RU2818935C1 - Автодом - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к транспортным средствам с жилыми помещениями. Автодом выполнен в виде каркаса из легких стальных тонкостенных конструкций, смонтированного на колесное шасси, заполненного утеплителем и содержащего пароизоляционную мембрану, содержащий аккумулятор, дровяную печь, автономный дизельный отопитель, электрический туалет с мицератором-измельчителем, раковину, стиральную машину, мембранный насос для водоснабжения производительностью от 12 л/мин до 30 л/мин и накопительный водонагреватель мощностью от 1000 Вт до 3000 Вт. Водоснабжение, электроснабжение и организация сточных вод выполнены с возможностью подключения к внешним коммуникациям, причем организация сточных вод выполнена раздельными трубопроводами для стоков разной степени загрязнения. Достигается повышение функциональности автодома. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к транспортным средствам с жилыми помещениями.

Известно изобретение описывающее интегрированную водоводную систему для автодома, отличающуюся тем, что она включает в себя: водопроводную станцию, причем водопроводная станция снабжена по меньшей мере одним водозабором и не менее чем двумя водовыпускными устройствами, пресноводным водоводным блоком, первый выход, Вход воды соединен с блоком канала пресной воды и блоком канала подачи воды. Второй выход воды соединен с блоком канала подачи воды. Блок включает в себя холодильное устройство, резервуар для холодной воды, резервуар для горячей воды, снабженный нагревательным устройством, и резервуар для хранения горячей воды, при этом резервуар для горячей воды и резервуар для холодной воды соединены через водопроводные трубы. Второе выпускное отверстие для воды и резервуар для хранения горячей воды соединены с нагревательным механизмом через водопроводную трубу. Нагревательный механизм соединен со вторым выпускным отверстием для воды. Резервуар для хранения горячей воды и резервуар для горячей воды соединены через водяной насос, соединенный с водопроводной трубой. [CN 112172658 (A), опубл. 2021.01.05].

Недостатком данного аналога является отсутствие возможности подключения к внешней системе водоснабжения.

Также известен мобильный жилой комплекс, содержащий жилое здание, расположенное на подвижном шасси и выполненное в виде каркасно-металлической конструкции, изнутри его стены обшиты пластиком или ламинированным ДВП, промежуток между обшивами стен заполнен теплоизоляционным материалом, а пол изготовлен из древесного материала и покрыт линолеумом, в здании из легких стеновых панелей построены жилая с тамбуром и спальная комнаты, в которых размещены агрегаты тепловодоэлектроснабжения, умывальник, спальные полки, столы и табуреты, отличающийся тем, что в здании из легких стеновых панелей дополнительно простроена комната для сушки одежды, в которой установлены сушильные шкафы и скамьи, а в жилой и спальной комнатах дополнительно установлены встроенные шкафы, при этом спальная и сушильная комнаты расположены по краям, а жилая с тамбуром комната расположена в центре здания, к тамбуру жилой комнаты прикреплена приставная лестница с площадкой, между обшивами стен, шасси и полом расположены силовые балки, к которым при помощи кронштейнов и крепежных элементов прикреплены агрегаты тепловодоэлектроснабжения и мебельное оборудование комнат [RU 9812 (U1), опубл. 1999.05.16].

Недостатком данного аналога является отсутствие возможности подключения к внешним источникам жизнеобеспечения, отсутствие санузла, а также отсутствие аккумуляторов.

Наиболее близкое техническое решение описано в жилом мобильном вагоне, имеющем изотермический автофургон, в котором размещены: спальное помещение, помещение для отдыха и приема пищи, раздевалка и санузел, раздвижную площадку с перильным ограждением и приставными ступенями и приспособление для намотки силового кабеля, отличающийся тем, что использована многослойная гидро- и теплоизоляция, позволяющая использовать его в различных климатических условиях. Жилой мобильный вагон, отличающийся тем, что предложенная планировка автофургона позволяет создать комфортные условия проживания при отсутствии жилых и санитарно-гигиенических стационарных помещений. [RU 17487 (U1), опубл. 2001.04.10].

Недостатком наиболее близкого технического решения является недостаточный набор функций для обеспечения жизнеобеспечения, а также отсутствие возможности подключения к внешним коммуникациям для увеличения автономности жилого модуля.

Технической проблемой, решаемой заявленным изобретение, является устранение недостатков аналогов.

Задача изобретения – повысить функциональность.

Технический результат заявленного изобретения заключается в повышении функциональности автодома.

Указанный технический результат достигается тем, что автодом выполненный в виде каркаса из легких стальных тонкостенных конструкций, смонтированного на колесное шасси, заполненного утеплителем и содержащего пароизоляционную мембрану, содержащий аккумулятор, дровяную печь, автономный дизельный отопитель, электрический туалет с мицератором-измельчителем, раковину, стиральную машину, мембранный насос для водоснабжения производительностью от 12 л/мин до 30 л/мин и накопительный водонагреватель мощностью от 1000 Вт до 3000 Вт, где водоснабжение, электроснабжение и организация сточных вод выполнены с возможностью подключения к внешним коммуникациям, причем организация сточных вод выполнена раздельными трубопроводами для стоков разной степени загрязнения.

В частности, накопительный водонагреватель характеризуется объемом бака от 20 л до 50 л.

В частности, автодом дополнительно может оснащаться баком для воды.

В частности, автодом дополнительно может оснащаться погружным насосом.

В частности, автодом дополнительно может оснащаться емкостями для сточных вод, подключенными к раздельным трубопроводам для стоков разной степени загрязнения.

В частности, дополнительные емкости для сточных вод предназначены для сточных вод разной степени загрязнения

Предложенное изобретение иллюстрируется схемой.

На фиг. 1 показан вид сбоку на автодом.

На фиг. 2 показано сечение А-А автодома.

На фиг. 3 показано сечение Б-Б автодома.

На фигурах обозначено: 1 – каркас, 2 – шасси, 3 – утеплитель, 4 – пароизоляция, 5 – аккумулятор, 6 – дровяная печь, 7 – дизельный отопитель, 8 – раковина, 9 – электрический туалет, 10 – стиральная машина, 11 – мембранный насос, 12 – накопительный водонагреватель.

Согласно изобретению, автодом выполнен в виде каркаса 1, смонтированного к шасси 2 (фиг. 1).

Каркас 1 изготовлен из лёгких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК), а именно набора вертикальных, горизонтальных и диагональных оцинкованных металлических профилей С-образной формы поперечного сечения, где боковые стенки выполнены загнутыми внутрь, образуя борта. Профиль может иметь высоту от 50 мм до 100 мм, ширину полки от 30 мм до 80 мм и толщину стенки от 1 до 2 мм. Профиль может быть выполнен из оцинкованной стали. Профили скрепляются между собой с помощью крепежных элементов, таких как заклепки и/или саморезы через заранее заготовленные соединительные отверстия. Исполнение корпуса в виде каркаса 1 из ЛСТК позволяет изготавливать автодом большой площади при относительно небольшом весе конструкции, что существенно влияет на обеспечение функции транспортировки автодома.

Каркас 1 заполняется утеплителем 3 (фиг. 2). В качестве утеплителя 3 применяется, например, бесшовный утеплитель из однокомпонентного пенного полиуретана или листового минераловатного утеплителя. Допускается использование комбинации пенополиуретана и минеральной ваты. Применение утеплителя 3 позволяет расширить функциональные возможности автодома в части его использования как в холодное время года, так и в районах крайнего севера.

Каркас 1, наполненный утеплителем 3, закрыт пароизоляцией 4 как с внешней стороны каркаса 1, так и с внутренней. В качестве пароизоляции 4 применяется пароизоляционная мембрана. Применение пароизоляции 4 является важной частью обеспечения теплоизоляционных характеристик автодома, что также существенно влияет на возможности автодома базироваться на площадках, расположенных в неблагоприятных погодных условиях.

В качестве внешней облицовки используется фальцевая кровля, деревянная обработанная доска или их комбинация. Фальцевой называют кровлю из металлических листов, скреплённых между собой специальным соединением в виде отгиба кромок листов.

В качестве внутренней отделки используется древесно-слоистая плита (ДСП).

Платформа шасси 2 выполнена из стальных труб, размерами 40×60. Крепление каркаса к шасси осуществляется при помощи закладных пластин. Наличие шасси необходимо для обеспечения базовой функции автодома, а именно возможности транспортировки.

Система электроснабжения автодома выполнена с возможностью подключения к внешнему источнику электропитания, что необходимо для обеспечения работы электроприборов, повышающих общий функционал автодома.

Автодом содержит в своем составе аккумулятор 5 (фиг. 3). Аккумулятор 5 выполнен со следующими характеристиками: 100 А/ч 12В и необходим для обеспечения резервного питания электроприборов и освещения автодома. Причем количество аккумуляторов в автодоме может быть больше, чем один. Наличие резервного источника питания обеспечивает бесперебойное выполнение всего функционала автодома, который зависит от электроснабжения.

Автодом содержит в своем составе дровяную печь 6 и автономный дизельный отопитель 7, необходимые для обеспечения и поддержания комфортной температуры внутри помещения.

Автономный дизельный отопитель 7 характеризуется теплопроизводительностью от 4000 Вт до 7000 Вт, что дополнительно может влиять на скорость обогрева помещения, обеспечивая комфортную температуру внутри автодома.

Автодом содержит раковины 8 и электрический туалет 9 с мицератором-измельчителем. Использование электрического туалета 9 обусловлено необходимостью измельчения отходов, попадающих в унитаз, для безопасного отведения стоков в систему организации сточных вод, обеспечивая тем самым бесперебойное выполнение функций санузла.

Автодом содержит в своем составе стиральную машину 10, применение которой направлено на дополнительное обеспечение комфортного пребывания в автодоме. Наличие стиральной машины 10 в автодоме значительно расширяет его функционал при длительном проживании.

Система водоснабжения автодома выполнена с возможностью подключения к внешнему источнику водоснабжения, что необходимо для бесперебойного обеспечения водой таких устройств как электрический унитаз и стиральная машина, повышающих общий функционал автодома.

Автодом содержит накопительный водонагреватель мощностью от 1000 Вт, до 3000 Вт, что дополнительно повышает функциональность автодома за счет обеспечения теплой водой.

Накопительный водонагреватель характеризуется объемом бака о 20 л до 50 л, что при необходимости может дополнительно улучшить функцию обеспечения автодома теплой водой за счет ее бесперебойной подачи.

Автодом содержит мембранный насос 11, производительностью от 12 л/мин до 30 л/мин. Данный мембранный насос 11 необходим для подачи воды из системы водоснабжения автодома к потребителям: смесителям (на фиг. не показаны), стиральной машине 10, электрическому туалету 9. Наличие мембранного насоса 11 обеспечивает стабильное выполнение функционала автодома, который зависит от водоснабжения.

Автодом дополнительно может оснащаться баком для воды (на фиг. не показан) в случае отсутствия стабильного водоснабжения. Объем данного бака в диапазоне от 80 до 120 литров. Наличие бака для воды при необходимости может дополнительно влиять на бесперебойную работу всех устройств автодома, которые зависят от водоснабжения.

Автодом дополнительно может оснащаться погружным насосом (на фиг. не показан). В случае отсутствия стабильного водоснабжения, с помощью погружного насоса при необходимости можно обеспечить подачу воды в автодом из ближайшего водоема, что может дополнительно повлиять на бесперебойную работу всех устройств автодома, которые зависят от водоснабжения.

Организация сточных вод в автодоме реализована раздельной для стоков разной степени загрязнения. Так, например, стоки из электрического туалета 9 и стиральной машины 10 отводятся по системе трубопроводов сбора «черной» воды. Стоки из раковин 8 отводятся по системе трубопроводов сбора «серой» воды. «Черная» вода выкачивается из баков системы раздельного сбора сточных вод и сбрасывается в очистные сооружения. «Серая» вода выкачивается из баков системы раздельного сбора сточных вод, проходит тщательную фильтрацию и только после глубокой очистки сбрасывается за пределы оборудованной под автодом стоянки. Наличие раздельного сбора сточных вод в автодоме повышает его функциональность за счет возможности частичной очистки сточных вод, собранных в отдельной системе.

Система раздельного сбора сточных вод выполнена с возможностью подключения к внешним коммуникациям, что обеспечивает бесперебойную работу устройств, повышающих функциональность автодома, подключенных к системе сброса сточных вод.

Автодом дополнительно может оснащаться емкостями для сточных вод, что при необходимости может дополнительно влиять на бесперебойную работу устройств, повышающих функциональность автодома, подключенных к системе сброса сточных вод.

Дополнительные емкости для сточных вод предназначены для сточных вод разной степени загрязнения. Это реализовано путем подключения к разным системам сброса сточных вод. Данная функция при необходимости может дополнительно повлиять на бесперебойную работу устройств, повышающих функциональность автодома, подключенных к системе сброса сточных вод.

Таким образом, исполнение автодома в виде каркаса 1 из легких стальных тонкостенных конструкций с утеплителем 3 и пароизоляцией 4, смонтированного на колесное шасси 2, содержащего аккумулятор 5, дровяную печь 6, автономный дизельный отопитель 7, электрический туалет 9 с мицератором-измельчителем, раковину 8, стиральную машину 10, мембранный насос 11 с производительностью 12-30 л/мин., накопительный водонагреватель мощностью от 1000 Вт до 3000 Вт, а также возможность автодома подключаться к внешним источникам электроснабжения, водоснабжения и к внешней системе сточных вод, где организация сбора сточных вод выполнена раздельными трубопроводами для стоков разной степени загрязнения обеспечивает повышение функциональности автодома.

Примеры реализации

Первый пример реализации

Автодом выполнен в виде каркаса из легких стальных тонкостенных конструкций, смонтированного на колесное шасси, заполненного однокомпонентным пенным полиуретаном и содержащего пароизоляционную мембрану, содержащий аккумулятор, дровяную печь, автономный дизельный отопитель мощностью 4000 Вт, электрический туалет с мицератором-измельчителем, раковину, стиральную машину, мембранный насос для водоснабжения производительностью 12 л/мин и накопительный водонагреватель мощностью 1000 Вт объемом 20 л, где водоснабжение, электроснабжение и организация сточных вод выполнены с возможностью подключения к внешним коммуникациям, причем организация сточных вод выполнена раздельными трубопроводами для стоков разной степени загрязнения.

Второй пример реализации

Автодом выполнен в виде каркаса из легких стальных тонкостенных конструкций, смонтированного на колесное шасси, заполненного листовым минеральным утеплителем и содержащего пароизоляционную мембрану, содержащий аккумулятор, дровяную печь, автономный дизельный отопитель мощностью 5000 Вт, электрический туалет с мицератором-измельчителем, раковину, стиральную машину, мембранный насос для водоснабжения производительностью 20 л/мин и накопительный водонагреватель мощностью 2000 Вт объемом 35 л, где водоснабжение, электроснабжение и организация сточных вод выполнены с возможностью подключения к внешним коммуникациям, причем организация сточных вод выполнена раздельными трубопроводами для стоков разной степени загрязнения.

Третий пример реализации

Автодом выполнен в виде каркаса из легких стальных тонкостенных конструкций, смонтированного на колесное шасси, заполненного комбинацией утеплителей, а именно однокомпонентного пенного полиуретана и листового минерального утеплителя, содержащего пароизоляционную мембрану, содержащий аккумулятор, дровяную печь, автономный дизельный отопитель мощностью 7000 Вт, электрический туалет с мицератором-измельчителем, раковину, стиральную машину, мембранный насос для водоснабжения производительностью 30 л/мин и накопительный водонагреватель мощностью 3000 Вт объемом 50 л, где водоснабжение, электроснабжение и организация сточных вод выполнены с возможностью подключения к внешним коммуникациям, причем организация сточных вод выполнена раздельными трубопроводами для стоков разной степени загрязнения.

Таким образом, заявленное изобретение за счет примененных в нем устройств и технологий, совокупности их характеристик и взаимосвязей положительно влияет на конечный продукт и обеспечивает повышение функциональности автодома.

Claims (7)

1. Автодом, выполненный в виде каркаса из легких стальных тонкостенных конструкций, смонтированного на колесное шасси, заполненного утеплителем и содержащего пароизоляционную мембрану, содержащий аккумулятор, дровяную печь, автономный дизельный отопитель, электрический туалет с мицератором-измельчителем, раковину, стиральную машину, мембранный насос для водоснабжения производительностью от 12 л/мин до 30 л/мин и накопительный водонагреватель мощностью от 1000 Вт до 3000 Вт, где водоснабжение, электроснабжение и организация сточных вод выполнены с возможностью подключения к внешним коммуникациям, причем организация сточных вод выполнена раздельными трубопроводами для стоков разной степени загрязнения.

2. Автодом по п.1, отличающийся тем, что автономный дизельного отопителя характеризуется теплопроизводительностью от 4000 Вт до 7000 Вт.

3. Автодом по п.1, отличающийся тем, что накопительный водонагреватель характеризуется объемом бака от 20 л до 50 л.

4. Автодом по п.1, отличающийся тем, что дополнительно содержит бак для воды.

5. Автодом по п.1, отличающийся тем, что дополнительно содержит емкости для сточных вод, подключенные к раздельным трубопроводам для стоков разной степени загрязнения.

6. Автодом по п.5, отличающийся тем, что емкости предназначены для сточных вод разной степени загрязнения.

7. Автодом по п.1, отличающийся тем, что дополнительно содержит погружной насос.