RU2754563C1 - Аппарат поглощающий - Google Patents

Аппарат поглощающий Download PDF

Info

Publication number
RU2754563C1
RU2754563C1 RU2020133247A RU2020133247A RU2754563C1 RU 2754563 C1 RU2754563 C1 RU 2754563C1 RU 2020133247 A RU2020133247 A RU 2020133247A RU 2020133247 A RU2020133247 A RU 2020133247A RU 2754563 C1 RU2754563 C1 RU 2754563C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
springs
spring
deflections
compression
loads
Prior art date
Application number
RU2020133247A
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Михайлович Бубнов
Виктор Николаевич ИЗУПОВ
Алексей Сергеевич Кетрыш
Сергей Витальевич Буриков
Дмитрий Николаевич Бедаков
Original Assignee
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова" filed Critical ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова"
Priority to RU2020133247A priority Critical patent/RU2754563C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2754563C1 publication Critical patent/RU2754563C1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G9/00Draw-gear
    • B61G9/12Continuous draw-gear combined with buffing appliances, e.g. incorporated in a centre sill
    • B61G9/18Continuous draw-gear combined with buffing appliances, e.g. incorporated in a centre sill with separate mechanical friction shock-absorbers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/08Vibration-dampers; Shock-absorbers with friction surfaces rectilinearly movable along each other

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Springs (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к поглощающим аппаратам железнодорожных транспортных средств. Аппарат содержит корпус, нажимной клин, два фрикционных клина с опорной пластиной и пружинное возвратно-подпорное устройство. Возвратно-подпорное устройство выполнено из двух соосных цилиндрических винтовых пружин. Суммарная сила сжатия пружин – не более 1000 кН/м. Пружины изготовлены с припусками номинальной высоты. Припуски обеспечивают компенсацию осадки пружин при начальном сжатии аппарата. Соотношение количества рабочих витков внутренней и наружной пружин выполнено в диапазоне 1,7–1,92. Жесткость наружной пружины составляет 650–750 кН/м. Нагрузки и прогибы предварительного поджатия внутренней и наружной пружин не менее 20 и 12% соответственно от пробных нагрузок и прогибов. Достигается сохранение показателей энергоемкости пружинно-фрикционного поглощающего аппарата. 1 ил., 1 табл.

Description

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным поглощающим аппаратам - служащим для поглощения энергии удара, а также для снижения продольных сжимающих усилий, во время эксплуатации от динамической ударной нагрузки, прилагаемой к аппарату, которую создает удар и/или вибрация.
Из уровня техники известен поглощающий аппарат автосцепки железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с днищем, упругий элемент, смонтированный внутри корпуса с предварительным поджатием нажимной плиты, зафиксированной с помощью центрального стяжного болта, корпус выполнен в форме цилиндрической втулки, в которой смонтированы пустотелый плунжер и упругая втулка из эластомера (патент Украины №85962 МПК B61G 9/00).
Недостатком известного технического решения является то, что при сборке требуется дополнительная механическая обработка внутренней поверхности корпуса аппарата и наружной поверхности эластомерных втулок для обеспечения требуемого значения посадки, что приводит к увеличению расходов и сложности производства.
За прототип принят пружинно-фрикционный поглощающий аппарат содержащий стальной корпус в виде прямоугольного стакана, размещенные в корпусе симметрично его внутренним стенкам стальные нажимной клин, два фрикционных клина с опорной плитой, по две фрикционные неподвижные, с накладками из металлокерамики с коэффициентом трения скольжения по стали не менее 0,4, и подвижные пластины, а также возвратно-подпорное устройство по варианту в виде двух параллельных (наружной и внутренней) цилиндрических винтовых пружин сжатия суммарной жесткостью не более 920 кН/м, расположенное совместно с опорной пластиной и фрикционными клиньями между днищем корпуса и нажимным клином и стянутое по продольной оси болтом, заведенным через имеющиеся в днище корпуса, опорной пластине и нажимном клине центральные отверстия, (патент Российской Федерации на изобретения №2727229 МПК B61G 9/10, B61G 9/18)
Недостатком данного технического решения является осадка пружин после первых рабочих сжатий в составе аппарата. При этом происходят пластические деформации пружин, что в свою очередь меняет заданную силовую характеристику аппарата.
Техническим результатом, на достижение которого направлено изобретение, является сохранение показателей энергоемкости пружинно-фрикционного поглощающего аппарата соответствие уровню, не ниже класса Т1 без пластических деформаций пружин после рабочих сжатий в составе аппарата.
Указанный технический результат достигается тем, что в заявляемом аппарате поглощающем, номинальные значения высот обеих пружин в свободном состоянии изготовлены с припусками перед установкой в аппарат обеспечивающими компенсацию осадки пружин при начальном сжатии аппарата, при этом аппарат выполнен с соотношением количества рабочих витков внутренней и наружной пружины, находящемся в диапазоне от 1,7 до 1,92, наряду с этим жесткость наружной пружины составляет от 650 до 750 кН/м, а нагрузки и прогибы предварительного поджатия внутренней и наружной пружин в аппарате - не менее 20 и 12% соответственно от пробных нагрузок и прогибов.
Применение в аппарате пружин с припусками обеспечивающими компенсацию осадки пружин при начальном сжатии аппарата исключает появление пластических деформаций пружин при первых рабочих сжатиях.
Сравнение предлагаемого технического решения с прототипом позволило установить наличие отличительных от прототипа признаков, следовательно, данное техническое решение соответствует критерию «новизна».
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на: фиг. 1 изображен аппарат поглощающий в продольном разрезе.
Аппарат поглощающий, содержащий стальной корпус 1 в виде прямоугольного стакана, размещенные в корпусе симметрично его внутренним стенкам стальные нажимной клин 2, два фрикционных клина 3 с опорной пластиной 4, по две фрикционные неподвижные 5, с металлокерамическими накладками 6 из материала с коэффициентом трения скольжения по стали не менее 0,4, и подвижные пластины 7, а также пружинное возвратно-подпорное устройство из двух соосных (внутренней 8 и наружной 9) цилиндрических винтовых пружин сжатия суммарной жесткостью не более 1000 кН/м, расположенное совместно с опорной пластиной 4 и фрикционными клиньями 3 между днищем корпуса 1 и нажимным клином 2 и стянутое по продольной оси болтом 10 через имеющиеся у них центральные отверстия, в аппарат установлены внутренняя 8 и наружная 9 пружины, начальные номинальные значения высот которых в свободном состоянии перед установкой в аппарат изготовлены с припусками, обеспечивающими компенсацию осадки пружин при начальном сжатии аппарата, при этом соотношение количества рабочих витков внутренней 8 и наружной 9 пружин находится в диапазоне от 1,7 до 1,92, жесткость наружной пружины 9 составляет от 650 до 750 кН/м, а нагрузки и прогибы предварительного поджатая внутренней 8 и наружной 9 пружин в аппарате - не менее 20 и 12% соответственно от пробных нагрузок и прогибов. Вдоль продольной оси болта 10, со стороны внутренней поверхности внутренней пружины 8, расположена втулка 11, которая не допускает выгибание внутренней пружины 8 в радиальном направлении и не препятствует полному рабочему сжатию обеих пружин.
В таблице 1 приведены значения зависимости отношение количества рабочих витков внутренней пружины от витков наружной пружины, а также жесткость пружин.
Figure 00000001
Проведенные предварительные испытания опытных образцов аппарата поглощающего предлагаемой конструкции подтверждают стабильность работы аппарата, а также отсутствие пластических деформаций пружин после рабочих сжатий в составе аппарата и соответствие полученных значений показателей энергоемкости требованиям, предъявляемым к аппаратам класса Т1.
Использование таких поглощающих аппаратов в автосцепных устройствах грузовых вагонов позволит уменьшить ударные воздействия на вагоны и повысить их эксплуатационную надежность.

Claims (1)

  1. Аппарат поглощающий, содержащий стальной корпус в виде прямоугольного стакана, размещенные в корпусе симметрично его внутренним стенкам стальные нажимной клин, два фрикционных клина с опорной пластиной, по две фрикционные неподвижные, с металлокерамическими накладками из материала с коэффициентом трения скольжения по стали не менее 0,4, и подвижные пластины, а также пружинное возвратно-подпорное устройство из двух соосных, внутренней и наружной, цилиндрических винтовых пружин сжатия суммарной жесткостью не более 1000 кН/м, расположенных совместно с опорной пластиной и фрикционными клиньями между днищем корпуса и нажимным клином и стянутых вдоль продольной оси болтом через имеющиеся у них центральные отверстия, отличается тем, что в аппарат установлены внутренняя и наружная пружины, номинальные значения высот которых в свободном состоянии перед установкой в аппарат изготовлены с припусками, обеспечивающими компенсацию осадки пружин при начальном сжатии аппарата, при этом соотношение количества рабочих витков внутренней и наружной пружин находится в диапазоне от 1,7 до 1,92, жесткость наружной пружины составляет от 650 до 750 кН/м, а нагрузки и прогибы предварительного поджатия внутренней и наружной пружин в аппарате - не менее 20 и 12% соответственно от пробных нагрузок и прогибов.
RU2020133247A 2020-10-08 2020-10-08 Аппарат поглощающий RU2754563C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020133247A RU2754563C1 (ru) 2020-10-08 2020-10-08 Аппарат поглощающий

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020133247A RU2754563C1 (ru) 2020-10-08 2020-10-08 Аппарат поглощающий

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2754563C1 true RU2754563C1 (ru) 2021-09-03

Family

ID=77670203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020133247A RU2754563C1 (ru) 2020-10-08 2020-10-08 Аппарат поглощающий

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2754563C1 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2229185A (en) * 1940-03-07 1941-01-21 Peerless Equipment Company Draft gear construction
RU112881U1 (ru) * 2011-06-30 2012-01-27 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова" Поглощающий аппарат
RU177828U1 (ru) * 2017-08-16 2018-03-13 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова" Поглощающий аппарат

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2229185A (en) * 1940-03-07 1941-01-21 Peerless Equipment Company Draft gear construction
RU112881U1 (ru) * 2011-06-30 2012-01-27 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова" Поглощающий аппарат
RU177828U1 (ru) * 2017-08-16 2018-03-13 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения имени Валерия Михайловича Бубнова" Поглощающий аппарат

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7128312B2 (en) Elastomeric spring assembly for a railcar and method of making same
AU2008246063B2 (en) Compressible elastomeric spring
US6681943B2 (en) Railcar draft gear assembly and system
CA2784234C (en) Friction/elastomeric draft gear
RU2380257C2 (ru) Поглощающий аппарат
AU2007224292B2 (en) Light weight high capacity friction draft gear assembly
RU112881U1 (ru) Поглощающий аппарат
RU2754563C1 (ru) Аппарат поглощающий
RU2347704C2 (ru) Поглощающий аппарат с длинным рабочим ходом ударной нагрузки и коротким ходом тяги для использования в гнезде в 24,625 дюйма (62,5 см)
AU2017219078B2 (en) Railway freight car draft gear assembly
RU177828U1 (ru) Поглощающий аппарат
US10513275B2 (en) Selective cushioning apparatus assembly
RU87764U1 (ru) Аппарат, поглощающий энергию удара
RU2670353C1 (ru) Поглощающий аппарат
RU2727229C2 (ru) Поглощающий аппарат
RU97975U1 (ru) Поглощающий аппарат грузового железнодорожного вагона
RU169528U1 (ru) Поглощающий аппарат
RU2373092C2 (ru) Поглощающий аппарат автосцепки железнодорожного транспортного средства
RU2789912C1 (ru) Фрикционный поглощающий аппарат автосцепного устройства грузовых вагонов и способ его работы
AU2021261776B2 (en) Railroad freight car coupling system
CN117203114A (zh) 用于牵引联接器的牵引缓冲装置和牵引联接器
UA126042C2 (uk) Апарат поглинальний
RU2618668C1 (ru) Поглощающий аппарат автосцепки
CN209584827U (zh) 一种多向变位桥梁伸缩装置
US11584404B2 (en) Selective cushion unit yoke with integral draft gear housing