RU2795773C2 - Fastening clip and driving fastening device - Google Patents
Fastening clip and driving fastening device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2795773C2 RU2795773C2 RU2020123753A RU2020123753A RU2795773C2 RU 2795773 C2 RU2795773 C2 RU 2795773C2 RU 2020123753 A RU2020123753 A RU 2020123753A RU 2020123753 A RU2020123753 A RU 2020123753A RU 2795773 C2 RU2795773 C2 RU 2795773C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fasteners
- holder
- transport
- fastening
- support element
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к обойме крепежных элементов.The invention relates to a holder of fasteners.
Забивные устройства обычно имеют проходящий в направлении крепления установочный канал для крепежных элементов и магазин для транспорта крепежных элементов к установочному каналу в направлении транспорта. Крепежные элементы обычно предоставляются в распоряжение потребителя в виде обойм крепежных элементов, причем подобная обойма включает гнезда для размещения крепежных элементов. Гнезда обоймы расположены в ряд и соединены друг с другом посредством соединительных перемычек. Обоймы крепежных элементов последовательно вводят в транспортный канал магазина.Driving devices usually have a mounting channel for fasteners extending in the fastening direction and a magazine for transporting the fasteners to the mounting channel in the transport direction. The fasteners are usually provided to the consumer in the form of holders of fasteners, and such holder includes sockets for accommodating fasteners. The cage nests are arranged in a row and connected to each other by means of connecting jumpers. Clips of fasteners are sequentially introduced into the transport channel of the store.
Известны магазины и обоймы крепежных элементов, причем направление крепления и направление транспорта образуют между собой острый угол. Это означает, что крепежные элементы перемещаются относительно друг друга в направлении крепления таким образом, что самый передний в направлении транспорта крепежный элемент является также самым передним крепежным элементом и в направлении крепления. В случае если в транспортном канале последовательно расположены несколько обойм крепежных элементов, это приводит к тому, что последующая в направлении транспорта обойма крепежных элементов воздействует на предшествующую в направлении транспорта обойму крепежных элементов с усилием, которое имеет составляющую, действующую против направления крепления. Это обусловливает повышенное трение при транспорте обоймы крепежных элементов.Known magazines and holders of fasteners, and the direction of fastening and the direction of transport form an acute angle between them. This means that the fastening elements move relative to each other in the fastening direction in such a way that the fastening element which is forwardmost in the direction of transport is also the most forward fastening element in the fastening direction. If several holders of fasteners are sequentially located in the transport channel, this leads to the fact that the holder of fasteners following in the direction of transport acts on the holder of fasteners preceding in the direction of transport with a force that has a component acting against the direction of fastening. This causes increased friction during the transport of the holder of the fasteners.
В основу настоящего изобретения была положена задача предложить обойму крепежных элементов с возможностью ее легкого транспорта в магазине.The object of the present invention was to provide a holder of fasteners with the possibility of its easy transport in the store.
Указанная задача решается с помощью обоймы крепежных элементов с базирующими элементами и размещенными в базирующих элементах крепежными элементами, которые соответственно определяют направление крепления, одинаковое для всех крепежных элементов, причем базирующие элементы расположены по меньшей мере в один ряд, который определяет направление транспорта, самый передний базирующий элемент и самый последний базирующий элемент, причем направление крепления и направление транспорта образуют между собой острый угол, причем обойма крепежных элементов имеет опорный элемент для опирания самого переднего базирующего элемента против направления крепления и/или контропорный элемент для опирания самого последнего базирующего элемента в направлении крепления. Благодаря опиранию самого переднего, соответственно самого последнего базирующего элемента поглощается составляющая усилия, которая воздействует на базирующий элемент в направлении крепления, соответственно против направления крепления, благодаря чему уменьшаются силы трения при перемещении обоймы крепежных элементов в транспортном канале магазина.This problem is solved by means of a holder of fasteners with base elements and fasteners placed in the base elements, which respectively determine the direction of fastening, the same for all fasteners, and the base elements are located at least in one row, which determines the direction of transport, the most forward base an element and the latest base element, wherein the fastening direction and the transport direction form an acute angle between them, wherein the holder of the fasteners has a support element for supporting the frontmost base element against the fastening direction and/or a counter-support element for supporting the most recent base element in the fastening direction. Due to the support of the frontmost, respectively the last locating element, the force component that acts on the locating element in the direction of fastening, respectively against the direction of fastening, is absorbed, due to which friction forces are reduced when the holder of fasteners moves in the transport channel of the magazine.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения отличается тем, что самый передний базирующий элемент имеет опорный элемент и/или самый последний базирующий элемент имеет контропорный элемент.A preferred embodiment of the invention is characterized in that the frontmost base element has a support element and/or the last base element has a counter-support element.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения отличается тем, что опорный элемент пригоден для опирания самого переднего базирующего элемента на контропорный элемент предшествующей обоймы крепежных элементов, расположенной перед обоймой крепежных элементов в направлении транспорта, и/или контропорный элемент пригоден для опирания самого последнего базирующего элемента на опорный элемент последующей обоймы крепежных элементов, расположенной позади обоймы крепежных элементов в направлении транспорта.A preferred embodiment of the invention is characterized in that the abutment element is suitable for bearing the most forward locating element on the anvil element of the previous holder of fasteners located in front of the holder of fasteners in the direction of transport, and/or the abutment element is suitable for bearing the most recent locating element on the abutment element of the subsequent holder of fasteners located behind the holder of fasteners in the direction of transport.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения отличается тем, что опорный элемент обладает выступом, который выступает из самого переднего базирующего элемента в направлении транспорта, и/или контропорный элемент обладает контропорным выступом, который выступает из самого последнего базирующего элемента против направления транспорта.A preferred embodiment of the invention is characterized in that the support element has a protrusion that protrudes from the frontmost base element in the direction of transport, and/or the locking element has an abutment protrusion that protrudes from the most recent base element against the direction of transport.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения отличается тем, что базирующие элементы соответственно включают гильзу, в которой располагается один из крепежных элементов.A preferred embodiment of the invention is characterized in that the base elements respectively include a sleeve in which one of the fastening elements is located.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения отличается тем, что обойма крепежных элементов пригодна для ее перемещения в направлении транспорта в транспортном канале магазина забивного устройство. Крепежными элементами предпочтительно являются гвозди, штифты, болты, винты, дюбели, анкеры или подобные изделия.A preferred embodiment of the invention is characterized in that the holder of the fastening elements is suitable for its movement in the direction of transport in the transport channel of the hammer magazine. The fasteners are preferably nails, pins, bolts, screws, dowels, anchors or the like.
Задача настоящего изобретения решается также с помощью крепежного приспособления с магазином, первой обоймой крепежных элементов и второй обоймой крепежных элементов, причем магазин имеет транспортный канал для транспорта первой и второй обойм крепежных элементов в направлении транспорта, причем первая и вторая обоймы крепежных элементов выполнены в соответствии с одним из указанных выше вариантов. Опорный элемент последующей в направлении транспорта обоймы крепежных элементов и контропорный элемент предшествующей в направлении транспорта обоймы крепежных элементов предпочтительно входят в зацепление друг с другом и опираются друг на друга.The object of the present invention is also solved by means of a fastener with a magazine, a first fastener cage and a second fastener cage, the magazine having a transport channel for transporting the first and second fastener cages in the direction of transport, the first and second fastener cages being made in accordance with one of the above options. The support element of the fastening element cage following in the transport direction and the counter-bearing element of the fastening element cage preceding in the transport direction preferably engage and bear on each other.
ПримерыExamples
Ниже приведены примеры конструктивного исполнения устройства для забивания крепежного элемента в основу со ссылкой на прилагаемые к описанию чертежи, на которых показано:Below are examples of the design of a device for driving a fastener into the base with reference to the drawings attached to the description, which show:
на фиг. 1 две обоймы крепежных элементов в частичной боковой проекции,in fig. 1 two clips of fasteners in partial lateral projection,
на фиг. 2 обойма крепежных элементов в частичной боковой проекции иin fig. 2 holder of fasteners in partial lateral projection and
на фиг. 3 две обоймы крепежных элементов в частичной боковой проекции.in fig. 3 two clips of fasteners in a partial lateral projection.
На фиг. 1 показана первая обойма 10 крепежных элементов и вторая обойма 20 крепежных элементов в частичной боковой проекции. Первая обойма 10 крепежных элементов включает множество первых базирующих элементов 11, выполненных в виде гильз, и размещенных в первых базирующих элементах 11 первых крепежных элементов 12, которые соответственно определяют направление крепления 30, одинаковое для всех первых крепежных элементов 12. Первые базирующие элементы 11 расположены вдоль направления транспорта 40 в два ряда. Вторая обойма 20 крепежных элементов включает множество вторых базирующих элементов 21, выполненных в виде гильз, и размещенных во вторых базирующих элементах 21 вторых крепежных элементов 22, которые соответственно ориентированы в направлении крепления 30. Вторые базирующие элементы 21 расположены вдоль направления транспорта 40 в два ряда. Первая обойма 10 крепежных элементов образует обойму крепежных элементов, последующую в направлении транспорта 40, а вторая обойма 20 крепежных элементов образует обойму крепежных элементов, предшествующую в направлении транспорта 40.In FIG. 1 shows the
Направление крепления 30 и направление транспорта 40 образуют между собой угол 70°. Самый последний базирующий элемент 23 второй обоймы 20 крепежных элементов имеет контропорный элемент 25, который подпирает самый последний базирующий элемент 23 к самому переднему базирующему элементу 13 первой обоймы 10 крепежных элементов в направлении крепления 30. При этом контропорный элемент 25 выполнен в виде контропорного выступа, который выступает из самого последнего базирующего элемента 23 против направления транспорта 40 и прилегает снизу к самому переднему базирующему элементу 13 первой обоймы 10 крепежных элементов. Таким образом, первая обойма 10 крепежных элементов и вторая обойма 20 крепежных элементов входят в зацепление друг с другом в направлении крепления 30 с геометрическим замыканием.The
На фиг. 2 показана обойма 110 крепежных элементов в частичной боковой проекции. Обойма 110 крепежных элементов включает множество выполненных в виде гильз базирующих элементов 111 и размещенных в базирующих элементах 111 крепежных элементов 112, которые соответственно определяют направление крепления 130, одинаковое для всех крепежных элементов 112. Первые базирующие элементы 111 в один ряд расположены вдоль направления транспорта 140.In FIG. 2 shows a
Направление крепления 130 и направление транспорта 140 образуют между собой угол 70°. Самый последний в направлении транспорта 140 базирующий элемент 123 обоймы 110 крепежных элементов имеет контропорный элемент 125, который подпирает самый последний базирующий элемент 123 в направлении крепления 130. При этом контропорный элемент 125 выполнен в виде контропорного выступа, который выступает из самого последнего базирующего элемента 123 против направления транспорта 140.The
На фиг. 3 показана обойма 210 крепежных элементов в частичной боковой проекции. Обойма 210 крепежных элементов включает множество базирующих элементов 211, выполненных в виде гильз, и размещенных в базирующих элементах 211 крепежных элементов 212, которые соответственно определяют направление крепления 230, одинаковое для всех крепежных элементов 212. Первые базирующие элементы 211 в один ряд расположены вдоль направления транспорта 240. Направление крепления 230 и направление транспорта 240 образуют между собой угол 70°.In FIG. 3 shows a
Для более простого изготовления все базирующие элементы 211 обладают одинаковым контуром. Каждый базирующий элемент 211 обоймы 210 крепежных элементов имеет выполненный в виде опорного выступа опорный элемент 215 и выполненный в виде контропорного выступа контропорный элемент 225, которые выступают из соответствующего базирующего элемента 211 в направлении транспорта 240, соответственно против направления транспорта 240. Опорный элемент непоказанного самого переднего базирующего элемента обоймы 210 крепежных элементов подпирает самый передний базирующий элемент к контропорному элементу также непоказанного самого последнего базирующего элемента предшествующей в направлении транспорта обоймы 240 крепежных элементов против направления крепления. Контропорный элемент непоказанного самого последнего базирующего элемента обоймы 210 крепежных элементов подпирает самый последний базирующий элемент к опорному элементу также непоказанного самого переднего базирующего элемента последующей в направлении транспорта 240 обоймы крепежных элементов в направлении крепления.For ease of manufacture, all
Примеры осуществления изобретения служат для более подробного пояснения изобретения. Отличительные признаки разных примеров применимы по отдельности или в любых комбинациях друг с другом при условии, что они не противоречат друг другу. Следует подчеркнуть, что предлагаемая в изобретении обойма крепежных элементов пригодна также для применения в других целях.The exemplary embodiments of the invention serve to explain the invention in more detail. The features of the different examples are applicable individually or in any combination with each other, provided that they do not contradict each other. It should be emphasized that the holder of fasteners according to the invention is also suitable for other applications.
Claims (8)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP17209038.3A EP3501749A1 (en) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | Fixing element strips |
EP17209038.3 | 2017-12-20 | ||
PCT/EP2018/081883 WO2019120827A1 (en) | 2017-12-20 | 2018-11-20 | Strip of fastening elements |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2020123753A RU2020123753A (en) | 2022-01-20 |
RU2020123753A3 RU2020123753A3 (en) | 2022-01-26 |
RU2795773C2 true RU2795773C2 (en) | 2023-05-11 |
Family
ID=
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU787170A1 (en) * | 1978-05-04 | 1980-12-15 | Предприятие П/Я А-1698 | Nail-driving gun |
SU1539056A1 (en) * | 1987-10-01 | 1990-01-30 | Государственный Институт По Проектированию Предприятий Деревообрабатывающей Промышленности "Гипролеспром" | Pneumatic nail-driving gun |
EP1705387A1 (en) * | 2005-03-24 | 2006-09-27 | Adolf Würth GmbH & Co. KG | Magazine strip |
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU787170A1 (en) * | 1978-05-04 | 1980-12-15 | Предприятие П/Я А-1698 | Nail-driving gun |
SU1539056A1 (en) * | 1987-10-01 | 1990-01-30 | Государственный Институт По Проектированию Предприятий Деревообрабатывающей Промышленности "Гипролеспром" | Pneumatic nail-driving gun |
EP1705387A1 (en) * | 2005-03-24 | 2006-09-27 | Adolf Würth GmbH & Co. KG | Magazine strip |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9532663B2 (en) | Holding device | |
US11109679B2 (en) | Shelving assembly and hardware | |
US9167896B1 (en) | Supporting rack assembly | |
US10359068B2 (en) | Fastener system for use in securing an object to a channel beam | |
RU2700729C2 (en) | Fastening element | |
CN105270291B (en) | Holding member | |
US20170055729A1 (en) | Picture hanging bracket and method of installation | |
US2746110A (en) | Panel engaging fastening device | |
CN109906044A (en) | For showing the hanger of car mat | |
RU2795773C2 (en) | Fastening clip and driving fastening device | |
US20170067254A1 (en) | Modular hooking device for a cloth for a tensioned false ceiling | |
RU2018123823A (en) | FASTENING CLAMP AND SYSTEM FOR INSTALLATION OF FLOOR ELEMENTS CONTAINING SUCH FASTENING CLAMP | |
KR101794422B1 (en) | Hanger assembly for attaching an object on wallpaper | |
US3295805A (en) | Support structure and connection between a structure and a fixture | |
US7290739B2 (en) | Clamp support | |
US1703190A (en) | Shoe rack | |
US20050072714A1 (en) | Standard tray carrier for aligning trays | |
JP3180376U (en) | Tying hardware at the field edge and the field edge intersection | |
RU2020123753A (en) | SHELL OF FASTENING ELEMENTS | |
JP2014144346A (en) | Shelf tray anchor | |
JP7474471B2 (en) | Rod support | |
US20170114554A1 (en) | Hidden deck fastener installation attachment and fastener loading device | |
JP3212401U (en) | Assembled wall rack | |
JP2018089138A (en) | Support device | |
JP4452055B2 (en) | Rail for price cards |