RU29939U1 - Signal cone (options) - Google Patents
Signal cone (options) Download PDFInfo
- Publication number
- RU29939U1 RU29939U1 RU2003105651/20U RU2003105651U RU29939U1 RU 29939 U1 RU29939 U1 RU 29939U1 RU 2003105651/20 U RU2003105651/20 U RU 2003105651/20U RU 2003105651 U RU2003105651 U RU 2003105651U RU 29939 U1 RU29939 U1 RU 29939U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- base
- cone
- truncated
- housing
- signal
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
...........j-..-- , , .........--, ,МПКEOlF9/Oe,EOlF15/00........... j -..--,, .........--,, IPC EOlF9 / Oe, EOlF15 / 00
КОНУС СИГНАЛЬНЫЙ (ВЛРНАНТЫ)SIGNAL CONE (VLRANTS)
Полезная модель относится к областн дорожного строительства и ремонта и предназначена для сигнального ограждения мест проведения ремонтных работ на автомобильных дорогах н совершения ДТП, а также для обозначения на щюезжей части направляющих линий тфи обьезде вышеуказанных мест.The utility model relates to the oblast road construction and repair and is intended for signal fencing of places for repair work on highways and road traffic accidents, as well as for marking on the other side of the guide lines of TFI around the above places.
Известен ряд полезных моделей дорожных столбиков направляющих и сигнальных (свидетельства РФ на ПМ 12144, 12145, 16747, все МПК Е01 F15/00), пустотелых и из пластичесюк масс.There are a number of useful models of road columns of guides and signaling (RF certificates for PM 12144, 12145, 16747, all IPC E01 F15 / 00), hollow and plastic masses.
Наиболее близким к заявляемой полезной модели является дорожный знак для стройплощадок (патент РФ 2096553, МПК Е01 F9/00, 20.11.1997), содержащий полый с переменной толпщной стенки корпус, сужающийся кверху. Верхняя часть корпуса снабжена отверстием с приспособлением для манипул1фовашш им. Нижняя часть Kopityca соединена с верхней приемной контактной частью основания. Основание выполнено в виде фундаментной плиты, нижняя часть которой имеет плоскую прямоугольную форму, а часть - сужающуюся кверху усеченную форму. Устройство вьшолнено го эластичного материала с возможностью упругой деформащш при наезде на него.Closest to the claimed utility model is a road sign for construction sites (RF patent 2096553, IPC E01 F9 / 00, 11/20/1997), containing a hollow housing with a variable crowd wall, tapering upward. The upper part of the body is equipped with an opening with a device for handling them. The lower part of Kopityca is connected to the upper receiving contact part of the base. The base is made in the form of a foundation plate, the lower part of which has a flat rectangular shape, and the part is a truncated shape tapering upwards. The device is made of elastic material with the possibility of elastic deformation upon hitting it.
Технический результат, на достижение которого направлена хфедлагаемая полезная модель, заключается в первую очередь в упрощении конструкции и улучшении условий эксплуатации устройства и в конечном итоге повышении безопасности ремонтных работ на автодорогах и стройплощадках.The technical result, which is aimed at achieving the proposed utility model, is primarily to simplify the design and improve the operating conditions of the device and ultimately increase the safety of repair work on roads and construction sites.
Сущность полезной моделиUtility Model Essence
Техничесиш результат достигается тем, что дорожный знак - сигаальный конус содержит полый с переменной толпщной стенкн корпус, сужающийся кверху. Верхняя часть корпуса снабже1ш отверстием с приспособлением для манипулирования им. Нижняя часть корпуса соединена с верхней приемной конгакгаой частью основания. Основание выполнено в виде фундаментной плиты, нижняя часть которой имеет плоскую прямоугольную форму, а верхняя часть - сужающуюся кверху усеченную форму. Устройство выполнено из эластичного материала с возможностью утфугой деформации при наезде на него. Дорожный знак - сигнальный конус отличается тем, весь корпус вьшолнен в ввде усеченного тонкостенного конуса с центральными осевыми отверстиями с обеих сторон снизу и сверху. Снабжен цриспособлением для манипулирования, выполненным в виде кольцевого выступа, направленного внутрь верхнего отверстия.The technical result is achieved by the fact that the road sign - the sigal cone contains a hollow housing with a variable crowding wall, tapering upward. The upper part of the housing is provided with an opening with a device for manipulating it. The lower part of the housing is connected to the upper receiving Kongakaya part of the base. The base is made in the form of a foundation plate, the lower part of which has a flat rectangular shape, and the upper part - a truncated shape tapering upwards. The device is made of elastic material with the possibility of utfugovoy deformation when hitting it. A road sign - a signal cone differs in that the entire case is made in the interior of a truncated thin-walled cone with central axial holes on both sides from the bottom and top. It is equipped with a manipulation device made in the form of an annular protrusion directed inside the upper hole.
Область техникиTechnical field
Уровень техникиState of the art
Верхняя часть основания также имеет форму усеченного полого тонкостенного конуса с отверстиями с обеих сторон снизу и сверху. Геометрические параметры обоих усеченных конусов в рабочем положении обеспечивают соединение между собой с натягом внепшей стороны конуса корпуса в зажиме верхнего отверстия конуса основания. В конусной части основания установлены щзедо анительные радиальные упорные ребра.The upper part of the base also has the shape of a truncated hollow thin-walled cone with holes on both sides from the bottom and top. The geometric parameters of both truncated cones in the working position provide a connection between each other with an interference fit on the extraneous side of the body cone in the clamp of the upper opening of the base cone. In the conical part of the base there are mounted radial thrust ribs.
Во втором варианте сигнального конуса дополнительно в конусной части основания установлено полостеобразующее кольцо, снабженное одним или несколькими отверстиями с пробками для подачи сыпучего утяжелителя в него.In the second version of the signal cone, a cavity-forming ring is additionally installed in the conical part of the base, provided with one or more holes with plugs for supplying the bulk weighting agent therein.
Уточняющие и развивающие полезную модель признаки тфиведены в зависимых пунктах формулы полезной модели.The attributes specifying and developing the utility model are given in the dependent claims of the utility model formula.
Преимущественно конусы изготовлены го полиэтилена высокого давления методом литья под давлением, позволяющего устройству после наезда на него, например, автомобиля, восстанавливать свою форму в диапазоне температур -40.. .+40 градусов С.Mostly the cones are made of high-pressure polyethylene by injection molding, which allows the device, after hitting it, for example, a car, to restore its shape in the temperature range -40 ... + 40 degrees C.
Конус может быть окрашен во флуоресцентный щет, как правило, оранжевый, в массе материала в процессе изготовления. На 1шружной боковой поверхности могут быть нанесены полосы белого цвета путем напыления алкидной эмали или иного лакокрасочного материала с аналогичными характеристиками для использования устройства в (жетлое время суток. Для круглосуточного использования устройства на боковой поверхности корпуса могут быть наклеены светоотражающие полосы, тфеимущественно в защитных полосах утонения стенки корпуса.The cone can be painted in a fluorescent brush, usually orange, in the bulk of the material during the manufacturing process. Stripes of white color can be applied on a single side surface by spraying alkyd enamel or other paint material with similar characteristics for use in the device (at a good time of the day. For round-the-clock use of the device, reflective strips can be glued on the side surface of the case, especially in protective strips of thinning the wall corps.
В обоих вариантах есть возможность надевания одного устройства на аналогичный другой для укладки их в гшчку, цри этом радиальные упорные ребра выполнены в качестве предогфанительного (федства от взаимозацепления корпусов друг в друге с возможной порчей боковых поверхностей корпусов при их последующем силовом разъединении.In both versions, it is possible to put one device on a similar one to put them in a nut, while the radial thrust ribs are made as pre-embedment (file from the interlocking of the bodies in each other with possible damage to the side surfaces of the bodies during their subsequent power separation.
Как правило, диаметр верхнего отверстия корпуса позволяет установить в него или на него электролампу освещения для увеличения дальности видимости устройства в темноте.As a rule, the diameter of the upper opening of the housing allows you to install a light bulb in it or on it to increase the range of visibility of the device in the dark.
Основные типоразмеры конусов: высота 500 мм, ширина основания 276 мм, диаметр верхнего отверстия 36 мм; или высота 750 мм, пофина основания 340 мм, дшметр верхнего отверстия 36 мм.The main sizes of cones: height 500 mm, width of the base 276 mm, diameter of the upper hole 36 mm; or height 750 mm, base fin 340 mm, dshmeter of the top hole 36 mm.
На фиг.1, 3 представлены совмещенные с осевьвш разрезами виды сбоку конструкций соответственно двух вариантов (обьгшого и с возможностью утяжеления основания) сигнальных конусов. На фиг.2,4 - соответствующие виды сверху.Figure 1, 3 shows the side views of the structures, combined with the axial sections, of the structures, respectively, of two options (general and with the possibility of weighting the base) of the signal cones. In Fig.2.4 - corresponding top views.
22
Перечень чертежейList of drawings
Возможность осуществления полезной моделиThe ability to implement a utility model
На чертежах позшщями обозначены следующие элементы конусов: 1 - полый тонкостенный с участками переменной толщины стенки корпус в форме усеченного конуса; 2 - верхняя часть основания в форме полого тонкостенного усеченного конуса; 3 - нижняя полая часть корпуса 1; 4 - зажим верхнего отверстия конуса основания; 5 - верхнее отверстие корпуса 1; 6 - кольцевой выступ внутрь верхнего отверстия 5; 7 - плоская лрямоуголыая нижняя часть основания; 8 - предохранительные радиальные упорные ребра в части 2 основания; 9 - защитные полосы утонения стенки корпуса 1 для наклейки светоотражающих полос;In the drawings, the following cone elements are indicated by the following: 1 - a thin-walled hollow body with sections of variable wall thickness in the form of a truncated cone; 2 - the upper part of the base in the form of a hollow thin-walled truncated cone; 3 - lower hollow part of the housing 1; 4 - clamp of the upper hole of the base cone; 5 - the upper hole of the housing 1; 6 - an annular protrusion into the upper hole 5; 7 - a flat, flat-angled lower part of the base; 8 - safety radial thrust ribs in part 2 of the base; 9 - protective stripes of the thinning of the wall of the housing 1 for sticker reflective strips;
Дополнительно в вар1йнте 2 с возможностью утяжеления основания: 10 - полостеобразующее кольцо для сыпучего утяжелителя; 11 - отверстия в кольце 10 для ввода сыпучего утяжелителя; 12 - пробки для закупоривания отверстий 11.Additionally, in option 2 with the possibility of weighting the base: 10 - cavity-forming ring for bulk weighting agent; 11 - holes in the ring 10 for input bulk material; 12 - plugs for clogging holes 11.
Конус сигнальный изготавливают, собирают и используют следующим образом.The signal cone is made, assembled and used as follows.
Отдельные конструктивные элементы конуса изготавливают на современном экструзионном формующем оборудовании, преимущественно из полиэтилена высокого давления методом лшъя под давлением, позволяющего конусу после наезда на него, например, автомобиля, восстанавливать свою форму в диапазоне температур от -40 до +40 градусов С. В процессе изготовления материал окрашивается в флуоресцентный цвет, как правило, оранжевый.Separate structural elements of the cone are made on modern extrusion molding equipment, mainly from high-pressure polyethylene using the pressure method, which allows the cone to restore its shape after a collision with it, for example, a car, in the temperature range from -40 to +40 degrees C. In the manufacturing process the material is painted in a fluorescent color, usually orange.
Далее по техническим требованиям заказчика лицевую поверхность конуса подвергают той или иной дополнительной обработке, а именно: на наружной боковой поверхности наносят полосы белого цвета путем шпыления алкидной эмали иди иного лакокрасочного материала с аналогичными характеристикамн для использования устройства в светлое время суток. Или на боковую поверхность в защитных полосах 9 утонения стенки корпуса 1 (чтобы не выступать за конусный профиль) наклеивают сравнительно дорогостоящие светоотражающие полосы (на чертежах не показаны) для использования конуса в рабочих условиях круглосуточно.Further, according to customer specifications, the front surface of the cone is subjected to one or another additional treatment, namely: white strips are applied to the outer side surface by sprinkling alkyd enamel or other paint and varnish material with similar characteristics for using the device during daylight hours. Or, on the side surface in the protective strips 9 of thinning the wall of the housing 1 (so as not to protrude beyond the conical profile), relatively expensive reflective strips (not shown in the drawings) are glued for using the cone around the clock.
Далее собирают устройство, вставляя корпус 1 верхней частью 5 снизу основания в отверстие его зажима 4, и просовывают корпус 1 вверх до соединения между собой с гарантированным натягом внешней стороны конуса корпуса 1 в зажиме 4 отверстия конуса 2 основания.Next, assemble the device by inserting the housing 1 with the upper part 5 from the bottom of the base into the hole of its clamp 4, and push the housing 1 up until it is connected to each other with a guaranteed tightness of the outer side of the cone of the housing 1 in the clamp 4 of the hole of the cone 2 of the base.
Компактное хранение собранных конусов осуществляют в пачках, сборку гичек следует осуществлять надеванием одного конуса на аналогичный другой, при этом радиальные упорные ребра 8 предогфаняют от сцепления корпусов 1 друг в друге сCompact storage of assembled cones is carried out in packs, the assembly of the nuts should be carried out by putting one cone on a similar to the other, while the radial thrust ribs 8 are prefabricated from the clutch of the bodies 1 in each other
возможной порчей боковых поверхностей корпусов или их дорогостоящих светоотражающих полос-наклеек при последующем разъединении конусов из пачки.possible damage to the side surfaces of the housings or their expensive reflective strip-stickers during the subsequent separation of the cones from the pack.
Удобная в эксплуатации форма хорошо воспринимается визуально.The convenient form in operation is well perceived visually.
Сравнительно большая высота и размеры (основные типоразмеры получаемых устройств: высота 500 мм, ширина основания 276 мм, диаметр верхнего отверстия 36 мм; или высота 750 мм, ширина основания 340 мм, диаметр верхнего отверстия 36 мм) обеспечивает хороший визуальный нагфавляюпщй эффект.A relatively large height and dimensions (the main sizes of the resulting devices: height 500 mm, base width 276 mm, diameter of the top hole 36 mm; or height 750 mm, width of the base 340 mm, diameter of the top hole 36 mm) provides a good visual lettering effect.
Диаметр верхнего отверстия 5 корпуса 1 позволяет установить в него или im него электролампу освещения для увеличения дальности видимости устройства в темноте.The diameter of the upper hole 5 of the housing 1 allows you to install in him or im him light bulb to increase the range of visibility of the device in the dark.
Масса сигнального конуса растфеделена в зоне основания. Без утяжелителя масса конуса 0.73 кг, с утяжелителем - 2.13 кг.The mass of the signal cone is rastfedelen in the base zone. Without a weighting agent, the mass of the cone is 0.73 kg, with a weighting agent - 2.13 kg.
Благодаря прямоугольной форме вьшолнения опорной плиты 7 основание имеет хорошую устойчивость. С утяжелителем (песок, грунт, снег) в полостеобраз тощем кольце 10 основания устойчивость конуса со фаняется (конус самостоятельно возвращается в исходное вертикальное положение) при возмущающем отклонении его центральной оси от вертикали до 60 градусов.Due to the rectangular shape of the base plate 7, the base has good stability. With a weighting agent (sand, soil, snow) in a cavity-like thin ring 10 of the base, the stability of the cone is reduced (the cone independently returns to its original vertical position) with a disturbing deviation of its central axis from the vertical to 60 degrees.
Установка конусов в местах проведения ремонтных работ осуществляется в соответствии с инструкциями по организации движения и ограждению мест ДТП и тфоизводства дорожных работ.Installation of cones in the places of repair work is carried out in accordance with the instructions for the organization of movement and fencing of road accident sites and road traffic production.
Для удобства захвата рукой и переноски конуса с места на место он снабжен кольцевым выступом 6, натфавленным внутрь верхнего отверстия 5 корпуса 1.For the convenience of hand grip and carrying the cone from place to place, it is equipped with an annular protrusion 6, alphabetic inside the upper hole 5 of the housing 1.
Таким образом, предлагаемые варианты сигнального конуса (дорожного знака) обладает рядом новых существенных 1физнаков и положительных свойств конструкции, внешнего ввда и материала, дополнительно улучшающих безопасность дорожного движения в местах проведения ремонтных работ на автомобильных дорогах и совершения ДТП, а также тфи объезде вышеуказанных мест.Thus, the proposed variants of the signal cone (road sign) has a number of new significant 1physics and positive design properties, external airway and material, which further improve road safety in the areas of repair work on roads and road accidents, as well as traffic detections around the above places.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003105651/20U RU29939U1 (en) | 2003-03-03 | 2003-03-03 | Signal cone (options) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003105651/20U RU29939U1 (en) | 2003-03-03 | 2003-03-03 | Signal cone (options) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU29939U1 true RU29939U1 (en) | 2003-06-10 |
Family
ID=35209218
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003105651/20U RU29939U1 (en) | 2003-03-03 | 2003-03-03 | Signal cone (options) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU29939U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU185348U1 (en) * | 2018-09-04 | 2018-12-03 | Общество с ограниченной ответственностью "НПК Протэкт" | Conical warning device |
RU186849U1 (en) * | 2018-09-04 | 2019-02-06 | Общество с ограниченной ответственностью "НПК Протэкт" | Conical warning device |
EA034746B1 (en) * | 2018-09-03 | 2020-03-16 | Общество с ограниченной ответственностью "НПК Протэкт" | Conic signaling and guarding device |
-
2003
- 2003-03-03 RU RU2003105651/20U patent/RU29939U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EA034746B1 (en) * | 2018-09-03 | 2020-03-16 | Общество с ограниченной ответственностью "НПК Протэкт" | Conic signaling and guarding device |
RU185348U1 (en) * | 2018-09-04 | 2018-12-03 | Общество с ограниченной ответственностью "НПК Протэкт" | Conical warning device |
RU186849U1 (en) * | 2018-09-04 | 2019-02-06 | Общество с ограниченной ответственностью "НПК Протэкт" | Conical warning device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3117041B1 (en) | Dynamic road marker | |
RU29939U1 (en) | Signal cone (options) | |
JP2012021397A (en) | Road sign pole | |
US20160318208A1 (en) | Concrete Pole Mould and Manufacturing Method Therefor Using Centrifugal Force with Exchangeable Inner Moulds | |
CN202831782U (en) | Connection structure of wooden fence | |
WO1996019787A1 (en) | Traffic sign | |
KR20060118706A (en) | Cover for protecting pillar and fabricating method thereof | |
CN215643117U (en) | Mounting base for fixing traffic signal lamp | |
KR20110000510U (en) | Illumination device for bollard | |
CN113089519A (en) | Road traffic safety protection device and use method thereof | |
KR200398488Y1 (en) | Sign for the underground pipes | |
KR100616916B1 (en) | manufacture method of a street light base cover | |
CN220864288U (en) | Tool type prefabricated distribution box concrete protective casing manufacturing die | |
US20050076586A1 (en) | Post cover sleeve with upper vessel | |
KR200255629Y1 (en) | The ground sign board | |
KR200252800Y1 (en) | Central Reserve for Road | |
CN216305591U (en) | Protection device for highway construction | |
KR200172609Y1 (en) | Multi-pipe | |
KR101329725B1 (en) | Posts for street light by way of reinforcement and reinforcement method for street lamp-post inspection port | |
KR200332984Y1 (en) | A indicator of a traffic lane device on load | |
KR100889122B1 (en) | Folding type safety fence with high recognizability and easy entrance | |
JPH06162814A (en) | Structure of street lighting column | |
CN2455784Y (en) | Manhole cover assembly | |
RU192178U1 (en) | Multifunctional road bollard | |
KR200364637Y1 (en) | Plate for preventing adheresion of advertisements |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20040304 |
|
NF1K | Reinstatement of utility model | ||
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20060304 |
|
NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20070620 |
|
ND1K | Extending utility model patent duration | ||
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090304 |