RU35543U1 - Тросовое запирающее устройство - Google Patents
Тросовое запирающее устройствоInfo
- Publication number
- RU35543U1 RU35543U1 RU2003128798/20U RU2003128798U RU35543U1 RU 35543 U1 RU35543 U1 RU 35543U1 RU 2003128798/20 U RU2003128798/20 U RU 2003128798/20U RU 2003128798 U RU2003128798 U RU 2003128798U RU 35543 U1 RU35543 U1 RU 35543U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cable
- hole
- locking element
- housing
- spring
- Prior art date
Links
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
° ° МПК 7 Е 05 в 39/02
Тросовое запирающее устройство
Полезная модель относится к устройствам, предназначенньм для запирания объектов, имеющих скобы с отверстиями, а также для защиты дверей крытых железнодорожных вагонов, люков цистерн, штурвалов хоппер зерновозов, дверей контейнеров, автофургонов, складских помещений, хранилищ и т.п. от проникновения посторонних лиц.
Известна тросовая пломба-запор, содержащая корпус с осевьм отверстием под трос, имеющий рабочую и пассивную части, подпружиненный щарик, взаимодействуюпщй с тросом, расположенный в наклонном отверстии, которое вьшолнено в корпусе и сообщено с одной стороны с указанным осевым отверстием, а с другой стороны имеет заглушку. Дополнительно устройство снабжено пилотной пломбой, которая несет определенную информацию (патент РФ .Nb 2122097 «Тросовая пломбазапор, МПК 7 Е 05 В 39/02, опубл. 20.1.1998 г., бюл. № 32).
Наиболее близким к заявляемому устройству является тросовая пломба, содержащая плоский корпус, внутри которого выполнены клиновая полость и два прямоугольных отверстия, одно из которых совмещено с указанной полостью и предназначено для рабочей части стального троса, а во втором неразъемно закреплена пассивная часть стального троса, и подпружиненный стопорный элемент, вьшолненный в виде тела вращения, в корпусе выполнена выборка, в которой размещена пластмассовая заглушка, неразъемно соединенная с корпусом (патент РФ № 2196212 «Тросовая пломба, МПК 6 Е 05 В 39/02, опубл. 10.01.2003 г., бюл.№ 1)
Недостатком известных устройств является недостаточная стойкость конструкции к несанкционированному неразрущаемому вскрытию. Техническая задача, на решение которой направлена предлагаемая полезная
модель, состоит в повьипении надежности тросового запирающего устройства, за счет повьпдения стойкости конструкции к несанкционированному неразрушаемому вскрытию.
Поставленная техническая задача решается тем, что в тросовом запирающем устройстве, содержащем, корпус с отверстием конической формы, подпружиненный стопорный элемент, выполненный в виде тела вращения и размещенный в отверстии конической формы, по крайней мере, одну неразъемно соединенную с корпусом заглушку, гибкий охватывающий элемент, пассивная (нерабочая) часть которого размещена в отверстии конической формы, согласно предложенной полезной модели, на внутренней поверхности отверстия конической формы и на поверхности стопорного элемента вьщолнены проточки с образованием зубьев радиусной формы, в отверстии конической формы корпуса выполнен ступенчатый паз, в котором размещен неразъемно закрепленный на пассивной (нерабочей) части гибкого охватывающего элемента наконечник, размер которого больще расстояния между стопорным элементом и поверхностью конического отверстия.
Дополнительные отличия полезной модели состоят в следующем:
-стопорный элемент вьшолнен в виде ролика;
-пружина стопорного элемента выполнена в виде плоской пружины сжатия. Вьшолнение стопора вышеупомянутым образом обеспечивает высокую
надежность запирания гибкого охватывающего элемента (троса) и препятствует его вытягиванию.
Наличие в устройстве на внутренней поверхности отверстия конической формы и на поверхности стопорного элемента проточек с образованием зубьев радиусной формы также препятствует возможности извлечения гибкого охватывающего элемента (троса) за счет одновременного взаимодействия зубьев, как со стороны внутренней поверхности отверстия, так и со стороны стопорного элемента, с гибким охватывающим элементом (тросом). Сущность полезной модели поясняется рисунком, где на фиг. 1 изображен общий
вид тросового запирающего устройства.
Тросовое запирающее устройство (фиг.1) содержит корпус 1. В корпусе 1 вьшолнено сквозное отверстие 2 конической формы. На внутренней поверхности отверстия 2 конической формы вьшолнены проточки 3 с образованием зубьев 4 радиусной формы. В отверстии 2 конической формы корпуса 1 выполнен ступенчатый паз 5. В отверстии 2 установлен стопорный элемент 6, подпружиненный пружиной 7. Пружина 7 стопорного элемента 6 вьшолнена в виде плоской пружины сжатия. Стопорный элемент 6 вьщолнен в виде ролика. На его поверхности также вьшолнены проточки с образованием зубьев радиусной формы, например накатьшанием. Проточки выполнены равномерно по поверхностям с шагом, обеспечивающим формирование в процессе проточки зубьев радиусной формы. Вьщолнение проточек выщеупомянутым образом обеспечивает высокую надежность запирания.
Устройство включает гибкий охватывающий элемент 8, например трос. На одном конце (рабочей части) трос может быгь снабжен наконечником (на рисунке не показан), который может быть, например, выполнен из латуни и закреплен на конце троса путем опрессовки. Длина троса может составлять в зависимости от обьекта запирания 300 - 500 мм.
в отверстии 2 конической формы корпуса 1 вьшолнен ступенчатый паз 5, в котором размещают другую пассивную (нерабочую) часть гибкого охватьюающего элемента 8 (троса). На пассивной (нерабочей) части гибкого охватьшающего элемента 8 неразьемно закреплен наконечник 9, размер которого больше расстояния между стопорным элементом 6 и поверхностью конического отверстия 2. Для образования неразъемного соединения наконечник запаивают или запрессовывают.
Корпус 1 устройства может быгь вьщолнен прямоугольным или цилиндрическим. В готовом виде сверху и снизу на устройстве установлены заглушки 10 и 11 с образованием неразъемного соединения, например путем завальцовки по контуру.
ы/т
3 Устройство работает следующим образом.
Свободный конец гибкого охватывающего элемента 8 (троса) с наконечником (на рисунке не показан) на рабочем конце, пропущенный предварительно через проупшны 12 узла запирания, например, железнодорожного вагона или контейнера, вводят внутрь сквозного отверстие 2 конической формы и протягивают через корпус 1. При этом свободный конец гибкого охватывающего элемента 8 (троса), упираясь в стопорный элемент 6, сжимает пружину 7 и перемещает стопорный элемент 6 вдоль сквозного конического отверстия 2 в сторону больщего диаметра. Пружина сжимается, стопорный элемент перемещается, освобождая проход гибкому охватывающему элементу 8 (тросу) через сквозное коническое отверстие 2 наружу корпуса 1. После снятия усилия, прикладываемого к гибкому охватывающему элементу 8 (тросу), стопор 6 под действием пружины 7 возвращается в исходное положение. При этом стопорный элемент образует клиновое соединение и начинает взаимодействовать с гибком охватьшающим элементом 8 (тросом), препятствуя его извлечению из корпуса 1.
При попытке силового извлечения гибкого охватывающего элемента 8 (троса) из корпуса 1 стопорный элемент 6 предложенной конструкции перемещается в сторону меньщего диаметра сквозного конического отверстия 2. При этом гибкий охватывающий элемент 8 (тросом) начинает взаимодействовать одновременно со стопором и с поверхностью конической полости отверстия 2, надежно заклиниваясь. В процессе фиксации троса дополнительное фиксирующее усилие создается за счет вьщолненных выщеупомянутым образом на внутренней поверхности отверстия конической формы и на поверхности стопорного элемента проточек с образованием зубьев радиусной формы, обеспечивая высокую надежность запирания троса в корпусе и препятствуя его извлечению. Чем больщее усилие прилагается к тросу, тем сильнее ролик перемещается вверх с поворотом вправо, что приводит к еще больщему заклиниванию. Предложенное тросовое запирающее устройство представляет собой моноблочную высоконадежную конструкцию. При испытаниях устройство обеспечило усилие более 1 т.
Claims (3)
1. Тросовое запирающее устройство, содержащее корпус с отверстием конической формы, подпружиненный стопорный элемент, выполненный в виде тела вращения и размещенный в отверстии конической формы, по крайней мере, одну неразъемно соединенную с корпусом заглушку, гибкий охватывающий элемент, пассивная (нерабочая) часть которого размещена в отверстии конической формы, отличающееся тем, что на внутренней поверхности отверстия конической формы и на поверхности стопорного элемента выполнены проточки с образованием зубьев радиусной формы, в отверстии конической формы корпуса выполнен ступенчатый паз, в котором размещен неразъемно закрепленный на пассивной (нерабочей) части гибкого охватывающего элемента наконечник, размер которого больше расстояния между стопорным элементом и поверхностью конического отверстия.
2. Тросовое запирающее устройство по п.1, отличающееся тем, что стопорный элемент выполнен в виде ролика.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003128798/20U RU35543U1 (ru) | 2003-10-07 | 2003-10-07 | Тросовое запирающее устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003128798/20U RU35543U1 (ru) | 2003-10-07 | 2003-10-07 | Тросовое запирающее устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU35543U1 true RU35543U1 (ru) | 2004-01-20 |
Family
ID=36295864
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003128798/20U RU35543U1 (ru) | 2003-10-07 | 2003-10-07 | Тросовое запирающее устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU35543U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2469162C1 (ru) * | 2011-11-14 | 2012-12-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Транс-пломбир" | Гибкое запорно-пломбировочное устройство |
-
2003
- 2003-10-07 RU RU2003128798/20U patent/RU35543U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2469162C1 (ru) * | 2011-11-14 | 2012-12-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Транс-пломбир" | Гибкое запорно-пломбировочное устройство |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TWI496724B (zh) | 顯示拆封之安全密封件 | |
CA1315133C (en) | Nut and stud assembly | |
US5775742A (en) | Tube couplings | |
US20120117886A1 (en) | Sliding door chucking and strengthening device | |
RU35543U1 (ru) | Тросовое запирающее устройство | |
RU203431U1 (ru) | Запорно-пломбировочное устройство | |
RU2394697C1 (ru) | Заправочный участок топливного бака автомобиля | |
RU2345202C2 (ru) | Пломба (варианты) | |
RU75683U1 (ru) | Запорно-пломбировочное устройство | |
RU2304678C1 (ru) | Гибкое запорно-пломбировочное устройство | |
RU2208117C1 (ru) | Тросовое запорно-пломбировочное устройство | |
RU94267U1 (ru) | Гибкое запорно-пломбировочное устройство | |
RU2297505C1 (ru) | Гибкое запорно-пломбировочное устройство | |
RU2150561C1 (ru) | Запорно-пломбировочное устройство | |
JP4377319B2 (ja) | 固定ボルトおよび固定ナット用防犯具 | |
KR20060063537A (ko) | 자동차 번호판용 봉인구 | |
RU64988U1 (ru) | ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДВЕРЕЙ И ЛЮКОВЫХ ЗАКРЫТИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ "ЛаВР-С" | |
RU2219323C1 (ru) | Тросовое запорно-пломбировочное устройство | |
RU96897U1 (ru) | Запорно-пломбировочное устройство | |
EP0266464B1 (en) | Bolt security device | |
RU2228417C1 (ru) | Тросовое запорно-пломбировочное устройство | |
RU2096214C1 (ru) | Тросовая пломба-запор | |
RU2226007C2 (ru) | Оптическая пломба-запор | |
RU2169948C1 (ru) | Тросовая пломба-запор | |
RU12931U1 (ru) | Тросовая пломба |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20111008 |