RU30404U1 - Turbocharger starting device - Google Patents

Turbocharger starting device Download PDF

Info

Publication number
RU30404U1
RU30404U1 RU2002123142/20U RU2002123142U RU30404U1 RU 30404 U1 RU30404 U1 RU 30404U1 RU 2002123142/20 U RU2002123142/20 U RU 2002123142/20U RU 2002123142 U RU2002123142 U RU 2002123142U RU 30404 U1 RU30404 U1 RU 30404U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
power
model
electric motor
motor
utility
Prior art date
Application number
RU2002123142/20U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.Н. Сидоров
И.Л. Фуфаев
Original Assignee
Сидоров Валерий Николаевич
Фуфаев Иван Леонидович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сидоров Валерий Николаевич, Фуфаев Иван Леонидович filed Critical Сидоров Валерий Николаевич
Priority to RU2002123142/20U priority Critical patent/RU30404U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU30404U1 publication Critical patent/RU30404U1/en

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

20021231422002123142

. F 04 D 27/00. F 04 D 27/00

F 04 В 49/06F 04 B 49/06

УСТРОЙСТВО ПУСКА ТУРБОКОМПРЕССОРНОИ УСТАНОВКИSTART-UP TURBOCHARGER UNIT

Полезная модель относится к управлению компрессорными установками с приводом от синхронных электродвигателей и предназначена для пуска турбокомпрессорных установок большой мощности.The utility model relates to the management of compressor units driven by synchronous electric motors and is designed to start high-power turbocompressor units.

Известно устройство для автоматического пуска поршневьи компрессоров (см. А.С. СССР № 992819, кл. F 04 В 49/06. Опубл. 30.01.83. Бюл. № 4), содержащее датчики фазы и блоки возбуждения электродвигателей, командный блок, связанный с датчиком фазы и подключенные к нему переключатели полярности возбуждения в цепях питания электродвигателей.A device for automatically starting piston compressors (see AS USSR No. 992819, class F 04 B 49/06. Publ. 30.01.83. Bull. No. 4), containing phase sensors and excitation blocks of electric motors, command unit, connected to the phase sensor and connected to it switches the polarity of the excitation in the power supply circuits of electric motors.

К причинам, препятствующим достижению з азанного ниже технического результата при использовании известного устройства относится то, что при пуске компрессора большой мощности (например, модели К-250-61-2) с помощью синхронного электродвигателя в энергосистеме возникают значительные пусковые токи, приводящие к отключению электроэнергии на подстанциях.The reasons that impede the achievement of the technical result specified below when using the known device include the fact that when starting a high-power compressor (for example, model K-250-61-2) with the help of a synchronous motor in the power system, significant starting currents occur, leading to a power outage in substations.

Сущность предлагаемой полезной модели заключается в том, что вал синхронного электродвигателя, который вращает ротор компрессора, дополнительно через шино пневматическую муфту соединен с валом электродвигателя пуска, мощность которого меньше, чем мощность синхронного электродвигателя.The essence of the proposed utility model is that the shaft of the synchronous electric motor, which rotates the compressor rotor, is additionally connected via a tire to the pneumatic clutch shaft of the starting motor, the power of which is less than the power of the synchronous motor.

Использование предлагаемой полезной модели обеспечивает следующий технический результат:Using the proposed utility model provides the following technical result:

повышение надежности пуска турбокомпрессорной установки за счет снижения пусковых токов;improving the reliability of starting a turbocompressor installation by reducing inrush currents;

Указанный технический результат при осуществлении полезной модели достигается тем, что устройство пуска турбокомпрессорной установки содержит турбокомпрессор, редуктор, синхронный электродвигатель.The specified technical result in the implementation of the utility model is achieved by the fact that the starting device of the turbocompressor installation comprises a turbocompressor, a gearbox, a synchronous electric motor.

Кроме того, вал синхронного электродвигателя через шино - пневматическую муфту соединен с валом электродвигателя пуска, мощность которого меньше, чем мощность синхронного электродвигателя.In addition, the shaft of the synchronous electric motor is connected via a bus - pneumatic clutch to the shaft of the starting electric motor, the power of which is less than the power of the synchronous electric motor.

Проведенный заявителем анализ уровня техники, включающий поиск по патентам и научно - техническим источникам информации и выявление источников, содержащрк сведения об аналогах заявленной полезной модели, позволил установить, что заявитель не обнаружил аналог, характериззтощийся признаками, тождественными всем существенным признакам заявленной полезной модели. Определение из перечня выявленных аналогов прототипа, как наиболее близкого по совокупности существенных признаков аналога, позволило выявить совокупность существенных по отношению к усматриваемому заявителем техническому результату отличительных признаков в заявленной конструкции, изложенных в формуле полезной модели.An analysis of the state of the art carried out by the applicant, including a search by patents and scientific and technical sources of information and identification of sources, containing information on analogues of the claimed utility model, allowed to establish that the applicant did not find an analogue characterized by features identical to all the essential features of the claimed utility model. The definition from the list of identified analogues of the prototype, as the closest in the set of essential features of the analogue, allowed us to identify the set of essential distinguishing features in relation to the applicant’s technical result in the claimed design set forth in the utility model formula.

Следовательно, заявленная полезная модель соответствует условию «новизна.Therefore, the claimed utility model meets the condition of “novelty.

Конструкция полезной модели представлена на чертеже.The design of the utility model is shown in the drawing.

Устройство пуска турбокомпрессорной установки состоит из компрессора 1, редуктора 2, синхронного электродвигателя 3, электродвигателя пуска 4, шино - пневматической муфты 5.The start-up device of a turbocompressor installation consists of a compressor 1, a gearbox 2, a synchronous electric motor 3, a start-up electric motor 4, a tire-pneumatic clutch 5.

Устройство работает следующим образом. Включается электродвигатель пуска 4. Затем сжатый воздух поступает в шино - пневматическую муфту 5, которая с помощью фрикционных колодок соединяет ротор электродвигателя 3 и разгоняет ротор электродвигателя 3 до 1000 об/мин. После чего включается в работу сам синхронный электродвигатель 3, который разгоняется до 3000 об/мин. Шино - пневматическая муфта 5 автоматически отсоединяет ротор электродвигателя пуска 4 от ротора синхронного электродвигателя 3. Наличие редуктора 2 обеспечивает вращение ротора компрессора 1 до 11800 об/мин (например, для компрессора модели К-250-61-2).The device operates as follows. The start motor 4 is turned on. Then the compressed air enters the tire - pneumatic clutch 5, which, using friction pads, connects the rotor of the electric motor 3 and accelerates the rotor of the electric motor 3 to 1000 rpm. After that, the synchronous electric motor 3 itself is switched on, which accelerates to 3000 rpm. The tire-pneumatic clutch 5 automatically disconnects the rotor of the start-up motor 4 from the rotor of the synchronous electric motor 3. The presence of a reducer 2 provides rotation of the compressor rotor 1 to 11800 rpm (for example, for the compressor model K-250-61-2).

в режиме холостого хода (например, в выходные и праздничные дни) вращение ротора компрессора 1 поддерживается только электродвигателем пуска 4 мощностью намного меньшей мощности синхронного электродвигателя 3.in idle mode (for example, on weekends and holidays), the rotation of the compressor rotor 1 is supported only by the start-up motor 4 with a much lower power output from the synchronous electric motor 3.

Так, например для компрессора модели К-250-61-2 необходим синхронный электродвигатель мощностью 2000 кВт, а электродвигатель пуска может иметь мощность всего 160 кВт.So, for example, a compressor model K-250-61-2 requires a synchronous motor with a power of 2000 kW, and a start motor can have a power of only 160 kW.

Таким образом, использование электродвигателя пуска 4 мощностью меньше, чем мощность синхронного двигателя 3 в качестве устройства пуска компрессора приводит к снижению пусковых токов в электросети и тем самым повышает надежность пуска компрессорной установки.Thus, the use of a start-up electric motor 4 with a power less than the power of a synchronous motor 3 as a compressor start-up device leads to a decrease in inrush currents in the mains and thereby increases the reliability of starting a compressor unit.

Использование электродвигателя пуска 4 как единственного электродвигателя для вращения ротора компрессора в режиме холостого хода и возможности частых остановок турбокомпрессора во время неиспользования сжатого воздуха приводит к экономии электроэнергии и повьппает долговечность узлов компрессорной установки.Using the starting motor 4 as the only electric motor for rotating the compressor rotor in idle mode and the possibility of frequent stops of the turbocharger during the non-use of compressed air leads to energy savings and increases the durability of the compressor unit assemblies.

Таким образом, выше изложенное описание свидетельствует о выполнении при использовании заявленной полезной модели следующей совокупности условий:Thus, the above description demonstrates the fulfillment of the following set of conditions when using the claimed utility model:

-средство, воплощающее заявленную полезную модель, при его осуществлении предназначено для пуска турбокомпрессорных установок большой мощности;-a tool embodying the claimed utility model, in its implementation is intended to start high-power turbocompressor units;

для заявленной конструкции в том виде, как она охарактеризована в изложенной формуле полезной модели, подтверждена возможность ее осуществления с помощью описанных в заявке средств и методов;for the claimed design in the form as it is described in the stated utility model formula, the possibility of its implementation using the means and methods described in the application is confirmed;

-средство, воплощающее заявленную полезную модель при осуществлении, способно обеспечить достижение усматриваемого заявителем поставленных технических задач.- a tool that embodies the claimed utility model in the implementation, is able to ensure the achievement of the perceived by the applicant of the assigned technical tasks.

Следовательно, заявленная полезная модель соответствует условию «промьш1ленная применимость.Therefore, the claimed utility model meets the condition “industrial applicability.

//3  // 3

Claims (1)

Устройство пуска турбокомпрессорной установки, содержащее турбокомпрессор, редуктор, синхронный электродвигатель, отличающееся тем, что вал синхронного электродвигателя дополнительно через шино-пневматическую муфту соединен с валом электродвигателя пуска, мощность которого меньше, чем мощность синхронного электродвигателя.A start-up device for a turbocompressor installation, comprising a turbocompressor, a gearbox, a synchronous electric motor, characterized in that the synchronous motor shaft is additionally connected via a tire-pneumatic coupling to the start motor shaft, the power of which is less than the power of the synchronous motor.
Figure 00000001
Figure 00000001
RU2002123142/20U 2002-09-03 2002-09-03 Turbocharger starting device RU30404U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002123142/20U RU30404U1 (en) 2002-09-03 2002-09-03 Turbocharger starting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002123142/20U RU30404U1 (en) 2002-09-03 2002-09-03 Turbocharger starting device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU30404U1 true RU30404U1 (en) 2003-06-27

Family

ID=35219080

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002123142/20U RU30404U1 (en) 2002-09-03 2002-09-03 Turbocharger starting device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU30404U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1129941A3 (en) Air cycle environmental control system
JP5464399B2 (en) air compressor
JPH0211822A (en) Driving device for turbocharger equipped with rotary electric machine
CN1542279A (en) Driver of electric compressor
MY128858A (en) Engine start control apparatus
CN110374901B (en) Industrial fan driven by permanent magnet synchronous axial magnetic field motor
RU30404U1 (en) Turbocharger starting device
CN2932827Y (en) RTGC double-speed energy-saving generating system device
US5909017A (en) Elevator energy conservation system
JP2003041906A (en) Gas turbine power generator
WO2003015243A1 (en) Motor with rotating fan
CN2854093Y (en) Device for generating using waste gas of vehicle
CN2459815Y (en) Multi-function motor
CN2332828Y (en) Low voltage d. c. electric pump
CN207353983U (en) A kind of blower motor and hair-dryer
CN2328124Y (en) Uninterruption A.C. power source
CN2489255Y (en) Stepless speed-regulating fan-coil driven by permanent-magnet brushless DC electric machine
CN2394712Y (en) Energy saving drive device for jaw crusher
CN2162737Y (en) Brake cabable for three-phase alternating current star connetion motor
CN107933303A (en) A kind of system of the single Motor drive function part of new-energy automobile
CN2710235Y (en) Electric machine for DC/AC two-purpose electric fan
CN108105065A (en) A kind of heat power compressor and heat pump system and heat pump system control method
CN2277597Y (en) AC induction motor
CN2305807Y (en) Energy saving unit for controlling two series connected and exchangebable motors
CN201610783U (en) Electrical control cooling system of engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20030904