RU2788307C1 - Device for testing springs for strength - Google Patents
Device for testing springs for strength Download PDFInfo
- Publication number
- RU2788307C1 RU2788307C1 RU2022113230A RU2022113230A RU2788307C1 RU 2788307 C1 RU2788307 C1 RU 2788307C1 RU 2022113230 A RU2022113230 A RU 2022113230A RU 2022113230 A RU2022113230 A RU 2022113230A RU 2788307 C1 RU2788307 C1 RU 2788307C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- springs
- pneumatic cylinder
- pneumatic
- rod
- tested
- Prior art date
Links
- 238000009661 fatigue test Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000003534 oscillatory Effects 0.000 description 3
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 3
- 210000000474 Heel Anatomy 0.000 description 2
- 101700078171 KNTC1 Proteins 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 230000001808 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001264 neutralization Effects 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static Effects 0.000 description 1
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к испытательной технике, в частности к стендам для испытаний пружин на прочность и предназначено для усталостных испытаний пружин на долговечность в заданном диапазоне нагрузок [G01M 13/00, G01N 3/32].The invention relates to test equipment, in particular to benches for testing springs for strength and is intended for fatigue testing of springs for durability in a given range of loads [G01M 13/00, G01N 3/32].
Из уровня техники известен СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ПРУЖИН НА УСТАЛОСТЬ [SU 953518 (A1), опубл.: 23.08.1982], в котором на основании установлен кронштейн, шарнирно соединенный с траверсой, которая шарнирно соединена с шатуном, который в свою очередь соединен с выходным звеном электропривода, образуя четырехзвенный механизм, в котором ведущее звено совершает полный поворот, а траверса (выходное звено) совершает возвратно-вращательное движение. Испытуемые пружины, установленные между траверсой и основанием, попеременно растягиваются и сжимаются. Между пружинами и основанием установлены устройства для изменения предварительной деформации пружин.Known from the prior art is a STAND FOR TESTING SPRINGS FOR FATIGUE [SU 953518 (A1), publ.: 08/23/1982], in which a bracket is installed on the base, pivotally connected to a traverse, which is pivotally connected to a connecting rod, which in turn is connected to the output an electric drive link, forming a four-link mechanism in which the driving link makes a complete turn, and the traverse (output link) performs a reciprocating rotational movement. The springs to be tested, placed between the traverse and the base, are alternately stretched and compressed. Between the springs and the base there are devices for changing the preliminary deformation of the springs.
К недостаткам стенда следует отнести ограниченную длину пружин сжатия, так как сама конфигурация стенда, в которой торцы пружин привода не параллельны, что в свою очередь приводит к потере устойчивости. Вторым недостатком стенда являются высокие затраты энергии, обусловленные приведенным к валу электродвигателя переменным моментом инерции всех звеньев. Кроме того, стенд имеет большие габариты.The disadvantages of the stand include the limited length of the compression springs, since the stand configuration itself, in which the ends of the drive springs are not parallel, which in turn leads to loss of stability. The second disadvantage of the stand is the high energy costs due to the variable moment of inertia of all links reduced to the motor shaft. In addition, the stand has large dimensions.
Наиболее близким по технической сущности является УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ПРУЖИН [SU 979953 А1, опубл.: 07.12.1982], содержащее станину, установленные на ней полый цилиндрический корпус с продольной прорезью, стойки и рычаг, один конец которого взаимодействует со стойками с помощью шарикоподшипников, а другой размещен в прорези корпуса, установленные в корпусе четыре тарельчатые опоры для размещения между ними двух испытуемых пружин, две из которых установлены по обе стороны рычага и шарнирно взаимодействуют с ним, а две другие установлены у торцов корпуса, вибратор, взаимодействующий с рычагом, и поджимные винты для статического нагружения испытуемых пружин, закрепленные на торцах корпуса и взаимодействующие с соответствующими тарельчатыми опорами, отличающееся тем, что с целью расширения функциональных возможностей устройства путем создания в пружинах поперечных динамических деформаций, в станине выполнены продольные направляющие, устройство снабжено опорной пятой, установленной в направляющих с возможностью перемещения и фиксации в заданном положении, а один из поджимных винтов размещен в пяте.The closest in technical essence is a DEVICE FOR DYNAMIC TESTING OF SPRINGS [SU 979953 A1, publ.: 07.12.1982], containing a frame, a hollow cylindrical body with a longitudinal slot installed on it, racks and a lever, one end of which interacts with racks using ball bearings , and the other one is placed in the slot of the housing, four dish-shaped supports installed in the housing for placing between them two tested springs, two of which are installed on both sides of the lever and interact with it pivotally, and the other two are installed at the ends of the housing, a vibrator interacting with the lever, and clamping screws for static loading of the springs under test, fixed at the ends of the housing and interacting with the corresponding disc supports, characterized in that in order to expand the functionality of the device by creating transverse dynamic deformations in the springs, longitudinal guides are made in the frame, the device is equipped with a support heel, installed in guides with the ability to move and fix in a given position, and one of the clamping screws is located in the heel.
Такая конструкция уменьшает момент трения в этой шарнирной опоре, но основной технической проблемой прототипа является то, что он работает в очень малых пределах, составляющих несколько десятков миллиметров, что для современных мехатронных пружинных приводов с рекуперацией энергии не приемлемо.Such a design reduces the friction torque in this pivot bearing, but the main technical problem of the prototype is that it operates within very small limits of a few tens of millimeters, which is not acceptable for modern mechatronic spring drives with energy recovery.
Задачей изобретения является устранение недостатков прототипа.The objective of the invention is to eliminate the disadvantages of the prototype.
Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей устройств для продолжительных испытания пружин на прочность.The technical result of the invention is to expand the functionality of devices for long-term strength testing of springs.
Указанный технический результат достигается за счет того, что устройство для испытания пружин на прочность, содержащее колебательный привод и испытательный блок, отличающееся тем, что колебательный привод выполнен в виде пружинного привода, состоящего из пневматического цилиндра и испытуемых пружин, смонтированных в испытательном блоке, пневматический цилиндр смонтирован вертикально штоком вверх, а испытательный блок смонтирован над пневматическим цилиндром с помощью опорной пластины, смонтированной сверху на торце пневматического цилиндра, при этом испытательный блок содержит нижнюю и верхнюю параллельно размещенные пластины, соединенные между собой разъемным соединением с помощью радиально размещенных направляющих, выполненных с возможностью обеспечения жесткости конструкции и перемещения по ним диска, смонтированного на конце штока пневматического цилиндра, сверху и снизу упомянутого диска между верхней и нижней пластинами смонтированы испытуемые пружины, пневматический цилиндр снабжен датчиками положения его поршня, расположенными симметрично относительно его среднего положения, управление пневматическим цилиндром осуществляется с блока управления с помощью пневматических распределителей воздуха, при этом для начальной предварительной деформации испытуемых пружин в магистрали между одним из пневматических распределителей и штоковой полостью пневматического цилиндра смонтирован пневматический распределитель предварительной деформации пружин.The specified technical result is achieved due to the fact that the device for testing springs for strength, containing an oscillatory drive and a test block, characterized in that the oscillatory drive is made in the form of a spring drive, consisting of a pneumatic cylinder and test springs mounted in a test block, a pneumatic cylinder is mounted vertically with the rod up, and the test block is mounted above the pneumatic cylinder using a support plate mounted on top of the end of the pneumatic cylinder, while the test block contains the lower and upper parallel plates connected to each other by a detachable connection using radially placed guides, made with the possibility ensuring the rigidity of the structure and moving along them the disk mounted on the end of the rod of the pneumatic cylinder, the test springs are mounted on top and bottom of the mentioned disk between the upper and lower plates, the pneumatic cylinder is supplied position sensors located symmetrically with respect to its middle position, the pneumatic cylinder is controlled from the control unit using pneumatic air distributors, while for the initial preliminary deformation of the tested springs in the line between one of the pneumatic distributors and the rod end of the pneumatic cylinder, a pneumatic distributor of preliminary spring deformations.
В частности, для компенсации диссипативных потерь и первичной максимальной деформации одной из пружин максимальное усилие пневматического цилиндра пружинного привода больше или равно максимальному усилию испытуемой пружины.In particular, to compensate for dissipative losses and primary maximum deformation of one of the springs, the maximum force of the pneumatic cylinder of the spring drive is greater than or equal to the maximum force of the spring under test.
В частности, вертикальное расположение пневматического цилиндра и испытательного блока обусловлено возможностью упрощения конструкции и обеспечения размещения на испытательный блок термокамеры или холодильной камеры для испытаний пружин в разных температурных режимах.In particular, the vertical arrangement of the pneumatic cylinder and the test block is due to the possibility of simplifying the design and ensuring the placement of a heat chamber or a refrigeration chamber on the test block for testing springs in different temperature conditions.
В частности, пневматические распределители выполнены с прямым электромагнитным управлением.In particular, the pneumatic distributors are designed with direct solenoid control.
В частности, в верхней и нижней пластинах и диске выполнено соосно отверстия, через которые в испытательном блоке разъемным соединением смонтированы стержни, выполненные с возможностью предотвращения потери устойчивости испытуемых пружин.In particular, holes are made coaxially in the upper and lower plates and the disk, through which rods are mounted in the test block with a detachable connection, designed to prevent buckling of the tested springs.
В частности, при небольшом диаметре испытуемых пружин их в четном количестве симметрично размещают на стержнях с помощью малых дисков, подвижно монтируемых на стержне, при этом количество пружин должно быть четным и не менее чем по две на каждом стержне с возможностью обеспечения работы устройства в режиме пружинного аккумулятора.In particular, with a small diameter of the tested springs, they are placed in an even number symmetrically on the rods using small disks movably mounted on the rod, while the number of springs must be even and not less than two on each rod with the possibility of ensuring the operation of the device in the spring mode. battery.
Краткое описание чертежей.Brief description of the drawings.
На фиг. 1 изображен общий вид устройства для испытания пружин на прочность с испытуемыми пружинами сжатия.In FIG. 1 shows a general view of the spring strength tester with the compression springs being tested.
На фиг. 2 изображен общий вид устройства для испытания пружин на прочность без испытуемых пружин сжатия.In FIG. 2 shows a general view of the spring strength tester without the compression springs to be tested.
На фиг. 3 изображена пневматическая схема устройства для испытания пружин на прочность.In FIG. 3 shows a pneumatic diagram of a device for testing springs for strength.
На фиг. 4 изображена кинематическая схема устройства для испытания пружин на прочность при испытании пружин сжатия.In FIG. 4 shows a kinematic diagram of a device for testing springs for strength when testing compression springs.
На фиг. 5 изображена кинематическая схема устройства для испытания пружин на прочность при испытании пружин растяжения.In FIG. 5 shows a kinematic diagram of a device for testing springs for strength when testing tension springs.
На фиг. 6 изображено расположение в устройстве для испытания пружин на прочность пружин сжатия с небольшим ходом.In FIG. 6 shows the arrangement in a spring tester for short stroke compression springs.
На фигурах обозначено: 1 - пневматический цилиндр, 2 - диск, 3 - опорная пластина, 4 - стойка, 5 - нижняя пластина, 6 - направляющие, 7 - верхняя пластина, 8 - испытуемые пружины, 9 - стержни, 10 - датчики положения, 11 - блок управления, 12 - пневматический распределитель поршневой полости, 13 - пневматический распределитель штоковой полости, 14 - пневматический распределитель предварительной деформации пружин, 15 - малые диски, 16 - блок подготовки воздуха.The figures indicate: 1 - pneumatic cylinder, 2 - disk, 3 - base plate, 4 - rack, 5 - bottom plate, 6 - guides, 7 - top plate, 8 - tested springs, 9 - rods, 10 - position sensors, 11 - control unit, 12 - piston cavity pneumatic distributor, 13 - rod cavity pneumatic distributor, 14 - spring pre-deformation pneumatic distributor, 15 - small discs, 16 - air preparation unit.
Осуществление изобретения.Implementation of the invention.
С целью расширения функциональных возможностей устройств для продолжительных испытаний пружин на прочность предлагается использовать в них пружинный привод с использованием испытуемых пружин 8, а для компенсации диссипативных потерь и первичной максимальной деформации одной из пружин 8 предлагается использовать пневматический цилиндр 1 пружинного привода с максимальным усилием больше или равным максимальному усилию испытуемой пружины 8.In order to expand the functionality of devices for long-term testing of springs for strength, it is proposed to use a spring drive in them using the tested
Устройство для испытания пружин на прочность состоит из вертикально расположенного на опорной поверхности пневматического цилиндра 1 (см. Фиг. 1, 2), в поршне которого установлен магнит, инициирующий включение датчиков положения 10. Датчики положения 10 выполнены с возможностью воздействия на них магнита, например, в виде датчиков Холла и расположены симметрично относительно среднего положения поршня пневматического цилиндра 1. Фактически это расстояние равно двойному значению амплитуды колебаний диска 2. Вертикальное расположение устройства обусловлено тем, что оно конструктивно проще, устройство занимает меньшую площадь в горизонтальной плоскости, позволяет сверху располагать термокамеру или холодильную камеру для испытаний пружин в разных температурных режимах.The device for testing springs for strength consists of a
На штоке пневматического цилиндра 1 разъемным соединением смонтирован диск 2.
С торца пневматического цилиндра 1 со стороны штока смонтирована опорная пластина 3 на которой с помощью радиально расположенных стоек 4 смонтирован испытательный блок состоящий из нижней 5 и верхней 7 параллельно размещенных пластин, жестко соединенных между собой разъемным соединением радиально смонтированными направляющими 6. Направляющие 6 выполнены с возможностью размещения на них диска 2 и перемещения диска 2 вдоль испытательного блока между упомянутыми пластинами 5, 7. Диск 2 выполнен с возможностью размещения сверху и снизу упомянутого диска 2 между верхней 7 и нижней 5 пластинами испытуемых пружин 8.At the end of the
В каждой из пластин 5, 7 и диске 2 выполнено соосно, по крайней мере, по два отверстия, расположенными с угловым шагом, равным 180 градусам. Через указанные отверстия разъемным соединением смонтированы стержни 9 (см. Фиг. 2), выполненные с возможностью предотвращения потери устойчивости испытуемых пружин 8 с большим рабочим ходом.In each of the
Кроме того, устройство позволяет испытывать пружины небольшого диаметра и с небольшим рабочим ходом.In addition, the device allows you to test springs of small diameter and with a small stroke.
На фиг. 7 показано расположение трех пружин на стержне 9 с помощью малых дисков 15, свободно монтируемых на стержне 9. Такое конструктивное решение позволяет разместить на каждом из стержней 9 одинаковое количество испытуемых пружин 8. В иллюстрируемом варианте на стержнях 9 будет расположено шесть испытуемых пружин 8, по три на каждом из стержней 9.In FIG. Figure 7 shows the arrangement of three springs on the
На пневматическом цилиндре 1 установлены датчики положения 10 (см. Фиг. 3), соединенные с блоком управления 11. К поршневой полости пневматического цилиндра 1 подключен пневматический распределитель поршневой полости 12, а к штоковой полости пневматического цилиндра 1 подключен соответственно пневматический распределитель штоковой полости 13 пневматического цилиндра 1. Упомянутые пневматические распределители 12, 13 выполнены с прямым электромагнитным управлением.
Пневматические распределители 12, 13 подключены к блоку подготовки воздуха 16, снабженным прецизионным регулятором давления в котором пневматические распределители 12, 13 через прецизионный регулятор давления (на фигурах не показан) соединены с пневматической системой. Для начальной предварительной деформации испытуемых пружин 8 в пневматической схеме в магистрали между пневматическим распределителем штоковой полости 13 и штоковой полостью пневматического цилиндра 1 смонтирован пневматический распределитель предварительной деформации пружин 14. Упомянутый пневматический распределитель 14 выполнен с возможностью ручного управления или от блока управления 11 с помощью электромагнитного привода (на фигурах не показан).The
Порядок подготовки устройства для испытания двух пружин на прочность следующий:The procedure for preparing a device for testing two springs for strength is as follows:
1) демонтируют верхнюю пластину 7;1) dismantle the
2) с вытянутого штока пневматического цилиндра 1 демонтируют диск 2;2)
3) к нижней пластине 5 монтируют стержни 9;3)
4) на нижнюю пластину 5, снаружи стержней 9 монтируют первую испытуемую пружину 8;4) on the
5) на шток пневматического цилиндра 1 монтируют диск 2;5)
6) с помощью пневматического распределителя предварительной деформации пружин 14 в штоковую полость пневматического цилиндра 1 подают давление для втягивания штока и сжатия первой испытуемой пружины 8;6) with the help of a pneumatic distributor of the pre-deformation of the
7) на диск 2 снаружи стержней 9 устанавливают вторую испытуемую пружину 8 которую сверху прижимают верхней пластиной 7, монтируемой к направляющим 6.7) on the
Устройство для испытания пружин на прочность готово к работе (испытаниям).The device for testing springs for strength is ready for operation (testing).
Величину необходимого максимального рабочего хода обеспечивают с помощью датчиков положения 10, сигналы с которых поступают в блок управления 11.The value of the required maximum stroke is provided using
Для испытаний пружин большого диаметра в испытательный блок соосно пневматическому цилиндру 1 устанавливают две испытуемых пружины 8 (см. Фиг. 4, 5). Для пружин небольшого диаметра, но с величиной рабочего хода равному рабочему ходу пневматического цилиндра 1 устанавливают не менее четырех пружин 8. При рабочем ходе равном или меньшем половины рабочего хода пневматического цилиндра 1 количество пружин может быть увеличено вдвое, при этом суммарное усилие всех испытуемых пружин 8 не должно быть больше усилия пневматического цилиндра 1.To test large-diameter springs, two tested
При небольшом диаметре испытуемых пружин 8 их в четном количестве симметрично размещают на стержнях 9 с помощью малых дисков 15 (см. Фиг. 6), подвижно монтируемых на стержне 9, при этом количество пружин должно быть четным и не менее чем по две на каждом стержне 9 с возможностью обеспечения работы устройства в режиме пружинного аккумулятора.With a small diameter of the tested
Кроме того, при испытаниях пружин большой длины, но с величиной суммарного рабочего хода равному рабочему ходу пневматического цилиндра на шток пневматического цилиндра 1 с помощью муфты монтируют удлинитель (на фигурах не показан), обеспечивающий увеличение длины упомянутого штока, а направляющие 6 и стержни 9 устанавливают исходя из увеличенной длины штока.In addition, when testing springs of great length, but with a total stroke equal to the stroke of the pneumatic cylinder, an extension cord (not shown in the figures) is mounted on the rod of the
Испытания пружин на прочность с помощью заявляемого устройства осуществляют следующим образом.Strength testing of springs using the proposed device is carried out as follows.
При запуске устройства с помощью пневматического распределителя предварительной деформации пружин 14 отключают подачу воздуха высокого давления в штоковую полость пневматического цилиндра 1 и одновременно с помощью пневматического распределителя поршневой полости 12 в поршневую полость подают воздух с пониженным давлением для компенсации потерь на трение в штоке, поршне и внутреннее трение в испытуемых пружинах 8. Прецизионное регулирование давления осуществляют блоком подготовки воздуха 16. При достижении поршнем пневматического цилиндра 1 крайнего верхнего положения, при котором шток полностью вытянут, с датчика положения 10 в блок управления 11 поступает сигнал и блок управления 11 подает сигнал на отключение пневматического распределителя поршневой полости 12 и включение пневматического распределителя штоковой полости 13 пневматического цилиндра 1. Движение поршня в обратную сторону происходит под действием сжатого воздуха низкого давления и усилия испытуемых пружин 8.When starting the device with the help of a pneumatic distributor of pre-strain of
Без учета диссипативных потерь время движения поршня пневматического цилиндра 1 из одного крайнего положения в другое равно полупериоду колебаний гармонического осциллятора и определяется по формуле:Without taking into account dissipative losses, the time of movement of the piston of the
где m1 - масса диска 2, m2 - масса штока с поршнем, m3 - масса пружины, с - жесткость пружин;where m 1 is the mass of the
Таким образом, испытуемые пружины 8, являясь упругим звеном колебательной системы попеременно сжимаются и разжимаются относительно своего нейтрального положения. Изменение амплитуды циклической деформации испытуемых пружин 8 регулируется путем изменения расстояния между датчиками 10, выходы которых соединены с блоком управления 11. В этом случае пневматический цилиндр 1 работает в двух режимах: режим первичной зарядки пружинного аккумулятора, когда в штоковую полость пневматического цилиндра 1 через пневматический распределитель штоковой полости 13 подают максимальное давление. Переход во второй режим работы начинается с момента, когда отключают подачу воздуха высокого давления и с помощью пневматического распределителя поршневой полости 12 в поршневую полость пневматического цилиндра 1 подают сжатый воздух низкого давления через прецизионный регулятор давления с нижним пределом давления близким к нулю.Thus, the tested
Это позволяет компенсировать затраты энергии на потери на трение в пневматическом цилиндре 1 и потери на внутреннее трение в испытуемых пружинах 8, что позволяет снизить затраты энергии на весь срок длительных испытаний на усталостную прочность.This makes it possible to compensate for the energy costs for friction losses in the
Описанное устройство является универсальным для испытаний как пружин сжатия, так и растяжения. При испытаниях пружин сжатия большой длины используют ограничительные стержни 9, расположенные в нижней 5 и верхней 7 пластинах испытательного блока. В упомянутых пластинах 5, 7 выполнен набор отверстий, организованный таким образом, что монтаж через них стержней 9 позволяет испытывать пружины наружным диаметром от 45 до 100 мм. При проведении испытаний пружин растяжения устройство позволяет устанавливать в испытательного блоке четыре или восемь испытуемых пружин 8. Общим для всех испытаний является условие, при котором максимальное рабочее усилие пневматического цилиндра должно быть больше суммарного усилия половины испытуемых пружин 8. Изменяя амплитуду колебаний штока пневматического цилиндра 1 получают возможность определять долговечность испытуемых пружин 8 различной конфигурации и при их разных рабочих деформациях, что обеспечивает достижение заявленного технического результата.The described device is universal for testing both compression and tension springs. When testing compression springs of great length,
Claims (6)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2788307C1 true RU2788307C1 (en) | 2023-01-17 |
Family
ID=
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117309364A (en) * | 2023-11-30 | 2023-12-29 | 济南考格尔汽车制造有限公司 | Anti-fatigue testing device and method for vehicle fastener |
| RU2813756C1 (en) * | 2023-09-20 | 2024-02-16 | Сэнь Ли | Method and device for determining internal friction of spring-type accumulator |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU953518A1 (en) * | 1981-01-29 | 1982-08-23 | Челябинский Филиал Государственного Союзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательского Тракторного Института | Stand for testing springs for fatigue |
| SU979953A1 (en) * | 1977-05-31 | 1982-12-07 | Предприятие П/Я Г-4847 | Device for spring dynamic testing |
| SU1422059A1 (en) * | 1986-01-09 | 1988-09-07 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта | Bed for testing automatic regulators of braking modes |
| RU2251036C1 (en) * | 2003-10-14 | 2005-04-27 | Землянушнова Надежда Юрьевна | Device for contact making of springs |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU979953A1 (en) * | 1977-05-31 | 1982-12-07 | Предприятие П/Я Г-4847 | Device for spring dynamic testing |
| SU953518A1 (en) * | 1981-01-29 | 1982-08-23 | Челябинский Филиал Государственного Союзного Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательского Тракторного Института | Stand for testing springs for fatigue |
| SU1422059A1 (en) * | 1986-01-09 | 1988-09-07 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта | Bed for testing automatic regulators of braking modes |
| RU2251036C1 (en) * | 2003-10-14 | 2005-04-27 | Землянушнова Надежда Юрьевна | Device for contact making of springs |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2813756C1 (en) * | 2023-09-20 | 2024-02-16 | Сэнь Ли | Method and device for determining internal friction of spring-type accumulator |
| CN117309364A (en) * | 2023-11-30 | 2023-12-29 | 济南考格尔汽车制造有限公司 | Anti-fatigue testing device and method for vehicle fastener |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104534011B (en) | A kind of adjustable permanent magnet type magnetic current variable vibration isolating suspension of stiffness and damping | |
| JP4217210B2 (en) | High frequency multi-degree-of-freedom vibration test machine | |
| CN107179183B (en) | Flexural pivot three-dimensional loading fatigue test device | |
| US7404334B2 (en) | Testing system with soft reaction structure | |
| KR200414788Y1 (en) | Apparatus for testing tension, compression and durability | |
| RU2788307C1 (en) | Device for testing springs for strength | |
| CN212585885U (en) | Better motor test rack of antidetonation effect | |
| KR20120112944A (en) | Supporting apparatus for vibration test using air spring | |
| CN107192612B (en) | A kind of tension-torsion fatigue test board | |
| CN207850664U (en) | A kind of three axis resilient bushing fatigue testers | |
| CN105699224B (en) | Lumbar vertebrae fatigue tester | |
| CN102901635A (en) | Steering wheel fatigue-bending testing block and testing device | |
| CN218600827U (en) | Air spring durability test mechanism | |
| CN216695489U (en) | Coaxial type implant fatigue test vibration driving device and test equipment | |
| RU2756136C1 (en) | Stand for measuring thrust and reactive moment of propeller and dynamic characteristics of propeller with engine | |
| RU2366919C1 (en) | Test bench for testing of motor vehicle suspension elements | |
| CN101451856B (en) | Active magnetic suspension axial performance tester | |
| CN108692932A (en) | A kind of building structural member tie point intensity detecting device | |
| RU2374611C2 (en) | Device for definition of deviations and stiffness parametres of helical compresion springs | |
| CN113466037A (en) | Integrated tester for dynamic and static mechanical properties of clamp and using method thereof | |
| RU105453U1 (en) | INSTALLATION FOR TESTING SPRINGS FOR FATIGUE | |
| JPH10332563A (en) | Two-axis load testing apparatus | |
| JP2004347441A (en) | Loading test method | |
| RU203608U1 (en) | Test stand for vibration isolators of a vehicle cabin | |
| RU2303250C1 (en) | Installation for testing articles on fretting |