RU2767712C1 - Complex for semi-natural simulation of movement of aircraft destruction means - Google Patents
Complex for semi-natural simulation of movement of aircraft destruction means Download PDFInfo
- Publication number
- RU2767712C1 RU2767712C1 RU2021111702A RU2021111702A RU2767712C1 RU 2767712 C1 RU2767712 C1 RU 2767712C1 RU 2021111702 A RU2021111702 A RU 2021111702A RU 2021111702 A RU2021111702 A RU 2021111702A RU 2767712 C1 RU2767712 C1 RU 2767712C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- block
- asp
- acs
- modeling
- input
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B13/00—Adaptive control systems, i.e. systems automatically adjusting themselves to have a performance which is optimum according to some preassigned criterion
- G05B13/02—Adaptive control systems, i.e. systems automatically adjusting themselves to have a performance which is optimum according to some preassigned criterion electric
- G05B13/04—Adaptive control systems, i.e. systems automatically adjusting themselves to have a performance which is optimum according to some preassigned criterion electric involving the use of models or simulators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Artificial Intelligence (AREA)
- Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
- Evolutionary Computation (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Software Systems (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области ракетной техники, в частности к области разработки систем автоматического управления авиационными средствами поражения (САУ АСП).The invention relates to the field of rocket technology, in particular to the field of development of automatic control systems for aircraft weapons of destruction (ACS ASP).
При проектировании и испытании сложной САУ АСП широко применяются различные методы моделирования. В частности, математическое моделирование движения авиационного средства поражения (АСП) проводится в целях разработки и отладки алгоритмов системы автоматического управления. Важной проблемой моделирования является обеспечение требуемой точности, повышение достоверности проверки образцов составных частей АСП. Так как основным устройством, обеспечивающим требуемое качество управления АСП, является САУ АСП, как устройство выработки сигналов управления, содержащая измерительные устройства и блок формирования команд отклонения аэродинамическими/газодинамическими органами управления, то первостепенной задачей моделирования является ее проверка. В целях обеспечения ее проверки прибегают к методам полунатурного (или полуфизического) моделирования, при котором математическая модель составных частей АСП заменяется образцами составных частей АСП.When designing and testing a complex ACS ASP, various modeling methods are widely used. In particular, mathematical modeling of the movement of an aircraft weapon (ASP) is carried out in order to develop and debug algorithms for an automatic control system. An important problem of modeling is to ensure the required accuracy, increase the reliability of testing samples of ASP components. Since the main device that provides the required quality of APS control is the ACS ACS, as a device for generating control signals, containing measuring devices and a unit for generating deviation commands by aerodynamic / gas-dynamic controls, the primary task of modeling is its verification. In order to ensure its verification, methods of semi-natural (or semi-physical) modeling are resorted to, in which the mathematical model of the components of the ASP is replaced by samples of the components of the ASP.
Наиболее близким к заявленному комплексу полунатурного моделирования движения АСП по технической сущности и достигаемому результату является моделирующий комплекс для проверки системы управления беспилотного летательного аппарата (БПЛА) (патент РФ №2432592), содержащий устройство моделирования бокового движения БПЛА и устройство моделирования продольного движения БПЛА, входящие в состав имитатора БПЛА, имитатор рулевых механизмов, имитатор измерителя координат объекта наблюдения, имитатор датчиков угловых скоростей, имитатор измерителей углов, имитатор измерителей линейных ускорений, имитатор ветровых порывов, имитатор подстилающей поверхности, имитатор радиовысотомера, устройство выработки сигналов управления, устройство управления испытаниями, в состав которого входят пульт управления, задатчик параметров объекта наблюдения и блок формирования серии пусков.The closest to the claimed complex of semi-natural motion simulation of the ASP in terms of technical essence and the achieved result is a modeling complex for testing the control system of an unmanned aerial vehicle (UAV) (RF patent No. composition of the UAV simulator, steering gear simulator, simulator of the coordinate meter of the object of observation, simulator of the angular velocity sensors, simulator of the angle meters, simulator of the linear acceleration meters, wind gust simulator, underlying surface simulator, radio altimeter simulator, control signal generation device, test control device, in the composition which includes a control panel, a parameterizer of the object of observation and a block for forming a series of launches.
Недостатками прототипа являются невозможность проведения оперативной корректировки алгоритмов работы устройства выработки сигналов управления, недостаточная достоверность моделирования системы автоматического управления БПЛА, заключающаяся в том, что измерительные устройства, обеспечивающие измерение координат объекта наблюдения, угловых скоростей, углов, линейных ускорений не подвергаются проверке, т.к. они заменены имитаторами, и, как следствие, невысокая точность и достоверность испытаний, а также отсутствие контроля и диагностики при проверке функционирования устройства выработки сигналов управления в процессе моделирования.The disadvantages of the prototype are the impossibility of carrying out operational adjustment of the algorithms of the device for generating control signals, the insufficient reliability of modeling the automatic control system of the UAV, which consists in the fact that the measuring devices that provide measurement of the coordinates of the object of observation, angular velocities, angles, linear accelerations are not tested, because . they are replaced by simulators, and, as a result, the low accuracy and reliability of tests, as well as the lack of control and diagnostics when checking the functioning of the device for generating control signals in the simulation process.
Целью изобретения является оптимизация процессов отладки, настройки и тестирования САУ АСП.The aim of the invention is to optimize the processes of debugging, tuning and testing ACS ASP.
Техническим результатом настоящего изобретения является повышение достоверности моделирования и сокращение сроков разработки САУ АСП. Технический результат достигается за счет того, что в комплексе полунатурного моделирования движения АСП, содержащем устройства моделирования бокового движения АСП и моделирования продольного движения АСП, входящих в состав блока расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8 (см. фиг. 1, где цифры крупного шрифта обозначают блоки, а цифры мелкого шрифта входы и выходы блоков при необходимости), блок расчета движения цели 10, имитаторы ветровых порывов и подстилающей поверхности, входящих в состав блока математического моделирования окружающей среды 9, входящие в состав блока моделирования динамики полета АСП 3, имитаторы рулевых механизмов, образующие блок моделирования исполнительных органов 5, блок регистрации 13, блок расчета эталонной САУ АСП 7, содержащий имитатор измерителя координат цели, имитатор датчиков угловых скоростей, имитатор измерителей углов, имитатор измерителей линейных ускорений, устройство выработки сигналов управления, входящие в состав блока моделирования АСП 2, дополнительно введены блок расчета кинематических уравнений взаимного движения АСП и цели 11, блок моделирования двигательной установки 4, блок моделирования аэродинамических характеристик 6, исследуемая САУ АСП 12, содержащая реальные устройство измерения координат цели, датчики угловых скоростей, измерители углов, измерители линейных ускорений, устройство выработки сигналов управления, при этом вход блока моделирования двигательной установки 4 соединен с первым выходом блока моделирования исполнительных органов 5, выход блока моделирования двигательной установки 4 соединен со вторым входом блока расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8, вход блока моделирования исполнительных органов 5 соединен с первым выходом САУ АСП 12 и с четвертым входом блока регистрации 13, второй выход блока моделирования исполнительных органов 5 соединен с третьим входом блока моделирования аэродинамических характеристик 6, первый вход блока моделирования аэродинамических характеристик 6 соединен со вторым выходом САУ АСП 12 и с третьим входом блока регистрации 13, второй вход блока моделирования аэродинамических характеристик 6 соединен с выходом блока математического моделирования окружающей среды 9, выход блока моделирования аэродинамических характеристик 6 соединен с первым входом блока расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8, первый выход блока расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8 соединен со входом блока математического моделирования окружающей среды 9, второй выход блока расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8 соединен со вторым входом САУ АСП 12 и со вторым входом блока расчета эталонной САУ АСП 7, третий выход блока расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8 соединен с первым входом блока расчета кинематических уравнений взаимного движения АСП и цели 11, второй вход блока расчета кинематических уравнений взаимного движения АСП и цели 11 соединен с выходом блока расчета движения цели 10, выход блока расчета кинематических уравнений взаимного движения АСП и цели 11 соединен с первым входом САУ АСП 12 и с первым входом блока расчета эталонной САУ АСП 7, первый и второй входы блока регистрации 13 соединены с первым и вторым выходами блока расчета эталонной САУ АСП 7 соответственно.The technical result of the present invention is to increase the reliability of modeling and reduce the development time for ACS ASP. The technical result is achieved due to the fact that in the complex of semi-natural simulation of the movement of the ASP, containing devices for simulating the lateral movement of the ASP and simulating the longitudinal movement of the ASP, which are part of the block for calculating the equations of translational and rotational motion of the center of mass of the ASP 8 (see Fig. 1, where the numbers large print designate the blocks, and small print numbers indicate the inputs and outputs of the blocks, if necessary), the target movement calculation unit 10, simulators of wind gusts and the underlying surface, which are part of the block of mathematical modeling of the environment 9, which are part of the flight dynamics simulation unit ASP 3, steering mechanisms simulators forming a block for modeling executive bodies 5, a registration block 13, a calculation block for the reference ACS ASP 7, containing a simulator of a target coordinate meter, a simulator of angular velocity sensors, a simulator of angle meters, a simulator of linear acceleration meters, a device for generating control signals included in the system having added the ASP 2 modeling block, additionally introduced a block for calculating the kinematic equations of the mutual motion of the ASP and the target 11, a block for modeling the propulsion system 4, a block for modeling aerodynamic characteristics 6, the investigated ACS ASP 12, containing a real device for measuring the coordinates of the target, angular velocity sensors, angle meters, linear acceleration meters, a device for generating control signals, while the input of the block for modeling the propulsion system 4 is connected to the first output of the block for modeling the executive bodies 5, the output of the block for modeling the propulsion system 4 is connected to the second input of the block for calculating the equations of translational and rotational motion of the center of mass ASP 8, the input the executive bodies modeling block 5 is connected to the first output of the automatic control system ASP 12 and to the fourth input of the registration block 13, the second output of the executive bodies modeling block 5 is connected to the third input of the aerodynamic characteristics modeling block 6, the first input of the block simulation of aerodynamic characteristics 6 is connected to the second output of ACS ASP 12 and to the third input of the registration unit 13, the second input of the block for modeling aerodynamic characteristics 6 is connected to the output of the block for mathematical modeling of the environment 9, the output of the block for modeling aerodynamic characteristics 6 is connected to the first input of the block for calculating translational equations and rotational motion of the center of mass ASP 8, the first output of the block for calculating the equations of translational and rotational motion of the center of mass ASP 8 is connected to the input of the block for mathematical modeling of the environment 9, the second output of the block for calculating the equations of translational and rotational motion of the center of mass ASP 8 is connected to the second input of the automatic control system ASP 12 and with the second input of the block for calculating the reference ACS ASP 7, the third output of the block for calculating the equations of translational and rotational motion of the center of mass of the ASP 8 is connected to the first input of the block for calculating the kinematic equations of the mutual motion of the ASP and the target 11, the second input bl The window for calculating the kinematic equations of the mutual motion of the ASP and the target 11 is connected to the output of the block for calculating the movement of the target 10, the output of the block for calculating the kinematic equations of the mutual motion of the ASP and the target 11 is connected to the first input of the ACS ASP 12 and to the first input of the calculation unit of the reference ACS ASP 7, the first and the second inputs of the registration unit 13 are connected to the first and second outputs of the calculation unit of the reference ACS ASP 7, respectively.
Таким образом, технический результат достигается за счет введения процедуры контроля соответствия результатов работы исследуемой (САУ АСП 12) с эталонной моделью САУ АСП (блок расчета эталонной САУ АСП 7), введения процедуры контроля качества работоспособности реальных измерительных устройств (блок моделирования АСП 2), обеспечивающие измерение координат объекта наблюдения, угловых скоростей, углов, линейных ускорений, входящих в состав САУ АСП, разделение модели движения АСП (имитатора АСП) на варьируемую часть, зависящую от конкретного АСП (САУ АСП 12) и неизменную (модель движения АСП 1), описывающую физические процессы динамики полета АСП (блок моделирования АСП 2) в атмосфере Земли (блок моделирования динамики полета АСП 3). Предлагаемое изобретение позволяет воспроизводить воздействие на датчиковую аппаратуру, входящую в состав АСП (САУ АСП 12) т.к. имеется связь между блоком расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8 и САУ АСП 12, что повышает достоверность моделирования системы автоматического управления.Thus, the technical result is achieved through the introduction of a procedure for monitoring the compliance of the results of the work of the investigated (SAU ASP 12) with the reference model of ACS ASP (calculation unit of the reference ACS ASP 7), the introduction of a quality control procedure for the performance of real measuring devices (simulation unit ASP 2), providing measuring the coordinates of the object of observation, angular velocities, angles, linear accelerations that are part of the ADS ACS, dividing the ARS motion model (AFS simulator) into a variable part that depends on a specific ARS (
Сущность предлагаемых технических решений поясняется графическими материалами:The essence of the proposed technical solutions is illustrated by graphic materials:
на Фиг. 1 изображена структурно-функциональная схема комплекса полунатурного моделирования движения АСП.in FIG. Figure 1 shows a structural-functional diagram of the complex for semi-natural simulation of the movement of the ASP.
на Фиг. 2 изображена блок-схема программы модели движения АСП.in FIG. 2 shows a block diagram of the ASP motion model program.
на Фиг. 3 изображен вариант технической реализации модели движения АСП.in FIG. 3 shows a variant of the technical implementation of the ASP movement model.
На фиг. 1 обозначены:In FIG. 1 marked:
1 - Модель движения АСП;1 - ASP movement model;
2 - Блок моделирования АСП;2 - ASP modeling block;
3 - Блок моделирования динамики полета АСП;3 - ASP flight dynamics simulation block;
4 - Блок моделирования двигательной установки;4 - Block for modeling the propulsion system;
5 - Блок моделирования исполнительных органов;5 - Block modeling executive bodies;
6 - Блок моделирования аэродинамических характеристик;6 - Block for modeling aerodynamic characteristics;
7 - Блок расчета эталонной САУ АСП;7 - Calculation block of the reference ACS ASP;
8 - Блок расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП;8 - Block for calculating the equations of translational and rotational motion of the center of mass of the ASP;
9 - Блок математической модели окружающей среды;9 - block of the mathematical model of the environment;
10 - Блок расчета движения цели;10 - Block for calculating the movement of the target;
11 - Блок расчета кинематических уравнений взаимного движения АСП и цели;11 - Block for calculating the kinematic equations of the mutual motion of the ASP and the target;
12-САУ АСП;12-self-propelled guns ASP;
13 - Блок регистрации.13 - Registration block.
В соответствии с фиг. 1 модель движения АСП 1 состоит из формализованного описания блока моделирования двигательной установки 4, обеспечивающего расчет и формирование вектора сил и моментов, действующего на центр масс АСП со стороны двигательной установки АСП. Реальное АСП может иметь несколько ступеней двигательной установки, а также двигательная установка может быть управляемой (по уровню тяги, например турбореактивная двигательная установка и/или направлению ориентации вектора тяги относительно корпуса АСП, например, двигательная установка с поворотным соплом), поэтому блок моделирования двигательной установки 4 имеет входной сигнал управления, поступающий с САУ АСП 12 на блок моделирования исполнительных органов 5, а уже потом в блок моделирования двигательной установки 4. Т.к. в двигательной установке АСП происходит процесс сжигания топлива, то формализованное описание блока моделирования двигательной установки 4 обеспечивает также расчет массоцентровочных и инерционных характеристик АСП, а именно: изменение массы АСП со временем; изменение положения центра масс АСП со временем; изменение тензора инерции АСП со временем. Эти данные необходимы для решения уравнений динамики полета в блоке расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8. Блок моделирования исполнительных органов 5 обеспечивает расчет изменения положения исполнительных органов АСП в соответствии с принятой конструктивно-компоновочной схемой АСП в зависимости от поступающих управляющих сигналов с САУ АСП 12. Блок моделирования исполнительных органов 5 обеспечивает расчет отклонения аэродинамических управляющих поверхностей, изменения углового положения поворотного сопла (при наличии), изменения сечения критики двигательной установки (при наличии) и т.д. Формализованное описание блока моделирования аэродинамических характеристик 6 обеспечивает расчет и формирование вектора (из трех элементов) сил и моментов действующих на планер АСП со стороны набегающего потока воздуха (со стороны атмосферы), эти данные необходимы для решения уравнений динамики полета в блоке расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8. Блок расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8 обеспечивает решение уравнений динамики полета АСП, а именно: формирование результирующего вектора сил и моментов, действующих на АСП на основе векторов с блока моделирования двигательной установки 4 и блока моделирования аэродинамических характеристик 6; расчет линейных ускорений и угловых скоростей, действующих на АСП в инерциальном пространстве и являющихся входным воздействием на датчики угловых скоростей и измерителей линейных ускорений; расчет угловой ориентации АСП; расчет линейных скоростей движения АСП в пространстве; расчет координат положения АСП в пространстве по общеизвестным уравнениям сложной динамики движения тела в поле тяготения Земли (см. [1, 2]). Блок математической модели окружающей среды 9 в соответствии с координатами положения АСП производит расчет параметров атмосферы для блока моделирования аэродинамических характеристик 6, а именно: термодинамическая температура, атмосферное давление, плотность атмосферы, скорость звука, число Маха, скоростной напор набегающего потока в соответствии с [3] и законами термодинамики. Формализованное описание блока расчета движения цели 10 обеспечивает расчет для блока расчета кинематических уравнений взаимного движения АСП и цели 11 параметров движения цели, а именно: линейные скорости движения цели; положение цели в пространстве. Блок расчета кинематических уравнений взаимного движения АСП и цели 11 обеспечивает расчет параметров взаимного движения АСП и цели, а именно: углы ориентации линии, соединяющей АСП и цель относительно корпуса АСП; угловые скорости вращения линии, соединяющей АСП и цель, в инерциальном пространстве.In accordance with FIG. 1, the ASP
САУ АСП 12 является предметом исследования средствами комплекса полунатурного моделирования движения АСП, обеспечивает формирование команд управления блока моделирования исполнительных органов 5 с целью наведения АСП на цель на основе данных с блока расчета кинематических уравнений взаимного движения АСП и цели 11 и блока расчета уравнений поступательного и вращательного движения центра масс АСП 8.ACS ASP 12 is the subject of research by means of a complex of semi-natural simulation of the movement of the ASP, provides the formation of commands for the control block for modeling the
С целью проверки качества функционирования САУ АСП 12 поступающие на ее вход сигналы также дублируются на входе блока расчета эталонной САУ АСП 7 для последующего сравнения. Сравнение осуществляется путем сопоставления одноименных сигналов блока расчета эталонной САУ АСП 7 и САУ АСП 12 в блоке регистрации 13.In order to check the quality of the functioning of the ACS ASP 12, the signals received at its input are also duplicated at the input of the calculation unit of the reference ACS ASP 7 for subsequent comparison. The comparison is carried out by comparing the same-name signals of the calculation unit of the reference ACS ASP 7 and ACS ASP 12 in the
На фиг. 2 приведена укрупненная блок-схема программы, обеспечивающая расчет и совместное функционирование блока моделирования АСП 2 и блока моделирования динамики полета АСП 3. Принцип работы, заложенный в блок-схеме, следующий:In FIG. Figure 2 shows an enlarged block diagram of the program that provides the calculation and joint operation of the
- элемент 14 - включение комплекса полунатурного моделирования движения АСП;- element 14 - the inclusion of a complex of semi-natural simulation of the ASP movement;
- элемент 15 - начальная выставка и инициализация блока расчета эталонной САУ АСП 7 и САУ АСП 12;- element 15 - initial display and initialization of the calculation unit of the reference ACS ASP 7 and ACS ASP 12;
- элемент 16 - инициализация флагов контроля моделирования:- element 16 - initialization of simulation control flags:
f_PUSK:=0 (флаг пуска АСП),f_PUSK:=0 (start ASP flag),
f_PUSK_0:=0 (значение флага f PUSK с предыдущего такта счета),f_PUSK_0:=0 (value of the f PUSK flag from the previous counting cycle),
f_STOP:=0 (флаг окончания расчета);f_STOP:=0 (computation completion flag);
- элемент 17 - организация «бесконечного цикла» типа:- element 17 - organization of an "infinite loop" of the type:
while (1==1)while (1==1)
{{
……
};};
- элемент 18 - вызов процедуры (подпрограммы) чтения шины информационного взаимодействия;- element 18 - procedure call (subroutine) for reading the communication bus;
-элемент 19 - расшифровка данных, считанных с шины информационного взаимодействия, в частности флага f_PUSK;-element 19 - decryption of the data read from the communication bus, in particular the flag f_PUSK;
- элемент 20 - анализ изменения флага f_PUSK с низкого логического уровня на высокий, конструкция типа:- element 20 - analysis of the change of the f_PUSK flag from a low logic level to a high one, type construction:
if(f_PUSK=1)&(f_PUSK_0==0)if(f_PUSK=1)&(f_PUSK_0==0)
{{
……
} else {} else {
……
}}
- элемент 21 - в случае истинности условия в элементе 20 происходит присваивание f_PUSK_0:=1 (пуск обнаружен);- element 21 - if the condition in
- элемент 22 - в случае истинности условия в элементе 20 и после выполнения элемента 21 происходит вызов процедуры (подпрограммы) инициализации исходных данных для расчета динамики полета АСП;- element 22 - if the condition in
- элемент 23 - проверка условия пуска АСП и не нахождении комплекса полунатурного моделирования в состоянии расчета, конструкция типа- element 23 - checking the conditions for starting the ASP and not finding the complex of semi-natural simulation in the calculation state, type design
while (f_PUSK_0=1)&(f_STOP==0)while (f_PUSK_0=1)&(f_STOP==0)
{{
……
};};
- элемент 24 - в случае истинности условия в элементе 23 происходит вызов процедуры (подпрограммы) расчета блока моделирования АСП 2 и блока моделирования динамики полета АСП 3;- element 24 - if the condition in
- элемент 25 - в случае истинности условия в элементе 23 и после выполнения элемента 24 происходит вызов процедуры (подпрограммы) чтения/записи шины информационного взаимодействия;- element 25 - if the condition in
- после выполнения элементов 24 и 25 происходит возврат исполнения к элементу 23;- after the execution of
- элемент 26 - в случае ложности условия в элементе 23 происходит анализ на предмет наступления события «останов расчета», конструкция типа- element 26 - if the condition is false,
if(f_STOP=1)if(f_STOP=1)
{{
……
};};
- элемент 27 - в случае истинности условия в элементе 26 происходит инициализация флагов контроля моделирования, аналогичная элементу 16;- element 27 - if the condition is true in
- в случае ложности условия в элементе 26 или после выполнения элемента 27 происходит возврат исполнения к элементу 17.- if the condition in
Техническая реализация предлагаемого комплекса полунатурного моделирования представляет собой вычислительную систему, состоящую из следующего оборудования (см. фиг. 3):The technical implementation of the proposed HIL modeling complex is a computer system consisting of the following equipment (see Fig. 3):
- ЭВМ 28, обеспечивающая расчет блоков моделирования АСП 2 и связь, по средствам шины данных CAN 2.0b и сети Ethernet блоков моделирования АСП 2 с блоками моделирования динамики полета АСП 3 и САУ АСП 12;-
- ЭВМ 29, обеспечивающая расчет блока моделирования динамики полета АСП 3 и связь, по средствам шины данных CAN 2.0b и сети Ethernet блоков моделирования динамики полета АСП 3 с блоками моделирования АСП 2 и САУ АСП 12;-
- консоль KVM 30 - обеспечивающая поочередное отображение процесса функционирования ЭВМ 28 и ЭВМ 29, выступает в качестве устройства отображения видеосигнала (монитора) и устройства управления (манипулятора типа «мышь» и клавиатуры) для соответствующих ЭВМ;- console KVM 30 - providing alternate display of the process of functioning of the
- коммутатор Ethernet 31 - обеспечивает формирование сети Ethernet для связи между ЭВМ 28 и ЭВМ 29.- Ethernet switch 31 - provides the formation of an Ethernet network for communication between the
ЭВМ 28 и ЭВМ 29 имеют следующие технические характеристики:
- тип установленного процессора - Intel Core-i7-4770 Haswell 3.4 ГГц/S1150;- type of processor installed - Intel Core-i7-4770 Haswell 3.4 GHz/S1150;
- тип установленной оперативной памяти - модуль памяти DDR3 1600 МГц Non-ECC 8 Гб 4 шт.;- type of installed RAM - memory module DDR3 1600
- видеоконтроллер - встроен в процессор;- video controller - built into the processor;
- тип установленного жесткого диска -3.5". Жесткий диск 2Tб/SATA/7200 об/мин, серверный 2 шт.;- type of installed hard disk -3.5". Hard disk 2Tb/SATA/7200 rpm,
- оптический привод - DVD-RW;- optical drive - DVD-RW;
-контролер Ethernet - Intel i217LM 10/100/1000 Мб/с, Intel I210-AT (РХЕ, Wol Teaming support);- Ethernet controller -
- слотов PCI - 4.- PCI slots - 4.
Консоль KVM 30 должна обеспечивать возможность подключения не менее четырех ЭВМ одновременно.The
Коммутатор Ethernet 31 должен быть коммутатором II уровня для обеспечения возможности одновременного подключения не менее четырех абонентов и иметь скорость обмена не ниже 1 Гб/с.The Ethernet switch 31 must be a layer II switch to enable simultaneous connection of at least four subscribers and have an exchange rate of at least 1 Gb / s.
В качестве операционной системы на ЭВМ 28 и ЭВМ 29 может быть установлена защищенная операционная система реального времени (ЗОСРВ) "Нейтрино" КПДА. 10964-01 или POSIX-совместимая операционная система QNX 6.5.As the operating system on the
С целью внесения изменений в исходный код программ на ЭВМ 28 и ЭВМ 29 необходимо задействование дополнительной ЭВМ 32 - управляющей. ЭВМ 32 подключается в сеть Ethernet и по средствам комплекта разработчика для ЗОСРВ «Нейтрино» программист удаленно проводит корректировку кода программ.In order to make changes to the source code of programs on the
ЭВМ 32 используется и для оперативного внесения изменений в алгоритмы работы САУ АСП 12 средствами внутрисхемной отладки и программирования 33, что сокращает срок разработки САУ АСП за счет повышения оперативности корректировки программного кода САУ АСП 12 непосредственно в комплексе полунатурного моделирования движения АСП.
Комплекс полунатурного моделирования движения АСП при проверках САУ АСП 12 обеспечивает высокую точность и достоверность испытаний, возможность многократного увеличения объема испытаний реальной САУ АСП, по сравнению с натурными экспериментами, повышения оперативности корректировки программного кода САУ АСП 12 и получения объемов данных, достаточных для статистической обработки. При этом повышается достоверность проведения наземных испытаний при меньшей трудоемкости.The complex of semi-natural simulation of the movement of the ASP during checks of the
Источники информации.Sources of information.
1. Дмитриевский А.А. Внешняя баллистика. - М.: «Машиностроение», 1972 г. - 584 с.1. Dmitrievsky A.A. external ballistics. - M.: "Engineering", 1972 - 584 p.
2. Лойцянский Л.Г. Теоретическая механика. Ч. 1. Кинематика - Л.; М.: Гос. Техн.-теорет. Изд-во, 1932. - 288 с.2. Loitsyansky L.G. Theoretical mechanics.
3. Глобальная справочная модель атмосферы на высотах от 0 до 100 километров для баллистического обеспечения ракетно-космической практики / С.В. Карасев. - Министерство обороны Российской Федерации, 2016 г. - 98 с.3. Global reference model of the atmosphere at altitudes from 0 to 100 kilometers for ballistic support of rocket and space practice / S.V. Karasev. - Ministry of Defense of the Russian Federation, 2016 - 98 p.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021111702A RU2767712C1 (en) | 2021-04-23 | 2021-04-23 | Complex for semi-natural simulation of movement of aircraft destruction means |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021111702A RU2767712C1 (en) | 2021-04-23 | 2021-04-23 | Complex for semi-natural simulation of movement of aircraft destruction means |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2767712C1 true RU2767712C1 (en) | 2022-03-18 |
Family
ID=80737334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021111702A RU2767712C1 (en) | 2021-04-23 | 2021-04-23 | Complex for semi-natural simulation of movement of aircraft destruction means |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2767712C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2176810C2 (en) * | 2000-03-09 | 2001-12-10 | Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения | Method and device for determining degree and direction of center-of-mass shift of flying vehicle |
CN102830622A (en) * | 2012-09-05 | 2012-12-19 | 北京理工大学 | Auto-disturbance-rejection automatic flight control method for four-rotor aircraft |
RU126497U1 (en) * | 2012-10-02 | 2013-03-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-технический центр компьютерных технологий "Тор" (ООО "НТЦКТ "Тор") | OFFLINE SIMULATOR OF BATTLE CALCULATIONS OF ANTI-ANTI-MISSILE SYSTEMS |
KR102114051B1 (en) * | 2017-12-27 | 2020-05-25 | 한국항공우주산업 주식회사 | Method of non-linear control for aircraft considering center of gravity movement |
-
2021
- 2021-04-23 RU RU2021111702A patent/RU2767712C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2176810C2 (en) * | 2000-03-09 | 2001-12-10 | Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения | Method and device for determining degree and direction of center-of-mass shift of flying vehicle |
CN102830622A (en) * | 2012-09-05 | 2012-12-19 | 北京理工大学 | Auto-disturbance-rejection automatic flight control method for four-rotor aircraft |
RU126497U1 (en) * | 2012-10-02 | 2013-03-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-технический центр компьютерных технологий "Тор" (ООО "НТЦКТ "Тор") | OFFLINE SIMULATOR OF BATTLE CALCULATIONS OF ANTI-ANTI-MISSILE SYSTEMS |
KR102114051B1 (en) * | 2017-12-27 | 2020-05-25 | 한국항공우주산업 주식회사 | Method of non-linear control for aircraft considering center of gravity movement |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110262282A (en) | Rocket grade, which is settled in an area, controls three-axle table semi-matter simulating system and method | |
Sankaralingam et al. | A comprehensive survey on the methods of angle of attack measurement and estimation in UAVs | |
CN102620605A (en) | Global positioning system (GPS) and inertial navigation system (INS) combination guidance system for semi-physical simulation | |
RU2432592C1 (en) | Simulator complex for checking control system of unmanned aircraft | |
RU2767712C1 (en) | Complex for semi-natural simulation of movement of aircraft destruction means | |
Machala et al. | Global sensitivity analysis for modeling the free-flight behavior of an artillery projectile | |
Gholkar et al. | Hardware-in-loop simulator for mini aerial vehicle | |
Karachun et al. | Elastic stress state of a floating-type suspension in the acoustic field. Deviation of the spin axis | |
RU2347193C1 (en) | Methods of determination of attack angles and slide at flight trials of supersonic flying machine | |
RU103215U1 (en) | MODELING COMPLEX FOR CHECKING THE UNMANNED AIRCRAFT CONTROL SYSTEM | |
WO2021140491A1 (en) | Method and system for estimating aerodynamic angles of a flying body | |
Machala et al. | Quasi-LPV modelling of a projectile’s behaviour in flight | |
RU2163387C1 (en) | System for predicting results of nature testing of drone aircraft | |
Unal et al. | A modeling and simulation tool for safe store separation envelope generation using monte carlo simulations | |
Ramirez et al. | Comparison of Dynamics Stability Testing Techniques with Magnetic Suspension Wind Tunnel Capabilities | |
Todić et al. | Cost-Effective HWIL testing methodology for SALS guided missiles | |
Mohamed et al. | Application of the total least squares estimation method for an aircraft aerodynamic model identification | |
Ahmed et al. | A Real Time Control System Simulation Model Based on LabVIEW Graphical Programming Language | |
He et al. | Design of flight closed loop simulation system based on Runge-Kutta algorithm | |
RU2782035C2 (en) | Simulation model of system for control of air target based on unmanned aerial vehicle of target complex | |
Machala et al. | The analysis of vehicle’s in-flight behaviour using quasi-LPV and nonlinear models | |
RU2160927C1 (en) | System for predicting unmanned aircraft full-scale test results | |
RU2163732C1 (en) | System for prediction of fuel-scale test results of unmanned aircraft | |
Kosacki et al. | Application of analytical redundancy of measurements to increase the reliability of aircraft attitude control | |
Manning, E, II et al. | Bridging the gap between ground and flight tests-Virtual flight testing (VFT) |