advisable to use barrel-shaped elements with wall thicknesses ranging from 1.5-2 mm. For

повышения прочности предпочтительно использование бочкообразных элементов с ребрами жесткости кольцевой формы.To increase the strength, it is preferable to use barrel-shaped elements with stiffening ribs of a ring shape.

Важнейшим параметром бочкообразного элемента является плавучесть. Для ее повышения целесообразно заполнение полости бочкообразного элемента пенопластом или другим подобным по функции материалов, обладающим малый удельным весом и не смачиваемым водой. При этом, по мнению заявителя, наиболее предпочтителен пенопласт, выполненный в виде гранул с диаметром в диапазоне 3-15 мм.The most important parameter of a barrel-shaped element is buoyancy. To increase it, it is advisable to fill the cavity of the barrel-shaped element with foam or other materials similar in function, having a low specific gravity and not wetted by water. Moreover, according to the applicant, the most preferred foam is made in the form of granules with a diameter in the range of 3-15 mm.

Для обеспечения подачи внутрь бочкообразного элемента пенопласта, а также для проверки его на герметичность желательно, чтобы каждый бочкообразный элемент имел бы в торцевой крышке, по меньшей мере, одно герметично закрываемое заглушкой сквозное отверстие, с возможностью подсоединения штуцера для нагнетания текучей среды, то есть гранул пенопласта или воздуха для проверка на герметичность. В общем случае, желательно иметь два таких отверстие с заглушкой, одно из которых можно использовать для нагнетания гранул, а другое - для проверки на герметичность.To ensure that the barrel-shaped foam element is supplied inside and also to check for leaks, it is desirable that each barrel-shaped element has at least one through-hole in the end cap that can be sealed with a plug, with the possibility of connecting a nozzle for pumping a fluid, i.e. granules polystyrene or air for leak testing. In the general case, it is desirable to have two such openings with a plug, one of which can be used to pump granules, and the other to check for leaks.

Рассмотрим теперь крепление хомутов 5 платформы и дополнительных хомутов 11 к платформе 2. Здесь заявитель разработал множество вариантов. Вместе с тем очевидно, что для Consider now attaching the clamps 5 of the platform and the additional clamps 11 to the platform 2. Here the applicant has developed many options. However, it is obvious that for

уменьшения количества узлов соединения, снижение трудоемкости монтажа и демонтажа устройства и уменьшения времени работ целесообразно совместить крепление хомутов 5 платформы и дополнительных хомутов 11 в общий узел. Как показано на фиг.4 и фиг.5 смежные хомуты 5 платформы и дополнительные хомуты 11 соединены с продольным элементом 7 пространственного сварного металлического каркаса 8 платформы 2 посредством болтового соединения, содержащего болт 13, стержень 14 которого продет через сквозное отверстие 15 выполненного в виде уголка продольного элемента 7 указанного каркаса 8 платформы 2, причем с одной стороны уголка между ним и головкой 16 болта 13 зажаты нанизанные на стержень 14 упомянутые хомуты 5 платформы и дополнительные хомуты 11, а с другой стороны уголка на стержень 14 навинчена гайка 17. Для того, чтобы нанизать на стержень 14 указанные хомуты на концевых участках хомутов 5 платформы и дополнительных хомутов 11 выполнены сквозные отверстия, через которые продет стержень 14 болта 13.reducing the number of connection nodes, reducing the complexity of mounting and dismounting the device and reducing the time it is advisable to combine the mounting of clamps 5 of the platform and additional clamps 11 in a common node. As shown in FIGS. 4 and 5, adjacent platform clamps 5 and additional clamps 11 are connected to the longitudinal element 7 of the spatial welded metal frame 8 of the platform 2 by means of a bolt connection containing a bolt 13, the rod 14 of which is threaded through the through hole 15 made in the form of an angle the longitudinal element 7 of the specified frame 8 of the platform 2, and on one side of the corner between it and the head 16 of the bolt 13 are clamped mentioned on the rod 14 of the mentioned clamps 5 of the platform and additional clamps 11 on the rod 14 is screwed a nut 17. In order to be strung on the rod 14, said collars on the end portions of collars 5, the platform and additional clamps 11 provided with through holes through which the threaded shank 14 of the bolt 13.

Количество хомутов 5 платформы и дополнительных хомутов 11, а также места их расположения, определяются расчетом с обеспечением надежности закрепления понтонов 4 в выемках 6.The number of clamps 5 of the platform and additional clamps 11, as well as their location, are determined by calculation, ensuring the reliability of fixing pontoons 4 in the recesses 6.

Такова конструкция модификации устройства, показанная на фиг.1 - фиг.3. В зависимости от назначения секционного плавающего элемента он может быть использован самостоятельно в качестве средства перевозки людей и грузов, а может быть состыкован с другими аналогичными секционными плавающими средствами либо для увеличения полезной площади перевозки, либо для создания из них стационарных сооружений на воде, например, пирсов, понтонных мостов и т.д. необходимой площади и конфигурации в плане. Для этого в местах, обозначенных позицией 18 на каркасах 8 платформы 2, секционные плавающие элементы жестко соединяют между собой. Таких мест должно быть не менее двух с каждой боковой стороны платформы. Узел соединения показан на фиг.6. Он содержит продольный боковой уголок 19 каркаса 8 одной платформы и боковой уголок 20 каркаса другой платформы. Смежные полки 21 и 22 их стыкуют так, чтобы совпали выполненные в них отверстия, через которые продевают болт 23 и завинчивают гайку 24.This is the design of the modification of the device shown in figure 1 - figure 3. Depending on the purpose of the sectional floating element, it can be used independently as a means of transporting people and goods, and it can be docked with other similar sectional floating means either to increase the useful area of transportation, or to create stationary structures on the water from them, for example, piers pontoon bridges, etc. necessary area and configuration in plan. For this, in the places indicated by the position 18 on the frames 8 of the platform 2, sectional floating elements are rigidly connected to each other. There should be at least two such places on each side of the platform. The connection node is shown in Fig.6. It contains a longitudinal side corner 19 of the frame 8 of one platform and a side corner 20 of the frame of another platform. The adjacent shelves 21 and 22 are joined so that the holes made in them coincide, through which the bolt 23 is passed through and the nut 24 is screwed.

Сборка устройства производится в следующей последовательности. Сначала сваривается каркас 8 платформы 2 из металлических профилей, например, уголков. Общий вес его не превышает 100 кг, например, 86 кг, длина и ширина, например, 2 метра.The device is assembled in the following sequence. First, the frame 8 of the platform 2 is welded from metal profiles, for example, corners. Its total weight does not exceed 100 kg, for example, 86 kg, length and width, for example, 2 meters.

После этого изготавливают из бочкообразных элементов 10 понтоны 4, попарно соединяя их торцами. В результате этого получают три понтона, каждый из которых образован из пары бочкообразных элементов. Затем с одной стороны каркаса монтируют посредством описанного на фиг.5 болтового соединения понтоны, зажимая их между хомутами 5 каркаса и дополнительными хомутами 11, при этом между указанными хомутами и бочкообразными элементами понтонов размещают прокладки. После этого сооружают настил 3, дополняя при необходимости его ограждением.After that, pontoons 4 are made from barrel-shaped elements 10, pairwise connecting them with the ends. As a result of this, three pontoons are obtained, each of which is formed from a pair of barrel-shaped elements. Then, pontoons are mounted on one side of the frame by means of the bolted connection described in FIG. 5 between the clamps 5 of the frame and additional clamps 11, and gaskets are placed between said clamps and barrel-shaped elements of the pontoons. After this, the flooring 3 is built, supplementing, if necessary, with its fence.

На фиг.10 - фиг.12 изображена модификация заявленного секционного плавающего элемента, характеризующаяся тем, что каждый из трех смонтированных под платформой 2 понтона 4 представляет собой один бочкообразный элемент 10. При монтаже этого устройства отпадает необходимость в сборке бочкообразных элементов между собой, например, попарно. Это сокращает сроки монтажа и стоимость работ. Полученный секционный плавающий элемент будет обладать несколько меньшей площадью, чем элемент, представленный на фиг.1 - фиг.9 и его можно эффективно использовать как дополнительный секционный плавающий элемент.Figure 10 - figure 12 shows a modification of the claimed sectional floating element, characterized in that each of the three mounted under the platform 2 of the pontoon 4 is one barrel-shaped element 10. When installing this device there is no need to assemble barrel-shaped elements together, for example, in pairs. This reduces installation time and cost of work. The resulting sectional floating element will have a slightly smaller area than the element shown in Fig.1 - Fig.9 and it can be effectively used as an additional sectional floating element.

Охарактеризованная на фиг.13 - фиг.15 модификация заявленного секционного плавающего элемента отличается от вышеизложенных Described in Fig.13 - Fig.15 modification of the claimed sectional floating element differs from the above

модификаций тем, что понтоны 4 размещены не отдельно друг от друга, а контактируют друг с другом боковыми сторонам через прокладки 25 из упругого эластичного материала и их напротив расположенные бочкообразные элементы охвачены общими дополнительными хомутами 26. На фиг.13 на виде сбоку показан боковой общий дополнительный хомут 26. Как видно из этой фигуры он охватывает сразу три размещенных в выемках 6 понтона 4, стягивая их друг с другом. Один конец этого общего дополнительного хомута 26 соединен с элементом продольного металлического сварного каркаса в точке, обозначенной позицией 27, а другой конец -в точке, обозначенной позицией 28.modifications in that the pontoons 4 are not placed separately from each other, but are in contact with each other on the sides through gaskets 25 of elastic elastic material and opposite barrel-shaped elements are covered by common additional clamps 26. In Fig. 13 a side view shows a side common additional the collar 26. As can be seen from this figure, it immediately covers three pontoons 4 located in the recesses 6, pulling them together. One end of this common additional clamp 26 is connected to the element of the longitudinal metal welded frame at the point indicated by 27, and the other end is at the point indicated by 28.

Такова общая конструкция заявленной полезной модели. Возможны ее многочисленные усовершенствования. В частности, вместо трех поперечно размещенных хомутов 5 платформы 2, которые прикрепляются между парами продольных элементов 7 (фиг.4), можно использовать один удлиненный хомут платформы, который волнообразно изгибается с образованием выемок бив местах изгиба приваривается к продольным элементам 7.Such is the general construction of the claimed utility model. Numerous improvements are possible. In particular, instead of three transverse placed clamps 5 of the platform 2, which are attached between the pairs of longitudinal elements 7 (figure 4), you can use one elongated clamp of the platform, which is wave-like bending with the formation of recesses in places of bending is welded to the longitudinal elements 7.

Полезная модель характеризуется простотой конструкции и ремонта, возможностью в сжатые сроки смонтировать из секционных плавающих элементов плавучие сооружения достаточной площади и The utility model is characterized by simplicity of construction and repair, the ability to quickly assemble floating structures of sufficient area and sectional floating elements from

грузоподъемности, например, вертолетные площадки, ангары, пирсы и т.д. Кроме того, полезная модель обладает высокой надежностью в эксплуатации, малым весом, технологичностью и простотой изготовления. Она может быть использована как плавучее средство с возможностью варьирования полезной площади, так и для возведения стационарных водных сооружений, например, ангаров, пирсов и т.д. любой площади и конфигурации, о чем неоднократно упоминалось выше.carrying capacities, for example, helipads, hangars, piers, etc. In addition, the utility model has high reliability in operation, low weight, manufacturability and ease of manufacture. It can be used as a floating vessel with the possibility of varying the usable area, and for the construction of stationary water structures, for example, hangars, piers, etc. any area and configuration, as repeatedly mentioned above.

1. Источники информации, принятые во внимание:1. Sources of information taken into account:

1. Большой толковый словарь русского языка, Санкт-Петербург, ″НОРИНТ″, 2002, с.с.919, статья ″Понтон″ (прототип).1. The large explanatory dictionary of the Russian language, St. Petersburg, ″ NORINT ″, 2002, s.p. 919, article ″ Pontoon ″ (prototype).

Claims (28)

1. Секционный плавающий элемент, включающий платформу, с одной стороны которой смонтирован настил, а с другой - понтоны, отличающийся тем, что платформа со стороны понтонов оснащена расположенными рядами хомутами платформы с образованием выемок в ее сторону, а каждый понтон представляет собой, по меньшей мере, один бочкообразный элемент, размещенный в выемках хомутов платформы и охваченный с противоположной стороны поперечно расположенными дополнительными хомутами, соединенными с платформой.1. Sectional floating element comprising a platform, on one side of which the flooring is mounted, and pontoons on the other, characterized in that the platform on the side of the pontoons is equipped with row-mounted clamps of the platform with the formation of recesses in its direction, and each pontoon is at least at least one barrel-shaped element located in the recesses of the clamps of the platform and covered on the opposite side by transversely arranged additional clamps connected to the platform. 2. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что понтоны размещены отдельно друг от друга и каждый бочкообразный элемент понтона охвачен отдельными дополнительными хомутами.2. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that the pontoons are placed separately from each other and each barrel-shaped element of the pontoon is covered by separate additional clamps. 3. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что понтоны контактируют друг с другом боковыми сторонами через прокладки из упругого эластичного материала и их напротив расположенные бочкообразные элементы охвачены общими дополнительными хомутами.3. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that the pontoons are in contact with each other laterally through gaskets of elastic elastic material and opposite barrel-shaped elements are surrounded by common additional clamps. 4. Секционный плавающий элемент по п.3, отличающийся тем, что прокладка между смежными понтонами выполнена из прорезиненной ткани.4. Sectional floating element according to claim 3, characterized in that the gasket between adjacent pontoons is made of rubberized fabric. 5. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что понтоны смонтированы под частью платформы.5. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that the pontoons are mounted under part of the platform. 6. Секционный плавающий элемент по п.5, отличающийся тем, что понтоны смонтированы с боковых сторон платформы.6. Sectional floating element according to claim 5, characterized in that the pontoons are mounted on the sides of the platform. 7. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что каждый понтон выполнен составным из состыкованных торцами бочкообразных элементов.7. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that each pontoon is made up of composite barrel-shaped elements docked by the ends. 8. Секционный плавающий элемент по п.7, отличающийся тем, что состыкованные торцами бочкообразные элементы понтона соединены между собой.8. The sectional floating element according to claim 7, characterized in that the barrel-shaped elements of the pontoon docked by the ends are interconnected. 9. Секционный плавающий элемент по п.8, отличающийся тем, что бочкообразные элементы соединены торцами попарно.9. Sectional floating element according to claim 8, characterized in that the barrel-shaped elements are connected by ends in pairs. 10. Секционный плавающий элемент по п.9, отличающийся тем, что соединенные торцами попарно бочкообразные элементы расположены в три ряда.10. Sectional floating element according to claim 9, characterized in that the ends connected in pairs by barrel-shaped elements are arranged in three rows. 11. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что между каждым бочкообразным элементом и контактирующим с ним хомутом платформы размещена прокладка из упругого эластичного материала.11. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that between each barrel-shaped element and the platform clamp in contact with it, a gasket of elastic material is placed. 12. Секционный плавающий элемент по п.11, отличающийся тем, что прокладка выполнена из прорезиненной ткани.12. Sectional floating element according to claim 11, characterized in that the gasket is made of rubberized fabric. 13. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что каждый бочкообразный элемент понтона представляет собой бочку.13. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that each barrel-shaped element of the pontoon is a barrel. 14. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что каждый бочкообразный элемент выполнен из металла.14. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that each barrel-shaped element is made of metal. 15. Секционный плавающий элемент по п.14, отличающийся тем, что в качестве металла использована сталь.15. Sectional floating element according to 14, characterized in that steel is used as metal. 16. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что каждый бочкообразный элемент имеет стенки толщиной в диапазоне от 1,5-2 мм.16. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that each barrel-shaped element has walls with a thickness ranging from 1.5-2 mm. 17. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что каждый бочкообразный элемент выполнен с ребрами жесткости кольцевой формы.17. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that each barrel-shaped element is made with stiffening ribs of annular shape. 18. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что каждый бочкообразный элемент заполнен пенопластом.18. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that each barrel-shaped element is filled with foam. 19. Секционный плавающий элемент по п.18, отличающийся тем, что пенопласт выполнен в виде гранул.19. Sectional floating element according to p, characterized in that the foam is made in the form of granules. 20. Секционный плавающий элемент по п.19, отличающийся тем, что гранулы пенопласта имеют диаметр в диапазоне 3-15 мм.20. Sectional floating element according to claim 19, characterized in that the granules of the foam have a diameter in the range of 3-15 mm 21. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что каждый бочкообразный элемент имеет в торцевой крышке, по меньшей мере, одно герметично закрытое заглушкой сквозное отверстие, с возможностью подсоединения штуцера для нагнетания текучей среды.21. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that each barrel-shaped element has at least one through-hole in the end cap, with the possibility of connecting a nozzle for pumping a fluid. 22. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что хомут платформы и дополнительный хомут представляют собой металлическую ленту.22. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that the platform clamp and the additional clamp are a metal tape. 23. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что смежные хомуты платформы и смежные дополнительные хомуты соединены с платформой посредством болтового соединения, содержащего болт, стержень которого пройдет через сквозное отверстие уголка каркаса платформы, причем с одной стороны уголка между ним и головкой болта зажаты нанизанные на стержень упомянутые хомуты, а с другой стороны уголка на стержень навинчена гайка.23. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that the adjacent clamps of the platform and adjacent additional clamps are connected to the platform by means of a bolt connection containing a bolt, the rod of which passes through the through hole of the corner of the frame of the platform, and on one side of the corner between it and the head the bolts are clamped on the mentioned clamps strung on the rod, and on the other side of the corner, a nut is screwed onto the rod. 24. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что он оснащен средствами соединения с другими секционными плавающими элементами.24. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that it is equipped with means for connecting with other sectional floating elements. 25. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что платформа выполнена с боковыми элементами с возможностью присоединения к ним стяжек для нескольких секционных плавающих элементов.25. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that the platform is made with side elements with the possibility of attaching couplers to them for several sectional floating elements. 26. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что платформа образована из элементов конструкции с образованием сквозных полостей от борта до борта с возможностью размещения в них стяжек для нескольких секционных плавающих элементов.26. The sectional floating element according to claim 1, characterized in that the platform is formed of structural elements with the formation of through cavities from side to side with the possibility of placing couplers in them for several sectional floating elements. 27. Секционный плавающий элемент по п.1, отличающийся тем, что платформа оснащена фиксаторами стяжек для нескольких секционных плавающих элементов.27. Sectional floating element according to claim 1, characterized in that the platform is equipped with clamps screeds for several sectional floating elements. 28. Секционный плавающий элемент по п.27, отличающийся тем, что каждый фиксатор представляет собой хомут, установленный с возможностью притягивания стяжки к несущему элементу каркаса платформы.28. Sectional floating element according to item 27, wherein each latch is a clamp installed with the possibility of pulling the screed to the supporting element of the platform frame.
Figure 00000001
Figure 00000001
RU2004118978/22U 2004-06-28 2004-06-28 SECTIONAL FLOATING ELEMENT RU41699U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004118978/22U RU41699U1 (en) 2004-06-28 2004-06-28 SECTIONAL FLOATING ELEMENT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004118978/22U RU41699U1 (en) 2004-06-28 2004-06-28 SECTIONAL FLOATING ELEMENT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU41699U1 true RU41699U1 (en) 2004-11-10

Family

ID=48238346

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004118978/22U RU41699U1 (en) 2004-06-28 2004-06-28 SECTIONAL FLOATING ELEMENT

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU41699U1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016099324A1 (en) * 2014-12-19 2016-06-23 Геннадий Егорович ГАВРЮЧЕНКОВ Amphibious vehicle
RU175961U1 (en) * 2017-04-13 2017-12-25 Татьяна Константиновна Скобенникова SECTION REPAIR SITE
CN111099736A (en) * 2020-01-14 2020-05-05 薛海滨 Artificial floating island with air bags and space net rack and preparation method thereof

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016099324A1 (en) * 2014-12-19 2016-06-23 Геннадий Егорович ГАВРЮЧЕНКОВ Amphibious vehicle
RU175961U1 (en) * 2017-04-13 2017-12-25 Татьяна Константиновна Скобенникова SECTION REPAIR SITE
CN111099736A (en) * 2020-01-14 2020-05-05 薛海滨 Artificial floating island with air bags and space net rack and preparation method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2879735A (en) Marine float
US4799445A (en) Modular float drum system
US5281055A (en) Floating dock
US4059065A (en) Semisubmersible loading mooring and storage facility
US4928617A (en) Modular float drum system
US8308397B2 (en) Concrete float and method of manufacture
US5911542A (en) Unsinkable floating dock system
US8322557B2 (en) Tank structure
KR101813573B1 (en) float having stability of water floating
US20190331296A1 (en) Storage tank containment system
KR101651819B1 (en) Units assemblable type pontoon
US4406564A (en) Breakwater
RU41699U1 (en) SECTIONAL FLOATING ELEMENT
US20140182505A1 (en) Floating dock system and dock module therefor
KR101005500B1 (en) A prefabricated and floating marine structure having a pontoon storage frame
KR101097422B1 (en) Pontoon
US10352500B2 (en) Storage tank containment system
CA2958109A1 (en) Concrete construction of modular design
US20070017427A1 (en) Flotation device
KR101619042B1 (en) A connected device of a pontoons and connected methode using the connected device
US20050039666A1 (en) Structural flotation device
US3155280A (en) Buoyant flexible container and underwater anchorage therefor
RU2388647C2 (en) Floating structure consisting of several assembled floating elements and method to assemble said structure
JP5087154B2 (en) Construction method and scaffold structure of water structure
US20140270959A1 (en) Floatable boat ramp

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20070629