RU2761999C1 - Method for pressing cylindrical bushings into holes of body parts - Google Patents
Method for pressing cylindrical bushings into holes of body parts Download PDFInfo
- Publication number
- RU2761999C1 RU2761999C1 RU2021115382A RU2021115382A RU2761999C1 RU 2761999 C1 RU2761999 C1 RU 2761999C1 RU 2021115382 A RU2021115382 A RU 2021115382A RU 2021115382 A RU2021115382 A RU 2021115382A RU 2761999 C1 RU2761999 C1 RU 2761999C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sleeve
- pressure
- working medium
- liquid working
- body part
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P11/00—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for
- B23P11/02—Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for by first expanding and then shrinking or vice versa, e.g. by using pressure fluids; by making force fits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/02—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
- B23P19/027—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same using hydraulic or pneumatic means
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механосборочном производстве для запрессовки цилиндрических втулок в отверстия корпусных деталей.The invention relates to mechanical engineering and can be used in mechanical assembly production for pressing cylindrical bushings into the holes of body parts.
Известен механический способ сборки соединений деталей с натягом путем запрессовки одной из деталей в другую продольным перемещением [1, с. 9, рис. 1.4].A known mechanical method of assembling the joints of parts with interference by pressing one of the parts into another with longitudinal movement [1, p. 9, fig. 1.4].
Данный способ имеет ряд недостатков: высокая вероятность повреждения (риски, задиры) сопрягаемых поверхностей деталей; значительное рассеяние усилий запрессовки и создаваемых натягов, а, следовательно, не стабильная прочность соединений; невозможность применения антикоррозионных покрытий и др.This method has a number of disadvantages: a high probability of damage (risks, scuffs) of the mating surfaces of the parts; significant dissipation of pressing forces and created tightness, and, consequently, unstable strength of the joints; impossibility of using anti-corrosion coatings, etc.
Известен гидропрессовый способ сборки соединений деталей с натягом, осуществляемый путем нагнетания масла в сборочный зазор между поверхностями запрессовываемых деталей и продольным перемещением одной из деталей относительно другой [1, с. 10, рис. 1.5].Known hydraulic press method for assembling the joints of parts with interference, carried out by injecting oil into the assembly gap between the surfaces of the parts to be pressed and the longitudinal movement of one of the parts relative to the other [1, p. 10, fig. 1.5].
Недостатком способа является значительное рассеяние создаваемых натягов, величина которых зависит от механических свойств материалов собираемых деталей, шероховатости сопрягаемых поверхностей, состояния поверхностного слоя деталей (термообработка, наклеп и т.п.), возможных перекосов деталей, что приводит к не стабильной прочности соединений. В конструкцию деталей собираемого соединения необходимо введение дополнительных элементов: каналов для подвода масла, центрирующих маслораспределительных канавок, уплотнений. Это усложняет технологию изготовления соединяемых деталей и увеличивает трудоемкость их изготовления. Натяг в соединении создается за счет радиальных упругих и пластических деформаций материалов собираемых деталей и не поддается регулировке.The disadvantage of this method is a significant dissipation of the created interference, the value of which depends on the mechanical properties of the materials of the assembled parts, the roughness of the mating surfaces, the state of the surface layer of the parts (heat treatment, work hardening, etc.), possible distortions of the parts, which leads to unstable joint strength. It is necessary to introduce additional elements into the design of the parts of the assembled joint: channels for supplying oil, centering oil distribution grooves, seals. This complicates the manufacturing technology of the parts to be joined and increases the labor intensity of their manufacture. The tightness in the joint is created due to radial elastic and plastic deformations of the materials of the assembled parts and cannot be adjusted.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату к заявляемому является способ запрессовки цилиндрических втулок в отверстия корпусных деталей, заключающийся в создании сборочного зазора в соединении путем упругой радиальной деформации сжатия втулки, за счет воздействия на ее наружную поверхность давления жидкой рабочей среды, установке втулки в отверстие корпусной детали и последующей выборке упомянутого сборочного зазора за счет упругих свойств материала втулки, установку втулки ведут, воздействуя на ее торец давлением жидкой рабочей среды, поддерживая на протяжении всего процесса установки давление в сборочном зазоре большее по величине, чем давление, воздействующее на торец втулки, для чего используют устройство, содержащее привод осевого перемещения втулки, выполненный в виде поршневого цилиндра, корпус которого имеет форму стакана, обращенного открытым торцом к штоку, источник давления жидкой рабочей среды, средства регулирования давления и элемент центрирования запрессовываемой втулки относительно отверстия в корпусной детали. выполненный в виде диска, закрепленного на торце штока [2].The closest in technical essence and the achieved technical result to the claimed one is a method of pressing cylindrical bushings into the holes of body parts, which consists in creating an assembly gap in the joint by elastic radial deformation of the bushing compression, due to the impact on its outer surface of the pressure of a liquid working medium, installing the bushing in the hole of the body part and the subsequent sampling of the said assembly gap due to the elastic properties of the bushing material, the bushing is installed by acting on its end face with the pressure of the liquid working medium, maintaining the pressure in the assembly gap during the entire installation process that is greater in magnitude than the pressure acting on the end face of the bushing , for which a device is used containing a drive for axial displacement of the sleeve, made in the form of a piston cylinder, the body of which has the shape of a glass facing the open end to the rod, a source of pressure of a liquid working medium, pressure control means and an element centering the pressed-in sleeve relative to the hole in the body part. made in the form of a disk attached to the end of the rod [2].
Недостатком способа является невозможность создания заданных величин натягов и прочности соединений, так как удельное давление и соответствующие силы трения, препятствующие взаимному смещению деталей, возникают на поверхности контакта только вследствие радиальных упругих и пластических деформаций материала втулки. При этом корпусная деталь из-за ее габаритов и жесткости конструкции считается не деформируемой.The disadvantage of this method is the impossibility of creating the specified values of interference and strength of the joints, since the specific pressure and the corresponding friction forces that prevent the mutual displacement of parts occur on the contact surface only due to radial elastic and plastic deformations of the bushing material. In this case, the body part, due to its dimensions and structural rigidity, is considered not deformable.
Технической задачей изобретения является повышение прочности соединения и возможность регулирования величины натяга сопрягаемых деталей.The technical objective of the invention is to increase the strength of the connection and the ability to adjust the amount of interference of the mating parts.
.Поставленная задача решена за счет того, что после установки втулки в отверстие корпусной детали жидкую рабочую среду с высоким давлением подают внутрь втулки, обеспечивая силовое воздействие на ее внутреннюю поверхность и радиальную пластическую деформацию растяжения втулки до достижения необходимой величины натяга сопрягаемых деталей..The problem is solved due to the fact that after installing the sleeve into the hole of the body part, a liquid working medium with high pressure is fed into the sleeve, providing a force effect on its inner surface and radial plastic deformation of the sleeve tension until the required tension of the mating parts is reached.
На фиг. 1 изображено исходное положение устройства, реализующего способ, и собираемых деталей; на фиг. 2 - конечное положение устройства, реализующего способ, и собираемых деталей; на фиг. 3 - выделенный на фиг. 2 элемент А сопрягаемых поверхностей деталей после установки втулки в отверстие корпусной летали и выборке сборочного зазора за счет упругих свойств материала втулки; фиг. 4 - выделенный на фиг. 2 элемент А сопрягаемых поверхностей деталей после воздействия на внутреннюю поверхность втулки жидкой рабочей среды с высоким давлением и ее радиальной пластической деформации растяжения с созданием необходимого натяга прессового соединения.FIG. 1 shows the initial position of the device that implements the method, and the parts to be assembled; in fig. 2 - the final position of the device that implements the method, and the parts to be assembled; in fig. 3 - highlighted in FIG. 2, element A of the mating surfaces of the parts, after installing the bushing in the hole of the housing, and after sampling the assembly gap due to the elastic properties of the bushing material; fig. 4 - highlighted in FIG. 2, element A of the mating surfaces of the parts after exposure to the inner surface of the sleeve of a liquid working medium with high pressure and its radial plastic tensile deformation with the creation of the necessary tightness of the press connection.
Способ осуществляют следующим образом.The method is carried out as follows.
Для запрессовки цилиндрической втулки 1 в отверстие корпусной детали 2 используется устройство (фиг. 1), содержащее привод осевого перемещения втулки, выполненный в виде поршневого цилиндра 3, корпус 4 которого имеет форму стакана, обращенного открытым торцом к штоку 5, источник давления жидкой рабочей среды (на фиг. 1 не показан), средства регулирования давления (на фиг. 1 не показаны) и элемент центрирования запрессовываемой втулки относительно отверстия в корпусной детали, выполненный в виде диска 6, закрепленного на торце штока.To press the
Перед сборкой соединения втулку через уплотнения 7 и 8 устанавливают соосно между поршнем 9 и диском 6. Крепление втулки в заданном положении обеспечивают за счет затяжки резьбового соединения диска 6 и штока 5 цилиндра.Before assembling the connection, the sleeve is installed coaxially between the
Корпус цилиндра через уплотнение 10 крепят к корпусной детали 2, при этом могут быть использованы, например, резьбовые отверстия для крепления крышек, закрывающих отверстия в корпусной детали, или другие крепежные элементы. Центрирование запрессовываемой втулки относительно отверстия в корпусной детали обеспечивает диск 6.The cylinder body is secured to the
При включении источника высокого давления
Одновременно через осевое отверстие 13 в корпусе цилиндра жидкая рабочая среда с меньшим давлением
После установки втулки в отверстие корпусной детали (фиг. 2), жидкая рабочая среда с высоким давлением через каналы 15, 16 и 17, выполненные в поршне и штоке, подводится в полость 18 и воздействует на внутреннюю поверхность втулки, вызывая ее радиальную пластическую деформацию растяжения и образование необходимого натяга прессового соединения.After installing the sleeve in the hole of the body part (Fig. 2), the high-pressure liquid working medium through the
Величину натяга можно регулировать путем изменения величины давления жидкой рабочей среды за счет соответствующей настройки средств регулирования.The amount of tightness can be adjusted by changing the pressure of the liquid working medium by appropriately adjusting the control means.
После окончания процесса запрессовки источник давления жидкой рабочей среды отключают, полости цилиндра соединяют со сливом, после чего устройство демонтируют.After the end of the pressing process, the source of pressure of the liquid working medium is turned off, the cylinder cavities are connected to the drain, after which the device is dismantled.
На фиг. 3 показан выделенный на фиг. 2 элемент А сопрягаемых поверхностей деталей после установки втулки в отверстие корпусной летали и выборке сборочного зазора за счет упругих свойств материала втулки. Материал втулки лишь частично заполняет впадины шероховатой поверхности отверстия корпусной детали, что не обеспечивает достаточную прочность соединения.FIG. 3 shows highlighted in FIG. 2, element A of the mating surfaces of the parts after installing the bushing in the hole of the housing, and sampling the assembly gap due to the elastic properties of the bushing material. The bushing material only partially fills the cavities of the rough surface of the bore of the body part, which does not provide sufficient strength of the connection.
На фиг. 4 показан выделенный на фиг. 2 элемент А сопрягаемых поверхностей деталей после воздействия на внутреннюю поверхность втулки жидкой рабочей среды с высоким давлением и ее радиальной пластической деформации растяжения. Материал втулки практически полностью заполняет впадины шероховатой поверхности отверстия корпусной детали, что обеспечивает необходимый натяг и высокую прочность прессового соединения.FIG. 4 shows highlighted in FIG. 2, element A of mating surfaces of parts after exposure to the inner surface of the sleeve of a liquid working medium with high pressure and its radial plastic tensile deformation. The bushing material almost completely fills the cavities of the rough surface of the bore of the body part, which provides the necessary interference and high strength of the press connection.
Пример осуществления изобретения.An example of implementation of the invention.
С использованием упомянутого устройства запрессовано десять цилиндрических втулок в отверстия корпусной детали. Материал корпусной детали - серый чугун СЧ20, материал втулки - латунь ЛС59. Размеры втулки: наружный диаметр - 40 мм, внутренний диаметр - 30 мм, длина втулки - 20 мм. Сопрягаемые поверхности обрабатывались точением с шероховатостью Ra 6,3 мкм. Натяг выдерживался в пределах 20…25 мкм.Using the above-mentioned device, ten cylindrical bushings are pressed into the holes of the body part. The material of the body part is gray cast iron SCH20, the material of the sleeve is LS59 brass. Sleeve dimensions: outer diameter - 40 mm, inner diameter - 30 mm, sleeve length - 20 mm. The mating surfaces were turned by turning with a roughness of Ra 6.3 µm. The tightness was maintained within 20 ... 25 µm.
Пять сборок выполнены при давлении жидкой рабочей среды 7,5 МПа, а остальные сборки - при давлении 10 МПа. Разборка полученных соединений на прессе с регистрацией усилия показала, что соединения, собранные при давлении 10 МПа имеют прочность на 25…35% выше.Five assemblies are made at a pressure of the liquid working medium of 7.5 MPa, and the rest of the assemblies - at a pressure of 10 MPa. Disassembly of the obtained joints on a press with registration of the force showed that the joints assembled at a pressure of 10 MPa have a strength 25 ... 35% higher.
Техническим результатом изобретения является повышение прочности соединения и возможность регулирования величины натяга сопрягаемых деталей.The technical result of the invention is to increase the strength of the connection and the ability to adjust the amount of interference of the mating parts.
Источники информацииSources of information
1. Гречищев, Е.С. Соединения с натягом: расчеты, проектирование, изготовление [Текст] / Е.С. Гречищев, А.А. Ильяшенко. - М.: Машиностроение, 1981. - 247 с.1. Grechishchev, E.S. Interference connections: calculations, design, manufacturing [Text] / E.S. Grechishchev, A.A. Ilyashenko. - M .: Mashinostroenie, 1981 .-- 247 p.
2. Авторское свидетельство СССР №1484538, Кл. B 23 P 11/02,2. USSR author's certificate No. 1484538, CL. B 23
B 23 P 19/02, 21.04.1986 (прототип).B 23 P 19/02, 04/21/1986 (prototype).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021115382A RU2761999C1 (en) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | Method for pressing cylindrical bushings into holes of body parts |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021115382A RU2761999C1 (en) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | Method for pressing cylindrical bushings into holes of body parts |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2761999C1 true RU2761999C1 (en) | 2021-12-14 |
Family
ID=79175276
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021115382A RU2761999C1 (en) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | Method for pressing cylindrical bushings into holes of body parts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2761999C1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2100099A5 (en) * | 1970-07-02 | 1972-03-17 | Asahi Chemical Ind | |
SU1288012A1 (en) * | 1985-03-25 | 1987-02-07 | Устиновский механический институт | Method of interference-bit assembling of female and hollow male parts |
SU1484538A1 (en) * | 1986-04-21 | 1989-06-07 | Белорусский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Method and apparatus for press-fitting cylindrical sleeves into holes of base members |
SU1625652A1 (en) * | 1989-02-20 | 1991-02-07 | Белорусский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Method of assembly by pressing parts of shaft-bush type |
RU2095179C1 (en) * | 1996-01-05 | 1997-11-10 | Акционерное общество закрытого типа "Элкам-Нефтемаш" | Liner manufacture method |
-
2021
- 2021-05-28 RU RU2021115382A patent/RU2761999C1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2100099A5 (en) * | 1970-07-02 | 1972-03-17 | Asahi Chemical Ind | |
SU1288012A1 (en) * | 1985-03-25 | 1987-02-07 | Устиновский механический институт | Method of interference-bit assembling of female and hollow male parts |
SU1484538A1 (en) * | 1986-04-21 | 1989-06-07 | Белорусский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Method and apparatus for press-fitting cylindrical sleeves into holes of base members |
SU1625652A1 (en) * | 1989-02-20 | 1991-02-07 | Белорусский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Method of assembly by pressing parts of shaft-bush type |
RU2095179C1 (en) * | 1996-01-05 | 1997-11-10 | Акционерное общество закрытого типа "Элкам-Нефтемаш" | Liner manufacture method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2406060C (en) | Improved hot runner sealing apparatus and method | |
GB2447114A (en) | A pressure-energised shaft seal | |
KR20050013557A (en) | Hydraulic system, especially for motor vehicles | |
RU2761999C1 (en) | Method for pressing cylindrical bushings into holes of body parts | |
CZ296713B6 (en) | Screw-on pressure medium-actuated working cylinder with closure components for coupling a cylinder tube | |
RU2126336C1 (en) | Hydraulic master cylinder | |
KR20060014443A (en) | Piston for an internal combustion engine | |
CN111795027B (en) | Hydraulic component with a component housing and a connecting piece | |
US10900501B2 (en) | Hydraulic pressure booster and method for the production of an axial compressive stress in a high-pressure cylinder | |
RU2445506C1 (en) | Device for equalisation and prestress of components of fuel injector assembly | |
KR101990174B1 (en) | Rolling-element bearing | |
US20040007431A1 (en) | Wheel cylinder | |
US6367848B1 (en) | Counterbored joint | |
KR19990077989A (en) | Acting cylinder for the vehicle hydraulic system | |
US3555645A (en) | Method of making spherical bearings | |
JP2005131822A (en) | Mold for lining butterfly valve with rubber | |
RU2793688C1 (en) | Method of pressure coupling of shaft-sleeve-type parts | |
US4498799A (en) | Ball and socket joint and method of forming it | |
JP4709261B2 (en) | Method for forming rubber lining of butterfly valve | |
US5251912A (en) | Radially energized seal | |
JP2007139055A (en) | Sealing device and sealing structure | |
JP2891770B2 (en) | Hydraulic, pneumatic or mechanical drive power unit | |
SU1516293A1 (en) | Device for assembling shaft and sleeve or like parts by pressing on | |
JP7438233B2 (en) | Hydraulic clamp device and method for manufacturing hydraulic clamp device | |
RU2765958C1 (en) | Method for connection with interference fit of parts of shaft-sleeve type |