RU2784324C1 - Method for determining the load moment of an asynchronous electric motor - Google Patents
Method for determining the load moment of an asynchronous electric motor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2784324C1 RU2784324C1 RU2022120819A RU2022120819A RU2784324C1 RU 2784324 C1 RU2784324 C1 RU 2784324C1 RU 2022120819 A RU2022120819 A RU 2022120819A RU 2022120819 A RU2022120819 A RU 2022120819A RU 2784324 C1 RU2784324 C1 RU 2784324C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- values
- motor
- determining
- load
- matrix
- Prior art date
Links
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 claims abstract description 15
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims abstract description 14
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 2
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 230000004069 differentiation Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000005294 ferromagnetic Effects 0.000 description 1
- 230000005291 magnetic Effects 0.000 description 1
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static Effects 0.000 description 1
- 230000001052 transient Effects 0.000 description 1
Abstract
Description
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при учете момента нагрузки асинхронного электродвигателя.The invention relates to electrical engineering and can be used when taking into account the load moment of an asynchronous motor.
Известен способ определения крутящего момента (Попов, А. П. Микропроцессорная система бесконтактного контроля и измерения крутящего момента / А. П. Попов, М. Р. Винокуров, А. А. Моисеенко // Вестник Донского государственного технического университета. – 2010. – Т. 10. – № 2(45). – С. 243-248.) Сущность способа: Два соосных вала нагрузки и рабочего механизма соединяют через упругий элемент. На концах упругого элемента устанавливают ферромагнитные зубцы. При отсутствии крутящего момента угловое смещение между первым и вторым зубцами равно нулю. На плоском жестком основании, параллельном осевой линии двигателя и рабочего механизма, установлены два индукционных датчика. При вращении валов в момент прохождения любого из зубцов через магнитное поле соответствующего датчика последний вырабатывает двухполярный импульс напряжения. Если крутящий момент не равен нулю, упругий элемент скручивается, а один из зубцов начинает отставать от другого на определенный угол. Интервал времени между импульсами первого и второго индукционных датчиков будет прямо пропорционален углу скручивания упругого элемента (т.е. крутящему моменту) и обратно пропорционален угловой скорости вращения зубцов.A known method for determining torque (Popov, A. P. Microprocessor system for contactless control and measurement of torque / A. P. Popov, M. R. Vinokurov, A. A. Moiseenko // Bulletin of the Don State Technical University. - 2010. - T. 10. - No. 2(45), - P. 243-248.) The essence of the method: Two coaxial shafts of the load and the working mechanism are connected through an elastic element. Ferromagnetic teeth are installed at the ends of the elastic element. In the absence of torque, the angular displacement between the first and second teeth is zero. On a flat rigid base, parallel to the axial line of the engine and the working mechanism, two induction sensors are installed. When the shafts rotate at the moment of passage of any of the teeth through the magnetic field of the corresponding sensor, the latter generates a bipolar voltage pulse. If the torque is not equal to zero, the elastic element twists, and one of the teeth begins to lag behind the other by a certain angle. The time interval between the pulses of the first and second inductive sensors will be directly proportional to the angle of twisting of the elastic element (ie torque) and inversely proportional to the angular velocity of rotation of the teeth.
Наиболее близким к заявляемому является способ определения момента нагрузки асинхронного электродвигателя (Афанасьев К.С., Глазырин А.С. Наблюдатель полного вектора состояния и момента нагрузки асинхронного электродвигателя //Электротехнические комплексы и системы управления. –2013. – № 4. – С. 24–30.). Сущность способа: измеряют проекции вектора тока и напряжения статора, определяют оцененные составляющие тока статора, вычисляют разницу между оцененными значениями составляющих тока статора и текущими значениями составляющих стока статора, определяют оцененные значения составляющих потокосцеплений ротора, по оцененным значениям составляющих тока статора и потокосцепления ротора определяют электромагнитный момент асинхронного двигателя, с помощью оцененных значений составляющих потокосцепления ротора и разниц между оцененными значениями составляющих тока статора и текущими значениями составляющих тока статора, определяют момент нагрузки.Closest to the claimed is a method for determining the load moment of an induction motor (Afanasyev K.S., Glazyrin A.S. Observer of the full state vector and load moment of an induction motor // Electrotechnical complexes and control systems. -2013. - No. 4. - P. 24–30.). The essence of the method: the projections of the stator current and voltage vector are measured, the estimated stator current components are determined, the difference between the estimated values of the stator current components and the current values of the stator drain components is calculated, the estimated values of the components of the rotor flux links are determined, the electromagnetic moment of the induction motor, using the estimated values of the rotor flux components and the differences between the estimated values of the stator current components and the current values of the stator current components, the load torque is determined.
Недостатками известных способов является недостаточная точность определения момента сопротивления в установившихся и переходных процессах в условиях шумов входных сигналов.The disadvantages of the known methods is the lack of accuracy in determining the moment of resistance in steady state and transient processes in terms of input signal noise.
Задачей изобретения является повышение точности момента нагрузки асинхронного электродвигателя.The objective of the invention is to improve the accuracy of the load torque of an asynchronous motor.
Отличием от известных способов является использование фильтра Калмана, позволяющего снизить погрешность определения момента сопротивления нагрузки асинхронного электродвигателя.The difference from the known methods is the use of the Kalman filter, which makes it possible to reduce the error in determining the moment of resistance of the load of an asynchronous electric motor.
Сущность технического решения поясняется формулами (1-8).The essence of the technical solution is illustrated by formulas (1-8).
Технический результат достигается тем, что измеряют мгновенные величины токов (
Для определения переменных состояния асинхронного двигателя используют Фильтр Калмана (Бреммер К., Зиферлинг Г. Фильтр Калмана–Бьюси. – М.: Наука, 1982. – 199 с.). Входными воздействиями для фильтра Калмана на i-м шаге являются:To determine the state variables of an induction motor, the Kalman filter is used (K. Bremmer, G. Sieferling. Kalman-Bucy filter. - M .: Nauka, 1982. - 199 p.). The input actions for the Kalman filter at the i-th step are:
Выходными значениями фильтра Калмана является вектор
Где
Определяют
где
Коэффициенты матрицы
где
Определяют матричный коэффициент усиления фильтра Калмана на i-м шаге (4):The matrix gain of the Kalman filter is determined at the i-th step (4):
Определяют вектор выходных величин
Определяют угловую скорость вращения ротора двигателя
Определяют электромагнитный момент асинхронного двигателя
На интервале усреднения
Где
Фильтруют данные, определяют мгновенную величину момент нагрузки асинхронного двигателя, по формуле (8):Filter the data, determine the instantaneous value of the load moment of the induction motor, according to the formula (8):
В численных экспериментах на асинхронном двигателе АД80М2 статическая погрешность определения момента нагрузки по сравнению с эталонной моделью в установившемся режиме не превышает 1%.In numerical experiments on an AD80M2 asynchronous motor, the static error in determining the load moment in comparison with the reference model in the steady state does not exceed 1%.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2784324C1 true RU2784324C1 (en) | 2022-11-23 |
Family
ID=
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5861728A (en) * | 1996-05-09 | 1999-01-19 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Method for measuring motor parameters of induction motor and control apparatus |
RU2502079C1 (en) * | 2012-07-27 | 2013-12-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" | Method for determining parameters of asynchronous electric motor |
RU2542605C2 (en) * | 2012-08-23 | 2015-02-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственынй энергетчисекий университет" (ФГБОУ ВПО "КГЭУ") | Control method of metrological characteristics of control systems of alternating-current drives |
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5861728A (en) * | 1996-05-09 | 1999-01-19 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Method for measuring motor parameters of induction motor and control apparatus |
RU2502079C1 (en) * | 2012-07-27 | 2013-12-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" | Method for determining parameters of asynchronous electric motor |
RU2542605C2 (en) * | 2012-08-23 | 2015-02-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Казанский государственынй энергетчисекий университет" (ФГБОУ ВПО "КГЭУ") | Control method of metrological characteristics of control systems of alternating-current drives |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Статья: "НАБЛЮДАТЕЛЬ МОМЕНТА НАГРУЗКИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ДВОЙНОЙ БЕЛИЧЬЕЙ КЛЕТКОЙ РОТОРА",Ж. Омский научный вестник, 2016. Наблюдатель полного вектора состояния и момента нагрузки асинхронного электродвигателя //Электротехнические комплексы и системы управления. -2013. - номер 4. - С. 24-30. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69736603T2 (en) | SENSORLESS STEERING PROCESS AND PERMANENT CONTROLLED SYNCHRONOUS MOTOR DEVICE | |
CN110441643B (en) | Inverter power tube open circuit fault diagnosis method in permanent magnet synchronous motor control system | |
US9383265B2 (en) | Method and system of internal temperatures determination in a synchronous electrical machine using state observers | |
CA2205588A1 (en) | Method and apparatus for control of a switched reluctance motor | |
Zedong et al. | A rotor speed and load torque observer for PMSM based on extended Kalman filter | |
Silva et al. | A method for measuring torque of squirrel-cage induction motors without any mechanical sensor | |
CN105991071B (en) | A kind of constant moment of force control method of ECM motor | |
CN105048918A (en) | Brushless DC motor adaptive fuzzy control method | |
Ameid et al. | Simulation and real-time implementation of sensorless field oriented control of induction motor at healthy state using rotor cage model and EKF | |
RU2784324C1 (en) | Method for determining the load moment of an asynchronous electric motor | |
EP1250608B1 (en) | Load angle determination for electrical motors | |
JP6557452B2 (en) | Method for determining rotor position and speed in a synchronous motor using a state observer | |
Shah et al. | Performance improvement of BLDC motor speed control using sliding mode control and observer | |
CN113504497B (en) | Motor driving system current sensor abnormity detection method based on staggered analysis | |
Skóra et al. | The influence of sensor faults on PM BLDC motor drive | |
Sinha et al. | Modeling of DC motors for control applications | |
CN101789746A (en) | Method and device for rotor position measurement and speed measurement and control of synchronous motor | |
Joy et al. | Sensorless control of induction motor drives using additional windings on the stator | |
KR20220016094A (en) | Method of Estimating Electromagnetic Torque in Synchronous Electric Machines | |
US9568896B2 (en) | Control device and method for controlling an electric machine | |
CN116068393A (en) | Permanent magnet synchronous motor rotor loss-of-field fault early warning method | |
CN101944876A (en) | Separately-excited synchronous motor magnetic flux orientation method | |
Moseler et al. | Model-based fault detection for an actuator driven by a brushless DC motor | |
CN113131818B (en) | Hall sensor installation error identification method, device and motor control system | |
CN108155839A (en) | The measuring method of the dedicated AC permanent magnet synchronous motor back EMF coefficient of elevator and elevator operation and maintenance method |