RU2817188C1 - Болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения - Google Patents

Болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения Download PDF

Info

Publication number
RU2817188C1
RU2817188C1 RU2023131875A RU2023131875A RU2817188C1 RU 2817188 C1 RU2817188 C1 RU 2817188C1 RU 2023131875 A RU2023131875 A RU 2023131875A RU 2023131875 A RU2023131875 A RU 2023131875A RU 2817188 C1 RU2817188 C1 RU 2817188C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
parts
bolts
slots
materials
thermal
Prior art date
Application number
RU2023131875A
Other languages
English (en)
Inventor
Василий Николаевич Наговицин
Юрий Павлович Похабов
Александр Юрьевич Похабов
Ефим Анатольевич Иванов
Original Assignee
Акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва"
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" filed Critical Акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва"
Application granted granted Critical
Publication of RU2817188C1 publication Critical patent/RU2817188C1/ru

Links

Abstract

Изобретение относится к болтовым соединениям деталей, выполненных из материалов с разными коэффициентами теплового расширения. Болтовое соединение содержит первую деталь, вторую деталь и болты, соединяющие детали между собой, выполнено так, что в первой детали выполнены прорези с возможностью скольжения последних по болтам, установленным в этих прорезях. Прорези ориентированы вдоль лучей, имеющих общую точку пересечения в плоскости соединения деталей, которая служит полюсом тепловых деформаций, при этом полюс тепловых деформаций не является жестко закрепленной точкой и в нем отсутствует болтовое соединение. Технический результат: обеспечение равномерного распределения поперечных нагрузок на болты и, как следствие, снижение максимальных напряжений в болтах при обеспечении тепловой развязки соединяемых деталей. 2 ил.

Description

Изобретение относится к болтовым соединениям деталей, выполненных из материалов с разными коэффициентами теплового расширения. Болтовое соединение может применяться в машиностроении, приборостроении и при изготовлении космических аппаратов, работающих в условиях нестационарных тепловых потоков.
В качестве аналога известна одноподвижная поступательная кинематическая пара с направляющими винтами, в которой первое звено имеет прорезь, скользящую по винтам, принадлежащим второму звену (Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике. Справочное пособие. Т.1. М.: Наука, 1979 С.33). Соединение обеспечивает поступательное движение соединяемых деталей в одном направлении и может использоваться для болтового соединения деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения, когда размеры соединяемых деталей превалируют в направлении паза.
Недостатком аналога является то, что для групповых болтовых соединений деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения, имеющих протяженные размеры в плоскости стыка и работающих в нестационарных тепловых потоках, подобный способ соединения приводит к возникновению распорных реакций в болтах.
В качестве прототипа выбрано болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения, представленное в патенте RU №2263827, включающее первую деталь, вторую деталь и болты, при этом в первой детали выполнены прорези с возможностью скольжения последних по болтам, установленным в этих прорезях.
Недостатком прототипа является неравномерное распределение поперечных нагрузок, вследствие того, что часть болтов установлена в отверстиях первой детали с зазорами, и, соответственно, указанные болты не предназначены для восприятия поперечных нагрузок.
Для заявленной полезной модели выявлены следующие общие существенные признаки: болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения, включающее первую деталь, вторую деталь и болты, соединяющие детали между собой, при этом в первой детали выполнены прорези с возможностью скольжения последних по болтам, установленным в этих прорезях.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является равномерное распределение поперечных нагрузок на болты, и как следствие, - снижение максимальных напряжений в болтах от силового воздействия при тепловой развязке соединяемых деталей.
Указанная задача решается за счет того, что болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения, включающее первую деталь, вторую деталь и болты, соединяющие детали между собой, выполнено так, что в первой детали выполнены прорези с возможностью скольжения последних по болтам, установленным в этих прорезях, выполнено так, что прорези ориентированы вдоль лучей, имеющих общую точку пересечения в плоскости соединения деталей, которая служит полюсом тепловых деформаций, при этом полюс тепловых деформаций не является жестко закрепленной точкой и в нем отсутствует болтовое соединение.
Техническим результатом изобретения является равномерное распределение поперечных нагрузок на болты, и как следствие снижение максимальных напряжений в них, при обеспечении тепловой развязки соединяемых деталей.
Сущность технического решения поясняется рисунками, на которых показано:
На фиг. 1 показан общий вид болтового 1-8 соединения двух деталей 9, 10;
На фиг. 2 показано положение болтов 1-8 в сечении первой детали 9.
Группа болтов 1-8 удерживает в состоянии контакта по стыку две детали из материалов с разными коэффициентами теплового расширения: деталь 9, выполненную, например, из алюминия (коэффициент 24,58*10−6 К−1) и деталь 10, например, из стали 40 (коэффициент 13,510−6−1). Болты 1-8 установлены в прорезях в детали 9 и установлены в резьбовые отверстия детали 10. Головки болтов 1-8 прижимают соединяемые детали 9, 10 по плоскости стыка и препятствуют его раскрытию. Полюсом тепловых деформаций является пересечение лучей, выходящих из прорезей первой детали 9, при этом в полюсе тепловых деформаций отсутствует болтовое соединение (полюс тепловых деформаций - это точка тела, которая остается неподвижной в пространстве при тепловой деформации этого тела).
Первая деталь 9 через прорези совершает перемещения относительно полюса тепловых деформаций при изменении температуры, при приложении силовой нагрузки болты 1-8 воспринимают поперечную нагрузку.
Количество болтов в соединении не влияет на реализацию изобретения, и определяются конструктивными соображениями.
Изготовленное таким образом болтовое соединение позволяет решить задачу изобретения, а именно обеспечить равномерное распределение поперечных нагрузок на болты, и как следствие снизить максимальные напряжения в болтах при обеспечении тепловой развязки соединяемых деталей.

Claims (1)

  1. Болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения, включающее первую деталь, вторую деталь и болты, соединяющие детали между собой, при этом в первой детали выполнены прорези с возможностью скольжения последних по болтам, установленным в этих прорезях, отличающееся тем, что прорези ориентированы вдоль лучей, имеющих общую точку пересечения в плоскости соединения деталей, которая служит полюсом тепловых деформаций, при этом полюс тепловых деформаций не является жестко закрепленной точкой и в нем отсутствует болтовое соединение.
RU2023131875A 2023-12-05 Болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения RU2817188C1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2817188C1 true RU2817188C1 (ru) 2024-04-11

Family

ID=

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19926585B4 (de) * 1999-06-11 2005-07-07 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Konstruktionselement in Hybridbauweise
RU2263827C2 (ru) * 2003-04-28 2005-11-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное объединение прикладной механики им. академика М.Ф. Решетнева" Болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения
RU192601U1 (ru) * 2016-07-29 2019-09-23 Сименс Мобилити Гмбх Узел соединения между конструктивными элементами с различными коэффициентами теплового расширения
RU2702382C1 (ru) * 2018-12-21 2019-10-08 Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" Узел соединения деталей, изготовленных из материалов с различными коэффициентами теплового расширения

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19926585B4 (de) * 1999-06-11 2005-07-07 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Konstruktionselement in Hybridbauweise
RU2263827C2 (ru) * 2003-04-28 2005-11-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственное объединение прикладной механики им. академика М.Ф. Решетнева" Болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения
RU192601U1 (ru) * 2016-07-29 2019-09-23 Сименс Мобилити Гмбх Узел соединения между конструктивными элементами с различными коэффициентами теплового расширения
RU2702382C1 (ru) * 2018-12-21 2019-10-08 Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" Узел соединения деталей, изготовленных из материалов с различными коэффициентами теплового расширения

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2435665B1 (de) Spaltkontrollsystem, strömungsmaschine und verfahren zum einstellen eines laufspalts zwischen einem rotor und einer ummantelung einer strömungsmaschine
DE102010016532A1 (de) Turbinengehäuse mit Bolzenlagerung
US5448918A (en) Biaxial compression testing device
RU2817188C1 (ru) Болтовое соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения
CN111196343A (zh) 用于飞行器的后部部段的框架组件和飞行器的后部部段
EP2938869A1 (de) Dichtelement zur dichtung eines spaltes
EP2463484A1 (de) Rohrförmiges Gehäuse für eine Turbomaschine
DE102013103093A1 (de) Turbinenanordnung und Verfahren zum Zusammenbau einer Turbine
JP2002519599A (ja) ねじおよび高温使用温度におけるボルト継手
Zhao et al. A compliant-mechanism-based lockable prismatic joint for high-load morphing structures
US9574545B2 (en) Connection system for connecting component sections of wind turbine blades
EP1377729B1 (de) Turbinenanlage, insbesondere dampfturbinenanlage
CN110095343A (zh) 圆环件多向载荷试验装置及其工作方法
CN113916684B (zh) 一种用于钢梁四点弯曲稳定性试验的加载装置
CN215890109U (zh) 汽轮机汽缸定位推拉装置
US20220355946A1 (en) Front engine attachment system for an aircraft engine, comprising a more a lightweight structure
WO2023021083A1 (de) Druckbehälterbaugruppe und kraftfahrzeug
CN112880283B (zh) 一种用于大型低温设备的解耦式壁板
RU2660308C1 (ru) Крепежное соединение деталей из материалов с разными коэффициентами теплового расширения
CN110792033B (zh) 一种用于铁路桥梁的位移伸缩装置
RU2643401C1 (ru) Устройство для термосиловой обработки
RU2251031C2 (ru) Болтовое соединение деталей
RU2790106C1 (ru) Узел натяжения вант
RU2712709C1 (ru) Узел натяжения вант
RU2793107C1 (ru) Способ крепления элементов к полке металлической балки (варианты), узлы (варианты) и мостовая конструкция (варианты)