RU30283U1

RU30283U1 - Cartridge Filter Element

Info

Publication number: RU30283U1
Application number: RU2003101513/20U
Authority: RU
Inventors: И.А. Михайловский; И.Г. Гун; В.В. Лапчинский; Ю.В. Калмыков; П.Е. Левченко
Original assignee: Закрытое акционерное общество Научно-производственное объединение "БелМаг"
Priority date: 2003-01-22
Filing date: 2003-01-22
Publication date: 2003-06-27

Description

Объект - полезная модельObject - Utility Model

ПАТРОННЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТCARTRIDGE FILTER ELEMENT

Полезная модель относится к устройствам для фильтрации жидкости, в частности к масляным фильтрам, и может быть использовано для полнопоточной очистки моторного масла двигателей внутреннего сгорания.The invention relates to devices for filtering liquids, in particular to oil filters, and can be used for full-flow cleaning of engine oil of internal combustion engines.

Известен масляный фильтр, содержащий корпус, крышку с входными и выходным каналами, а также предохранительный клапан и противодренажный клапан, расположенные с противоположных торцов фильтроэлемента (см. авт. св. СССР №1666153, B01D 35/14).Known oil filter containing a housing, a cover with inlet and outlet channels, as well as a safety valve and anti-drain valve located at opposite ends of the filter element (see ed. St. USSR No. 1666153, B01D 35/14).

Недостатком фильтра является возможность прохождения нефильтрованного масла через предохранительный клапан в случае, когда затруднено его прохождение через фильтрующий элемент, что может привести к попаданию нагара, песка, металлической стружки и других твердых частиц к трущимся деталям, а следовательно, к поломке двигателя.The disadvantage of the filter is the possibility of unfiltered oil passing through the safety valve in the event that it is difficult to pass through the filter element, which can lead to carbon, sand, metal chips and other solid particles getting into the rubbing parts, and therefore, engine damage.

Наиболее близким аналогом является патронный фильтрующий элемент, содержащий фильтрующую перегородку тонкой очистки масла с установленным в ней перепускным клапаном и фильтрующую перегородку грубой очистки масла (см. патент РФ №2045324, В 01 D 29/07).The closest analogue is a cartridge filter element containing a filter baffle for fine oil purification with a bypass valve installed in it and a filter baffle for crude oil purification (see RF patent No. 2045324, 01 D 29/07).

Недостатком данной конструкции является низкая пропускная способность фильтрующего элемента в случае одновременного загрязнения фильтрующей перегородки тонкой очисти масла и фильтрующей перегородки грубой очисти масла, вследствие чего поступление масла к трущимся парам двигателя прекращается, что приводит к поломке двигателя.The disadvantage of this design is the low throughput of the filter element in the case of simultaneous contamination of the filter baffle for fine oil purification and the filter baffle for crude oil refining, as a result of which the flow of oil to the rubbing engine vapors stops, which leads to engine breakdown.

Техническая задача, решаемая полезной моделью, заключается в обеспечении высокой пропускной способности элемента с сохранением фильтрующей способности в случае полного его загрязнения, что позволяет повысить рабочий ресурс двигателя.The technical problem solved by the utility model is to ensure high throughput of the element while maintaining filtering ability in the event of its complete contamination, which allows to increase the working life of the engine.

МПКВ01В29/07MPKV01V29 / 07

Техническая задача решается тем, что в известном патронном фильтрующем элементе, содержащем фильтрующую перегородку тонкой очистки масла с установленным в ней перепускным клапаном и фильтрующую перегородку грубой очистки масла, согласно изменению, фильтрующая перегородка грубой очистки масла установлена коаксиально фильтрующей перегородке тонкой очистки масла и снабжена предохранительным клапаном, который расположен под перепускным клапаном соосно ему.The technical problem is solved in that in the known cartridge filter element containing a filter plate for fine oil filtration with a bypass valve installed in it and a filter screen for oil pretreatment, according to the change, the filter screen for oil pretreatment is installed coaxially for a filter plate for fine oil purification and is equipped with a safety valve which is located under the bypass valve coaxially to it.

Сущность полезной модели поясняется чертежом, где изображен патронный фильтрующий элемент, в разрезе.The essence of the utility model is illustrated in the drawing, which shows a cartridge filter element, in section.

Патронный фильтрующий элемент состоит из фильтрующей перегородки 1 тонкой очистки масла, уплотненной с торцов верхней 2 и нижней 3 крышками, внутри которой установлен перепускной клапан 4, Фильтрующая перегородка 5 грубой очистки масла, установлена коаксиально фильтрующей перегородке 1 тонкой очистки масла, и снабжена предохранительным клапаном 6, который расположен под перепускным клапаном 4 соосно ему. Предлагаемый патронный фильтрующий элемент может быть размещен в корпусе (на рисунке не показан) любой конструкции фильтров, предназначенных для очистки масла.The cartridge filter element consists of a filter baffle 1 for fine oil cleaning, sealed from the ends of the upper 2 and lower 3 caps, inside which a bypass valve 4 is installed, a filter baffle 5 for coarse oil cleaning, is installed coaxially to the filter baffle 1 for fine oil cleaning, and is equipped with a safety valve 6 which is located under the bypass valve 4 aligned with it. The proposed cartridge filter element can be placed in a housing (not shown) of any design of filters designed for oil purification.

Патронный фильтрующий элемент работает следующим образом.The cartridge filter element operates as follows.

В момент пуска двигателя масло начинает циркулировать в системе смазки двигателя. При этом, масло очищается, проходя через фильтрующую перегородку 1 тонкой очистки масла, обладающей тонкостью отсева 40...50 мкм. Затем масло попадает во внутреннюю полость фильтрующего элемента тонкой очистки масла, откуда, очищенное масло вновь попадает в систему смазки двигателя.When the engine starts, oil begins to circulate in the engine's lubrication system. In this case, the oil is cleaned by passing through the filtering partition 1 of fine oil purification having a fineness of screening of 40 ... 50 microns. Then the oil enters the internal cavity of the filter element of fine oil purification, from where, the purified oil again enters the engine lubrication system.

В процессе работы двигателя происходит снижение пропускной способности фильтрующей перегородки 1 тонкой очистки масла вследствие повышенной вязкости моторного масла, либо загрязнения фильтрующего материала фильтрующей перегородки 1 тонкой очистки масла в результатеIn the process of engine operation, the throughput of the filter baffle 1 for thin oil purification is reduced due to the increased viscosity of the engine oil, or contamination of the filter material of the filter baffle 1 fine oil purge as a result

чего происходит рост давления на фильтрующем элементе. При повышении уровня давления масла до 0,06...0,075 МПа (0,6...0,75 кгс/см) происходит открытие перепускного клапана 4, и масло, прежде чем попасть в систему смазки двигателя, попадает в полость, образуемую фильтрующей перегородкой 5 грубой очистки масла, где содержащиеся в моторном масле твердые частицы размером 80... 100 мкм отфильтровываются.which causes an increase in pressure on the filter element. When the oil pressure level increases to 0.06 ... 0.075 MPa (0.6 ... 0.75 kgf / cm2), the bypass valve 4 opens, and the oil, before entering the engine lubrication system, enters the cavity formed coarse oil filtering partition 5, where the solid particles contained in the engine oil of size 80 ... 100 microns are filtered out.

При одновременном снижении пропускной способности фильтрующей перегородки 1 тонкой очистки масла и фильтрующей перегородки 5 грубой очистки масла происходит дальнейший рост давления на фильтрующем элементе очистки масла. При повышении уровня давления масла доWith a simultaneous decrease in the throughput of the filtering partition 1 for fine oil purification and the filtering partition 5 for crude oil purification, a further increase in pressure occurs on the filtering element for oil purification. With increasing oil pressure to

..У..U

0,12...0,15 МПа (1,2... 1,5 кгс/см ) происходит открытие предохранительного клапана 6, в результате чего, масло беспрепятственно продолжает поступать в систему смазки двигателя, исключая его поломку, а, следовательно, обеспечивая безотказную работу трущихся пар двигателя.0.12 ... 0.15 MPa (1.2 ... 1.5 kgf / cm), the safety valve 6 opens, as a result of which, the oil continues to flow freely into the engine lubrication system, excluding its breakdown, and therefore ensuring trouble-free operation of rubbing engine pairs.

Таким образом, заявляемая конструкция патронного фильтрующего элемента позволяет обеспечить высокую пропускную способность масла в двигатель в случае его полного загрязнения, сохраняя при этом требуемую фильтрующую способность. Это позволяет увеличить ресурс двигателя за счет продления срока его безотказной работы, а также обеспечить экономию средств на ремонт двигателя за счет предотвращения выхода из строя узлов двигателя из-за использования неэффективных средств очистки моторного масла. Thus, the claimed design of the cartridge filter element allows to provide high throughput of oil into the engine in case of its complete contamination, while maintaining the required filtering ability. This allows you to increase the engine resource by extending its uptime, as well as to save money on engine repairs by preventing the failure of engine components due to the use of inefficient means of cleaning engine oil.

Claims

Cartridge filter element containing a filtering screen for fine oil purification with a bypass valve installed in it and a filtering screen for roughing oil, characterized in that the filtering screen for roughing oil is installed coaxial to the filtering screen for fine oil purification and equipped with a safety valve, which is located coaxially under the bypass valve his.