RU2752582C1 - Авиационный тренажер - Google Patents
Авиационный тренажер Download PDFInfo
- Publication number
- RU2752582C1 RU2752582C1 RU2020135794A RU2020135794A RU2752582C1 RU 2752582 C1 RU2752582 C1 RU 2752582C1 RU 2020135794 A RU2020135794 A RU 2020135794A RU 2020135794 A RU2020135794 A RU 2020135794A RU 2752582 C1 RU2752582 C1 RU 2752582C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- unit
- simulating
- simulator
- aircraft
- suspension
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
- G09B9/00—Simulators for teaching or training purposes
- G09B9/02—Simulators for teaching or training purposes for teaching control of vehicles or other craft
- G09B9/08—Simulators for teaching or training purposes for teaching control of vehicles or other craft for teaching control of aircraft, e.g. Link trainer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Educational Technology (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Изобретение относится к тренажеростроению и может быть использовано для обучения и тренировки летного и инженерно-технического состава. Авиационный тренажер состоит из блоков имитации прицельной марки, имитации средств отображения информации, имитации органов управления, системы объективного контроля, имитации функционирования съемной подвижной пушечной установкой, имитации агрегата подвески с линиями связи и ручки управления самолетом. Дополнительно в тренажер введены блок имитации средств транспортировки и подъема и блок имитации агрегата подвески. Все системы тренажера подключены к друг к другу определенным образом. Повышается эффективность подготовки обучаемых. 1 ил.
Description
Изобретение относится к техническим средствам для профессиональной подготовки летного и инженерно-технического состава и предназначено для обучения и оценки в аудиторных условиях подготовке к полету, а летчиков - применению съемного авиационного вооружения с визуализацией его внешнего вида, способу подвески, принципа действия и боевого применения.
Известен авиационный тренажер, предназначенный для обучения летного и инженерно-технического состава, содержащий рабочее место, оборудованное органами управления, устройствами индикации, системой управления, системой визуализации, вычислительный комплекс тренажера, систему функционирования съемной подвижной пушечной установки. Контроль работоспособности систем тренажера, а также оперативное наблюдение и управление процессом тренировки [патент RU 2693426 С1, МПК G09B 9/08, опубл. 02.07.2019 г.].
Недостаток данного тренажера заключается в низкой эффективности обучения проведения комплекса мероприятий по подготовке воздушного судна к полету.
Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей тренажера при обучении инженерно-технического состава работе со съемным авиационным вооружением.
Указанный технический результат достигается тем, что в известном авиационном тренажере, состоящем из последовательно соединенных блоков имитации прицельной марки, имитации средств отображения информации и имитации органов управления, а также блоков системы объективного контроля, имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки и ручки управления самолетом, при этом блоки имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки и системы объективного контроля соединены последовательно, первый выход блока имитации органов управления соединен с вторым входом блока имитации средств отображения информации, согласно изобретению дополнительно введены блок имитации средств транспортировки и подъема и блок имитации агрегата подвески, выход которого соединен с первым входом блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки, а выход блока имитации средств транспортировки и подъема соединен со вторым входом блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки, при этом второй выход блока имитации органов управления соединен с первым входом блока имитации агрегата подвески, а выход ручки управления самолетом - со вторым входом блока имитации агрегата подвески.
Сущность изобретения заключается в том, что дополнительно введены блок имитации средств транспортировки и подъема и блок имитации агрегата подвески, выход которого соединен с первым входом блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки, а выход блока имитации средств транспортировки и подъема соединен со вторым входом блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки, при этом второй выход блока имитации органов управления соединен с первым входом блока имитации агрегата подвески, а выход ручки управления самолетом - со вторым входом блока имитации агрегата подвески.
Система подготовки воздушного судна к полету включает широкий спектр задач, одной из которых является работа со съемным авиационным вооружением. Так, известный тренажер [патент RU 2693426 С1, МПК G09B 9/08, опубл. 02.07.2019 г.] позволяет обучать работе с уже размещенным на летательном аппарате съемным пушечным вооружением, что делает невозможным решение задачи по его размещению на точках подвески [Руководство по технической эксплуатации Т8К. Книга 2. Общие сведения о самолете. Средства наземного обслуживания. С. 82-91], что приводит к снижению эффективности подготовки инженерно-технического состава, так как не охватывается весь комплекс мероприятий по подготовке воздушного судна к полету. В связи с этим дополнительно введены блоки, позволяющие решить эту задачу. Так, блок имитации средств транспортировки и подъема решает вопросы механизации процессов доставки к летательному аппарату, подъема и подвески съемного пушечного вооружения, а блок имитации агрегата подвески - процесс подвески, последующей транспортировки и непосредственного применения в соответствии с командами управления. Этим достигается указанный в изобретении технический результат.
Структурная схема тренажера приведена на фигуре 1, где обозначены: 1 - блок имитации прицельной марки, 2 - блок имитации средств отображения информации, 3 - блок имитации органов управления, 4 - блок системы объективного контроля, 5 - ручка управления самолетом, 6 - блок имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки, 7 - блок имитации агрегата подвески, 8 - блок имитации средств транспортировки и подъема.
Блок имитации агрегата подвески 7 предназначен для имитации подвески, транспортировки и применения съемной подвижной пушечной установки в соответствии с управляющими сигналами с блока имитации органов управления 3 и ручки управления самолетом 5, которые поступают в блок имитации агрегата подвески 7 и по линиям связи передаются на блок имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки 6. Блок имитации агрегата подвески 7 может быть выполнен, например, в виде пластмассового корпуса, состоящего из двух секторов с сопряженными поверхностями двойной кривизны, с открытой полостью в его внутренней части, которая предназначена для крепления и подключения блока имитации съемной подвижной пушечной установки 6 [Установки бомбардировочного вооружения летательных аппаратов (теория, конструкция, технология, испытания, экономика, техника безопасности на производстве): Учебное пособие / Под ред. Б.В. Обносова. М: Изд-во МАИ-ПРИНТ, 2010 г., с. 52-74].
Блок имитации средств транспортировки и подъема 8 предназначен для механизации процесса транспортировки и подвески блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки 6 на блок имитации агрегата подвески 7 [Т8К. Технологическая карта №8. Подвеска установки СППУ-22-01]. Блок имитации средств транспортировки и подъема 8 может быть выполнен, например, в виде нижней металлической рамы, установленной на пневматических колесах, и верхней рамы с ложементами, связанной с нижней двумя подвижными балками, приводимыми в движение механизмом подъема по средствам червячной передачи. В передней части блока имитации средств транспортировки и подъема 8 размещено водило. [Руководство по технической эксплуатации Т8К. Книга 2. Общие сведения о самолете. Средства наземного обслуживания. С. 82-91].
Авиационный тренажер работает в двух основных режимах: обучение летчиков и обучение инженерно-технического состава.
При обучении летчиков тренажер работает аналогично прототипу при поиске, обнаружении, идентификации и прицельном применении авиационных средств поражения по наземным подвижным и неподвижным целям. Также есть возможность обучения летного состава контролю используемых точек подвески, вооружения и остатку боеприпасов.
При обучении инженерно-технического состава осуществляется подготовка специалистов авиационного вооружения предполетной подготовке. Обучаемый в соответствии с технологической картой [например, Т8К. Технологическая карта №8. Подвеска установки СППУ-22-01] выполняет все указанные в ней операции по укладке, укреплению груза (блок имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки 6) на ложементах, выставлении груза под блоком имитации агрегата подвески 7 и последующий подъем с подвеской, включающий в себя подключение блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки 6 к блоку системы объективного контроля 4 и линиям связи блока имитации агрегата подвески 7. После чего управляющие сигналы с выхода 2 блока имитации органов управления 3 и выхода ручки управления самолетом 5 в виде электрических импульсов силой тока не менее 5 А поступают по линиям связи блока имитации агрегата подвески 7 на вход 1 блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки 6, где, в соответствии с последовательностью задач (корректность поступления задач контролирует блок системы объективного контроля 4), производится их отработка и формируются выходные сигналы, поступающие на вход блока системы объективного контроля для проверки результатов выполнения упражнения и формирования итоговой оценки.
Представленные особенности тренажера позволяют в значительной степени расширить его функциональные возможности по обучению летного и инженерно-технического состава в работе с авиационными пусковыми устройствами.
Claims (1)
- Авиационный тренажер съемного авиационного вооружения, состоящий из последовательно соединенных блоков имитации прицельной марки, имитации средств отображения информации и имитации органов управления, а также блоков системы объективного контроля, имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки и ручки управления самолетом, при этом блоки имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки и системы объективного контроля соединены последовательно, первый выход блока имитации органов управления соединен с вторым входом блока имитации средств отображения информации, отличающийся тем, что дополнительно введены блок имитации средств транспортировки и подъема и блок имитации агрегата подвески, выход которого соединен с первым входом блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки, а выход блока имитации средств транспортировки и подъема соединен со вторым входом блока имитации функционирования съемной подвижной пушечной установки, при этом второй выход блока имитации органов управления соединен с первым входом блока имитации агрегата подвески, а выход ручки управления самолетом - со вторым входом блока имитации агрегата подвески.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020135794A RU2752582C1 (ru) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | Авиационный тренажер |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020135794A RU2752582C1 (ru) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | Авиационный тренажер |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2752582C1 true RU2752582C1 (ru) | 2021-07-29 |
Family
ID=77226297
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020135794A RU2752582C1 (ru) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | Авиационный тренажер |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2752582C1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5807109A (en) * | 1995-03-16 | 1998-09-15 | B.V.R. Technologies Ltd. | Airborne avionics simulator system |
RU2247430C1 (ru) * | 2004-03-10 | 2005-02-27 | ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" | Авиационный тренажер модульной конструкции |
RU2693426C1 (ru) * | 2018-08-10 | 2019-07-02 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Авиационный тренажер |
-
2020
- 2020-10-29 RU RU2020135794A patent/RU2752582C1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5807109A (en) * | 1995-03-16 | 1998-09-15 | B.V.R. Technologies Ltd. | Airborne avionics simulator system |
RU2247430C1 (ru) * | 2004-03-10 | 2005-02-27 | ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева" | Авиационный тренажер модульной конструкции |
RU2693426C1 (ru) * | 2018-08-10 | 2019-07-02 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Авиационный тренажер |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Allerton | The impact of flight simulation in aerospace | |
CN204155486U (zh) | 一种坦克静态综合训练模拟器 | |
CN210664130U (zh) | 坦克射击训练模拟装置 | |
CN110955592A (zh) | 一种飞行训练模拟器软件的测试方法及装置 | |
RU2752582C1 (ru) | Авиационный тренажер | |
RU2250511C1 (ru) | Учебно-тренировочный комплекс авиационный | |
RU2693426C1 (ru) | Авиационный тренажер | |
CN109597309B (zh) | 一种虚实结合的靶机机动同步方法及系统 | |
RU2738362C1 (ru) | Авиационный тренажер | |
RU71757U1 (ru) | Модульный комплексный тренажер экипажа танка т-72 и его модификаций | |
RU2247430C1 (ru) | Авиационный тренажер модульной конструкции | |
Zlepko et al. | Peculiarities of Psycho-Physiological Selection of Operators for Unmanned Aviation Systems | |
RU2770326C1 (ru) | Процедурный авиационный тренажер | |
RU2114460C1 (ru) | Способ выполнения тренировочного полета и устройство для его реализации | |
RU149433U1 (ru) | Аэромобильный комплекс автоматизированных средств контроля | |
RU71756U1 (ru) | Модульный комплексный тренажер экипажа боевой машины пехоты бмп-2 | |
RU147828U1 (ru) | Тактический тренажер для подготовки экипажа противолодочной вертолетной морской авиации | |
RU2809960C1 (ru) | Комплексный тактический тренажер подготовки экипажа и подразделения | |
RU109601U1 (ru) | Комплексный тренажер экипажа транспортно-боевого вертолета | |
RU2741157C1 (ru) | Учебно-тренировочный комплекс подвижного берегового ракетного комплекса | |
RU115116U1 (ru) | Комплексный тренажер экипажа тяжелого истребителя | |
Nevzorov | Development of A Model of Professional Readiness for Future Pilots Studying at Higher Education Military Institutes (HEMI) | |
RU111943U1 (ru) | Комплексный тренажер экипажа боевого самолета корабельного базирования | |
Zlepko et al. | Peculiarities of Psycho-Physiological ion of Operators for Unmanned Aviation Systems | |
RU24583U1 (ru) | Комплексная обучающая система для авиационных специалистов |