RU3013U1

RU3013U1 - SIDE BEARING

Info

Publication number: RU3013U1
Application number: RU95106959/20U
Authority: RU
Inventors: Владимир Иосифович Гофман
Original assignee: Владимир Иосифович Гофман
Priority date: 1995-05-03
Filing date: 1995-05-03
Publication date: 1996-10-16

Abstract

1. Торцевой подшипник, содержащий внутреннее кольцо, выполненное с возможностью крепления на одной плоскости поверхности, внешнее кольцо для связи с другой плоской поверхностью, имеющей относительное перемещение, а также смонтированные в сепараторе шарики, установленные в канавках сферического профиля дорожек качения указанных колец, отличающийся тем, что указанные кольца расположены относительно шариков радиально, выполнены Г-образными со сферической дорожкой качения, установлены с охватом шариков по смежным квадрантам с одной их стороны, при этом длина образующей дорожки качения каждого кольца с другой стороны шариков выполнена меньше радиуса шариков, а высота колец от радиальной плоскости, проходящей через центр шариков, выполнена меньше радиуса шариков.2. Подшипник по п.1, отличающийся тем, что элементы крепления к плоской поверхности внешнего и внутреннего колец выполнены в виде соответственно кольцевой периферийной отбортовки и центрального отверстия.1. An end bearing comprising an inner ring adapted to be mounted on one plane of the surface, an outer ring for communication with another flat surface having relative movement, as well as balls mounted in the cage, mounted in grooves of the spherical profile of the raceways of said rings, characterized in that these rings are located relative to the balls radially, made L-shaped with a spherical raceway, installed with the coverage of the balls on adjacent quadrants with one of them orons, while the length of the generatrix of the raceway of each ring on the other side of the balls is smaller than the radius of the balls, and the height of the rings from the radial plane passing through the center of the balls is smaller than the radius of the balls. 2. The bearing according to claim 1, characterized in that the fastening elements to the flat surface of the outer and inner rings are made in the form of an annular peripheral flanging and a central hole, respectively.

Description

ТОРЦЕВОЙ ПОДШИПНИКSIDE BEARING

Полезная модель относится к машиностроению и касается конструкции подшипников торцевого типа, применяемых для уменьшения трения между контактирующими между ссйой плоскими поверхностями двух элементов.The invention relates to mechanical engineering and relates to the design of end-face bearings used to reduce friction between the flat surfaces of two elements in contact between the surface.

Как правило такой тип подпп пников, называемый упорными одно- или многорядными, построенными по конструкции, аналогичной радиальным подшипникам, используется для фиксации вращаемого вала, смонтированного по оси перпендикулярно корпусной поверхности. В связи с этим конструкция упорного подшипника ограничивает его использование, так IOIK требует -тела вращения, которое можно закрепить во внешнем кольце.Typically, this type of sub-bearing, called single or multi-row thrust, constructed in a manner similar to radial bearings, is used to fix a rotatable shaft mounted axially perpendicular to the housing surface. In this regard, the design of the thrust bearing limits its use, so IOIK requires a rotation body, which can be fixed in the outer ring.

Известен торцевой подшипник, содерясащий внутренее кольцо, закрепляемое на одной поверхности, внешнее кольцо для связи с другой поверхностью, имеющей относительное перемещение, а так же смонтированные в сепараторе шарики, установленные в ответных сферического профиля канавках дорожек качения указанных колец (см. проспект НИИНавтопром Подшипники шариковые упорные, 1976, прилагается на 2 листах).There is a known end bearing containing an inner ring fixed on one surface, an outer ring for communication with another surface with relative movement, as well as balls mounted in the separator, mounted in the spherical profile of the grooves of the raceways of these rings (see prospectus NIINautoprom Ball bearings persistent, 1976, attached on 2 sheets).

Недостатком данного подшипника является высокая точнсють егоThe disadvantage of this bearing is its high accuracy

изготовления и позиционирования закрепляемх валов обусловленная малыми осевыми биениями. Кроме того, традиционное исполнение колец с центральным отверстием приводит к тому, что данный тип подшипника может использоваться исключительно для тел вращения (валовХ так как только последние мож;но закрепить в кольцах. Такой подпгипник нельзя применить, например для уменьшения трения между любой парой плоскостей, например, дна ящика с деталями иmanufacturing and positioning of fixed shafts due to small axial beats. In addition, the traditional design of rings with a central bore leads to the fact that this type of bearing can be used exclusively for bodies of revolution (shaft X, since only the latter can; but fasten in rings. Such a nip can not be used, for example, to reduce friction between any pair of planes, for example, the bottom of the box with parts and

МКИб: F16CI9/IO MKIB: F16CI9 / IO

ii

полом сборочного цеха, если во время сборочных работ этотящик необходимо разворачивать или поворачивать.the floor of the assembly shop, if during assembly work this box must be deployed or turned.

Настоящая полезная модель направлена на создание такого торцевого подшипника, который может слуэкить для передачи вертикальных и боковых нагрузок с малым трением. Достигаемый при этом технический эффект заключается в повьппении эксплуатационных свойств торцевого подшипника и расширении области его применения.This utility model is aimed at creating such an end bearing that can slip to transmit vertical and lateral loads with low friction. The technical effect achieved in this case consists in increasing the operational properties of the end bearing and expanding the scope of its application.

Указанный технический эффект достигается тем, что в торцевом подшипнике, содержащем внутренее кольцо, закрепляемое на одной поверхности, внешнее кольцо для связи с другой поверхностью, имеющей относительное перемещение а так же смонтированные в сепараторе шарики, установленные в ответных сферического профиля канавках дорожек качения указанных колец, указанные кольца расположены относительно шариков радиально, выполнены Гобразными с сферической дорожкой качения, установлены с охватом шариков по смежным квадрантам с одной их стороны, при этом длина образующей дорожки качения каждого кольца с другой стороны шариков выполнена меньше радиуса шариков, а высота колец от радиальной плоскости, проходящей через центр шариков, выполнена меньше радиуса шариков.The specified technical effect is achieved by the fact that in the end bearing, containing an inner ring fixed on one surface, an outer ring for communication with another surface having relative movement as well as balls mounted in the separator, installed in the spherical profile of the grooves of the raceways of these rings, these rings are located relative to the balls radially, made Shaped with a spherical raceway, installed with the coverage of the balls on adjacent quadrants on one side, the length of the generatrix of the raceway of each ring on the other side of the balls is made smaller than the radius of the balls, and the height of the rings from the radial plane passing through the center of the balls is made smaller than the radius of the balls.

Кроме того, внутреннее или наружное кольца выполнены с элементами крепления к плоской поверхности в виде соответственно кольцевой периферийной отбортовки или центрального отверстия.In addition, the inner or outer rings are made with fastening elements to a flat surface in the form of, respectively, an annular peripheral flanging or a central hole.

Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны между собой с образованием устойчивой совокупности признаков, достаточной для получения требуемого технического эффекта.These signs are significant and interconnected with the formation of a stable set of signs sufficient to obtain the desired technical effect.

подшипника. Выполнение дорожек качения длиной, превышающей длину поверхности одного квадранта позволяет обеспечить надежное удержание шариков в кольцах, так как последние выполнены по высоте меньшей, чем размеры шариков. Таким образом, шарики выступают за торцевую поверхность колец, что позволяет использовать такой подшипник в виде торцевого колеса для, например ящика.bearing. The implementation of raceways with a length exceeding the length of the surface of one quadrant allows for reliable retention of the balls in the rings, since the latter are made in height smaller than the size of the balls. Thus, the balls protrude beyond the end surface of the rings, which makes it possible to use such a bearing in the form of an end wheel for, for example, a box.

Выполнение кольцевой периферийной отбортовки позволяет обеспечить крепление наружного кольца на плоской поверхности, а выполнение внутреннего кольца с центральным отверстием позволяет зафиксировать подшипник на кольцевом выступе днища ящика с тем, чтобы этот подшипник моясно было использовать в качестве опоры качения.The implementation of the peripheral peripheral flanging allows the outer ring to be mounted on a flat surface, and the inner ring with the central hole allows the bearing to be fixed on the annular protrusion of the bottom of the box so that this bearing can be used as a rolling support.

Настоящая полезная модель поясняется конкретным примером, который, однако, не является единственным, но наглядно демонстрирует возможность достижения указанной совокупностью признаков требуемого технического эффекта.The present utility model is illustrated by a concrete example, which, however, is not the only one, but clearly demonstrates the possibility of achieving the required technical effect by the indicated combination of features.

На фиг. 1 - торцевой подшипник;In FIG. 1 - end bearing;

На фиг. 2 - пример крепления внутреннего кольца;In FIG. 2 is an example of fixing an inner ring;

На фиг. 3 пример крепления наружного кольца.In FIG. 3 example of fastening the outer ring.

Торцевой подшипник содержит наруэкное кольцо 1, внутренее кольцо 2, выполненные Г-образными, симметрично расположенными и с сферическими внутренними дорожками качения 3 по всему профилю колец, в которых расположены шарики 4, выступающие над торцами 5 колец с другой стороны. Шарики 5 удерживаются сепаратором (не показан) традиционным образом, возможно использование одностороннего сепаратора.The end bearing includes an onrue ring 1, an inner ring 2, made L-shaped, symmetrically located and with spherical inner raceways 3 along the entire profile of the rings, in which there are balls 4, protruding above the ends 5 of the rings on the other side. Balls 5 are held by a separator (not shown) in the traditional way, it is possible to use a one-way separator.

Длина профильных поверхностей сечения дорожек качения превышает длину поверхности в этом сечении одного квадранта шарика, что позволяет удержать шарики между кольцами иThe length of the profile surfaces of the section of the raceways exceeds the length of the surface in this section of one quadrant of the ball, which allows you to keep the balls between the rings and

использовать подшипник в качестве торцевого. Зазор между кольцами с одной стороны закрыт крышкой 6.use the bearing as an end face. The gap between the rings on one side is closed by a cover 6.

На фиг. 2 показан пример крепления внутреннего кольца 2 на дниш,е 7 яш,ика. Для этого в месте установки торцевого подшипника в днище закрепляется цилиндрический выступ 8, на который по прессовой посадке устанавливается подшипник,In FIG. 2 shows an example of fixing the inner ring 2 on the bottom, e 7 box, ika. For this, in the place of installation of the end bearing in the bottom, a cylindrical protrusion 8 is fixed, on which the bearing is installed by pressing fit,

На фиг. 3 показан пример крепления наружного кольца 1 на днише япщка. Для этого наружное кольцо 1 выполнено с кольцевой периферийной отбортовкой 9, которая приэкимается планкой 10 и болтом 11 к днищу ящика.In FIG. Figure 3 shows an example of fastening the outer ring 1 to the bottom of a japper. For this, the outer ring 1 is made with an annular peripheral flanging 9, which is attached to the strap 10 and a bolt 11 to the bottom of the box.

Возможны и другие примеры крепления, особенности исполнения которых обусловлены конкретным местом расположения подпгипника.Other mounting examples are possible, the performance features of which are determined by the specific location of the diaper.

Выполнение подшипника с выступающими наружу шариками позволяет использовать этот подшипник в качестве опорного колеса для тележек, ящиков и т.д.The implementation of the bearing with protruding balls outside allows you to use this bearing as a support wheel for carts, boxes, etc.

Настоящая полезная модель позволяет решить проблему уменьшения трения между двумя плоскостями, имеющими относительное перемещение. При этом данный подшипник обеспечивает передачу не только вертикальной нагрузки, но и боковой, что существенно расширяет область использования этого типа подшипника.This useful model allows to solve the problem of reducing friction between two planes having relative displacement. Moreover, this bearing provides the transmission of not only vertical load, but also lateral, which significantly expands the scope of use of this type of bearing.

Claims

1. An end bearing comprising an inner ring adapted to be mounted on one plane of the surface, an outer ring for communication with another flat surface having relative movement, as well as balls mounted in the cage, mounted in grooves of the spherical profile of the raceways of said rings, characterized in that these rings are located relative to the balls radially, made L-shaped with a spherical raceway, installed with the coverage of the balls on adjacent quadrants with one of them orons, while the length of the generatrix of the raceway of each ring on the other side of the balls is made smaller than the radius of the balls, and the height of the rings from the radial plane passing through the center of the balls is made smaller than the radius of the balls.

2. The bearing according to claim 1, characterized in that the fastening elements to the flat surface of the outer and inner rings are made in the form of an annular peripheral flanging and a central hole, respectively.