RU32132U1 - COATING - Google Patents
COATING Download PDFInfo
- Publication number
- RU32132U1 RU32132U1 RU2003115570/20U RU2003115570U RU32132U1 RU 32132 U1 RU32132 U1 RU 32132U1 RU 2003115570/20 U RU2003115570/20 U RU 2003115570/20U RU 2003115570 U RU2003115570 U RU 2003115570U RU 32132 U1 RU32132 U1 RU 32132U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rubber
- crumb
- coating
- layer
- fraction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Description
1ПШ1(111в«11..1.,,,,-...„ 1PSh1 (111v "11..1. ,,,,, -...„
ИДПД||||ШШ|IDPD |||| ШШ |
Полезная модель относится к области строительства, а именно к конструкции травмобезонасного нокрьггия, предназначенного для использования на спортивных и детских площадках с применением экологически чистых материалов на основе переработки отходов шинной и резиновой промьшшенности.The utility model relates to the field of construction, namely to the construction of traumatic nosrygia designed for use in sports and playgrounds using environmentally friendly materials based on the recycling of tire and rubber industry waste.
В качестве ближайшего аналога принята конструкция пористого покрытия, изготовленного способом по патенту RU № 2034808 С1, В 01 С 13/00, опубл. 10.05.1995. Согласно этому способу готовят пластическую массу на основе наполнителя в виде резиновой крошки и связующего в виде полимерного материала, дополнительно в состав смеси вводят битум, волокнистый наполнитель, антисептик, все это перемешивают в смесителе. Полученную смесь укладывают ровным слоем на основание. При изготовлении данного покрытия требуется обязательный нагрев материала до 160 - 180°С. Известное решение является наиболее близким к предложенному решению с точки зрения средств его вьшолнения.As the closest analogue adopted the design of a porous coating made by the method according to patent RU No. 2034808 C1, 01 C 13/00, publ. 05/10/1995. According to this method, a plastic mass is prepared on the basis of a filler in the form of rubber crumb and a binder in the form of a polymeric material, bitumen, a fibrous filler, an antiseptic are added to the mixture, all this is mixed in a mixer. The resulting mixture is laid evenly on the base. In the manufacture of this coating requires mandatory heating of the material to 160 - 180 ° C. The known solution is the closest to the proposed solution in terms of means of its implementation.
Недостатками этого решения являются ограниченные технические возможности, поскольку изготавливаемое покрытие травмоопасно, упругие свойства недостаточны для исключения повреждений при падении, кроме этого, покрытие не имеет достаточно прочный поверхностный слой, стойкий к истиранию.The disadvantages of this solution are limited technical capabilities, since the produced coating is traumatic, the elastic properties are insufficient to exclude damage during a fall, in addition, the coating does not have a sufficiently strong surface layer that is resistant to abrasion.
Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является расщирение технических возможностей за счет создания покрытия, обладающего оптимальным сочетанием пластических и упругих свойств в большом диапазоне температур, в том числе и низких, высоким коэффициентом сцепления, водонепроницаемостью и обеспечивающим исключение появления травм и повреждений при падении.The objective the utility model is aimed at is expanding technical capabilities by creating a coating with an optimal combination of plastic and elastic properties in a wide temperature range, including low, high adhesion coefficient, water resistance, and ensuring the avoidance of injuries and damage when dropped .
Технический результат заключается: во-первых, в выполнении покрытия многослойным на полимерной основе с зонами повьшхенной упругости; во-вторых, в выполнении среднего слоя из резиновой крошки крупной фракии, получаемой из отходов шинной и резиновой промьппленности или искусственного каучука; в-третьих, в подборе соответствующих параметров покрытия: толщины слоев и величины фракции резиновой крошки, отвечающих условиям эксплуатации.The technical result consists: firstly, in the implementation of a multilayer coating on a polymer basis with zones of increased elasticity; secondly, in the implementation of the middle layer of crumb rubber of large coats obtained from waste tire and rubber industry or artificial rubber; thirdly, in the selection of appropriate coating parameters: layer thicknesses and fractions of rubber crumb fractions that meet operating conditions.
МПК7Е01С13/00 ПОКРЫТИЕMPK7E01S13 / 00 COATING
Принимая во внимание относительную сложность выделения и разделения существенных признаков при решении поставленной задачи и точности их изложения, формула полезной модели составлена без разделения на отличительную и ограничительную части.Taking into account the relative complexity of the selection and separation of essential features in solving the problem and the accuracy of their presentation, the formula of the utility model is composed without separation into distinctive and restrictive parts.
Для достижения технического результата при решении поставленной задачи покрытие содержит многослойную конструкцию, нижний слой которой выполнен в виде подложки, связанной с основанием, средний слой образован из набора разноразмерных упругих элементов, верхний слой представляет собой затвердевшее связующее вещество на основе полимерного материала с размещенньм в нем наполнителем в виде резиновой крошки фракцией от 5 мм до 50 мм в массовом соотношении, образующим пористую структуру, и расположен с возможностью охватывания сверху упругого наполнителя, при этом толщина «t верхнего слоя равна 10-70 мм,.To achieve a technical result in solving the problem, the coating contains a multilayer structure, the lower layer of which is made in the form of a substrate connected to the base, the middle layer is formed from a set of different-sized elastic elements, the upper layer is a hardened binder based on a polymeric material with a filler placed in it in the form of crumb rubber with a fraction of 5 mm to 50 mm in a mass ratio, forming a porous structure, and is located with the possibility of enveloping from above th filler, while the thickness "t of the upper layer is 10-70 mm.
Возможны и другие варианты вьшолнения покрытия, согласно которым необходимо, чтобы:Other coating options are possible, according to which it is necessary that:
-упругие элементы были бы вьшолнены в виде резиновой крошки фракцией от 10 мм до 100 мм.- The elastic elements would be filled in the form of rubber crumb with a fraction of 10 mm to 100 mm.
-верхний слой был бы вьшолнен цветным за счет добавления в полимерный материал красителя или путем использования резиновой крошки из цветного материала.The top layer would be colored by adding dye to the polymer material or by using crumb rubber from colored material.
-в качестве основы резиновой крошки использовали бы отходы шинной и резиновой промьппленности или искусственный каучук.- as a basis for crumb rubber, waste from tire and rubber industry or artificial rubber would be used.
-в качестве полимерного материала использовали бы полиуретан, а в качестве подложки была бы применена строительная ткань.- polyurethane would be used as a polymeric material, and building fabric would be used as a substrate.
Указанные признаки являются сушественными и взаимосвязанными между собой причинно-следственной связью с образованием совокупности существенных признаков, достаточных для достижения технического результата.These signs are real and interconnected causal relationship with the formation of a set of essential features sufficient to achieve a technical result.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 изображено поперечное сечение фрагмента безопасного покрытия; Полезная модель поясняется конкретным примером (фиг.1) вьшолнения, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения данной совокупностью существенных признаков заданного технического результата.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in Fig.1 shows a cross section of a fragment of a safe coating; The utility model is illustrated by a specific example (Fig. 1) of implementation, which, however, is not the only possible, but clearly demonstrates the possibility of achieving this set of essential features of a given technical result.
Согласно полезной модели покрытие 1(фиг.1) предназначено для размещения на спортивных или детских площадках в зоне повьппенной опасности, например в местах приземления с катальной горки, или около качелей, у спортивных снарядов, на входах или заездах и т.п. Покрытие 1 содержит многослойную конструкцию, нижний слой 2 которой выполнен в виде подложки, связанной с основанием 3. В качестве подложки эффективно применяется строительная ткань.According to the utility model, the coating 1 (Fig. 1) is intended for placement on sports or playgrounds in a danger zone, for example, in places of landing from a roller coaster, or near a swing, at sports equipment, at entrances or arrivals, etc. Coating 1 contains a multilayer structure, the lower layer 2 of which is made in the form of a substrate connected with the base 3. Building fabric is effectively used as a substrate.
Средний слой образован из набора разноразмерных упругих элементов, вьшолненных в виде резиновой крошки 4 фракцией от 10 мм до 100 мм. Локализация резиновой крошки 4 в замкнутом пространстве, ограниченном нижним и верхним слоями, способствует образовапию зоны с повьппенными упругими свойствами. Выбор параметров крошки и толщин слоев позволяет варьировать эластичнодемпфирующие свойства покрытия применительно к условиям эксплуатация, а именно из условий безопасности приземления с различных спортивных снарядов и игровых устройств, будь то качели, горка и т.п..The middle layer is formed from a set of different-sized elastic elements made in the form of rubber crumb 4 fraction from 10 mm to 100 mm. The localization of the rubber crumb 4 in a confined space bounded by the lower and upper layers contributes to the formation of a zone with enhanced elastic properties. The choice of crumb parameters and layer thicknesses allows you to vary the elastic-damping properties of the coating in relation to the operating conditions, namely, from the safety conditions of landing from various sports equipment and game devices, whether it be a swing, slide, etc.
Верхний слой 5 представляет собой затвердевшее связующее вещество на основе полимерного материала, в частности из полиуретана, с размещенным в нем наполнителем в виде резиновой крошки 6 фракцией от 5 мм до 50 мм и расположеп с возможностью охватывания сверху упругих элементов в виде резиновой крощки 4, при этом толщина «t верхнего слоя равна 10-70 мм, толщина «Т среднего слоя покрытия определяется демпфирующими и упругими свойствами и может составлять 10,0 мм и более в зависимости от количества и размеров резиновой крошки 4.The top layer 5 is a hardened binder based on a polymeric material, in particular polyurethane, with a filler in the form of rubber crumb 6 placed in it with a fraction of 5 mm to 50 mm and arranged to cover elastic elements in the form of a rubber crumb 4 from above, this thickness "t of the upper layer is 10-70 mm, the thickness" T of the middle layer of the coating is determined by the damping and elastic properties and can be 10.0 mm or more depending on the number and size of the rubber crumb 4.
В качестве основы резиновой крошки 4 и 6 используют отходы шинной и резиновой промышленности или искусственный каучук, а в качестве полимерного материала используют полиуретан. Резиновую крошку 4 производят путем дробления отходов шинной или резиновой промьшшенности до фракции от 10 мм и более, вплоть до 50 мм. В качестве отходов используют старые или неиспользуемые автомобильные покрьппки или искусственный каучук.As a basis for rubber crumb 4 and 6, waste from the tire and rubber industry or artificial rubber is used, and polyurethane is used as the polymeric material. Rubber crumb 4 is produced by crushing waste tire or rubber industry to a fraction of 10 mm or more, up to 50 mm. As waste use old or unused car paint or artificial rubber.
Верхний слой 5 выполнен цветным путем добавления в полимерный материал красителя или путем использования резиновой крошки из цветного материала.The top layer 5 is made in color by adding dye to the polymer material or by using crumb rubber from colored material.
Покрытие согласно полезной модели изготавливают следующим образом.The coating according to the utility model is made as follows.
де строительной ткани, новерх которой размещают упругие элементы, выполненные в виде резиновой крошки 4 фракцией от 10 мм до 100 мм. Сверху на упругие элементы располагают слой, представляющий собой затвердевшее связуюшее вещество на основе полимерного материала, в частности из полиуретана, с размещенным в нем наполнителем в виде резиновой крошки 6 фракцией от 7 мм и расположен с возможностью охватывания сверху упругих элементов, толщиной 10 мм. Целесообразно между упругими элементами и верхним слоем расположение промежуточного слоя из строительной ткани.de building fabric, the top of which is placed elastic elements made in the form of rubber crumb 4 fraction from 10 mm to 100 mm On top of the elastic elements there is a layer representing a hardened binder based on a polymeric material, in particular polyurethane, with a filler placed in it in the form of rubber crumb 6 with a fraction of 7 mm and located with the possibility of covering elastic elements with a thickness of 10 mm from above. It is advisable between the elastic elements and the upper layer the location of the intermediate layer of building fabric.
Покрыгие получается бесшовным за счет использования возможности непрерывного без видимых границ нанесения полимерного материала при формировании верхнего слоя.The coatings are made seamless by using the possibility of continuous application of polymer material without visible boundaries during the formation of the upper layer.
Противоскольжение покрыгия обеспечивается применением полиуретанового материала и вьшолнением рабочей поверхности шероховатой за счет наличие в верхнем слое резиновой крошки. Получаемое покрытие обладает хорошей водопроницаемостью ввиду формирования пористой структуры верхнего слоя, т.е. конструкция покрыгия обладает естественной вентиляцией, вьшолняющей роль демпфирующей системы в процессе функционирования.Anti-skid coating is provided by the use of polyurethane material and the implementation of the rough surface due to the presence of rubber crumbs in the upper layer. The resulting coating has good water permeability due to the formation of the porous structure of the upper layer, i.e. the cover construction has natural ventilation, which plays the role of a damping system in the process of functioning.
Полезная модель соответствует условию патентоспособности «промьпиленная применимость, поскольку его реализация возможна при использовании существующих средств производства с применением известных технологических процессов.The utility model meets the patentability condition “industrial applicability, since its implementation is possible using existing means of production using well-known technological processes.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003115570/20U RU32132U1 (en) | 2003-05-30 | 2003-05-30 | COATING |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003115570/20U RU32132U1 (en) | 2003-05-30 | 2003-05-30 | COATING |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU32132U1 true RU32132U1 (en) | 2003-09-10 |
Family
ID=34978532
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003115570/20U RU32132U1 (en) | 2003-05-30 | 2003-05-30 | COATING |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU32132U1 (en) |
-
2003
- 2003-05-30 RU RU2003115570/20U patent/RU32132U1/en active Protection Beyond IP Right Term
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100736073B1 (en) | Flexible pavement structure by using rubber chips and its construction process | |
CN107901525B (en) | A kind of low temperature resistant modified asphalt waterproof coiled material and preparation method thereof | |
RU2465294C1 (en) | Method to manufacture coating | |
US10066343B2 (en) | Artificial pavers and methods for manufacturing artificial pavers | |
CN106701014A (en) | High-performance self-adhesion asphalt polymeric membrane composite rolled waterproof material and preparation method thereof | |
CN104070625A (en) | Production method of continuous type rubber flooring mat | |
US20110278757A1 (en) | Unitary mat for playgrounds and the like and method for forming same | |
CN106519463A (en) | Sulfur-free vulcanized ethylene propylene diene monomer rubber prefabricated runway roll material and preparation method thereof | |
RU32132U1 (en) | COATING | |
KR102127078B1 (en) | Composition for elastcity chip manufacture comprising baking soda, preparation method of elastcity chip using the same and elastcity chip using the same | |
CN108250996A (en) | A kind of salt tolerant alkaline stereo multi-colour decorative waterproof water coiled material and its preparation method and application | |
US1850680A (en) | Composition roofing | |
RU38173U1 (en) | COLOR COATING (OPTIONS) | |
CN208023355U (en) | A kind of novel all plastic shape glue track elements | |
RU59663U1 (en) | ROOF FOR BUILDING WITH A FLAT ROOF | |
CN110467763B (en) | Luminous prefabricated sports surface layer, paving material and preparation method thereof | |
RU52407U1 (en) | TOP COAT | |
RU52406U1 (en) | COATING | |
RU32133U1 (en) | COATING | |
RU65895U1 (en) | COATING | |
RU49012U1 (en) | SAFETY FENCING OF FUNCTIONAL ELEMENTS OF THE PLAYING AREA (OPTIONS) | |
CN206625501U (en) | A kind of spliced rubber floor tile | |
RU49013U1 (en) | Shock Absorbing Coating | |
RU32130U1 (en) | COATING | |
JPH10325104A (en) | Elastic pavement bed and its manufacture |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20041112 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20050128 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20050628 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20050901 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20051129 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20051228 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20060213 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20050314 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20061215 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20070125 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20050314 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20071004 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20050628 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20060504 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20050128 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20050630 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20041112 |
|
TK1K | Correction to the publication in the bulletin (utility model) |
Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -QZ1K- IN JOURNAL: 31-2008 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20081208 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20090204 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20070209 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20060505 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20090427 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Effective date: 20090512 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20061215 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20050628 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20060505 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20060505 |
|
QZ1K | Changes in the licence of utility model |
Effective date: 20051228 |
|
QC11 | Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right |
Free format text: CONCESSION FORMERLY AGREED ON 20050314 Effective date: 20101202 |
|
QB1K | Licence on use of utility model |
Free format text: CONCESSION Effective date: 20110121 |
|
QC11 | Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right |
Free format text: CONCESSION FORMERLY AGREED ON 20050630 Effective date: 20110413 |
|
QC11 | Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right |
Free format text: CONCESSION FORMERLY AGREED ON 20050630 Effective date: 20110427 |
|
QC11 | Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right |
Free format text: CONCESSION FORMERLY AGREED ON 20090427 Effective date: 20111122 |
|
ND1K | Extending utility model patent duration |
Extension date: 20160530 |
|
QZ11 | Official registration of changes to a registered agreement (utility model) |
Free format text: CONCESSION FORMERLY AGREED ON 20110121 Effective date: 20130912 |