RU2808847C1 - Способ атаки целей противника при перпендикулярном к продольной оси вертолета расположении противотанковых управляемых ракет - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к способу атаки наземных целей противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР). В дополнение к уже подвешенным ПТУР под крылом вертолета МИ-24 сквозь фюзеляж вертолета под углом 80-85 градусов к продольной оси устанавливают ПТУР, дальность пуска которых 8-10 км и более. Часть ПТУР направлена влево, а другая – вправо. Выйдя к линии соприкосновения с противником вне зоны поражения его войсковых средств ПВО, вертолет разворачивается на 90 градусов и на боевых курсах, параллельных переднему краю, производит пуски ПТУР по обнаруженным целям противника. Затем вертолет выполняет разворот на 180 градусов влево или вправо в зависимости от необходимости уменьшения или увеличения дальности пуска и производит пуски с другого борта. Достигается повышение эффективности атаки. 2 ил.

Description

В настоящее время, при выполнении атак наземных целей с вертолетов используются следующие способы:

- с горизонтального полета;

- с пикирования;

- с кабрирования;

- с висения.

Преимущества и недостатки каждого способа известны. Прототипом данной заявки является предложение на тему «Размещение ПТУР перпендикулярно продольной оси вертолета и атака наземных целей способом «коробочки» параллельной переднему краю», которое 17.04.1989 г. за исх. №49/889 из ВВА им Ю.А. Гагарина было направлено в бюро изобретательства рационализаторства ВВС, но не было реализовано. Причина отказа - отставание ракеты от вертолета и разворота ПТУР по потоку при запуске на скорости 110-150 км/час.

Задачей заявляемого изобретения является создание нового эффективного способа атак целей с боевых курсов параллельных переднему краю с применением противотанковых управляемых ракет (далее - ПТУР).

Задача достигается тем, что при установке в дополнение к подвешиваемых под крылом современных и перспективных ПТУР перпендикулярно к продольной оси сквозь фюзеляж вертолета, половина из которых запускается влево, а другая половина - вправо. При выходе к линии соприкосновения с противником вне зоны поражения его войсковых средств ПВО вертолет выполняет разворот на 90 градусов и, обнаружив объекты удара, поражает их. Затем вертолет выполняет разворот на 180 градусов влево или вправо и производит пуски с другого борта до полного израсходования боекомплекта или уничтожения целей.

При установке современных и перспективных ПТУР (с дальностью пуска 8-10 км и более), перпендикулярно к продольной оси (сквозь фюзеляж) вертолета, в дополнение к подвешиваемым под крылом. Размеры створок грузовой кабины вертолета Ми-24 104x118 см, позволяют разместить до 8 ПТУР.

Заявляемый способ иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 показан вариант размещения дополнительных ПТУР под углом 80-85 градусов к продольной оси вертолета. На фиг. 2 показан непосредственный порядок выполнения боевой задачи.

Способ осуществляют следующим образом. Выйдя к линии соприкосновения наших войск 1 (см. фиг. 2) с противником 2, вне зоны поражения его войсковых средств ПВО 3, вертолет разворачивается на 90 градусов и на боевых курсах 4 параллельных переднему краю производит пуски ПТУР 5 по обнаруженным целям противника. Затем выполняет разворот на 180 градусов (влево или вправо в зависимости от необходимости уменьшения или увеличения дальности пуска) и производит пуски с другого борта. Выполняя, таким образом, полет до полного израсходования боекомплекта или уничтожения целей.

При организации взаимодействия с беспилотным летательным аппаратом, которое обеспечивает в режиме реального времени обзор позиций противника и выбор целей, то эффективность применения ПТУР и безопасность для экипажа повысится кратно, так как вертолет будет выполнять полет на предельно малой высоте (ПМВ) и выполнять подскок (набор нужной высоты) для пуска ПТУР по цели и снова снижение на ПМВ.

Реализация данного способа атак требует незначительной модернизации вертолета и системы наведения, для устранения отставания ракеты от вертолета и разворота ее по потоку.

Проблемы вполне могут быть устранены за счет установки ПТУР под углом 80-85 градусов к продольной оси вертолета, что обеспечит ее надежное вхождение в поле зрения пеленгатора прибора наведения.

Можно также разделить на общей оси оптическую часть (прибор наблюдения) и прибор наведения. При этом летчик удерживает прибор наблюдения на цели, а прибор наведения находится в положении необходимом для захвата ПТУР пеленгатором.

При пуске ПТУР, прибор наведения после захвата ракеты пеленгатором автоматически отрабатывает с определенной угловой скоростью до совмещения оси визирования цели и траекторией полета ракеты. Это значительно упростит процесс прицеливания и наведения.

Доводы о том, что в случае вынужденной посадки для облегчения посадочного веса вертолета эти ПТУР нельзя сбросить не состоятельны, так как броня, защищающая двигатели и экипаж вертолета, тоже не сбрасывается, но выполняет важную функцию обеспечения безопасности экипажа и вертолета.

Предложенный способ атак кратно повышает эффективность боевого применения вертолета и безопасность от поражения его средствами ПВО противника.

По сравнению с применяемыми в настоящее время способами атак наземных целей, данный имеет следующие преимущества:

1. Поражение целей осуществляется с максимальных дальностей, т.е. вне зон поражения войсковых средств ПВО.

2. Радиальная скорость сближения с РЛС средств ПВО противника близка к нулю, поэтому вертолеты будут наблюдаться ими как малоподвижный объект.

3. Применение ПТУР с максимальных дальностей, обеспечивает ведение огня из-за позиций полковой и дивизионной артиллерии, а при необходимости и под траекториями полета снарядов при ведении ими огня по вторым эшелонам противника. Что позволяет вести одновременный огонь с ней и упрощает вопросы взаимодействия.

4. Из общего времени пребывания в районе объектов удара, вертолет будет находится на боевом курсе и может вести огонь в течении не менее 80% времени (в н.в. 10-15%, при этом в каждом заходе вновь отыскивая цель и входя в зону поражения средств ПВО. Экипаж будет наблюдать объекты удара в течении всего времени пребывания у цели, не испытывая при этом дефицита времени.

5. Увеличение боекомплекта ПТУР на вертолетах позволит выполнять те же боевые задачи меньшим нарядом вертолетов, так же отпадает необходимость назначения тактических групп: доразведки, целеуказания, уничтожения средств ПВО;

6. Упрощаются вопросы взаимодействия и управления вертолетами в полете, так как они будут действовать небольшими группами по 2-4 вертолета.

7. При сопровождении наземных колон пара вертолетов: один в начале другой в конце обеспечит ее защиту со всех сторон.

8. При полете через линию соприкосновения в тыл противника пары вертолетов в головной и замыкающей группе обеспечивает прикрытие вертолетов транспортной (десантной) группы.

Таким образом, использование заявляемого способа позволит значительно повысить боевые возможности и продлит срок эксплуатации вертолета Ми-24.

Claims (1)

1. Способ атаки целей противника при установке противотанковых управляемых ракет (ПТУР) под углом 80-85 градусов к продольной оси вертолета, характеризующийся тем, что в дополнение к уже подвешенным ПТУР под крылом вертолета МИ-24 сквозь фюзеляж вертолета под углом 80-85 градусов к продольной оси устанавливают ПТУР, дальность пуска которых 8-10 км и более, половину из которых запускают влево, а другую половину - вправо, выйдя к линии соприкосновения с противником вне зоны поражения его войсковых средств ПВО, вертолет выполняет разворот на 90 градусов и, обнаружив объекты удара, поражает их, затем выполняет разворот на 180 градусов влево или вправо и производит пуски с другого борта до полного израсходования боекомплекта или уничтожения целей.