RU2748288C2 - Double-deck dining car for railway rolling stock - Google Patents

Double-deck dining car for railway rolling stock Download PDF

Info

Publication number
RU2748288C2
RU2748288C2 RU2017131874A RU2017131874A RU2748288C2 RU 2748288 C2 RU2748288 C2 RU 2748288C2 RU 2017131874 A RU2017131874 A RU 2017131874A RU 2017131874 A RU2017131874 A RU 2017131874A RU 2748288 C2 RU2748288 C2 RU 2748288C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
dining car
area
car
rolling stock
railway rolling
Prior art date
Application number
RU2017131874A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2017131874A (en
RU2017131874A3 (en
Inventor
Эмманюэль КОНДИРА
Original Assignee
Альстом Транспорт Текнолоджис
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Альстом Транспорт Текнолоджис filed Critical Альстом Транспорт Текнолоджис
Publication of RU2017131874A publication Critical patent/RU2017131874A/en
Publication of RU2017131874A3 publication Critical patent/RU2017131874A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2748288C2 publication Critical patent/RU2748288C2/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D1/00—Carriages for ordinary railway passenger traffic
    • B61D1/06—Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D1/00—Carriages for ordinary railway passenger traffic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D23/00—Construction of steps for railway vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
    • B61D27/0072—Means for cooling only
    • B61D27/0081—Means for cooling only of wagons for transporting refrigerated goods
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D37/00—Other furniture or furnishings
    • B61D37/006—Other furniture or furnishings for restaurant cars or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Residential Or Office Buildings (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

FIELD: transport engineering.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport engineering. A double-deck dining car for railway rolling stock, resting partly on a bogie and containing the lower and upper decks, as well as the cooking and service area and the eating area. The cooking and service area and the eating area are located on the lower deck and separated from each other by a checkout counter. The car additionally contains a technical area, which is also located on the lower deck and contains a household refrigeration unit, partially located above the bogie. The railway rolling stock contains the aforementioned dining car.EFFECT: increased capacity of the dining car.6 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к двухэтажному вагону-ресторану для железнодорожного подвижного состава, в частности, предназначенному для оборудования поезда дальнего следования или скоростного поезда.The invention relates to a double-deck dining car for railway rolling stock, in particular, designed for equipping a long-distance train or high-speed train.

Известен двухэтажный вагон-ресторан, содержащий зону приготовления и обслуживания, в которой «бортовое» питание приготавливают и сервируют у стойки. Эта зона приготовления и обслуживания расположена на верхнем этаже вагона, причем промежуточный пол между верхним и нижним этажами расположен так, чтобы верхний этаж имел оптимальную высоту потолка.Known two-story restaurant car, containing a preparation and service area, in which "onboard" meals are prepared and served at the counter. This preparation and service area is located on the top floor of the carriage, with the intermediate floor between the top and bottom floors positioned so that the top floor has an optimal ceiling height.

Пополнение запасов в зоне приготовления и обслуживания осуществляют снаружи вагона через специальную верхнюю дверь, расположенную на верхнем этаже. Такое пополнение запасов требует использования средств для подъема ресторанных тележек, чтобы они имели доступ к указанной верхней двери.Replenishment of stocks in the preparation and service area is carried out outside the car through a special top door located on the top floor. Such restocking requires the use of a means to lift the catering carts so that they have access to the indicated top door.

Задачей изобретения, в частности, является усовершенствование вагона-ресторана посредством ограничения необходимости применения специального оборудования для пополнения его запасов с одновременным увеличением вместимости вагона-ресторана для размещения пассажиров.The objective of the invention, in particular, is to improve the dining car by limiting the need to use special equipment to replenish its stocks while increasing the capacity of the dining car to accommodate passengers.

Поставленная задача решается, в частности, в двухэтажном вагоне-ресторане для железнодорожного подвижного состава, содержащем нижний и верхний этажи, а также зону приготовления и обслуживания. The problem is solved, in particular, in a double-deck dining car for railway rolling stock, containing the lower and upper floors, as well as a preparation and service area.

Согласно изобретению зона приготовления и обслуживания расположена на нижнем этаже.According to the invention, the cooking and serving area is located on the lower floor.

Таким образом, больше нет необходимости загружать ресторанные тележки на верхний этаж. Согласно изобретению ресторанные тележки загружают непосредственно с высоты станционной платформы, следовательно, больше нет необходимости в наличии специальной верхней двери, и для загрузки ресторанных тележек можно использовать обычные входные двери.Thus, it is no longer necessary to load the restaurant carts on the upper floor. According to the invention, the restaurant carts are loaded directly from the height of the station platform, therefore there is no longer a need for a special top door and conventional entrance doors can be used to load the restaurant carts.

Аналогично, больше нет необходимости в наличии системы подъема для загрузки ресторанных тележек.Likewise, there is no longer a need for a lift system to load restaurant carts.

Кроме того, на нижнем этаже обычная высота потолка является достаточной для обеспечения оптимального комфорта пассажиров, желающих пообедать. Таким образом, нет необходимости поднимать промежуточный пол, так что размеры верхнего этажа остаются стандартными и эквивалентными остальным вагонам железнодорожного транспортного средства, что позволяет размещать там пассажирское отделение, увеличивая тем самым вместимость вагона-ресторана.In addition, on the lower floor, the usual ceiling height is sufficient to provide optimal comfort for passengers wishing to dine. Thus, there is no need to raise the intermediate floor, so that the dimensions of the upper deck remain standard and equivalent to the rest of the railroad carriages, which allows the passenger compartment to be located there, thereby increasing the capacity of the dining car.

Вагон-ресторан согласно изобретению может дополнительно иметь одну или несколько следующих особенностей, которые могут использоваться по отдельности или в любой технически возможной комбинации (комбинациях):The dining car according to the invention can additionally have one or more of the following features, which can be used individually or in any technically possible combination (s):

- вагон-ресторан содержит по меньшей мере одно пассажирское отделение, расположенное на верхнем этаже;- the dining car contains at least one passenger compartment located on the top floor;

- вагон-ресторан по меньшей мере частично опирается на тележку, над которой по меньшей мере частично расположена бытовая холодильная установка. - the dining car is at least partially supported on a trolley, above which a domestic refrigeration unit is at least partially located.

- вагон-ресторан содержит зону принятия пищи, расположенную на нижнем этаже;- the dining car contains the eating area located on the ground floor;

- вагон-ресторан содержит по меньшей мере одну лестницу, соединяющую первый и второй этажи и выходящую в зону принятия пищи;- the dining car contains at least one staircase connecting the first and second floors and leading to the eating area;

- вагон-ресторан содержит техническую зону, расположенную на нижнем этаже;- the dining car contains a technical area located on the ground floor;

- вагон-ресторан содержит входную дверь для прямого доступа на нижний этаж, обеспечивающую возможность пополнения запасов в зоне приготовления и обслуживания.- the dining car contains an entrance door for direct access to the lower floor, allowing for restocking in the preparation and service area.

Изобретение также относится к железнодорожному подвижному составу, содержащему по меньшей мере один описанный выше вагон-ресторан.The invention also relates to a railway rolling stock comprising at least one dining car as described above.

Преимущественно железнодорожный подвижной состав содержит по меньшей мере один двухэтажный пассажирский вагон, кузов которого аналогичен кузову вагона-ресторана.Advantageously, the railway rolling stock comprises at least one double-deck passenger car, the body of which is similar to that of the dining car.

Кузова образованы боковыми стенками (а также расположенными в них проемами для дверей и окон), нижним полом, промежуточным полом и крышей.The bodies are formed by side walls (as well as openings for doors and windows located in them), a lower floor, an intermediate floor and a roof.

Таким образом, вагон-ресторан содержит такие же проемы для дверей и окон, как и пассажирский вагон, и его промежуточный пол расположен на такой же высоте, как и промежуточный пол пассажирского вагона.Thus, the dining car contains the same openings for doors and windows as the passenger car, and its intermediate floor is located at the same height as the intermediate floor of the passenger car.

Изобретение поясняется чертежами. The invention is illustrated by drawings.

На фиг. 1 показан вагон-ресторан согласно одному из вариантов осуществления изобретения, вид в продольном разрезе;FIG. 1 shows a dining car according to one embodiment of the invention, a longitudinal sectional view;

на фиг. 2 - то же, вид сбоку.in fig. 2 - the same, side view.

На фигурах показан вагон-ресторан 10 согласно одному из вариантов осуществления изобретения, предназначенный для оборудования железнодорожного подвижного состава, в частности, поезда дальнего следования или скоростного поезда.The figures show a dining car 10 according to one embodiment of the invention for equipping a railway rolling stock, in particular a long-distance train or a high-speed train.

Вагон-ресторан 10 проходит по длине в продольном направлении X.Dining car 10 runs along its length in the longitudinal direction X.

Вагон-ресторан 10 содержит кузов 12, в частности, содержащий нижний пол 14, промежуточный пол 16 и крышу 18, а также две боковые стенки 20, расположенные напротив друг друга в поперечном направлении Y, перпендикулярном продольному направлению X. Эти боковые стенки 20 ограничивают внутренний объем в поперечном направлении Y.The dining car 10 comprises a body 12, in particular comprising a lower floor 14, an intermediate floor 16 and a roof 18, as well as two side walls 20 opposite each other in the lateral direction Y, perpendicular to the longitudinal direction X. These side walls 20 define an inner volume in the transverse direction Y.

Боковые стенки 20 содержат проемы 22 для окон и дверей, в частности, для входной двери 23, показанной на фиг. 2.The side walls 20 comprise openings 22 for windows and doors, in particular for the entrance door 23 shown in FIG. 2.

Следует отметить, что железнодорожный подвижной состав дополнительно содержит пассажирские вагоны, каждый из которых содержит кузов, сходный с кузовом вагона-ресторана 10. В частности, промежуточные полы пассажирских вагонов и вагона-ресторана 10 расположены на одной и той же высоте. Например, расстояние в вертикальном направлении Z, перпендикулярном продольному X и поперечному Y направлениям, между нижним полом 14 и промежуточным полом 16, в целом, составляет не менее 1950 мм.It should be noted that the railway rolling stock additionally contains passenger cars, each of which contains a body similar to the body of the dining car 10. In particular, the intermediate floors of the passenger cars and the dining car 10 are located at the same height. For example, the distance in the vertical direction Z, perpendicular to the longitudinal X and transverse Y directions, between the lower floor 14 and the intermediate floor 16 is generally at least 1950 mm.

Вагон-ресторан 10 имеет два этажа, при этом нижний этаж 10A ограничен в вертикальном направлении Z нижним полом 14 и промежуточным полом 16, а верхний этаж 10B ограничен в вертикальном направлении Z между промежуточным полом 16 и крышей 18.The dining car 10 has two floors, with the lower floor 10A bounded in the vertical Z direction by the lower floor 14 and the intermediate floor 16, and the upper floor 10B bounded in the vertical Z direction between the intermediate floor 16 and the roof 18.

Вагон-ресторан 10 содержит первую зону Z1 приготовления и обслуживания и вторую зону Z2 приема пищи.The dining car 10 comprises a first cooking and serving area Z1 and a second eating area Z2.

Первая и вторая зоны Z1 и Z2 расположены на нижнем этаже 10A.The first and second zones Z1 and Z2 are located on the ground floor 10A.

В частности, первая зона Z1 содержит кассовую стойку 24, отделяющую первую зону Z1 от второй зоны Z2.In particular, the first area Z1 comprises a cash register 24 separating the first area Z1 from the second area Z2.

Следует отметить, что первая зона Z1 скомпонована максимально компактно.It should be noted that the first zone Z1 is arranged as compactly as possible.

На верхнем этаже 10B нет никаких зон питания. Этот верхний этаж 10B можно спланировать любым желаемым образом.There are no food areas on the top floor of 10B. This top floor 10B can be planned any way you want.

Например, на верхнем этаже 10B может быть расположено по меньшей мере одно стандартное пассажирское отделение.For example, at least one standard passenger compartment may be located on the top floor 10B.

Преимущественно нижний этаж 10A соединен с верхним этажом 10B соединительной лестницей 26, которая выходит во вторую зону Z2.Advantageously, the lower storey 10A is connected to the upper storey 10B by a connecting staircase 26 which leads into the second zone Z2.

Преимущественно, вагон-ресторан 10 также содержит техническую зону Z3, расположенную на нижнем этаже. Техническая зона Z3 включает в себя оборудование, необходимое для приготовления «бортового» питания.Advantageously, dining car 10 also contains a technical area Z3 located on the ground floor. Technical area Z3 includes the equipment needed to prepare the “on-board” meals.

Например, техническая зона Z3 может содержать бытовую холодильную установку 28, по меньшей мере частично расположенную над первой тележкой 30, поддерживающей кузов 12.For example, technical area Z3 may comprise a domestic refrigeration unit 28 at least partially located above a first trolley 30 supporting body 12.

Как вариант, на нижнем этаже 10A также может быть установлена система 32 кондиционирования воздуха, по меньшей мере частично расположенная над второй тележкой 34, поддерживающей кузов 12.Alternatively, an air conditioning system 32 can also be installed on the lower floor 10A, at least partially located above the second bogie 34 supporting the body 12.

Входная дверь 23 расположена на нижнем этаже 10A, так что она позволяет пополнять запасы продуктов в охлаждаемых и неохлаждаемых местах хранения, расположенных в зоне Z1 приготовления, с помощью тележек без использования специальных средств для их подъема.The entrance door 23 is located on the lower floor 10A, so that it allows the replenishment of food in the refrigerated and uncooled storage areas located in the cooking zone Z1 using trolleys without the use of special means for lifting them.

Преимущественно, эта входная дверь 23, благодаря ее расположению и сходству с другими входными дверями других вагонов железнодорожного состава, позволяет пассажирам, проезжающим в зоне 10B, входить в вагон обычным образом, поднимаясь по лестнице 26 или предпочтительно по противоположной лестнице вагона по завершении загрузки питания.Advantageously, this entrance door 23, due to its location and similarity to other entrance doors of other carriages of the train, allows passengers passing in zone 10B to enter the carriage in the usual way by going up the stairs 26 or preferably the opposite carriage stairs after the loading of the power is complete.

Следует отметить, что изобретение не ограничивается вышеописанным вариантом выполнения и может предусматривать ряд других вариантов без выхода за объем формулы изобретения.It should be noted that the invention is not limited to the above-described embodiment and may be envisioned in a number of other embodiments without departing from the scope of the claims.

Claims (6)

1. Двухэтажный вагон-ресторан для железнодорожного подвижного состава, опирающийся по меньшей мере частично на тележку и содержащий нижний и верхний этажи, а также зону приготовления и обслуживания и зону принятия пищи, отличающийся тем, что зона приготовления и обслуживания и зона принятия пищи расположены на нижнем этаже и отделены друг от друга кассовой стойкой, при этом вагон дополнительно содержит техническую зону, которая также расположена на нижнем этаже и содержит бытовую холодильную установку, по меньшей мере частично расположенную над тележкой.1. A double-deck dining car for railway rolling stock, supported at least partially on a bogie and containing the lower and upper floors, as well as a cooking and service area and a food-eating area, characterized in that the cooking and service area and the food-eating area are located on the lower floor and separated from each other by a cash desk, while the car additionally contains a technical area, which is also located on the lower floor and contains a household refrigeration unit at least partially located above the bogie. 2. Вагон-ресторан по п.1, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере одно пассажирское отделение, расположенное на верхнем этаже.2. Restaurant car according to claim 1, characterized in that it contains at least one passenger compartment located on the upper floor. 3. Вагон-ресторан по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере одну лестницу, соединяющую нижний и верхний этажи и выходящую в зону принятия пищи.3. A restaurant car according to any one of claims 1 or 2, characterized in that it contains at least one staircase connecting the lower and upper floors and leading to the eating area. 4. Вагон-ресторан по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что содержит входную дверь для прямого доступа на нижний этаж, обеспечивающую возможность пополнения запасов в зоне приготовления и обслуживания.4. A restaurant car according to any one of claims 1 or 2, characterized in that it contains an entrance door for direct access to the lower floor, which provides the possibility of restocking in the preparation and service area. 5. Железнодорожный подвижной состав, содержащий по меньшей мере один вагон-ресторан по п.1.5. Railway rolling stock containing at least one dining car according to claim 1. 6. Железнодорожный подвижной состав по п.5, дополнительно содержащий по меньшей мере один двухэтажный пассажирский вагон, кузов которого аналогичен кузову вагона-ресторана.6. Railway rolling stock according to claim 5, further comprising at least one double-deck passenger car, the body of which is similar to the body of the dining car.
RU2017131874A 2016-09-13 2017-09-12 Double-deck dining car for railway rolling stock RU2748288C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1658504 2016-09-13
FR1658504A FR3055873B1 (en) 2016-09-13 2016-09-13 TWO LEVEL RESTORATION CAR FOR RAILWAY VEHICLE

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017131874A RU2017131874A (en) 2019-03-12
RU2017131874A3 RU2017131874A3 (en) 2020-12-01
RU2748288C2 true RU2748288C2 (en) 2021-05-21

Family

ID=57539406

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017131874A RU2748288C2 (en) 2016-09-13 2017-09-12 Double-deck dining car for railway rolling stock

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20180072331A1 (en)
EP (1) EP3293071B1 (en)
CN (1) CN107813838B (en)
ES (1) ES2899916T3 (en)
FR (1) FR3055873B1 (en)
RU (1) RU2748288C2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3082815A1 (en) 2018-06-25 2019-12-27 Speedinnov CAR ON TERRACE
FR3130241B1 (en) * 2021-12-14 2023-12-15 Speedinnov Double-deck car for railway vehicle and associated railway vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2633090A (en) * 1952-02-23 1953-03-31 Budd Co Full-length dome or double-deck railway car with normal-height end doors
US5063859A (en) * 1988-10-07 1991-11-12 Rader Thomas G Double-level railroad car having a flat center sill
RU103788U1 (en) * 2010-11-18 2011-04-27 Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") WAGON RESTAURANT
RU2430847C2 (en) * 2006-03-16 2011-10-10 Альстом Транспорт Са Intercar passage device for two coupled passenger train cars, car and train

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2281581A (en) * 1940-03-28 1942-05-05 Budd Edward G Mfg Co Dining car
US2811932A (en) * 1952-03-01 1957-11-05 Budd Co Double-deck railway train and car
JPS5657508A (en) * 1979-10-11 1981-05-20 Toshiba Corp Air conditioning system for vehicle
FR2853611B1 (en) * 2003-04-08 2006-09-15 Alstom RAILWAY VEHICLE WITH A SIDE DOOR AND INTERMEDIATE ACCESS THROUGH ITS BODY AND CORRESPONDING RAME
CN2740469Y (en) * 2004-08-17 2005-11-16 毕元庆 Double-layer cultural dining car
DE102006042070B4 (en) * 2006-09-05 2019-05-09 Bombardier Transportation Gmbh Rail vehicle with restaurant area
CN201721450U (en) * 2010-06-30 2011-01-26 南车成都机车车辆有限公司 Railway rescue special dining car
FR3055874B1 (en) * 2016-09-13 2019-07-19 Alstom Transport Technologies MODULAR RESTORATION CAR, IN PARTICULAR FOR A RAILWAY VEHICLE

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2633090A (en) * 1952-02-23 1953-03-31 Budd Co Full-length dome or double-deck railway car with normal-height end doors
US5063859A (en) * 1988-10-07 1991-11-12 Rader Thomas G Double-level railroad car having a flat center sill
RU2430847C2 (en) * 2006-03-16 2011-10-10 Альстом Транспорт Са Intercar passage device for two coupled passenger train cars, car and train
RU103788U1 (en) * 2010-11-18 2011-04-27 Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") WAGON RESTAURANT

Also Published As

Publication number Publication date
FR3055873B1 (en) 2018-10-12
FR3055873A1 (en) 2018-03-16
RU2017131874A (en) 2019-03-12
CN107813838B (en) 2021-08-13
CN107813838A (en) 2018-03-20
EP3293071A1 (en) 2018-03-14
US20180072331A1 (en) 2018-03-15
RU2017131874A3 (en) 2020-12-01
EP3293071B1 (en) 2021-10-27
ES2899916T3 (en) 2022-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1843928B1 (en) Double-deck railway vehicle
US2405136A (en) Double deck vehicle
US2811932A (en) Double-deck railway train and car
RU2748288C2 (en) Double-deck dining car for railway rolling stock
US10604164B2 (en) Train made up of a plurality of rail vehicles having two levels for passengers and freight
US11772686B2 (en) Terrace railway car
US2211469A (en) Railway rolling stock
US2281581A (en) Dining car
RU2467900C2 (en) Railway two-floor car
RU2725896C2 (en) Passenger railway car and train containing such car
US2633090A (en) Full-length dome or double-deck railway car with normal-height end doors
US10449974B2 (en) Two-floor passenger railway car and train comprising such a car
US1798542A (en) Sleeping car
US7178466B2 (en) Railroad car with side and intermediate door providing access to the inside of its box body, and corresponding train
US2519049A (en) Domed observation car
US10442447B2 (en) Seating arrangement for a front end of a monorail car
KR101595776B1 (en) Double deck railway vehicle
RU154353U1 (en) DOUBLE-STORED PASSENGER RAILWAY CAR
US2946295A (en) Double-deck railway car structure
US2636452A (en) Double-deck railway passenger car
US177795A (en) Improvement in railway-carriages
US2564909A (en) Railway car
US2891488A (en) Railway car with high level seats
US2257946A (en) Railroad passenger car
RU20894U1 (en) DOUBLE-STORED PASSENGER RAILWAY CAR

Legal Events

Date Code Title Description
HE9A Changing address for correspondence with an applicant