RU2791930C2 - Composition containing refrigerant and method for cooling, using specified composition, method for operation of refrigeration unit, and refrigeration unit - Google Patents
Composition containing refrigerant and method for cooling, using specified composition, method for operation of refrigeration unit, and refrigeration unit Download PDFInfo
- Publication number
- RU2791930C2 RU2791930C2 RU2021125213A RU2021125213A RU2791930C2 RU 2791930 C2 RU2791930 C2 RU 2791930C2 RU 2021125213 A RU2021125213 A RU 2021125213A RU 2021125213 A RU2021125213 A RU 2021125213A RU 2791930 C2 RU2791930 C2 RU 2791930C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hfo
- refrigerant
- present
- amount
- less
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Область техникиTechnical field
[0001][0001]
Настоящее изобретение относится к композиции, содержащей хладагент, и к способу охлаждения, способу работы холодильного аппарата и к холодильному аппарату, все из которых используют композицию.The present invention relates to a refrigerant-containing composition and a refrigeration method, a refrigeration apparatus operation method, and a refrigeration apparatus, all of which use the composition.
Уровень техникиState of the art
[0002][0002]
В условиях всемирной дискуссии о глобальном потеплении, как об очень серьезной проблеме, разработка экологически безопасных кондиционеров воздуха, холодильного аппарата и т.п. приобретает все большее значение.In the context of the worldwide discussion about global warming as a very serious problem, the development of environmentally friendly air conditioners, refrigeration equipment, etc. is gaining more and more importance.
[0003][0003]
В настоящее время предложены различные смешанные хладагенты, которые имеют низкий потенциал глобального потепления (ПГП (GWP)) и которые могут заменить R404A, используемый в качестве хладагента для кондиционеров воздуха, таких как бытовые кондиционеры воздуха. Например, Патентный документ (ПД (PTL)) 1 и ПД 2 раскрывают в качестве альтернативного хладагента для R404A хладагентную композицию, содержащую дифторметан (R32), пентафторэтан (R125), 2,3,3,3-тетрафторпропан (R1234yf) и 1,1,1,2-тетрафторэтан (R134a).Various blended refrigerants have now been proposed that have a low global warming potential (GWP) and can replace R404A used as a refrigerant for air conditioners such as home air conditioners. For example, Patent Document (PTL) 1 and
[0004][0004]
Кроме того, предложены различные смешанные хладагенты, которые имеют низкий ПГП и которые могут заменить 1,1,1,2-тетрафторэтан (HFC-134a или R134a), используемый в качестве хладагента для воздушных кондиционеров, таких как бытовые воздушные кондиционеры (например, ПД 3).In addition, various blended refrigerants have been proposed which have a low GWP and which can replace 1,1,1,2-tetrafluoroethane (HFC-134a or R134a) used as a refrigerant for air conditioners such as domestic air conditioners (e.g. PD 3).
Список цитированияCitation list
Патентный документpatent document
[0005][0005]
ПД 1: WO 2010/059677PD 1: WO 2010/059677
ПД 2: WO 2011/163117PD 2: WO 2011/163117
ПД 3: WO 2005/105947PD 3: WO 2005/105947
Сущность изобретенияThe essence of the invention
Техническая задачаTechnical task
[0006][0006]
Цель настоящего изобретения состоит в создании композиции, содержащей хладагент, отличающийся холодильным коэффициентом (ХК (COP)) и холодопроизводительностью (которая может быть выражена как «охлаждающая способность» или «производительность»), эквивалентными или выше, чем ХК и хладопроизводительность R404A, и имеющий достаточно низкий ПГП. Другая цель настоящего изобретения состоит в создании композиции, содержащей хладагент, отличающийся холодильным коэффициентом (ХК) и холодопроизводительностью (которая может быть выражена как «охлаждающая способность» или «производительность») эквивалентными или выше, чем ХК и холодопроизводительность R404A, и имеющий достаточно низкий ПГП. Еще одной целью настоящего изобретения является разработка способа охлаждения, способа работы холодильного аппарата и холодильного аппарата, все из которых используют вышеуказанную композицию.The purpose of the present invention is to provide a composition containing a refrigerant having a coefficient of performance (COP) and a cooling capacity (which may be expressed as "cooling capacity" or "capacity") equivalent to or higher than the CC and cooling capacity of R404A, and having relatively low GWP. Another object of the present invention is to provide a composition containing a refrigerant having a coefficient of performance (COP) and a cooling capacity (which may be expressed as "cooling capacity" or "capacity") equivalent to or higher than R404A's CC and cooling capacity, and having a sufficiently low GWP. . Yet another object of the present invention is to provide a refrigeration method, a refrigeration apparatus operation method, and a refrigeration apparatus all of which use the above composition.
Решение задачиThe solution of the problem
[0007][0007]
Настоящее описание предлагает изобретение в соответствии со следующими вариантами осуществления.The present description proposes the invention in accordance with the following embodiments.
Пункт 1.
Композиция, содержащая хладагент,A composition containing a refrigerant
причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),moreover, the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 35,0 до 65,0% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 65,0 до 35,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, иwhere HFO-1132 (E) is present in an amount of from 35.0 to 65.0% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 65.0 to 35.0% of the mass. based on the combined weight of HFO-1132(E) and HFO-1234yf, and
где хладагент предназначен для использования при работе холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до -5°C.where the refrigerant is intended for use in the operation of the refrigeration cycle, in which the evaporation temperature is from -75 to -5°C.
Пункт 2.
Композиция в соответствии с пунктом 1, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 41,3 до 53,5% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 58,7 до 46,5% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The composition in accordance with
Пункт 3.
Композиция в соответствии с пунктом 1 или 2, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.Composition according to
Пункт 4.
Композиция, содержащая хладагент,A composition containing a refrigerant
причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),moreover, the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 40,5 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 59,5 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 40.5 to 49.2% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 59.5 to 50.8% of the mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 5.
Композиция в соответствии с пунктом 4, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.Composition in accordance with
Пункт 6.
Композиция в соответствии с пунктом 4 или 5, где хладагент предназначен для использования при работе холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до 15°C.Composition according to
Пункт 7.Item 7.
Композиция в соответствии с любым из пунктов 1-6, которая предназначена для использования в качестве альтернативного хладагента для R12, R22, R134a, R404A, R407A, R407C, R407F, R407H, R410A, R413A, R417A, R422A, R422B, R422C, R422D, R423A, R424A, R426A, R427A, R430A, R434A, R437A, R438A, R448A, R449A, R449B, R449C, R452A, R452B, R454A, R454B, R454C, R455A, R465A, R502, R507 или R513A.Composition according to any one of paragraphs 1-6 which is intended to be used as an alternative refrigerant for R12, R22, R134a, R404A, R407A, R407C, R407F, R407H, R410A, R413A, R417A, R422A, R422B, R422C, R422D, R423A, R424A, R426A, R427A, R430A, R434A, R437A, R438A, R448A, R449A, R449B, R449C, R452A, R452B, R454A, R454B, R454C, R455A, R465A, R502, R51A or R51A.
Пункт 8.Item 8.
Композиция, содержащая хладагент,A composition containing a refrigerant
причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),moreover, the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 31,1 до 39,8% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 68,9 до 60,2% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 31.1 to 39.8% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 68.9 to 60.2% of the mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 9.Item 9.
Композиция в соответствии с пунктом 8, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 31,1 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 68,9 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The composition in accordance with paragraph 8, where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 31.1 to 37.9% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 68.9 to 62.1% of the mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 10.Item 10.
Композиция в соответствии с пунктом 8 или 9, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.Composition according to item 8 or 9, where the refrigerant consists of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 11.Item 11.
Композиция в соответствии с любым из пунктов 8-10, где хладагент предназначен для использования при работе холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до 15°C.A composition according to any one of paragraphs 8-10, wherein the refrigerant is for use in a refrigeration cycle operating in which the evaporation temperature is -75 to 15°C.
Пункт 12.Item 12.
Композиция в соответствии с любым из пунктов 8-11, которая предназначена для использования в качестве альтернативного хладагента для R134a, R1234yf или CO2 (R744).A composition according to any of paragraphs 8-11 which is intended to be used as an alternative refrigerant for R134a, R1234yf or CO 2 (R744).
Пункт 13.Item 13.
Композиция, содержащая хладагент,A composition containing a refrigerant
причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),moreover, the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 21,0 до 28,4% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 79,0 до 71,6% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 21.0 to 28.4% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 79.0 to 71.6% of the mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 14.Item 14.
Композиция в соответствии с пунктом 13, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.Composition in accordance with paragraph 13, where the refrigerant consists of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 15.Item 15.
Композиция в соответствии с пунктом 13 или 14, которая предназначена для использования в качестве альтернативного хладагента для R12, R22, R134a, R404A, R407A, R407C, R407F, R407H, R410A, R413A, R417A, R422A, R422B, R422C, R422D, R423A, R424A, R426A, R427A, R430A, R434A, R437A, R438A, R448A, R449A, R449B, R449C, R452A, R452B, R454A, R454B, R454C, R455A, R465A, R502, R507, R513A, R1234yf или R1234ze.Composition according to point 13 or 14 which is intended to be used as an alternative refrigerant for R12, R22, R134a, R404A, R407A, R407C, R407F, R407H, R410A, R413A, R417A, R422A, R422B, R422C, R422D, R423A, R424A, R426A, R427A, R430A, R434A, R437A, R438A, R448A, R449A, R449B, R449C, R452A, R452B, R454A, R454B, R454C, R455A, R465A, R502, R547, R514yf.ze or R12
Пункт 16.Item 16.
Композиция, содержащая хладагент,A composition containing a refrigerant
причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),moreover, the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 12,1 до 72,0% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 87,9 до 28,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, иwhere HFO-1132 (E) is present in an amount of from 12.1 to 72.0% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 87.9 to 28.0% of the mass. based on the combined weight of HFO-1132(E) and HFO-1234yf, and
где хладагент предназначен для использования в системе кондиционирования воздуха для транспортных средств.where the refrigerant is intended for use in an air conditioning system for vehicles.
Пункт 17.Item 17.
Композиция в соответствии с пунктом 16, где система кондиционирования воздуха предназначена для транспортных средств с бензиновым двигателем, гибридных транспортных средств, транспортных средств с электрическим двигателем или водородных транспортных средств.A composition according to claim 16 wherein the air conditioning system is for gasoline vehicles, hybrid vehicles, electric vehicles or hydrogen vehicles.
Пункт 18.Item 18.
Композиция в соответствии с пунктом 16 или 17, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.Composition according to item 16 or 17, where the refrigerant consists of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 19.Item 19.
Композиция в соответствии с любым из пунктов 16-18, которая предназначена для использования в качестве альтернативного хладагента для R12, R134a или R1234yf.A composition according to any one of paragraphs 16-18 which is intended to be used as an alternative refrigerant for R12, R134a or R1234yf.
Пункт 20.Item 20.
Композиция в соответствии с любым из пунктов 1-19, содержащая, по меньшей мере, одно вещество, выбранное из группы, состоящей из воды, трассеров, ультрафиолетовых флуоресцентных красителей, стабилизаторов и ингибиторов полимеризации.A composition according to any one of paragraphs 1-19, containing at least one substance selected from the group consisting of water, tracers, ultraviolet fluorescent dyes, stabilizers and polymerization inhibitors.
Пункт 21.Item 21.
Композиция в соответствии с любым из пунктов 1-20, причем композиция дополнительно содержит холодильное масло и предназначена для использования в качестве рабочей жидкости в холодильном аппарате.A composition according to any one of paragraphs 1-20, wherein the composition further comprises a refrigeration oil and is intended for use as a working fluid in a refrigeration apparatus.
Пункт 22.Item 22.
Композиция в соответствии с пунктом 21, где холодильное масло содержит, по меньшей мере, один полимер, выбранный из группы, состоящей из полиалкиленгликоля (ПАГ (PAG)), сложного полиолэфира (ПОЭ (POE)) и простого поливинилового эфира (ПВЭ (PVE)).The composition in accordance with paragraph 21, where the refrigeration oil contains at least one polymer selected from the group consisting of polyalkylene glycol (PAG (PAG)), complex polyol ether (POE (POE)) and simple polyvinyl ether (PVE (PVE) ).
Пункт 23.Item 23.
Способ охлаждения, включающий работу холодильного цикла с использованием композиции по любому из пунктов 1-22.A refrigeration method comprising operating a refrigeration cycle using a composition according to any one of paragraphs 1-22.
Пункт 24.Item 24.
Способ охлаждения, включающий работу холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до -5°C, с использованием композиции, содержащей хладагент, причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),A refrigeration method comprising operating a refrigeration cycle in which the evaporation temperature is -75 to -5°C, using a composition containing a refrigerant, the refrigerant containing trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2, 3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 35,0 до 65,0% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 65,0 до 35,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 35.0 to 65.0% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 65.0 to 35.0% of the mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 25.Item 25.
Способ охлаждения в соответствии с пунктом 24, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 41,3 до 53,5% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 58,7 до 46,5% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The cooling method according to item 24, wherein HFO-1132 (E) is present in an amount of 41.3 to 53.5 wt%, and HFO-1234yf is present in an amount of 58.7 to 46.5 wt%. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 26.Item 26.
Способ охлаждения в соответствии с пунктами 24 или 25, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The refrigeration method according to items 24 or 25, where the refrigerant consists of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 27.Item 27.
Способ охлаждения, включающий работу холодильного цикла с использованием композиции, содержащей хладагент, причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),A refrigeration method comprising operating a refrigeration cycle using a composition containing a refrigerant, wherein the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 40,5 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 59,5 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 40.5 to 49.2% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 59.5 to 50.8% of the mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 28.Item 28.
Способ охлаждения в соответствии с пунктом 27, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The refrigeration method according to item 27, wherein the refrigerant consists of HFO-1132(E) and HFO-1234yf.
Пункт 29.Item 29.
Способ охлаждения в соответствии с пунктом 27 или 28, где хладагент имеет температуру испарения от -75 до 15°C в холодильном цикле.The refrigeration method according to item 27 or 28, wherein the refrigerant has an evaporating temperature of -75 to 15°C in the refrigeration cycle.
Пункт 30.Item 30.
Способ охлаждения, включающий работу холодильного цикла с использованием композиции, содержащей хладагент, причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),A refrigeration method comprising operating a refrigeration cycle using a composition containing a refrigerant, wherein the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 31,1 до 39,8% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 68,9 до 60,2% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 31.1 to 39.8% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 68.9 to 60.2% of the mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 31.Item 31.
Способ охлаждения в соответствии с пунктом 30, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 31,1 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 68,9 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The cooling method according to item 30, wherein HFO-1132 (E) is present in an amount of 31.1 to 37.9% by mass, and HFO-1234yf is present in an amount of 68.9 to 62.1% by mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 32.Item 32.
Способ охлаждения в соответствии с пунктом 30 или 31, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The refrigeration method according to item 30 or 31, where the refrigerant consists of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 33.Item 33.
Способ охлаждения в соответствии с любым из пунктов 30-32, где хладагент имеет температуру испарения от -75 до 15°C в холодильном цикле.The refrigeration method according to any one of items 30-32, wherein the refrigerant has an evaporation temperature of -75 to 15°C in the refrigeration cycle.
Пункт 34.Item 34.
Способ охлаждения, включающий работу холодильного цикла с использованием композиции, содержащей хладагент, причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf),A refrigeration method comprising operating a refrigeration cycle using a composition containing a refrigerant, wherein the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 21,0 до 28,4% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 79,0 до 71,6% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 21.0 to 28.4% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 79.0 to 71.6% of the mass. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 35.Item 35.
Способ охлаждения в соответствии с пунктом 34, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The refrigeration method according to item 34, wherein the refrigerant consists of HFO-1132(E) and HFO-1234yf.
Пункт 36.Item 36.
Способ охлаждения, включающий работу холодильного цикла с использованием композиции, содержащей хладагент, причем хладагент содержит транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf), A refrigeration method comprising operating a refrigeration cycle using a composition containing a refrigerant, wherein the refrigerant contains trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf),
где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 12,1 до 72,0% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 87,9 до 28,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, и где хладагент предназначен для использования в системе кондиционирования воздуха для транспортных средств.where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 12.1 to 72.0% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of from 87.9 to 28.0% of the mass. based on the combined weight of HFO-1132(E) and HFO-1234yf, and where the refrigerant is intended for use in a vehicle air conditioning system.
Пункт 37.Item 37.
Способ охлаждения в соответствии с пунктом 36, где система кондиционирования воздуха предназначена для транспортных средств с бензиновым двигателем, гибридных транспортных средств, транспортных средств с электрическим двигателем или водородных транспортных средств.The cooling method according to item 36, wherein the air conditioning system is for gasoline vehicles, hybrid vehicles, electric vehicles or hydrogen vehicles.
Пункт 38.Item 38.
Способ охлаждения в соответствии с пунктом 36 или 37, где хладагент состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.The refrigeration method according to item 36 or 37, where the refrigerant consists of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf.
Пункт 39.Item 39.
Способ работы холодильного аппарата, выполненного с возможностью осуществления работы холодильного цикла с использованием композиции по любому из пунктов 1-22.A method of operating a refrigeration apparatus configured to operate a refrigeration cycle using a composition according to any one of paragraphs 1-22.
Пункт 40.Item 40.
Холодильный аппарат, содержащий композицию по любому из пунктов 1-22 в качестве рабочей жидкости.A refrigeration apparatus containing a composition according to any one of paragraphs 1-22 as a working fluid.
Пункт 41.Item 41.
Холодильный аппарат в соответствии с пунктом 40, который представляет собой систему кондиционирования воздуха, холодильник, морозильную камеру, водяной охладитель, льдогенератор, охлаждаемую витрину, морозильную витрину, морозильный и холодильный агрегат, холодильную машину для морозильных и холодильных складов, систему кондиционирования воздуха для транспортных средств, турбохолодильную установку или винтовую холодильную машину.Refrigeration unit according to item 40, which is an air-conditioning system, a refrigerator, a freezer, a water cooler, an ice maker, a refrigerated display case, a freezer display case, a freezer and refrigeration unit, a refrigeration machine for freezer and cold stores, an air conditioning system for vehicles , turbo chiller or screw chiller.
Пункт 42.Item 42.
Композиция в соответствии с любым из пунктов 1-22, которая предназначена для использования в качестве хладагента.A composition according to any one of paragraphs 1-22 which is intended to be used as a refrigerant.
Пункт 43.Item 43.
Композиция в соответствии с пунктом 42, которая предназначена для использования в качестве хладагента в холодильном аппарате.The composition according to paragraph 42, which is intended for use as a refrigerant in a refrigeration apparatus.
Пункт 44.Item 44.
Композиция в соответствии с пунктом 43, где холодильный аппарат представляет собой систему кондиционирования воздуха, холодильник, морозильную камеру, водяной охладитель, льдогенератор, охлаждаемую витрину, морозильную витрину, морозильный и холодильный агрегат, холодильную машину для морозильных и холодильных складов, систему кондиционирования воздуха для транспортных средств, турбохолодильную установку или винтовую холодильную машину.The composition according to paragraph 43, where the refrigeration unit is an air conditioning system, a refrigerator, a freezer, a water cooler, an ice maker, a refrigerated display case, a freezer display case, a freezer and refrigeration unit, a refrigeration machine for freezer and cold stores, an air conditioning system for transport means, a turbo-refrigeration unit or a screw chiller.
Пункт 45.Item 45.
Применение композиции по любому из пунктов 1-22 в качестве хладагента.The use of a composition according to any one of paragraphs 1-22 as a refrigerant.
Пункт 46.Item 46.
Применение в соответствии с пунктом 45 в холодильном аппарате.Application in accordance with point 45 in a refrigeration apparatus.
Пункт 47.Item 47.
Применение в соответствии с пунктом 46, где холодильный аппарат представляет собой систему кондиционирования воздуха, холодильник, морозильную камеру, водяной охладитель, льдогенератор, охлаждаемую витрину, морозильную витрину, морозильный и холодильный агрегат, холодильную машину для морозильных и холодильных складов, систему кондиционирования воздуха для транспортных средств, турбохолодильную установку или винтовую холодильную машину.Application according to item 46, where the refrigeration unit is an air conditioning system, a refrigerator, a freezer, a water cooler, an ice maker, a refrigerated display case, a freezer display case, a freezer and refrigeration unit, a refrigeration machine for freezer and cold stores, an air conditioning system for transport means, a turbo-refrigeration unit or a screw chiller.
Положительные эффекты изобретенияPositive effects of the invention
[0008][0008]
Композиция, содержащая хладагент в соответствии с настоящим изобретением, характеризуется тем, что имеет холодильный коэффициент (ХК (COP)) и холодопроизводительность, эквивалентные или выше, чем холодильный коэффициент и холодопроизводительность R404A, и имеет достаточно низкий ПГП. Кроме того, композиция, содержащая хладагент в соответствии с настоящим изобретением характеризуется тем, что имеет холодильный коэффициент (ХК) и холодопроизводительность, эквивалентные или выше, чем холодильный коэффициент и холодопроизводительность R134a, и имеет достаточно низкий ПГП.The composition containing the refrigerant according to the present invention is characterized by having a coefficient of performance (COP) and a cooling capacity equivalent to or higher than that of R404A and having a sufficiently low GWP. In addition, the refrigerant-containing composition according to the present invention is characterized by having a COP and a cooling capacity equivalent to or higher than that of R134a and having a sufficiently low GWP.
Краткое описание чертежейBrief description of the drawings
[0009][0009]
ФИГ. 1 представляет собой схему, иллюстрирующую экспериментальную установку для оценки воспламеняемости (воспламеняемый или невоспламеняемый).FIG. 1 is a diagram illustrating an experimental setup for assessing flammability (flammable or non-flammable).
Описание вариантов осуществленияDescription of Embodiments
[0010][0010]
Для решения описанной выше проблемы проведены интенсивные исследования и установлено, что композиция, содержащая смешанный хладагент, содержащий транс-1,2-дифторэтилен (HFO-1132 (E)) и 2,3,3,3-тетрафторпропен (HFO-1234yf), имеет описанные выше характеристики.In order to solve the above problem, intensive studies have been carried out and it has been found that a composition containing a mixed refrigerant containing trans-1,2-difluoroethylene (HFO-1132 (E)) and 2,3,3,3-tetrafluoropropene (HFO-1234yf), has the characteristics described above.
[0011][0011]
Настоящее изобретение выполнено в результате дальнейших исследований, основанных на вышеуказанных выводах. Настоящее изобретение охватывает приведенные ниже варианты осуществления.The present invention has been made as a result of further studies based on the above findings. The present invention covers the following embodiments.
[0012][0012]
Определение терминовDefinition of terms
Числовой интервал, выраженный с помощью «до» в настоящем описании, указывает на интервал, который включает числовые значения перед и после «до», приведенные как минимальное и максимальное значения соответственно.The numerical interval expressed with "before" in the present description indicates a range that includes the numerical values before and after "before" given as the minimum and maximum values, respectively.
[0013][0013]
В настоящем описании термины «содержит» и «включает» охватывают понятия «состоящий по существу из» и «состоящий из».In the present description, the terms "comprises" and "includes" encompass the concepts "consisting essentially of" and "consisting of".
[0014][0014]
В настоящем описании термин «хладагент» включает, по меньшей мере, соединения, которые определены в документе ISO817 (Международная организация по стандартизации (International Organization for Standardization)) и которым присвоен номер хладагента (номер ASHRAE (Американское общество инженеров по отоплению, холодильной технике и кондиционированию воздуха)), показывающий тип хладагента с буквой «R» в начале; и также включает хладагенты, которые имеют характеристики, эквивалентные характеристикам таких хладагентов, даже если номер хладагента еще не присвоен.In the present description, the term “refrigerant” includes at least compounds that are defined in ISO817 (International Organization for Standardization) and assigned a refrigerant number (ASHRAE number). air conditioning unit) showing the type of refrigerant with an "R" at the beginning; and also includes refrigerants that have characteristics equivalent to those of such refrigerants, even if a refrigerant number has not yet been assigned.
[0015][0015]
Хладагенты с точки зрения структуры соединений в широком смысле делятся на соединения на основе фторуглерода и нефторуглеродные соединения. Фторуглеродные соединения включают хлорфторуглероды (CFC), гидрохлорфторуглероды (HCFC) и гидрофторуглероды (HFC). Нефторуглеродные соединения включают пропан (R290), пропилен (R1270), бутан (R600), изобутан (R600a), диоксид углероды (R744), аммиак (R717) и т.п.Refrigerants, in terms of compound structure, are broadly divided into fluorocarbon-based compounds and non-fluorocarbon compounds. Fluorocarbon compounds include chlorofluorocarbons (CFCs), hydrochlorofluorocarbons (HCFCs), and hydrofluorocarbons (HFCs). Non-fluorocarbon compounds include propane (R290), propylene (R1270), butane (R600), isobutane (R600a), carbon dioxide (R744), ammonia (R717) and the like.
[0016][0016]
Термин «композиция, содержащая хладагент», используемый в настоящем описании, по меньшей мере, включает:The term "composition containing a refrigerant", as used in the present description, at least includes:
(1) хладагент сам по себе (в том числе смесь хладагентов, то есть, смешанный хладагент);(1) the refrigerant itself (including a mixture of refrigerants, that is, a mixed refrigerant);
(2) композицию, которая может быть использована для получения рабочей жидкости для холодильного аппарата за счет дополнительно включения одного или нескольких других компонентов и смешения, по меньшей мере, с холодильным маслом;(2) a composition that can be used to make a refrigeration fluid by further including one or more other components and mixing with at least a refrigeration oil;
(3) рабочую жидкость для холодильного аппарата, содержащую холодильное масло.(3) a refrigeration fluid containing refrigerant oil.
[0017][0017]
Из этих трех форм композицию (2) в настоящем описании называют «композицией хладагента», чтобы отличить от самого хладагента (включая смешанный хладагент). Кроме того, рабочую жидкость для холодильного аппарата (3) называют «рабочей жидкостью, содержащей холодильное масло», чтобы отличить от «композиции хладагента».Of these three forms, composition (2) is referred to herein as "refrigerant composition" to distinguish from the refrigerant itself (including mixed refrigerant). In addition, the working fluid for the refrigeration apparatus (3) is referred to as "refrigeration oil-containing working fluid" to distinguish from "refrigerant composition".
[0018][0018]
В настоящем описании при использовании термина «альтернативный» в контексте, в котором первый хладагент заменяют вторым хладагентом, первый тип альтернативного варианта означает, что оборудование, разработанное для работы с использованием первого хладагента, может работать с использованием второго хладагента при оптимальных условиях необязательно с заменой только небольшого числа элементов (по меньшей мере, одного из следующих: холодильное масло, прокладка, набивка, расширительный вентиль, осушитель, другие детали) и регулировкой оборудования. Другими словами, этот тип альтернативного варианта означает, что то же самое оборудование работает с альтернативным хладагентом. Варианты осуществления этого типа альтернативного варианта включают встраиваемый альтернативный вариант, почти встраиваемый альтернативный вариант и частичные модификации, в том порядке, в котором степень изменений и регулировки, необходимая для замены первого хладагента вторым хладагентом, небольшая.In this specification, when using the term "alternative" in the context in which the first refrigerant is replaced with a second refrigerant, the first type of alternative means that equipment designed to operate using the first refrigerant can operate using the second refrigerant under optimal conditions, optionally with replacement only a small number of items (at least one of the following: refrigerant oil, gasket, packing, expansion valve, dryer, other parts) and equipment adjustment. In other words, this type of alternative means that the same equipment works with an alternative refrigerant. Embodiments of this type of alternative include a plug-in alternative, a nearly plug-in alternative, and partial modifications, in an order in which the degree of change and adjustment required to replace the first refrigerant with the second refrigerant is small.
[0019][0019]
Термин «альтернативный» также включает второй тип альтернативного варианта, который означает, что оборудование, разработанное для применения второго хладагента, работает в случае такого же применения, как и существующее применение первого хладагента, с использованием второго хладагента. Этот тип альтернативы означает, что одно и то же применение достигается с помощью альтернативного хладагента.The term "alternative" also includes a second type of alternative, which means that equipment designed to use the second refrigerant operates in the same application as the existing use of the first refrigerant using the second refrigerant. This type of alternative means that the same application is achieved with an alternative refrigerant.
[0020][0020]
В настоящем описании термин «холодильный аппарат» в широком смысле относится к аппаратам в целом, которые отбирают тепло от объекта или пространства, делая его температуру ниже, чем температура окружающего воздух, и поддерживает низкую температуру. Другими словами, холодильные аппараты в широком смысле относятся к преобразующим устройствам, которые получают энергию извне для выполнения работы и которые осуществляют преобразование энергии для передачи тепла от места, где температура ниже, к месту, где температура выше. В настоящем описании «холодильный аппарат» в широком смысле является синонимом «теплового насоса».In the present description, the term "refrigerator" in a broad sense refers to devices in general, which remove heat from an object or space, making it cooler than the temperature of the surrounding air, and maintaining a low temperature. In other words, refrigeration devices broadly refer to converting devices that receive energy from outside to do work and that convert energy to transfer heat from a place where the temperature is lower to a place where the temperature is higher. In the present description, "refrigerator" is broadly synonymous with "heat pump".
[0021][0021]
В настоящем изобретении термин «холодильный аппарат» отличают от термина «тепловой насос» в узком смысле в зависимости от разности между применяемым температурным интервалом и рабочей температурой. В этом случае аппарат, низкотемпературный источник тепла которого находится в температурном интервале ниже, чем температура воздуха, может быть назван «холодильным аппаратом», тогда как аппарат, низкотемпературный источник тепла которого находится близко к температуре воздуха, чтобы использовать тепловыделение, вызываемое запуском холодильного цикла, может быть назван «тепловым насосом». Кроме того, существуют такие аппараты, которые имеют как функцию холодильных устройств в узком смысле, так и функцию тепловых насосов, в узком смысле, хотя они представляют собой одну машину, например, воздушные кондиционеры, которые обеспечивают как режим охлаждения, так и режим нагревания. В настоящем описании, если не указано иное, термины «холодильный аппарат» и «тепловой насос» используют в широком смысле по всему описанию.In the present invention, the term "refrigerator" is distinguished from the term "heat pump" in a narrow sense, depending on the difference between the applied temperature range and the operating temperature. In this case, an apparatus whose low-temperature heat source is in a temperature range lower than the air temperature can be called a "refrigeration apparatus", while an apparatus whose low-temperature heat source is close to the air temperature, in order to use the heat generation caused by starting the refrigeration cycle, may be called a "heat pump". In addition, there are such apparatuses that have both the function of refrigeration devices in the narrow sense and the function of heat pumps in the narrow sense, although they are one machine, such as air conditioners, which provide both a cooling mode and a heating mode. In the present description, unless otherwise indicated, the terms "refrigerator" and "heat pump" are used in a broad sense throughout the description.
[0022][0022]
В настоящем описании термин «температурный гистерезис» может быть перефразирован как абсолютное значение разности между температурой запуска и температурой окончания процесса фазового перехода композиции, содержащей хладагент в соответствии с настоящим изобретением, в составных элементах системы теплового цикла.In the present description, the term "temperature hysteresis" can be rephrased as the absolute value of the difference between the start temperature and the end temperature of the phase change process of the composition containing the refrigerant in accordance with the present invention, in the constituent elements of the thermal cycle system.
[0023][0023]
В настоящем описании термин «система кондиционирования воздуха для транспортных средств» представляет собой тип холодильного устройства для использования в транспортных средствах, таких как транспортные средства с бензиновым двигателем, гибридные транспортные средства, транспортные средства с электрическим двигателем или водородные транспортные средства. Система кондиционирования воздуха для транспортных средств относится к холодильному устройству, которое имеет холодильный цикл, в котором теплообмен осуществляют с помощью испарителя с использованием жидкого хладагента, испаренный газообразный хладагент абсорбируется компрессором, адиабатически сжатый газообразный хладагент охлаждают и сжижают с помощью конденсатора, сжиженный хладагент адиабатически расширяют путем пропускания его через расширительный вентиль, а затем хладагент снова подают в виде жидкости в испаритель.In the present description, the term "vehicle air conditioning system" is a type of refrigeration device for use in vehicles such as gasoline vehicles, hybrid vehicles, electric vehicles or hydrogen vehicles. A vehicle air conditioning system refers to a refrigeration device that has a refrigeration cycle in which heat exchange is carried out by an evaporator using a liquid refrigerant, the vaporized refrigerant gas is absorbed by a compressor, the adiabatically compressed refrigerant gas is cooled and liquefied by a condenser, the liquefied refrigerant is adiabatically expanded by passing it through the expansion valve, and then the refrigerant is again supplied as a liquid to the evaporator.
[0024][0024]
В настоящем описании термин «турбохолодильная машина» означает тип большого холодильного агрегата-чиллера и относится к холодильной установке, которая имеет холодильный цикл, в котором теплообмен проводят с помощью испарителя с использованием жидкого хладагента, испаренный газообразный хладагент абсорбируют центробежным компрессором, адиабатически сжатый газообразный хладагент охлаждают и сжижают с помощью конденсатора, сжиженный хладагент адиабатически расширяют путем пропускания его через расширительный вентиль, а затем хладагент снова подают в виде жидкости в испаритель. Термин «большая холодильная машина-чиллер» представляет собой тип чиллера и относится к большому кондиционеру воздуха, который предназначен для кондиционирования воздуха в отдельной секции здания.In the present description, the term "turbo-chiller" means a type of large chiller refrigeration unit and refers to a refrigeration plant that has a refrigeration cycle in which heat exchange is carried out by an evaporator using a liquid refrigerant, the vaporized refrigerant gas is absorbed by a centrifugal compressor, the adiabatically compressed refrigerant gas is cooled and liquefied by means of a condenser, the liquefied refrigerant is adiabatically expanded by passing it through an expansion valve, and then the refrigerant is again fed as a liquid to the evaporator. The term "large chiller" is a type of chiller and refers to a large air conditioner that is designed to air-condition a separate section of a building.
[0025][0025]
В настоящем описании термин «давление насыщения» относится к давлению насыщенного пара. В настоящем описании термин «температура насыщения» относится к температуре насыщенного пара.In the present description, the term "saturated pressure" refers to the pressure of saturated vapor. In the present description, the term "saturated temperature" refers to the temperature of saturated steam.
[0026][0026]
В настоящем описании выражение «температура испарения в холодильном цикле» относится к температуре, при которой хладагентная жидкость поглощает тепло и превращается в пар на стадии испарения холодильного цикла. Температура испарения в холодильном цикле может быть определена путем измерения температуры входа в испаритель и/или выхода из испарителя. Температура испарения простого хладагента или азеотропного хладагента является постоянной. Однако температура испарения неазеатропного хладагента представляет собой среднее значение температуры на входе в испаритель и температуры точки росы. Более конкретно, температура испарения неазеатропного хладагента может быть рассчитана с помощью следующего уравнения:In the present description, the expression "evaporation temperature in the refrigeration cycle" refers to the temperature at which the refrigerant liquid absorbs heat and turns into vapor in the evaporation stage of the refrigeration cycle. The evaporation temperature in the refrigeration cycle can be determined by measuring the evaporator inlet and/or evaporator outlet temperature. The evaporation temperature of a simple refrigerant or an azeotropic refrigerant is constant. However, the evaporation temperature of a non-azeatropic refrigerant is the average of the evaporator inlet temperature and the dew point temperature. More specifically, the evaporation temperature of a non-azeatropic refrigerant can be calculated using the following equation:
Температура испарения = (температура входа в испаритель+температура точки росы)/2.Evaporating temperature = (evaporator inlet temperature + dew point temperature)/2.
[0027][0027]
В настоящем описании термин «температура нагнетания» относится к температуре смешанного хладагента на выходе из компрессора.In the present description, the term "discharge temperature" refers to the temperature of the mixed refrigerant at the outlet of the compressor.
[0028][0028]
В настоящем описании термин «давление испарения» относится к давлению насыщения при температуре испарения. В настоящем описании термин «давление конденсации» относится к давлению насыщения при температуре конденсации.In the present description, the term "evaporation pressure" refers to the saturation pressure at the evaporation temperature. In the present description, the term "condensing pressure" refers to the saturation pressure at the condensation temperature.
[0029][0029]
В настоящем описании термин «критическая температура» относится к температуре в критической точке и температурной границе; то есть, пока температура не равна или ниже, чем критическая температура, газ не будет преобразован в жидкость за счет сжатия газа.In the present description, the term "critical temperature" refers to the temperature at the critical point and temperature boundary; that is, as long as the temperature is not equal to or lower than the critical temperature, the gas will not be converted to liquid by compressing the gas.
[0030][0030]
В настоящем описании термин «невоспламеняемые» хладагенты относится к хладагентам, худший случай состава которых по воспламеняемости (WCF), который соответствует самой легковоспламеняющейся точке в допустимом интервале концентрации хладагента в соответствии с US ANSI/ASHRAE Standard 34-2013, классифицирован как класс 1.As used herein, the term “non-flammable” refrigerants refers to refrigerants whose worst case flammability composition (WCF), which is the most flammable point in the allowable refrigerant concentration range according to US ANSI/ASHRAE Standard 34-2013, is classified as
[0031][0031]
В настоящем описании термин «трудновоспламеняемые хладагенты» относится к хладагентам, состав WCF которых классифицирован как класс 2L согласно ANSI/ASHRAE Standard 34-2013.As used herein, the term "flammable refrigerants" refers to refrigerants whose WCF composition is classified as class 2L according to ANSI/ASHRAE Standard 34-2013.
[0032][0032]
В настоящем описании термин «слабовоспламеняемые хладагенты» относится к хладагентам, состав WCF которых классифицирован как класс 2 согласно ANSI/ASHRAE Standard 34-2013.As used herein, the term “low flammability refrigerants” refers to refrigerants whose WCF composition is classified as
[0033][0033]
В настоящем описании ПГП (GWP) (AR4) оценивают на основании значений, представленных в четвертом отчете Межправительственного комитета по изменениям климата (Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC)).In the present description, the GWP (GWP) (AR4) is estimated based on the values presented in the fourth report of the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC)).
[0034][0034]
1. Композиция 1. Composition
Композиция в соответствии с настоящим изобретением содержит хладагент. Примеры хладагента включают Хладагент 1, Хладагент 2, Хладагент 3, Хладагент 4 и Хладагент 5. Хладагент 1, Хладагент 2, Хладагент 3, Хладагент 4 и Хладагент 5 описаны ниже. В настоящем описании «хладагент в соответствии с настоящим изобретением» относится Хладагенту 1, Хладагенту 2, Хладагенту 3, Хладагенту 4 или Хладагенту 5.The composition in accordance with the present invention contains a refrigerant. Examples of the refrigerant include
[0035][0035]
1.1 Хладагент 1 1.1
В варианте осуществления изобретения хладагент, находящийся в композиции в соответствии с настоящим изобретением, содержит HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 35,0 до 65,0% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 65,0 до 35,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Этот хладагент может быть назван «Хладагентом 1».In an embodiment of the invention, the refrigerant in the composition in accordance with the present invention contains HFO-1132 (E) and HFO-1234yf, where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 35.0 to 65.0% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of 65.0 to 35.0 wt%. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf. This refrigerant may be referred to as "
[0036][0036]
В настоящем изобретении Хладагент 1 предназначен для использования при работе холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до -5°C.In the present invention,
[0037][0037]
Хладагент 1 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, эквивалентный или выше, чем ХК R404A; и (3) он имеет холодопроизводительность, эквивалентную или выше, чем холодопроизводительность R404A.
[0038][0038]
Так как Хладагент 1 содержит HFO-1132 (E) в количестве 35,0% масс. или более из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, Хладагент 1 имеет холодопроизводительность, эквивалентную или выше, чем холодопроизводительность R404A. Более того, так как Хладагент 1 содержит HFO-1132 (E) в количестве 65,0% масс. или менее из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, давление насыщения Хладагента 1 при температуре насыщения 40°C в холодильном цикле может быть поддержано в пределах приемлемого интервала (в частности 2,10 МПа или менее).Since
[0039][0039]
Хладагент 1 может иметь холодопроизводительность 95% или более, предпочтительно 98% или более, более предпочтительно 100% или более, даже более предпочтительно 101% или более и особенно предпочтительно 102% или более в сравнении с холодопроизводительностью R404A.The
[0040][0040]
Так как ПГП составляет 100 или менее, Хладагент 1 может заметно снижать нагрузку на окружающую среду с точки зрения перспективы глобального потепления, по сравнению с другими хладагентами широкого назначения.Since the GWP is 100 or less,
[0041][0041]
В Хладагенте 1 отношение холодопроизводительности к мощности, потребляемой в холодильном цикле (холодильный коэффициент (ХК)), по отношению к холодильному коэффициенту R404A предпочтительно является высоким с точки зрения эффективности энергопотребления. Говоря точнее, ХК в сравнении с ХК R404A составляет предпочтительно 98% или более, более предпочтительно 100% или более и особенно предпочтительно 102% или более.In
[0042][0042]
В Хладагенте 1 предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 40,5 до 59,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 59,5 до 41,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет ПГП 100 или менее, ХК 101% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99% или более относительно холодопроизводительности R404A. Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,75 МПа или более и 2,00 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0043][0043]
В Хладагенте 1 более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 59,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 41,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет ПГП 100 или менее, ХК 101% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A. Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 2,00 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0044][0044]
В Хладагенте 1 также предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 55,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 45,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет ПГП 100 или менее, ХК 101% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A. Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,95 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0045][0045]
В Хладагенте 1 особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 53,5% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 46,5% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,94 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0046][0046]
В Хладагенте 1 особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 51,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 49,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,90 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0047][0047]
В Хладагенте 1 наиболее предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0048][0048]
В Хладагенте 1 давление насыщения при температуре насыщения 40°C обычно составляет 2,10 МПа или менее, предпочтительно 2,00 МПа или менее, более предпочтительно 1,95 МПа или менее, даже более предпочтительно 1,90 МПа или менее и особенно предпочтительно 1,88 МПа или менее. Если давление насыщения при температуре насыщения 40°C находится в пределах приведенного выше интервала, Хладагент 1 применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0049][0049]
В Хладагенте 1 давление насыщения при температуре насыщения 40°C обычно составляет 1,70 МПа или более, предпочтительно 1,73 МПа или более, более предпочтительно 1,74 МПа или более, даже более предпочтительно 1,75 МПа или более и особенно предпочтительно 1,76 МПа или более. Если давление насыщения при температуре насыщения 40°C находится в пределах приведенного выше интервала, Хладагент 1 применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0050][0050]
В настоящем изобретении, когда Хладагент 1 используют для работы холодильного цикла, температура нагнетания предпочтительно составляет 150°C или менее, более предпочтительно 140°C или менее, даже более предпочтительно 130°C или менее и особенно предпочтительно 120°C или менее с точки зрения продления срока службы компонентов коммерчески доступного холодильного аппарата для R404A.In the present invention, when
[0051][0051]
Применение хладагента 1 для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до -5°C, выгодно с точки зрения обеспечения холодопроизводительности, эквивалентной или выше, чем холодопроизводительность R404A.The use of
[0052][0052]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, когда температура испарения превышает -5°C, степень сжатия становится меньше 2,5, что снижает эффективность холодильного цикла. В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, когда температура испарения составляет меньше -75°C, давление испарения становится меньше 0,02 МПа, что делает трудным всасывание хладагента в компрессор. Степень сжатия рассчитывают с помощью следующего уравнения:In the refrigeration cycle using the
Степень сжатия=давление конденсации (МПа)/давление испарения (МПа). Compression ratio=condensing pressure (MPa)/evaporating pressure (MPa) .
[0053][0053]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 1 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно -7,5°C или менее, более предпочтительно -10°C или менее и даже более предпочтительно -35°C или менее.In the refrigeration cycle using the
[0054][0054]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 1 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более, более предпочтительно -60°C или более, даже более предпочтительно -55°C или более и особенно предпочтительно -50°C или более.In the refrigeration cycle using the
[0055][0055]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более и -5°C или менее, более предпочтительно -60°C или более и -5°C или менее, даже более предпочтительно -55°C или более и -7,5°C или менее и особенно предпочтительно -50°C или более и -10°C или менее.In the refrigeration cycle using the
[0056][0056]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, давление испарения составляет предпочтительно 0,02 МПа или более, более предпочтительно 0,03 МПа или более, даже более предпочтительно 0,04 МПа или более и особенно предпочтительно 0,05 МПа или более с точки зрения улучшения всасывания хладагента в компрессор.In the refrigeration cycle using the
[0057][0057]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, степень сжатия составляет предпочтительно 2,5 или более, более предпочтительно 3,0 или более, даже более предпочтительно 3,5 или более и особенно предпочтительно 4,0 или более с точки зрения улучшения эффективности холодильного цикла. В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, степень сжатия составляет предпочтительно 200 или менее, более предпочтительно 150 или менее, даже более предпочтительно 100 или менее и особенно предпочтительно 50 или менее с точки зрения улучшения эффективности холодильного цикла.In the refrigeration cycle using the
[0058][0058]
Хладагент 1 может содержать HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в таком количестве, что сумма их концентраций обычно составляет 99,5% масс. или более. В настоящем изобретении суммарное количество HFO-1132 (E) и HFO-1234yf составляет предпочтительно 99,7% масс. или более, более предпочтительно 99,8% масс. или более и даже более предпочтительно 99,9% масс. или более от всего Хладагента 1.
[0059][0059]
Хладагент 1 может также содержать дополнительный хладагент помимо HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, пока приведенные выше характеристики не ухудшаются. В этом случае содержание дополнительного хладагента составляет предпочтительно 0,5% масс. или менее, более предпочтительно 0,3% масс. или менее, даже более предпочтительно 0,2% масс. или менее и особенно предпочтительно 0,1% масс. или менее от всего Хладагента 1. Дополнительный хладагент не ограничен и может быть выбран из большого спектра известных хладагентов, широко используемых в данной области. Хладагент 1 может содержать один дополнительный хладагент или два или более дополнительных хладагентов.
[0060][0060]
Особенно предпочтительно, чтобы Хладагент 1 состоял из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Другими словами, суммарная концентрация HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в Хладагенте 1 особенно предпочтительно равна 100% масс. от всего Хладагента 1.It is particularly preferred that
[0061][0061]
Когда Хладагент 1 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, HFO-1132 (E) обычно присутствует в количестве от 35,0 до 65,0% масс., и HFO-1234yf обычно присутствует в количестве от 65,0 до 35,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Хладагент 1 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, эквивалентный или выше, чем ХК R404A; и (3) он имеет холодопроизводительность, эквивалентную или выше, чем холодопроизводительность R404A.When
[0062][0062]
Когда Хладагент 1 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 40,5 до 59,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 59,5 до 41,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет ПГП 100 или менее, ХК 101% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99% или более относительно холодопроизводительности R404A. Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,75 МПа или более и 2,00 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0063][0063]
Когда Хладагент 1 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 59,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 41,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет ПГП 100 или менее, ХК 101% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A. Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 2,00 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0064][0064]
Когда Хладагент 1 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf также предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 55,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 45,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет ПГП 100 или менее, ХК 101% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A. Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,95 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0065][0065]
Когда Хладагент 1 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 53,5% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 46,5% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,94 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0066][0066]
Когда Хладагент 1 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 51,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 49,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,90 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0067][0067]
Когда Хладагент 1 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf наиболее предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 1 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 1 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0068][0068]
1.2 Хладагент 2 1.2
В варианте осуществления изобретения хладагент, находящийся в композиции в соответствии с настоящим изобретением, содержит HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 40,5 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 59,5 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Этот хладагент может быть назван «Хладагентом 2».In an embodiment of the invention, the refrigerant in the composition in accordance with the present invention contains HFO-1132 (E) and HFO-1234yf, where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 40.5 to 49.2 wt%, and HFO-1234yf is present in an amount of 59.5 to 50.8 wt%. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf. This refrigerant may be referred to as "
[0069][0069]
Хладагент 2 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, эквивалентный или выше, чем ХК R404A; (3) он имеет холодопроизводительность, эквивалентную или выше, чем холодопроизводительность R404A; и (4) он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,75 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.
[0070][0070]
Так как Хладагент 2 содержит HFO-1132 (E) в количестве 40,5% масс. или более из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, Хладагент 2 имеет холодопроизводительность, эквивалентную или выше, чем холодопроизводительность R404A. Более того, так как Хладагент 2 содержит HFO-1132 (E) в количестве 49,2% масс. или менее из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, давление насыщения хладагента 2 при температуре насыщения 40°C в холодильном цикле может быть поддержано в пределах приемлемого интервала (в частности, 2,10 МПа или менее).Since
[0071][0071]
Хладагент 2 может иметь холодопроизводительность 99% или более, предпочтительно 100% или более, более предпочтительно 101% или более, даже более предпочтительно 102% или более и особенно предпочтительно 103% или более относительно холодопроизводительности R404A.The
[0072][0072]
Так как ПГП составляет 100 или менее, Хладагент 2 может заметно снижать нагрузку на окружающую среду с точки зрения перспективы глобального потепления по сравнению с другими хладагентами широкого назначения.Since the GWP is 100 or less,
[0073][0073]
В Хладагенте отношение холодопроизводительности к мощности, потребляемой в холодильном цикле (холодильный коэффициент (ХК)), в сравнении с ХК R404A предпочтительно является высоким с точки зрения эффективности энергопотребления. Говоря точнее, ХК относительно ХК R404A составляет предпочтительно 98% или более, более предпочтительно 100% или более, даже более предпочтительно 101% или более и особенно предпочтительно 102% или более.In the Refrigerant, the ratio of cooling capacity to the power consumed in the refrigeration cycle (COP) in comparison with R404A CC is preferably high in terms of energy efficiency. More specifically, the IC relative to the IC of R404A is preferably 98% or more, more preferably 100% or more, even more preferably 101% or more, and particularly preferably 102% or more.
[0074][0074]
В Хладагенте 2 предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0075][0075]
В Хладагенте предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 43,0 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 57.0 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 101% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,78 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In the Refrigerant, it is preferable that HFO-1132 (E) is present in an amount of from 43.0 to 49.2 wt%, and HFO-1234yf is present in an amount of from 57.0 to 50.8 wt%. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf. In this case,
[0076][0076]
В Хладагенте 2 также предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 44,0 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 56.0 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 101% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,80 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0077][0077]
В Хладагенте 2 особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 45,0 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 55,0 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 102% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,81 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0078][0078]
В Хладагенте 2 особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 45,0 до 48,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 55,0 до 52,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102,5% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 102,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,81 МПа или более и 1,87 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0079][0079]
В Хладагенте 2 наиболее предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 45,0 до 47,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 55,0 до 53,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102,5% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 102,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,81 МПа или более и 1,85 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0080][0080]
В Хладагенте 2 давление насыщения при температуре насыщения 40°C обычно составляет 2,10 МПа или менее, предпочтительно 2,00 МПа или менее, более предпочтительно 1,95 МПа или менее, даже более предпочтительно 1,90 МПа или менее и особенно предпочтительно 1,88 МПа или менее. Если давление насыщения при температуре насыщения 40°C находится в пределах приведенного выше интервала, Хладагент 2 применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0081][0081]
В Хладагенте 2 давление насыщения при температуре насыщения 40°C обычно составляет 1,70 МПа или более, предпочтительно 1,73 МПа или более, более предпочтительно 1,74 МПа или более, даже более предпочтительно 1,75 МПа или более и особенно предпочтительно 1,76 МПа или более. Если давление насыщения при температуре насыщения 40°C находится в пределах приведенного выше интервала, Хладагент 2 применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.In
[0082][0082]
В настоящем изобретении, когда Хладагент 2 используют для работы холодильного цикла, температура нагнетания составляет предпочтительно 150°C или менее, более предпочтительно 140°C или менее, даже более предпочтительно 130°C или менее и особенно предпочтительно 120°C или менее с точки зрения продления срока службы компонентов коммерчески доступного холодильного аппарата для R404A.In the present invention, when
[0083][0083]
В настоящем изобретении Хладагент 2 предпочтительно используют для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до 15°C с точки зрения получения холодопроизводительности, эквивалентной или выше, чем холодопроизводительность R404A.In the present invention,
[0084][0084]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 2 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно 15°C или менее, более предпочтительно 5°C или менее, даже более предпочтительно 0°C или менее и особенно предпочтительно -5°C или менее.In the refrigeration cycle using the
[0085][0085]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 2 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более, более предпочтительно -60°C или более, даже более предпочтительно -55°C или более и особенно предпочтительно -50°C или более.In the refrigeration cycle using the
[0086][0086]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 2 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более и 10°C или менее, более предпочтительно -60°C или более и 5°C или менее, даже более предпочтительно -55°C или более и 0°C или менее, и особенно предпочтительно -50°C или более и -5°C или менее.In the refrigeration cycle using the
[0087][0087]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 2 в соответствии с настоящим изобретением, давление испарения составляет предпочтительно 0,02 МПа или более, более предпочтительно 0,03 МПа или более, даже более предпочтительно 0,04 МПа или более и особенно предпочтительно 0,05 МПа или более с точки зрения улучшения всасывания хладагента в компрессор.In the refrigeration cycle using the
[0088][0088]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 2 в соответствии с настоящим изобретением, степень сжатия составляет предпочтительно 2,5 или более, более предпочтительно 3,0 или более, даже более предпочтительно 3,5 или более и особенно предпочтительно 4,0 или более с точки зрения улучшения эффективности холодильного цикла.In the refrigeration
[0089][0089]
Хладагент 2 может содержать HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в таком количестве, что сумма их концентраций обычно составляет 99,5% масс. или более. В настоящем изобретении суммарное количество HFO-1132 (E) и HFO-1234yf составляет предпочтительно 99,7% масс. или более, более предпочтительно 99,8% масс. или более и даже более предпочтительно 99,9% масс. или более от всего Хладагента 2.
[0090][0090]
Хладагент 2 может также содержать дополнительный хладагент помимо HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, пока приведенные выше характеристики не ухудшаются. В этом случае содержание дополнительного хладагента составляет предпочтительно 0,5% масс. или менее, более предпочтительно 0,3% масс. или менее, даже более предпочтительно 0,2% масс. или менее и особенно предпочтительно 0,1% масс. или менее от всего Хладагента 2. Дополнительный хладагент не ограничен и может быть выбран из большого спектра известных хладагентов, широко используемых в данной области. Хладагент 2 может содержать один дополнительный хладагент или два или более дополнительных хладагентов.
[0091][0091]
Особенно предпочтительно, чтобы Хладагент 2 состоял из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Другими словами, суммарная концентрация HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в Хладагенте особенно предпочтительно равна 100% масс. от всего Хладагента 2.It is especially preferred that
[0092][0092]
Когда Хладагент 2 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, HFO-1132 (E) обычно присутствует в количестве от 40,5 до 49,2% масс., и HFO-1234yf обычно присутствует в количестве от 59,5 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Хладагент 2 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, эквивалентный или выше, чем ХК R404A; (3) он имеет холодопроизводительность, эквивалентную или выше, чем холодопроизводительность R404A; и (4) он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,75 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0093][0093]
Когда Хладагент 2 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 41,3 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 58,7 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 99,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,76 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0094][0094]
Когда Хладагент 2 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 43,0 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 57,0 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 101% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,78 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0095][0095]
Когда Хладагент 2 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, также предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 44,0 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 56,0 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 101% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,80 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0096][0096]
Когда Хладагент 2 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 45,0 до 49,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 55,0 до 50,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 102% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,81 МПа или более и 1,88 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0097][0097]
Когда Хладагент 2 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 45,0 до 48,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 55,0 до 52,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 2 имеет такие характеристики, как ПГП 100 или менее, ХК 102,5% или более относительно ХК R404A и холодопроизводительность 102,5% или более относительно холодопроизводительности R404A, а также является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE Standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 2 имеет давление насыщения 1,81 МПа или более и 1,87 МПа или менее при температуре насыщения 40°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R404A без значительных изменений в конструкции.When
[0098][0098]
1.3 Хладагент 3 1.3
В варианте осуществления изобретения хладагент, находящийся в композиции в соответствии с настоящим изобретением содержит HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 31,1 до 39,8% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 68,9 до 60,2% масс, из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Этот хладагент может быть назван «Хладагентом 3».In an embodiment of the invention, the refrigerant in the composition in accordance with the present invention contains HFO-1132 (E) and HFO-1234yf, where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 31.1 to 39.8% wt., and HFO -1234yf is present in an amount of 68.9 to 60.2% by weight, based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf. This refrigerant may be referred to as "
[0099][0099]
Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, почти эквивалентный ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 150% или более относительно холодопроизводительности R134a; и (4) температура нагнетания составляет 90°C или менее.The
[0100][0100]
Так как Хладагент 3 содержит HFO-1132 (E) в количестве 31,1% масс. или более из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, Хладагент 3 имеет холодопроизводительность 150% или более относительно холодопроизводительности R134a. Более того так как Хладагент 3 содержит HFO-1132 (E) в количестве 39,8% масс. или менее из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, температура нагнетания хладагента 3 в холодильном цикле может быть поддержана при 90°C или менее, и может быть обеспечен длительный срок службы компонентов холодильной установки для R134a.Since
[0101][0101]
Хладагент 3 может иметь холодопроизводительность 150% или более, предпочтительно 151% или более, более предпочтительно 152% или более, даже более предпочтительно 153% или более и особенно предпочтительно 154% или более относительно холодопроизводительности R134a.The
[0102][0102]
Хладагент 3 имеет температуру нагнетания предпочтительно 90,0°C или менее, более предпочтительно 89,7°C или менее, даже более предпочтительно 89,4°C или менее и особенно предпочтительно 89,0°C или менее в холодильном цикле.The
[0103][0103]
Так как ПГП составляет 100 или менее, Хладагент 3 может заметно снижать нагрузку на окружающую среду с точки зрения перспективы глобального потепления по сравнению с другими хладагентами широкого назначения.Since the GWP is 100 or less,
[0104][0104]
В Хладагенте 3 отношение холодопроизводительности к мощности, потребляемой в холодильном цикле (холодильный коэффициент (ХК)), относительно ХК R134a предпочтительно является высоким с точки зрения эффективности энергопотребления. Говоря точнее, ХК в сравнении с ХК R134a составляет предпочтительно 90% или более, более предпочтительно 91% или более, даже более предпочтительно 91,5% или более и особенно предпочтительно 92% или более.In
[0105][0105]
В Хладагенте 3 HFO-1132 (E) обычно присутствует в количестве от 31,1 до 39,8% масс., и HFO-1234yf обычно присутствует в количестве от 68,9 до 60,2% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, почти эквивалентный ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 150% или более относительно холодопроизводительности R134a; и (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее.In
[0106][0106]
В Хладагенте 3 предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 31,1 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 68,9 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 150% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.In
[0107][0107]
В Хладагенте 3 более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 32,0 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 68,0 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 151% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее, и (5) критическая температура составляет 81°C или более.In
[0108][0108]
В Хладагенте 3 также предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 33,0 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 67,0 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 152% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.In
[0109][0109]
В Хладагенте 3 даже более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 34,0 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 66,0 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 153% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.In
[0110][0110]
В Хладагенте 3 особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 35,0 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 65,0 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 155% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.In
[0111][0111]
В настоящем изобретении, когда Хладагент 3 используют для работы холодильного цикла, температура нагнетания составляет предпочтительно 90,0°C или менее, более предпочтительно 89,7°C или менее, даже более предпочтительно 89,4°C или менее и особенно предпочтительно 89,0°C или менее с точки зрения продления срока службы компонентов коммерчески доступного холодильного аппарата для R134a.In the present invention, when
[0112][0112]
В настоящем изобретении, когда Хладагент 3 используют для работы холодильного цикла, холодильный цикл требует процесса сжижения (конденсации) хладагента; то есть, критическая температура должна быть заметно выше, чем температура охлаждающей воды или охлаждающего воздуха для сжижения хладагента. С этой точки зрения в холодильном цикле, в котором используют Хладагент 3 по настоящему изобретению, критическая температура составляет предпочтительно 80°C или более, более предпочтительно 81°C или более, даже более предпочтительно 81,5°C или более и особенно предпочтительно 82°C или более.In the present invention, when
[0113][0113]
В настоящем изобретении Хладагент 3 обычно используют для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до 15°C, с точки зрения получения холодопроизводительности 150% или более относительно холодопроизводительности R134a.In the present invention,
[0114][0114]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 3 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно 15°C или менее, более предпочтительно 5°C или менее, даже более предпочтительно 0°C или менее и особенно предпочтительно -5°C или менее.In the refrigeration cycle using the
[0115][0115]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 3 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более, более предпочтительно -60°C или более, даже более предпочтительно -55°C или более и особенно предпочтительно -50°C или более.In the refrigeration cycle using the
[0116][0116]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 3 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более и 15°C или менее, более предпочтительно -60°C или более и 5°C или менее, даже более предпочтительно -55°C или более и 0°C или менее и особенно предпочтительно -50°C или более и -5°C или менее.In the refrigeration cycle using the
[0117][0117]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 3 в соответствии с настоящим изобретением, критическая температура хладагента составляет предпочтительно 80°C или более, более предпочтительно 81°C или более, даже более предпочтительно 81,5°C или более и особенно предпочтительно 82°C или более с точки зрения улучшения производительности.In the refrigeration cycle using the
[0118][0118]
Хладагент 3 может содержать HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в таком количестве, что сумма их концентраций обычно составляет 99,5% масс. или более. В настоящем изобретении суммарное количество HFO-1132 (E) и HFO-1234yf составляет предпочтительно 99,7% масс. или более, более предпочтительно 99,8% масс. или более и даже более предпочтительно 99,9% масс. или более от всего Хладагента 3.
[0119][0119]
Хладагент 3 может также содержать дополнительный хладагент помимо HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, пока приведенные выше характеристики не ухудшаются. В этом случае содержание дополнительного хладагента составляет предпочтительно 0,5% масс. или менее, более предпочтительно 0,3% масс. или менее, даже более предпочтительно 0,2% масс. или менее, и особенно предпочтительно 0,1% масс. или менее от всего Хладагента 3. Дополнительный хладагент не ограничен и может быть выбран из большого спектра известных хладагентов, широко используемых в данной области. Хладагент 3 может содержать один дополнительный хладагент или два или более дополнительных хладагентов.
[0120][0120]
Особенно предпочтительно, чтобы Хладагент 3 состоял из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Другими словами, суммарная концентрация HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в Хладагенте 3 особенно предпочтительно равна 100% масс. от всего Хладагента 3.It is particularly preferred that
[0121][0121]
Когда Хладагент 3 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, HFO-1132 (E) обычно присутствует в количестве от 31,1 до 39,8% масс., и HFO-1234yf обычно присутствует в количестве 68,9 до 60,2% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, почти эквивалентный ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 150% или более относительно холодопроизводительности R134a; и (4) температура нагнетания составляет 90°C или менее.When
[0122][0122]
Когда Хладагент 3 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 31,1 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 68,9 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 150% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.When
[0123][0123]
Когда Хладагент 3 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 32,0 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 68,0 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 151% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.When
[0124][0124]
Когда Хладагент 3 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, даже более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 33,0 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 67,0 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 152% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.When
[0125][0125]
Когда Хладагент 3 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, также предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 34,0 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 66,0 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 153% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.When
[0126][0126]
Когда Хладагент 3 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132(E) присутствовал в количестве от 35,0 до 37,9% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 65,0 до 62,1% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 3 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК 92% или более относительно ХК R134a; (3) он имеет холодопроизводительность 155% или более относительно холодопроизводительности R134a; (4) температура нагнетания составляет 90,0°C или менее; и (5) критическая температура составляет 81°C или более.When
[0127][0127]
1.4 Хладагент 4 1.4
В варианте осуществления изобретения хладагент, находящийся в композиции в соответствии с настоящим изобретением, содержит HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 21,0 до 28,4% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 79,0 до 71,6% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Этот хладагент может быть назван «Хладагентом 4.»In an embodiment of the invention, the refrigerant in the composition in accordance with the present invention contains HFO-1132 (E) and HFO-1234yf, where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 21.0 to 28.4% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of 79.0 to 71.6 wt%. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf. This refrigerant may be referred to as "
[0128][0128]
Хладагент 4 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, почти эквивалентный ХК R1234yf; (3) он имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; и (4) он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,380 МПа или более и 0,420 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.The
[0129][0129]
Так как Хладагент 4 содержит HFO-1132 (E) в количестве 21,0% масс. или более из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, Хладагент 4 имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf. Более того, Хладагент 4 содержит HFO-1132 (E) в количестве 28,4% масс. или менее из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Это позволяет легко обеспечить критическую температуру 83,5°C или более.Since
[0130][0130]
Хладагент 4 может иметь холодопроизводительность 140% или более, предпочтительно 142% или более, более предпочтительно 143% или более, даже более предпочтительно 145% или более и особенно предпочтительно 146% или более, относительно холодопроизводительности R1234yf.The
[0131][0131]
Так как ПГП составляет 100 или менее, Хладагент 4 может заметно снижать нагрузку на окружающую среду с точки зрения перспективы глобального потепления, по сравнению с другими хладагентами широкого назначения.Since the GWP is 100 or less,
[0132][0132]
В Хладагенте 4 отношение холодопроизводительности к мощности, потребляемой в холодильном цикле (холодильный коэффициент (ХК)), относительно ХК R1234yf предпочтительно является высоким с точки зрения эффективности энергопотребления. Говоря точнее, ХК относительно ХК R1234yf составляет предпочтительно 95% или более, более предпочтительно 96% или более, даже более предпочтительно 97% или более и особенно предпочтительно 98% или более.In
[0133][0133]
В Хладагенте 4 предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 21,5 до 28,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 78,5 до 72,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 65,0°C или менее; и критическая температура составляет 83,5°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,383 МПа или более и 0,418 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.In
[0134][0134]
В Хладагенте 4 более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 22,0 до 27,7% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 78,0 до 72,3% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 65,0°C или менее; и критическая температура составляет 83,5°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,385 МПа или более и 0,417 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.In
[0135][0135]
В Хладагенте 4 даже более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 22,5 до 27,5% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 77,5 до 72,5% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 64,8°C или менее; и критическая температура составляет 83,8°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,388 МПа или более и 0,414 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.In
[0136][0136]
В Хладагенте 4 особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 23,0 до 27,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 77,0 до 72,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 141% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 64,8°C или менее; и критическая температура составляет 83,8°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,390 МПа или более и 0,414 МПа или менее при температуре насыщения -10°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.In
[0137][0137]
В Хладагенте 4 также особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 23,5 до 27,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 76,5 до 73,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 142% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 64,8°C или менее; и критическая температура составляет 83,8°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,390 МПа или более и 0,414 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.In
[0138][0138]
В Хладагенте 4 наиболее предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 24,0 до 26,7% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 76,0 до 73,3% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 144% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 64,6°C или менее; и критическая температура составляет 84,0°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,396 МПа или более и 0,411 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.In
[0139][0139]
В Хладагенте 4 давление насыщения при температуре насыщения -10°C обычно составляет 0,420 МПа или менее, предпочтительно 0,418 МПа или менее, более предпочтительно 0,417 МПа или менее, даже более предпочтительно 0,415 МПа или менее и особенно предпочтительно 0,413 МПа или менее. Когда давление насыщения находится в пределах этого интервала, Хладагент 4 применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.In
[0140][0140]
В Хладагенте 4 давление насыщения при температуре насыщения -10°C обычно составляет 0,380 МПа или более, предпочтительно 0,385 МПа или более, более предпочтительно 0,390 МПа или более, даже более предпочтительно 0,400 МПа или более и особенно предпочтительно 0,410 МПа или более. В этих случаях Хладагент 4 применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.In
[0141][0141]
В настоящем изобретении, когда Хладагент 4 используют для работы холодильного цикла, температура нагнетания составляет предпочтительно 65°C или менее, более предпочтительно 64,8°C или менее, даже более предпочтительно 64,7°C или менее и особенно предпочтительно 64,5°C или менее с точки зрения продления срока службы компонентов коммерчески доступного холодильного аппарата для R1234yf.In the present invention, when
[0142][0142]
В настоящем изобретении Хладагент 4 предпочтительно используют для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до 20°C, с точки зрения получения холодопроизводительности 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf.In the present invention,
[0143][0143]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 4 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно 20°C или менее, более предпочтительно 15°C или менее, даже более предпочтительно 10°C или менее и особенно предпочтительно 5°C или менее с точки зрения получения холодопроизводительности 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf.In the refrigeration cycle using the
[0144][0144]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 4 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно от -75 до 20°C, более предпочтительно от -65 до 15°C, даже более предпочтительно от -60 до 10°C, также предпочтительно от -55 до 7,5°C и особенно предпочтительно от -50 до 5°C, с точки зрения получения холодопроизводительности 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf.In the refrigeration cycle using the
[0145][0145]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 4 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно -75°C или более и 20°C или менее, более предпочтительно -65°C или более и 10°C или менее, также предпочтительно -60°C или более и 5°C или менее, даже более предпочтительно -55°C или более и 0°C или менее и особенно предпочтительно -50°C или более и -5°C или менее, с точки зрения получения холодопроизводительности 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf.In the refrigeration cycle using the
[0146][0146]
В холодильном цикле, в котором используют Хладагент 4 в соответствии с настоящим изобретением, температура нагнетания составляет предпочтительно 65,0°C или менее, более предпочтительно 64,9°C или менее, даже более предпочтительно 64,8°C или менее и особенно предпочтительно 64,7°C или менее, с точки зрения продления срока службы компонентов коммерчески доступного холодильного аппарата для R1234yf.In the refrigeration cycle using the
[0147][0147]
В настоящем изобретении, когда Хладагент 4 используют для работы холодильного цикла, холодильный цикл требует процесса сжижения (конденсации) хладагента; то есть, критическая температура должна быть заметно выше, чем температура охлаждающей воды или охлаждающего воздуха для сжижения хладагента. С этой точки зрения в холодильном цикле, в котором используют Хладагент 4 по настоящему изобретению, критическая температура составляет предпочтительно 83,5°C или более, более предпочтительно 83,8°C или более, даже более предпочтительно 84,0°C или более и особенно предпочтительно 84,5°C или более.In the present invention, when
[0148][0148]
Хладагент 4 может также содержать дополнительный хладагент помимо HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, пока приведенные выше характеристики не ухудшаются. В этом случае содержание дополнительного хладагента составляет предпочтительно 0,5% масс. или менее, более предпочтительно 0,3% масс. или менее, даже более предпочтительно 0,2% масс. или менее и особенно предпочтительно 0,1% масс. или менее от всего Хладагента 4. Дополнительный хладагент не ограничен и может быть выбран из большого спектра известных хладагентов, широко используемых в данной области. Хладагент 4 может содержать один дополнительный хладагент или два или более дополнительных хладагентов.The
[0149][0149]
Особенно предпочтительно, чтобы Хладагент 4 состоял из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Другими словами, суммарная концентрация HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в Хладагенте 4 составляет особенно предпочтительно 100% масс. от всего Хладагента 4.It is particularly preferred that
[0150][0150]
Когда Хладагент 4 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, HFO-1132 (E) обычно присутствует в количестве от 21,0 до 28,4% масс., и HFO-1234yf обычно присутствует в количестве от 79,0 до 71,6% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Хладагент 4 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, почти эквивалентный ХК R1234yf; (3) он имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; и (4) он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L). Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,380 МПа или более и 0,420 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.When
[0151][0151]
Когда Хладагент 4 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 21,5 до 28,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 78,5 до 72,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 65,0°C или менее; и критическая температура составляет 83,5°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,383 МПа или более и 0,418 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.When
[0152][0152]
Когда Хладагент 4 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 22,0 до 27,7% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 78,0 до 72,3% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 65,0°C или менее; и критическая температура составляет 83,5°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,385 МПа или более и 0,417 МПа или менее при температуре насыщения -10°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.When
[0153][0153]
Когда Хладагент 4 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, даже более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 22,5 до 27,5% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 77,5 до 72,5% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 64,8°C или менее; и критическая температура составляет 83,8°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,388 МПа или более и 0,414 МПа или менее при температуре насыщения -10°C, и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.When
[0154][0154]
Когда Хладагент 4 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 23,0 до 27,2% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 77,0 до 72,8% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 141% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 64,8°C или менее; и критическая температура составляет 83,8°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,390 МПа или более и 0,414 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.When
[0155][0155]
Когда Хладагент 4 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, также особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 23,5 до 27,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 76,5 до 73,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 142% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 64,8°C или менее; и критическая температура составляет 83,8°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,390 МПа или более и 0,414 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.When
[0156][0156]
Когда Хладагент 4 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, наиболее предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 24,0 до 26,7% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 76,0 до 73,3% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. В этом случае Хладагент 4 имеет следующие характеристики: ПГП составляет 100 или менее; он имеет ХК 98% или более относительно ХК R1234yf; он имеет холодопроизводительность 144% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; он является трудновоспламеняемым в соответствии с ASHRAE standards (Класс 2L); температура нагнетания составляет 64,6°C или менее; и критическая температура составляет 84,0°C или более. Кроме того, в этом случае Хладагент 4 имеет давление насыщения 0,396 МПа или более и 0,411 МПа или менее при температуре насыщения -10°C и, следовательно, применим в коммерчески доступных холодильных аппаратах для R1234yf без значительных изменений в конструкции.When
[0157][0157]
Хладагент 5 в соответствии с настоящим изобретением описан ниже.The refrigerant 5 according to the present invention is described below.
[0158][0158]
Техническое описаниеTechnical description
Перед описанием Хладагента 5 рассмотрена разница между транспортными средствами с бензиновым двигателем и транспортными средствами с электрическим двигателем и преимущества тепловых насосов.Before describing
[0159][0159]
Разница между транспортными средствами с бензиновым двигателем и транспортными средствами с электрическим двигателемThe difference between gasoline powered vehicles and electric powered vehicles
Транспортные средства с бензиновым двигателем повторно используют выхлопные газы двигателя, чтобы обеспечить теплый воздух для функции обогрева, тогда как транспортные средства с электрическим двигателем не имеют источника тепла для повторного использования и, следовательно, для нагревания используют электроэнергию. В обычных воздушных кондиционерах с электрообогревателем использование обогревателя напрямую приводит к потреблению энергии, что существенно снижает фактическую дальность пробега. Тепловые насосы, которые обогревают салон с использованием разности температуры между хладагентом и наружным воздухом, обеспечивают эффект обогрева, который выше, чем потребляемая мощность, что дает возможность обогревать салон транспортного средства с меньшей мощностью, чем раньше.Gasoline-powered vehicles recycle engine exhaust gases to provide warm air for the heating function, while electric-powered vehicles do not have a heat source to recycle and therefore use electricity for heating. In conventional electrically heated air conditioners, the use of the heater directly results in energy consumption, which greatly reduces the actual driving distance. Heat pumps that heat the interior using the temperature difference between the refrigerant and the outside air provide a heating effect that is higher than the power input, making it possible to heat the vehicle interior with less power than before.
[0160][0160]
Преимущества тепловых насосовAdvantages of heat pumps
При нагревании имеют место следующие стадии: (a) стадия сжатия газообразного хладагента, который испаряют за счет поглощения тепла от наружного воздуха в теплообменнике, в компрессоре с образованием газа с высокой температурой высокого давления, и (b) превращение холодного воздуха внутри транспортного средства в теплый воздух за счет теплообмена и вдувания теплого воздуха в транспортное средство из вентиляционных отверстий воздушного кондиционера. Это соответствует обратному циклу относительно цикла, в котором тепло, поглощенное из салона транспортного средства, высвобождают из наружного теплообменника, чтобы обеспечить функцию охлаждения и нагревания летом. Тепловые насосы, которые могут быть использованы как для охлаждения, так и для нагревания с помощью одной системы циркуляции хладагента, отличаются более высоким холодильным коэффициентом (ХК), чем холодильный коэффициент нагревания с помощью обычных электрообогревателей.When heated, the following steps take place: (a) the step of compressing the refrigerant gas, which is evaporated by absorbing heat from the outside air in the heat exchanger, in the compressor to form high temperature high pressure gas, and (b) converting the cold air inside the vehicle into warm air by heat exchange and blowing warm air into the vehicle from the vents of the air conditioner. This corresponds to the reverse cycle of the cycle in which the heat absorbed from the interior of the vehicle is released from the outdoor heat exchanger to provide a cooling and heating function in summer. Heat pumps, which can be used for both cooling and heating with a single refrigerant circulation system, have a higher coefficient of performance (COP) than the COP of heating with conventional electric heaters.
[0161][0161]
1.5 Хладагент 5 1.5
В варианте осуществления изобретения хладагент, находящийся в композиции в соответствии с настоящим изобретением, содержит HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, где HFO-1132 (E) присутствует в количестве от 12,1 до 72,0% масс., и HFO-1234yf присутствует в количестве от 87,9 до 28,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Этот хладагент может быть назван «Хладагентом 5».In an embodiment of the invention, the refrigerant in the composition in accordance with the present invention contains HFO-1132 (E) and HFO-1234yf, where HFO-1132 (E) is present in an amount of from 12.1 to 72.0% wt., and HFO-1234yf is present in an amount of 87.9 to 28.0 wt%. based on the total weight of HFO-1132 (E) and HFO-1234yf. This refrigerant may be referred to as "
[0162][0162]
В настоящем изобретении Хладагент 5 используют для системы кондиционирования воздуха транспортных средств.In the present invention,
[0163][0163]
Хладагент 5 имеет описанные выше признаки и, следовательно, имеет следующие характеристики: (1) ПГП является достаточно низким (100 или менее); (2) он имеет ХК, почти эквивалентный ХК R1234yf; (3) он имеет холодопроизводительность 128% или более относительно холодопроизводительности R1234yf; и (4) скорость горения составляет меньше, чем 10,0 см/сек.The
[0164][0164]
Хладагент 5 содержит HFO-1132 (E) в количестве 12,1% масс. или более из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Это позволяет обеспечить температуру кипения -40°C или менее, что полезно, когда транспортное средство с электродвигателем обогревают с использованием теплового насоса. Температура кипения -40°C или менее означает, что давление насыщения равно или выше, чем атмосферное давление при -40°C. Для приведенного выше варианта применения более низкая температура кипения, которая не выше -40°C, предпочтительна.
[0165][0165]
Так как температура кипения HFO-1234yf равна -29°C, давление насыщения при температуре испарения -30°C или менее равно или менее, чем атмосферное давление. Таким образом, существует проблема в том, что операция нагревания не может быть осуществлена с использованием теплового насоса в транспортном средстве с электрическим двигателем. Даже если операция нагревания может быть проведена, существует проблема в том, что давление всасывания в компрессор является очень низким, что приводит к недостаточной производительности, требуя в результате длительного периода времени для нагревания. В этом случае, поскольку тепловой насос высокоэффективный при нагревании не может быть использован в транспортных средствах с электродвигателем, существует проблема в том, что нагревание должно быть выполнено с использованием неэффективного электрообогревателя. Напротив, с хладагентом, имеющим температуру кипения -40°C или менее, операция нагревания может быть выполнена с помощью теплового насоса в транспортных средствах с электродвигателем при температуре испарения до -40°C. Следовательно, нагревание с помощью теплового насоса может быть возможным в транспортных средствах с электродвигателем практически во всех регионах мира.Since the boiling point of HFO-1234yf is -29°C, the saturation pressure at an evaporation temperature of -30°C or less is equal to or less than atmospheric pressure. Thus, there is a problem that the heating operation cannot be carried out using a heat pump in an electric vehicle. Even if the heating operation can be carried out, there is a problem that the suction pressure of the compressor is very low, resulting in insufficient performance, resulting in a long period of time for heating. In this case, since a heat pump highly efficient in heating cannot be used in vehicles with an electric motor, there is a problem that heating must be performed using an inefficient electric heater. On the contrary, with a refrigerant having a boiling point of -40°C or less, the heating operation can be performed with a heat pump in vehicles with an electric motor at an evaporating temperature of up to -40°C. Therefore, heat pump heating can be possible in vehicles with an electric motor in almost all regions of the world.
[0166][0166]
Хладагент 5 содержит HFO-1132 (E) в количестве 72,0% масс. или менее из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Это позволяет обеспечить скорость горения меньше, чем 10,0 см/сек, что способствует безопасности при использовании в системе кондиционирования воздуха для транспортных средств.
[0167][0167]
Хладагент 5 может иметь холодопроизводительность 128% или более, предпочтительно 130% или более, более предпочтительно 140% или более, даже более предпочтительно 150% или более и особенно предпочтительно 160% или более относительно холодопроизводительности R1234yf.The
[0168][0168]
Так как ПГП составляет 5 или более и 100 или менее, Хладагент 5 может заметно снижать нагрузку на окружающую среду с точки зрения перспективы глобального потепления по сравнению с другими хладагентами широкого назначения.Since the GWP is 5 or more and 100 or less,
[0169][0169]
В Хладагенте 5 отношение холодопроизводительности к мощности, потребляемой в холодильном цикле (холодильный коэффициент (ХК)), относительно ХК R1234yf может составлять 100% или более с точки зрения эффективности энергопотребления.In
[0170][0170]
Использование хладагента 5 для системы кондиционирования воздуха транспортных средств обеспечивает нагревание с помощью теплового насоса, который потребляет меньше энергии, чем электрообогреватели.The use of
[0171][0171]
Система кондиционирования воздуха, для которой используют Хладагент 5, предпочтительно предназначена для транспортных средств с бензиновым двигателем, гибридных транспортных средств, транспортных средств с электрическим двигателем или водородных транспортных средств. С точки зрения улучшения проходимого расстояния транспортного средства, когда салон транспортного средства обогревают с помощью теплового насоса, система кондиционирования воздуха, для которой используют Хладагент 5, среди остальных особенно предпочтительна для транспортных средств с электродвигателем. Говоря точнее, в настоящем изобретении Хладагент 5 особенно предпочтительно используют в случае транспортных средств с электрическим двигателем.The air conditioning system for which
[0172][0172]
В настоящем изобретении Хладагент 5 используют для систем кондиционирования воздуха транспортных средств. В настоящем изобретении Хладагент 5 предпочтительно используют для систем кондиционирования воздуха для транспортных средств с бензиновым двигателем, систем кондиционирования воздуха для гибридных транспортных средств, систем кондиционирования воздуха для транспортных средств с электрическим двигателем или систем кондиционирования воздуха для водородных транспортных средств. В настоящем изобретении Хладагент 5 особенно предпочтителен в системах кондиционирования воздуха для транспортных средств с электрическим двигателем.In the present invention,
[0173][0173]
В настоящем изобретении Хладагент 5 предпочтительно используют для холодильного аппарата для транспортных средств, таких как транспортные средства с бензиновым двигателем, гибридные транспортные средства, подключаемые гибридные транспортные средства, транспортные средства с электрическим двигателем, водородные транспортные средства и транспортные средства на топливных элементах. Из них Хладагент 5 особенно предпочтительно используют для холодильного аппарата для транспортных средств с электрическим двигателем, в которых нельзя использовать тепло выхлопных газов двигателя.In the present invention,
[0174][0174]
Кроме того, в ситуации, в которой тепло выхлопных газов двигателя не может быть использовано, например, из-за неисправности термостата при запуске двигателя, использование обогрева тепловым насосом с Хладагентом 5 может сразу же нагревать внутреннее пространство транспортных средств, даже когда транспортные средства представляют собой транспортные средства с бензиновым двигателем, гибридные транспортные средства, подключаемые гибридные транспортные средства, водородные транспортные средства и транспортные средства на топливных элементах.In addition, in a situation in which engine exhaust heat cannot be used, such as because of a thermostat failure when starting the engine, the use of heat pump heating with
[0175][0175]
В настоящем изобретении Хладагент 5 имеет температуру кипения предпочтительно от -51,2 до -40,0°C, более предпочтительно от -50,0 до -42,0°C и даже более предпочтительно от -48,0 до -44,0°C, так как при -40°C необходимо давление, равное или выше, чем атмосферное давление, при обогреве салона транспортного средства с использованием теплового насоса.In the present invention,
[0176][0176]
В Хладагенте 5 предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 15,0 до 65,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 85,0 до 35,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.In
[0177][0177]
В Хладагенте 5 более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 20,0 до 55,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 80,0 до 45,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.In
[0178][0178]
В Хладагенте 5 даже более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 25,0 до 50,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 75,0 до 50,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.In
[0179][0179]
В Хладагенте 5 особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 30,0 до 45,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 70,0 до 55,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.In
[0180][0180]
В Хладагенте 5 наиболее предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 35,0 до 40,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 65,0 до 60,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.In
[0181][0181]
В настоящем изобретении скорость горения хладагента 5 составляет предпочтительно меньше 10,0 см/сек, более предпочтительно меньше 5,0 см/сек, даже более предпочтительно меньше 3,0 см/сек и особенно предпочтительно меньше 2,0 см/сек.In the present invention, the combustion speed of the
[0182][0182]
В настоящем изобретении Хладагент 5 предпочтительно используют для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -40 до 10°C, с точки зрения получения холодопроизводительности, эквивалентной или выше, чем холодопроизводительность R1234yf.In the present invention,
[0183][0183]
В настоящем изобретении, когда Хладагент 5 используют для работы холодильного цикла, температура нагнетания составляет предпочтительно 79°C или менее, более предпочтительно 75°C или менее, даже более предпочтительно 70°C или менее и особенно предпочтительно 67°C или менее.In the present invention, when
[0184][0184]
Хладагент 5 может содержать HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в таком количестве, что сумма их концентраций обычно составляет 99,5% масс. или более. В настоящем изобретении суммарное количество HFO-1132 (E) и HFO-1234yf составляет предпочтительно 99,7% масс. или более, более предпочтительно 99,8% масс. или более и даже более предпочтительно 99,9% масс. или более от всего Хладагента 5.The
[0185][0185]
Хладагент 5 может также содержать дополнительный хладагент помимо HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, пока приведенные выше характеристики не ухудшаются. В этом случае содержание дополнительного хладагента составляет предпочтительно 0,5% масс. или менее, более предпочтительно 0,3% масс. или менее, даже более предпочтительно 0,2% масс. или менее и особенно предпочтительно 0,1% масс. или менее от всего Хладагента 5. Дополнительный хладагент не ограничен и может быть выбран из большого спектра известных хладагентов, широко используемых в данной области. Хладагент 5 может содержать один дополнительный хладагент или два или более дополнительных хладагентов.The
[0186][0186]
Особенно предпочтительно, чтобы Хладагент 5 состоял HFO-1132 (E) и HFO-1234yf. Другими словами, суммарная концентрация HFO-1132 (E) и HFO-1234yf в Хладагенте 5 особенно предпочтительно составляет 100% масс. от всего Хладагента 5.It is particularly preferred that
[0187][0187]
Когда Хладагент 5 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, HFO-1132 (E) обычно присутствует в количестве от 12,1 до 72,0% масс., и HFO-1234yf обычно присутствует в количестве от 87,9 до 28,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.When
[0188][0188]
Когда Хладагент 5 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 15,0 до 65,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 85,0 до 35,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.When
[0189][0189]
Когда Хладагент 5 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 20,0 до 55,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 80,0 до 45,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.When
[0190][0190]
Когда Хладагент 5 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf, даже более предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 25,0 до 50,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 75,0 до 50,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.When
[0191][0191]
Когда Хладагент 5 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf особенно предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 30,0 до 45,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 70,0 до 55,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.When
[0192][0192]
Когда Хладагент 5 состоит из HFO-1132 (E) и HFO-1234yf наиболее предпочтительно, чтобы HFO-1132 (E) присутствовал в количестве от 35,0 до 40,0% масс., и HFO-1234yf присутствовал в количестве от 65,0 до 60,0% масс. из расчета на общую массу HFO-1132 (E) и HFO-1234yf.When
[0193][0193]
1.6 Применение 1.6 Application
Композиция, содержащая хладагент в соответствии с настоящим изобретением, может быть широко использована в качестве рабочей жидкости для известных областей применения хладагента в 1) способе охлаждения, включающем работу холодильного цикла, и 2) способе работы холодильного аппарата, который управляет холодильным циклом.The refrigerant-containing composition according to the present invention can be widely used as a working fluid for known refrigerant applications in 1) a refrigeration method involving refrigeration cycle operation, and 2) a refrigeration apparatus operation method that controls a refrigeration cycle.
[0194][0194]
Холодильный цикл в данном случае означает проведение преобразования энергии за счет циркуляции в холодильном аппарате хладагента (Хладагент 1, 2, 3, 4 или 5 в соответствии с настоящим изобретением) в состоянии простого хладагента или в состоянии композиции хладагента или содержащей холодильное масло рабочей жидкости, рассмотренной ниже, через компрессор.The refrigeration cycle in this case means carrying out energy conversion by circulating a refrigerant (
[0195][0195]
Композиция, содержащая хладагент в соответствии с настоящим изобретением, не имеет ограничений; однако она подходит для использования в парокомпрессионном холодильном цикле. Парокомпрессионный холодильный цикл включает серию циклов из (1) сжатия хладагента в газообразном состоянии в компрессоре, (2) охлаждения хладагента для преобразования в жидкое состояние высокого давления в конденсаторе, (3) понижения давления с помощью расширительного вентиля и (4) испарения жидкого хладагента при низкой температуре в испарителе и отведения тепла за счет теплоты испарения. В зависимости от системы сжатия газообразных хладагентов парокомпрессионные холодильные циклы могут быть классифицированы на турбо-цикл (центробежный), возвратно-поступательный цикл, двухвинтовой цикл, одновинтовой цикл, цикл спирального компрессора и т.д., и может быть выбран в зависимости от теплоемкости, степени сжатия и размера.The composition containing the refrigerant in accordance with the present invention is not limited; however, it is suitable for use in a vapor-compression refrigeration cycle. The vapor-compression refrigeration cycle consists of a series of cycles of (1) compressing the refrigerant in the gaseous state in the compressor, (2) cooling the refrigerant to liquid state at high pressure in the condenser, (3) reducing the pressure using an expansion valve, and (4) evaporating the liquid refrigerant at low temperature in the evaporator and heat removal due to the heat of evaporation. Depending on the refrigerant gas compression system, vapor compression refrigeration cycles can be classified into turbo cycle (centrifugal), reciprocating cycle, twin screw cycle, single screw cycle, scroll compressor cycle, etc., and can be selected according to the heat capacity, compression ratio and size.
[0196][0196]
Композиция, содержащая хладагент в соответствии с настоящим изобретением, не имеет ограничений и приемлема в качестве хладагента, используемого для больших холодильников-чиллеров, и особенно турбокомпрессоров (центробежных).The composition containing the refrigerant in accordance with the present invention is not limited and is suitable as a refrigerant used for large chillers, and especially turbochargers (centrifugal).
[0197][0197]
Настоящее изобретение включает применение хладагента (или содержащей хладагент композиции) в соответствии с настоящим изобретением в способе охлаждения, применение хладагента (или содержащей хладагент композиции) в соответствии с настоящим изобретением в способе работы холодильного аппарата и др., и холодильный аппарат или подобный объект, содержащий хладагент (или содержащую хладагент композицию) в соответствии с настоящим изобретением.The present invention includes the use of the refrigerant (or refrigerant-containing composition) according to the present invention in a refrigeration method, the use of the refrigerant (or refrigerant-containing composition) according to the present invention in the operation method of a refrigeration apparatus, etc., and a refrigeration apparatus or the like containing refrigerant (or refrigerant-containing composition) in accordance with the present invention.
[0198][0198]
Композицию, содержащую Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, используют для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до -5°C.The composition containing the
[0199][0199]
За счет использования композиции, содержащей Хладагент 1 по настоящему изобретению, для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до -5°C, существует такое преимущество, что может быть получена холодопроизводительность, которая эквивалента или выше, чем холодопроизводительность R404A. В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 1 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно от -65 до -5°C, более предпочтительно от -60 до -7,5°C, даже более предпочтительно от -55 до -10°C и особенно предпочтительно от -50 до -35°C.By using the composition containing the
[0200][0200]
В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно -7,5°C или менее, более предпочтительно -10°C или менее, даже более предпочтительно -35°C или менее.In the refrigeration cycle using the composition containing the
[0201][0201]
В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 1 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более, более предпочтительно -60°C или более, даже более предпочтительно -55°C или более и особенно предпочтительно -50°C или более.In the refrigeration cycle using the composition containing the
[0202][0202]
С точки зрения получения холодопроизводительности, которая эквивалентна или выше, чем у R404A, композицию, содержащую Хладагент 2 по настоящему изобретению, предпочтительно используют для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до 15°C. В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 2 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно от -65 до 10°C, более предпочтительно от -60 до 5°C, даже более предпочтительно от -55 до 0°C и особенно предпочтительно от -50 до -5°C.From the point of view of obtaining a cooling capacity that is equivalent to or higher than that of R404A, the composition containing the
[0203][0203]
В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 2 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно 15°C или менее, более предпочтительно 5°C или менее, даже более предпочтительно 0°C или менее и особенно предпочтительно -5°C или менее.In the refrigeration cycle using the composition containing the
[0204][0204]
В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 2 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более, более предпочтительно -60°C или более, даже более предпочтительно -55°C или более и особенно предпочтительно -50°C или более.In the refrigeration cycle in which the composition containing the
[0205][0205]
С точки зрения получения холодопроизводительности, которая эквивалентна или выше, чем у R134a, композицию, содержащую Хладагент 3 по настоящему изобретению, предпочтительно используют для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до 15°C. В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 3 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно от -65 до 15°C, более предпочтительно от -60 до 5°C, даже более предпочтительно от -55 до 0°C и особенно предпочтительно от -50 до -5°C.From the point of view of obtaining a cooling capacity that is equivalent to or higher than that of R134a, the composition containing the
[0206][0206]
В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 3 в соответствии с настоящим изобретением, температура испарения составляет предпочтительно 15°C или менее, более предпочтительно 5°C или менее, даже более предпочтительно 0°C или менее и особенно предпочтительно -5°C или менее.In the refrigeration cycle using the composition containing the
[0207][0207]
В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 3 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно -65°C или более, более предпочтительно -60°C или более, даже более предпочтительно -55°C или более и особенно предпочтительно -50°C или более.In the refrigeration cycle using the composition containing the
[0208][0208]
В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 3 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно от -65°C или более до 15°C или менее, более предпочтительно от -60°C или более до 5°C или менее, даже более предпочтительно от -55°C или более до 0°C или менее и особенно предпочтительно от -50°C или более до -5°C или менее.In the refrigeration cycle using the composition containing the
[0209][0209]
С точки зрения получения холодопроизводительности 140% или более в сравнении с холодопроизводительностью R1234yf композицию, содержащую Хладагент 4 по настоящему изобретению, предпочтительно используют для работы холодильного цикла, в котором температура испарения составляет от -75 до 20°C. В холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 4 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно от -65 до 15°C, более предпочтительно от -60 до 10°C, даже более предпочтительно от -55 до 7,5°C и особенно предпочтительно от -50 до 5°C.From the viewpoint of obtaining a cooling capacity of 140% or more compared to that of R1234yf, the composition containing the
[0210][0210]
С точки зрения получения холодопроизводительности 140% или более в сравнении с холодопроизводительностью R1234yf в холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 4 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно 20°C или менее, более предпочтительно 15°C или менее, даже более предпочтительно 10°C или менее и особенно предпочтительно 5°C или менее.From the point of view of obtaining a cooling capacity of 140% or more compared to that of R1234yf in the refrigeration cycle using the composition containing the
[0211][0211]
С точки зрения получения холодопроизводительности 140% или более в сравнении с холодопроизводительностью R1234yf в холодильном цикле, в котором используют композицию, содержащую Хладагент 4 по настоящему изобретению, температура испарения составляет предпочтительно -75°C или более, более предпочтительно -60°C или более, даже более предпочтительноFrom the point of view of obtaining a cooling capacity of 140% or more compared to that of R1234yf in the refrigeration cycle using the composition containing the
-55°C или более и особенно предпочтительно -50°C или более.-55°C or more, and especially preferably -50°C or more.
[0212][0212]
Предпочтительные примеры холодильных аппаратов, к которых может быть использован Хладагент 1, 2, 3 или 4 (или содержащая хладагент композиция) по настоящему изобретению, включают системы кондиционирования воздуха, холодильники, морозильные камеры, водяные охладители, льдогенераторы, охлаждаемые витрины, морозильные витрины, морозильные и холодильные агрегаты, холодильные машины для морозильных и холодильных складов, системы кондиционирования воздуха для транспортных средств, турбохолодильные машины или винтовые холодильные машины. Из них предпочтительны системы кондиционирования воздуха для транспортных средств. Из систем кондиционирования воздуха для транспортных средств системы кондиционирования воздуха для работающих на газе транспортных средств, системы кондиционирования воздуха для гибридных транспортных средств, системы кондиционирования воздуха для транспортных средств с электродвигателем и системы кондиционирования воздуха для водородных транспортных средств более предпочтительны. Из систем кондиционирования воздуха для транспортных средств особенно предпочтительна система кондиционирования воздуха для транспортных средств с электродвигателем.Preferred examples of refrigeration units to which the
[0213][0213]
Композицию, содержащую Хладагент 1 или 2 по настоящему изобретению, подходящим образом используют в качестве альтернативного хладагента для R12, R22, R134a, R404A, R407A, R407C, R407F, R407H, R410A, R413A, R417A, R422A, R422B, R422C, R422D, R423A, R424A, R426A, R427A, R430A, R434A, R437A, R438A, R448A, R449A, R449B, R449C, R452A, R452B, R454A, R454B, R454C, R455A, R465A, R502, R507 или R513A. Композицию, содержащую Хладагент 1 или 2 по настоящему изобретению подходящим образом используют в качестве альтернативного хладагента для R22, R404A, R407F, R407H, R448A, R449A, R454C, R455A или R465A. Кроме того, так как композиция, содержащая Хладагент 1 или 2 по настоящему изобретению имеет холодопроизводительность, эквивалентную R404A, который нашел широкое применение, и достаточно низкий ПГП, она особенно подходит в качестве альтернативного хладагента для R404A. The
[0214][0214]
Композицию, содержащую Хладагент 3 по настоящему изобретению, подходящим образом используют в качестве альтернативного хладагента для R134a, R1234yf или CO2. Композицию, содержащую Хладагент 3 по настоящему изобретению, подходящим образом используют в качестве альтернативного хладагента для R134a. Кроме того, так как композиция, содержащая Хладагент 3 по настоящему изобретению, имеет холодопроизводительность 150% или более относительно холодопроизводительности R134a, который нашел широкое применение, и достаточно низкий ПГП, она особенно подходит в качестве альтернативного хладагента для R134a.The composition containing the
[0215][0215]
Композицию, содержащую Хладагент 4 по настоящему изобретению, подходящим образом используют в качестве альтернативного хладагента для R12, R22, R134a, R404A, R407A, R407C, R407F, R407H, R410A, R413A, R417A, R422A, R422B, R422C, R422D, R423A, R424A, R426A, R427A, R430A, R434A, R437A, R438A, R448A, R449A, R449B, R449C, R452A, R452B, R454A, R454B, R454C, R455A, R465A, R502, R507, R513A, R1234yf или R1234ze. Композицию, содержащую Хладагент 4 по настоящему изобретению, подходящим образом используют в качестве альтернативного хладагента для R12, R134a, R404A, R407C, R449C, R454C, R1234yf или R1234ze. Кроме того, так как композиция, содержащая Хладагент 4 по настоящему изобретению, имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf, который нашел широкое применение, и достаточно низкий ПГП, она особенно подходит в качестве альтернативного хладагента для R1234yf.The composition containing the
[0216][0216]
Композицию, содержащую Хладагент 5 по настоящему изобретению, подходящим образом используют в качестве альтернативного хладагента для R12, R22, R134a, R404A, R407A, R407C, R407F, R407H, R410A, R413A, R417A, R422A, R422B, R422C, R422D, R423A, R424A, R426A, R427A, R430A, R434A, R437A, R438A, R448A, R449A, R449B, R449C, R452A, R452B, R454A, R454B, R454C, R455A, R465A, R502, R507, R513A, R1234yf или R1234ze. Композицию, содержащую Хладагент 5 по настоящему изобретению, подходящим образом используют в качестве альтернативного хладагента для R12, R134a или R1234yf. Кроме того, так как композиция, содержащая Хладагент 5 по настоящему изобретению, имеет холодопроизводительность 140% или более относительно холодопроизводительности R1234yf, который нашел широкое применение, и достаточно низкий ПГП, она особенно подходит в качестве альтернативного хладагента для R1234yf.The
[0217][0217]
Композицию, содержащую Хладагент 5 в соответствии с настоящим изобретением, предпочтительно используют в системе кондиционирования воздуха для транспортных средств. Системы кондиционирования воздуха для транспортных средств предпочтительно представляют собой системы кондиционирования воздуха для работающих на газе транспортных средств, системы кондиционирования воздуха для гибридных транспортных средств, системы кондиционирования воздуха для транспортных средств с электродвигателем или системы кондиционирования воздуха для водородных транспортных средств. Из систем кондиционирования воздуха для транспортных средств особенно предпочтительны системы кондиционирования воздуха для транспортных средств с электродвигателем. То есть, в настоящем изобретении композицию, содержащую Хладагент 5, особенно предпочтительно используют для транспортных средств с электрическим двигателем.The composition containing the
[0218][0218]
2. Композиция хладагента 2. Refrigerant composition
Композиция хладагента по настоящему изобретению включает, по меньшей мере, хладагент в соответствии с настоящим изобретением и может быть использована для тех же областей применения, что и хладагент по настоящему изобретению.The refrigerant composition of the present invention includes at least the refrigerant of the present invention and can be used for the same applications as the refrigerant of the present invention.
[0219][0219]
Кроме того, композицию хладагента в соответствии с настоящим изобретением смешивают, по меньшей мере, с холодильным маслом. Следовательно, композиция хладагента может быть использована для получения рабочей жидкости для холодильного агрегата.In addition, the refrigerant composition according to the present invention is mixed with at least refrigerant oil. Therefore, the refrigerant composition can be used to provide a working fluid for a refrigeration unit.
[0220 [0220
Композиция хладагента в соответствии с настоящим изобретением дополнительно содержит, по меньшей мере, один другой компонент помимо хладагента по настоящему изобретению. Композиция хладагента по настоящему изобретению необязательно может содержать, по меньшей мере, один компонент из числа других компонентов, описанных ниже.The composition of the refrigerant in accordance with the present invention further contains at least one other component in addition to the refrigerant of the present invention. The refrigerant composition of the present invention may optionally contain at least one of the other components described below.
[0221][0221]
Как описано выше, когда композицию хладагента в соответствии с настоящим изобретением используют в качестве рабочей жидкости для холодильного аппарата, для использования ее обычно смешивают, по меньшей мере, с холодильным маслом.As described above, when the refrigerant composition according to the present invention is used as a working fluid for a refrigeration apparatus, it is usually mixed with at least a refrigeration oil for use.
[0222][0222]
Предпочтительно композиция хладагента в соответствии с настоящим изобретением, по существу, свободна от холодильного масла. Говоря точнее, в композиции хладагента по настоящему изобретению количество холодильного масла относительно всей композиции хладагента составляет предпочтительно от 0 до 1% масс., более предпочтительно от 0 до 0,5% масс., даже более предпочтительно от 0 до 0,25% масс. и особенно предпочтительно от 0 до 0,1% масс.Preferably, the refrigerant composition according to the present invention is substantially free of refrigerant oil. More specifically, in the refrigerant composition of the present invention, the amount of refrigerant oil relative to the total refrigerant composition is preferably 0 to 1% by mass, more preferably 0 to 0.5% by mass, even more preferably 0 to 0.25% by mass. and especially preferably from 0 to 0.1% of the mass.
[0223][0223]
2.1 Вода 2.1 Water
Композиция хладагента в соответствии с настоящим изобретением может содержать небольшое количество воды.The refrigerant composition according to the present invention may contain a small amount of water.
[0224][0224]
Содержание воды в композиции хладагента составляет предпочтительно от 0 до 0,1% масс., более предпочтительно от 0 до 0,075% масс., даже более предпочтительно от 0 до 0,05% масс. и особенно предпочтительно от 0 до 0,025% масс. относительно всего хладагента.The water content of the refrigerant composition is preferably 0 to 0.1% by mass, more preferably 0 to 0.075% by mass, even more preferably 0 to 0.05% by mass. and especially preferably from 0 to 0.025% of the mass. for the total refrigerant.
[0225][0225]
Небольшое количество воды, находящейся в композиции хладагента, стабилизирует двойные связи в молекулах ненасыщенных фторуглеродных соединений, которые могут присутствовать в хладагенте, и делает менее вероятным окисление ненасыщенных фторуглеродных соединений, тем самым повышая стабильность композиции хладагента. Для достижения описанных выше эффектов, получаемых за счет присутствия воды, нижняя граница содержания воды равна приблизительно 0,001% масс. Например, содержание воды может быть скорректировано в интервале от 0,001 до 0,1% масс., от 0,001 до 0,075% масс., от 0001 до 0,05% масс. и от 0,001 до 0,025% масс.The small amount of water present in the refrigerant composition stabilizes the double bonds in the unsaturated fluorocarbon molecules that may be present in the refrigerant and makes the unsaturated fluorocarbon compounds less likely to oxidize, thereby improving the stability of the refrigerant composition. To achieve the effects described above, obtained due to the presence of water, the lower limit of the water content is approximately 0.001% of the mass. For example, the water content may be adjusted in the range of 0.001 to 0.1% by mass, 0.001 to 0.075% by mass, 0001 to 0.05% by mass. and from 0.001 to 0.025% of the mass.
[0226][0226]
2.2 Трассер 2.2 Tracer
Трассер добавляют к композиции хладагента в соответствии с настоящим изобретением в обнаруживаемой концентрации, так что при разбавлении, загрязнении или при некоторых других изменениях композиции трассер может отслеживать эти изменения.The tracer is added to the refrigerant composition in accordance with the present invention at a detectable concentration so that when diluted, contaminated, or some other change in the composition, the tracer can track these changes.
[0227][0227]
Композиция хладагента в соответствии с настоящим изобретением может содержать единственный трассер или два или несколько трассеров.The refrigerant composition according to the present invention may contain a single tracer or two or more tracers.
[0228][0228]
Трассер не имеет ограничений и может быть соответствующим образом выбран из обычно используемых трассеров. Предпочтительно в качестве трассера может быть выбрано соединение, которое не может стать примесью, неизбежно подмешиваемой в хладагент по настоящему изобретению.The tracer is not limited and may be appropriately selected from commonly used tracers. Preferably, a compound can be selected as a tracer that cannot become an impurity inevitably mixed into the refrigerant of the present invention.
[0229][0229]
Примеры трассеров включают гидрофторуглероды, гидрохлорфторуглероды, хлорфторуглероды, гидрохлоруглероды, фторуглероды, дейтерированные углеводороды, дейтерированные гидрофторуглероды, перфторуглероды, простые фторэфиры, бромированные соединения, йодированные соединения, спирты, альдегиды, кетоны и оксиды азота (N2O). Из них предпочтительны гидрофторуглероды, гидрохлорфторуглероды, хлорфторуглероды, гидрохлоруглероды, фторуглероды и простые фторэфиры.Examples of tracers include hydrofluorocarbons, hydrochlorofluorocarbons, chlorofluorocarbons, hydrochlorocarbons, fluorocarbons, deuterated hydrocarbons, deuterated hydrofluorocarbons, perfluorocarbons, fluoroethers, brominated compounds, iodinated compounds, alcohols, aldehydes, ketones, and nitrogen oxides (N 2 O). Of these, hydrofluorocarbons, hydrochlorofluorocarbons, chlorofluorocarbons, hydrochlorocarbons, fluorocarbons and fluoroethers are preferred.
[0230][0230]
Более конкретно, приведенные ниже соединения (ниже иногда называемые «соединениями-трассерами») более предпочтительны в качестве трассеров:More specifically, the following compounds (sometimes referred to below as "tracer compounds") are more preferred as tracers:
HCC-40 (хлорметан, CH3Cl), HFC-41 (фторметан, CH3F), HFC-161 (фторэтан, CH3CH2F), HFC-245fa (1,1,1,3,3-пентафторпропан, CF3CH2CHF2), HFC-236fa (1,1,1,3,3,3-гексафторпропан, CF3CH2CF3), HFC-236ea (1,1,1,2,3,3-гексафторпропан, CF3CHFCHF2), HCFC-22 (хлордифторметан, CHClF2), HCFC-31 (хлорфторметан, CH2ClF), CFC-1113 (хлортрифторэтилен, CF2=CClF), HFE-125 (трифторметил-дифтор-метиловый эфир, CF3OCHF2), HFE-134a (трифторметил-фторметиловый эфир, CF3OCH2F), HFE-143a (трифторметил-метилэтиловый эфир, CF3OCH3), HFE-227ea (трифторметил-тетрафторэтиловый эфир, CF3OCHFCF3) и HFE-236fa (трифторметил-трифторэтиловый эфир, CF3OCH2CF3).HCC-40 (chloromethane, CH 3 Cl), HFC-41 (fluoromethane, CH 3 F), HFC-161 (fluoroethane, CH 3 CH 2 F), HFC-245fa (1,1,1,3,3-pentafluoropropane , CF 3 CH 2 CHF 2 ), HFC-236fa (1,1,1,3,3,3-hexafluoropropane, CF 3 CH 2 CF 3 ), HFC-236ea (1,1,1,2,3,3 -hexafluoropropane, CF 3 CHFCHF 2 ), HCFC-22 (chlorodifluoromethane, CHClF 2 ), HCFC-31 (chlorofluoromethane, CH 2 ClF), CFC-1113 (chlorotrifluoroethylene, CF 2 =CClF), HFE-125 (trifluoromethyl-difluoro- methyl ether, CF 3 OCHF 2 ), HFE-134a (trifluoromethyl fluoromethyl ether, CF 3 OCH 2 F), HFE-143a (trifluoromethyl methyl ethyl ether, CF 3 OCH 3 ), HFE-227ea (trifluoromethyl tetrafluoroethyl ether, CF 3 OCHFCF 3 ) and HFE-236fa (trifluoromethyl trifluoroethyl ether, CF 3 OCH 2 CF 3 ).
[0231][0231]
Соединение-трассер может присутствовать в композиции хладагента в общей концентрации от 10 до 1000 ч/млн. Соединение-трассер предпочтительно присутствует в композиции хладагента в общей концентрации от 30 до 500 ч/млн, более предпочтительно от 50 до 300 ч/млн, даже более предпочтительно от 75 до 250 ч/млн и особенно предпочтительно от 100 до 200 ч/млн.The tracer compound may be present in the refrigerant composition at a total concentration of 10 to 1000 ppm. The tracer compound is preferably present in the refrigerant composition at a total concentration of 30 to 500 ppm, more preferably 50 to 300 ppm, even more preferably 75 to 250 ppm, and particularly preferably 100 to 200 ppm.
[0232][0232]
2.3 Ультрафиолетовый флуоресцентный краситель 2.3 UV fluorescent dye
Композиция хладагента по настоящему изобретению может содержать один ультрафиолетовый флуоресцентный краситель, или два или несколько ультрафиолетовых флуоресцентных красителей.The refrigerant composition of the present invention may contain one ultraviolet fluorescent dye, or two or more ultraviolet fluorescent dyes.
[0233][0233]
Ультрафиолетовый флуоресцентный краситель не имеет ограничений и может быть соответствующим образом выбран из числа обычно используемых ультрафиолетовых флуоресцентных красителей.The ultraviolet fluorescent dye is not limited, and may be appropriately selected from commonly used ultraviolet fluorescent dyes.
[0234][0234]
Примеры ультрафиолетовых флуоресцентных красителей включают нафталимид, кумарин, антрацен, фенантрен, ксантен, тиоксантен, нафтоксантен, флуоресцеин и их производные. Из них предпочтительны нафталимид и кумарин.Examples of ultraviolet fluorescent dyes include naphthalimide, coumarin, anthracene, phenanthrene, xanthene, thioxanthene, naphthoxanthene, fluorescein, and derivatives thereof. Of these, naphthalimide and coumarin are preferred.
[0235][0235]
Количество ультрафиолетового флуоресцентного красителя не ограничено и обычно составляет от 0,01 до 5% масс., предпочтительно от 0,05 до 3% масс., более предпочтительно от 0,1 до 2% масс., даже более предпочтительно от 0,25 до 1,5% масс. и особенно предпочтительно от 0,5 до 1% масс. относительно всего хладагента.The amount of ultraviolet fluorescent dye is not limited and is usually 0.01 to 5% by mass, preferably 0.05 to 3% by mass, more preferably 0.1 to 2% by mass, even more preferably 0.25 to 1.5% wt. and especially preferably from 0.5 to 1% of the mass. for the total refrigerant.
[0236][0236]
2.4 Стабилизатор 2.4 Stabilizer
Композиция хладагента по настоящему изобретению может содержать один стабилизатор, или два или несколько стабилизаторов.The refrigerant composition of the present invention may contain one stabilizer, or two or more stabilizers.
[0237][0237]
Стабилизатор не имеет ограничений и может быть соответствующим образом выбран из числа обычно используемых стабилизаторов.The stabilizer is not limited and may be appropriately selected from commonly used stabilizers.
[0238][0238]
Примеры стабилизаторов включают нитро-соединения, простые эфиры и амины.Examples of stabilizers include nitro compounds, ethers and amines.
[0239][0239]
Примеры нитро-соединений включают алифатические нитро-соединения, такие как нитрометан и нитроэтан, и ароматические нитро-соединения, такие как нитробензол и нитростирол.Examples of nitro compounds include aliphatic nitro compounds such as nitromethane and nitroethane, and aromatic nitro compounds such as nitrobenzene and nitrostyrene.
[0240][0240]
Примеры простых эфиров включают 1,4-диоксан.Examples of ethers include 1,4-dioxane.
[0241][0241]
Примеры аминов включают 2,2,3,3,3-пентафторпропиламин и дифениламин.Examples of amines include 2,2,3,3,3-pentafluoropropylamine and diphenylamine.
[0242][0242]
Примеры стабилизаторов помимо нитро-соединений, простых эфиров и аминов также включают бутилгидроксиксилол и бензотриазол.Examples of stabilizers, in addition to nitro compounds, ethers and amines, also include butylhydroxyxylene and benzotriazole.
[0243][0243]
Количество стабилизатора не ограничено. Обычно количество стабилизатора составляет от 0,01 до 5% масс., предпочтительно от 0,05 до 3% масс., более предпочтительно от 0,1 до 2% масс., даже более предпочтительно от 0,25 до 1,5% масс. и особенно предпочтительно от 0,5 до 1% масс. относительно всего хладагента.The amount of stabilizer is not limited. Usually the amount of stabilizer is from 0.01 to 5 wt%, preferably from 0.05 to 3 wt%, more preferably from 0.1 to 2 wt%, even more preferably from 0.25 to 1.5 wt%. . and especially preferably from 0.5 to 1% of the mass. for the total refrigerant.
[0244][0244]
Стабильность композиции хладагента по настоящему изобретению может быть оценена общеизвестными методами без ограничения. Примеры таких методов включают метод оценки с использованием в качестве показателя свободных ионов фтора в соответствии с документом ASHRAE Standard 97-2007 и др. Существует, например, другой метод оценки с использованием в качестве показателя общего кислотного числа. Этот метод может быть выполнен, например, по стандарту ASTM D 974-06.The stability of the refrigerant composition of the present invention can be evaluated by well-known methods without limitation. Examples of such methods include the estimation method using free fluorine ions as an indicator according to ASHRAE Standard 97-2007 and others. There is, for example, another estimation method using total acid number as an indicator. This method can be performed, for example, according to ASTM D 974-06.
[0245][0245]
2.5 Ингибитор полимеризации 2.5 Polymerization inhibitor
Композиция хладагента по настоящему изобретению может содержать один ингибитор полимеризации, или два или несколько ингибиторов полимеризации.The refrigerant composition of the present invention may contain one polymerization inhibitor, or two or more polymerization inhibitors.
[0246][0246]
Ингибитор полимеризации не имеет ограничений и может быть соответствующим образом выбран из числа обычно используемых ингибиторов полимеризации.The polymerization inhibitor is not limited, and may be appropriately selected from commonly used polymerization inhibitors.
[0247][0247]
Примеры ингибиторов полимеризации включают 4-метокси-1-нафтол, гидрохинон, метиловый эфир гидрохинона, диметил-трет-бутилфенол, 2,6-ди-трет-бутил-п-крезол и бензотриазол.Examples of polymerization inhibitors include 4-methoxy-1-naphthol, hydroquinone, hydroquinone methyl ester, dimethyl-t-butylphenol, 2,6-di-t-butyl-p-cresol, and benzotriazole.
[0248][0248]
Количество ингибитора полимеризации не ограничено. Обычно количество ингибитора полимеризации составляет от 0,01 до 5% масс., предпочтительно от 0,05 до 3% масс., более предпочтительно от 0,1 до 2% масс., даже более предпочтительно от 0,25 до 1,5% масс. и особенно предпочтительно от 0,5 до 1% масс. относительно всего хладагента.The amount of the polymerization inhibitor is not limited. Typically, the amount of polymerization inhibitor is 0.01 to 5% by mass, preferably 0.05 to 3% by mass, more preferably 0.1 to 2% by mass, even more preferably 0.25 to 1.5% wt. and especially preferably from 0.5 to 1% of the mass. for the total refrigerant.
[0249][0249]
2.6 Другие компоненты, которые могут находиться в композиции хладагента 2.6 Other components that may be present in the refrigerant composition
Композиция хладагента по настоящему изобретению также может содержать следующие компоненты.The refrigerant composition of the present invention may also contain the following components.
[0250][0250]
Например, могут присутствовать фторированные углеводороды, которые отличаются от хладагентов, упомянутых выше. Примеры фторированных углеводородов, используемых в качестве других компонентов, не ограничены. По меньшей мере, может быть использован один фторированный углеводород, выбираемый из группы, состоящей из HCFC-1122, HCFC-124 и CFC-1113.For example, fluorinated hydrocarbons may be present, which are different from the refrigerants mentioned above. Examples of fluorinated hydrocarbons used as other components are not limited. At least one fluorinated hydrocarbon selected from the group consisting of HCFC-1122, HCFC-124 and CFC-1113 can be used.
[0251] [0251]
В качестве другого компонента может присутствовать, по меньшей мере, одно галогенированное органическое соединение, представленное формулой (A): CmHnXp, где каждый X независимо представляет собой фтор, хлор или бром; m имеет значение 1 или 2; 2m+2 имеет значение больше чем или равное n+p; и p имеет значение больше чем или равное 1. Галогенированное органическое соединение не ограничено, и предпочтительные примеры включают дифторхлорметан, хлорметан, 2-хлор-1,1,1,2,2-пентафторэтан, 2-хлор-1,1,1,2-тетрафторэтан, 2-хлор-1,1-дифторэтилен и трифторэтилен.As another component, at least one halogenated organic compound represented by formula (A) may be present: C m H n X p , where each X is independently fluorine, chlorine or bromine; m is 1 or 2; 2m+2 is greater than or equal to n+p; and p is greater than or equal to 1. The halogenated organic compound is not limited, and preferred examples include difluorochloromethane, chloromethane, 2-chloro-1,1,1,2,2-pentafluoroethane, 2-chloro-1,1,1, 2-tetrafluoroethane, 2-chloro-1,1-difluoroethylene and trifluoroethylene.
[0252][0252]
В качестве другого компонента может присутствовать, по меньшей мере, одно органическое соединение, представленное формулой (B): CmHnXp, где каждый X независимо представляет собой атом, отличный от атома галогена; m имеет значение 1 или 2; 2m+2 имеет значение больше чем или равное n+p; и p имеет значение больше чем или равное 1. Органическое соединение не ограничено, и предпочтительные примеры включают пропан и изобутан.As another component, at least one organic compound represented by formula (B) may be present: C m H n X p , where each X is independently an atom other than a halogen atom; m is 1 or 2; 2m+2 is greater than or equal to n+p; and p is greater than or equal to 1. The organic compound is not limited, and preferred examples include propane and isobutane.
[0253][0253]
Количество фторированного углеводорода, галогенированного органического соединения, представленного формулой (A), и органического соединения, представленного формулой (B), не ограничено. Их суммарное количество составляет предпочтительно 0,5% масс. или менее, более предпочтительно 0,3% масс. или менее и особенно предпочтительно 0,1% масс. или менее относительно общего количества композиции хладагента.The amount of the fluorinated hydrocarbon, the halogenated organic compound represented by formula (A), and the organic compound represented by formula (B) is not limited. Their total amount is preferably 0.5% of the mass. or less, more preferably 0.3% of the mass. or less and particularly preferably 0.1% of the mass. or less relative to the total amount of the refrigerant composition.
[0254][0254]
3. Содержащая холодильное масло рабочая жидкость 3. Refrigeration oil-containing working fluid
Содержащая холодильное масло рабочая жидкость в соответствии с настоящим изобретением включает, по меньшей мере, хладагент или композицию хладагента в соответствии с настоящим изобретением и холодильное масло, и используется в качестве рабочей жидкости в холодильном аппарате. Говоря точнее, содержащая холодильное масло рабочая жидкость в соответствии с настоящим изобретением может быть получена путем смешения вместе хладагента или композиции хладагента с холодильным маслом, используемым в компрессоре холодильного аппарата.The refrigerant oil-containing working fluid according to the present invention includes at least a refrigerant or refrigerant composition according to the present invention and a refrigerant oil, and is used as a working fluid in a refrigeration apparatus. More specifically, the refrigerant oil-containing working fluid according to the present invention can be obtained by mixing together a refrigerant or refrigerant composition with a refrigerant oil used in a refrigeration compressor.
[0255][0255]
Количество холодильного масла не ограничено и обычно составляет от 10 до 50% масс., предпочтительно от 12,5 до 45% масс., более предпочтительно от 15 до 40% масс., даже более предпочтительно от 17,5 до 35% масс. и особенно предпочтительно от 20 до 30% масс. относительно всей рабочей жидкости, содержащей холодильное масло.The amount of refrigerant oil is not limited and is usually 10 to 50% by mass, preferably 12.5 to 45% by mass, more preferably 15 to 40% by mass, even more preferably 17.5 to 35% by mass. and especially preferably from 20 to 30% of the mass. relative to the entire working fluid containing refrigerant oil.
[0256][0256]
3.1 Холодильное масло 3.1 Refrigeration oil
Композиция по настоящему изобретению может содержать одно холодильное масло, или два или несколько холодильных масел.The composition of the present invention may contain one refrigeration oil, or two or more refrigeration oils.
[0257][0257]
Холодильное масло не имеет ограничений и может быть соответствующим образом выбрано из числа обычно используемых холодильных масел. В этом случае при необходимости подходящим образом выбирают, например, холодильные масла, которые являются превосходными с точки зрения улучшения смешиваемости со смесью хладагента по настоящему изобретению (смешанный хладагент по настоящему изобретению) и стабильности смешанного хладагента.The refrigeration oil is not limited and may be appropriately selected from commonly used refrigeration oils. In this case, for example, refrigerant oils which are excellent in terms of improving miscibility with the refrigerant blend of the present invention (mixed refrigerant of the present invention) and stability of the blended refrigerant are suitably selected as needed.
[0258] [0258]
Базовым маслом холодильного масла предпочтительно является, например, по меньшей мере, один компонент, выбираемый из группы, состоящей из полиалкиленгликолей (ПАГ), сложных полиолэфиров (ПОЭ) и простых поливиниловых эфиров (ПВЭ).The base oil of the refrigeration oil is preferably, for example, at least one selected from the group consisting of polyalkylene glycols (PAGs), polyol ethers (POE) and polyvinyl ethers (PVE).
[0259][0259]
Холодильное масло помимо базового масло может также содержать добавку.The refrigeration oil may also contain an additive in addition to the base oil.
[0260][0260]
Добавка может представлять собой, по меньшей мере, один компонент, выбираемый из группы, включающей антиоксиданты, противозадирные агенты, поглотители кислот, поглотители кислорода, дезактиваторы меди, противокоррозионные агенты, масляные агенты и противопенные агенты.The additive may be at least one selected from the group consisting of antioxidants, extreme pressure agents, acid scavengers, oxygen scavengers, copper deactivators, anti-corrosion agents, lubricating agents, and anti-foaming agents.
[0261][0261]
Холодильное масло с кинематической вязкостью от 5 до 400 сСт при 40°C предпочтительно с точки зрения смазки.Refrigeration oil with a kinematic viscosity of 5 to 400 cSt at 40°C is preferred from a lubrication point of view.
[0262][0262]
Содержащая холодильное масло рабочая жидкость по настоящему изобретению необязательно может содержать дополнительно, по меньшей мере, одну добавку. Примеры добавок включают улучшающие совместимость агенты, описанные ниже.The refrigeration oil-containing working fluid of the present invention may optionally further contain at least one additive. Examples of additives include the compatibilizers described below.
[0263][0263]
3.2 Улучшающие совместимость агенты 3.2 Compatibility-improving agents
Содержащая холодильное масло рабочая жидкость в соответствии с настоящим изобретением может содержать один улучшающий совместимость агент, или два или несколько улучшающих совместимость агентов.The refrigeration oil-containing working fluid according to the present invention may contain one compatibilizer or two or more compatibilizers.
[0264][0264]
Улучшающий совместимость агент не имеет ограничений и может быть соответствующим образом выбран из числа обычно используемых улучшающих совместимость агентов.The compatibilizer is not limited, and may be appropriately selected from commonly used compatibilizers.
[0265][0265]
Примеры улучшающих совместимость агентов включают простые полиоксиалкиленгликолевые эфиры, амиды, нитрилы, кетоны, хлоруглероды, сложные эфиры, лактоны, простые ариловые эфиры, простые фторэфиры и 1,1,1-трифторалкан. Из них предпочтителен простой полиоксиалкиленгликолевый эфир.Examples of compatibilizers include polyoxyalkylene glycol ethers, amides, nitriles, ketones, chlorocarbons, esters, lactones, aryl ethers, fluoroethers, and 1,1,1-trifluoroalkane. Of these, polyoxyalkylene glycol ether is preferred.
ПримерыExamples
[0266][0266]
Ниже приведено более подробное объяснение со ссылкой на примеры. Однако настоящее изобретение не ограничено приведенными ниже примерами.Below is a more detailed explanation with reference to examples. However, the present invention is not limited to the following examples.
[0267][0267]
Пример испытания 1-1Test Example 1-1
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 1-1 до 1-13, сравнительных примерах 1-1 и 1-2 и справочном примере 1-1 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 1-1 to 1-13, Comparative Examples 1-1 and 1-2, and Reference Example 1-1 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0268][0268]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов с использованием Национального института науки и технологий (National Institute of Science and Technology (NIST)) и базы данных термодинамических и транспортных свойств эталонных жидкостей (Refprop 10.0) при приведенных ниже условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at 40°C saturation temperature, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using the National Institute of Science and Technology (National Institute of Science and Technology). Science and Technology (NIST)) and a database of thermodynamic and transport properties of reference liquids (Refprop 10.0) under the conditions below.
Температура испарения: -50°CEvaporation temperature: -50°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0269][0269]
«Температура испарения -50°C» означает, что температура испарения смешанного хладагента в испарителе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна -50°C. Кроме того, «температура конденсации 40°C» означает, что температура конденсации смешанного хладагента в конденсаторе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна 40°C."Evaporation temperature -50°C" means that the evaporation temperature of the mixed refrigerant in the evaporator provided in the refrigeration unit is -50°C. In addition, "condensing temperature 40°C" means that the condensing temperature of the mixed refrigerant in the condenser provided in the refrigeration unit is 40°C.
[0270][0270]
В таблице 1 представлены результаты примера испытания 1-1. Таблица 1 показывает примеры и сравнительные примеры для хладагента 1 по настоящему изобретению. В таблице 1 «отношение ХК» и «отношение холодопроизводительности» означают отношение (%) при сравнении с R404A. В таблице 1 «давление насыщения (40°C)» относится к давлению насыщения при температуре насыщения 40°C. В таблице 1 «температура нагнетания (°C)» относится к температуре, при которой хладагент имеет наиболее высокую температуру в холодильном цикле в соответствии с теоретическими расчетами холодильного цикла для смешанного хладагента.Table 1 shows the results of Test Example 1-1. Table 1 shows examples and comparative examples for the
[0271][0271]
Холодильный коэффициент (ХК) рассчитывают по следующему уравнению:The coefficient of performance (CC) is calculated according to the following equation:
ХК = (холодопроизводительность или теплоемкость)/количество потребляемой электроэнергии.XK \u003d (cooling capacity or heat capacity) / amount of electricity consumed.
[0272][0272]
Степень сжатия рассчитывают по следующему уравнению:The compression ratio is calculated using the following equation:
Степень сжатия=давление конденсации (МПа)/давление испарения (МПа)Compression ratio=condensing pressure (MPa)/evaporating pressure (MPa)
[0273][0273]
Воспламеняемость смешанного хладагента определяют путем установления фракционирования смешанного хладагента до концентрации WCF и измерения скорости горения в соответствии со стандартом ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. Хладагент со скоростью горения от 0 до 10 см/сек классифицируют как Класс 2L (трудновоспламеняемый), хладагент со скоростью горения более 10 см/сек классифицируют как Класс 2 (слабовоспламеняемый), и хладагент с отсутствием распространения пламени классифицируют как Класс 1 (невоспламеняемый). В таблице 1 классификация воспламеняемости по ASHRAE показывает результаты, основанные на этих критериях.The flammability of the mixed refrigerant is determined by setting the fractionation of the mixed refrigerant to a WCF concentration and measuring the burning rate in accordance with ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. A refrigerant with a burning rate of 0 to 10 cm/s is classified as Class 2L (flammable), a refrigerant with a burning rate of more than 10 cm/s is classified as Class 2 (low flammability), and a refrigerant with no flame spread is classified as Class 1 (non-flammable). In Table 1, the ASHRAE Flammability Classification shows results based on these criteria.
[0274][0274]
Испытания скорости горения проводят следующим образом. Вначале используют смешанный хладагент, имеющий чистоту 99,5% или более, и смешанный хладагент подвергают деаэрации путем повторения цикла замораживания, прокачки и оттаивания до тех пор, пока на вакуумметре не будет отмечено отсутствие следов воздуха. Скорость горения измеряют закрытым методом. Начальной температурой является температура окружающей среды. Воспламенение проводят путем создания электрической искры между электродами в центре ячейки с образцом. Продолжительность разряда составляет от 1,0 до 9,9 мсек, и энергия воспламенения, как правило, составляет приблизительно от 0,1 до 1,0 Дж. Распространение пламени визуализируют с использованием шлирен-фотографии. Цилиндрический контейнер (внутренний диаметр 155 мм, длина 198 мм), имеющий два акриловых окна, которые пропускают свет, используют в качестве ячейки с образцом, и ксеноновую лампу используют в качестве источника света. Шлирен-изображение пламени записывают с использованием высокоскоростной цифровой видеокамеры при частоте кадров 600 кадров/сек и хранят в ПК.Burn rate tests are carried out as follows. First, a mixed refrigerant having a purity of 99.5% or more is used, and the mixed refrigerant is subjected to deaeration by repeating the cycle of freezing, pumping and thawing until no traces of air are noted on the vacuum gauge. The burning rate is measured by a closed method. The starting temperature is the ambient temperature. Ignition is carried out by creating an electrical spark between the electrodes in the center of the sample cell. The duration of the discharge is from 1.0 to 9.9 ms and the ignition energy is typically about 0.1 to 1.0 J. Flame propagation is visualized using schlieren photography. A cylindrical container (inner diameter 155 mm, length 198 mm) having two acrylic windows that transmit light was used as the sample cell, and a xenon lamp was used as the light source. The schlieren image of the flame was recorded using a high speed digital video camera at a frame rate of 600 fps and stored in a PC.
[0275] [0275]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0276][0276]
Говоря точнее, используют сферическую стеклянную колбу объемом 12 л так, чтобы состояние горения можно было наблюдать визуально и регистрировать фотографически. Когда при горении в стеклянной колбе создается избыточное давление, газу позволяют покидать колбу через верхнюю крышку. Воспламенение проводят с помощью электрического разряда от электродов, размещенных на одной трети расстояния от дна.More specifically, a 12 L spherical glass flask is used so that the state of combustion can be observed visually and recorded photographically. When excess pressure is built up in the glass bulb during combustion, the gas is allowed to leave the bulb through the top cap. Ignition is carried out using an electric discharge from electrodes placed one third of the distance from the bottom.
[0277][0277]
Условия испытанияTest conditions
Сосуд для испытания: диаметр 280 мм, сферический (внутренний объем 12 литров)Test vessel: diameter 280 mm, spherical (internal volume 12 liters)
Температура испытания: 60±3°CTest temperature: 60±3°C
Давление: 101,3±0,7 кПаPressure: 101.3±0.7 kPa
Вода: 0,0088±0,0005г (содержание воды при относительной влажности 50% при 23°C) на грамм сухого воздухаWater: 0.0088±0.0005g (water content at 50% relative humidity at 23°C) per gram of dry air
Отношение смешения композиция хладагента/воздух: 1% об. с шагом ±0,2% об.Mixing ratio refrigerant composition/air: 1% vol. in steps of ±0.2% vol.
Смесь композиции хладагента: ±0,1% масс.Refrigerant composition blend: ±0.1% wt.
Метод воспламенения: Разряд переменного тока, напряжение 15 кВ, электрический ток 30 мА, неоновый преобразовательIgnition method: AC discharge, voltage 15KV, electric current 30mA, neon transducer
Расстояние между электродами: 6,4 мм (1/4 дюйма)Distance between electrodes: 6.4 mm (1/4 inch)
Искра: 0,4±0,05 секSpark: 0.4±0.05 sec
Критерии оценкиCriteria for evaluation
Когда пламя распространяется под углом больше 90° от точки воспламенения, дают оценку, что распространение пламени присутствует (воспламеняемый).When the flame propagates at an angle greater than 90° from the ignition point, it is judged that flame propagation is present (flammable).
Когда пламя распространяется под углом 90° или менее от точки воспламенения, дают оценку, что распространение пламени отсутствует (невоспламеняемый).When the flame spreads at an angle of 90° or less from the ignition point, it is judged that there is no flame propagation (non-flammable).
[0278][0278]
Таблица 1Table 1
[0279][0279]
Пример испытания 1-2Test Example 1-2
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 1-14 до 1-26, сравнительных примерах 1-3 и 1-4 и справочном примере 1-2 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 1-14 to 1-26, Comparative Examples 1-3 and 1-4, and Reference Example 1-2 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0280] [0280]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов с использованием NIST и Refprop 10,0 при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at saturated temperature of 40°C, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using NIST and Refprop 10.0 under the following conditions .
Температура испарения: -35°CEvaporation temperature: -35°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0281] [0281]
Определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 1-1.The definitions of the terms are the same as the definitions of the terms in Test Example 1-1.
[0282] [0282]
В таблице 2 представлены результаты примера испытания 1-2. Таблица 2 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 1 по настоящему изобретению. В таблице 2 определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 1-1.Table 2 shows the results of Test Example 1-2. Table 2 shows examples and comparative
[0283] [0283]
Холодильный коэффициент (ХК) и степень сжатия определяют, как в примере испытания 1-1.The coefficient of performance (COP) and compression ratio are determined as in Test Example 1-1.
[0284] [0284]
Воспламеняемость смешанного хладагента оценивают, как в примере испытания 1-1. Испытания скорости горения проводят, как в примере испытания 1-1.The flammability of the mixed refrigerant was evaluated as in Test Example 1-1. Burn rate tests are carried out as in Test Example 1-1.
[0285][0285]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют таким же образом и при тех же условиях, как в примере испытания 1-1, с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured in the same manner and under the same conditions as in Test Example 1-1 using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0286][0286]
Таблица 2table 2
[0287][0287]
Пример испытания 1-3Test Example 1-3
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 1-27 до 1-39, сравнительных примерах 1-5 и 1-6 и справочном примере 1-3 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 1-27 to 1-39, Comparative Examples 1-5 and 1-6, and Reference Example 1-3 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0288][0288]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов с использованием NIST и Refprop 10,0 при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at saturated temperature of 40°C, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using NIST and Refprop 10.0 under the following conditions .
Температура испарения: -10°CEvaporation temperature: -10°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0289] [0289]
Определения терминов такие же, как определения терминов в примере испытания 1-1.The definitions of the terms are the same as the definitions of the terms in Test Example 1-1.
[0290][0290]
В таблице 3 представлены результаты примера испытания 1-3. Таблица 3 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 1 по настоящему изобретению. В таблице 3 определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 1-1.Table 3 shows the results of Test Example 1-3. Table 3 shows examples and comparative
[0291][0291]
Холодильный коэффициент (ХК) и степень сжатия определяют, как в примере испытания 1-1.The coefficient of performance (COP) and compression ratio are determined as in Test Example 1-1.
[0292][0292]
Воспламеняемость смешанного хладагента оценивают, как в примере испытания 1-1. Испытания скорости горения проводят, как в примере испытания 1-1.The flammability of the mixed refrigerant was evaluated as in Test Example 1-1. Burn rate tests are carried out as in Test Example 1-1.
[0293][0293]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют таким же образом и при тех же условиях, как в примере испытания 1-1, с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured in the same manner and under the same conditions as in Test Example 1-1 using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0294][0294]
Таблица 3Table 3
[0295][0295]
Пример испытания 1-4Test Example 1-4
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в сравнительных примерах от 1-7 до 1-21 и справочном примере 1-4 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Comparative Examples 1-7 to 1-21 and Reference Example 1-4 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0296][0296]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов, используя NIST и Refprop 10,0, при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at 40°C saturation temperature, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using NIST and Refprop 10.0, with the following conditions.
Температура испарения: -80°CEvaporation temperature: -80°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0297][0297]
Определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 1-1.The definitions of the terms are the same as the definitions of the terms in Test Example 1-1.
[0298][0298]
В таблице 4 представлены результаты примера испытания 1-4. Таблица 4 показывает сравнительные примеры относительно Хладагента 1 по настоящему изобретению. В таблице 4 определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 1-1.Table 4 shows the results of Test Example 1-4. Table 4 shows comparative
[0299][0299]
Холодильный коэффициент (ХК) и степень сжатия определяют, как в примере испытания 1-1.The coefficient of performance (COP) and compression ratio are determined as in Test Example 1-1.
[0300][0300]
Воспламеняемость смешанного хладагента оценивают, как в примере испытания 1-1. Испытания скорости горения проводят, как в примере испытания 1-1.The flammability of the mixed refrigerant was evaluated as in Test Example 1-1. Burn rate tests are carried out as in Test Example 1-1.
[0301][0301]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют таким же образом и при тех же условиях, как в примере испытания 1-1, с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured in the same manner and under the same conditions as in Test Example 1-1 using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0302][0302]
Таблица 4Table 4
[0303][0303]
Пример испытания 1-5Test Example 1-5
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в сравнительных примерах от 1-22 до 1-36 и справочном примере 1-5 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Comparative Examples 1-22 to 1-36 and Reference Example 1-5 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0304][0304]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов, используя NIST и Refprop, 10,0, при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at 40°C saturation temperature, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using NIST and Refprop, 10.0, at following conditions.
Температура испарения: 10°CEvaporation temperature: 10°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0305][0305]
Определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 1-1.The definitions of the terms are the same as the definitions of the terms in Test Example 1-1.
[0306][0306]
В таблице 5 представлены результаты примера испытания 1-5. Таблица 5 показывает сравнительные примеры относительно Хладагента 1 по настоящему изобретению. В таблице 5 определения терминов такие же, как определения терминов в примере испытания 1-1.Table 5 shows the results of Test Example 1-5. Table 5 shows comparative
[0307][0307]
Холодильный коэффициент (ХК) и степень сжатия определяют, как в примере испытания 1-1.The coefficient of performance (COP) and compression ratio are determined as in Test Example 1-1.
[0308] [0308]
Воспламеняемость смешанного хладагента оценивают, как в примере испытания 1-1. Испытания скорости горения проводят, как в примере испытания 1-1.The flammability of the mixed refrigerant was evaluated as in Test Example 1-1. Burn rate tests are carried out as in Test Example 1-1.
[0309][0309]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют таким же образом и при тех же условиях, как в примере испытания 1-1, с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured in the same manner and under the same conditions as in Test Example 1-1 using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0310][0310]
Таблица 5Table 5
[0311][0311]
Пример испытания 2-1Test Example 2-1
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 2-1 до 2-6, сравнительных примерах от 2-1 до 2-9 и справочном примере 2-1 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 2-1 to 2-6, Comparative Examples 2-1 to 2-9, and Reference Example 2-1 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0312][0312]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов с использованием Национального института науки и технологий (NIST) и базы данных термодинамических и транспортных свойств эталонных жидкостей (Refprop 10,0) при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at 40°C saturation temperature, condensing pressure, and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using the National Institute of Science and Technology (NIST) and database of thermodynamic and transport properties of reference liquids (Refprop 10.0) under the following conditions.
Температура испарения: -50°CEvaporation temperature: -50°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0313][0313]
«Температура испарения -50°C» означает, что температура испарения смешанного хладагента в испарителе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна -50°C. Кроме того, «температура конденсации 40°C» означает, что температура конденсации смешанного хладагента в конденсаторе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна 40°C."Evaporation temperature -50°C" means that the evaporation temperature of the mixed refrigerant in the evaporator provided in the refrigeration unit is -50°C. In addition, "condensing temperature 40°C" means that the condensing temperature of the mixed refrigerant in the condenser provided in the refrigeration unit is 40°C.
[0314][0314]
В таблице 6 представлены результаты примера испытания 2-1. Таблица 6 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 2 по настоящему изобретению. В таблице 6 «отношение ХК» и «отношение холодопроизводительности» означают отношение (%) в сравнении с R404A. В таблице 6 «давление насыщения (40°C)» относится к давлению насыщения при температуре насыщения 40°C. В таблице 6 «температура нагнетания (°C)» относится к температуре, при которой хладагент имеет наиболее высокую температуру в холодильном цикле в соответствии с теоретическими расчетами холодильного цикла смешанного хладагента.Table 6 shows the results of Test Example 2-1. Table 6 shows examples and comparative
[0315][0315]
Холодильный коэффициент (ХК) рассчитывают по следующему уравнению:The coefficient of performance (CC) is calculated according to the following equation:
ХК = (холодопроизводительность или теплоемкость)/количество потребляемой электроэнергии.XK \u003d (cooling capacity or heat capacity) / amount of electricity consumed.
[0316][0316]
Степень сжатия рассчитывают по следующему уравнению:The compression ratio is calculated using the following equation:
Степень сжатия=давление конденсации (МПа)/давление испарения (МПа).Compression ratio=condensing pressure (MPa)/evaporating pressure (MPa).
[0317][0317]
Воспламеняемость смешанного хладагента определяют путем установления фракционирования смешанного хладагента до концентрации WCF и измерения скорости горения в соответствии со стандартом ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. Хладагент со скоростью горения от 0 см/сек до 10 см/сек классифицируют как Класс 2L (трудновоспламеняемый), хладагент со скоростью горения больше 10 см/сек классифицируют как Класс 2 (слабовоспламеняемый), и хладагент с отсутствием распространения пламени классифицируют как Класс 1 (невоспламеняемый). В таблице 6 классификация воспламеняемости по ASHRAE показывает результаты, основанные на этих критериях.The flammability of the mixed refrigerant is determined by setting the fractionation of the mixed refrigerant to a WCF concentration and measuring the burning rate in accordance with ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. A refrigerant with a burning rate between 0 cm/s and 10 cm/s is classified as Class 2L (flammable), a refrigerant with a burning rate greater than 10 cm/s is classified as Class 2 (low flammability), and a refrigerant with no flame spread is classified as Class 1 ( nonflammable). In Table 6, the ASHRAE flammability classification shows results based on these criteria.
[0318][0318]
Испытания скорости горения проводят следующим образом. Вначале используют смешанный хладагент, имеющий чистоту 99,5% или более, и смешанный хладагент подвергают деаэрации путем повторения цикла замораживания, прокачки и оттаивания до тех пор, пока на вакуумметре не будет отмечено отсутствие следов воздуха. Скорость горения измеряют закрытым методом. Начальной температурой является температура окружающей среды. Воспламенение проводят путем создания электрической искры между электродами в центре ячейки с образцом. Продолжительность разряда составляет от 1,0 до 9,9 мсек, и энергия воспламенения, как правило, составляет приблизительно от 0,1 до 1,0 Дж. Распространение пламени визуализируют с использованием шлирен-фотографии. Цилиндрический контейнер (внутренний диаметр 155 мм, длина 198 мм), имеющий два акриловых окна, которые пропускают свет, используют в качестве ячейки с образцом, и ксеноновую лампу используют в качестве источника света. Шлирен-изображение пламени записывают с использованием высокоскоростной цифровой видеокамеры при частоте кадров 600 кадров/сек и хранят в ПК.Burn rate tests are carried out as follows. First, a mixed refrigerant having a purity of 99.5% or more is used, and the mixed refrigerant is subjected to deaeration by repeating the cycle of freezing, pumping and thawing until no traces of air are noted on the vacuum gauge. The burning rate is measured by a closed method. The starting temperature is the ambient temperature. Ignition is carried out by creating an electrical spark between the electrodes in the center of the sample cell. The duration of the discharge is from 1.0 to 9.9 ms and the ignition energy is typically about 0.1 to 1.0 J. Flame propagation is visualized using schlieren photography. A cylindrical container (inner diameter 155 mm, length 198 mm) having two acrylic windows that transmit light was used as the sample cell, and a xenon lamp was used as the light source. The schlieren image of the flame was recorded using a high speed digital video camera at a frame rate of 600 fps and stored in a PC.
[0319][0319]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0320] [0320]
Говоря точнее, используют сферическую стеклянную колбу объемом 12 л так, чтобы состояние горения можно было наблюдать визуально и регистрировать фотографически. Когда при горении в стеклянной колбе создается избыточное давление, газу позволяют покидать колбу через верхнюю крышку. Воспламенение проводят с помощью электрического разряда от электродов, размещенных на одной трети расстояния от дна.More specifically, a 12 L spherical glass flask is used so that the state of combustion can be observed visually and recorded photographically. When excess pressure is built up in the glass bulb during combustion, the gas is allowed to leave the bulb through the top cap. Ignition is carried out using an electric discharge from electrodes placed one third of the distance from the bottom.
[0321] [0321]
Условия испытанияTest conditions
Сосуд для испытания: диаметр 280 мм сферический (внутренний объем 12 литров)Test vessel: diameter 280 mm spherical (internal volume 12 liters)
Температура испытания: 60±3°CTest temperature: 60±3°C
Давление: 101,3±0,7 кПаPressure: 101.3±0.7 kPa
Вода: 0,0088±0,0005 г (содержание воды при относительной влажности 50% при 23°C) на грамм сухого воздухаWater: 0.0088±0.0005 g (water content at 50% relative humidity at 23°C) per gram of dry air
Отношение смешения композиция хладагента/воздух: 1% об. с шагом ±0,2% об.Mixing ratio refrigerant composition/air: 1% vol. in steps of ±0.2% vol.
Смесь композиции хладагента: ±0,1% масс.Refrigerant composition blend: ±0.1% wt.
Метод воспламенения: Разряд переменного тока, напряжение 15 кВ, электрический ток 30 мА, неоновый преобразовательIgnition method: AC discharge, voltage 15KV, electric current 30mA, neon transducer
Расстояние между электродами: 6,4 мм (1/4 дюйма)Distance between electrodes: 6.4 mm (1/4 inch)
Искра: 0,4±0,05 секSpark: 0.4±0.05 sec
Критерии оценкиCriteria for evaluation
Когда пламя распространяется под углом больше 90° от точки воспламенения, дают оценку, что распространение пламени присутствует (воспламеняемый).When the flame propagates at an angle greater than 90° from the ignition point, it is judged that flame propagation is present (flammable).
Когда пламя распространяется под углом 90° или менее от точки воспламенения, дают оценку, что распространение пламени отсутствует (невоспламеняемый).When the flame spreads at an angle of 90° or less from the ignition point, it is judged that there is no flame propagation (non-flammable).
[0322][0322]
Таблица 6Table 6
[0323][0323]
Пример испытания 2-2Test Example 2-2
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 2-7 до 2-12, сравнительных примерах от 2-10 до 1-18 и справочном примере 2-2 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 2-7 to 2-12, Comparative Examples 2-10 to 1-18, and Reference Example 2-2 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0324] [0324]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов, используя NIST и Refprop 10,0, при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at 40°C saturation temperature, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using NIST and Refprop 10.0, with the following conditions.
Температура испарения: -35°CEvaporation temperature: -35°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0325][0325]
Определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 2-1.The definitions of the terms are the same as the definitions of the terms in Test Example 2-1.
[0326][0326]
В таблице 7 представлены результаты примера испытания 2-2. Таблица 7 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 2 по настоящему изобретению. В таблице 7 определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 2-1.Table 7 shows the results of Test Example 2-2. Table 7 shows examples and comparative
[0327][0327]
Холодильный коэффициент (ХК) и степень сжатия определяют, как в примере испытания 2-1.The coefficient of performance (COP) and compression ratio are determined as in Test Example 2-1.
[0328][0328]
Воспламеняемость смешанного хладагента оценивают, как в примере испытания 2-1. Испытания скорости горения проводят, как в примере испытания 2-1.The flammability of the mixed refrigerant was evaluated as in Test Example 2-1. Burn rate tests are carried out as in Test Example 2-1.
[0329][0329]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют таким же образом и при тех же условиях, как в примере испытания 2-1 с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured in the same manner and under the same conditions as in Test Example 2-1 using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0330][0330]
Таблица 7Table 7
[0331][0331]
Пример испытания 2-3Test Example 2-3
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 2-13 до 2-18, сравнительных примерах от 2-19 до 2-27 и справочном примере 2-3 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 2-13 to 2-18, Comparative Examples 2-19 to 2-27, and Reference Example 2-3 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0332][0332]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов, используя NIST и Refprop 10,0, при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at 40°C saturation temperature, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using NIST and Refprop 10.0, with the following conditions.
Температура испарения: -10°CEvaporation temperature: -10°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0333][0333]
Определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 2-1.The definitions of the terms are the same as the definitions of the terms in Test Example 2-1.
[0334][0334]
В таблице 8 представлены результаты примера испытания 2-3. Таблица 8 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 2 по настоящему изобретению. В таблице 8 определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 2-1.Table 8 shows the results of Test Example 2-3. Table 8 shows examples and comparative
[0335][0335]
Холодильный коэффициент (ХК) и степень сжатия определяют, как в примере испытания 2-1.The coefficient of performance (COP) and compression ratio are determined as in Test Example 2-1.
[0336][0336]
Воспламеняемость смешанного хладагента оценивают, как в примере испытания 2-1. Испытания скорости горения проводят, как в примере испытания 2-1.The flammability of the mixed refrigerant was evaluated as in Test Example 2-1. Burn rate tests are carried out as in Test Example 2-1.
[0337][0337]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют таким же образом и при тех же условиях, как в примере испытания 2-1, с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured in the same manner and under the same conditions as in Test Example 2-1 using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0338][0338]
Таблица 8Table 8
[0339][0339]
Пример испытания 2-4Test Example 2-4
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 2-19 до 2-24, сравнительных примерах от 2-28 до 2-36 и справочном примере 2-4 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 2-19 to 2-24, Comparative Examples 2-28 to 2-36, and Reference Example 2-4 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0340] [0340]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов, используя NIST и Refprop 10,0, при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at 40°C saturation temperature, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using NIST and Refprop 10.0, with the following conditions.
Температура испарения: -80°CEvaporation temperature: -80°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0341] [0341]
Определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 2-1.The definitions of the terms are the same as the definitions of the terms in Test Example 2-1.
[0342] [0342]
В таблице 9 представлены результаты примера испытания 2-4. Таблица 9 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 2 по настоящему изобретению. В таблице 9 определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 2-1.Table 9 shows the results of Test Example 2-4. Table 9 shows examples and comparative
[0343] [0343]
Холодильный коэффициент (ХК) и степень сжатия определяют, как в примере испытания 2-1.The coefficient of performance (COP) and compression ratio are determined as in Test Example 2-1.
[0344] [0344]
Воспламеняемость смешанного хладагента оценивают, как в примере испытания 2-1. Испытания скорости горения проводят, как в примере испытания 2-1.The flammability of the mixed refrigerant was evaluated as in Test Example 2-1. Burn rate tests are carried out as in Test Example 2-1.
[0345][0345]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют таким же образом и при тех же условиях, как в примере испытания 2-1 с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured in the same manner and under the same conditions as in Test Example 2-1 using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0346][0346]
Таблица 9Table 9
[0347][0347]
Пример испытания 2-5Test Example 2-5
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 2-25 до 2-30, сравнительных примерах от 2-37 до 2-45 и справочном примере 2-5 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 2-25 to 2-30, Comparative Examples 2-37 to 2-45, and Reference Example 2-5 (R404A) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0348] [0348]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 40°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов, используя NIST и Refprop 10,0, при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at 40°C saturation temperature, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using NIST and Refprop 10.0, with the following conditions.
Температура испарения: 10°CEvaporation temperature: 10°C
Температура конденсации: 40°CCondensing temperature: 40°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0349][0349]
Определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 2-1.The definitions of the terms are the same as the definitions of the terms in Test Example 2-1.
[0350][0350]
В таблице 10 представлены результаты примера испытания 2-5. Таблица 10 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 2 по настоящему изобретению. В таблице 10 определения терминов такие же, как и определения терминов в примере испытания 2-1.Table 10 shows the results of Test Example 2-5. Table 10 shows examples and comparative
[0351] [0351]
Холодильный коэффициент (ХК) и степень сжатия определяют, как в примере испытания 2-1.The coefficient of performance (COP) and compression ratio are determined as in Test Example 2-1.
[0352] [0352]
Воспламеняемость смешанного хладагента оценивают, как в примере испытания 2-1. Испытания скорости горения проводят, как в примере испытания 2-1.The flammability of the mixed refrigerant was evaluated as in Test Example 2-1. Burn rate tests are carried out as in Test Example 2-1.
[0353][0353]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют таким же образом и при тех же условиях, как в примере испытания 2-1, с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured in the same manner and under the same conditions as in Test Example 2-1 using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0354][0354]
Таблица 10Table 10
[0355][0355]
Пример испытания 3Test Example 3
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 3-1 до 3-5, сравнительных примерах от 3-1 до 3-5 и справочных примерах 3-1 (R134a) и 3-2 (R404A), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 3-1 to 3-5, Comparative Examples 3-1 to 3-5, and Reference Examples 3-1 (R134a) and 3-2 (R404A) is estimated based on the fourth report values IPCC.
[0356][0356]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания, давление насыщения при температуре насыщения 45°C, давление конденсации и давление испарения каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов с использованием Национального института науки и технологий (NIST) и базы данных термодинамических и транспортных свойств эталонных жидкостей (Refprop 10,0) при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature, saturation pressure at saturated temperature of 45°C, condensing pressure and evaporation pressure of each of the mixed refrigerants are determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using the National Institute of Science and Technology (NIST) and database of thermodynamic and transport properties of reference liquids (Refprop 10.0) under the following conditions.
Температура испарения: -10°CEvaporation temperature: -10°C
Температура конденсации: 45°CCondensing temperature: 45°C
Температура перегрева: 20KSuperheat temperature: 20K
Температура переохлаждения: 0KSubcooling temperature: 0K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0357][0357]
«Температура испарения -10°C» означает, что температура испарения смешанного хладагента в испарителе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна -10°C. Кроме того, «температура конденсации 45°C» означает, что температура конденсации смешанного хладагента в конденсаторе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна 45°C."Evaporation temperature -10°C" means that the evaporation temperature of the mixed refrigerant in the evaporator provided in the refrigeration unit is -10°C. In addition, "condensing temperature 45°C" means that the condensing temperature of the mixed refrigerant in the condenser provided in the refrigeration unit is 45°C.
[0358][0358]
В таблице 11 представлены результаты примера испытания 3. Таблица 11 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 3 по настоящему изобретению. В таблице 11 «отношение ХК» и «отношение холодопроизводительности» означают отношение (%) в сравнении с R134a. В таблице 11 «давление насыщения (45°C)» относится к давлению насыщения при температуре насыщения 45°C. В таблице 11 «температура нагнетания (°C)» относится к температуре, при которой хладагент имеет наиболее высокую температуру в холодильном цикле в соответствии с теоретическими расчетами холодильного цикла смешанного хладагента.Table 11 shows the results of test example 3. Table 11 shows examples and comparative
[0359][0359]
Холодильный коэффициент (ХК) рассчитывают по следующему уравнению:The coefficient of performance (CC) is calculated according to the following equation:
ХК = (холодопроизводительность или теплоемкость)/количество потребляемой электроэнергии.XK \u003d (cooling capacity or heat capacity) / amount of electricity consumed.
[0360][0360]
Критическую температуру определяют путем проведения расчетов с использованием Национального института науки и технологий (NIST) и базы данных термодинамических и транспортных свойств эталонных жидкостей (Refprop 10,0).The critical temperature is determined by calculations using the National Institute of Science and Technology (NIST) and a database of thermodynamic and transport properties of reference fluids (Refprop 10.0).
[0361][0361]
Воспламеняемость смешанного хладагента определяют путем установления фракционирования смешанного хладагента до концентрации WCF и измерения скорости горения в соответствии со стандартом ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. Хладагент со скоростью горения от 0 см/сек до 10 см/сек классифицируют как Класс 2L (трудновоспламеняемый), хладагент со скоростью горения больше 10 см/сек классифицируют как Класс 2 (слабовоспламеняемый), и хладагент с отсутствием распространения пламени классифицируют как Класс 1 (невоспламеняемый). В таблице 11 классификация воспламеняемости по ASHRAE показывает результаты, основанные на этих критериях.The flammability of the mixed refrigerant is determined by setting the fractionation of the mixed refrigerant to a WCF concentration and measuring the burning rate in accordance with ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. A refrigerant with a burning rate between 0 cm/s and 10 cm/s is classified as Class 2L (flammable), a refrigerant with a burning rate greater than 10 cm/s is classified as Class 2 (low flammability), and a refrigerant with no flame spread is classified as Class 1 ( nonflammable). In Table 11, the ASHRAE Flammability Classification shows results based on these criteria.
[0362][0362]
Испытания скорости горения проводят следующим образом. Вначале используют смешанный хладагент, имеющий чистоту 99,5% или более, и смешанный хладагент подвергают деаэрации путем повторения цикла замораживания, прокачки и оттаивания до тех пор, пока на вакуумметре не будет отмечено отсутствие следов воздуха. Скорость горения измеряют закрытым методом. Начальной температурой является температура окружающей среды. Воспламенение проводят путем создания электрической искры между электродами в центре ячейки с образцом. Продолжительность разряда составляет от 1,0 до 9,9 мсек, а энергия воспламенения, как правило, составляет приблизительно от 0,1 до 1,0 Дж. Распространение пламени визуализируют с использованием шлирен-фотографии. Цилиндрический контейнер (внутренний диаметр 155 мм, длина 198 мм), имеющий два акриловых окна, которые пропускают свет, используют в качестве ячейки с образцом, а ксеноновую лампу используют в качестве источника света. Шлирен-изображение пламени записывают с использованием высокоскоростной цифровой видеокамеры при частоте кадров 600 кадров/сек и хранят в ПК.Burn rate tests are carried out as follows. First, a mixed refrigerant having a purity of 99.5% or more is used, and the mixed refrigerant is subjected to deaeration by repeating the cycle of freezing, pumping and thawing until no traces of air are noted on the vacuum gauge. The burning rate is measured by a closed method. The starting temperature is the ambient temperature. Ignition is carried out by creating an electrical spark between the electrodes in the center of the sample cell. The duration of the discharge is from 1.0 to 9.9 ms and the ignition energy is typically about 0.1 to 1.0 J. Flame propagation is visualized using schlieren photography. A cylindrical container (inner diameter 155 mm, length 198 mm) having two acrylic windows that allow light to pass through was used as the sample cell, and a xenon lamp was used as the light source. The schlieren image of the flame was recorded using a high speed digital video camera at a frame rate of 600 fps and stored in a PC.
[0363] [0363]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0364] [0364]
Говоря точнее, используют сферическую стеклянную колбу объемом 12 л так, чтобы состояние горения можно было наблюдать визуально и регистрировать фотографически. Когда при горении в стеклянной колбе создается избыточное давление, газу позволяют покидать колбу через верхнюю крышку. Воспламенение проводят с помощью электрического разряда от электродов, размещенных на одной трети расстояния от дна.More specifically, a 12 L spherical glass flask is used so that the state of combustion can be observed visually and recorded photographically. When excess pressure is built up in the glass bulb during combustion, the gas is allowed to leave the bulb through the top cap. Ignition is carried out using an electric discharge from electrodes placed one third of the distance from the bottom.
[0365][0365]
Условия испытанияTest conditions
Сосуд для испытания: диаметр 280 мм сферический (внутренний объем 12 литров)Test vessel: diameter 280 mm spherical (internal volume 12 liters)
Температура испытания: 60±3°CTest temperature: 60±3°C
Давление: 101,3±0,7 кПаPressure: 101.3±0.7 kPa
Вода: 0,0088±0,0005 г (содержание воды при относительной влажности 50% при 23°C) на грамм сухого воздухаWater: 0.0088±0.0005 g (water content at 50% relative humidity at 23°C) per gram of dry air
Отношение смешения композиция хладагента/воздух: 1% об. с шагом ±0,2% об.Mixing ratio refrigerant composition/air: 1% vol. in steps of ±0.2% vol.
Смесь композиции хладагента: ±0,1% масс.Refrigerant composition blend: ±0.1% wt.
Метод воспламенения: Разряд переменного тока, напряжение 15 кВ, электрический ток 30 мА, неоновый преобразовательIgnition method: AC discharge, voltage 15KV, electric current 30mA, neon transducer
Расстояние между электродами: 6,4 мм (1/4 дюйма)Distance between electrodes: 6.4 mm (1/4 inch)
Искра: 0,4±0,05 секSpark: 0.4±0.05 sec
Критерии оценкиCriteria for evaluation
Когда пламя распространяется под углом больше 90° от точки воспламенения, дают оценку, что распространение пламени присутствует (воспламеняемый).When the flame propagates at an angle greater than 90° from the ignition point, it is judged that flame propagation is present (flammable).
Когда пламя распространяется под углом 90° или менее от точки воспламенения, дают оценку, что распространение пламени отсутствует (невоспламеняемый).When the flame spreads at an angle of 90° or less from the ignition point, it is judged that there is no flame propagation (non-flammable).
[0366][0366]
Таблица 11Table 11
[0367][0367]
Пример испытания 4Test Example 4
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 4-1 до 4-7 и Сравнительных примерах от 4-1 до 4-5, оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 4-1 to 4-7 and Comparative Examples 4-1 to 4-5 is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0368][0368]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, температуру нагнетания и давление насыщения при температуре насыщения -10°C каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов с использованием Национального института науки и технологий (NIST) и базы данных термодинамических и транспортных свойств эталонных жидкостей (Refprop 10,0) при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), cooling capacity, discharge temperature and saturation pressure at -10°C saturation temperature of each of the mixed refrigerants is determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using the National Institute of Science and Technology (NIST) and the thermodynamic and transport database. properties of reference liquids (Refprop 10.0) under the following conditions.
Температура испарения: 5°CEvaporation temperature: 5°C
Температура конденсации: 45°CCondensing temperature: 45°C
Температура перегрева: 5KSuperheat temperature: 5K
Температура переохлаждения: 5KSubcooling temperature: 5K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0369] [0369]
«Температура испарения 5°C» означает, что температура испарения смешанного хладагента в испарителе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна 5°C. Кроме того, «температура конденсации 45°C» означает, что температура конденсации смешанного хладагента в конденсаторе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна 45°C."
[0370] [0370]
В таблице 12 представлены результаты примера испытания 4. Таблица 12 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 4 по настоящему изобретению. В таблице 12 «отношение ХК» и «отношение холодопроизводительности» означают отношение (%) в сравнении с R1234yf. В таблице 12 «давление насыщения (-10°C)» относится к давлению насыщения при температуре насыщения -10°C, что представляет собой типичное значение температуры испарения в условиях охлаждения. В таблице 12 «температура нагнетания (°C)» относится к температуре, при которой хладагент имеет наиболее высокую температуру в теоретических расчетах холодильного цикла смешанного хладагента.Table 12 shows the results of test example 4. Table 12 shows examples and comparative
[0371][0371]
Холодильный коэффициент (ХК) рассчитывают по следующему уравнению:The coefficient of performance (CC) is calculated according to the following equation:
ХК = (холодопроизводительность или теплоемкость)/количество потребляемой электроэнергии.XK \u003d (cooling capacity or heat capacity) / amount of electricity consumed.
[0372][0372]
Критическую температуру определяют путем проведения расчетов с использованием Национального института науки и технологий (NIST) и базы данных термодинамических и транспортных свойств эталонных жидкостей (Refprop 10,0).The critical temperature is determined by calculations using the National Institute of Science and Technology (NIST) and a database of thermodynamic and transport properties of reference fluids (Refprop 10.0).
[0373] [0373]
Воспламеняемость смешанного хладагента определяют путем установления фракционирования смешанного хладагента до концентрации WCF и измерения скорости горения в соответствии со стандартом ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. Хладагент со скоростью горения от 0 до 10 см/сек классифицируют как Класс 2L (трудновоспламеняемый), хладагент со скоростью горения больше 10 см/сек классифицируют как Класс 2 (слабовоспламеняемый), и хладагент с отсутствием распространения пламени классифицируют как Класс 1 (невоспламеняемый). В таблице 12 классификация воспламеняемости по ASHRAE показывает результаты, основанные на этих критериях.The flammability of the mixed refrigerant is determined by setting the fractionation of the mixed refrigerant to a WCF concentration and measuring the burning rate in accordance with ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. A refrigerant with a burning rate between 0 and 10 cm/s is classified as Class 2L (flammable), a refrigerant with a burning rate greater than 10 cm/s is classified as Class 2 (low flammable), and a refrigerant with no flame propagation is classified as Class 1 (non-flammable). In Table 12, the ASHRAE Flammability Classification shows results based on these criteria.
[0374][0374]
Испытания скорости горения проводят следующим образом. Вначале используют смешанный хладагент, имеющий чистоту 99,5% или более, и смешанный хладагент подвергают деаэрации путем повторения цикла замораживания, прокачки и оттаивания до тех пор, пока на вакуумметре не будет отмечено отсутствие следов воздуха. Скорость горения измеряют закрытым методом. Начальной температурой является температура окружающей среды. Воспламенение проводят путем создания электрической искры между электродами в центре ячейки с образцом. Продолжительность разряда составляет от 1,0 до 9,9 мсек, а энергия воспламенения, как правило, составляет приблизительно от 0,1 до 1,0 Дж. Распространение пламени визуализируют с использованием шлирен-фотографии. Цилиндрический контейнер (внутренний диаметр 155 мм, длина 198 мм), имеющий два акриловых окна, которые пропускают свет, используют в качестве ячейки с образцом, и ксеноновую лампу используют в качестве источника света. Шлирен-изображение пламени записывают с использованием высокоскоростной цифровой видеокамеры при частоте кадров 600 кадров/сек и хранят в ПК.Burn rate tests are carried out as follows. First, a mixed refrigerant having a purity of 99.5% or more is used, and the mixed refrigerant is subjected to deaeration by repeating the cycle of freezing, pumping and thawing until no traces of air are noted on the vacuum gauge. The burning rate is measured by a closed method. The starting temperature is the ambient temperature. Ignition is carried out by creating an electrical spark between the electrodes in the center of the sample cell. The duration of the discharge is from 1.0 to 9.9 ms and the ignition energy is typically about 0.1 to 1.0 J. Flame propagation is visualized using schlieren photography. A cylindrical container (inner diameter 155 mm, length 198 mm) having two acrylic windows that transmit light was used as the sample cell, and a xenon lamp was used as the light source. The schlieren image of the flame was recorded using a high speed digital video camera at a frame rate of 600 fps and stored in a PC.
[0375] [0375]
Диапазон воспламеняемости смешанного хладагента измеряют с использованием измерительного устройства в соответствии со стандартом ASTM E681-09 (см. ФИГ. 1).The flammability range of the mixed refrigerant is measured using a measuring device in accordance with ASTM E681-09 (see FIG. 1).
[0376] [0376]
Говоря точнее, используют сферическую стеклянную колбу объемом 12 л так, чтобы состояние горения можно было наблюдать визуально и регистрировать фотографически. Когда при горении в стеклянной колбе создается избыточное давление, газу позволяют покидать колбу через верхнюю крышку. Воспламенение проводят с помощью электрического разряда от электродов, размещенных на одной трети расстояния от дна.More specifically, a 12 L spherical glass flask is used so that the state of combustion can be observed visually and recorded photographically. When excess pressure is built up in the glass bulb during combustion, the gas is allowed to leave the bulb through the top cap. Ignition is carried out using an electric discharge from electrodes placed one third of the distance from the bottom.
[0377][0377]
Условия испытанияTest conditions
Сосуд для испытания: диаметр 280 мм сферический (внутренний объем 12 литров)Test vessel: diameter 280 mm spherical (internal volume 12 liters)
Температура испытания: 60±3°CTest temperature: 60±3°C
Давление: 101,3±0,7 кПаPressure: 101.3±0.7 kPa
Вода: 0,0088±0,0005 г (содержание воды при относительной влажности 50% при 23°C) на грамм сухого воздухаWater: 0.0088±0.0005 g (water content at 50% relative humidity at 23°C) per gram of dry air
Отношение смешения композиция хладагента/воздух: 1% об. с шагом ±0,2% об.Mixing ratio refrigerant composition/air: 1% vol. in steps of ±0.2% vol.
Смесь композиции хладагента: ±0,1% масс.Refrigerant composition blend: ±0.1% wt.
Метод воспламенения: Разряд переменного тока, напряжение 15 кВ, электрический ток 30 мА, неоновый преобразовательIgnition method: AC discharge, voltage 15KV, electric current 30mA, neon transducer
Расстояние между электродами: 6,4 мм (1/4 дюйма)Distance between electrodes: 6.4 mm (1/4 inch)
Искра: 0,4±0,05 секSpark: 0.4±0.05 sec
Критерии оценкиCriteria for evaluation
Когда пламя распространяется под углом больше 90° от точки воспламенения, дают оценку, что распространение пламени присутствует (воспламеняемый).When the flame propagates at an angle greater than 90° from the ignition point, it is judged that flame propagation is present (flammable).
Когда пламя распространяется под углом 90° или менее от точки воспламенения, дают оценку, что распространение пламени отсутствует (невоспламеняемый).When the flame spreads at an angle of 90° or less from the ignition point, it is judged that there is no flame propagation (non-flammable).
[0378][0378]
Таблица 12Table 12
[0379][0379]
Пример испытания 5Test Example 5
ПГП каждого смешанного хладагента, представленного в примерах от 5-1 до 5-13, сравнительных примерах от 5-1 до 5-3 и справочном примере 5-1 (R134a), оценивают на основании значений четвертого отчета IPCC.The GWP of each blended refrigerant shown in Examples 5-1 to 5-13, Comparative Examples 5-1 to 5-3, and Reference Example 5-1 (R134a) is estimated based on the values of the fourth IPCC report.
[0380][0380]
Холодильный коэффициент (ХК), холодопроизводительность, каждого из смешанных хладагентов определяют путем выполнения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов с использованием Национального института науки и технологий (NIST) и базы данных термодинамических и транспортных свойств эталонных жидкостей (Refprop 10,0) при следующих условиях.The coefficient of performance (COP), the cooling capacity, of each of the mixed refrigerants is determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for the mixed refrigerants using the National Institute of Science and Technology (NIST) and the database of thermodynamic and transport properties of reference fluids (Refprop 10.0) under the following conditions .
Температура испарения: -30°CEvaporation temperature: -30°C
Температура конденсации: 30°CCondensing temperature: 30°C
Температура перегрева: 5KSuperheat temperature: 5K
Температура переохлаждения: 5KSubcooling temperature: 5K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0381][0381]
«Температура испарения -30°C» означает, что температура испарения смешанного хладагента в испарителе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна -30°C. Кроме того, «температура конденсации 30°C» означает, что температура конденсации смешанного хладагента в конденсаторе, предусмотренном в холодильном аппарате, равна 30°C."Evaporation temperature -30°C" means that the evaporation temperature of the mixed refrigerant in the evaporator provided in the refrigeration unit is -30°C. In addition, "condensing temperature 30°C" means that the condensing temperature of the mixed refrigerant in the condenser provided in the refrigeration unit is 30°C.
[0382][0382]
В таблице 13 представлены результаты примера испытания 5. Таблица 13 показывает примеры и сравнительные примеры относительно Хладагента 5 по настоящему изобретению. В таблице 13 «отношение ХК» и «отношение холодопроизводительности» означают отношение (%) в сравнении с R1234yf. В таблице 13 «температура нагнетания (°C)» относится к температуре, при которой хладагент имеет наиболее высокую температуру в теоретических расчетах холодильного цикла смешанного хладагента. В таблице 13 «температура кипения (°C)» означает температуру, при которой жидкая фаза смешанного хладагента имеет атмосферное давление (101,33 кПа). В таблице 13 «количество потребляемой мощности двигателя (%)» относится к электрической энергии, используемой для обеспечения работы электромобиля, и выражается в виде отношения в сравнении с количеством потребляемой мощности, когда хладагентом является HFO-1234yf. В таблице 13 «количество потребляемой мощности нагревателя (%)» относится к электрической энергии, используемой для приведения в действие нагревателя, и выражается в виде отношения в сравнении с количеством потребляемой мощности, когда хладагентом является HFO-1234yf. В таблице 13 «проходимое расстояние» относится к расстоянию, которое может проехать электромобиль, оборудованный перезаряжаемой аккумуляторной батареей, имеющей постоянную электроемкость, при включенном обогревателе, и выражается в виде отношения (%) в сравнении с расстоянием, которое можно проехать (100%), при движении автомобиля без включенного обогревателя (то есть, потребляемая мощность обогревателя равна 0).Table 13 shows the results of test example 5. Table 13 shows examples and comparative
[0383][0383]
Холодильный коэффициент (ХК) рассчитывают по следующему уравнению:The coefficient of performance (CC) is calculated according to the following equation:
ХК = (холодопроизводительность или теплоемкость)/количество потребляемой электроэнергии.XK \u003d (cooling capacity or heat capacity) / amount of electricity consumed.
[0384][0384]
Воспламеняемость смешанного хладагента определяют путем установления фракционирования смешанного хладагента до концентрации WCF и измерения скорости горения в соответствии со стандартом ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. Скорость горения измеряют следующим образом. Вначале используют смешанный хладагент, имеющий чистоту 99,5% или более, и смешанный хладагент подвергают деаэрации путем повторения цикла замораживания, прокачки и оттаивания до тех пор, пока на вакуумметре не будет отмечено отсутствие следов воздуха. Скорость горения измеряют закрытым методом. Начальной температурой является температура окружающей среды. Воспламенение проводят путем создания электрической искры между электродами в центре ячейки с образцом. Продолжительность разряда составляет от 1,0 до 9,9 мсек, а энергия воспламенения, как правило, составляет приблизительно от 0,1 до 1,0 Дж. Распространение пламени визуализируют с использованием шлирен-фотографии. Цилиндрический контейнер (внутренний диаметр 155 мм, длина 198 мм), имеющий два акриловых окна, которые пропускают свет, используют в качестве ячейки с образцом, а ксеноновую лампу используют в качестве источника света. Шлирен-изображение пламени записывают с использованием высокоскоростной цифровой видеокамеры при частоте кадров 600 кадров/сек и хранят в ПК.The flammability of the mixed refrigerant is determined by setting the fractionation of the mixed refrigerant to a WCF concentration and measuring the burning rate in accordance with ANSI/ASHRAE Standard 34-2013. The burning rate is measured as follows. First, a mixed refrigerant having a purity of 99.5% or more is used, and the mixed refrigerant is subjected to deaeration by repeating the cycle of freezing, pumping and thawing until no traces of air are noted on the vacuum gauge. The burning rate is measured by a closed method. The starting temperature is the ambient temperature. Ignition is carried out by creating an electrical spark between the electrodes in the center of the sample cell. The duration of the discharge is from 1.0 to 9.9 ms and the ignition energy is typically about 0.1 to 1.0 J. Flame propagation is visualized using schlieren photography. A cylindrical container (inner diameter 155 mm, length 198 mm) having two acrylic windows that allow light to pass through was used as the sample cell, and a xenon lamp was used as the light source. The schlieren image of the flame was recorded using a high speed digital video camera at a frame rate of 600 fps and stored in a PC.
[0385][0385]
Нагревание осуществляют с использованием электрического обогревателя в случае хладагента, имеющего температуру кипения больше -40°C, и с использованием теплового насоса в случае хладагента, имеющего температуру кипения -40°C или менее. Heating is carried out using an electric heater in the case of a refrigerant having a boiling point greater than -40°C, and using a heat pump in the case of a refrigerant having a boiling point of -40°C or less.
[0386][0386]
Количество потребляемой мощности при использовании обогревателя рассчитывают по следующему уравнению:The amount of power consumed when using the heater is calculated according to the following equation:
Количество потребляемой мощности при использовании обогревателя=теплоемкость/ХК нагревателяThe amount of power consumed when using the heater = heat capacity / HC of the heater
ХК нагревателя относится к теплопроизводительности.The HC of the heater refers to the heat output.
[0387][0387]
Что касается теплопроизводительности, то КПД обогревателя равен 1 в электрическом обогревателе, и обогреватель потребляет электрод, эквивалентный мощности двигателя. То есть, потребляемая мощность обогревателя равна E=E/(1+КПД). В случае теплового насоса КПД обогревателя определяют путем проведения теоретических расчетов холодильного цикла для смешанных хладагентов с использованием Национального института науки и технологий (NIST) и базы данных термодинамических и транспортных свойств эталонных жидкостей (Refprop 10,0) при следующих условиях.In terms of heat output, the heater efficiency is 1 in an electric heater, and the heater consumes an electrode equivalent to the motor power. That is, the power consumption of the heater is equal to E=E/(1+efficiency). In the case of a heat pump, heater efficiency is determined by performing theoretical refrigeration cycle calculations for mixed refrigerants using the National Institute of Science and Technology (NIST) and the reference fluid thermodynamic and transport properties database (Refprop 10.0) under the following conditions.
Температура испарения: -30°CEvaporation temperature: -30°C
Температура конденсации: 30°CCondensing temperature: 30°C
Температура перегрева: 5KSuperheat temperature: 5K
Температура переохлаждения:5KSubcooling temperature:5K
Коэффициент полезного действия компрессора: 70%Compressor efficiency: 70%
[0388] [0388]
Проходимое расстояние рассчитывают по следующему уравнению:The distance traveled is calculated using the following equation:
Проходимое расстояние = (емкость батареи)/(количество потребляемой мощности двигателя+количество потребляемой мощности нагревателя).Distance traveled = (battery capacity)/(motor power input+heater power input).
[0389][0389]
Таблица 13 (ЭН - электрообогреватель, ТН - тепловой насос)Table 13 (EN - electric heater, HP - heat pump)
Номера позицийPosition numbers
[0390][0390]
1: Линия подачи1: Feed line
2: Пробоотборная линия2: Sampling line
3: Термометр3: Thermometer
4: Вакуумметр4: Vacuum gauge
5: Электрод5: Electrode
6: Перемешивающая лопасть (выполнена из ПТФЭ).6: Stirring paddle (made of PTFE).
Claims (46)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019-013979 | 2019-01-30 | ||
JP2019-115584 | 2019-06-21 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2023105154A Division RU2023105154A (en) | 2019-01-30 | 2019-12-24 | COMPOSITION CONTAINING REFRIGERANT AND METHOD FOR COOLING USING THIS COMPOSITION, METHOD OF OPERATION OF REFRIGERANT DEVICE AND REFRIGERATING DEVICE |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2021125213A RU2021125213A (en) | 2023-02-28 |
RU2791930C2 true RU2791930C2 (en) | 2023-03-14 |
Family
ID=
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2542361C2 (en) * | 2009-12-21 | 2015-02-20 | Рпл Холдингз Лимитед | Ozone-safe refrigerants with low global warming potential for low-temperature cooling |
JP2015229767A (en) * | 2014-06-06 | 2015-12-21 | 旭硝子株式会社 | Actuation medium for heat cycle |
US20170058173A1 (en) * | 2014-06-06 | 2017-03-02 | Asahi Glass Company, Limited | Working fluid for heat cycle, composition for heat cycle system, and heat cycle system |
RU2669280C2 (en) * | 2013-04-30 | 2018-10-09 | ЭйДжиСи Инк. | Composition containing trifluoroethylene |
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2542361C2 (en) * | 2009-12-21 | 2015-02-20 | Рпл Холдингз Лимитед | Ozone-safe refrigerants with low global warming potential for low-temperature cooling |
RU2669280C2 (en) * | 2013-04-30 | 2018-10-09 | ЭйДжиСи Инк. | Composition containing trifluoroethylene |
JP2015229767A (en) * | 2014-06-06 | 2015-12-21 | 旭硝子株式会社 | Actuation medium for heat cycle |
US20170058173A1 (en) * | 2014-06-06 | 2017-03-02 | Asahi Glass Company, Limited | Working fluid for heat cycle, composition for heat cycle system, and heat cycle system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7328550B2 (en) | Composition containing refrigerant, refrigeration method using the composition, method for operating refrigeration apparatus, and refrigeration apparatus | |
JP6870727B2 (en) | Refrigerant-containing compositions, heat transfer media and heat cycle systems | |
RU2791930C2 (en) | Composition containing refrigerant and method for cooling, using specified composition, method for operation of refrigeration unit, and refrigeration unit | |
JP6658948B2 (en) | Composition containing refrigerant, refrigeration method using the composition, method of operating refrigeration apparatus, and refrigeration apparatus |