RU2753943C1 - Pneumatic direct-flow valve with diaphragm drive - Google Patents

Pneumatic direct-flow valve with diaphragm drive Download PDF

Info

Publication number
RU2753943C1
RU2753943C1 RU2020141958A RU2020141958A RU2753943C1 RU 2753943 C1 RU2753943 C1 RU 2753943C1 RU 2020141958 A RU2020141958 A RU 2020141958A RU 2020141958 A RU2020141958 A RU 2020141958A RU 2753943 C1 RU2753943 C1 RU 2753943C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
cylindrical valve
covers
diaphragm
fixed
Prior art date
Application number
RU2020141958A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Алексеевич Кистиченко
Владимир Александрович Бобырь
Павел Владимирович Солодухин
Сергей Владимирович Чистюнин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Камоцци Пневматика"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Камоцци Пневматика" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Камоцци Пневматика"
Priority to RU2020141958A priority Critical patent/RU2753943C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2753943C1 publication Critical patent/RU2753943C1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/12—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with streamlined valve member around which the fluid flows when the valve is opened
    • F16K1/123—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with streamlined valve member around which the fluid flows when the valve is opened with stationary valve member and moving sleeve
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/126—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a diaphragm, bellows, or the like
    • F16K31/1268—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a diaphragm, bellows, or the like with a plurality of the diaphragms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering.
SUBSTANCE: invention relates to direct-flow valves used for controlling and regulating air and gas flows in manifolds. A pneumatic direct-flow valve with a two-diaphragm drive consists of a body with an internal working cavity bounded by the first and second covers with holes, and a cylindrical valve installed in the holes of the covers; a seat fixed in the body with holes on its periphery for gas flow, with an O-ring installed in it, interacting with the end face of the cylindrical valve in the closed position; connected to the covers of the direct-flow valve body of the inlet and outlet flanges. The working cavity in the detachable body has an annular partition fixed relative to the body, installed with seals relative to the body and relative to the outer surface of the cylindrical valve, forming two cavities between the partition and the covers. An annular diaphragm is installed in each of the cavities, dividing each cavity into the first and second chambers, the inner part of each annular diaphragm is fixed by annular strips on the protrusions of the outer surface of the cylindrical valve, its outer part is fixed by annular strips on the protrusions of the inner surface of the housing.
EFFECT: the drive reduces the amplitude of air pressure fluctuations in the chambers and the uncontrolled change in the braking force, reduces the diameter of the valve body, which is important when installing a pneumatic valve in a cabinet heated to achieve a stable operating temperature.
3 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к прямоточным клапанам, используемым для управления и регулирования воздушных и газовых потоков в магистралях.The invention relates to direct-flow valves used to control and regulate air and gas flows in highways.

Известен диафрагменный привод регулирующей арматуры газовой магистрали (патент RU №116945 от 14.12.2011), имеющий два диафрагменных исполнительных механизма, установленных на кронштейне вдоль оси подпружиненного штока, жестко соединенных со штоком. Подпружиненный шток установлен в опорах, закрепленных на кронштейне между диафрагменными исполнительными механизмами. На каждой диафрагме с прикрепленным опорным диском установлена тарель с пружинами, симметрично расположенными относительно оси штока. Двухдиафрагменный механизм позволяет удвоить силу, действующую на шток.Known is a diaphragm actuator for control valves of a gas pipeline (patent RU No. 116945 dated 12/14/2011), which has two diaphragm actuators mounted on a bracket along the axis of a spring-loaded rod, rigidly connected to the rod. The spring-loaded rod is installed in supports fixed on the bracket between the diaphragm actuators. On each diaphragm with an attached support disk, a plate with springs symmetrically located relative to the axis of the rod is installed. The double diaphragm mechanism doubles the force acting on the stem.

Недостаток данного диафрагменного привода - его большая длина и усложнение конструкции устройств с данным диафрагменным приводом.The disadvantage of this diaphragm drive is its large length and the complication of the design of devices with this diaphragm drive.

Известен прямоточный регулятор давления газа (патент RU№2042174 от 26.04.1993), состоящий из корпуса с внутренней полостью, в которой размещен цилиндрический клапан с диафрагменным приводом, имеющим одну кольцевую диафрагму, внутренняя часть которой закреплена на внешней поверхности цилиндрического клапана, а наружная часть - на внутренней поверхности корпусаKnown direct-flow gas pressure regulator (patent RU No. 2042174 dated 04/26/1993), consisting of a body with an internal cavity, which houses a cylindrical valve with a diaphragm drive, having one annular diaphragm, the inner part of which is fixed on the outer surface of the cylindrical valve, and the outer part - on the inner surface of the case

Недостаток данного регулятора - большой диаметр корпуса и неосуществимость конструкции, показанной на Фиг. 1 патента RU №2042174.The disadvantage of this regulator is the large diameter of the body and the impracticability of the design shown in FIG. 1 patent RU No. 2042174.

Известен прямоточный регулятор давления газа (патент RU №116225 от 03.10.2011) с диафрагменным приводом цилиндрического клапана.Known direct-flow gas pressure regulator (patent RU No. 116225 dated 03.10.2011) with a diaphragm drive of a cylindrical valve.

Недостаток данного регулятора - большой диаметр корпуса прямоточного клапана в сравнении с его длиной, что усложняет его монтаж в шкафу вместе с другой аппаратурой системы пневматического управления.The disadvantage of this regulator is the large diameter of the direct-flow valve body in comparison with its length, which complicates its installation in a cabinet together with other equipment of the pneumatic control system.

Известен пневматический прямоточный клапан (патент RU №182505 от 17.11.2017), входящий в состав пневматического регулятора давления устройства управления пневматическим приводом вагонного замедлителя (патент RU №2689468 от 17.11.2017). Прямоточный клапан (RU №182505) состоит из корпуса с внутренней полостью и установленного в ней цилиндрического клапана с закрепленным на нем поршнем, делящим внутреннюю полость на две камеры; пружины, поджимающую цилиндрический клапан в направлении его закрытия; первой и второй крышек, каждая - с внутренним отверстием, соответствующим наружному диаметру цилиндрического клапана, и с периферийными отверстиями для резьбовых соединений; закрепленного в первой крышке седла с отверстиями на его периферии для протекания газа и с уплотнительным кольцом, взаимодействующим с торцом цилиндрического клапана в закрытом положении; присоединенных к крышкам входного и выходного фланцев с патрубками для пневмотрубопровода, при этом корпус выполнен в виде гильзы, а каждая крышка имеет выступ, наружный диаметр которого равен внутреннему диаметру гильзы; резьбовых соединений, установленных в периферийных отверстиях в крышках и фланцах.Known pneumatic direct-flow valve (patent RU No. 182505 dated 11/17/2017), which is part of the pneumatic pressure regulator of the pneumatic drive control device of the car retarder (RU patent No. 2689468 dated 11/17/2017). The straight-through valve (RU # 182505) consists of a body with an internal cavity and a cylindrical valve installed in it with a piston attached to it, dividing the internal cavity into two chambers; springs, pressing the cylindrical valve in the direction of its closing; the first and second covers, each with an inner hole corresponding to the outer diameter of the cylindrical valve, and with peripheral holes for threaded connections; a saddle fixed in the first cover with holes on its periphery for gas flow and with a sealing ring interacting with the end of the cylindrical valve in the closed position; attached to the covers of the inlet and outlet flanges with nozzles for the pneumatic pipeline, while the body is made in the form of a sleeve, and each cover has a protrusion, the outer diameter of which is equal to the inner diameter of the sleeve; threaded connections installed in peripheral holes in covers and flanges.

Недостаток клапана - в его повышенной инерционности, обусловленной массой кольцевого поршня, вызывающей повышенную пульсацию давления в пневмолинии управления открытием клапана.The disadvantage of the valve is its increased inertia due to the mass of the annular piston, which causes increased pressure pulsation in the pneumatic line for controlling the valve opening.

Известен прямоточный регулятор давления газа (патент CN №208845807 от 23.08.2018), состоящий из разъемного корпуса с внутренней полостью с установленным в ней подвижным цилиндрическим клапаном (ПЦК), наружная поверхность которого ограничивает внутреннюю полость и имеет выступ с закрепленной на нем кольцевой диафрагмой, делящей внутреннюю полость на две камеры, при этом внешняя часть диафрагмы закреплена в разъемном корпусе; отверстия в корпусе для подвода и отвода газа из камер; седла клапана, имеющего сквозные отверстия для протекания газа, расположенные на расстоянии от оси ПЦК, превышающем радиус его наружной поверхности; уплотнительного кольца в седле, взаимодействующего с торцом ПЦК; крышки, закрепленной на корпусе; устройства поджатая ПЦК к уплотнительному кольцу в седле; фланца, соединенного с крышкой со стороны седла, фланца, соединенного с крышкой со стороны, противоположной седлу.A direct-flow gas pressure regulator is known (CN patent No. 208845807 dated 08/23/2018), consisting of a split body with an internal cavity with a movable cylindrical valve (PCV) installed in it, the outer surface of which limits the internal cavity and has a protrusion with an annular diaphragm attached to it, dividing the inner cavity into two chambers, while the outer part of the diaphragm is fixed in a split body; holes in the housing for supplying and removing gas from the chambers; a valve seat with through holes for gas flow located at a distance from the axis of the PCC, exceeding the radius of its outer surface; an O-ring in the seat interacting with the end face of the PCC; a cover fixed to the body; the device is pressed by the PCC to the O-ring in the seat; a flange connected to the bonnet on the seat side, a flange connected to the bonnet on the opposite side of the seat.

Недостаток прямоточного клапана, используемого в качестве регулятора давления, - увеличенный диаметр диафрагмы и корпуса в области закрепления диафрагмы.The disadvantage of a straight-through valve used as a pressure regulator is the increased diameter of the diaphragm and the body in the area of the diaphragm fixation.

Техническая задача, решаемая изобретением, - уменьшение диаметра корпуса и снижение уровня колебаний давления в пневмолинии.The technical problem solved by the invention is to reduce the diameter of the body and reduce the level of pressure fluctuations in the pneumatic line.

Техническая задача решена в конструкции пневматического прямоточного клапана с диафрагменным приводом, состоящей из корпуса с внутренней полостью и с установленным в ней цилиндрическим клапаном с закрепленной на нем внутренней частью диафрагмы, и внешняя часть которой закреплена на внутренней поверхности корпуса; первой и второй крышек с отверстиями, имеющими внутренний диаметр, равный наружному диаметру цилиндрического клапана, и с периферийными отверстиями для резьбовых соединений; закрепленного в корпусе седла с отверстиями на его периферии для протекания газа, с установленным в нем уплотнительным кольцом, взаимодействующим с торцом цилиндрического клапана в закрытом положении; присоединенных к крышкам корпуса прямоточного клапана входного и выходного фланцев с периферийными отверстиями для резьбовых соединений; резьбовых соединений, установленных в коаксиально расположенных периферийных отверстиях в крышках и фланцах, между первой и второй крышками имеется рабочая полость, ограниченная внутренней поверхностью корпуса и внешней поверхностью цилиндрического клапана, разделенная на диафрагмой на первую часть со стороны первой крышки и вторую часть со стороны второй крышки при этом рабочая полость в разъемном корпусе имеет неподвижную относительно корпуса кольцевую перегородку установленную с уплотнениями относительно корпуса и относительно наружной поверхности цилиндрического клапана, образуя между перегородкой и крышками две полости, при этом в каждой из полостей установлена кольцевая диафрагма, делящая каждую из полостей на первую и вторую камеры, внутренняя часть каждой кольцевой диафрагмы закреплена кольцевыми планками на выступах внешней поверхности цилиндрического клапана, внешняя часть - кольцевыми планками на выступах внутренней поверхности корпуса, а в крышках и в перегородке разъемного корпуса имеются отверстия для подвода воздуха в каждую камеру каждой из полостей, отвода воздуха из камер и сообщения камер с атмосферой.The technical problem is solved in the design of a pneumatic direct-flow valve with a diaphragm drive, consisting of a body with an internal cavity and a cylindrical valve installed in it with an inner part of the diaphragm fixed to it, and the outer part of which is fixed on the inner surface of the body; first and second covers with holes having an inner diameter equal to the outer diameter of the cylindrical valve, and with peripheral holes for threaded connections; a saddle fixed in the body with holes on its periphery for gas flow, with a sealing ring installed in it, interacting with the end of the cylindrical valve in the closed position; inlet and outlet flanges with peripheral holes for threaded connections attached to the covers of the body of the direct-flow valve; threaded connections installed in coaxially located peripheral holes in the covers and flanges, between the first and second covers there is a working cavity bounded by the inner surface of the body and the outer surface of the cylindrical valve, divided by a diaphragm into the first part from the side of the first cover and the second part from the side of the second cover in this case, the working cavity in the split body has an annular partition fixed relative to the body, installed with seals relative to the body and relative to the outer surface of the cylindrical valve, forming two cavities between the partition and the covers, while an annular diaphragm is installed in each of the cavities, dividing each of the cavities into the first and the second chamber, the inner part of each annular diaphragm is fixed with annular strips on the protrusions of the outer surface of the cylindrical valve, the outer part - with annular strips on the protrusions of the inner surface of the body, and in the covers and in the partition of the split the housing has openings for supplying air to each chamber of each of the cavities, removing air from the chambers and communicating the chambers with the atmosphere.

Для уменьшения напряжения в диафрагме процессе работы клапана расстояние между выступом на наружной поверхности цилиндрического клапана и выступом на внутренней поверхности корпуса составляет 0,3…0,5 максимального хода цилиндрического клапана.To reduce the stress in the diaphragm during valve operation, the distance between the protrusion on the outer surface of the cylindrical valve and the protrusion on the inner surface of the body is 0.3 ... 0.5 of the maximum stroke of the cylindrical valve.

Для обеспечения поджатия клапана к седлу, в случае отсутствия воздуха под давлением в одной из камер, между второй крышкой и торцом цилиндрического клапана имеется пружина.To ensure that the valve is pressed against the seat, in the absence of air under pressure in one of the chambers, there is a spring between the second cover and the end of the cylindrical valve.

Достижение технического эффекта, - уменьшение диаметра корпуса и снижение уровня колебаний давления в магистрали за счет снижения инерционности ПЦК, - обеспечивается следующей совокупностью отличительных признаков клапана:Achieving the technical effect, - reducing the diameter of the body and reducing the level of pressure fluctuations in the line by reducing the inertia of the PCC, is provided by the following set of distinctive features of the valve:

рабочая полость в разъемном корпусе имеет неподвижную относительно корпуса кольцевую перегородку установленную с уплотнениями относительно корпуса и относительно наружной поверхности цилиндрического клапана, образуя между перегородкой и крышками две полости, при этом в каждой из полостей установлена кольцевая диафрагма, делящая каждую из полостей на первую и вторую камеры, внутренняя часть каждой кольцевой диафрагмы закреплена кольцевыми планками на выступах внешней поверхности цилиндрического клапана, внешняя часть закреплена кольцевыми планками на выступах внутренней поверхности корпуса, а в крышках и в перегородке разъемного корпуса имеются отверстия для подвода воздуха в каждую камеру каждой из полостей и отвода воздуха из камер.the working cavity in the split body has an annular partition fixed relative to the body and mounted with seals relative to the body and relative to the outer surface of the cylindrical valve, forming two cavities between the partition and the covers, while an annular diaphragm is installed in each of the cavities, dividing each of the cavities into the first and second chambers , the inner part of each annular diaphragm is fixed with annular strips on the protrusions of the outer surface of the cylindrical valve, the outer part is fixed with annular strips on the protrusions of the inner surface of the body, and in the covers and in the partition of the split body there are openings for supplying air to each chamber of each of the cavities and removing air from cameras.

Данная совокупность отличительных признаков пневматического прямоточного клапана не обнаружена в процессе патентно-информационного поиска, следовательно, техническое решение соответствует критерию «новизна». Она также не следует явно из уровня техники, следовательно, техническое решение соответствует критерию «изобретательский уровень».This set of distinctive features of a pneumatic direct-flow valve was not found in the process of patent information search, therefore, the technical solution meets the criterion of "novelty". It also does not follow explicitly from the prior art, therefore, the technical solution meets the criterion of "inventive step".

На фиг. 1 показан пневматический прямоточный клапан с двухдиа-фрагменным приводом с цилиндрическим клапаном, поджимаемым к седлу воздухом под давлением, подаваемым в полость над одной из диафрагм.FIG. 1 shows a pneumatic direct-flow valve with a double-diaphragm actuator with a cylindrical valve compressed to the seat by pressurized air supplied into the cavity above one of the diaphragms.

На фиг. 2 показан пневматический прямоточный клапан с двухдиа-фрагменным приводом с цилиндрическим клапаном, поджимаемым к седлу пружиной.FIG. 2 shows a pneumatic direct flow double-diaphragm actuator with a cylindrical valve spring-pressed against the seat.

Пневматический прямоточный клапан с диафрагменным приводом состоит из корпуса 1; первой крышки 2 с внутренним отверстием 2а, второй крышки 3 с внутренним отверстием 3а и с периферийными отверстиями 4 для резьбовых соединений 5; цилиндрического клапана 6 с наружной поверхностью 6а установленного в отверстиях 2а и 3а; седла 7, закрепленного в корпусе 1 с установленным в нем уплотнительным кольцом 8, взаимодействующим с торцом 9 цилиндрического клапана 6 в закрытом положении, и с отверстиями 10 на периферии седла 7 для протекания воздуха; присоединенных к крышкам 2 и 3 входного и выходного фланцев 11 и 12 с периферийными отверстиями 13 для резьбовых соединений 5; кольцевой перегородки 14, установленной в корпусе 1 с уплотнениями 15 относительно торцов корпуса 1 и с уплотнением 15а относительно наружной поверхности 6а цилиндрического клапана 6, с образованием между перегородкой 14 и крышками 2 и 3 двух полостей 16 и 17, в каждой из которых установлены кольцевые диафрагмы 18 и 19, делящие каждую из полостей на первую (20 и 21) и вторую (22 и 23) камеры; внутренняя часть каждой кольцевой диафрагмы 18 и 19 закреплена кольцевыми планками 24 на выступах 25 внешней поверхности 6а цилиндрического клапана 6, их внешние части закреплены кольцевыми планками 26 на выступах 27 внутренней поверхности 1а корпуса 1, а в крышках 2 и 3 и в перегородке 14 имеются отверстия 28а, 286, 28в, 28 г для подвода воздуха под давлением в камеры 20, 21, 22, 23 полостей 16, 17 и отвода воздуха из камер 20, 21, 22, 23 в атмосферу; диафрагмы 18, 19 изготавливаются, например, из этилен-пропиленового каучука (https://www.inoxpa.de/uploads/document/Fitxa%20tecnica/Components/Valvules%20i%20accessoris/VeeValv/FT.VeeValv.6_RU.pdf).Pneumatic direct-flow valve with diaphragm drive consists of body 1; a first cover 2 with an inner hole 2a, a second cover 3 with an inner hole 3a and with peripheral holes 4 for threaded connections 5; a cylindrical valve 6 with an outer surface 6a installed in the holes 2a and 3a; a seat 7, fixed in the body 1 with a sealing ring 8 installed therein, interacting with the end face 9 of the cylindrical valve 6 in the closed position, and with holes 10 on the periphery of the seat 7 for air flow; attached to the covers 2 and 3 inlet and outlet flanges 11 and 12 with peripheral holes 13 for threaded connections 5; an annular partition 14 installed in the housing 1 with seals 15 relative to the ends of the housing 1 and with a seal 15a relative to the outer surface 6a of the cylindrical valve 6, with the formation between the partition 14 and the covers 2 and 3 of two cavities 16 and 17, in each of which there are annular diaphragms 18 and 19, dividing each of the cavities into first (20 and 21) and second (22 and 23) chambers; the inner part of each annular diaphragm 18 and 19 is fixed with annular strips 24 on the protrusions 25 of the outer surface 6a of the cylindrical valve 6, their outer parts are fixed with annular strips 26 on the protrusions 27 of the inner surface 1a of the housing 1, and there are holes in the covers 2 and 3 and in the partition 14 28a, 286, 28b, 28 g for supplying air under pressure to chambers 20, 21, 22, 23 of cavities 16, 17 and removing air from chambers 20, 21, 22, 23 into the atmosphere; diaphragms 18, 19 are made, for example, from EPDM (https://www.inoxpa.de/uploads/document/Fitxa%20tecnica/Components/Valvules%20i%20accessoris/VeeValv/FT.VeeValv.6_EN.pdf) ...

Для уменьшения напряжения в диафрагмах 18 и 19 в процессе работы клапана расстояние между выступом 25 на внешней поверхности 6а цилиндрического клапана 6 и выступом 27 на внутренней поверхности la корпуса 1 составляет 0,3…0,5 максимального хода цилиндрического клапана 6.To reduce the stress in diaphragms 18 and 19 during valve operation, the distance between the projection 25 on the outer surface 6a of the cylindrical valve 6 and the projection 27 on the inner surface la of the housing 1 is 0.3 ... 0.5 of the maximum stroke of the cylindrical valve 6.

Для обеспечения поджатия цилиндрического клапана 6 к седлу 7 в случае отсутствия воздуха под давлением в обеих камерах 21 и 22 между второй крышкой 2 и торцом 9 цилиндрического клапана 6 имеется пружина 29.To ensure that the cylindrical valve 6 is pressed against the seat 7 in the absence of pressurized air in both chambers 21 and 22, there is a spring 29 between the second cover 2 and the end face 9 of the cylindrical valve 6.

При подаче воздуха под давлением через отверстия 28б и 28в в камеры 20 и 23 и выпуске воздуха в атмосферу из камер 21 и 22 через отверстие 28a и 28 г клапан 6 отходит от седла 7, пропуская воздух, поступающий через отверстия 10 к потребителю (пневмоцилиндр).When air is supplied under pressure through holes 28b and 28c into chambers 20 and 23 and air is released into the atmosphere from chambers 21 and 22 through hole 28a and 28 g, valve 6 leaves the seat 7, letting air through holes 10 to the consumer (pneumatic cylinder) ...

При выпуске воздуха в атмосферу из камер 20 и 23 через отверстия 28а 28г и подаче воздуха в камеры 21 и 22 клапан 6 перемещается и поджимается к седлу 7, и подача воздуха к потребителю (пневмоцилиндр) прекращается.When air is released into the atmosphere from chambers 20 and 23 through openings 28a 28d and air is supplied to chambers 21 and 22, valve 6 moves and is pressed against the seat 7, and air supply to the consumer (pneumatic cylinder) stops.

Двухдиафрагменный привод цилиндрического клапана 6 снижает амплитуду колебаний давления воздуха в камерах 20, 21, 22, 23 при быстром открытии и закрытии клапана 6 вследствие меньшей инерционности в сравнении с поршневым приводом, а также вследствие упругости диафрагм 18 и 19 и, как следствие, - снижение амплитуды колебаний воздуха в рабочей пневмолии и пневмоцилиндрах, а также снижение неконтролируемого изменения тормозной силы. Двухдиафрагменный привод позволяет уменьшить диаметр корпуса клапана в сравнении с однодиафрагменным приводом, что важно при установке пневматического клапана в шкафу, подогреваемом для достижения стабильной рабочей температуры.The double-diaphragm drive of the cylindrical valve 6 reduces the amplitude of the air pressure fluctuations in chambers 20, 21, 22, 23 during the rapid opening and closing of valve 6 due to less inertia in comparison with a piston drive, as well as due to the elasticity of diaphragms 18 and 19 and, as a consequence, a decrease the amplitudes of air vibrations in the working pneumonia and pneumatic cylinders, as well as a decrease in uncontrolled changes in the braking force. A double diaphragm actuator allows for a smaller valve body diameter than a single diaphragm actuator, which is important when installing a pneumatic valve in a heated cabinet to achieve a stable operating temperature.

Claims (3)

1. Пневматический прямоточный клапан с диафрагменным приводом, состоящий из корпуса с внутренней полостью и с установленным в нем цилиндрическим клапаном с закрепленной на нем внутренней частью диафрагмы, и внешняя часть которой закреплена на внутренней поверхности корпуса; первой и второй крышек с отверстиями, имеющими внутренний диаметр, равный наружному диаметру цилиндрического клапана, и с периферийными отверстиями для резьбовых соединений; закрепленного в корпусе седла с отверстиями на его периферии для протекания газа, с установленным в нем уплотнительным кольцом, взаимодействующим с торцом цилиндрического клапана в закрытом положении; присоединенных к крышкам корпуса прямоточного клапана входного и выходного фланцев с периферийными отверстиями для резьбовых соединений; резьбовых соединений, установленных в коаксиально расположенных периферийных отверстиях в крышках и фланцах, между первой и второй крышками имеется рабочая полость, ограниченная внутренней поверхностью корпуса и внешней поверхностью цилиндрического клапана, разделенная диафрагмой на первую часть со стороны первой крышки и вторую часть со стороны второй крышки, отличающийся тем, что рабочая полость в разъемном корпусе имеет неподвижную относительно корпуса кольцевую перегородку, установленную с уплотнениями относительно корпуса и относительно наружной поверхности цилиндрического клапана, образуя между перегородкой и крышками две полости, при этом в каждой из полостей установлена кольцевая диафрагма, делящая каждую полость на первую и вторую камеры, внутренняя часть каждой кольцевой диафрагмы закреплена кольцевыми планками на выступах внешней поверхности цилиндрического клапана, ее внешняя часть закреплена кольцевыми планками на выступах внутренней поверхности корпуса, а в крышках и в перегородке разъемного корпуса имеются отверстия для подвода воздуха в каждую камеру каждой из полостей, отвода воздуха из камер и сообщения камер с атмосферой.1. Pneumatic direct-flow valve with a diaphragm drive, consisting of a body with an inner cavity and a cylindrical valve installed in it with an inner part of the diaphragm fixed to it, and the outer part of which is fixed on the inner surface of the body; first and second covers with holes having an inner diameter equal to the outer diameter of the cylindrical valve, and with peripheral holes for threaded connections; a saddle fixed in the body with holes on its periphery for gas flow, with a sealing ring installed in it, interacting with the end of the cylindrical valve in the closed position; inlet and outlet flanges with peripheral holes for threaded connections attached to the covers of the body of the direct-flow valve; threaded connections installed in coaxially located peripheral holes in the covers and flanges, between the first and second covers there is a working cavity bounded by the inner surface of the body and the outer surface of the cylindrical valve, divided by a diaphragm into the first part from the side of the first cover and the second part from the side of the second cover, characterized in that the working cavity in the split body has an annular partition fixed relative to the body, installed with seals relative to the body and relative to the outer surface of the cylindrical valve, forming two cavities between the partition and the covers, while an annular diaphragm is installed in each of the cavities, dividing each cavity into the first and second chambers, the inner part of each annular diaphragm is fixed with annular strips on the protrusions of the outer surface of the cylindrical valve, its outer part is fixed with annular strips on the protrusions of the inner surface of the body, and in the covers and in the The partition of the split body has openings for supplying air to each chamber of each of the cavities, removing air from the chambers and communicating the chambers with the atmosphere. 2. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что расстояние между выступом на наружной поверхности цилиндрического клапана и выступом на внутренней поверхности корпуса составляет 0,3…0,5 максимального хода цилиндрического клапана.2. The valve according to claim 1, characterized in that the distance between the projection on the outer surface of the cylindrical valve and the projection on the inner surface of the body is 0.3 ... 0.5 of the maximum stroke of the cylindrical valve. 3. Клапан по п. 1, отличающийся тем, что он имеет пружину, установленную между второй крышкой и торцом цилиндрического клапана.3. The valve according to claim. 1, characterized in that it has a spring installed between the second cover and the end face of the cylindrical valve.
RU2020141958A 2020-12-18 2020-12-18 Pneumatic direct-flow valve with diaphragm drive RU2753943C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020141958A RU2753943C1 (en) 2020-12-18 2020-12-18 Pneumatic direct-flow valve with diaphragm drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020141958A RU2753943C1 (en) 2020-12-18 2020-12-18 Pneumatic direct-flow valve with diaphragm drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2753943C1 true RU2753943C1 (en) 2021-08-24

Family

ID=77460360

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020141958A RU2753943C1 (en) 2020-12-18 2020-12-18 Pneumatic direct-flow valve with diaphragm drive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2753943C1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08135815A (en) * 1994-11-14 1996-05-31 Tomoe Gijutsu Kenkyusho:Kk Check valve
RU116225U1 (en) * 2011-10-03 2012-05-20 Общество с ограниченной ответственностью Энгельсское приборостроительное объединение "Сигнал" EXECUTIVE DEVICE FOR GAS PRESSURE REGULATOR
RU116945U1 (en) * 2011-12-14 2012-06-10 Общество с ограниченной ответственностью Производственно-научная фирма "ЛГавтоматика" MEMBRANE DRIVE
CN103542104A (en) * 2009-08-19 2014-01-29 株式会社小金井 Diaphragm valve
RU182505U1 (en) * 2017-11-17 2018-08-21 Общество с ограниченной ответственностью "Камоцци Пневматика" Pneumatic direct-flow valve
CN208845807U (en) * 2018-08-23 2019-05-10 北京鑫广进燃气设备研究所 A kind of axial flow type gas pressure regulator

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08135815A (en) * 1994-11-14 1996-05-31 Tomoe Gijutsu Kenkyusho:Kk Check valve
CN103542104A (en) * 2009-08-19 2014-01-29 株式会社小金井 Diaphragm valve
RU116225U1 (en) * 2011-10-03 2012-05-20 Общество с ограниченной ответственностью Энгельсское приборостроительное объединение "Сигнал" EXECUTIVE DEVICE FOR GAS PRESSURE REGULATOR
RU116945U1 (en) * 2011-12-14 2012-06-10 Общество с ограниченной ответственностью Производственно-научная фирма "ЛГавтоматика" MEMBRANE DRIVE
RU182505U1 (en) * 2017-11-17 2018-08-21 Общество с ограниченной ответственностью "Камоцци Пневматика" Pneumatic direct-flow valve
CN208845807U (en) * 2018-08-23 2019-05-10 北京鑫广进燃气设备研究所 A kind of axial flow type gas pressure regulator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4601663B2 (en) Adjusting device for variable compression ratio engine
US10655702B2 (en) Controllable vibration damper for motor vehicles
JP4822225B2 (en) Combined spring brake cylinder with breathing device-service brake cylinder
RU2008105776A (en) TWO-STAGE GAS CONTROL DEVICE
US6446657B1 (en) Aircraft air control valve apparatus
JP2008538135A (en) Gas pressure regulator and regulator assembly and disassembly method
RU2500956C2 (en) Valve with function δp (pressure difference) and flow limitation function
CN104930249B (en) Diaphragm actuator with adjustable actuation force
WO2010035323A1 (en) Pressure reducing valve
WO2010138255A1 (en) Valve seat apparatus for use with fluid valves
US20210207679A1 (en) Damping force adjustable shock absorber
RU2753943C1 (en) Pneumatic direct-flow valve with diaphragm drive
JPH0116343B2 (en)
US20170108129A1 (en) Valve Assembly
US11261990B2 (en) Actuator and valve device
JP2019518293A5 (en)
CN210266144U (en) Bellows self-operated regulating valve
CN214838780U (en) Pneumatic regulating valve
US4130266A (en) Pressure control valve
RU2762812C1 (en) Pneumatic direct flow valve with position sensor
RU182505U1 (en) Pneumatic direct-flow valve
US20200141428A1 (en) Actuator, valve device, and fluid supply system
RU2681513C9 (en) Pressure regulator amplifier
RU2812160C1 (en) Gas reducer
RU2740610C1 (en) Pressure regulator