RU31006U1 - Система диагностирования пусковых устройств авиационных ракет - Google Patents

Система диагностирования пусковых устройств авиационных ракет Download PDF

Info

Publication number
RU31006U1
RU31006U1 RU2002133642/20U RU2002133642U RU31006U1 RU 31006 U1 RU31006 U1 RU 31006U1 RU 2002133642/20 U RU2002133642/20 U RU 2002133642/20U RU 2002133642 U RU2002133642 U RU 2002133642U RU 31006 U1 RU31006 U1 RU 31006U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frequencies
amplitudes
outputs
starting device
unit
Prior art date
Application number
RU2002133642/20U
Other languages
English (en)
Inventor
В.В. Ищенко
В.Н. Волков
В.В. Ватолин
А.Н. Гусев
В.Е. Руфов
Original Assignee
Ищенко Владимир Владимирович
Волков Владимир Николаевич
Ватолин Валентин Владимирович
Гусев Александр Николаевич
Руфов Василий Егорович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ищенко Владимир Владимирович, Волков Владимир Николаевич, Ватолин Валентин Владимирович, Гусев Александр Николаевич, Руфов Василий Егорович filed Critical Ищенко Владимир Владимирович
Priority to RU2002133642/20U priority Critical patent/RU31006U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU31006U1 publication Critical patent/RU31006U1/ru

Links

Landscapes

  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

Техническое решение относится к области организации обслуживания и эффективной эксплуатации сложных дорогостоящих объектов, в основном военного назначения, и может быть иснользовано для оперативного анализа их состояния, принятия решения о дальнейшей целесообразности их применения. В частности, оно касается диагностирования предотказного состояния таких систем, как пусковые устройства авиационных ракет, характеризующиеся большим числом различного рода механических и электрических сопр11жений. Используется преимущественно для оперативного выявления возможных неисправностей объекта, способных привести к его отказу, для обеспечения надежной эксплуатации этого объекта по техническому состоянию.
Решение также может быть использовано для аналогичных задач и в других областях человеческой деятельности, например при определении целесообразности длительной эксплуатации оборудования на автомобильном транспорте, при оценке эффективности работ по испытаниям при сертификации продукции, в том числе военного назначения, для определения рациональных сроков периодического обследования объектов.
Известны и широко применяются аналоги настоящего решения различные способы и соответствующие средства диагностирования технических объектов и состояния их оборудования в течение установленного (планируемого) срока службы, основанные на проверке исправности в основном их электрических цепей, фактов нарушения сопротивления изоляции и других. Это, например., система, содержащая блок задания тестовых электрических импульсов и ийдйkaтop
прохождения команд, соединенные через устройство обработки и анализа данных с блоком отображения результатов диагностирования.
Основными недостатками отмеченных, на примере указанной, систем диагностирования являются такие, как невозможность учета влияния механических воздействий на работоспособность аннаратуры пускового устройства, в частности вибрационных, а также ударных ускорений и других - диагностируется лишь прохождение электрических сигналов по цепям устройства Коробов А.И. и др. Испытания радиоэлектронной, электронно-вычислительной аппаратуры. -М., «Радио и связь 1987. Такие системы не позволяют определить состояние объекта от воздействия силовых факторов в преддверии отказа.
Известны при этом системы диагностирования, работа которых также основана на задании тестовых воздействий, в основном механических в виде статического нагружения наиболее ответственных элементов объекта, замерах, в частности с помощью тензоизмерительной аппаратуры, отклика объекта, например податливости элементов подвески, эксплуатационных неремещений. При последующем анализе ее величины путем сравнения с тестовым значением и отображении полученного результата принимают решение о возможности дальнейшей эксплуатации объекта или проведении необходимых регламейтных работ.
Такая система - прототип, содержит соединенные последовательно блок задания тестовых воздействий, выполненный в вице силового гидравлического цилиндра, блок обработки и анализа данных, содержащий логические устройства, к которому подключен измеритель откликов элементов пускового устройства авиационных ракет, и блок отображения результатов диагностирования Ищенко В.В. Испытания установок вооружения летательных аппаратов: Учебник - М.: Издво МАИ, 1999. - 88с.:ил., например электронный монитор типа Flatron 775БТ.
к основным недостаткам такой системы - прототипа можно отнести его узкие возможноет по анализу текущих техничес1шх параметров объекта, в частносш при проведении диагностирования невозможно достаточно точно и оперативно определить предотказное состояние пускового устройства. Испытания позвол51ют выяснить лишь факт выхода его параметров за предельный д(туск и не дают информации о будущем поведении объекта в условиях динамических воздействий, когда возможны ето отказ и даже неожиданное лавинообразное разрушение конструкцни.
Основные методические недостатюи прототипа определяются тем, что при диагностировании объекта не имитирую7ч;я (воспроизводятся) динамические воздействия W(f) позволяющие по отклику (/) конструкции пускового устройства на возбужцения W(f) судить о развитии с течением времени Г предотказного состояния. Последнее, как правило, характеризуется разностью амплтуд
ту) abs /fl69 - .(1)
откликов l(f) иа воздействия устройства, соответственно 1 - перед началом его ввода в эксплуатацию (У 0) и Iiff) - с течением времени эксплуатации (Г - оо). Величина бПф неизбежно возрастает прн накоплении разрушений элементов, люфтов в соединениях и других факторов, снижающих механическую прочность конструкции, и достигает перед отказом (возможным разрушением конструкции) пускового устройства величины &Эф, устанавливаемой, например на основе экспертизы.
При этом наблюдается также дрейф частот 6F пиковых знач«1ий 1оф) и Ii0 относительно друг друга, вызванный разнесением частот резонансных явлений
IjOC -K- e,
в конструкции пускового устройства вс-чедствие развития в ием иредотказного состояния, вызванного совокупностью нарушений в конструкции, и фиксируемый соответствующими датчиками по откликам I(f)
5F (Io(0) - F(Ii(f))}(2)
Таким образом, получаем ясную картину развития с течением времени Т - оо и диагностирования предотказного состояния пускового устройства и векторный критерий оценки необходимости передачи его на регламентные работы в виде
Пф (бЭф) 6F - sup (бТэкс),
где, значение б/экс для различных типов устройств может бьггь также задано на основе предварительных обследований устройства или экспертных оценок.
На фигЛ для иллюстрации критерия (3) показаны соответствующие графические зависимости.
Применительно к задаче, решаемой настоящим предложением, его целью, является расширение функциональных возможностей системы по анализу технического состояния, увеличению точности и оперативности определения предотказного состояние пускового устройства.
Указанные результаты при осуществлении предложенного технического решения достигаются тем, что в известной системе диагностирования пусковых устройств авиационных ракет, содержащей соединенные последовательно блок задания тестовых воздействий, блок обработки и анализа
-,
jfiOl/
(3)
данных, к которому подключен измеритель откликов, и блок отображения результатов диагностирования, с целью расширения функциональных возможностей но анализу технического состояния, увеличения точностн и онеративности определения нредотказного состояния пускового устройства, первый блок представляет собой возбудитель динамических силовых колебаний, связанный с задатчиками их амплитуд и частот, а измеритель откликов пускового устройства на воздействия включает датчики соответственно их амнлитуд и частот, при этом система содержит также устройство задания экспертных данных, содержащее параллельно включенные в него модули ввода параметров об уровнях допустимой разности амплитуд и частот соответственно, и блок ввода исходных характеристик резонанса пускового устройства, содержащий задатчики амплитуды и частоты, по своим выходам связанные с первыми входами содержащихся в блоке обработки и анализа данных первого и второго устройств сравнения, соединенные также с выходами измерителей амплитуд и частот возбуяадаемых колебаний, а своими выходами подключенные к соответствующим компараторам, ко вторым входам которых подключены выходы модулей устройства задания экспертных данных.
На чертеже изображены соответственно на фигЛ графическая схема, поясняющая определение критерия (3), на фиг.2 блок-схема системы диагностирования пусковых устройств авиационных ракет.
Система диагностирования пусковых устройств авиащюнных ракет содержит соединенные последовательно блок 1 задания тестовых воздействий, блок 2 обработки и анализа данных, к которому подключен измеритель откликов 3, и блок 4 отображения результатов диагностирования. Первый 1 блок представляет собой возбудитель динамических силовых колебаний 5, связанный с задатчиками их амплитуд 6 и частот 7. Измеритель откликов 3 пускового устройства на воздействия
.
включает датчики соответственио их амплитуд 8 и частот 9. Система содержит также устройство 10 задания экспертных данных, содержащее параллельно включенные в него модули ввода параметров об уровнях 11 и 12 допустимой разности амплитуд и частот соответственно и блок 13 ввода исходных характеристик резонанса пускового устройства, содержащий задатчики 14 и 15 амплитуды и частоты. По своим выходам они связаны с первыми входами содержащихся в блоке 2 обработки и анализа данных первого 16 и второго 17 устройств сравнения, связанных также с выходами измерителей 8, 9 амплитуд и частот возбуждаемых колебаний, а своими выходами подключенные к соответствующим компараторам 18 и 19, ко вторым входам которых подключены выходы модулей 11 и 12 устройства 10 задания экспертных данных. Система функционирует следующим образом:
Предварительно, при разработке пускового устройства, расчетным путем или экспериментально, например в процессе проведения его приемо-сдаточных испытаний, определяют характеристики Io(f)) и F (Io(f)} объекта перед началом его ввода в эксплуатацию и вносят их в техническую документацию изделия.
Перед началом работы системы, при подготовке исходной информации для диагностирования пускового устройства авиационных ракет, посредством задатчиков 6 и 7 устанавливают управляющие для возбудителя 5 динамических силовых воздействий из блока 1 сигналы амплитуды mod (JV(f)) и частоты arg (W(f)) требуемых тестовых воздействий W(f), Аналогичным образом, в устройстве 10 задания экспертных данных, посредством его модулей 11 и 12 ввода параметров об уровнях допустимой разности амплитуд и частот соответственно, устанавливают сигналы экспертных величин &Эф и бРэкс, а посредством, входящих в блок 13 ввода исходных характеристик резонанса пускового устройства, задатчиков 14 и 15 соответствующие ему параметры амплитуды 1оф) и частоты F (Ig(f)).
(л/л; й/;//5
Затем, в начале процесса диагностирования технического состояния пускового устройства авиационных ракет, посредством возбудителя 5 динамических силовых колебаний блока 1 моделируют (воспроизводят) тестовые воздействия Wф на него и измеряют посредством датчиков 8 и 9 из блока 3 отклики I(f) его
конструкции на эти возбуждения W(f).
При этом, в устройствах 16 и 17 блока 2 обработки и анализа данных производят сравнения соответствующих параметров сигналов 10ф - Ii(f)w
F (Io(f)} - F (Ii(f))}, носле чего, путем сравнения их результатов с сигналами, заданными в модулях 11 и 12 устройства 10, определяют в компараторах 18 и 19 частные результаты диагностирования пускового устройства.
При необходимости процедуру осуществляют в необходимых количествах для других диапазонов тестовых воздействий, например в зависимости от изменения конструкции устройства. При этом, все необходимые для анализа параметры визуализируются в блоке 4 отображения результатов диагностирования, после чего принимают peuieHHe о возможности дальнейшей эксплуатации конструкции.
Таким образом, заявленное решение является достаточно эффективным инструментом анализа технического состояния пусковых устройств авиационных ракет, обеспечивая расширение функциональных возможностей системы по анализу его параметров, увеличению точности и оперативности определения предотказного состояния, целесообразности его дальнейшей эксплуатации, в полной мере и оперативно решает поставленную задачу.

Claims (1)

  1. Система диагностирования пусковых устройств авиационных ракет, содержащая соединенные последовательно блок задания тестовых воздействий, блок обработки и анализа данных, к которому подключен измеритель откликов, и блок отображения результатов диагностирования, с целью расширения функциональных возможностей по анализу технического состояния, увеличения точности и оперативности определения предотказного состояния пускового устройства, первый блок представляет собой возбудитель динамических силовых колебаний, связанный с задатчиками их амплитуд и частот, а измеритель откликов пускового устройства на воздействия включает датчики соответственно их амплитуд и частот, при этом система содержит также устройство задания экспертных данных, содержащее параллельно включенные в него модули ввода параметров об уровнях допустимой разности амплитуд и частот соответственно, и блок ввода исходных характеристик резонанса пускового устройства, содержащий задатчики амплитуды и частоты, по своим выходам связанные с первыми входами содержащихся в блоке обработки и анализа данных первого и второго устройств сравнения, соединенные также с выходами измерителей амплитуд и частот возбуждаемых колебаний, а своими выходами подключенные к соответствующим компараторам, ко вторым входам которых подключены выходы модулей устройства задания экспертных данных.
    Figure 00000001
RU2002133642/20U 2002-12-20 2002-12-20 Система диагностирования пусковых устройств авиационных ракет RU31006U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002133642/20U RU31006U1 (ru) 2002-12-20 2002-12-20 Система диагностирования пусковых устройств авиационных ракет

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002133642/20U RU31006U1 (ru) 2002-12-20 2002-12-20 Система диагностирования пусковых устройств авиационных ракет

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU31006U1 true RU31006U1 (ru) 2003-07-10

Family

ID=36048103

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002133642/20U RU31006U1 (ru) 2002-12-20 2002-12-20 Система диагностирования пусковых устройств авиационных ракет

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU31006U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2801840C1 (ru) * 2022-08-22 2023-08-16 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации Устройство для подготовки к пуску ракеты

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2801840C1 (ru) * 2022-08-22 2023-08-16 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации Устройство для подготовки к пуску ракеты

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106525226B (zh) 一种基于现场振动载荷识别的评估方法及系统
US10900864B2 (en) Method and system for accelerated fatigue damage testing of an object
CN102288374A (zh) 同时识别多点随机载荷的试验平台及试验方法
US6615379B1 (en) Method and apparatus for testing a logic device
Sorensen et al. An analyzer for detecting intermittent faults in electronic devices
KR20050073458A (ko) 소프트웨어의 양방향 프로빙
US20130285683A1 (en) Internal line replaceable unit high intensity radiated field detector
US3620069A (en) Method and apparatus for measuring the damping characteristics of a structure
US20080126001A1 (en) Equipment testing system and method having scaleable test line limits
US20060229837A1 (en) Acoustic signature testing for electronic, electromechanical, and mechanical equipment
RU31006U1 (ru) Система диагностирования пусковых устройств авиационных ракет
RU2365851C1 (ru) Стенд для контроля параметров пускового устройства авиационной ракеты
Wegerhoff et al. A bridging technology to combine test and simulation with in-situ TPA
RU2644646C1 (ru) Способ диагностики технического состояния роторного оборудования
RU44103U1 (ru) Система диагностирования вибродинамического состояния авиационного оборудования
RU2602408C1 (ru) Пьезоэлектрический преобразователь пространственной вибрации и способ контроля его работоспособности на работающем объекте
KR101601499B1 (ko) 사인 온 랜덤 진동 시험 설정 방법 및 장치
RU2559334C1 (ru) Способ испытаний электронных плат на комбинированные механические и тепловые воздействия
RU2316747C1 (ru) Система диагностирования технического состояния средств подвески авиационного оборудования
CN112463478A (zh) 一种电路板的接口测试方法、装置以及测试设备
Marzani et al. Implementation of a structural health monitoring system for a composite wing box skin
Starkey et al. Using a lumped parameter dynamic model of a rock bolt to produce training data for a neural network for diagnosis of real data
RU2133479C1 (ru) Способ экспресс-диагностики многоканальных цифровых блоков
EP2869068A1 (en) Method for ultrasonic testing of bolted and riveted joints in structures
KR101584717B1 (ko) 항공기용 임베디드 시스템 탑재 소프트웨어 고장 처리 모듈 시험 방법 및 장치

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20041221