RU3840U1 - DEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS - Google Patents
DEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS Download PDFInfo
- Publication number
- RU3840U1 RU3840U1 RU95120276/20U RU95120276U RU3840U1 RU 3840 U1 RU3840 U1 RU 3840U1 RU 95120276/20 U RU95120276/20 U RU 95120276/20U RU 95120276 U RU95120276 U RU 95120276U RU 3840 U1 RU3840 U1 RU 3840U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wear
- friction
- control
- inductive coil
- vapors
- Prior art date
Links
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
Устройство для контроля износа пар трения, включающее стакан из немагнитного материала с охватывающей его индуктивной катушкой и регистрирующий прибор, отличающееся тем, что индуктивная катушка выполнена в виде настроенного в резонанс колебательного контура и подключена к регистрирующему прибору.A device for controlling wear of friction pairs, comprising a cup of non-magnetic material with an inductive coil covering it and a recording device, characterized in that the inductive coil is made in the form of an oscillating circuit tuned to resonance and connected to a recording device.
Description
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ИЗНОСА ПАР ТРЕНИЯDEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS
Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована для диагностирования газоперекачивающих агрегатов, двигателей внутреннего сгорания, компрессоров, редукторов, гидравлических систем, а также отдельных деталей и узлов этого и другого оборудования.The utility model relates to the field of mechanical engineering and can be used to diagnose gas pumping units, internal combustion engines, compressors, gearboxes, hydraulic systems, as well as individual parts and assemblies of this and other equipment.
Известен электроиндуктивный зонд для активного контроля износа деталей машин, который выполнен в виде цилиндрической шпильки, состоящей из двух коаксиально расположенных частей, немагнитный зазор между которыми образован в торце шпильки. Уменьшение, в результате износа детали, в которую запресована шпилька, площади немагнитного зазора приводит к изменению сигнала, полученного посредством катушек, включенных в схему индикатора сигналов, по показаниям которого судят об износе детали в паре трения /1/. Недостатком известного устройства является низкая степень точности, обусловленная тем, что частицы износа попадая в немагнитный зазор приводят к изменению регистрирующего износ сигнала.Known electroinductive probe for active control of wear of machine parts, which is made in the form of a cylindrical stud, consisting of two coaxially arranged parts, a non-magnetic gap between which is formed at the end of the stud. The reduction, due to wear of the part into which the stud is pressed, the area of the nonmagnetic gap leads to a change in the signal obtained by the coils included in the signal indicator circuit, which is used to judge the wear of the part in the friction pair / 1 /. A disadvantage of the known device is the low degree of accuracy due to the fact that wear particles falling into the non-magnetic gap lead to a change in the signal detecting wear.
Наиболее близким к полезной модели по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для контроля износа пар трения, включающее стакан из немагнитного материала с охватывающей его индуктивной катушкой и регистрирующий прибор /2/.Closest to the utility model in terms of technical nature and the achieved effect is a device for controlling wear of friction pairs, including a glass of non-magnetic material with an inductive coil covering it and a recording device / 2 /.
Недостатком известного устройства является низкая чувствительность, что объясняется применением только катушки индуктивности. Кроме того, размещенный внутри корпуса датчика постоянный магнит позволяет контролировать только частицы износа Fe.A disadvantage of the known device is the low sensitivity, which is explained by the use of only an inductor. In addition, a permanent magnet located inside the sensor housing allows you to control only Fe wear particles.
МКМ G01 N 3/56 MKM G01 N 3/56
твительности и точности контроля износа деталей различных механизмов, изготовленных как из ферромагнитных материалов, так и из цветных материалов, сплавов и некоторых полимеров.Creation and accuracy of wear control of parts of various mechanisms made of both ferromagnetic materials and non-ferrous materials, alloys and some polymers.
Поставленная задача достигается тем, что устройство для контроля износа пар трения, включающее стакан из немагнитного материала с охватывающей его индуктивной катушкой и регистрирующий прибор, согласно заявлению на полезную модель с целью повышения чувствительности, точности и возможности определения частиц износа, как Fe, так и цветных металлов, сплавов и некоторых полимеров, катушка индуктивности выполнена в виде настроенного в резонанс колебательного контура.This object is achieved in that the device for controlling wear of friction pairs, comprising a cup of non-magnetic material with an inductive coil covering it and a recording device, according to the application for a utility model in order to increase the sensitivity, accuracy and the possibility of determining wear particles, both Fe and non-ferrous metals, alloys and some polymers, the inductor is made in the form of an oscillatory circuit tuned to resonance.
На фиг.1 изображен общий вид устройства, а на фиг.2 электрическая схема соединений.Figure 1 shows a General view of the device, and figure 2 is an electrical diagram of the connections.
Устройство для контроля износа пар трения содержит стакан 1 (фиг.1), выполненный из немагнитного материала, с охватывающей его индуктивной катушкой 2, выполненной в виде настроенного в резонанс колебательного контура L С (рис.2) и подключенной к регистрирующему прибору 3.A device for controlling wear of friction pairs contains a cup 1 (Fig. 1) made of a non-magnetic material, with an inductive coil 2 covering it, made in the form of an oscillating circuit L C tuned to resonance (Fig. 2) and connected to a recording device 3.
Устройство работает следующим образом. При эксплуатации диагностируемого механизма, например, подшипников скольжения, продукты износа поступают в смазочное масло. Количество их зависит от интенсивности изнашивания вкладышей подшипников скольжения. При установке устройства на сливном патрубке масла с подшипника частицы износа цветного сплава (например баббита) попадают внутрь стакана 1, вызывая расстройку настроенного в резонанс колебательного контура L С с индуктивной катушкой 2.The device operates as follows. During operation of the diagnosed mechanism, for example, plain bearings, wear products enter the lubricating oil. Their number depends on the wear rate of the plain bearings. When the device is installed on the oil drain pipe from the bearing, the non-ferrous alloy wear particles (for example, babbitt) fall into the cup 1, causing a mismatch of the oscillating circuit L С tuned to resonance with the inductive coil 2.
Пример конкретного исполнения, представленный на фиг.1 и 2 имел следующие электрические параметры, оптимизированные для трибодиагностики подшипников скольжения компрессорной установки типа 2ГМ4-1,3/12-250 ПО Борец АГНКС-5 г.Москвы Мосавтогаз (см. акт о приемки опытного образца анализатора частиц износа в системе смазки компрессора АГНКС):The specific embodiment example shown in Figs. 1 and 2 had the following electrical parameters optimized for tribodiagnostics of sliding bearings of a compressor installation of type 2GM4-1,3 / 12-250 PO AGNKS-5 Wrestler Mosavtogaz in Moscow (see the act on acceptance of a prototype particle wear analyzer in the lubrication system of the compressor CNG compressor):
-в устройстве использован колебательный контур с резонансной частотой f 20 МГц.- the device uses an oscillatory circuit with a resonant frequency of f 20 MHz.
-индуктивность катушки L 3 мкГнcoil inductance L 3 μH
В7-35.B7-35.
Наработка устройства на компрессоре ПО Борец составила Т 48 час. Масса продуктов износа баббитовых вкладышей компрессора по показаниям регистрирующего прибора составила 6,4 мг. Контрольное взвешивание на аналитических весах с точностью +0,002 мг. показало, что погрешность заявляемой полезной модели не превышалаThe device’s operating time on the Borets software was T 48 hours. The mass of wear products of babbitt compressor liners according to the testimony of a recording device was 6.4 mg. Control weighing on an analytical balance with an accuracy of +0.002 mg. showed that the error of the claimed utility model did not exceed
Предлагаемая полезная модель позволяет по сравнению с существующим повысить чувствительность и точность контроля износа пар трения, изготовленных как из ферромагнитных материалов, так и из цветных металлов и сплавов и может быть использовано как для трибодиагностики компрессоров (см.акт), так и для диагностики газоперекачивающих агрегатов, двигателей внутреннего сгорания, турбин, редукторов, гидравлических систем, а также отдельных деталей и узлов этого и другого оборудования. Это позволит своевременно получить информацию о возникновении износных отказов и предупреждать аварийные ситуации; максимально использовать ресурс работы, заложенный в машину, удлинить межремонтные сроки и контролировать качество проведения ремонта, что в конечном счете, приводит к сокращению затрат времени и труда, а также к уменьшению расхода запасных частей; научно-обоснованно назначать сроки замены масла в системе смазки машин, подобрать оптимальный смазочный материал для конкретных пар трения; повысить качество и культуру обслуживания.The proposed utility model allows, in comparison with the existing one, to increase the sensitivity and accuracy of monitoring the wear of friction pairs made of both ferromagnetic materials and non-ferrous metals and alloys and can be used both for tribodiagnostics of compressors (see act) and for diagnostics of gas pumping units , internal combustion engines, turbines, gearboxes, hydraulic systems, as well as individual parts and assemblies of this and other equipment. This will allow timely information on the occurrence of wear failures and prevent emergency situations; maximize the use of the work resource embedded in the machine, extend the overhaul time and control the quality of the repair, which ultimately leads to a reduction in the time and labor costs, as well as a reduction in the consumption of spare parts; scientifically substantiate the timing of oil changes in the lubrication system of machines, select the optimal lubricant for specific friction pairs; improve the quality and culture of service.
Источники информации:Sources of information:
1.Авторское свидетельство СССР N655342 G 01 N 3/56, 1979.1. The author's certificate of the USSR N655342 G 01 N 3/56, 1979.
2.Авторское свидетельство СССР N1104387 G 01 N 3/56, 1984. Автор: У 2. The author's certificate of the USSR N1104387 G 01 N 3/56, 1984. Author: U
- з Б.Р.Матвеевский- s B.R. Matveevsky
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95120276/20U RU3840U1 (en) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | DEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU95120276/20U RU3840U1 (en) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | DEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU3840U1 true RU3840U1 (en) | 1997-03-16 |
Family
ID=48266062
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU95120276/20U RU3840U1 (en) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | DEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU3840U1 (en) |
-
1995
- 1995-11-24 RU RU95120276/20U patent/RU3840U1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0438360B1 (en) | Piston ring wear diagnosis device and procedure therefor | |
US4766373A (en) | Method and apparatus for real-time, on-line monitoring of wear in machinery | |
KR101634941B1 (en) | Monitoring device and monitoring method for monitoring a state of wear of a component of a reciprocating internal combustion engine | |
US4686469A (en) | Method and device for measuring magnetic particles in a fluid | |
US4589290A (en) | Torque sensor | |
CN108896448A (en) | Based on the online metallic particles monitoring sensor of axial high-gradient magnetic field and monitoring method | |
CN208270204U (en) | A kind of wind power generation gear case abrasion on-line monitoring system based on electrostatic induction principle | |
US5061364A (en) | Diagnostic filter for detecting conductive and semiconductive particles in a fluid stream | |
CN110261268A (en) | A kind of on-Line Monitor Device and its assembly method of metallic particles | |
US6895808B2 (en) | Method and device for machine diagnosis, especially for transmission diagnosis | |
CN102175579B (en) | Device for monitoring pollution degree of lubricating oil particles according to vibration characteristic | |
RU3840U1 (en) | DEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS | |
EP0269672B1 (en) | Device for measuring magnetic particles in a liquid | |
Jones | Ferrography applied to diesel engine oil analysis | |
Markova | Diagnostics of the wear of tribological assemblies using an inductive wear debris counter | |
CN206479431U (en) | Oil liquid monitoring sensor and equipment | |
US6297626B1 (en) | Fluid particle sensor apparatus and method for detecting ferrous and non-ferrous metals | |
RU4378U1 (en) | DEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS | |
JP5476458B1 (en) | Lubricant filter, lubricant metal component detection device, abnormality diagnosis device | |
CN115184448A (en) | On-line monitoring power system lubricating oil abrasive particle sensor and parameter selection method thereof | |
Li et al. | Engine fault prediction and health evaluation based on oil sensor | |
RU195546U1 (en) | VIBRATION MEASUREMENT DEVICE | |
US6873919B2 (en) | Method and device for machine diagnosis, especially for transmission diagnosis | |
RU77438U1 (en) | DEVICE FOR CONTROL OF WEAR OF FRICTION VAPORS | |
LU504713B1 (en) | Electromagnetic Induction-based Real-time Early-warning Monitoring System and Detection Method for Diesel Engine Cylinder Scoring Fault |