RU2783227C1 - System for satellite communication arrangement on water vehicles - Google Patents
System for satellite communication arrangement on water vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- RU2783227C1 RU2783227C1 RU2021133780A RU2021133780A RU2783227C1 RU 2783227 C1 RU2783227 C1 RU 2783227C1 RU 2021133780 A RU2021133780 A RU 2021133780A RU 2021133780 A RU2021133780 A RU 2021133780A RU 2783227 C1 RU2783227 C1 RU 2783227C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- input
- satellite
- output
- outputs
- inputs
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 10
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims abstract description 12
- 210000004279 Orbit Anatomy 0.000 claims abstract description 10
- 230000000051 modifying Effects 0.000 claims description 12
- 230000001413 cellular Effects 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 4
- 210000004544 DC2 Anatomy 0.000 description 2
- 241000272168 Laridae Species 0.000 description 2
- 230000002530 ischemic preconditioning Effects 0.000 description 2
- 230000002238 attenuated Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000003139 buffering Effects 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 description 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к области средств связи и может быть использовано для организации спутниковой связи на водном транспорте, например, на морских и речных судах во время движения и на стоянках.The invention relates to the field of communications and can be used to organize satellite communications in water transport, for example, on sea and river vessels during movement and parking.
Спутниковая связь все большее значение приобретает для передачи разного вида данных в корпоративных сетях связи, включая теле и видео информации, телефонии и обмена текстовыми сообщениями, организация доступа в социальные сети, видео конференц связи, передачи данных от других источников и др. При этом для организации каналов спутниковой связи на подвижных объектах используются специализированные антенные системы. Эти системы работают со спутниками ретрансляторами в разных частотных диапазонах (Ku, Ka, X, С, Q, V) в основном на геостационарных и высокоэллиптических орбитах (группировки Экспресс, Ямал, Интелсат, Евтелсат, SES Astra и другие).Satellite communication is becoming increasingly important for the transmission of various types of data in corporate communication networks, including television and video information, telephony and text messaging, organizing access to social networks, video conferencing, data transmission from other sources, etc. At the same time, for the organization satellite communication channels on mobile objects use specialized antenna systems. These systems operate with repeater satellites in different frequency bands (Ku, Ka, X, C, Q, V) mainly in geostationary and highly elliptical orbits (Express, Yamal, Intelsat, Eutelsat, SES Astra and others constellations).
Благодаря современным технологиям разработаны спутниковые гиростабилизированные приемо-передающие следящие антенные терминалы (далее антенны), которые на водном транспорте обеспечивают наведение и слежение за спутником в заданной позиции, при воздействии качки и изменениях курса корабля (SOTM - Satcom-on-the-move или СОТМ-communication-on-the-move - связь в движении).Thanks to modern technologies, satellite gyro-stabilized receiving and transmitting tracking antenna terminals (hereinafter referred to as antennas) have been developed, which, in water transport, provide guidance and tracking of the satellite in a given position, under the influence of pitching and changes in the course of the ship (SOTM - Satcom-on-the-move or SOTM -communication-on-the-move - communication in motion).
Наибольшее распространение получили спутниковые терминалы по технологии VSAT (Very Small Aperture Terminal - спутниковый терминал с малой апертурой антенны), например, Sailor-Cobham, Orbit, Gilat, KNS, Intellian, Телеком-60, СНАРК и другие. Эта технология обеспечивает морские и речные суда круглосуточным надежным широкополосным каналом связи, например, со скоростью передачи до 10 Мбит/сек и приемом до 50 Мбит/сек. При этом, на разных спутниках реализованы сервисы доступа в интернет на различных технологических платформах, например iDirect, Newtec, Gilat Истар и др. И, соответственно, при переходе судна из зоны обслуживания одного спутника в зону обслуживания другого, возникает необходимость переключения с одной технологии предоставления сервиса на другую.The most widespread are satellite terminals using VSAT technology (Very Small Aperture Terminal - a satellite terminal with a small antenna aperture), for example, Sailor-Cobham, Orbit, Gilat, KNS, Intellian, Telecom-60, SNARK and others. This technology provides sea and river vessels with a round-the-clock reliable broadband communication channel, for example, with a transfer rate of up to 10 Mbps and a reception of up to 50 Mbps. At the same time, Internet access services are implemented on different satellites on various technological platforms, for example, iDirect, Newtec, Gilat Istar, etc. And, accordingly, when a vessel moves from the service area of one satellite to the service area of another, it becomes necessary to switch from one technology to provide service to another.
Известна система из двух спутниковых антенн, двух контроллеров, модема [1] URL: https://www.livewire-connections.com/sites/default/files/files/documents/SeaTel-Arbitrator.pdf, где для обеспечения непрерывной спутниковой связи используется устройство - арбитратор, который при пропадании сигнала от одной антенны (затенение прямой видимости спутника) подключает вторую антенну.A known system of two satellite dishes, two controllers, modem [1] URL: https://www.livewire-connections.com/sites/default/files/files/documents/SeaTel-Arbitrator.pdf, where to ensure continuous satellite communication a device is used - an arbitrator, which, in the event of a signal loss from one antenna (shadowing the line of sight of the satellite), connects the second antenna.
Недостатком [1] является ограниченные функциональные возможности системы, так как одновременно может работать только одна антенна, а вторая находится в режиме ожидания и используется один модем заданного типа. Кроме того отсутствие устройства подогрева антенн снижает надежность работы системы.The disadvantage [1] is the limited functionality of the system, since only one antenna can work at a time, and the second one is in standby mode and one modem of a given type is used. In addition, the absence of an antenna heating device reduces the reliability of the system.
Известен [2] способ и система организации спутникового телевидения с буферизацией на наземном транспорте. В систему входит телевизионная следящая приемная спутниковая подсистема, подсистема спутникового мобильного доступа в Интернет, стационарная телевизионная спутниковая подсистема, спутник-ретранслятор, телекоммуникационная среда сети Интернет, каналы связи.Known [2] method and system for organizing satellite television with buffering on land transport. The system includes a television tracking receiving satellite subsystem, a satellite mobile Internet access subsystem, a stationary television satellite subsystem, a repeater satellite, an Internet telecommunications environment, and communication channels.
Недостатком [2] является то, что при перемещении подвижного объекта и зоны действия одного спутника ретранслятора в зону действия другого, не обеспечивается автоматический роуминг услуг связи. Кроме того отсутствие устройства подогрева антенн снижает надежность работы системы.The disadvantage [2] is that when moving a moving object and the coverage area of one repeater satellite to the coverage area of another, automatic roaming of communication services is not provided. In addition, the absence of an antenna heating device reduces the reliability of the system.
Известен [3] цифровой комплекс спутниковой системы связи, состоящий из комплекса цифровой связи, спутниковой системы связи типа «Инмарсат», сети Интернет и программного обеспечения, следящая приемо-передающая спутниковая антенна спутниковой связи Ku и Ka - диапазона, навигационная система GSM, маршрутизатор, коммутатор Ethernet, мультисвитч. Комплекс может работать как со спутниками ретрансляторами, расположенными на геостационарной орбите, так и со спутниками ретрансляторами на высокоэллиптических орбитах, при этом комплекс обеспечивает доступ в сеть интернет на морском мобильном объекте, через автоматизированное место оператора для различных приложений.Known [3] is a digital complex of a satellite communication system, consisting of a digital communication complex, a satellite communication system of the Inmarsat type, the Internet and software, a tracking satellite antenna for Ku and Ka satellite communications, a GSM navigation system, a router, Ethernet switch, multiswitch. The complex can work both with repeater satellites located in geostationary orbit, and with repeater satellites in highly elliptical orbits, while the complex provides Internet access at a marine mobile object through an automated operator station for various applications.
Недостатком [3] является то обстоятельство, что при расположении комплекса, например, на морском судне необходима вторая спутниковая следящая приемо-передающая антенна для обеспечения устойчивой связи в случае затенения первой антенны. Также при переходе из зоны действия одного спутника ретранслятора в зону действия другого, не обеспечивается роуминг услуг связи. Кроме того отсутствие устройства подогрева антенн снижает надежность работы системы.The disadvantage [3] is the fact that when the complex is located, for example, on a sea vessel, a second satellite tracking transceiver antenna is required to ensure stable communication in case of obscuration of the first antenna. Also, when moving from the coverage area of one repeater satellite to the coverage area of another, roaming of communication services is not provided. In addition, the absence of an antenna heating device reduces the reliability of the system.
Наиболее близким аналогом-прототипом является устройство [3].The closest analogue of the prototype is the device [3].
Целью настоящего изобретения является расширение функциональных возможностей и увеличение срока службы спутниковых антенн (повышение надежности).The purpose of the present invention is to expand the functionality and increase the service life of satellite antennas (increased reliability).
Эта цель достигается тем, что введены первый и второй контроллеры спутниковых антенн, вторая приемо-передающая следящая спутниковая антенна, первая и вторая группы по n модемов, бортовой компьютер со специальным программным обеспечением и алгоритмом работы, WI-FI точка доступа, первый и второй блоки терморегулятора и запуска, первый и второй ВЧ (высокочастотные) сплитеры, первый, второй и третий ВЧ коммутаторы, n спутниковых ресиверов и n модуляторов с соответствующими связями.This goal is achieved by introducing the first and second satellite antenna controllers, the second transceiver tracking satellite antenna, the first and second groups of n modems, an on-board computer with special software and an operation algorithm, a WI-FI access point, the first and second blocks thermostat and start, the first and second RF (high-frequency) splitters, the first, second and third RF switches, n satellite receivers and n modulators with appropriate connections.
Заявляемая совокупность элементов и связей позволяет достичь поставленной цели за счет оригинального сочетания используемых в телекоммуникационных сетях приборов и устройств как в их прямом, так и в нестандартном применении.The claimed set of elements and connections allows to achieve the goal due to the original combination of instruments and devices used in telecommunication networks, both in their direct and in non-standard applications.
Изобретение иллюстрируется графически:The invention is illustrated graphically:
На Фиг. 1. изображена общая структурная схема системы.On FIG. 1. shows the general structural diagram of the system.
На Фиг. 2 изображен алгоритм работы системы, гдеOn FIG. 2 shows the algorithm of the system, where
- А - соотношения сигнал-шум приемного сигнала Rx первой антенны;- A - signal-to-noise ratio of the receiving signal Rx of the first antenna;
- В - соотношения сигнал-шум приемного сигнала Rx второй антенны;- B - signal-to-noise ratio of the receiving signal Rx of the second antenna;
- set-up А - включить первую антенну;- set-up A - turn on the first antenna;
- set-up В - включить вторую антенну;- set-up B - turn on the second antenna;
- set-dn А - выключить первую антенну;- set-dn A - turn off the first antenna;
- set-dn В - выключить вторую антенну;- set-dn B - turn off the second antenna;
- delay - задержка.- delay - delay.
На Фиг. 3 изображена блок-схема запуска (включения/выключения) и регулирования температуры в спутниковых антеннах.On FIG. 3 shows a block diagram of the start-up (on/off) and temperature control in satellite dishes.
На Фиг. 4 изображена блок-схема переключения спутниковых сервисов.On FIG. 4 shows a block diagram of switching satellite services.
На Фиг. 5. изображена блок-схема формирования спутникового телевизионного мультиплекса для потребителя.On FIG. 5. shows a block diagram of the formation of a satellite television multiplex for the consumer.
В систему организации спутниковой связи на водном транспорте входит первая 1 и вторая 2 приемо-передающая следящая спутниковая антенна (далее антенна), первый 3 и второй 4 блоки терморегулятора и запуска, первый 5, второй 6 и третий 7 ВЧ коммутаторы (далее коммутаторы), первый 8 и второй 9 контроллеры антенн, спутники ретрансляторы 10 на геостационарной и высокоэллиптической орбитах, подсистема GSM с модемом 11, наземная телекоммуникационная среда сети интернет 12, первая 13 и вторая 14 группы модемов, потребители (рабочий стол) 15, маршрутизатор 16, бортовой компьютер 17, первый 18 и второй 19 ВЧ сплитеры, (далее сплитеры) n спутниковых ресиверов 20, n модуляторов 21, первый 22, второй 23, третий 24, четвертый 25 и пятый 26 каналы связи, WI-FI точка доступа 27, подсистема инмарсат 28.The system for organizing satellite communications in water transport includes the first 1 and second 2 receiving and transmitting tracking satellite antenna (hereinafter referred to as the antenna), the first 3 and second 4 blocks of the thermostat and start, the first 5, second 6 and third 7 HF switches (hereinafter referred to as switches), first 8 and second 9 antenna controllers, 10 repeater satellites in geostationary and highly elliptical orbits, GSM subsystem with modem 11, terrestrial telecommunications environment of the Internet 12, first 13 and second 14 groups of modems, consumers (desktop) 15, router 16, on-board computer 17, first 18 and second 19 HF splitters, (hereinafter splitters)
Первая 1 и вторая 2 спутниковые антенны с первым 8 и вторым 9 контроллерами, соответственно, являются отдельными комплексами обеспечения в движении приема-передачи (связи) сигнала спутникового диапазона частот на спутники-ретрансляторы 20, через каналы связи 21 и 22. Конструктивно корпуса антенн выполнены радиопрозрачными для спутникового диапазона частот и могут иметь купольную форму, что способствует скатыванию атмосферных осадков с поверхности, в результате сигнал не ослабляется.The first 1 and second 2 satellite antennas with the first 8 and second 9 controllers, respectively, are separate complexes for providing in motion the reception and transmission (communication) of the satellite frequency signal to the
Первый 3 и второй 4 блоки терморегулятора и запуска конструктивно одинаковы и схематически выполнены следующим образом (Фиг. 3). Непосредственно в блоке расположены элемент терморегулятора и элемент запуска (включения/выключения) контроллера и соответственно антенны. Блок терморегулятора, например, модели Temperature Controller XH-W3001, также содержит термодатчик. Нагревательный элемент с вентилятором, например, модели Fan heater type.HVL 03. Термодатчик и нагревательный элемент с вентилятором расположены в корпусе спутниковой антенны. Элемент запуска обеспечивает запрет на включение антенны, например, при температуре окружающей среды ниже - 22°С и включает при достижении температуры выше - 22°С. Причем элемент запуска связан с элементом терморегулятора и контроллером и может быть выполнен любым известным способом, например, на основе компаратора и силового реле.The first 3 and second 4 blocks of the thermostat and start-up are structurally the same and are schematically made as follows (Fig. 3). Directly in the block there is an element of the temperature controller and an element for starting (on / off) the controller and, accordingly, the antenna. A thermostat unit, such as the Temperature Controller XH-W3001, also contains a temperature sensor. A heating element with a fan, for example, models Fan heater type.HVL 03. The temperature sensor and the heating element with a fan are located in the satellite dish housing. The trigger element provides a prohibition to turn on the antenna, for example, at an ambient temperature below -22°C and turns it on when the temperature reaches above -22°C. Moreover, the trigger element is connected to the thermostat element and the controller and can be made by any known method, for example, based on a comparator and a power relay.
Подсистема инмарсат 28, подсистема GSM с модемом 11 и WI-FI точка доступа 27 выполнены любым известным способомInmarsat subsystem 28, GSM subsystem with modem 11 and WI-
Бортовой компьютер 17 дополнен необходимыми устройствами ввода-вывода и специальным программным обеспечением, осуществляющим управление системой в целом по определенному алгоритму (Фиг. 2), также в системе предусмотрен удаленный доступ.The on-board computer 17 is supplemented with the necessary input-output devices and special software that controls the system as a whole according to a certain algorithm (Fig. 2), and the system also provides remote access.
Первый 5, второй 6 и третий 7 коммутаторы, (например, coaxial switch фирмы Agilent) предназначены для переключения ВЧ сигналов приема Rx и передачи Тх (Rx-Recieve - прием и Тх-Transmit - передача). Коммутаторы имеют n входов, один выход и управляющий вход, по которому бортовой компьютер один из n входов коммутирует на выход.The first 5, second 6 and third 7 switches (for example, Agilent's coaxial switch) are designed to switch RF signals for receiving Rx and transmitting Tx (Rx-Recieve - reception and Tx-Transmit - transmission). The switches have n inputs, one output and a control input, through which the on-board computer switches one of the n inputs to the output.
Первый 18 и второй 19 сплитеры (делители) высокочастотного сигнала имеют один вход и n+1 равноценных выходов.The first 18 and second 19 splitters (dividers) of the high-frequency signal have one input and n+1 equivalent outputs.
Первая 13 и вторая 14 группы имеют одинаковый набор разнотипных модемов (Фиг. 4). При этом группа содержит n модемов, где n равно количеству технологий спутниковых интернет сервисов.The first 13 and second 14 groups have the same set of different types of modems (Fig. 4). The group contains n modems, where n is equal to the number of satellite Internet service technologies.
Первая 1 и вторая 2 приемо-передающие спутниковые антенны первыми входами и соединены с первыми выходами первого 3 и второго 4 блоков терморегуляторов и запуска, вторыми входами подключены к выходам первого 5 и второго 6 коммутаторов, а входы/выходы связаны с входом/выходом первого 8 и второго 9 контроллерами антенн, соответственно, причем 1 и 2 антенны через первый 22 и четвертый 25 каналы связи, соответственно связаны со спутниками ретрансляторами 10, расположенными на геостационарной и высокоэллиптической орбитах, вторые выходы первого 3 и второго 4 блоков терморегуляторов соединены с первыми входами первого 8 и второго 9 контроллеров, соответственно, Rx выходы которых соединены с первым 18 и вторым 19 сплитерами, соответственно, а входы/выходы связаны (через USB или СОМ порт) с первым и вторым входом/выходом бортового компьютера 17, соответственно, n Rx выходов первого сплитера 18 соединены с n Rx входами первой группы модемов 13, n выходов Тх которых связаны с соответствующими n Тх входами первого коммутатора 5, управляющий вход которого связан с первым выходом бортового компьютера 17, третий выход которого связан с управляющим входом третьего коммутатора 7, первый вход которого связан с n+1 выходом первого сплитера 18, второй вход с n+1 выходом второго сплитера 19, а с n выходами связан с соответствующими n входами блоков ресиверов 20, n выходы которых соединены с соответствующими первыми n входами группы модуляторов 21, при этом модуляторы соединены по схеме выход предыдущего подключен к входу последующего, причем выход последнего n модулятора соединен с входом 15, первый вход/выход которого связан с первым входом/выходом маршрутизатора 16, второй вход/выход которого соединен с первым входом/выходом подсистемы инмарсат 28, второй вход/выход которой через второй канал связи 23 связан со спутниками ретрансляторами 10, подсистема GSM 11 первым входом/выходом через третий канал связи 24 связана с наземной телекоммуникационной средой связи сети интернет 12, а вторым входом/выходом соединена с третьим входом/выходом маршрутизатора 16, 1-m входы/выходы которого связаны с 1-m входами/выходами первой группы модемов 13, а 1- к входы/выходы связаны с 1- к входами/выходами второй группы модемов 14, второй вход/выход потребителя 15, через пятый канал связи 26 соединен с первым входом/выходом WI-FI точки доступа 27, второй вход/выход которой соединен с четвертым входом/выходом маршрутизатора 16, к пятому входу/выходу маршрутизатора 16 подключен третий вход/выход бортового компьютера 17, второй выход которого соединен с управляющим входом второго коммутатора 6, n входов Тх которого соединены с n выходами Тх второй группы модемов 14, n входов которых связаны с n выходами второго сплитера 19.The first 1 and second 2 transceiver satellite antennas are connected by the first inputs and connected to the first outputs of the first 3 and second 4 blocks of thermostats and start, the second inputs are connected to the outputs of the first 5 and second 6 switches, and the inputs/outputs are connected to the input/output of the first 8 and second 9 antenna controllers, respectively, with 1 and 2 antennas through the first 22 and fourth 25 communication channels, respectively, connected to satellites by repeaters 10 located in geostationary and highly elliptical orbits, the second outputs of the first 3 and second 4 blocks of temperature controllers are connected to the first inputs of the first 8 and second 9 controllers, respectively, Rx outputs of which are connected to the first 18 and second 19 splitters, respectively, and the inputs/outputs are connected (via USB or COM port) to the first and second input/outputs of the on-board computer 17, respectively, n Rx outputs of the first splitter 18 are connected to n Rx inputs of the first group of modems 13, n Tx outputs of which are connected to the corresponding n T x inputs of the first switch 5, the control input of which is connected to the first output of the on-board computer 17, the third output of which is connected to the control input of the third switch 7, the first input of which is connected to the n+1 output of the first splitter 18, the second input to the n+1 output of the second splitter 19, and with n outputs it is connected to the corresponding n inputs of the
Система конструктивно выполнена так. На водном транспорте, например, морском судне (корабле) на кормовой и носовой частях на стойках, высотой более 1,5 метра, устанавливают первую 1 и вторую 2 приемопередающие следящие спутниковые антенны, соответственно. Так же устанавливают внешние антенны GSM и Инмарсат. Остальное оборудование располагают во внутренних помещениях корабля, например, в техническом отсекеThe system is designed as follows. On water transport, for example, a sea vessel (ship) on the stern and bow parts on racks with a height of more than 1.5 meters, the first 1 and second 2 transceiver tracking satellite antennas are installed, respectively. They also install external GSM and Inmarsat antennas. The rest of the equipment is located in the interior of the ship, for example, in the technical compartment
Система организации спутниковой связи на водном транспорте работает следующим образом.The system for organizing satellite communications in water transport operates as follows.
С помощью двух спутниковых приемо-передающих следящих антенн, через каналы связи, осуществляется прием и передача в Ku или Ka диапазонах частот, через спутники ретрансляторы, расположенные на геостационарной или высокоэллиптической орбитах, причем для обеспечения устойчивого тракта, одна антенна монтируется на кормовой части судна, а вторая - на носовой части. Также для более быстрого наведения антенн на спутник используется сетевой идентификатор модулированной телевизионной несущей NID (Netvork ID) и сигнал от гирокомпаса судна, что гарантированно идентифицируют заданный спутник. Так как на разных спутниках сервисы отличаются, то используется наборы модемов (iDirect, Newtec, Gilat, Истар и др.) поддерживающие необходимые технологии доступа в интернет. Совместно с маршрутизатором и бортовым компьютером со специальными программным обеспечением и алгоритмом, обеспечивается работа системы в целом как в автоматическом режиме, так и ручном с удаленным доступом. При этом модемы заранее регистрируются в разных сервисных сетях обслуживания, а маршрутизатор программируют. В бортовом компьютере хранится информация о спутниках ретрансляторах и при переходе корабля из зоны действия одного спутника в зону действия другого, меняются сервисы обслуживания, при этом будет активирован тот модем, у которого сервис обслуживания совпадает со спутником, а другие модемы становится пассивными. При затенении одной из антенн система по алгоритму (фиг. 2) переключается на незатененную антенну. Причем на затененной антенне блокируется режим передачи. Если обе антенны в зоне видимости одного или нескольких спутников и соответственно наличия нескольких каналов связи, система позволяет объединить несколько физических каналов в один логический, что увеличивает пропускную способность и надежность канала, пропорционально распределяя сетевой трафик.With the help of two satellite receiving-transmitting tracking antennas, through communication channels, reception and transmission are carried out in the Ku or Ka frequency bands, through satellite repeaters located in geostationary or highly elliptical orbits, and to ensure a stable path, one antenna is mounted on the stern of the vessel, and the second - on the bow. Also, for faster antenna pointing at the satellite, the network identifier of the NID (Network ID) modulated television carrier and the signal from the ship's gyrocompass are used, which are guaranteed to identify the given satellite. Since services differ on different satellites, sets of modems (iDirect, Newtec, Gilat, Istar, etc.) are used that support the necessary Internet access technologies. Together with a router and an on-board computer with special software and algorithm, the operation of the system as a whole is ensured both in automatic mode and manually with remote access. At the same time, modems are registered in advance in different service networks, and the router is programmed. The on-board computer stores information about repeater satellites and when the ship moves from the coverage area of one satellite to the coverage area of another, the service services change, while the modem whose service service matches the satellite will be activated, and other modems become passive. When one of the antennas is shaded, the system, according to the algorithm (Fig. 2), switches to an unshaded antenna. Moreover, the transmission mode is blocked on the shaded antenna. If both antennas are in the visibility range of one or more satellites and, accordingly, there are several communication channels, the system allows you to combine several physical channels into one logical one, which increases the throughput and reliability of the channel, proportionally distributing network traffic.
Далее со спутника система принимает сигнал, содержащий телевизионные каналы и с помощью спутниковых приемников и модуляторов преобразуют его в мультиплекс, который используется для воспроизведения на телевизионных приемниках потребителей. При нахождении судна в условиях низких температур используется блок запуска и регулирования температуры в антеннах. Для экстренной связи используется подсистема Инмарсат, а в портах и прибрежных районах, где есть наземная мобильная связь используется подсистема GSM (3G, LTE, 5G) связи с выбранными операторами сотовой связи.Further, the system receives a signal from the satellite containing television channels and, using satellite receivers and modulators, converts it into a multiplex, which is used for playback on consumers' television receivers. When the ship is in low temperature conditions, a start-up and temperature control unit is used in the antennas. For emergency communications, the Inmarsat subsystem is used, and in ports and coastal areas where land mobile communications are available, the GSM (3G, LTE, 5G) subsystem is used to communicate with selected mobile operators.
Таким образом, система, установленная на корабле, в движении и на стоянках обеспечивает высокоскоростной доступ в интернет для потребителей, такими услугами как цифровое телевидение, IP телефония, видео конференцсвязь, передача и прием различного вида информации и др.Thus, the system installed on the ship, in motion and at stops, provides high-speed Internet access for consumers, such services as digital television, IP telephony, video conferencing, transmission and reception of various types of information, etc.
Изобретение соответствует критерию "изобретательский шаг", так как включает совокупность существенных признаков с соответствующими связями, а именно первый и второй контроллеры спутниковых антенн, вторая приемопередающая следящая антенна спутниковой связи, первая и вторая группы по n модемов, бортовой компьютер со специальным программным обеспечением и алгоритмом, WI-FI точка доступа, первый и второй блоки терморегуляторов и запуска, первый и второй ВЧ сплитеры, первый, второй и третий ВЧ ключи, n спутниковых ресиверов, n модуляторов.The invention meets the criterion of "inventive step", as it includes a set of essential features with appropriate connections, namely the first and second controllers of satellite antennas, the second transceiver tracking satellite antenna, the first and second groups of n modems, on-board computer with special software and algorithm , WI-FI access point, the first and second blocks of thermostats and start, the first and second RF splitters, the first, second and third RF keys, n satellite receivers, n modulators.
Техническое решение является "новым", так как указанная совокупность существенных признаков позволяют организовать спутниковую связь на подвижном объекте, а при смене сервисного обслуживания после перехода из зоны действия одного спутника ретранслятора на другой, система автоматический переходит на соответствующий сервис обслуживания.The technical solution is "new", since the specified set of essential features make it possible to organize satellite communications on a mobile object, and when changing service after moving from the coverage area of one repeater satellite to another, the system automatically switches to the corresponding service service.
Заявляемая система организации спутниковой связи на водном транспорте может быть реализована с использованием существующей аппаратуры и оборудования, средств электротехники и связи, телекоммуникационных средств, вычислительной техники и является "промышленно применимым".The claimed system for organizing satellite communications in water transport can be implemented using existing apparatus and equipment, electrical engineering and communications, telecommunications, computer technology and is "industrially applicable".
1. URL: https://www.livewire-connections.com/sites/default/files/files/documents/SeaTel-Arbitrator.pdf1. URL: https://www.livewire-connections.com/sites/default/files/files/documents/SeaTel-Arbitrator.pdf
2. Патент РФ №2652424, МПК H04L 12/925, Н04Н 20/74, Н04Н 40/90, H04F 7/20.2. RF patent No. 2652424, IPC H04L 12/925,
3. Патент РФ №2633911, МПК G01C 21/00 (прототип).3. RF patent No. 2633911, IPC G01C 21/00 (prototype).
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2783227C1 true RU2783227C1 (en) | 2022-11-10 |
Family
ID=
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2160963C2 (en) * | 1994-06-22 | 2000-12-20 | Эрикссон Инк. | Radio communication system using geostationary and non- geostationary satellites |
CN102411150A (en) * | 2011-11-18 | 2012-04-11 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | AIS (Automatic identification System) ship-borne terminal system based on Beidou satellite navigation |
CN104077676A (en) * | 2014-06-26 | 2014-10-01 | 王�忠 | Water transport safety real-time dynamic management and control system |
RU2642147C2 (en) * | 2016-12-22 | 2018-01-24 | Григорий Константинович Орлов | Method for navigation and dynamic positioning of a water-craft |
RU2690494C1 (en) * | 2018-09-11 | 2019-06-04 | Акционерное общество "Научно-производственное предприятие "Полет" | Radio communication system with movable objects |
US20200322055A1 (en) * | 2018-06-28 | 2020-10-08 | Steven R Jones | Air, land and sea wireless optical telecommunication network (alswot) |
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2160963C2 (en) * | 1994-06-22 | 2000-12-20 | Эрикссон Инк. | Radio communication system using geostationary and non- geostationary satellites |
CN102411150A (en) * | 2011-11-18 | 2012-04-11 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | AIS (Automatic identification System) ship-borne terminal system based on Beidou satellite navigation |
CN104077676A (en) * | 2014-06-26 | 2014-10-01 | 王�忠 | Water transport safety real-time dynamic management and control system |
RU2642147C2 (en) * | 2016-12-22 | 2018-01-24 | Григорий Константинович Орлов | Method for navigation and dynamic positioning of a water-craft |
US20200322055A1 (en) * | 2018-06-28 | 2020-10-08 | Steven R Jones | Air, land and sea wireless optical telecommunication network (alswot) |
RU2690494C1 (en) * | 2018-09-11 | 2019-06-04 | Акционерное общество "Научно-производственное предприятие "Полет" | Radio communication system with movable objects |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2004319490B8 (en) | Inter-satellite crosslink communications system, apparatus, method and computer program product | |
KR101687047B1 (en) | Adaptive coding modulation apparatus and method of forward link in satellite communication | |
WO2016183496A1 (en) | Ground terminal and gateway beam pointing toward an unmanned aerial vehicle (uav) for network access | |
RU2352067C1 (en) | System of communication to retransmitters that change their location in space | |
CN102725971A (en) | A terminal and a method for communicating simultaneously on two frequencies | |
Miura et al. | Preliminary flight test program on telecom and broadcasting using high altitude platform stations | |
US2748266A (en) | Radiant energy relay system | |
CN112866971A (en) | Satellite fusion unmanned aerial vehicle carries on aerial to ground networking system of 4G communication base station | |
CN114244421B (en) | Communication system, method, device, apparatus and storage medium | |
RU2783227C1 (en) | System for satellite communication arrangement on water vehicles | |
CN111836315A (en) | Joint switching method, device, equipment and storage medium | |
EP4082132B1 (en) | Overlapped tdm/tdma satellite return communications | |
RU2715554C1 (en) | Transported tropospheric station | |
US20230170989A1 (en) | Dual aperture dual modem satcom terminal | |
RU2302695C2 (en) | Multifunction space communication system | |
RU2627686C1 (en) | Complex of navy means of digital communication | |
JP2021044773A (en) | Radio relay system | |
RU2633911C2 (en) | Digital complex of satellite communication system | |
RU2817401C1 (en) | Aerial object radio communication system | |
RU2792024C1 (en) | Terrestrial mobile communication repeater | |
KR101935600B1 (en) | System and method to compose and expand the coverage of WiFi internet service using satellite network as backbone | |
US10938470B2 (en) | Station placed on a high-altitude platform and telecommunications system comprising at least one such station | |
Tsivgoulis et al. | Tanker vessel inner spaces wlan development and quality of experience study for video streaming | |
CA2621797C (en) | Satellite communications system having transmitting station diversity | |
Livanos et al. | Development of an Ultra-Long-Range Wireless Backhaul Solution Using ATSC 3.0 |