RU2741533C1 - Fan impeller driven in only one direction of rotation - Google Patents
Fan impeller driven in only one direction of rotation Download PDFInfo
- Publication number
- RU2741533C1 RU2741533C1 RU2020132691A RU2020132691A RU2741533C1 RU 2741533 C1 RU2741533 C1 RU 2741533C1 RU 2020132691 A RU2020132691 A RU 2020132691A RU 2020132691 A RU2020132691 A RU 2020132691A RU 2741533 C1 RU2741533 C1 RU 2741533C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fan
- impeller
- rotation
- plane
- blades
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/34—Blade mountings
- F04D29/36—Blade mountings adjustable
- F04D29/362—Blade mountings adjustable during rotation
- F04D29/366—Adjustment by interaction of inertion and lift
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D7/00—Rotors with blades adjustable in operation; Control thereof
- F01D7/02—Rotors with blades adjustable in operation; Control thereof having adjustment responsive to speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D19/00—Axial-flow pumps
- F04D19/002—Axial flow fans
- F04D19/005—Axial flow fans reversible fans
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/34—Blade mountings
- F04D29/36—Blade mountings adjustable
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/38—Blades
- F04D29/382—Flexible blades
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к крыльчатке вентилятора, которая приводится в движение только в одном направлении вращения, с лопастями вентилятора, которые проходят радиально от ступицы крыльчатки вентилятора, в которой они закреплены с возможностью поворота относительно своих осей лопастей, и приводятся в движение ступицей. Лопасти вентилятора наклонены по отношению к плоскости вращения крыльчатки вентилятора, и их наклон можно изменять в плоскости перехода, проходящей поперечно плоскости вращения крыльчатки вентилятора, таким образом их углы лопастей можно регулировать для создания противоположных направлений потока.The present invention relates to a fan impeller, which is driven in only one direction of rotation, with fan blades that extend radially from the fan impeller hub, in which they are pivotally fixed about their blade axes, and are driven by the hub. The fan blades are inclined with respect to the plane of rotation of the fan impeller, and their inclination can be changed in the transition plane passing transversely to the plane of rotation of the fan impeller, so their blade angles can be adjusted to create opposite flow directions.
Такие крыльчатки вентилятора широко известны, но они имеют дорогостоящие средства для регулировки наклона угла лопасти по отношению к плоскости вращения крыльчатки вентилятора, в частности, для перехода лопастей вентилятора в противоположное направление обдува в плоскости перехода, проходящей поперечно плоскости вращения крыльчатки вентилятора.Such fan impellers are widely known, but they have expensive means for adjusting the tilt of the blade angle with respect to the plane of rotation of the fan impeller, in particular for the transition of the fan blades in the opposite direction of blowing in the transition plane, which runs transversely to the plane of rotation of the fan impeller.
Целью настоящего изобретения является предоставление средств для упрощения этой процедуры в том, что касается рабочих условий, а также осуществления процедуры перехода.The object of the present invention is to provide a means to simplify this procedure with regard to operating conditions as well as the implementation of the transition procedure.
В соответствии с настоящим изобретением такая возможность заключается, в частности, в обеспечении снижения скорости привода крыльчатки вентилятора вплоть до остановки привода, при этом обеспечивается ограниченный упорами свободный ход крыльчатки вентилятора для перевода лопастей вентилятора в плоскость перехода посредством обусловленного инерцией вращения крыльчатки вентилятора под действием массовых сил и/или аэродинамического удара для поворота лопастей вентилятора относительно осей лопастей вентилятора и для перехода в противоположные направления обдува. Таким образом, можно вызывать, обеспечивать и/или ускорять движения поворота или разворота лопастей вентилятора в плоскости перехода, в результате чего переход лопастей вентилятора между противоположными положениями направления потока лопастей вентилятора может быть достигнут за очень короткие промежутки времени перехода.In accordance with the present invention, such a possibility consists, in particular, in ensuring a decrease in the drive speed of the fan impeller until the drive stops, while providing a free play of the fan impeller limited by the stops for transferring the fan blades into the transition plane by means of the inertial rotation of the fan impeller under the action of mass forces and / or aerodynamic impact to rotate the fan blades relative to the fan blade axes and to move in opposite directions of the blowing. Thus, it is possible to induce, provide and / or accelerate the pivoting or pivoting movements of the fan blades in the transition plane, whereby the transition of the fan blades between opposite flow direction positions of the fan blades can be achieved in very short transition times.
При использовании доступных рабочих характеристик решение согласно настоящему изобретению может быть реализовано без дополнительных затрат. В частности, оно может быть осуществлено при помощи общих средств, поскольку элементы управления приводом крыльчаток вентилятора, как правило, всегда присутствуют, и применение массовых сил в зависимости от изменений скорости привода возможно без дополнительных затрат. Ограниченный упорами свободный ход крыльчатки вентилятора делает возможным дальнейшее обусловленное инерцией вращение крыльчатки вентилятора путем снижения скорости или приостановки движущей силы, что дает дополнительные возможности влиять на регулировку углового положения относительно осей лопастей и, кроме того, может быть желательно для корректирующего действия с аэродинамической точки зрения.By utilizing the available performance characteristics, the solution according to the present invention can be implemented at no additional cost. In particular, it can be carried out using common means, since the control elements for the drive of the fan impellers are usually always present, and the application of mass forces depending on changes in the drive speed is possible without additional costs. The free travel of the fan impeller, limited by the stops, allows further rotation of the fan impeller due to inertia by reducing the speed or stopping the driving force, which gives additional opportunities to influence the adjustment of the angular position relative to the axes of the blades and, in addition, it may be desirable for corrective action from an aerodynamic point of view.
Возможность влиять на работу крыльчатки вентилятора и вносить необходимые корректировки в режим работы, такие как, например, переход с рабочего режима всасывания крыльчатки вентилятора на режим обдува, в соответствии с настоящим изобретением, достигается за счет эффектов, которые зависят от регулировки угла лопастей крыльчатки для противоположных направлений обдува, при этом направление вращения крыльчатки вентилятора остается неизменным. Начиная с работы в режиме всасывания с одним и тем же направлением вращения крыльчатки вентилятора, лопасти вентилятора могут поворачиваться относительно осей лопастей в нейтральной плоскости перехода, которая проходит перпендикулярно плоскости вращения крыльчатки вентилятора, для обдува в противоположных направлениях потока. С увеличением скорости привода лопасти поворачиваются относительно своих осей лопастей в противоположное направление для поворота опять в исходное рабочее положение для создания всасывания.The ability to influence the operation of the fan impeller and make necessary adjustments to the operating mode, such as, for example, switching from the operating mode of the suction of the fan impeller to the blowing mode, in accordance with the present invention, is achieved due to effects that depend on the adjustment of the angle of the impeller blades for opposite directions of blowing, while the direction of rotation of the fan impeller remains unchanged. Starting from operation in suction mode with the same direction of rotation of the fan impeller, the fan blades can be rotated relative to the axes of the blades in the neutral plane of the transition, which runs perpendicular to the plane of rotation of the fan impeller, to blow in opposite directions of flow. With an increase in the drive speed, the blades rotate relative to their blade axes in the opposite direction to rotate back to their original operating position to create suction.
В соответствии с этим рабочим процессом и ограниченным упорами холостым ходом крыльчатки вентилятора по отношению к приводу работой крыльчатки вентилятора можно самостоятельно управлять, обеспечивая переход между режимом всасывания и режимом обдува, в зависимости от изменения скорости привода. И этого можно достигнуть практически без дополнительных затрат на управления. При необходимости это можно осуществить в зависимости от желаемых дополнительных функций, например, перехода между режимами всасывания и обдува исходя из зависимости применения давления или порядка применения давления.In accordance with this working process and the idle speed of the fan impeller limited by the stops in relation to the drive, the operation of the fan impeller can be independently controlled, providing a transition between the suction mode and the blowing mode, depending on the change in the drive speed. And this can be achieved with little or no additional management overhead. If necessary, this can be done depending on the desired additional functions, for example, switching between suction and blowing modes based on the dependence of the pressure application or the order of pressure application.
Ниже описана крыльчатка вентилятора, в частности, ее рабочие состояния, в соответствии с упрощенной базовой конструкцией. Дополнительные детали поясняются со ссылкой на прилагаемые графические материалы, на которых показаны:The fan impeller is described below, in particular its operating states, in accordance with a simplified basic structure. Additional details are explained with reference to the accompanying graphics showing:
фиг. 1 - вид спереди крыльчатки вентилятора, содержащей центральную приводимую в движение ступицу с радиально проходящими лопастями вентилятора, которые наклонены по отношению к плоскости вращения крыльчатки с лопастями в соответствии с желаемым направлением потока под углом лопасти и чьи положения поворота относительно осей лопастей ограничены упорами в их конечных противоположных положениях направления обдува,fig. 1 is a front view of a fan impeller containing a central driven hub with radially extending fan blades that are inclined with respect to the plane of rotation of the impeller with blades in accordance with the desired direction of flow at an angle of the blade and whose positions of rotation relative to the axes of the blades are limited by stops at their end opposite positions of the blowing direction,
фиг. 2 - схематическое изображение крыльчатки вентилятора с видом сверху на лопасть вентилятора, которая наклонена под углом лопасти по отношению к плоскости вращения крыльчатки вентилятора,fig. 2 is a schematic representation of a fan impeller with a top view of the fan blade, which is inclined at an angle of the blade with respect to the plane of rotation of the fan impeller,
фиг. 3 - схематический и упрощенный вид в сечении крыльчатки вентилятора, взятый по линии III-III на фиг. 1, иfig. 3 is a schematic and simplified sectional view of a fan impeller taken along line III-III in FIG. 1, and
фиг. 4 - изображение последовательности работы крыльчатки вентилятора, приводимой в движение только в одном направлении для регулировки радиальных лопастей, которые закреплены в ступице крыльчатки с возможностью поворота относительно своих радиально проходящих осей для получения противоположных направлений потока. Для обеспечения перехода направления потока с одного на противоположное направление в плоскости перехода, которая проходит перпендикулярно плоскости вращения крыльчатки вентилятора, лопасти вентилятора поворачиваются относительно своих радиальных осей. Для этого скорость привода крыльчатки вентилятора снижают, в результате чего лопасть вентилятора поворачивается за счет полученного в результате обусловленного инерцией вращения крыльчатки вентилятора в положение, в котором направление потока, обеспечиваемое крыльчаткой вентилятора, изменяется.fig. 4 is an illustration of the sequence of operation of a fan impeller, driven in only one direction to adjust the radial blades, which are fixed in the impeller hub for rotation about their radially extending axes to obtain opposite flow directions. To ensure the transition of the direction of flow from one to the opposite direction in the transition plane, which runs perpendicular to the plane of rotation of the fan impeller, the fan blades rotate relative to their radial axes. To this end, the drive speed of the fan impeller is reduced, with the result that the fan blade is rotated by the resulting inertial rotation of the fan impeller to a position in which the direction of flow provided by the fan impeller is changed.
На фиг. 1 и 3 показана крыльчатка вентилятора согласно настоящему изобретению в отношении ее основных компонентов. Она обозначена как единое целое ссылочной позицией 1. Крыльчатка 1 вентилятора содержит ступицу 2, по окружности которой расположены радиально проходящие лопасти 3 вентилятора. Как показано на фиг. 3, лопасти 3 вентилятора имеют на своих нижних краях цапфы 4 лопастей, с помощью которых они закреплены в ступице 2 с возможностью поворота относительно своих радиальных осей 5 лопастей. Таким образом, каждая из них может регулироваться для создания потоков в противоположных направлениях за счет поворота в плоскости 9 перехода, образующей нейтральную плоскость, которая проходит перпендикулярно плоскости 6 вращения крыльчатки 1 вентилятора. Направление вращения крыльчатки 1 вентилятора указано на фиг. 2 ссылочной позицией 19. В соответствии с обращенным вперед углом 7 лопасти передняя сторона лопасти 5 вентилятора обозначена позицией 21.FIG. 1 and 3 show a fan impeller according to the present invention in relation to its main components. It is designated as a whole by the
Внутреннее пространство 8 ступицы содержит привод 10 крыльчатки 1 с лопастями, предпочтительно электродвигатель, размещенный так, чтобы поддерживать ступицу 2. Привод 10 выполнен с возможностью вращения относительно ступицы 2 в пределах, образованных упорами. Ступица 2 содержит закрывающую часть 13, которая соответствует базовую часть 14, радиально окружающую привод 10 в области цапф 4 лопастей. Закрывающая часть 13 снабжена упорами в виде штифтовых элементов 11, расположенных напротив привода 10, которые обращены к приводу 10 и проходят в направляющие пазы 12, образованные в закрывающей части 13 и ограничивающие диапазон вращения привода 10 относительно ступицы 2, в которой размещен привод 10. Привод 10 оборудован, предпочтительно на своей передней стороне, обращенной к закрывающей части 13, кольцевым зубчатым кольцом 15, который находится в зацеплении с шестернями 16, предусмотренными на цапфах 4 на стороне нижних краев так, чтобы образовать кинематическую связь привода 10 с лопастями 3 вентилятора. В сочетании с настоящим изобретением также возможно использование кулачковых и/или эксцентриковых приводов.The inner space 8 of the hub contains a
Благодаря ограниченной упорами возможности вращения ступицы 2 по отношению к приводу 10 лопасти 3 вентилятора могут перемещаться в плоскости 9 перехода таким образом, чтобы обеспечивать обдув в противоположных направлениях потока, при этом направление 19 вращения крыльчатки 1 вентилятора остается неизменным. Как показано на фиг. 4, крыльчатка 1 вентилятора может, таким образом, работать в режиме всасывания или в режиме обдува, то есть, например, в режиме охлаждения всасыванием или в режиме очистки обдувом, просто путем поворота лопастей 3 вентилятора в плоскости 9 перехода в соответствующее противоположное направление обдува. При этом лопасти 3 вентилятора в каждом случае ориентированы таким образом, что одна и та же передняя сторона 21 лопасти обращена к входящему воздуху, таким образом обеспечиваются одни и те же условия работы для режима всасывания или обдува.Due to the limited rotation of the
В соответствии с настоящим изобретением переход лопастей 3 вентилятора инициируется быстрым снижением скорости привода 10. При этом снижении скорости и, соответственно, сниженном аэродинамическом воздействии воздуха на лопасти 3 вентилятора сила инерции крыльчатки вентилятора вызывает переход в плоскости перехода лопастей 3. Плоскость 9 перехода показана на изображении рабочего процесса по фиг. 4 как область, ограниченная пунктирными линиями, в которой быстрое снижение скорости привода происходит из-за остановки привода 10, что приводит к обусловленному инерцией вращению крыльчатки вентилятора в соответствии с диапазоном регулировки лопастей 3 вентилятора.In accordance with the present invention, the transition of the
В соответствии с переходом лопастей 3 вентилятора в области плоскости 9 перехода из режима всасывания, принятого за нормальный режим, который указан на фиг. 4 позицией 22, в режим обдува, который указан на фиг. 4 позицией 23, переход достигается после прохождения в плоскости 9 перехода. Если такой переход выполняется, например, в целях очистки, он может быть, в частности, кратковременной операцией. Для других применений он может представлять собой более продолжительные операции. В любом случае крыльчатку вентилятора можно снова вернуть в нормальный режим 22 работы, предполагающий операцию всасывания, как показано на фиг. 4, снова в зависимости от скорости привода. Однако для этого вышеупомянутая процедура выполняется в обратном порядке: скорость увеличивается, в частности быстро увеличивается, что приводит к переходу лопастей 3 вентилятора в плоскости 9 перехода в режим всасывания.In accordance with the transition of the
Такая реверсивность крыльчатки 1 вентилятора по отношению к направлению потока также может совмещаться с возможностью регулировки угла 7 лопасти 3 вентилятора по отношению к объему воздуха, перемещаемого крыльчаткой вентилятора, что обеспечивает дополнительные возможности применения.This reversibility of the
Для различных возможностей применения крыльчатки вентилятора может оказаться целесообразным варьировать ограниченный упорами диапазон вращения ступицы 2 крыльчатки вентилятора по отношению к приводу 10, например, в зависимости от установленных значений температуры с использованием термоэлементов, материалов с памятью формы или тому подобного. В этом отношении также может оказаться целесообразным изменение положения вращения кольцевого зубчатого кольца 15 в силовой передаче привода 10 и/или ступицы 2.For different applications of the fan impeller, it may be advantageous to vary the range of rotation of the
В результате, в соответствии с настоящим изобретением предлагается крыльчатка 1 вентилятора, которая выполнена с возможностью вращения только в одном направлении, но лопасти 3 вентилятора которой могут регулироваться в плоскости 9 перехода, которая проходит перпендикулярно плоскости 6 вращения лопастей 3 вентилятора путем обусловленного инерцией вращения крыльчатки 1 вентилятора и путем аэродинамического воздействия на лопасти 3 вентилятора для перемещения воздуха в противоположном направлении, в частности путем поворота в плоскости 9 перехода, образующей нейтральную плоскость.As a result, in accordance with the present invention, a
Claims (8)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018114534.9 | 2018-06-18 | ||
DE102018114534.9A DE102018114534B4 (en) | 2018-06-18 | 2018-06-18 | Fan wheel driven in only one direction of rotation |
PCT/DE2019/100480 WO2019242799A1 (en) | 2018-06-18 | 2019-05-31 | Fan wheel driven in only one rotational direction |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2741533C1 true RU2741533C1 (en) | 2021-01-26 |
Family
ID=67539170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020132691A RU2741533C1 (en) | 2018-06-18 | 2019-05-31 | Fan impeller driven in only one direction of rotation |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20210164355A1 (en) |
EP (1) | EP3743626B1 (en) |
CN (1) | CN111936750B (en) |
DE (1) | DE102018114534B4 (en) |
ES (1) | ES2898347T3 (en) |
PL (1) | PL3743626T3 (en) |
RU (1) | RU2741533C1 (en) |
WO (1) | WO2019242799A1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102019134887A1 (en) * | 2019-12-18 | 2021-06-24 | Ie Assets Gmbh & Co. Kg | Fan wheel |
DE102022211937B3 (en) | 2022-11-10 | 2024-01-04 | Ie Assets Gmbh & Co. Kg | Fan blades with rotary bearing and fan wheel |
CN117869368B (en) * | 2024-01-10 | 2024-08-23 | 富乐精工机械(东台)有限公司 | Fan axle dish structure convenient to change |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3412916A1 (en) * | 1983-04-08 | 1984-10-18 | Aisin Seiki K.K., Kariya, Aichi | FAN BLADE FOR A MOTOR-DRIVEN FAN WITH A RING SHELL |
RU2124654C1 (en) * | 1998-02-06 | 1999-01-10 | Открытое акционерное общество Московский вентиляторный завод | Axial fan impeller |
RU2011124742A (en) * | 2008-12-10 | 2013-01-20 | Бсх Бош Унд Сименс Хаусгерете Гмбх | FAN PORCH |
RU2584633C2 (en) * | 2010-08-13 | 2016-05-20 | Циль-Абегг АГ | Impeller for fan |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE433108B (en) * | 1977-05-17 | 1984-05-07 | Flaekt Ab | AXIAL SPOT WITH A SPEED WHEEL WITH ADJUSTABLE SHOOTERS |
CN2143269Y (en) * | 1992-09-28 | 1993-10-06 | 中国船舶工业总公司第七研究院第七○三研究所 | Paddle angle turning mechanism of ventilator |
CN2171024Y (en) * | 1992-09-28 | 1994-07-06 | 中国船舶工业总公司第七研究院第七○三研究所 | Rotating mechanism of moving vane |
EP0945626B1 (en) * | 1998-03-26 | 2004-12-08 | Hägele GmbH | A fan, in particular for a cooling system of combustion engines |
CN201318323Y (en) * | 2008-11-11 | 2009-09-30 | 漳州灿坤实业有限公司 | Fan capable of regulating blade angle |
DE102011001426A1 (en) * | 2011-03-21 | 2012-09-27 | Hägele GmbH | Internal combustion engine adjusts angular position of wings corresponding to current axial position of piston based on reference value so that air flow from fan corresponds to target cooling speed required for engine |
US8807939B2 (en) * | 2011-06-15 | 2014-08-19 | General Electric Company | System for adjusting characteristics of a fan |
DE102013008902B3 (en) * | 2013-05-27 | 2014-08-28 | Hägele GmbH | Fan wheel arrangement with rotationally driven hub |
CN107503983A (en) * | 2017-08-29 | 2017-12-22 | 龙口中宇热管理系统科技有限公司 | A kind of Multiblade variable-angle fan |
-
2018
- 2018-06-18 DE DE102018114534.9A patent/DE102018114534B4/en not_active Expired - Fee Related
-
2019
- 2019-05-31 EP EP19749176.4A patent/EP3743626B1/en active Active
- 2019-05-31 RU RU2020132691A patent/RU2741533C1/en active
- 2019-05-31 WO PCT/DE2019/100480 patent/WO2019242799A1/en unknown
- 2019-05-31 PL PL19749176T patent/PL3743626T3/en unknown
- 2019-05-31 ES ES19749176T patent/ES2898347T3/en active Active
- 2019-05-31 CN CN201980024979.7A patent/CN111936750B/en active Active
-
2020
- 2020-12-15 US US17/121,960 patent/US20210164355A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3412916A1 (en) * | 1983-04-08 | 1984-10-18 | Aisin Seiki K.K., Kariya, Aichi | FAN BLADE FOR A MOTOR-DRIVEN FAN WITH A RING SHELL |
RU2124654C1 (en) * | 1998-02-06 | 1999-01-10 | Открытое акционерное общество Московский вентиляторный завод | Axial fan impeller |
RU2011124742A (en) * | 2008-12-10 | 2013-01-20 | Бсх Бош Унд Сименс Хаусгерете Гмбх | FAN PORCH |
RU2584633C2 (en) * | 2010-08-13 | 2016-05-20 | Циль-Абегг АГ | Impeller for fan |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20210164355A1 (en) | 2021-06-03 |
BR112020025836A2 (en) | 2021-04-06 |
DE102018114534A1 (en) | 2019-12-19 |
EP3743626B1 (en) | 2021-09-08 |
WO2019242799A1 (en) | 2019-12-26 |
DE102018114534B4 (en) | 2020-10-08 |
PL3743626T3 (en) | 2022-01-31 |
EP3743626A1 (en) | 2020-12-02 |
CN111936750B (en) | 2022-04-12 |
ES2898347T3 (en) | 2022-03-07 |
CN111936750A (en) | 2020-11-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2741533C1 (en) | Fan impeller driven in only one direction of rotation | |
KR101849246B1 (en) | Tilt-prop aircraft | |
JP5836530B1 (en) | Fan | |
JPH0380989B2 (en) | ||
JP2006519334A5 (en) | ||
RU2005134950A (en) | METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A SHIP | |
US4227856A (en) | Reverse velocity rotor system for rotorcraft | |
JP2019094903A5 (en) | ||
US3729272A (en) | Reverse velocity rotor and rotorcraft | |
KR101871944B1 (en) | A vane apparatus | |
TWM529761U (en) | Fan module | |
JP7496633B2 (en) | Fan Wheel | |
RU2483225C2 (en) | Turbomachine with bladed rotors | |
US2753132A (en) | Helicopter sustained fluid propelled airplane | |
KR102025275B1 (en) | Apparatus for processing laser apertures | |
US20230304503A1 (en) | Fan wheel driven in only one rotational direction | |
JP2001280230A (en) | Impeller | |
US2735500A (en) | Helicopter rotor structure | |
JP2017527736A (en) | Mechanism for driving a member for adjusting the orientation of the blade | |
SE464550B (en) | RADIAL TYPE COOL FAN FOR ELECTRIC MOTORS | |
JPH09280155A (en) | Windmill | |
KR102025886B1 (en) | Ducted fan | |
US2742225A (en) | Oscillating fan | |
RU2783186C1 (en) | Fan impeller | |
JP2001193696A (en) | Variable stationary blade device for axial-flow compressor |