RU2752178C1 - Откидная кровать с механизмом поворота ножек - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к области домашней мебели, в частности к откидным кроватям, спальные места которых в дневное время могут быть переведены в компактное вертикальное положение. Технический результат изобретения состоит в обеспечении плавного поворота каркаса и ножек из крайних их положений при снижении требуемого усилия. Откидная кровать содержит каркас, способный к повороту вокруг горизонтальной оси, и первую шестерню, зафиксированную относительно указанной оси. Первая шестерня находится в зацеплении с первой зубчатой рейкой, которая способна передавать усилие в продольном направлении каркаса. Указанное усилие воспринимается второй зубчатой рейкой, находящейся в зацеплении со второй шестерней, причем вторая шестерня имеет возможность поворота относительно каркаса и жестко соединена с ножкой откидной кровати. 9 з.п. ф-лы, 9 ил.

Description

Область техники

[1] Изобретение относится к области домашней мебели, в частности к откидным кроватям, спальные места которых в дневное время могут быть переведены в компактное вертикальное положение.

Предпосылки к созданию изобретения

[2] Традиционная кровать, установленная в небольшом жилом помещении, занимает значительную часть его площади, что ограничивает возможности жильцов по использованию имеющегося у них жилого помещения для активного досуга или домашних дел. Откидная кровать обладает тем преимуществом, что на время бодрствования жильцов ее спальное место может быть переведено из развернутого горизонтального положения в компактное вертикальное положение, освобождая тем самым пространство для другого использования. Как правило, откидная кровать содержит основание, выполненное в виде шкафа и размещенное у стены, и спальное место, способное к повороту относительно расположенной вблизи пола горизонтальной оси. В своем вертикальном положении спальное место размещается внутри основания.

[3] Тем не менее, перевод спального места из горизонтального положения в вертикальное положение и обратно связан с необходимостью поворота ножек, которые в горизонтальном положении должны обеспечить опору спального места на пол со стороны, противоположной стороне упомянутой оси поворота, а вертикальном положении должны быть скрыты. Представляется, однако, предпочтительным, чтобы процессы уборки и выдвижения ножек выполнялись автоматически, были синхронизированы с процессами подъема и опускания спального места и не требовали дополнительного внимания пользователя.

[4] В патентной публикации RU 200434 U1, 23.10.2020 раскрыта откидная кровать, спальное место которой снабжено ножками, установленными с возможностью свободного поворота относительно своих осей. В результате этого независимо от углового положения спального места его ножки под действием собственного веса всегда занимают вертикальное положение. Однако в данной откидной кровати свободному повороту ножек может воспрепятствовать, например, постельное белье или иной предмет, попавший в пространство между ножкой и спальным местом. Соответственно, положение ножек в горизонтальном положении кровати требует контроля со стороны пользователя, а надежность данного механизма уборки и выдвижения ножек нельзя признать достаточной.

[5] В патентной публикации JPH 09224782 A, 02.09.1997 раскрыта откидная кровать, ножки спального места которой соединены с основанием при помощи тяг, способных убирать и выдвигать ножки синхронно с подъемом и опусканием спального места. Следует отметить, что в вертикальном положении спального места, при взгляде сбоку верхняя и нижняя оси поворота тяг имеют значительное смещение вперед относительно осей поворота передних ножек и спального места. Благодаря этому обстоятельству параллелограмм, вершинами которого являются указанные четыре оси, в любом своем положении имеет большой поперечный размер, создающий рычаг достаточной величины для того, чтобы процессы уборки и выдвижения ножек выполнялись без каких-либо затруднений. Однако недостатком данной откидной кровати является то, что описанная выше особенность механизма поворота ножек при нахождении спального места в вертикальном положении существенно увеличивает габарит откидной кровати в направлении поворота спального места.

[6] В патентной публикации RU 190744 U1, 11.07.2019 раскрыта откидная кровать, механизм поворота ножек которой также выполнен по принципу параллелограмма, но при этом отличается компактностью. Для минимизации габаритов данного механизма первая ось поворота тяг расположена в непосредственной близости от оси поворота спального места, а вторая - от оси поворота ножки. Однако в результате этого поперечный размер параллелограмма является слишком малым, как и величина создаваемого им рычага для поворота ножек. Заметим, что указанный рычаг определяется кратчайшим расстоянием (перпендикуляром) между линией, соединяющей первую и вторую оси поворота тяг, и линией, соединяющей оси поворота спального места и ножек.

[7] Указанное обстоятельство создает условия для заклинивания данного механизма в его крайних положениях, а именно в вертикальном и горизонтальном положениях спального места, где величина упомянутого рычага близка к нулю, что может потребовать приложения к спальному месту дополнительного усилия для выполнения его поворота. Естественным образом, это ставит под сомнение надежность функционирования откидной кровати, оснащенной таким механизмом поворота ножек. Данная откидная кровать послужила прототипом изобретения.

[8] Техническая проблема, на решение которой направлено изобретение, состоит в таком усовершенствовании откидной кровати, которое гарантировало бы плавный поворот ножек, осуществляемый автоматически во время поворота спального места из любого его положения и без приложения дополнительного усилия, с одновременным сохранением компактного размера откидной кровати.

Сущность изобретения

[9] Для решения указанной технической проблемы в качестве изобретения предложена откидная кровать, содержащая каркас, способный к повороту вокруг горизонтальной оси, и первую шестерню, зафиксированную относительно указанной оси. Первая шестерня находится в зацеплении с первой зубчатой рейкой, которая способна передавать усилие в продольном направлении каркаса. Указанное усилие воспринимается второй зубчатой рейкой, находящейся в зацеплении со второй шестерней, причем вторая шестерня имеет возможность поворота относительно каркаса и жестко соединена с ножкой откидной кровати.

[10] Технический результат изобретения состоит в том, что в любом положении каркаса рычаг приложения усилия к ножкам имеет одну и ту же величину, равную радиусу второй шестерни, что позволяет с минимальным усилием выполнить плавный поворот каркаса и ножек даже из крайних их положений. Другими техническими результатами изобретения являются: уменьшение размера механизма поворота ножек относительно прототипа, упрощение монтажа механизма поворота ножек в каркас откидной кровати, возможность реализации различных соотношений скорости поворота ножек и скорости поворота каркаса.

[11] В частном случае изобретения первая и вторая зубчатые рейки выполнены с возможностью перемещаться в продольном направлении каркаса. Данное решение минимизирует высоту механизма поворота ножек и, соответственно, самого каркаса.

[12] В другом частном случае изобретения первая и вторая зубчатые рейки жестко соединены тягой или выполнены заодно. Хотя зубчатые рейки могут иметь упругое соединение с тягой, по мнению автора изобретения, жесткое соединение их с тягой является предпочтительным. Кроме того, первая и вторая зубчатые рейки могут быть нарезаны непосредственно на тяге, а также возможен случай, когда вся тяга выполнена в виде единой зубчатой рейки. В последнем случае первая и вторая зубчатые рейки представляют собой концевые участки данной единой зубчатой рейки.

[13] В еще одном частном случае изобретения первая и вторая зубчатые рейки находятся по одну и ту же сторону относительно линии, соединяющей оси первой и второй шестерней. В этом случае направление поворота ножек является противоположным направлению поворота каркаса, т.е. если каркас поворачивается по часовой стрелке, то ножки - в обратном направлении. Соответственно, ножки будут складываться в сторону оси поворота каркаса, которая является стороной, противоположной вероятному нахождению пользователя, что является предпочтительным с точки зрения удобства и безопасности использования откидной кровати.

[14] В еще одном частном случае изобретения первая шестерня выполнена в виде зубчатого сектора на приводном колесе, которое содержит также гладкий сектор, а первая зубчатая рейка выполнена в виде зубчатой внутренней поверхности рамочного элемента, который содержит также гладкую внутреннюю поверхность. Гладкая внутренняя поверхность рамочного элемента при этом расположена напротив его зубчатой внутренней поверхности и находится в контакте с гладким сектором приводного колеса. Данный частный случай изобретения обеспечивает нахождение первой шестерни в постоянном зацеплении с первой зубчатой рейкой, ограничивая их взаимное смещение в продольном направлении и возможный выход из зацепления в крайних положениях каркаса.

[15] В дальнейшем развитии данного частного случая приводное колесо с обеих своих осевых сторон снабжено стопорными шайбами, перекрывающими зубчатую и гладкую внутренние поверхности рамочного элемента. Это решение позволяет предотвратить взаимное осевое смещение первой шестерни и первой зубчатой рейки с их возможным выходом из зацепления. Кроме того, стопорные шайбы могут быть жестко соединены с приводным колесом, что позволяет упростить технологию сборки механизма поворота ножек и его монтажа на каркасе.

[16] В другом развитии данного частного случая указанное приводное колесо является первым приводным колесом, а указанный рамочный элемент является первым рамочным элементом, при этом откидная кровать содержит также второе приводное колесо и второй рамочный элемент, выполненные аналогично первому приводному колесу и первому рамочному элементу соответственно. Зубчатый сектор второго приводного колеса при этом представляет собой вторую шестерню, а зубчатая внутренняя поверхность второго рамочного элемента представляет собой вторую зубчатую рейку. Технические результаты от выполнения второго приводного колеса и второго рамочного элемента, аналогичны таковым, которые были описаны выше для первого приводного колеса и первого рамочного элемента.

[17] В еще одном частном случае изобретения каркас содержит продольную балку, которая выполнена из металлического профиля, имеющего замкнутое поперечное сечение, а первая шестерня, первая зубчатая рейка, вторая шестерня и вторая зубчатая рейка расположены внутри указанной продольной балки. Данный частный случай изобретения позволяет предотвратить случайный контакт пользователя с подвижными элементами механизма поворота ножек, в частности попадание пальцев или волос пользователя между какой-либо шестерней и ее зубчатой рейкой, что повышает безопасность использования откидной кровати.

[18] Кроме того, в данном частном случае изобретения предотвращается проникновение пыли и посторонних предметов к подвижным элементам механизма поворота ножки, что снижает вероятность выхода указанного механизма из строя и тем самым повышает надежность откидной кровати. Еще один технический результат данного исполнения изобретения состоит в уменьшении поперечного размера упомянутой продольной балки с закрепленным на ней механизмом поворота ножки.

[19] В еще одном частном случае изобретения первая и вторая шестерни выполнены геометрически одинаковыми, что означает полную идентичность реализуемой ими зубчатых передач. Данное решение позволяет обеспечить синхронность поворота каркаса и ножек откидной кровати, что подразумевает равенство углов поворота указанных элементов.

Краткое описание чертежей

[20] Осуществление изобретения будет пояснено ссылками на фигуры:

Фиг. 1 - откидная кровать, выполненная согласно изобретению, на виде сбоку с тремя положениями каркаса;

Фиг. 2 - каркас откидной кровати на виде сверху;

Фиг. 3 - механизм поворота ножек в горизонтальном положении каркаса;

Фиг. 4 - увеличенные фрагменты А и Б с Фиг. 3;

Фиг. 5 - механизм поворота ножек в промежуточном положении каркаса;

Фиг. 6 - увеличенные фрагменты В и Г с Фиг. 5;

Фиг. 7 - механизм поворота ножек в вертикальном положении каркаса;

Фиг. 8 - увеличенные фрагменты Д и Е с Фиг. 7;

Фиг. 9 - увеличенный фрагмент А с Фиг. 3 с установленными стопорными шайбами.

[21] Следует отметить, что форма и размеры отдельных элементов механизма поворота ножек, отображенных на фигурах, могут являться условными и могут быть показаны так, чтобы наиболее наглядно проиллюстрировать взаимное расположение этих элементов и их причинно-следственную связь с заявленными техническими результатами.

Осуществление изобретения

[22] Осуществление изобретения будет показано на наилучших известных авторам примерах его реализации, которые не являются ограничениями в отношении объема охраняемых прав.

[23] Откидная кровать 1 (Фиг. 1) содержит основание 2 и спальное место 3. Основание 2 выполнено в виде шкафа, стенка 21 которого предназначена для размещения у стены жилого помещения. Спальное место 3 представляет собой каркас 4 и закрепленный на нем матрас (не показан).

[24] В дальнейшем изложении под передней стороной откидной кровати 1 понимается сторона каркаса 4, а под задней стороной - сторона стенки 21. В свою очередь, под левой и правой сторонами откидной кровати 1 понимаются те ее стороны, которые находятся соответственно слева и справа при взгляде на откидную кровать 1 с ее передней стороны. Соответственно, на Фиг. 1 представлено изображение правой стороны откидной кровати 1.

[25] Каркас 4 (Фиг. 2) включает в себя прямоугольную раму 40, образованную боковыми продольным балками 41, 42 и поперечными балками 43, 44. В исполнении, показанном на Фиг. 2, каркас 4 предназначен для двуспальной кровати, и его рама 40 снабжена центральной продольной балкой 45. Боковые продольные балки 41, 42 вместе с центральной продольной балкой 45 являются несущими и удерживают поперечно расположенные деревянные ламели 46 (часть из них не показана), которые создают упругую опору для матраса. Заметим, что в каркасе, предназначенном для односпальной кровати, центральная продольная балка 45 в раму 40 не устанавливается, а ламели 46 удерживаются боковыми продольными балками 41, 42.

[26] Продольные балки 41, 42, 45 и поперечные балки 43, 44 выполнены в виде отрезков алюминиевого металлического профиля, имеющего замкнутое поперечное сечение прямоугольной формы. Заметим, что алюминиевый металлический профиль позволяет значительно снизить вес рамы 40 по сравнению со традиционным случаем, когда для ее изготовления используется стальной профиль.

[27] Каркас 4 способен к повороту относительно расположенной вблизи пола горизонтальной оси О1, которая является осью двух шарнирных пар 5 (Фиг. 1). Каждая шарнирная пара 5 содержит охватывающий и охватываемый элементы, причем охватывающий элемент левой шарнирной пары 5 закреплен на боковой продольной балке 41, а охватываемый элемент - на левом кронштейне 6. Соответственно, охватывающий элемент правой шарнирной пары 5 закреплен на боковой продольной балке 42, а охватываемый элемент - на правом кронштейне 6. Левый и правый кронштейны 6 жестко соединены с основанием 2 и при помощи левой и правой шарнирных пар 5 удерживают каркас 4 в основании 2. Участки крепления охватывающих элементов левой и правой шарнирных пар 5 к боковым продольным балкам 41 и 42 обозначены позицией 47 на Фиг. 2.

[28] При нахождении каркаса 4 в горизонтальном положении 81 спальное место 3 готово к использованию по назначению, т.е. для размещения на нем пользователя с целью отдыха или сна. При повороте каркаса 4 относительно горизонтальной оси О1 из горизонтального положения 81 через промежуточное положение 82 в вертикальное положение 83, спальное место 3 полностью размещается внутри основания 2, освобождая пространство жилого помещения для другого использования.

[29] Каркас 4 снабжен ножками 7, которые занимают свое рабочее положение при нахождении каркаса 4 в его горизонтальном положении 81, и занимают свое скрытое положение при нахождении каркаса 4 в его вертикальном положении 83. Занимая рабочее положение, ножки 7 располагаются перпендикулярно боковым продольным балкам 41, 42 и обеспечивают каркасу 4 переднюю опору на пол. Находясь в скрытом положении, ножки 7 располагаются параллельно боковым продольным балкам 41, 42 и при нахождении каркаса 4 в его вертикальном положении 83 полностью убираются вместе с каркасом 4 в основание 2. Участки крепления левой и правой ножек 7 к боковым продольным балкам 41 и 42 обозначены позицией 48 на Фиг. 2.

[30] Откидная кровать 1 снабжена механизацией для поворота ножек 7 из рабочего положения в скрытое положение и обратно. Указанный поворот ножек 7, осуществляемый относительно горизонтальной оси О2, производится синхронно с поворотом каркаса 4, осуществляемым относительно горизонтальной оси О1, соответственно из горизонтального положения 81 в вертикальное положение 83 и обратно. Таким образом, поворот каркаса 4 относительно основания 2 сопровождается синхронным поворотом ножек 7 относительно каркаса 4.

[31] Следует отметить, что в откидной кровати 1 каждая из ее левой и правой ножек 7 имеет собственный механизм 70 (Фиг. 4), установленный внутри боковой продольной балки 41 или 42 соответственно. Далее будет описан один механизм 70, установленный внутри боковой продольной балки 41 и обеспечивающий поворот левой ножки 7, что в полной мере будет справедливо и для другого механизма 70, установленного внутри боковой продольной балки 42 и обеспечивающего поворот правой ножки 7.

[32] Механизм 70, показанный в разных его положениях на Фиг. 3-8, а подробно на Фиг. 4, содержит первую и вторую шестерни 71 и 72, первую и вторую зубчатые рейки 73 и 74, а также тягу 75. Первая шестерня 71 установлена так, что ее ось совпадает с горизонтальной осью О1 (далее - первая ось О1), при этом первая шестерня 71 имеет жесткое соединение с кронштейном 6, в результате чего она является зафиксированной относительно первой оси О1. Вторая шестерня 72 установлена так, что ее ось совпадает с горизонтальной осью О2 (далее - вторая ось О2), и при этом вторая шестерня 72 имеет жесткое соединение с ножкой 7, в результате чего шестерня 72 и ножка 7 способны к повороту относительно второй оси О2 как одно целое.

[33] Первая зубчатая рейка 73 находится в зацеплении с первой шестерней 71 и одновременно с этим жестко соединена посредством тяги 75 со второй зубчатой рейкой 74, которая в свою очередь, находится в зацеплении со второй шестерней 72. Следует отметить, что первая и вторая зубчатые рейки 73 и 74, будучи жестко соединенными друг с другом и находясь в постоянном зацеплении с первой и второй шестернями 71 и 72, могут перемещаться только вдоль линии, соединяющей внешние контуры первой и второй шестерней 71 и 72 и, по существу, совпадающей с продольным направлением каркаса 4. Таким образом, вторая зубчатая рейка 74 способна воспринимать усилие, передаваемое от первой зубчатой рейки 73 в продольном направлении каркаса 4.

[34] Кроме того, в механизме 70 первая и вторая зубчатые рейки 73 и 74 находятся по одну и ту же сторону относительно линии, соединяющей первую ось О1 и вторую ось О2. Соответственно направление поворота ножки 7 является противоположным направлению поворота каркаса 4, т.е. если каркас 4 поворачивается по часовой стрелке, то ножка 7 - в обратном направлении. Соответственно, ножка 7 будет складываться в сторону первой оси О1 и основания 2, которая является стороной, противоположной вероятному нахождению пользователя, что является предпочтительным с точки зрения удобства и безопасности использования откидной кровати 1.

[35] На Фиг. 3 и 4 показан механизм 70 в положении, соответствующем горизонтальному положению 81 каркаса 4, при этом на Фиг. 4 укрупненно показаны фрагменты А и Б с Фиг. 3. Первая и вторая зубчатые рейки 73 и 74 занимают крайнее левое положение по отношению к первой и второй шестерням 71 и 72 соответственно, при этом ножка 7 находится в рабочем положении.

[36] На Фиг. 5 и 6 показан механизм 70 в положении, соответствующем промежуточному положению 82 каркаса 4 с Фиг. 1, при этом на Фиг. 6 укрупненно показаны фрагменты В и Г с Фиг. 5. При повороте каркаса 4 первая зубчатая рейка 73 осуществляет поворот по часовой стрелке относительно неподвижной первой шестерни 71, что по своему эффекту аналогично тому, как если бы первая шестерня 71 осуществила поворот относительно первой зубчатой рейки 73 на такой же угол против часовой стрелки.

[37] Данный эффект состоит в том, что первая зубчатая рейка 73 перемещается относительно точки ее контакта с первой шестерней 71 на расстояние, которое равно длине дуги, описанной упомянутой точкой контакта. Перемещение первой зубчатой рейки 73 передает усилие в продольном направлении каркаса 4, которое заставляет вторую зубчатую рейку 74 перемещаться по второй шестерне 72, вызывая ее поворот против часовой стрелки. Вместе со второй шестерней 72 осуществляет поворот и ножка 7, жестко связанная с ней.

[38] На Фиг. 7 и 8 показан механизм 70 в положении, соответствующем вертикальному положению 83 каркаса 4 с Фиг. 1, при этом на Фиг. 8 укрупненно показаны фрагменты Д и Е с Фиг. 7. Первая и вторая зубчатые рейки 73 и 74, продолжая свое перемещение, описанное выше на примере Фиг. 5 и 6, перешли в крайнее правое положение по отношению к первой и второй шестерням 71 и 72 соответственно, обеспечив тем самым перевод ножки 7 в скрытое положение.

[39] Таким образом, в откидной кровати 1 поворот каркаса 4 из его горизонтального положения 81 в вертикальное положение 83 был сопровожден синхронным поворотом ножки 7 из рабочего положения в скрытое положение. Заметим также, что благодаря геометрической идентичности первой и второй шестерней 71 и 72, угол поворота каркаса 4 относительно вертикали всегда равен углу поворота ножки 7 относительно каркаса 4, в результате чего ножка 7 при любом положении каркаса 4 располагается вертикально.

[40] Аналогичным образом поворот каркаса 4 из его вертикального положения 83 в горизонтальное положение 81 обеспечивает синхронный поворот ножки 7 из скрытого положения в рабочее положение.

[41] Следует отметить, что в любом положении механизма 70 рычаг приложения усилия к ножке 7 имеет одну и ту же величину, равную радиусу второй шестерни 72, что исключает возникновение мертвых точек в механизме 70 и позволяет с минимальным усилием выполнить плавный поворот каркаса 4 и ножки 7 даже из крайних их положений.

[42] Далее, как показано на Фиг. 4, 6, 8, а подробно - на Фиг. 4, первая шестерня 71 выполнена в виде зубчатого сектора 71 на первом приводном колесе 91, которое содержит также гладкий сектор 92, а первая зубчатая рейка 73 выполнена в виде зубчатой внутренней поверхности 73 первого рамочного элемента 93, который содержит также гладкую внутреннюю поверхность 94. Гладкая внутренняя поверхность 94 первого рамочного элемента 93 при этом расположена напротив его зубчатой внутренней поверхности 73 и находится в контакте с гладким сектором 92 первого приводного колеса 91.

[43] Выполнение первой шестерни 71 на первом приводном колесе 91, а первой зубчатой рейки 73 - на первом рамочном элементе 93 при размещении первого приводного колеса 91 внутри первого рамочного элемента 93, обеспечивает нахождение первой шестерни 71 в постоянном зацеплении с первой зубчатой рейкой 73 с одновременным ограничением их взаимного смещения в продольном направлении и предотвращением возможного выхода из зацепления в крайних положениях механизма 70.

[44] Кроме того, вторая шестерня 72 выполнена в виде зубчатого сектора 72 на втором приводном колесе 95, которое содержит также гладкий сектор 96, а вторая зубчатая рейка 74 выполнена в виде зубчатой внутренней поверхности 74 второго рамочного элемента 97, который содержит также гладкую внутреннюю поверхность 98. Гладкая внутренняя поверхность 98 второго рамочного элемента 97 при этом расположена напротив его зубчатой внутренней поверхности 74 и находится в контакте с гладким сектором 96 второго приводного колеса 95. Полезные эффекты данного решения аналогичны таковым, описанным выше для пары из первого приводного колеса 91 и первого рамочного элемента 93.

[45] Отметим также, что скольжение гладкого сектора 92 первого приводного колеса 91 по гладкой внутренней поверхности 94 первого рамочного элемента 93, как и скольжение гладкого сектора 96 второго приводного колеса 95 по гладкой внутренней поверхности 98 второго рамочного элемента 97, в силу гладкости указанных элементов не сопровождается сколько-нибудь заметным трением и не оказывает влияния на работу механизма 70.

[46] Далее, в целях наиболее полного представления конструкции механизма 70 некоторые его элементы на Фиг. 3-8 не были отображены. Тем не менее, как показано на Фиг. 9, первое приводное колесо 91 с обеих своих осевых сторон снабжено стопорными шайбами 99, перекрывающими зубчатую и гладкую внутренние поверхности 73 и 94 рамочного элемента 93. Это решение позволяет предотвратить взаимное осевое смещение первой шестерни 71 и первой зубчатой рейки 73 с их возможным выходом из зацепления. Кроме того, стопорные шайбы 99 жестко соединены с первым приводным колесом 91, что упрощает технологию сборки механизма 70 и его монтажа внутри боковой продольной балки 41. Аналогичные решения реализованы и в отношении второго приводного колеса 95.

[47] Механизм 70 помещают внутрь боковой продольной балки 41 в полностью собранном виде. После этого в отверстия боковой продольной балки 41 устанавливают стержневые элементы (не показаны), имеющие шестигранные участки, которые вступают в контакт с шестигранными поверхностями отверстий 79 в первом и втором приводных колесах 91 и 95, а также в стопорных шайбах 99. Дополнительного крепления механизма 70 к боковой продольной балке 41 не требуется, что в совокупности с упомянутыми выше операциями делает монтаж механизма 70 простым и быстрым.

[48] Один из указанных стержневых элементов жестко связывает первое приводное колесо 91 с левым кронштейном 6, и одновременно с этим обеспечивает беспрепятственный поворот боковой продольной балки 41 вокруг первой оси О1, являясь, по существу, охватываемым элементом упомянутой выше левой шарнирной пары 5. Другой стержневой элемент жестко связывает второе приводное колесо 95 с ножкой 7, и одновременно с этим обеспечивает беспрепятственный поворот ножки 7 относительно боковой продольной балки 41.

[49] Далее, все элементы механизма 70, а именно первое и второе приводные колеса 91, 95, первый и второй рамочные элементы 93, 97, а также тяга 75 могут быть выполнены из стали или другого металла или сплава, например, посредством лазерной резки. Стопорные шайбы 99 закрепляются на первом и втором приводных колесах 91, 95 при помощи вытяжных заклепок, устанавливаемых в отверстия 69, а внутрь первого и второго рамочных элементов 93, 97 закладывается консистентная смазка.

[50] Тем не менее, в предпочтительном исполнении изобретения, по меньшей мере, первое и второе приводные колеса 91, 95, а также первый и второй рамочные элементы 93, 97 выполняются из полиамида 6 (другие названия: ПА-6, капролон) с использованием фрезерного станка с ЧПУ. В этом случае благодаря антифрикционным свойствам полиамида 6 появляется возможность избежать использования смазки, что является большим преимуществом, учитывая риск попадания смазки на постельное белье, матрас и т.п.

[51] Кроме того, в описанном выше предпочтительном варианте осуществления изобретения первая и вторая шестерни 71 и 72, а также первая и вторая зубчатые рейки 73 и 74 являются одинаковыми, что обеспечивает синхронный поворот каркаса 4 и ножки 7, однако, это не является обязательным. Вторая шестерня 72 может иметь меньший диаметр, и в этом случае ножка 7 будет занимать положение, в котором она размещается параллельно боковой продольной балке 41, до того, как каркас 4 достигнет вертикального положения 83. Это решение позволяет реализовать различные соотношения скорости поворота ножки и скорости поворота каркаса, что может быть актуально, например, для случая низкого помещения, которое не предоставляет возможности перевести спальное место в строго вертикальное положение.

[52] Далее, первая и вторая зубчатые рейки 73 и 74 не обязательно должны быть выполнены отдельно с последующим соединением при помощи тяги 75. Возможен случай, когда первая и вторая зубчатые рейки 73 и 74 нарезаны непосредственно на концах тяги 75. В другом исполнении изобретения вся тяга 75 может быть выполнена в виде единой зубчатой рейки, а первая и вторая зубчатые рейки 73 и 74 представляют собой концевые участки данной единой зубчатой рейки.

[53] Следует также отметить, что использование отдельного механизма 70 для каждой из ножек 7 не является обязательным. Возможен случай, когда откидная кровать 1 снабжена единственным механизмом 70, расположенным, например в центральной продольной балке 45, а ножки 7 соединены между собой.

[54] Кроме того, в отдельных компоновочных решениях линия, соединяющая внешние контуры первой и второй шестерней 71 и 72, может строго не совпадать с продольным направлением каркаса 4, которое задано продольными балками 41, 42, 45. Тем не менее, усилие, передаваемое от первой зубчатой рейки 73 ко второй зубчатой рейке 74, в любом случае имеет составляющую, которая действует в продольном направлении каркаса 4 и воспринимается второй зубчатой рейкой 74, а значит, рассматриваемый случай также в полной мере входит в объем правовой защиты изобретения.

Claims (18)

1. Откидная кровать, содержащая каркас, способный к повороту вокруг горизонтальной оси, и первую шестерню, зафиксированную относительно указанной оси, при этом

первая шестерня находится в зацеплении с первой зубчатой рейкой, которая способна передавать усилие в продольном направлении каркаса, при этом

указанное усилие воспринимается второй зубчатой рейкой, находящейся в зацеплении со второй шестерней, причем

вторая шестерня имеет возможность поворота относительно каркаса и жестко соединена с ножкой откидной кровати.

2. Кровать по п. 1, в которой первая и вторая зубчатые рейки выполнены с возможностью перемещаться в продольном направлении каркаса.

3. Кровать по п. 1, в которой первая и вторая зубчатые рейки жестко соединены тягой или выполнены заодно.

4. Кровать по п. 1, в которой первая и вторая зубчатые рейки находятся по одну и ту же сторону относительно линии, соединяющей оси первой и второй шестерней.

5. Кровать по п. 1, в которой первая шестерня выполнена в виде зубчатого сектора на приводном колесе, которое содержит также гладкий сектор, а

первая зубчатая рейка выполнена в виде зубчатой внутренней поверхности рамочного элемента, который содержит также гладкую внутреннюю поверхность, при этом

гладкая внутренняя поверхность рамочного элемента расположена напротив его зубчатой внутренней поверхности и находится в контакте с гладким сектором приводного колеса.

6. Кровать по п. 5, в которой приводное колесо с обеих своих осевых сторон снабжено стопорными шайбами, перекрывающими зубчатую и гладкую внутренние поверхности рамочного элемента.

7. Кровать по п. 6, в которой стопорные шайбы жестко соединены с приводным колесом.

8. Кровать по любому из пп. 5-7, в которой указанное приводное колесо является первым приводным колесом, а указанный рамочный элемент является первым рамочным элементом, при этом

откидная кровать содержит также второе приводное колесо и второй рамочный элемент, выполненные аналогично первому приводному колесу и первому рамочному элементу соответственно, при этом

зубчатый сектор второго приводного колеса представляет собой вторую шестерню, а зубчатая внутренняя поверхность второго рамочного элемента представляет собой вторую зубчатую рейку.

9. Кровать по п. 1, в которой каркас содержит продольную балку, которая выполнена из металлического профиля, имеющего замкнутое поперечное сечение, а

первая шестерня, первая зубчатая рейка, вторая шестерня и вторая зубчатая рейка расположены внутри указанной продольной балки.

10. Кровать по п. 1, в которой первая и вторая шестерни выполнены геометрически идентичными.

Images