RU2806649C1 - Стойка опоры контактной сети - Google Patents
Стойка опоры контактной сети Download PDFInfo
- Publication number
- RU2806649C1 RU2806649C1 RU2023111032A RU2023111032A RU2806649C1 RU 2806649 C1 RU2806649 C1 RU 2806649C1 RU 2023111032 A RU2023111032 A RU 2023111032A RU 2023111032 A RU2023111032 A RU 2023111032A RU 2806649 C1 RU2806649 C1 RU 2806649C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- overhead line
- current
- reinforcement
- line transmission
- rods
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к длинномерным элементам строительных конструкций, изготовленных из бетона с внутренней арматурой, и может быть использовано при изготовлении стоек опор контактной сети. Технический результат - расширение функционального диапазона стойки опоры контактной сети за счет дополнительной функции, связанной с возможностью подзаряда аккумуляторной батареи беспилотного летательного аппарата, предназначенного для мониторинга состояния контактной сети и путевого полотна. Стойка опоры контактной сети состоит из арматурного каркаса в форме усеченного конуса из бетона, армированного преднапряженной композитной арматурой из стержней и поперечной спиральной ненапряженной композитной арматуры, смонтированной поверх преднапряженной композитной арматуры. На верхушке стойки опоры контактной сети жестко закреплены своими нижними фланцами два проходных изолятора с токоведущими стержнями, к верхним фланцам проходных изоляторов жестко прикреплен вертикально расположенный каркас катушки, выводы обмотки которой подключены к верхним концам токоведущих стержней, нижние концы токоведущих стержней предназначены для соединения с контактным проводом и рельсом. 2 ил.
Description
Изобретение относится к длинномерным элементам строительных конструкций, изготовленных из бетона с внутренней арматурой, и может быть использовано при изготовлении стоек опор контактной сети, мониторинг состояния которой предполагается осуществлять с помощью беспилотных летательных аппаратов.
Известна конструкция стойки опоры контактной сети (Н.Н. Попов, М. Чарыев, Железобетонные и каменные конструкции. - М.: Высшая школа, 1996 г. С. 4), представляющая собой конструктивное соединение бетона и расположенной в нем стальной арматуры, рационально объединенной для совместной работы в конструкциях, изделиях и элементах при действии нагрузки, как единое целое, позволяющее экономить металл.
Данная конструкция предназначена только для выполнения одной функции - обеспечение необходимого пространственного расположения проводов контактной подвески, что определяет ее узкий функциональный диапазон.
Известна армобетонная стойка опоры контактной сети, выбранная в качестве прототипа (RU 169486, Е04Н 12/16, 21.03.2017) и состоящая из арматурного каркаса в форме усеченного конуса из бетона, армированного преднапряженной композитной арматурой, например, из базальтопластика, стеклопластика, в количестве двенадцати стержней диаметром 15 мм. Поверх преднапряженной композитной арматуры смонтирована поперечная спиральная ненапрягаемая композитная арматура диаметром 2-5 мм.
Данное устройство предназначено только для поддержания и фиксирования проводов контактной сети, что определяет его узкий функциональный диапазон.
Задача изобретения - расширение функционального диапазона стойки опоры контактной сети за счет дополнительной функции, связанной с возможностью подзаряда аккумуляторной батареи беспилотного летательного аппарата, предназначенного для мониторинга состояния контактной сети и путевого полотна.
Технический результат достигается тем, что в стойке опоры контактной сети, состоящей из арматурного каркаса в форме усеченного конуса из бетона, армированного преднапряженной композитной арматурой из стержней и поперечной спиральной ненапряженной композитной арматуры, смонтированной поверх преднапряженной композитной арматуры, на верхушке стойки опоры контактной сети жестко закреплены своими нижними фланцами два проходных изолятора с токоведущими стержнями, к верхним фланцам проходных изоляторов жестко прикреплен вертикально расположенный каркас катушки, выводы обмотки которой подключены к верхним концам токоведущих стержней, нижние концы токоведущих стержней предназначены для соединения с контактным проводом и рельсом.
Общий вид предлагаемого устройства приведен на фиг. 1, а на фиг. 2 показана верхушка стойки опоры контактной сети.
Стойка опоры контактной сети состоит из арматурного каркаса 1 (фиг. 1) в форме усеченного конуса из бетона, армированного преднапряженной композитной арматурой 2 из стержней, изготовленных например, из базальтопластика, стеклопластика. Поверх преднапряженной композитной арматуры 2 смонтирована поперечная спиральная ненапряженная композитная арматура 3. На верхушке арматурного каркаса 1 (фиг. 2) жестко закреплены своими нижними фланцами 4 два проходных изолятора 5, к верхним фланцам 6 которых жестко прикреплен вертикально расположенный каркас катушки 7, выводы 8 обмотки 9 которой подключены к верхним концам 10 токоведущих стержней 11 проходных изоляторов 5. Нижние концы 12 токоведущих стержней 11 предназначены для соединения с контактным проводом 13 и рельсом 14. Вертикальный каркас катушки 7 выполнен с внутренним проходом 15.
Работа устройства происходит следующим образом.
При запитывании контактного провода 13 (фиг. 1) по обмотке 9 начинает протекать ток, который создает внешнее магнитное поле, в том числе и во внутреннем проходе 15 вертикально расположенного каркаса катушки 7.
Если мониторинг состояния контактной сети и путевого полотна осуществляется с помощью беспилотного летательного комплекса (Михайлов М.В., Соловьев А.С., Королева Е.Б. Беспилотный летательный комплекс для непрерывного мониторинга состояния контактной сети и путевого полотна высокоскоростного наземного транспорта. Транспорт: проблемы, идеи перспективы: сборник трудов LXXXII Всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых, в двух томах. - Том 1. Санкт-Петербург, 18-25 апреля 2022 г. / С-Пб: ФГБОУ ВО ПГУПС, 2022. 43-47 с.), возникает необходимость в бесконтактной подзарядке аккумуляторной батареи беспилотного летательного комплекса во время его полета рядом с источником магнитного поля, например, контактным проводом с током. Для этой цели на борту расположена катушка, в которой внешнее магнитное поле индуцирует электродвижущую силу. Однако для индуцирования электродвижущей силы необходимой величины, требуется больше сближение беспилотного летательного комплекса с контактным проводом, что не всегда возможно или безопасно.
В случае предлагаемого устройства внешнее магнитное поле во внутреннем проходе 15 может быть создано практически любой величины за счет увеличения числа витков обмотки 9 катушки 7, поэтому во время пролета беспилотного летательного аппарата через внутренний проход 15 катушки 7, расположенной на борту беспилотного летательного аппарата, индуцируется электродвижущая сила, обеспечивающая заряд аккумуляторной батареи беспилотного летательного аппарата.
Как можно видеть, заявляемая стойка опоры контактной сети выполняет дополнительную функцию - подзаряд аккумуляторной батареи, расположенной на борту беспилотного летательного аппарата.
Claims (1)
- Стойка опоры контактной сети, состоящая из арматурного каркаса в форме усеченного конуса из бетона, армированного преднапряженной композитной арматурой из стержней и поперечной спиральной ненапряженной композитной арматуры, смонтированной поверх преднапряженной композитной арматуры, отличающаяся тем, что на верхушке стойки опоры контактной сети жестко закреплены своими нижними фланцами два проходных изолятора с токоведущими стержнями, к верхним фланцам проходных изоляторов жестко прикреплен вертикально расположенный каркас катушки, выводы обмотки которой подключены к верхним концам токоведущих стержней, нижние концы токоведущих стержней предназначены для соединения с контактным проводом и рельсом.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2806649C1 true RU2806649C1 (ru) | 2023-11-02 |
Family
ID=
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2593207C1 (ru) * | 2015-06-23 | 2016-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью "СТИЛСОФТ" | Способ заряда аккумуляторных батарей беспилотных летательных аппаратов |
| RU165925U1 (ru) * | 2015-08-10 | 2016-11-10 | Общество с ограниченной ответственностью "АвиаНовации" | Устройство бесконтактного отбора мощности от линий электропередач высокого напряжения на летательном аппарате |
| RU169486U1 (ru) * | 2016-08-17 | 2017-03-21 | Общество с ограниченной ответственностью "ГАЛЕН" | Армобетонная стойка опоры контактной сети |
| US20180229859A1 (en) * | 2016-09-09 | 2018-08-16 | Michael Steward Evans | Drone Charging Stations |
| EP2644438B1 (en) * | 2012-03-29 | 2019-02-13 | The Boeing Company | Vehicle base station |
| RU2775272C1 (ru) * | 2021-10-08 | 2022-06-29 | Общество с ограниченной ответственностью "Империус Групп" | Автономная зарядная станция для беспилотных летательных аппаратов |
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2644438B1 (en) * | 2012-03-29 | 2019-02-13 | The Boeing Company | Vehicle base station |
| RU2593207C1 (ru) * | 2015-06-23 | 2016-08-10 | Общество с ограниченной ответственностью "СТИЛСОФТ" | Способ заряда аккумуляторных батарей беспилотных летательных аппаратов |
| RU165925U1 (ru) * | 2015-08-10 | 2016-11-10 | Общество с ограниченной ответственностью "АвиаНовации" | Устройство бесконтактного отбора мощности от линий электропередач высокого напряжения на летательном аппарате |
| RU169486U1 (ru) * | 2016-08-17 | 2017-03-21 | Общество с ограниченной ответственностью "ГАЛЕН" | Армобетонная стойка опоры контактной сети |
| US20180229859A1 (en) * | 2016-09-09 | 2018-08-16 | Michael Steward Evans | Drone Charging Stations |
| RU2775272C1 (ru) * | 2021-10-08 | 2022-06-29 | Общество с ограниченной ответственностью "Империус Групп" | Автономная зарядная станция для беспилотных летательных аппаратов |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4836344A (en) | Roadway power and control system for inductively coupled transportation system | |
| RU2015154527A (ru) | Специализированное надземное средство общественного транспорта | |
| RU178875U1 (ru) | Композитобетонная стойка опор линии электропередач | |
| RU2806649C1 (ru) | Стойка опоры контактной сети | |
| CN215436391U (zh) | 一种架空轨道中间连接梁结构及prt交通轨道 | |
| US20180208215A1 (en) | Personalised Elevated Urban Transport | |
| CN107724225B (zh) | 一种悬挂式单轨大跨径轨道梁系统 | |
| CN115427283B (zh) | 尤尼茨基弦索式运输系统 | |
| US2226432A (en) | Rapid transit elevated structure | |
| CN205647226U (zh) | 一种全方位吸收振动能量的多振子发电机 | |
| CN105586813B (zh) | 一种悬挂式单轨交通底板开口组合箱型轨道梁悬挂体系 | |
| US3591991A (en) | Cantilevered roof section | |
| CN112026591B (zh) | 接触线组件连接装置及移动接触网系统 | |
| RU2722256C1 (ru) | Транспортная система с двухсторонней левитацией модулей, перемещаемых относительно эстакады арочного типа | |
| CN103603464B (zh) | 耗能防撞站房柱 | |
| CN208870179U (zh) | 一种用于装配式钢结构的t字型竖向承重构件及连接结构 | |
| CN201566552U (zh) | 一种预制混凝土板运输用固定支撑架 | |
| CN113481828B (zh) | 一种鱼腹式悬索桥体系及其设计与施工方法 | |
| LU101800B1 (en) | Multi-frequency electromagnetic energy harvesting-vibration reducing device for SPA bridge | |
| CN216765539U (zh) | 一种用于高速铁路客运专线预制箱梁 | |
| CN217532618U (zh) | 一种刚性接触网门形架装置 | |
| CN204418638U (zh) | 一种电力电缆隧道用玻璃钢盖板 | |
| EA033863B1 (ru) | Струнная путевая структура | |
| CN220928285U (zh) | 大吨位电涡流tmd阻尼器 | |
| CN211665650U (zh) | 一种不易倾倒的移动式隔离护栏 |