RU32265U1 - Test bench for electromechanical power steering of a vehicle - Google Patents
Test bench for electromechanical power steering of a vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- RU32265U1 RU32265U1 RU2003109880/20U RU2003109880U RU32265U1 RU 32265 U1 RU32265 U1 RU 32265U1 RU 2003109880/20 U RU2003109880/20 U RU 2003109880/20U RU 2003109880 U RU2003109880 U RU 2003109880U RU 32265 U1 RU32265 U1 RU 32265U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- vehicle
- roller
- power steering
- test bench
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙTEST STAND
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАELECTROMECHANICAL POWER STEERING VEHICLE
Предлагаемое техническое решение относится к измерительной технике J в частности к измерите л ьньз стендам, и может быть исполь-зозано для- измерения- механических знакопеременные-: нагрузок, прилагаегфи: :: выходному валу электромеханического уср-глителя: руля транспортного средства.The proposed technical solution relates to measuring technique J, in particular, to measuring stands, and can be used for measuring mechanical alternating signs: loads, applied: :: output shaft of an electromechanical amplifier: steering wheel of a vehicle.
Известен стенд для испьл:ания изделий на удар, содержащий стол для установки испытуемого изделия, который через упругие элементы связан с основанием:. возвратно-поступательное устройство , соединены со столом с возможность относительного переме-.A known stand for the use of: products on impact, containing a table for installing the test product, which through elastic elements connected to the base :. reciprocating device connected to the table with the possibility of relative movement.
щения, а упругий элемент выполнен в виде предварительно поджа той с торцов полосы и установлен на основании с возможностьюjoints, and the elastic element is made in the form of pre-pressed from the ends of the strip and mounted on the base with the possibility of
регулировки усилия поджатия а в середине полосы симметрично относительно ее торцов закреплен стол с серьгой в которой выполнен па.3 в вертикальном направлении и т. д. 1 .adjusting the preload force, and in the middle of the strip, a table is fixed symmetrically relative to its ends with an earring in which is made step 3 in the vertical direction, etc. 1.
Извеотен также стенд для испытаний упругих поводков буксовы : узлов, взятьч в качестве прототипа, содерзгащий раму со смонтированными на ней опорами для установ1:и испытуемы : узлов и устройствами нагружения, отличается тем, чтс onopij- снабжеггы ус-таноЕочнь&ЛГ клиновыми па,зами и прижима -п-г, средняя опора оборудована карет сой, имеющей возмозгность перемещенгГЯ в направляющ1ГХ опоры вдоль осей установочных : линовы : пазов, а устройства на,грУйгёния вьгполнены в вггде нажимных цилиндров, установленных по обе стороны каретки 2.There is also a test bench for testing elastic axle boxes: knots, take as a prototype, containing a frame with supports mounted on it for installation1: and test: nodes and loading devices, it differs in that onopij is equipped with wedges, clamps and clamps -m-d, the middle support is equipped with a carriage that is capable of moving in the guide rail along the installation axes: lines: grooves, and the support devices are completed in the pressure cylinders mounted on both sides of the carriage 2.
zaei asttazaei astta
МПК С01Д 21/00MPK S01D 21/00
Задачей предлагаемого технического решения является упрощение и удешевление изделия.The objective of the proposed technical solution is to simplify and reduce the cost of the product.
Поставленная задача решается тем, что стенд для испытаний электромеханического ус;1лителя руля ЭУР.) транспортного средства состоит из стола для установки испытуемого изделия, который через узлы стьи:овки связан с устройством нагружения, подвижная часть которого соединена со столом, отличается тем, что устройство нагружентГЯ снабжено валом., установленным в его опора : барабаном, на оси :-.:ото1зогЭ устакозл;ен .-1к с зaкpeплeнны J на нем канатом, а нижняя часть стола снабжена подвеской с регулируемьа-- грузом, соелинен гыг4 через кронштейн с роликом и канатом. На одном конце в-ала устройства нагружения выполнен зажим, а на другом - резьба, на которой размещено водило, ограниченное в движении с боков стойкой, жестко закрепленной к столу, причем ось ролика установлена в нем на подшипниках.The problem is solved in that the test bench for electromechanical power; the steering wheel extender of the EUR.) Of the vehicle consists of a table for installing the test product, which is connected through the nodes: lugs to the loading device, the movable part of which is connected to the table, characterized in that the device the LOADER is equipped with a shaft. mounted in its support: a drum, on the axis: -: уст1зЭЭ уст уст уст уст уст уст уст уст;;;;;; lump and rope. A clamp is made at one end of the load device and a thread on which the carrier is placed, limited in movement from the sides by a stand rigidly fixed to the table, with the roller axis mounted on bearings.
Сравйительгшй анализ с прототипом показал, что предлагаемая конструкц11Я стенда содержит значительно меньше конструктивны : узлов, что снижает его металлоемкость и, соответственно, удешевляет изделие в целом, что соответствует такому критерию полезной модели, как новизна.Comparison of the analysis with the prototype showed that the proposed stand design contains much less constructive: nodes, which reduces its metal consumption and, accordingly, reduces the cost of the product as a whole, which meets the criteria of a useful model, such as novelty.
На фмг. изображен общий вид стенда;On fmg. shows a general view of the stand;
на фиг.2 - вертикалbHbii i торцевой .разрез стенда; на фиг.З - вер-тирсальный разрез барабана и ролика стенда.figure 2 - vertical bHbii i end. section of the stand; in Fig.Z is a vertical cross section of the drum and the stand roller.
Стенд для испытаний .электромеханического усилителя руля (ЭУР.) TpaHcnopiTHoro средства состоит из стола 1 фиг.1), на котором установлен ложемент 2, предназначенный для установки на нем испытуемого образца ЭУР через зажим 3, и устройства нагружения. Бы::-:олной вал ЗУЕ (на чертеже не показан) соединяется с валом 4 устройства нагружения, установленного в его опорах 5 и 6. Между этими опорами установлен барабан 7 (фиг.1,2). Вал 4 в своем продолжении через опору 6 заканчивается резьбой, на которой размещено водило 8, ограниченное в движении с боков стойкой Э, жестко закрепленной к столу 1, что позволяет настратгвать величину поворота вала 4 в обоих направлениях. На барабане 7 (фиг.2) посредством оси 10. на втулка:-: 11 установлен ролик 12 с закрепленньЕ на нем посредством втулки стальным канатом 13. Крепление каната в барабане 7 выполнено на ролике 12 с осью, установленной на по,дшипниках, что .ет перегибы каната при изменении направления вр-нщенГЬЧ барабана 7. Б ниагней части стола 1 размегцена подвеска с регулируемгф грузом 14 {фиг.З), соединенным через кронштейн с роликом 12 и к.зна.-том 13.The test bench for the electromechanical power steering (EUR) of the TpaHcnopiTHoro means consists of a table 1 of Fig. 1), on which a lodgement 2 is installed, intended for mounting a test sample of the EUR in it through clamp 3, and a loading device. Would :: -: the entire ZUE shaft (not shown in the drawing) is connected to the shaft 4 of the loading device installed in its supports 5 and 6. A drum 7 is installed between these supports (Fig. 1,2). The shaft 4 in its continuation through the support 6 ends with a thread on which the carrier 8 is located, limited in movement from the sides by a stand E rigidly fixed to the table 1, which allows adjusting the amount of rotation of the shaft 4 in both directions. On the drum 7 (Fig. 2) by means of the axis 10. on the sleeve: -: 11 a roller 12 is mounted with a steel cable 13. The cable is fixed in the drum 7 on the roller 12 with a shaft mounted on bearings, which is mounted on the roller 12, which There are excesses of the rope when changing the direction of the actual drum 7. In the lower part of the table 1, the suspension is with adjustable load 14 (Fig. 3), connected through the bracket to the roller 12 and to the knob-volume 13.
Б а6отает устройство следующим образом.The device operates as follows.
На ложемент 2 устанавливается ЭУР и с помощью за.жима 3 со.едйняется с валом 4. На .электродвгтгатель привода ЭУР через командоап.ггарат (на чертеже не показа а) подается напряжение. Вы :одной вал ЭУР начинает вращаться и вращает вал 4 с закрепленньЕ нанем барабаном 7, который -через ролик 12 с закреплен.ным на нем канатом 13 способствует наматыванию каната на поверхность барабана 7, поднимая или груз 14. Величина груза 14 создает необходимы момент сопротивлен1--1я на валу 4 и выходном валу ЭУР. После одного оборота выгодного вала ЭУР, командоаппарат .ггерекл.очает. ., вращение выходного в-ала в обратную сторону на необ-ходимое число оборотов. Создается з.чакспеременная нагрузка на. вы::одном валу ЭУР. Изменяя вес груза 14, подбирается необходимы : момент для механическ1--р: испытаний ЭУР. Hpi-i вращении резьбового конца вала 4 водило S перемещается по резьбе в направляьэягих стойки 9 i-r имеет ограничения по величине хода, что служит как предохранение от поломки механизмов при сбое управления.On the lodgement 2, the EUR is installed and, with the help of the clamp 3, it is connected to the shaft 4. The voltage is supplied to the electric motor of the drive of the EUR through the command unit (in the drawing not showing a). You: one shaft of the EUR starts to rotate and rotates the shaft 4 with the drum 7 fixed on it, which, through the roller 12 with the rope 13 fixed on it, helps to wind the rope onto the surface of the drum 7, lifting or the load 14. The value of the load 14 creates the necessary moment of resistance1 -1 on shaft 4 and the output shaft of the EUR. After one turn of the advantageous shaft of the EUR, the control unit .gerekl.ochaet. ., rotation of the output shaft in the opposite direction by the required number of revolutions. It creates a z.chakperemennaya load on. you :: one shaft of the EUR. By changing the weight of the load 14, the necessary ones are selected: moment for mechanical 1 - p: tests of the EUR. The hpi-i rotation of the threaded end of the shaft 4 of the carrier S moves along the thread in the direction of the axle rack 9 i-r has limitations on the magnitude of the stroke, which serves as a protection against damage to mechanisms in case of control failure.
- 3 - 4 - 3 - 4
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИSOURCES OF INFORMATION
1.Заявка на ПМ РФ N 99107153/28 от 31.03.1999г.1.Application to the PM of the Russian Federation N 99107153/28 dated 03/31/1999.
2.Заявка на ПМ РФ N 99109712/28 от 13.05.1999г. прототип)2. Application for PM of the Russian Federation N 99109712/28 dated 05/13/1999. prototype)
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003109880/20U RU32265U1 (en) | 2003-04-16 | 2003-04-16 | Test bench for electromechanical power steering of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003109880/20U RU32265U1 (en) | 2003-04-16 | 2003-04-16 | Test bench for electromechanical power steering of a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU32265U1 true RU32265U1 (en) | 2003-09-10 |
Family
ID=35867388
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003109880/20U RU32265U1 (en) | 2003-04-16 | 2003-04-16 | Test bench for electromechanical power steering of a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU32265U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2610846C1 (en) * | 2015-10-26 | 2017-02-16 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | Acoustic test rig for electrical and mechanical power assist system for vehicle |
-
2003
- 2003-04-16 RU RU2003109880/20U patent/RU32265U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2610846C1 (en) * | 2015-10-26 | 2017-02-16 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | Acoustic test rig for electrical and mechanical power assist system for vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2546913C2 (en) | Test and assembly bench | |
EP2062845B1 (en) | Lifting and translation frame, for educational or industrial use | |
CN109264024B (en) | Comprehensive test platform for dynamic performance of aircraft steering engine | |
CN101696920B (en) | Fatigue testing device for lateral dynamic bending of piston rod of vibration damper | |
CN102706759B (en) | Flexural fatigue testing machine | |
US7392693B2 (en) | Test stand for motor vehicles | |
CN104912873B (en) | A kind of lateral force loading device of the hydraulic cylinder of simulated condition | |
AU2020273297A1 (en) | Method and Device for Measuring an Axial Displaceability of a Rotatably Mounted Shaft | |
CN103558106B (en) | A kind of rolling friction abrasion test device | |
CN108760348B (en) | Heavy load wheel test bed | |
CN208588536U (en) | Step dynamic load fatigue test device | |
CN111707570B (en) | Test platform for testing friction and wear conditions of steel wire rope wheel | |
CN107884207B (en) | A kind of Independent Suspension fatigue test monitor station | |
CN110220707A (en) | Heavy truck hub bearing test device | |
RU32265U1 (en) | Test bench for electromechanical power steering of a vehicle | |
CN106840935B (en) | Rope hypervelocity friction test machine | |
CN210221491U (en) | Heavy-duty planet roller screw pair comprehensive performance measuring device | |
CN111735712A (en) | Step chain life test device | |
CN203287173U (en) | Manual spring tension-compression testing machine | |
CN202267595U (en) | Torque testing device of tension wheel | |
RU2444718C1 (en) | Bench to test steel cables for fatigue | |
CN102680339A (en) | Rolling fretting wear testing device | |
CN208860513U (en) | A kind of spring force value test machine | |
CN106166565B (en) | Tensioning apparatus for rolling equipment | |
KR20120000682A (en) | Apparatus for testing wheel and rail of rail vheicle having attack angle adjuster |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC1K | Assignment of utility model |
Effective date: 20050926 |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20060417 |