RU2792360C1 - Mobile transformable sanitary stretcher - Google Patents
Mobile transformable sanitary stretcher Download PDFInfo
- Publication number
- RU2792360C1 RU2792360C1 RU2022133977A RU2022133977A RU2792360C1 RU 2792360 C1 RU2792360 C1 RU 2792360C1 RU 2022133977 A RU2022133977 A RU 2022133977A RU 2022133977 A RU2022133977 A RU 2022133977A RU 2792360 C1 RU2792360 C1 RU 2792360C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rods
- racks
- legs
- fixed
- mentioned
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к перевозке и индивидуальным средствам передвижения или приспособлениям для ухода, специально предназначенным для пациентов или людей с ограниченными возможностями в движении, а именно, к носилкам на колесах и операционным столам с поднимающейся или опускающейся целиком поверхностью стола, и может быть использовано как для эвакуации раненых людей из мест массовых санитарных потерь, так и для проведения экстренных медицинских операций в непосредственной близости от данных мест.The invention relates to transportation and personal vehicles or devices for care, specifically designed for patients or people with disabilities in movement, namely, to stretchers on wheels and operating tables with an entire table surface that rises or falls, and can be used both for evacuation wounded people from places of mass sanitary losses, and for emergency medical operations in the immediate vicinity of these places.
Из существующего уровня техники известна больничная четырехколесная каталка со съемными носилками (Патент SU 113312 A1, 00.00.1958, A61G1/02), в которой предусмотрено устройство с двухсторонним управлением для синхронного поворота в разные стороны передних и задних колес, выполненное в виде двух перекрещивающихся тяг, шарнирно укрепленных на поворотных вилках для крепления колес.A four-wheeled hospital gurney with a removable stretcher is known from the existing prior art (Patent SU 113312 A1, 00.00.1958, A61G1/02), which provides a device with two-way control for synchronous rotation in different directions of the front and rear wheels, made in the form of two crossed rods , pivotally mounted on swivel forks for attaching wheels.
Из уровня техники также известны четырехколесные спасательные носилки (Патент US 9192529 B1, 24.11.2015, A61G1/02; B60D1/06; B60D1/48; B62D53/00), содержащие: а) удлиненный верхний рельс, имеющий правый и левый боковые рельсы, которые прикреплены на каждом конце соответственно к верхнему треугольному рельсу; b) удлиненный нижний рельс, имеющий правый и левый боковые рельсы, которые прикреплены на каждом конце соответственно к верхнему треугольному рельсу; c) множество стоек, которые вертикально отделяют указанный удлиненный верхний рельс от указанного удлиненного нижнего рельса; d) основание для подстилки, имеющее средство для крепления к упомянутой удлиненной нижней направляющей; e) рукоятку, имеющую правую стойку и левую стойку, которые шарнирно соединены с парой хомутов, которые соответственно прикреплены к правой боковой направляющей и левой боковой направляющей упомянутой удлиненной верхней направляющей; f) пару передних поворотных колес, которые прикреплены с помощью крепления переднего колеса через правую боковую направляющую и левую боковую направляющую упомянутой удлиненной нижней направляющей; g) пару задних колес, которые прикреплены с помощью крепления заднего колеса к правой боковой направляющей и левой боковой направляющей упомянутой удлиненной нижней направляющей.Four-wheeled rescue stretchers are also known from the prior art (Patent US 9192529 B1, 11/24/2015, A61G1/02; B60D1/06; B60D1/48; B62D53/00) containing: a) an elongated top rail having right and left side rails, which are attached at each end respectively to the upper triangular rail; b) an elongated bottom rail having right and left side rails which are attached at each end respectively to the top triangular rail; c) a plurality of posts that vertically separate said elongated top rail from said elongated bottom rail; d) a bedding base having means for attaching to said elongated bottom rail; e) a handle having a right post and a left post that are pivotally connected to a pair of yokes that are respectively attached to the right side rail and the left side rail of said elongated top rail; f) a pair of front swivel wheels which are attached by a front wheel attachment through the right side rail and the left side rail of said elongated bottom rail; g) a pair of rear wheels which are attached by means of a rear wheel attachment to the right side rail and the left side rail of said elongated bottom rail.
Наиболее близким техническим решением являются тактические аварийные носилки со свободно регулируемой высотой и углом наклона (Патент CN 113855404 А, 31.12.2021, A61G1/013; A61G1/02; A61G1/04), содержащие устройство для переноски, две стороны которого выполнены в виде основных стержней, нижняя часть которого соответственно выполнена с мобильным устройством, содержащим регулировочные устройства и по два пересекающихся опорных стержня с каждой стороны. Верхние концы опорных стержней шарнирно соединены с основными стержнями, нижние концы опорных стержней снабжены роликами, а сами опорные стержни выполнены с регулировочными устройствами, которые расположены на пересечении двух опорных стержней.The closest technical solution is a tactical emergency stretcher with freely adjustable height and tilt angle (
Основным недостатком вышеописанных технических решений является недостаточно эффективная реализация использования устройств по многофункциональным задачам в условиях массовых санитарных потерь.The main disadvantage of the above technical solutions is the insufficiently effective implementation of the use of devices for multifunctional tasks in conditions of massive sanitary losses.
Техническим результатом заявляемого изобретения является расширение эксплуатационных возможностей, заключающихся в эффективной реализации использования заявляемого устройства по многофункциональным задачам в условиях массовых санитарных потерь, как для незаметной эвакуации раненого человека в труднопроходимой местности силами одного санитара в качестве мобильных носилок, так и для проведения экстренных медицинских операций в качестве операционного стола с повышенной устойчивостью.The technical result of the claimed invention is the expansion of operational capabilities, which consist in the effective implementation of the use of the claimed device for multifunctional tasks in conditions of mass sanitary losses, both for the imperceptible evacuation of a wounded person in difficult terrain by the forces of one orderly as a mobile stretcher, and for emergency medical operations in as an operating table with increased stability.
Указанный технический результат достигается за счет того, что мобильные трансформируемые санитарные носилки содержат переносное устройство, выполненное из двух продольных стержней, которые соединены между собой прочным мягким материалом или прочным недеформируемым каркасом и закреплены посредством четырех ножек на тележке, состоящей из передней и задней частей.The specified technical result is achieved due to the fact that the mobile transformable sanitary stretcher contains a portable device made of two longitudinal rods, which are interconnected by a strong soft material or a strong non-deformable frame and fixed by means of four legs on a trolley consisting of front and rear parts.
Причем, передняя часть тележки состоит из нижней передней поворотной поперечной балки с двумя полуосями для передних колес, закрепленной через поворотное устройство к поперечной передней верхней неподвижной балке, по краям которой перпендикулярно к ней торцевыми частями вертикально размещены две передние стойки.Moreover, the front part of the bogie consists of a lower front rotary transverse beam with two axle shafts for the front wheels, fixed through a rotary device to the transverse front upper fixed beam, along the edges of which two front racks are vertically placed perpendicular to it with end parts.
При этом задняя часть тележки состоит из нижней задней неподвижной поперечной балки с одной общей осью для задних колес, по краям которой перпендикулярно к ней торцевыми частями вертикально размещены две задние стойки.At the same time, the rear part of the bogie consists of a lower rear fixed transverse beam with one common axle for the rear wheels, along the edges of which two rear racks are vertically placed perpendicular to it with end parts.
Кроме этого, к каждой передней и задней стойке перпендикулярно закреплено соответственно по одной передней и задней штанге, таким образом, что каждая из передних и задних пар стоек и штанг образует в пределах габаритов носилок по длине в продольной плоскости с правой и левой стороны носилок по два передних и задних Т-образных каркаса, выполненных с возможностью поворота вокруг одноименных осей колес и фиксации с трансформацией по функциональному назначению: для режима мобильной транспортировки - стойки закреплены к упомянутым ножкам в вертикальном положении перпендикулярно упомянутым продольным стержням, а задние штанги соединены с передними штангами параллельно упомянутым продольным стержням по одноименным сторонам носилок посредством разъемных соединений; для экстренно-стационарного режима - штанги закреплены к упомянутым ножкам в вертикальном положении перпендикулярно упомянутым продольным стержням, а стойки расположены параллельно упомянутым продольным стержням с выступом за габариты межосевого расстояния упомянутых колес.In addition, to each front and rear rack, one front and rear bar, respectively, are perpendicularly fixed, so that each of the front and rear pairs of racks and bars forms, within the dimensions of the stretcher along the length in the longitudinal plane on the right and left sides of the stretcher, two front and rear T-shaped frames, made with the possibility of rotation around the same wheel axes and fixation with transformation according to the functional purpose: for the mobile transportation mode - the racks are fixed to the mentioned legs in a vertical position perpendicular to the mentioned longitudinal rods, and the rear rods are connected to the front rods in parallel mentioned longitudinal rods on the same sides of the stretcher by means of detachable connections; for the emergency-stationary mode - the rods are fixed to the mentioned legs in a vertical position perpendicular to the mentioned longitudinal rods, and the racks are located parallel to the mentioned longitudinal rods with a protrusion beyond the dimensions of the center distance of the said wheels.
В частности, каждая передняя и задняя стойки с торцевой части со стороны крепления к упомянутым ножкам могут быть выполнены с фланцевыми выступами, а каждая передняя и задняя штанги - с торцевыми фланцами, посредством которых с помощью, по меньшей мере, двух болтовых соединений, образующих по одному из каждых упомянутых разъемных соединений, через сквозные отверстия на их выступах они могут быть скреплены между собой соответственно в режиме мобильной транспортировки.In particular, each front and rear rack from the end part from the side of fastening to the said legs can be made with flange protrusions, and each front and rear rods - with end flanges, through which, using at least two bolted connections forming along one of each of the said detachable connections, through the through holes on their protrusions, they can be fastened together, respectively, in the mode of mobile transportation.
Причем, с внешней короткой стороны Т-образных каркасов каждая из упомянутых стоек может содержать, по меньшей мере, по одной опорной ножке, с заглушенным отверстием со стороны внешней среды.Moreover, on the outer short side of the T-shaped frames, each of the mentioned racks can contain at least one support leg, with a plugged hole from the external environment.
При этом с торца передней и задней части упомянутой тележки с внешней стороны нижней передней поворотной поперечной балки и нижней задней неподвижной поперечной балки могут быть расположены, по меньшей мере, по две внешние проушины, посредством которых может быть закреплен тяговый рабочий орган, выполненный в виде троса, или дышла, или лямки, или стропы.At the same time, at least two external lugs can be located at the end of the front and rear parts of the said bogie on the outer side of the lower front rotary cross beam and the lower rear fixed cross beam, through which the traction working body, made in the form of a cable, can be fixed. , or drawbar, or straps, or slings.
Кроме этого, упомянутый тяговый рабочий орган может быть выполнен в виде П-образного рамного дышла и оснащен крюковыми креплениями в крайних точках своего периметра, посредством которых может быть осуществлена сцепка с внешними проушинами для передачи тягового усилия упомянутой тележке в режиме мобильной транспортировки носилок, а также может быть реализована дополнительная стяжка их нижней части в экстренно-стационарном режиме эксплуатации с помощью крепления на внутренних проушинах, расположенных с обратной стороны от внешних проушин по внутренней стороне упомянутых нижних балок тележки, по меньшей мере, по две на каждую балку соответственно.In addition, the mentioned traction working body can be made in the form of a U-shaped frame drawbar and equipped with hook fasteners at the extreme points of its perimeter, through which coupling with external lugs can be carried out to transfer the traction force to the said trolley in the mode of mobile transportation of the stretcher, as well as an additional screed of their lower part can be implemented in an emergency-stationary operation mode by means of fastening on the inner lugs located on the reverse side of the outer lugs along the inner side of the mentioned lower beams of the bogie, at least two for each beam, respectively.
Причем, упомянутое поворотное устройство может быть выполнено в виде болтового соединения с гайкой со стопорным шплинтом через два сквозных соосных поперечных отверстия в центральной части поперечных упомянутых передних балок, между которыми через упомянутое соединение может быть установлена, по меньшей мере, одна шайба.Moreover, said rotary device can be made in the form of a bolted connection with a nut with a locking cotter pin through two through coaxial transverse holes in the central part of the transverse said front beams, between which at least one washer can be installed through the said connection.
Упомянутые поперечные нижняя и верхняя передние балки для движения носилок без поворотов могут быть оборудованы стопорным механизмом, который может быть выполнен в виде, по меньшей мере, одного стопорного болта, или штифта, или шкворня, закрепленного через два поперечных соосных отверстия, расположенных между поворотным устройством и правой или левой передней стойкой.The mentioned transverse lower and upper front beams for the movement of the stretcher without turning can be equipped with a locking mechanism, which can be made in the form of at least one locking bolt, or a pin, or a pivot, fixed through two transverse coaxial holes located between the turning device and right or left A-pillar.
При этом каждая из упомянутых ножек переносного устройства может быть закреплена к упомянутым продольным стержням посредством болтов.Moreover, each of said legs of the portable device can be fixed to said longitudinal rods by means of bolts.
Кроме этого, каждая из упомянутых стоек и штанг может быть закреплена к упомянутым ножкам посредством, по меньшей мере, двух болтов через сквозные соосные отверстия в упомянутых ножках, стойках, штангах и приваренных соосно к данным отверстиям гаек на внешней стороне упомянутых стоек и штанг в местах крепления к упомянутым ножкам.In addition, each of the said posts and rods can be fixed to the mentioned legs by means of at least two bolts through through coaxial holes in the mentioned legs, posts, rods and nuts welded coaxially to these holes on the outer side of the mentioned posts and rods in places fastenings to the mentioned legs.
Причем, каждый из упомянутых болтов может быть выполнен с головкой в типовом исполнении барашек.Moreover, each of the mentioned bolts can be made with a lamb head.
При этом упомянутые колеса могут быть закреплены на концах упомянутых осей посредством гаек со стопорным шплинтом и могут быть выполнены с грузоподъемностью от 60 кг до 80 кг каждое пневматического типа или из литой резины с покрышкой, имеющий развитый протектор, следующего типоразмера: передние - диаметром от 150 мм до 250 мм, а задние - диаметром от 200 мм до 300 мм.At the same time, the mentioned wheels can be fixed at the ends of the mentioned axles by means of nuts with a locking cotter pin and can be made with a load capacity of 60 kg to 80 kg each of pneumatic type or made of molded rubber with a tire having a developed tread, of the following size: front - with a diameter of 150 mm to 250 mm, and rear - with a diameter of 200 mm to 300 mm.
Кроме этого, упомянутые передние, а также задние стойки соответственно, могут быть усилены распоркой, которая может быть выполнена с возможностью фиксации посредством защелок, через вырезы на их внутренних сторонах.In addition, said front as well as rear pillars, respectively, can be reinforced with a spacer, which can be made with the possibility of fixing by means of latches, through the cutouts on their inner sides.
Причем, упомянутые стержни, стойки, штанги, опорные ножки, ножки, балки, фланцевые выступы, фланцы, оси колес, рамное дышло и распорка могут быть изготовлены из углеродистой стали, или легированной стали, или титана.Moreover, said rods, posts, rods, support legs, legs, beams, flange protrusions, flanges, wheel axles, frame drawbar and spacer can be made of carbon steel, or alloy steel, or titanium.
При этом упомянутые стержни, стойки, штанги, опорные ножки, ножки, балки, фланцевые выступы, фланцы, оси колес, рамное дышло и распорка, изготовленные из углеродистой стали, могут быть выполнены с оцинкованным покрытием методом порошково-полимерного, или горячего, или гальванического оцинкования.At the same time, the mentioned rods, posts, rods, support legs, legs, beams, flange protrusions, flanges, wheel axles, frame drawbar and spacer, made of carbon steel, can be made with galvanized coating by powder-polymer, or hot, or galvanic coating. galvanizing.
Кроме этого, легированная сталь может быть выполнена в виде коррозионно-стойкой или нержавеющей стали.In addition, alloy steel can be made in the form of corrosion-resistant or stainless steel.
Причем, упомянутые стойки, штанги, опорные ножки и балки могут быть выполнены из труб прямоугольного или квадратного сечения.Moreover, the mentioned racks, rods, support legs and beams can be made of pipes of rectangular or square section.
При этом рамное дышло может быть выполнено из трубы прямоугольного, или круглого, или квадратного сечения.In this case, the frame drawbar can be made of a pipe of rectangular, or round, or square section.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором представлен частный случай исполнения заявляемых мобильных трансформируемых санитарных носилок:The essence of the invention is illustrated by a drawing, which shows a special case of the execution of the claimed mobile transformable sanitary stretcher:
на фигуре 1 представлена аксонометрическая проекция мобильных трансформируемых санитарных носилок в функциональном режиме мобильной транспортировки; на фигуре 2 - аксонометрическая проекция мобильных трансформируемых санитарных носилок в функциональном экстренно-стационарном режиме эксплуатации; на фигуре 3 - аксонометрическая проекция передней части тележки; на фигуре 4 - аксонометрическая проекция задней части тележки; на фигуре 5 - аксонометрическая проекция переносного устройства; на фигуре 6 - аксонометрическая проекция П-образного рамного дышла; на фигуре 7 - вид с торцевой передней части с местным разрезом мобильных трансформируемых санитарных носилок в функциональном режиме мобильной транспортировки (дышло не показано); на фигуре 8 - вид с торцевой передней части мобильных трансформируемых санитарных носилок в функциональном режиме мобильной транспортировки, где:the figure 1 shows an axonometric projection of a mobile transformable sanitary stretcher in the functional mode of mobile transportation; figure 2 is an axonometric projection of a mobile transformable sanitary stretcher in a functional emergency-stationary mode of operation; figure 3 - axonometric projection of the front of the truck; figure 4 - axonometric projection of the rear of the cart; figure 5 - axonometric projection of a portable device; figure 6 - axonometric projection of the U-shaped frame drawbar; figure 7 is a view from the front end with a local section of a mobile transformable sanitary stretcher in the functional mode of mobile transportation (the drawbar is not shown); figure 8 is a view from the end front of the mobile transformable sanitary stretcher in the functional mode of mobile transportation, where:
1 - переносное устройство;1 - portable device;
2 - продольные стержни переносного устройства;2 - longitudinal rods of a portable device;
3 - мягкий материал или прочный недеформируемый каркас переносного устройства;3 - soft material or durable non-deformable frame of a portable device;
4 - ножки продольных стержней переносного устройства;4 - legs of the longitudinal rods of the portable device;
5 - тележка;5 - trolley;
6 - передняя часть тележки;6 - front part of the cart;
7 - задняя часть тележки;7 - back of the trolley;
8 - нижняя передняя поворотная поперечная балка тележки;8 - lower front rotary transverse beam of the cart;
9 - полуоси передних колес тележки;9 - axle shafts of the front wheels of the bogie;
10 - передние колеса тележки;10 - front wheels of the cart;
11 - поворотное устройство передней части тележки;11 - rotary device of the front part of the bogie;
12 - поперечная передняя верхняя неподвижная балка тележки;12 - transverse front upper fixed beam of the cart;
13 - передние стойки;13 - front struts;
14 - нижняя задняя неподвижная поперечная балка тележки;14 - lower rear fixed transverse beam of the bogie;
15 - ось задних колес тележки;15 - axle of the rear wheels of the bogie;
16 - задние колеса тележки;16 - rear wheels of the cart;
17 - задние стойки;17 - rear racks;
18 - передние штанги;18 - front bars;
19 - задние штанги;19 - rear bars;
20 - передние Т-образные каркасы;20 - front T-shaped frames;
21 - задние Т-образные каркасы;21 - rear T-shaped frames;
22 - разъемные соединения передних и задних Т-образных каркасов в режиме мобильной транспортировки;22 - detachable connections of the front and rear T-shaped frames in the mobile transportation mode;
23 - фланцевые выступы передних и задних стоек;23 - flange protrusions of the front and rear pillars;
24 - торцевые фланцы передних и задних штанг;24 - end flanges of the front and rear rods;
25 - болтовые соединения упомянутых разъемных соединений;25 - bolted connections of the mentioned detachable connections;
26 - сквозные отверстия выступов фланцев передних и задних штанг;26 - through holes of the protrusions of the flanges of the front and rear rods;
27 - выступы фланцев передних и задних штанг;27 - protrusions of the flanges of the front and rear rods;
28 - опорные ножки передних и задних стоек;28 - support legs of the front and rear pillars;
29 - внешние проушины нижней передней поворотной поперечной балки и нижней задней неподвижной поперечной балки;29 - outer lugs of the lower front rotary cross beam and the lower rear fixed cross beam;
30 - тяговый рабочий орган;30 - traction working body;
31 - П-образное рамное дышло;31 - U-shaped frame drawbar;
32 - крюковые крепления П-образного рамного дышла;32 - hook fastenings of the U-shaped frame drawbar;
33 - внутренние проушины нижней передней поворотной поперечной балки и нижней задней неподвижной поперечной балки;33 - inner lugs of the lower front rotary cross beam and the lower rear fixed cross beam;
34 - болтовое соединение поворотного устройства;34 - bolted connection of the rotary device;
35 - гайка болтового соединения поворотного устройства;35 - nut of the bolted connection of the rotary device;
36 - стопорный шплинт гайки болтового соединения поворотного устройства;36 - locking cotter pin of the nut of the bolted connection of the rotary device;
37, 38 - сквозные соосные поперечные отверстия в центральной части поперечных нижней и верхней передних балок;37, 38 - through coaxial transverse holes in the central part of the transverse lower and upper front beams;
39 - шайба между нижней и верхней передними поперечными балками болтового соединения поворотного устройства;39 - washer between the lower and upper front transverse beams of the bolted connection of the rotary device;
40 - стопорный механизм для движения носилок без поворотов;40 - locking mechanism for the movement of the stretcher without turning;
41,42 - поперечные соосные отверстия стопорного механизма;41,42 - transverse coaxial holes of the locking mechanism;
43 - болты ножек продольных стержней переносного устройства;43 - bolts of the legs of the longitudinal rods of the portable device;
44 - болты крепления стоек и штанг к ножкам продольных стержней переносного устройства;44 - bolts for fastening racks and rods to the legs of the longitudinal rods of the portable device;
45 - сквозные соосные отверстия в ножках, стойках и штангах;45 - through coaxial holes in the legs, racks and rods;
46 - гайки, приваренные соосно к отверстиям на внешней стороне стоек и штанг в местах крепления к ножкам;46 - nuts welded coaxially to the holes on the outer side of the racks and rods at the points of attachment to the legs;
47 - гайки крепления колес на концах осей тележки;47 - wheel nuts at the ends of the bogie axles;
48 - стопорные шплинты гаек крепления колес на концах осей тележки;48 - lock cotter pins of wheel nuts at the ends of the bogie axles;
49 - распорка;49 - spacer;
50 - вырезы на внутренних сторонах передних и задних стоек.50 - cutouts on the inner sides of the front and rear pillars.
Частный случай реализации мобильных трансформируемых санитарных носилок может быть выполнен следующим образом: мобильные трансформируемые санитарные носилки содержат переносное устройство 1, выполненное из двух продольных стержней 2, которые соединены между собой прочным мягким материалом или прочным недеформируемым каркасом 3 и закреплены посредством четырех ножек 4 на тележке 5, состоящей из передней 6 и задней частей 7.A special case of the implementation of a mobile transformable sanitary stretcher can be performed as follows: a mobile transformable sanitary stretcher contains a
Причем, передняя часть 6 тележки 5 состоит из нижней передней поворотной поперечной балки 8 с двумя полуосями 9 для передних колес 10, закрепленной через поворотное устройство 11 к поперечной передней верхней неподвижной балке 12, по краям которой перпендикулярно к ней торцевыми частями вертикально размещены две передние стойки 13.Moreover, the
При этом задняя часть 7 тележки 5 состоит из нижней задней неподвижной поперечной балки 14 с одной общей осью 15 для задних колес 16, по краям которой перпендикулярно к ней торцевыми частями вертикально размещены две задние стойки 17.At the same time, the
Кроме этого, к каждой передней 13 и задней 17 стойке перпендикулярно закреплено соответственно по одной передней 18 и задней 19 штанге, таким образом, что каждая из передних и задних пар стоек 13,17 и штанг 18,19 образует в пределах габаритов носилок по длине в продольной плоскости с правой и левой стороны носилок по два передних 20 и задних 21 Т-образных каркаса, выполненных с возможностью поворота вокруг одноименных осей 9,15 колес 10, 16 и фиксации с трансформацией по функциональному назначению: для режима мобильной транспортировки (в качестве мобильных механизированных носилок) - стойки 13,17 закреплены к упомянутым ножкам 4 в вертикальном положении перпендикулярно упомянутым продольным стержням 2, а задние штанги 19 соединены с передними штангами 18 параллельно упомянутым продольным стержням 2 по одноименным сторонам носилок посредством разъемных соединений 22; для экстренно-стационарного режима (в качестве операционного стола) - штанги 18,19 закреплены к упомянутым ножкам 4 в вертикальном положении перпендикулярно упомянутым продольным стержням 2, а стойки 13,17 расположены параллельно упомянутым продольным стержням 2 с выступом за габариты межосевого расстояния упомянутых колес 10,16.In addition, each front 13 and rear 17 rack is perpendicularly fixed, respectively, one
Каждая передняя 13 и задняя 17 стойки с торцевой части со стороны крепления к упомянутым ножкам 4 могут быть выполнены с фланцевыми выступами 23, а каждая передняя 18 и задняя 19 штанги - с торцевыми фланцами 24, посредством которых с помощью, по меньшей мере, двух болтовых соединений 25, образующих по одному из каждых упомянутых разъемных соединений 22, через сквозные отверстия 26 на их выступах 27 они могут быть скреплены между собой соответственно в режиме мобильной транспортировки.Each front 13 and rear 17 racks from the end part from the attachment side to the said
Причем, с внешней короткой стороны Т-образных каркасов 20,21 каждая из упомянутых стоек 13,17 может содержать, по меньшей мере, по одной опорной ножке 28, с заглушенным отверстием со стороны внешней среды.Moreover, on the outer short side of the T-shaped
При этом с торца передней 6 и задней 7 части упомянутой тележки 5 с внешней стороны нижней передней поворотной поперечной балки 8 и нижней задней неподвижной поперечной балки 14 могут быть расположены, по меньшей мере, по две внешние проушины 29, посредством которых может быть закреплен тяговый рабочий орган 30, выполненный в виде троса, или дышла, или лямки, или стропы.At the same time, at the end of the
Кроме этого, упомянутый тяговый рабочий орган 30 может быть выполнен в виде П-образного рамного дышла 31 и оснащен крюковыми креплениями 32 в крайних точках своего периметра, посредством которых может быть осуществлена сцепка с внешними проушинами 29 для передачи тягового усилия упомянутой тележке 5 в режиме мобильной транспортировки носилок, а также может быть реализована дополнительная стяжка их нижней части в экстренно-стационарном режиме эксплуатации с помощью крепления на внутренних проушинах 33, расположенных с обратной стороны от внешних проушин 29 по внутренней стороне упомянутых нижних балок 8,14 тележки 5, по меньшей мере, по две на каждую балку 8,14 соответственно.In addition, the mentioned
Причем, упомянутое поворотное устройство 11 может быть выполнено в виде болтового соединения 34 с гайкой 35 со стопорным шплинтом 36 через два сквозных соосных поперечных отверстия 37,38 в центральной части поперечных упомянутых передних балок 8,12, между которыми через упомянутое соединение может быть установлена, по меньшей мере, одна шайба 39.Moreover, the mentioned
Упомянутые поперечные нижняя 8 и верхняя 12 передние балки для движения носилок без поворотов могут быть оборудованы стопорным механизмом 40, который может быть выполнен в виде, по меньшей мере, одного стопорного болта, или штифта, или шкворня, закрепленного через два поперечных соосных отверстия 41,42, расположенных между поворотным устройством 11 и правой или левой передней стойкой 13.Mentioned transverse lower 8 and upper 12 front beams for the movement of the stretcher without turns can be equipped with a
При этом каждая из упомянутых ножек 4 переносного устройства 1 может быть закреплена к упомянутым продольным стержням 2 посредством болтов 43.Each of said
Кроме этого, каждая из упомянутых стоек 13,17 и штанг 18,19 может быть закреплена к упомянутым ножкам 4 посредством, по меньшей мере, двух болтов 44 через сквозные соосные отверстия 45 в упомянутых ножках 4, стойках 13,17, штангах 18,19 и приваренных соосно к данным отверстиям гаек 46 на внешней стороне упомянутых стоек 13,17 и штанг 18,19 в местах крепления к упомянутым ножкам.In addition, each of the mentioned racks 13,17 and bars 18,19 can be fixed to the mentioned
Причем, каждый из упомянутых болтов 44 может быть выполнен с головкой в типовом исполнении барашек.Moreover, each of the above-mentioned
При этом упомянутые колеса 10,16 могут быть закреплены на концах упомянутых осей 9, 15 посредством гаек 47 со стопорным шплинтом 48 и могут быть выполнены с грузоподъемностью, по меньшей мере, 80 кг каждое пневматического типа или из литой резины с покрышкой, имеющий развитый протектор, следующего типоразмера: передние - диаметром от 150 мм до 250 мм, а задние - диаметром от 200 мм до 300 мм.At the same time, said
Кроме этого, упомянутые передние 13, а также задние 17 стойки соответственно, могут быть усилены распоркой 49, которая может быть выполнена с возможностью фиксации посредством защелок (на чертежах не показаны), через вырезы 50 на их внутренних сторонах.In addition, said
Причем, упомянутые стержни 2, стойки 13,17, штанги18,19, опорные ножки 28, ножки 4, балки 8,12,14, фланцевые выступы 23, фланцы 24, оси 9,15 колес 10,16, рамное дышло 31 и распорка 49 могут быть изготовлены из углеродистой стали, или легированной стали, или титана, или других легких сплавов.Moreover, the mentioned
При этом упомянутые стержни 2, стойки 13,17, штанги18,19, опорные ножки 28, ножки 4, балки 8,12,14, фланцевые выступы 23, фланцы 24, оси 9,15 колес 10,16, рамное дышло 31 и распорка 49, изготовленные из углеродистой стали, могут быть выполнены с оцинкованным покрытием методом порошково-полимерного, или горячего, или гальванического оцинкования.In this case, the said
Кроме этого, легированная сталь может быть выполнена в виде коррозионно-стойкой или нержавеющей стали.In addition, alloy steel can be made in the form of corrosion-resistant or stainless steel.
Причем, упомянутые стойки 13,17, штанги 18,19, опорные ножки 28 и балки 8,12,14 могут быть выполнены из труб прямоугольного или квадратного сечения по ГОСТ 32931-2015.Moreover, the mentioned racks 13,17,
При этом рамное дышло 31 может быть выполнено из трубы прямоугольного, или круглого, или квадратного сечения по ГОСТ 32931-2015.In this case, the
Труба прямоугольного сечения для упомянутых стоек 13,17, балок 8,12,14 и штанг 18,19 может соответствовать типоразмерам по ГОСТ 32931-2015 70×30×3 или 80×40×3.The rectangular pipe for the mentioned racks 13.17, beams 8,12,14 and rods 18.19 can correspond to standard sizes according to GOST 32931-2015 70×30×3 or 80×40×3.
Труба квадратного сечения для упомянутых опорных ножек 28 может соответствовать типоразмерам по ГОСТ 32931-2015 40×40×3.The square tube for said
Труба квадратного сечения для упомянутого рамного дышла 31 может соответствовать типоразмерам по ГОСТ 32931-2015 20×20×2 или 25×25×3.The square tube for said
Мобильные трансформируемые санитарные носилки работают следующим образом: вначале в зависимости от функционального назначения носилки трансформируют либо для использования в режиме мобильной транспортировки, либо для эксплуатации в экстренно-стационарном режиме. В случае использования носилок в режиме мобильной транспортировки переднюю 6 и заднюю 7 части с осями 9,15 и колесами 10,16, закрепленными на концах упомянутых осей 9, 15 посредством гаек 47 со стопорным шплинтом 48, тележки 5 соединяют передними 20 и задними 21 Т-образными каркасами с помощью скрепления торцевых фланцев 24 передних 18 и задних 19 штанг. И закрепляют упомянутые торцевые фланцы 24 посредством разъемных соединений 22, выполненных в виде болтовых соединений 25, через сквозные отверстия 26 на их выступах 27. Далее, переносное устройство 1, выполненное из двух продольных стержней 2, которые соединены между собой прочным мягким материалом или прочным недеформируемым каркасом 3, вставляют ножками 4, закрепленных на упомянутых стержнях 2 посредством болтов 43, в стойки 13,17, закрепленные перпендикулярно по краям вертикально торцевыми частями на поперечной передней верхней неподвижной балке 12 и на нижней задней неподвижной поперечной балке 14 соответственно, каркасов 20,21. После чего, закрепляют ножки 4 в стойках 13,17 с упором стержней 2 на фланцевых выступах 23 упомянутых стоек 13,17 посредством болтов 44, а также гаек 46, приваренных соосно к отверстиям 45 на внешней стороне стоек 13,17. При этом стойки 13,17 могут быть усилены распоркой 49, которая может фиксироваться защелками (на чертежах не показаны), через вырезы 50 на их внутренних сторонах. Затем, крепят к тележке 5 тяговый рабочий орган 30 посредством внешних проушин 29 либо с торца передней 6 части по внешней стороне нижней передней поворотной поперечной балки 8, либо с торца задней 7 части по внешней стороне нижней задней неподвижной поперечной балки 14. В варианте крепления тягового рабочего органа 30 с торца задней 7 части по внешней стороне нижней задней неподвижной поперечной балки 14 носилки могут использоваться только в режиме движения без возможности осуществления поворота/разворота, в том числе прямолинейного движения. Для чего, в устройстве может быть предусмотрен стопорный механизм 40, который может быть выполнен в виде, по меньшей мере, одного стопорного болта, или штифта, или шкворня через два поперечных соосных отверстия 41,42, расположенных между поворотным устройством 11 и правой или левой передней стойкой 13. В варианте крепления тягового рабочего органа 30 с торца передней 6 части по внешней стороне нижней передней поворотной поперечной балки 8 носилки могут использоваться, как в режиме движения с возможностью осуществления поворота/разворота, так и без нее. При использовании носилок в режиме движения с возможностью осуществления поворота/разворота носилок болт стопорного механизма 40 вынимают из соосных отверстий 41,42. Причем, для осуществления поворота/разворота носилок поворотное устройство 11 может быть выполнено в виде болтового соединения 34 с гайкой 35 со стопорным шплинтом 36 через два сквозных соосных поперечных отверстия 37,38 в центральной части поперечных упомянутых передних балок 8,12, между которыми через упомянутое соединение может быть установлена, по меньшей мере, одна шайба 39. Для эвакуации раненых людей из мест массовых санитарных потерь санитар, оказывающий помощь раненому, двигаясь ползком или перебежками, с помощью тягового рабочего органа 30 тянет за собой устройство с носилками. Санитар может передвигаться ползком или пригнувшись рядом с носилками, либо, лежа на животе на носилках, отталкиваясь от земли руками. Добравшись до раненого, после оказания ему первой помощи, санитар грузит раненного человека на носилки и прикрепляет его к носилкам лямками. Далее, санитар эвакуирует раненного, корректируя с помощь поворотного устройства 11 через тяговый рабочий орган 30 движение носилок, либо толкая носилки перед собой или за боковую часть носилок, до достижения безопасного места. Также при эвакуации возможен вариант использования носилок в паре с лебедкой. Для чего, в начале процесса эвакуации санитар с собой тянет легкий шнур, к противоположному концу которого прикреплен крюк троса лебедки. Добравшись до раненого, после оказания ему первой помощи, санитар грузит его на носилки, прикрепляет его к носилкам лямками, шнуром подтягивает трос лебедки, крепит крюк к внешним проушинам 29 или тяговому рабочему органу 30, по готовности дает команду водителю автомобиля с лебедкой о начале движения. В случае использования носилок при эксплуатации в экстренно-стационарном режиме переднюю 6 и заднюю 7 части тележки 5 разворачивают штангами 18,19 в верхнее вертикальное положение перпендикулярно упомянутым продольным стержням 2. При этом стойки 13,17 располагаются параллельно упомянутым продольным стержням 2 с выступом за габариты межосевого расстояния упомянутых колес 10,16. Далее, переносное устройство 1 вставляют ножками 4 в штанги 18,19 каркасов 20,21. После чего, закрепляют ножки 4 в штангах 18,19 с упором стержней 2 на торцевые фланцы 24 упомянутых штанг 18,19 посредством болтов 44, а также гаек 46, приваренных соосно к отверстиям 45 на внешней стороне штанг 18,19. При данном режиме эксплуатации также может быть реализована, как дополнительная стяжка нижней части носилок посредством тягового рабочего органа 30, выполненного в виде П-образного рамного дышла 31 и оснащенного крюковыми креплениями 32 в крайних точках своего периметра, так и повышенная их устойчивость посредством опорных ножек 28. Для чего, упомянутое рамное дышло 31 монтируют посредством упомянутых крюковых креплений 32 на внутренних проушинах 33, которые могут быть расположены с обратной стороны от внешних проушин 29 по внутренней стороне упомянутых нижних балок 8,14 тележки 5. А опорные ножки 28, расположенные на внешней короткой стороне Т-образных каркасов 20,21, при начальном монтаже носилок в данном режиме эксплуатации и развороте штанг 18,19 в верхнее вертикальное положение частично вкапывают в грунт заглушенным отверстием со стороны внешней среды.Mobile transformable sanitary stretchers work as follows: first, depending on the functional purpose, the stretcher is transformed either for use in mobile transportation mode or for operation in an emergency stationary mode. In the case of using a stretcher in mobile transportation mode, the
Указанный технический результат достигается за счет того, что, во-первых, наличие в конструкции носилок по два передних и задних Т-образных каркаса, выполненных с возможностью поворота вокруг одноименных осей колес в полной мере обеспечивают реализацию возможности трансформации устройства в двух режимах эксплуатации: режим мобильной транспортировки и экстренно-стационарный режим. Во-вторых, за счет реализации в конструкции устройства малогабаритной тележки с поворотным устройством и тяговым рабочим органом обеспечивается возможность мобильной эвакуации раненого человека из мест массовых санитарных потерь силами одного санитара, особенно в условиях труднопроходимой местности. В-третьих, в экстренно-стационарном режиме эксплуатации устройства в качества операционного стола в конструкции устройства посредством П-образного рамного дышла, выполненного с возможностью дополнительной стяжки нижней части носилок, и опорных ножек на стойках в полной мере обеспечивается повышение устойчивости устройства для проведения экстренных медицинских операций.The specified technical result is achieved due to the fact that, firstly, the presence in the structure of the stretcher of two front and rear T-shaped frames, made with the possibility of rotation around the same wheel axes, fully ensure the possibility of transforming the device in two modes of operation: mode mobile transportation and emergency-stationary mode. Secondly, due to the implementation in the design of the device of a small-sized trolley with a rotary device and a traction working body, it is possible to mobile evacuate a wounded person from places of mass sanitary losses by one orderly, especially in difficult terrain. Thirdly, in the emergency-stationary mode of operation of the device as an operating table, in the design of the device, by means of a U-shaped frame drawbar, made with the possibility of additional tightening of the lower part of the stretcher, and support legs on the racks, the stability of the device for emergency medical treatment is fully increased. operations.
Технических решений, совпадающих с совокупностью существенных признаков заявляемого изобретения, не выявлено, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого изобретения такому условию патентоспособности как «новизна».Technical solutions coinciding with the totality of the essential features of the claimed invention have not been identified, which allows us to conclude that the claimed invention complies with such a patentability condition as "novelty".
Заявляемые существенные признаки, предопределяющие получение указанного технического результата, явным образом не следуют из уровня техники, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого изобретения такому условию патентоспособности как «изобретательский уровень».The claimed essential features that predetermine the receipt of the specified technical result do not explicitly follow from the prior art, which allows us to conclude that the claimed invention complies with such a patentability condition as "inventive step".
Claims (17)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2792360C1 true RU2792360C1 (en) | 2023-03-21 |
Family
ID=
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU113312A1 (en) * | 1957-06-17 | 1957-11-30 | В.Н. Северский | Hospital four wheel drive with removable stretcher |
US9192529B1 (en) * | 2014-09-08 | 2015-11-24 | Michael L. Schlags | Four-wheeled rescue litter |
CN113855404A (en) * | 2021-10-27 | 2021-12-31 | 中国人民解放军空军军医大学 | Tactical first-aid stretcher capable of freely adjusting height and angle |
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU113312A1 (en) * | 1957-06-17 | 1957-11-30 | В.Н. Северский | Hospital four wheel drive with removable stretcher |
US9192529B1 (en) * | 2014-09-08 | 2015-11-24 | Michael L. Schlags | Four-wheeled rescue litter |
CN113855404A (en) * | 2021-10-27 | 2021-12-31 | 中国人民解放军空军军医大学 | Tactical first-aid stretcher capable of freely adjusting height and angle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8419046B2 (en) | Field litter carrier | |
US5487195A (en) | Patient lifting and transporting apparatus | |
US4491452A (en) | Load transporting apparatus | |
US5839874A (en) | Cask transporter with bottom lift capability | |
US8646124B2 (en) | Transport apparatus | |
US7568712B2 (en) | Height and width adjustable saddle sling seat walker with controllable directional tracking and optional arm supports | |
CN107399345B (en) | Trolley and the method for operating trolley | |
US5660518A (en) | Variable pitch dolly apparatus | |
AU2015232943B2 (en) | A transport and components therefor | |
CN106361519B (en) | A kind of gallus-type carrying hospital bed | |
US20110047895A1 (en) | Tilt-up wall brace dolly and method of use | |
JP6286053B2 (en) | Powered replacement dolly and clamping device | |
US20140367937A9 (en) | System for manipulating concrete spreading hoses | |
US7448632B1 (en) | Adjustable triage handcart | |
US3123380A (en) | Or heavy objects | |
RU2792360C1 (en) | Mobile transformable sanitary stretcher | |
EP2258331A1 (en) | Device for propping up a person | |
CA1114420A (en) | Moving dolly | |
US10561483B2 (en) | Tiltable cart | |
GB2101558A (en) | Mobile lifting device | |
US7950626B2 (en) | Collapsible engine hoist | |
US20040033127A1 (en) | Motor assisted mover | |
CN209505798U (en) | A kind of device for building iron transport | |
RU175339U1 (en) | Partial loading car trailer | |
CN217472266U (en) | A transport stretcher that is used for severe sick and wounded to take on and download when train |