RU29923U1 - Тракторный подъемный кран - Google Patents

Abstract

Тракторный подъемный кран, включающий трактор, содержащий ходовую тележку, рессору, портал, с установленной в задней части трактора стрелой, грузовую и стреловую полиспасты, крюкоблок, лебедки, противовесы, отличающийся тем, что установлена укороченная рессора, концы которой опираются на кронштейны, размещенные на ходовых тележках трактора, при этом противовесы размещены в передней части трактора на раме, а гидроприводные лебедки расположены на портале над капотом трактора.

Description

-- j 5 В г 100- - -. -,

МКЙ в 66 с 23/00, В60Р

ТРАКТОРНЫЙ ПОДЪЕМНЫЙ КРАН

Полезная модель относится к грузоподъемным механизмам и может быть использована при выполнении подъемно-транспортных или технологических операций, связанных с монтажом бурового и эксплуатационного оборудования или производством погрузочно- разгрузочных работ.

Известны специальные краны для выполнения подъемно-транспортных или технологических операций. Специальные краны по конструкции делятся условно на мостовые и стрелового типов. К специальным кранам мостового типа относятся мостовые, козловые, и др. К специальным кранам стрелового типа относятся стреловые, башенные, портальные, мачтовые, и др. По виду перемещения краны бывают стационарными, передвижными, самоходными, передвижными и прицепными. Большое применение нашли стреловые краны на гусеничном ходу. Краны на гусеничном ходу отличаются маневренностью, позволяют выполнять различные по своему характеру погрузоразгрузочнюе и монтажно-строительные работы. (Специальные краны: Учебное пособие для машиностроительных вузов /Петухов П.З. и др. - М.: Машиностроение,-1985.-248 с.)

Однако в этих стреловых кранах на гусеничном ходу затруднен доступ к двигателю и не создается дополнительный противоопрокидываюший момент.

Известна тракторная подъемная установка УПТ1-50, предназначенная для производства спуско-подъемных работ с насосными штангами в процессе текущего и капитального ремонта скважин. Она смонтирована на базе трактора Т-130.1-Г-1; состоит из коробки передач, однобарабанной лебедки, вышки с талевой системой, передней и задней опор вышки, а также гидравлической, пневматической и электрической систем управления агрегатом, узлом привода ротора и других вспомогательных механизмов. (Тракторная

подъемная установка УПТ1-50: каталог/ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ.-М.1981).

Однако такие подъемники из-за особенностей своей конструкции не могут быть использованы для монтажа бурового и эксплуатационного оборудования.

Наиболее близким, принятым за прототип, является кран самоходный гусеничный ПМ-6. Он представляет собой самоходный гусеничный кран, смонтированный на тракторе, в задней части которого установлена стрела и лебедка, около двигателя на кронштейнах расположены противовесы, опирающиеся на ходовые тележки, стреловая и грузовая полиспасты, обеспечивающие подъем стрелы и крюкоблока. (Кран самоходный гусеничный ПМ-6: проспект/ ЗАО «МК Бургазспецтехника.-М., 2000 )

Недостатком этого устройства является расположение противовесов по обеим сторонам двигателя трактора, что затрудняет доступ к его обслуживанию и ремонту. Масса составляет (6,8 т), что увеличивает вес крана и удельное давление на грунт. Это также затрудняет применение крана самоходного гусеничного ПМ-6 на слабых грунтах. Кроме того, в этом кране используется двухбарабанная лебедка с механическим приводом от базового трактора, управление которой сложно и неудобно.

Предложен тракторный подъемный кран, включающий, трактор, содержащий ходовую тележку, рессору, портал, с установленной в задней части трактора стрелой, грузовую и стреловую полиспасты, крюкоблок, лебедки, противовесы. В предлагаемом тракторном подъемном кране установлена укороченная рессора, концы которой опираются на кронштейны, размещенные на ходовых тележках трактора, при этом противовесы размещены в передней части трактора на раме, а гидроприводные лебедки расположены на портале над капотом трактора.

Предложенный тракторный подъемный кран позволяет уменьшить массу противовеса и удельного давления на грунт, облегчить доступ к двигателю трактора. Расположение гидроприводных лебедок на портале также позволяет уменьшить опрокидывающий момент и повысить устойчивость крана.,

На фиг. 1 - схематично показаны основные элементы тракторного подъемного крана.

На фиг.2 - показан вид А тракторного подъемного крана.

Тракторный подъемный кран состоит из трактора 1 с гидробаками 2 (фиг.1) и ходовой тележкой 3 (фиг.2), с установленными в передней части ходовой тележки рессорами 4 (фиг.2). К трактору 1 прикреплен портал 5. Над капотом 6 трактора 1 на портале 5 установлены гидроприводные лебедки 7 и 8, предназначенные для подъема и опускания груза и стрелы 9. Подъем и опускание груза осуществляется при помощи крюкоблока 10 через грузовой полиспаст 11 канатом 12. Подъем и опускание стрелы 9 осуществляется при помощи стреловой полиспасты 13. В передней части трактора 1 расположена рама 14 (фиг.1), на которой установлены противовесы 15. Концы укороченной рессоры 4 (фиг.2) опираются на кронштейны 16 и 17, жестко связанные с ходовыми тележками 3. Механизм управления тракторным подъемным краном и приборы контроля сосредоточены в кабине трактора.

Тракторный подъемный кран работает следующим образом.

Работа подъемного крана осуществляется при работающем двигателе трактора. Привод лебедок осуществляется от гидросистемы трактора 1. Подъем и опускание груза производят при помощи крюкоблока 10 через грузовую полиспасту 11 с помощью каната 12. Изменение вылета стрелы осуществляется при помощи стреловой полиспасты 13 и лебедки 8.

Таким образом, предложенный тракторный подъемный кран позволяет уменьшить массу противовеса и удельного давления на грунт, облегчить доступ к двигателю трактора. Расположение гидроприводных лебедок на портале также позволяет уменьшить опрокидывающий момент и повысить устойчивость крана.

Claims (1)

1. Тракторный подъемный кран, включающий трактор, содержащий ходовую тележку, рессору, портал, с установленной в задней части трактора стрелой, грузовую и стреловую полиспасты, крюкоблок, лебедки, противовесы, отличающийся тем, что установлена укороченная рессора, концы которой опираются на кронштейны, размещенные на ходовых тележках трактора, при этом противовесы размещены в передней части трактора на раме, а гидроприводные лебедки расположены на портале над капотом трактора.