RU36259U1

RU36259U1 - OIL FILTER

Info

Publication number: RU36259U1
Application number: RU2003126051/20U
Authority: RU
Inventors: Б.Н. Бейлин; А.П. Никаноров; В.С. Поташенков
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Инна"
Priority date: 2003-08-28
Filing date: 2003-08-28
Publication date: 2004-03-10

Description

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТРOIL FILTER

Полезная модель относится к масляным фильтрам и может использоваться для очистки масла в двигателях внутреннего сгорания, например, в автомобильных.The utility model relates to oil filters and can be used to clean oil in internal combustion engines, for example, in automobiles.

Известен масляный фильтр 2101-1012-005 (ГОСТ 14146-88 (раздел 1), состоящий из корпуса с отверстиями для ввода масла и резьбовым отверстием для вывода масла, внутри которого размещен фильтрующий элемент тонкой очистки в виде полого цилиндра, выходное отверстие которого соединено трубкой с резьбовым отверстием для вывода масла, а входное отверстие закрыто перегородкой с установленным в ее центре перепускным клапаном. Недостатком такого фильтра является возможность попадания нефильтрованного масла через перепускной клапан, минуя фильтрующий элемент тонкой очистки, непосредственно в двигатель, что приводит к его ускоренному износу.Known oil filter 2101-1012-005 (GOST 14146-88 (section 1), consisting of a housing with holes for oil input and a threaded hole for oil output, inside which is placed a fine filter element in the form of a hollow cylinder, the outlet of which is connected by a tube with a threaded hole for oil outlet, and the inlet is closed by a partition with a bypass valve installed in its center.The disadvantage of this filter is the possibility of unfiltered oil entering through the bypass valve, bypassing the filter element fine cleaning directly into the engine, which leads to its accelerated wear.

Наиболее близким к предлагаемому устройству и принятым за прототип является «Масляный фильтр А.М.Колтунова (Натент Украины №1413 С1, опубл. 25.03.94 г. Бюл. №1), состоящий из корпуса с отверстиями для ввода масла и резьбовым отверстием для вывода масла, внутри которого размещены фильтрующий элемент грубой очистки и фильтрующий элемент тонкой очистки в виде полого цилиндра, выходное отверстие которого соединено трубкой с резьбовым отверстием для вывода масла, а входное отверстие закрыто перегородкой с установленным в ее центре перепускным клапаном, причемClosest to the proposed device and adopted for the prototype is the "Oil filter A.M.Koltunova (Natent of Ukraine No. 1413 C1, publ. March 25, 94 Bull. No. 1), consisting of a housing with holes for oil input and a threaded hole for oil outlet, inside of which there is a coarse filter element and a fine filter element in the form of a hollow cylinder, the outlet of which is connected by a pipe to a threaded hole for oil outlet, and the inlet is closed by a partition with a bypass valve installed in its center Mr., and

20Р3126О5120R3126O51

niijinnaiiiniijinnaiii

« ««и1«Р1«1)П|1|ИЯШШ|Ш1|Ш||)|.;ШI«« «И1« Р1 «1) П | 1 | ИЯШШ | Ш1 | Ш ||) |.; ШI

MUKE 01 D 35/14 фильтрующий элемент грубой очистки размещен перед перепускным клапаном по ходу движения масла. Основным недостатком прототипа является малая площадь рабочей поверхности фильтрующего элемента грубой очистки, что в процессе работы масляного фильтра приводит к быстрому его засоренрпо, к сниженрпо эффективности очистки масла, не прощедщего через фильтрующий элемент тонкой очистки, и, как следствие, к уменьщению ресурса работы двигателя. Задача, на рещение которой направлена предлагаемая полезная модель, заключается в повышении качества фильтрации масла, не прощедщего через фильтрующий элемент тонкой очистки, увеличении ресурса работы масляного фильтра и, как следствие, увеличении ресурса работы двигателя в целом. Поставленная задача при реализации предлагаемой полезной модели рещается благодаря достижению технического результата, заключающегося в увеличении ресурса работы и качества функционирования фильтрующего элемента грубой очистки. Данный технический результат достигается тем, что в масляном фильтре, состоящем из корпуса с отверстиями для ввода масла и резьбовым отверстием для вывода масла, внутри которого размещены фильтрующий элемент грубой очистки и фильтрующий элемент тонкой очистки в виде полого цилиндра, входное отверстие которого закрыто перегородкой с установленным в ее центре перепускным клапаном, а выходное отверстие соединено трубкой с резьбовым отверстием для вывода масла, фильтрующий элемент грубой очистки выполнен в виде полого цилиндра, расположепного коаксиально цилиндру фильтрующегоMUKE 01 D 35/14 coarse filter element is located in front of the bypass valve in the direction of oil flow. The main disadvantage of the prototype is the small area of the working surface of the coarse filter element, which during operation of the oil filter leads to its fast clogging, to reduced efficiency of oil cleaning, which is not forgiven through the fine filter element, and, as a result, to a decrease in the engine operating life. The problem to which the proposed utility model is directed is to improve the quality of oil filtration, which does not forgive through the fine filter element, increase the life of the oil filter and, as a result, increase the life of the engine as a whole. The task in the implementation of the proposed utility model is solved due to the achievement of the technical result, which consists in increasing the service life and the quality of functioning of the rough filter element. This technical result is achieved by the fact that in the oil filter, which consists of a housing with holes for oil inlet and a threaded hole for oil outlet, inside of which there is a coarse filter element and a fine filter element in the form of a hollow cylinder, the inlet of which is closed by a partition with installed in its center is a bypass valve, and the outlet is connected by a tube to a threaded hole for oil outlet, the rough filter element is made in the form of a hollow cylinder, located fully coaxial to the filter cylinder

элемента тонкой очистки так, что плоскость его входного отверстия совнадает с плоскостью входного отверстия цилиндра фильтрующего элемента тонкой очистки, внешний диаметр цилиндра фильтрующего элемента грубой очистки меньще внутреннего диаметра фильтрующего элемента тонкой очистки, внутренний диаметр цилиндра фильтрующего элемента грубой очистки не меньше поперечного размера перепускного клапана, а выходное отверстие цилиндра фильтрующего элемента грубой очистки закрыто перегородкой.fine filter so that the plane of its inlet coincides with the plane of the cylinder inlet of the fine filter element, the outer diameter of the cylinder of the rough filter element is smaller than the internal diameter of the fine filter element, the inner diameter of the cylinder of the rough filter element is not less than the transverse size of the bypass valve, and the cylinder outlet of the coarse filter element is closed by a partition.

Кроме того, для увеличения грязеемкости фильтрующий элемент грубой очистки выполнен гофрированным.In addition, to increase the dirt capacity, the rough filter element is corrugated.

Сущность полезной модели поясняется фигурой, на которой показан масляный фильтр в разрезе.The essence of the utility model is illustrated by the figure, which shows the oil filter in section.

На фигуре изображен масляный фильтр, состоящий из корпуса 1 с отверстиями 2 для ввода масла и резьбовым отверстием 3 для вывода масла. Внутри корпуса размещен антидренажный клапан 4, фильтрующий элемент тонкой очистки 5 в виде цилиндра, входное отверстие которого закрыто перегородкой 6 с установленным в ее центре перепускным клапаном 7, а выходное отверстие соединено трубкой 8 с резьбовым отверстием 3 для вывода масла. Коаксиально фильтрующему элементу тонкой очистки 5 внутри него расположен фильтрующий элемент грубой очистки 9 в виде полого цилиндра таким образом, что плоскость его входного отверстия совпадает с плоскостью входного отверстия цилиндра фильтрующего элемента тонкой очистки 5, а выходное отверстие закрыто перегородкой 10. Между внутренней поверхностью корпуса 1 и внешней боковой поверхностью фильтрующего элемента тонкой очистки 5, внутренней боковойThe figure shows an oil filter consisting of a housing 1 with openings 2 for oil input and a threaded hole 3 for oil output. An anti-drain valve 4 is placed inside the housing, a fine filter element 5 in the form of a cylinder, the inlet of which is closed by a partition 6 with a bypass valve 7 installed in its center, and the outlet is connected by a pipe 8 to a threaded hole 3 for oil output. Coaxially to the fine filter element 5, a coarse filter element 9 in the form of a hollow cylinder is located inside it so that the plane of its inlet coincides with the plane of the cylinder inlet of the fine filter 5 and the outlet is closed by a partition 10. Between the inner surface of the housing 1 and the outer side surface of the fine filter element 5, the inner side

поверхностью фильтрующего элемента тонкой очистки 5 и внешней боковой поверхностью фильтрующего элемента грубой очистки 9, а также внутри фильтрующего элемента грубой очистки 9 имеются свободные для протока масла области, соответственно, 11, 12 и 13.the surface of the fine filter element 5 and the outer side surface of the rough filter element 9, as well as inside the rough filter element 9, there are areas free for oil flow, respectively, 11, 12 and 13.

Устройство работает следующим образом. Через отверстия 2 масло поступает во внутреннее пространство корпуса 1, открывая антидренажпый клапан 4, попадает в область 11. Масло, не прошедшее через фильтрующий элемент тонкой очистки 5, под давлением поступает к перепускному клапану 7, открывает его и попадает в область 13. Налигаие перегородки 10 исключает возможность поступления неочищенного масла к резьбовому отверстию 3. Масло из области 13 поступает в область 12 через фильтрующий элемент грубой очистки 9 и только затем в отфильтрованном виде поступает к резьбовому отверстию 3. При нормальных рабочих режимах работы двигателя и фильтра масло проникает через фильтрующий элемент тонкой очистки 5 и в очищенном виде поступает в область 12 между фильтрующими элементами 5 и 9, а затем по трубке 8 поступает к резьбовому отверстию 3. При этом перепускной клапан закрыт, и масло перестает поступать из области Ив область 13 и далее через фильтрующий элемепт грубой очистки 9 в область 12, таким образом, грубая очистка масла прекращается.The device operates as follows. Through holes 2, oil enters the interior of housing 1, opening the anti-drain valve 4, enters region 11. Oil that has not passed through the fine-filter element 5, under pressure enters the bypass valve 7, opens it and enters region 13. The presence of a partition 10 eliminates the possibility of crude oil entering the threaded hole 3. The oil from region 13 enters the region 12 through the coarse filter element 9 and only then comes in filtered form to the threaded hole 3. At normal Under the operating conditions of the engine and filter, the oil penetrates through the fine filter element 5 and, in purified form, enters the area 12 between the filter elements 5 and 9, and then passes through the pipe 8 to the threaded hole 3. In this case, the bypass valve is closed and the oil stops come from the Yves region 13 region and then through the coarse filter element 9 to the region 12, thus, the crude oil cleaning stops.

В заявленном устройстве площадь рабочей поверхности фильтрующего элемента грубой очистки 9 существенно больше площади рабочей поверхности фильтрующего элемента грубой очистки в прототипе при том же внутреннем объеме корпуса 1. Эта площадь может быть еще более увеличепа за счет выполпения фильтрующего элемента грубой очистки 9 в гофрированном виде.In the claimed device, the area of the working surface of the coarse filter element 9 is significantly larger than the area of the working surface of the coarse filter element in the prototype with the same internal volume of the housing 1. This area can be even more enlarged due to the execution of the coarse filter element 9 in a corrugated form.

Срок службы масляного фильтра пропорционален площади поверхности фильтрующих элементов.The service life of the oil filter is proportional to the surface area of the filter elements.

Таким образом, использование в заявляемом устройстве фильтрующего элемента грубой очистки в виде полого цилиндра с перегородкой, закрывающей его выходное отверстие, и размещение этого фильтрующего элемента внутри корпуса масляного фильтра заявляемым образом приводят к достижению заявленного технического результата. Thus, the use of the inventive device of the filter element of rough cleaning in the form of a hollow cylinder with a partition covering its outlet, and the placement of this filter element inside the housing of the oil filter in the claimed manner lead to the achievement of the claimed technical result.

Claims

1. An oil filter consisting of a housing with oil inlets and a threaded hole for oil outlet, inside of which there is a coarse filter element and a fine filter element in the form of a hollow cylinder, the inlet of which is closed by a partition with a bypass valve installed in its center, and the outlet is connected by a tube with a threaded hole for oil output, characterized in that the rough filter element is made in the form of a hollow cylinder located coaxially to the fi cylinder fine filter element so that the plane of its inlet coincides with the plane of the cylinder inlet of the fine filter element, the outer diameter of the cylinder of the coarse filter element is less than the inner diameter of the fine filter element, the inner diameter of the cylinder of the coarse filter element is not less than the transverse size of the bypass valve and the cylinder outlet of the coarse filter element is closed by a partition.

2. The oil filter according to claim 1, characterized in that the rough filter element is corrugated.