RU2737958C1 - Device for starting powerful synchronous electric motors - Google Patents
Device for starting powerful synchronous electric motors Download PDFInfo
- Publication number
- RU2737958C1 RU2737958C1 RU2020121382A RU2020121382A RU2737958C1 RU 2737958 C1 RU2737958 C1 RU 2737958C1 RU 2020121382 A RU2020121382 A RU 2020121382A RU 2020121382 A RU2020121382 A RU 2020121382A RU 2737958 C1 RU2737958 C1 RU 2737958C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electromechanical
- electric motor
- starting
- motor
- control
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/20—Structural association with auxiliary dynamo-electric machines, e.g. with electric starter motors or exciters
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/46—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual synchronous motor
Abstract
Description
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для запуска мощных синхронных высоковольтных электродвигателей, например, электродвигателей стана холодной прокатки.The invention relates to the field of electrical engineering and can be used to start powerful synchronous high-voltage electric motors, for example, electric motors of a cold rolling mill.
Известен способ запуска синхронного двигателя большой мощности и устройство для его осуществления с помощью разгонного двигателя. В качестве разгонного двигателя используется асинхронный короткозамкнутый двигатель, имеющий номинальную синхронную частоту вращения, равную или несколько больше частоты вращения синхронного двигателя, и мощностью, не превышающую половины мощности этого двигателя. Разгонный двигатель, жестко связанный с валом синхронного двигателя, включается в сеть и разгоняется до подсинхронной частоты вращения, после чего включается в сеть синхронный двигатель. Включение возбуждения синхронного двигателя производится так же, как при асинхронном пуске. После окончания пуска разгонный асинхронный двигатель отключается от сети, см. М.И. Слодарж «Режимы работы, релейная защита и автоматика синхронных электродвигателей». Москва Энергия, 1977 г. С. 98-99. The known method of starting a synchronous motor of high power and a device for its implementation using an accelerating engine. As an accelerating motor, an asynchronous squirrel-cage motor is used, which has a nominal synchronous rotational speed equal to or slightly higher than the rotational speed of the synchronous motor, and a power not exceeding half the power of this motor. The accelerating motor, rigidly connected to the shaft of the synchronous motor, is connected to the network and accelerates to the subsynchronous speed, after which the synchronous motor is connected to the network. The excitation of a synchronous motor is switched on in the same way as with an asynchronous start. After the end of the start, the accelerating asynchronous motor is disconnected from the network, see M.I. Slodarzh "Operating modes, relay protection and automation of synchronous electric motors." Moscow Energy, 1977 S. 98-99.
Недостатком известного устройства является то, что пусковой ток в момент включения синхронного двигателя и напряжение на шинах источника питания практически такие же, как при асинхронном пуске двигателя. Отметим, что большие пусковые токи вызывают значительную просадку напряжения питающей сети. Это может повлечь за собой остановку других синхронных и асинхронных машин, которые получают питание от этих же шин, в результате срабатывания защит по низкому напряжению. Большие пусковые токи снижают изоляционные свойства обмоток статора синхронного двигателя. Кроме того, недостатком известного устройства является то, что ротор разгонного двигателя жестко связан с валом синхронного двигателя, создавая ему дополнительную нагрузку после пуска. Все выше описанное снижает технико-экономических показателей пускового устройства.The disadvantage of the known device is that the starting current at the moment of switching on the synchronous motor and the voltage on the buses of the power source are practically the same as when the motor is started asynchronously. Note that large inrush currents cause a significant voltage drop in the supply network. This can lead to the stoppage of other synchronous and asynchronous machines, which are powered from the same buses, as a result of the operation of the low voltage protections. Large inrush currents reduce the insulating properties of the stator windings of a synchronous motor. In addition, the disadvantage of the known device is that the rotor of the accelerating motor is rigidly connected to the shaft of the synchronous motor, creating an additional load for it after starting. All of the above reduces the technical and economic performance of the starting device.
Наиболее близким аналогом к заявляемому изобретению является устройство для запуска мощных синхронных электродвигателей большой мощности, содержащее пусковой электродвигатель, основной электродвигатель большой мощности, исполнительный механизм, жестко закрепленный на валу основного электродвигателя, источник питания пускового электродвигателя, источник питания основного электродвигателя, систему управления (см. патент РФ №31301, Н02P 1/46).The closest analogue to the claimed invention is a device for starting powerful synchronous electric motors of high power, containing a starting electric motor, a main electric motor of high power, an actuator rigidly fixed to the shaft of the main electric motor, a power source for the starting electric motor, a power source for the main electric motor, a control system (see. RF patent No. 31301, Н02P 1/46).
Отметим, что в известном устройстве обмотки статора пускового электродвигателя в момент его подключения к сети первоначально включают по схеме соединения звезда, а затем осуществляют переключение обмоток статора на схему соединения треугольник. Пусковой электродвигатель разгоняет синхронный двигатель до подсинхронной частоты вращения, после чего последний включается в сеть. Включение возбуждения синхронного двигателя производится так же, как при асинхронном пуске. После окончания процесса пуска пусковой электродвигатель отключается от сети, а его ротор расцепляется от ротора основного электродвигателя.Note that in the known device, the stator winding of the starting electric motor at the time of its connection to the network is initially switched on according to the star connection scheme, and then the stator windings are switched to the delta connection scheme. The starting electric motor accelerates the synchronous motor to the subsynchronous speed, after which the latter is connected to the network. The excitation of a synchronous motor is switched on in the same way as with an asynchronous start. After the end of the starting process, the starting electric motor is disconnected from the network, and its rotor is decoupled from the rotor of the main electric motor.
Недостатком известного устройства является то, что пусковой ток в момент включения синхронного двигателя и напряжение на шинах источника питания практически такие же, как при асинхронном пуске двигателя. Ранее отмечалось, что значительное снижение напряжения на шинах общего питания может повлечь за собой остановку других электродвигателей. Таким образом, известное устройство не обеспечивает электромагнитную совместимость технических средств, а большие пусковые токи снижают его технико-экономические показатели.The disadvantage of the known device is that the starting current at the moment of switching on the synchronous motor and the voltage on the buses of the power source are practically the same as when the motor is started asynchronously. It was previously noted that a significant decrease in the voltage on the common power buses can lead to the stalling of other electric motors. Thus, the known device does not provide electromagnetic compatibility of technical means, and large starting currents reduce its technical and economic indicators.
Выше описанный недостаток пуска мощного синхронного двигателя имеет место на непрерывном четырех клетевом стане «2500» холодной прокатки ЛПЦ-5 ПАО «ММК». Здесь осуществляется поочередный асинхронный пуск двух синхронных двигателей мощностью по 20 МВА каждый. На валу каждого синхронного двигателя установлены четыре системы генератор - двигатель постоянного тока, которые приводят во вращение рабочие валки прокатного стана. Запуск указанных мощных синхронных двигателей часто сопровождается аварийной остановкой агрегатов соседних участков, например, остановкой агрегатов травильного отделения вследствие значительного снижения напряжения на общих шинах питания. Чтобы уменьшить количество аварийных ситуаций на агрегатах соседних участков, на 4-х клетевом стане «2500» при отсутствии его загрузки в течение нескольких часов допускают режим холостого хода для мощных синхронных двигателей и всего стана в целом. Применение режима холостого хода для синхронных двигателей позволяет уменьшить количество их пусков, но снижает коэффициент полезного действия устройства, т.е. его технико-экономические показатели, так как, в режиме холостого хода имеет место потребления электрической энергии и неоправданный износ электромеханического оборудования.The above-described disadvantage of starting a powerful synchronous motor takes place on a continuous four-stand cold rolling mill "2500" LPC-5 of PJSC "MMK". Here, alternate asynchronous start-up of two synchronous motors with a capacity of 20 MVA each is carried out. On the shaft of each synchronous motor, there are four generator - DC motor systems that drive the work rolls of the rolling mill. The start-up of these powerful synchronous motors is often accompanied by an emergency stop of the units of neighboring areas, for example, the shutdown of the units of the pickling department due to a significant decrease in the voltage on the common power buses. To reduce the number of emergencies at the aggregates of neighboring sections, in the 4-stand mill "2500" in the absence of its loading for several hours, the idle mode is allowed for powerful synchronous motors and the entire mill as a whole. The use of the idling mode for synchronous motors allows to reduce the number of their starts, but reduces the efficiency of the device, i.e. its technical and economic indicators, since, in idle mode, there is consumption of electrical energy and unjustified wear of electromechanical equipment.
Технической проблемой, на решение которой направлено изобретение, является улучшение электромагнитной совместимости технических средств, благодаря уменьшению воздействия процесса запуска мощного синхронного электродвигателя на питающую сеть, повышение технико-экономических показателей пускового устройства.The technical problem to be solved by the invention is to improve the electromagnetic compatibility of technical means, by reducing the impact of the process of starting a powerful synchronous electric motor on the supply network, increasing the technical and economic indicators of the starting device.
Технический результат достигается благодаря предложенному принципу построения устройства запуска мощного синхронного электродвигателя и алгоритму его работы, особенностью которого является применение машины постоянного тока в качестве пускового электродвигателя на этапе запуска синхронной машины, которая, работая в генераторном режиме на этапе запуска после полной синхронизации с питающей сетью, переводится в двигательный режим, при этом пусковой электродвигатель переводится в генераторный режим и выполняет функцию исполнительного механизма.The technical result is achieved due to the proposed principle of constructing a device for starting a powerful synchronous electric motor and an algorithm for its operation, a feature of which is the use of a DC machine as a starting electric motor at the stage of starting a synchronous machine, which, operating in a generator mode at the start stage after complete synchronization with the supply network, is transferred to the motor mode, while the starting electric motor is transferred to the generator mode and performs the function of an actuator.
Поставленная задача решается тем, что устройство для запуска мощных синхронных электродвигателей, содержащее пусковой электродвигатель, основной электродвигатель большой мощности, исполнительный механизм, жестко закрепленный на валу основного электродвигателя, источник питания пускового электродвигателя, источник питания основного электродвигателя, систему управления, согласно изменению, пусковой электродвигатель жестко закреплен на валу основного электродвигателя, исполнительный механизм представлен тремя генераторами постоянного тока, пусковой электродвигатель и три генератора постоянного тока входят соответственно в состав первого, второго, третьего и четвертого электромеханических комплексов, которые представляют собой систему генератор - двигатель постоянного тока, основной электродвигатель входит в состав пятого электромеханического комплекса, указанные пять электромеханических комплексов входят в состав первой электромеханической системы, аналогичные электромеханические комплексы входят в состав второй электромеханической системы, первый электромеханический комплекс содержит тиристорный возбудитель, который через первый коммутационный аппарат подключен к обмотке возбуждения пускового электродвигателя, зажимы якорной обмотки которого подключены к первым силовым зажимам второго коммутационного аппарата, ко вторым зажимам указанного аппарата подключен двигатель постоянного тока, третьи силовые зажимы второго коммутационного аппарата подключены к источнику питания пускового электродвигателя, вход управления тиристорным возбудителем и входы управления первым и вторым коммутационными аппаратами первого электромеханического комплекса по шине управления подключены к первому входу управления первой электромеханической системы, второй, третий и четвертый электромеханические комплексы также содержат тиристорный возбудитель, который через первый коммутационный аппарат подключен к обмотке возбуждения генератора постоянного тока, зажимы якорной обмотки которого через второй коммутационный аппарат подключены к двигателю постоянного тока, вход управления тиристорным возбудителем и входы управления первым и вторым коммутационными аппаратами второго, третьего и четвертого электромеханических комплексов по шине управления подключены соответственно ко второму, третьему и четвертому входам управления первой электромеханической системы, пятый электромеханический комплекс также содержит тиристорный возбудитель, который через первый коммутационный аппарат подключен к обмотке возбуждения основного электродвигателя, статорная обмотка которого через реактор и второй коммутационный аппарат подключена к источнику питания основного электродвигателя, вход управления тиристорным возбудителем и входы управления первым и вторым коммутационными аппаратами пятого электромеханического комплекса по шине управления подключены к пятому входу управления первой электромеханической системы, аналогичные соединения и подключения имеют место и во второй электромеханической системе, вал двигателя постоянного тока первого электромеханического комплекса соединен с верхним валком первой клети стана холодной прокатки, вал двигателя постоянного тока второго электромеханического комплекса соединен с нижним валком первой клети стана холодной прокатки, анало-гично валы следующих шести двигателей, следующих шести электромеханических комплексов соединены с верхними и нижними валками второй, третьей и четвертой клетей стана холодной прокатки, первый, второй, третий, четвертый и пятый выходы системы управления подключены соответственно к первому, второму, третьему, четвертому и пятому входам управления первой электромеханической системы, шестой, седьмой, восьмой, девятый и десятый выходы системы управления подключены соответственно к первому, второму, третьему, четвертому и пятому входам управления второй электромеханической системы, одиннадцатый выход системы управления подключен к управляющему входу источника питания пускового электродвигателя, силовой вход которого подключен к выходу источника питания основного электродвигателя, первый информационный вход системы управления через первый датчик мгновенных значений напряжений подключен к выходу источника питания основного электродвигателя, второй информационный вход системы управления через второй датчик мгновенных значений напряжений подключен к точке соединения реактора и второго коммутационного аппарата в первой электромеханической системе, третий информационный вход системы управления через третий датчик мгновенных значений напряжений подключен к точке соединения реактора и второго коммутационного аппарата во второй электромеханической системе.The problem is solved by the fact that a device for starting powerful synchronous electric motors, containing a starting electric motor, a main electric motor of high power, an actuator rigidly fixed to the shaft of the main electric motor, a power source for a starting electric motor, a power source for the main electric motor, a control system, according to the change, a starting electric motor is rigidly fixed on the shaft of the main electric motor, the actuator is represented by three DC generators, the starting electric motor and three DC generators are, respectively, part of the first, second, third and fourth electromechanical complexes, which are a system generator - DC motor, the main electric motor is included in the composition of the fifth electromechanical complex, these five electromechanical complexes are part of the first electromechanical system, similar electromechanical complexes s are part of the second electromechanical system, the first electromechanical complex contains a thyristor exciter, which is connected through the first switching device to the excitation winding of the starting electric motor, the terminals of the armature winding of which are connected to the first power terminals of the second switching device, to the second terminals of the specified device a DC motor is connected, the third power clamps of the second switching device are connected to the power source of the starting electric motor, the thyristor exciter control input and the control inputs of the first and second switching devices of the first electromechanical complex are connected via the control bus to the first control input of the first electromechanical system, the second, third and fourth electromechanical complexes also contain a thyristor an exciter, which through the first switching device is connected to the excitation winding of the DC generator, the terminals of the armature winding of which through the second The th switching device is connected to the DC motor, the control input of the thyristor exciter and the control inputs of the first and second switching devices of the second, third and fourth electromechanical complexes via the control bus are connected, respectively, to the second, third and fourth control inputs of the first electromechanical system, the fifth electromechanical complex also contains thyristor exciter, which is connected through the first switching device to the excitation winding of the main electric motor, the stator winding of which is connected through the reactor and the second switching device to the power source of the main electric motor, the thyristor exciter control input and control inputs of the first and second switching devices of the fifth electromechanical complex are connected via the control bus to the fifth control input of the first electromechanical system, similar connections and connections take place in the second electromechanical system, va l DC motor of the first electromechanical complex is connected to the upper roll of the first stand of the cold rolling mill, the shaft of the DC motor of the second electromechanical complex is connected to the lower roll of the first stand of the cold rolling mill, similarly the shafts of the next six motors, the next six electromechanical complexes are connected to the upper and the lower rolls of the second, third and fourth stands of the cold rolling mill, the first, second, third, fourth and fifth outputs of the control system are connected, respectively, to the first, second, third, fourth and fifth control inputs of the first electromechanical system, the sixth, seventh, eighth, ninth and the tenth outputs of the control system are connected respectively to the first, second, third, fourth and fifth control inputs of the second electromechanical system, the eleventh output of the control system is connected to the control input of the starting motor power supply, the power input of which is connected to the output of the power supply of the main electric motor, the first information input of the control system through the first sensor of instantaneous voltage values is connected to the output of the power supply of the main electric motor, the second information input of the control system through the second sensor of instantaneous voltage values is connected to the connection point of the reactor and the second switching device in the first electromechanical system , the third information input of the control system through the third sensor of instantaneous voltage values is connected to the junction point of the reactor and the second switching device in the second electromechanical system.
Сущность изобретения поясняется чертежом (фиг. 1), на котором изображена функциональная схема устройства для запуска мощных синхронных электродвигателей стана холодной прокатки.The essence of the invention is illustrated by a drawing (Fig. 1), which shows a functional diagram of a device for starting powerful synchronous electric motors of a cold rolling mill.
Заявляемое устройство содержит пусковой электродвигатель 1, основной электродвигатель 2 большой мощности, исполнительный механизм 3, жестко закрепленный на валу основного электродвигателя. Кроме того, устройство содержит источник питания пускового электродвигателя 4, источник питания основного электродвигателя 5, а также систему управления 6. The inventive device contains a starting
Заявляемое устройство для запуска мощных синхронных электродвигателей стана холодной прокатки отличается тем, что пусковой электродвигатель 1 жестко закреплен на валу основного электродвигателя 2, исполнительный механизм 3 представлен тремя генераторами постоянного тока. При этом пусковой электродвигатель 1 и три генератора постоянного тока 3 входят соответственно в состав первого 7, второго 8, третьего 9 и четвертого 10 электромеханических комплексов. Указанные электромеханические комплексы 7 - 10 представляют собой систему генератор - двигатель постоянного тока. Основной электродвигатель 2 входит в состав пятого электромеханического комплекса 11. Выше описанные пять электромеханические комплексы 7 - 11 входят в состав первой электромеханической системы 12. Аналогичный комплект электромеханических комплексов 7 - 11 входят в состав второй электромеханической системы 13.The claimed device for starting powerful synchronous electric motors of a cold rolling mill is characterized in that the starting
Первый 7 электромеханический комплекс содержит тиристорный возбудитель 14, который через первый коммутационный аппарат 15 подключен к обмотке возбуждения пускового электродвигателя 1. Зажимы якорной обмотки пускового электродвигателя 1 подключены к первым силовым зажимам второго коммутационного аппарата 16, ко вторым зажимам указанного аппарата подключен двигатель постоянного тока 17, третьи силовые зажимы второго коммутационного аппарата 16 подключены к источнику питания пускового электродвигателя 4. Вход управления тиристорным возбудителем 14 и входы управления первым 15 и вторым 16 коммутационными аппаратами первого электромеханического комплекса 7 по шине управления подключены к первому входу управления первой электромеханической системы 12.The first 7 electromechanical complex contains a
Второй 8, третий 9 и четвертый 10 электромеханические комплексы также содержат тиристорный возбудитель 14, который через первый коммутационный аппарат 15 подключен к обмотке возбуждения генератора постоянного тока 3. Зажимы якорной обмотки генератора постоянного тока 3 через второй коммутационный аппарат 16 подключены к двигателю постоянного тока 17. Вход управления тиристорным возбудителем 14 и входы управления первым 15 и вторым 16 коммутационными аппаратами второго 8, третьего 9 и четвертого 10 электромеханических комплексов по шине управления подключены соответственно ко второму, третьему и четвертому входам управления первой электромеханической системы 12.The second 8, third 9 and fourth 10 electromechanical complexes also contain a
Пятый 11 электромеханический комплекс также содержит тиристорный возбудитель 14, который через первый коммутационный аппарат 15 подключен к обмотке возбуждения основного электродвигателя 2. Статорная обмотка основного электродвигателя 2 через реактор 18 и второй коммутационный аппарат 16 подключена к источнику питания основного электродвигателя 5. Вход управления тиристорным возбудителем 14 и входы управления первым 15 и вторым 16 коммутационными аппаратами пятого электромеханического комплекса 11 по шине управления подключены к пятому входу управления первой электромеханической системы 12. Аналогичные соединения и подключения имеют место и во второй электромеханической системе 13.The fifth 11 electromechanical complex also contains a
Вал двигателя постоянного тока 17 первого электромеханического комплекса 7 соединен с верхним валком первой клети 19 стана холодной прокатки. Вал двигателя постоянного тока 17 второго электромеханического комплекса 8 соединен с нижним валком первой клети 19 стана холодной прокатки. Аналогично валы следующих шести двигателей 17, следующих шести электромеханических комплексов соединены с верхними и нижними валками второй 20, третьей 21 и четвертой 22 клетей стана холодной прокатки.The shaft of the
Первый, второй, третий, четвертый и пятый выходы системы управления 6 подключены соответственно к первому, второму, третьему, четвертому и пятому входам управления первой электромеханической системы 12. Шестой, седьмой, восьмой, девятый и десятый выходы системы управления 6 подключены соответственно к первому, второму, третьему, четвертому и пятому входам управления второй электромеханической системы 13. Одиннадцатый выход системы управления 6 подключен к управляющему входу источника питания пускового электродвигателя 4, силовой вход которого подключен к выходу источника питания основного электродвигателя 5.The first, second, third, fourth and fifth outputs of the control system 6 are connected, respectively, to the first, second, third, fourth and fifth control inputs of the first
Первый информационный вход системы управления 6 через первый датчик мгновенных значений напряжений 23 подключен к выходу источника питания основного электродвигателя 5. Второй информационный вход системы управления 6 через второй датчик мгновенных значений напряжений 24 подключен к точке соединения реактора 18 и второго коммутационного аппарата 16 в первой электромеханической системе 12. Третий информационный вход системы управления 6 через третий датчик мгновенных значений напряжений 25 подключен к точке соединения реактора 18 и второго коммутационного аппарата 16 во второй электромеханической системе 13.The first information input of the control system 6 through the first sensor of
В заявляемом устройстве (фиг. 1) система управления 6 может быть выполнена на базе специализированного микроконтроллера, имеющего периферийные устройства, процессор, ОЗУ и ПЗУ.In the claimed device (Fig. 1), the control system 6 can be made on the basis of a specialized microcontroller with peripherals, a processor, RAM and ROM.
Заявляемое устройство запуска мощных синхронных электродвигателей стана холодной прокатки работает следующим образом.The claimed device for starting powerful synchronous electric motors of the cold rolling mill operates as follows.
Первый шаг работы заявляемого устройства. После формирования в системе управления 6 команды «Пуск синхронных электродвигателей» на её первом выходе для первого электромеханического комплекса 7 формируются поочередно три команды «Включить первый коммутационный аппарат 15», «Включить второй коммутационный аппарат 16», «Включить тиристорный возбудитель 14». The first step of the proposed device. After the formation in the control system 6 of the command "Start of synchronous electric motors" at its first output for the first
Первый коммутационный аппарат 15 обеспечивает подачу тока возбуждения с тиристорного возбудителя 14 на пусковой электродвигатель 1. Второй коммутационный аппарат 16 устанавливается в положение, при котором его первые силовые зажимы соединяются с третьими силовыми зажимами, подключенными к источнику питания пускового электродвигателя 4. Отметим, что указанный источник питания регулируемый, у которого начальное значение напряжения равно нулю. Отметим также, что на первом шаге работы заявляемого устройства состояние первого 15 и второго 16 коммутационных аппаратов во втором 8, третьем 9, четвертом 10 и пятом 11 электромеханических комплексах остаются разомкнутыми. The
Второй шаг работы заявляемого устройства. На одиннадцатом выходе системы управления 6 формируется сигнал заданного напряжения для регулируемого источника питания пускового электродвигателя 4. Под действием указанного сигнала, на якорную обмотку электродвигателя 1 с заданным темпом нарастания подается напряжение источника питания 4. При этом с тиристорного возбудителя 14 на обмотку возбуждения пускового электродвигателя 1 подается номинальное значение тока возбуждения. Пусковой электродвигатель 1 плавно без рывков раскручивает основной электродвигатель 2 большой мощности и исполнительные механизмы 3 до их номинальной скорости вращения. Так как процесс запуска основного электродвигателя 2, например, запуск мощных синхронных электродвигателей стана холодной прокатки, является подготовительной операцией для процесса прокатки, то ее длительность строго не ограничена и может составлять десятки секунд. Важно, чтобы в процессе запуска не было бросков тока и провалов напряжения в питающей сети. Учитывая, что мощность пускового электродвигателя 1 в заявляемом устройстве не превышает мощности основного электродвигателя 2, а также то, что запуск осуществляется фактически в режиме холостого хода, в течение нескольких десятков секунд (медленно) бросков тока не будет, также не будет снижения напряжений на шинах источника питания. Это улучшает электромагнитную совместимость технических средств.The second step of the proposed device. At the eleventh output of the control system 6, a signal of the specified voltage is generated for the adjustable power source of the starting
Третий шаг работы заявляемого устройства. По истечении времени запуска основного электродвигателя 2, т.е. после достижения им номинальной скорости вращения, система управления 6 на своем пятом выходе, для пятого электромеханического комплекса 11, формирует поочередно две команды «Включить первый коммутационный аппарат 15», «Включить тиристорный возбудитель 14». После выполнения указанных команд на обмотку возбуждения основного электродвигателя 2 подается номинальный ток возбуждения. При этом на зажимах статорной обмотки электродвигателя 2, который работает в генераторном режиме, наводится трехфазное напряжение величиной примерно равной напряжению питающей сети. The third step of the proposed device. After the start time of the main
Четвертый шаг работы заявляемого устройства. На этом шаге система управления 6 осуществляет выполнение условий для подключения основного электродвигателя 2 (генератора) к источнику питания 5. Из курса электрических машин известно, что указанное подключение должно удовлетворять четырем условиям точной синхронизации. Во первых - наведенное трехфазное напряжение на зажимах генератора 2 должно быть равно напряжению питающей сети 5, во вторых - частота напряжения генератора должна быть равна частоте напряжения сети, в третьих - порядок следования фаз на зажимах генератора должен быть таким же, что и на зажимах сети, в четвертых - начальные фазы напряжения сети и генератора должны быть равны. Несоблюдение любого из условий синхронизации приводит к появлению в обмотках статора больших уравнительных токов, кроме того, будет иметь место существенное снижение напряжения питающей сети. Последнее, как известно, ухудшает электромагнитную совместимость технических средств и снижает технико-экономические показатели заявляемого устройства.The fourth step of the proposed device. At this step, the control system 6 fulfills the conditions for connecting the main electric motor 2 (generator) to the
Поясним, каким образом в заявляемом устройстве выполняются указанные условия точной синхронизации. Ранее отмечалось, что система управления 6 снабжена первым 23 и вторым 24 датчиками напряжений, которые измеряют соответственно мгновенные значения трехфазных напряжений источника питания 5 и наведенные мгновенные значения трехфазных напряжений на зажимах статорной обмотки электродвигателя 2. Let us explain how the specified conditions for accurate synchronization are met in the claimed device. It was previously noted that the control system 6 is equipped with the first 23 and second 24 voltage sensors, which measure, respectively, the instantaneous values of the three-phase voltages of the
Выполнение первого условия точной синхронизации, т.е. равенство напряжения синхронного генератора (основного электродвигателя 2) и напряжения сети осуществляется воздействием на тиристорный возбудитель 14 пятого электромеханического комплекса 11. Система управления 6 сравнивает значение напряжения источника питания 5, которое является заданным значением и значение напряжения на статорных обмотках электродвигателя 2, которое является регулируемым значением, т.е. сигналом обратной связи. Если указанные значения напряжений не равны, то система управления 6 регулирует ток тиристорного возбудителя 14 пятого электромеханического комплекса 11 так, чтобы обеспечить их равенство. The fulfillment of the first condition for exact synchronization, i.e. the equality of the voltage of the synchronous generator (main electric motor 2) and the mains voltage is carried out by acting on the
Выполнение второго условия точной синхронизации, т.е. равенство частоты напряжения сети и частоты напряжения генератора (основного электродвигателя 2) осуществляется путем регулирования напряжения источника питания 4. Из курса электрических машин известно, что такое регулирование вызывает изменение скорости вращения электродвигателя, в нашем случае, пускового электродвигателя 1. Так как вал последнего и основного электродвигателя 2 жестко соединены между собой, то частота напряжения синхронного генератора (основного электродвигателя 2) также будет изменяться. Указанное регулирование осуществляется до тех пор, пока не будет выполнено второе условие точной синхронизации.The fulfillment of the second condition for exact synchronization, i.e. the equality of the frequency of the mains voltage and the frequency of the generator voltage (the main electric motor 2) is carried out by regulating the voltage of the
Выполнение третьего условия точной синхронизации, т.е. совпадение порядка следования фаз на зажимах генератора (основного электродвигателя 2) и на зажимах сети, осуществляется путем корректного выбора направления вращения пускового электродвигателя 1. The fulfillment of the third condition for accurate synchronization, i.e. the coincidence of the sequence of phases at the terminals of the generator (main motor 2) and at the terminals of the network is carried out by correctly selecting the direction of rotation of the starting
Выполнение четвертого условия точной синхронизации, т.е. равенство начальной фазы напряжения сети и начальной фазы напряжения генератора, осуществляется путем регулирования напряжения источника питания 4. Ранее было отмечено, что такое регулирование изменяет скорость вращения синхронного генератора (основного электродвигателя 2), т.е. начальную фазу напряжения генератора, относительно начальной фазы напряжения сети. Для системы управления 6 начальная фаза напряжения сети является сигналом задания, а начальная фаза напряжения генератора - сигналом обратной связи. Если указанные значения фаз напряжений не равны, то система управления 6 регулирует напряжения источника питания 4 таким образом, чтобы обеспечить их равенство. Fulfillment of the fourth condition for accurate synchronization, i.e. the equality of the initial phase of the mains voltage and the initial phase of the generator voltage is carried out by regulating the voltage of the
Таким образом, на четвертом шаге работы заявляемого устройства осуществляется выполнение четырех условий точной синхронизации для подключения основного электродвигателя 2 (трехфазного генератора) к трехфазному источнику питания 5.Thus, in the fourth step of the operation of the claimed device, four conditions of accurate synchronization are fulfilled to connect the main electric motor 2 (three-phase generator) to a three-
Пятый шаг работы заявляемого устройства. На этом шаге система управления 6 поочередно выдает две команды «Включить второй коммутационный аппарат 16» пятого электромеханического комплекса 11, «Отключить второй коммутационный аппарат 16» первого электромеханического комплекса 7. The fifth step of the claimed device. At this step, the control system 6 alternately issues two commands "Turn on the
Второй коммутационный аппарат 16 пятого электромеханического комплекса 11 подключает трехфазный источник питания 5 к зажимам статорной обмотки электродвигателя 2. Выше было описано, что в заявляемом устройстве выполнены все условия точной синхронизации для указанного подключения, которое пройдет плавно без бросков тока и без снижения напряжения питающей сети. После указанного подключения, токи статорной обмотки основного электродвигателя 2 в идеальном случае будут равны нулю, а электродвигатель 2 продолжит работать в генераторном режиме.The
По команде «Отключить второй коммутационный аппарат 16» первого электромеханического комплекса 7 его первые силовые зажимы (аппарата 16) отсоединяются от третьих силовых зажимов. При этом подача напряжения с регулируемого источника питания 4 на якорную обмотку пускового электродвигателя 1 прекращается. At the command "Disconnect the
Отметим, что после выполнения команды «Отключить второй коммутационный аппарат 16» первого электромеханического комплекса 7 основной электродвигатель 2 переходит из генераторного режима в двигательный режим, а пусковой электродвигатель 1 из двигательного режима в генераторный режим. С данного момента времени пусковой электродвигатель 1 выполняет функцию исполнительного механизма, как и три других исполнительных механизма 3, а основной электродвигатель 2 приводит во вращение указанные четыре исполнительных механизма, потребляя электрическую энергию от трехфазного источника питания 5. Note that after executing the command "Turn off the
Таким образом, процесс запуска мощного синхронного высоковольтного электродвигателя 2 стана холодной прокатки в первой электромеханической системе 12 завершен. Thus, the starting process of the high-power synchronous high-voltage
Чтобы привести во вращение валки первой 19 и второй 20 клетей стана холодной прокатки на 1-ом, 2-ом, 3-ем и 4-ом выходах системы управления 6 формируются поочередно три команды «Включить первый коммутационный аппарат 15», «Включить второй коммутационный аппарат 16», «Включить тиристорный возбудитель 14» во всех четырех 7-ом, 8-ом, 9-ом и 10-ом электромеханических комплексах первой электромеханической системы 12. После выполнения указанных команд валки первой 19 и второй 20 клетей стана холодной прокатки приводятся во вращение.To bring the rolls of the first 19 and second 20 stands of the cold rolling mill into rotation, at the 1st, 2nd, 3rd and 4th outputs of the control system 6, three commands are formed in turn "Turn on the
Аналогично выше описанному алгоритму осуществляется процесс запуска мощного синхронного высоковольтного электродвигателя 2 стана холодной прокатки во второй электромеханической системе 13. При этом на 6-ом, 7-ом, 8-ом, 9-ом, 10-ом и 11-ом выходах системы управления 6 формируются соответствующие команды. Для выполнения ранее описанных четырех условий точной синхронизации используются мгновенные значения напряжения первого 23 и третьего 25 датчиков напряжений. Для плавно запуска мощного синхронного высоковольтного электродвигателя 2, как и ранее используется регулируемый источник питания 4.Similarly to the above described algorithm, the process of starting a powerful synchronous high-voltage
Чтобы привести во вращение валки третьей 21 и четвертой 22 клетей стана холодной прокатки, система управления 6 формирует соответствующие команды для второй электромеханической системы 13.To drive the rolls of the third 21 and fourth 22 stands of the cold rolling mill, the control system 6 generates the corresponding commands for the second
Таким образом, заявляемое устройство для запуска мощных синхронных электродвигателей, например электродвигателей стана холодной прокатки, благодаря плавному раскручиванию электродвигателя исключает броски тока и снижение напряжений на шинах источника питания, т.е. улучшает электромагнитную совместимость технических средств.Thus, the inventive device for starting powerful synchronous electric motors, for example electric motors of a cold rolling mill, due to the smooth unwinding of the electric motor, eliminates current surges and a decrease in voltage on the buses of the power source, i.e. improves the electromagnetic compatibility of technical equipment.
Кроме того, предложенный принцип построения устройства запуска мощного синхронного электродвигателя позволяет повысить технико-экономические показатели пускового устройства. В заявляемом устройстве одна из машин постоянного тока первоначально выполняет функцию пускового двигателя, а затем исполнительного механизма, т.е. генератора в системе генератор-двигатель. В известных устройствах запуска мощного синхронного электродвигателя, например в прототипе, пусковой двигатель - это отдельный электрический двигатель со своим шкафом управления. Указанный двигатель работает только во время запуска мощного синхронного электродвигателя, что экономически не оправдано.In addition, the proposed principle of constructing a starting device for a powerful synchronous electric motor makes it possible to improve the technical and economic performance of the starting device. In the claimed device, one of the DC machines initially performs the function of a starting motor, and then an actuator, i.e. generator in the generator-engine system. In known devices for starting a powerful synchronous electric motor, for example in the prototype, the starting motor is a separate electric motor with its own control cabinet. The specified engine works only during the start of a powerful synchronous electric motor, which is not economically justified.
Отметим также, что в заявляемом устройстве запуска мощного синхронного электродвигателя стана холодной прокатки осуществляется поочередный запуск двух электродвигателей от одного регулируемого источника питания постоянного тока, что снижает экономические затраты на электрооборудование, т.е. повышает технико-экономические показатели пускового устройства. We also note that in the claimed device for starting a powerful synchronous electric motor of a cold rolling mill, two electric motors are alternately started from one regulated DC power source, which reduces the economic costs of electrical equipment, i.e. increases the technical and economic performance of the starting device.
Ранее отмечалось, что в известных устройствах запуска мощного синхронного электродвигателя, последний, в ходе технологического процесса, мог длительное время (несколько часов) находиться в режиме холостого хода. Такой режим работы был оправдан тем, что уменьшалось количество пусков, так как каждый пуск сопровождался большими пусковыми токами, а также отрицательно воздействовал на работу соседних электроприемников. В заявляемом устройстве мощные синхронные электродвигатели можно отключать от питающей сети, если ожидают длительный режим холостого хода технологического процесса, а затем их снова включать любое количество раз в режиме плавного запуска без больших пусковых токов и без снижения напряжения питающей сети. Это позволяет сократить потребление электрической энергии мощными синхронными электродвигателями, т.е. повысить технико-экономические показатели пускового устройства.Earlier it was noted that in known devices for starting a powerful synchronous electric motor, the latter, during the technological process, could be in idle mode for a long time (several hours). This mode of operation was justified by the fact that the number of starts was reduced, since each start was accompanied by large starting currents, and also negatively affected the operation of neighboring electrical receivers. In the claimed device, powerful synchronous electric motors can be disconnected from the supply network if they expect a long idle mode of the technological process, and then they can be switched on again any number of times in a soft start mode without large starting currents and without reducing the supply voltage. This makes it possible to reduce the consumption of electrical energy by powerful synchronous motors, i.e. to improve the technical and economic indicators of the starting device.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020121382A RU2737958C1 (en) | 2020-06-27 | 2020-06-27 | Device for starting powerful synchronous electric motors |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020121382A RU2737958C1 (en) | 2020-06-27 | 2020-06-27 | Device for starting powerful synchronous electric motors |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2737958C1 true RU2737958C1 (en) | 2020-12-07 |
Family
ID=73792612
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020121382A RU2737958C1 (en) | 2020-06-27 | 2020-06-27 | Device for starting powerful synchronous electric motors |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2737958C1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH544447A (en) * | 1972-02-07 | 1973-11-15 | Bbc Brown Boveri & Cie | Starting device for a synchronous machine |
RU31301U1 (en) * | 2003-01-08 | 2003-07-27 | Рагинов Николай Михайлович | Device for starting high-power synchronous motors |
WO2008033033A2 (en) * | 2006-09-12 | 2008-03-20 | Aker Engineering & Technology As | Method and system for start and operation of an electrically driven load |
RU101598U1 (en) * | 2010-05-05 | 2011-01-20 | ОАО "Гипрогазцентр" | AUTOMATED SYSTEM OF SMOOTH START OF SYNCHRONOUS ELECTRIC ACTUATOR OF MECHANISMS WITH HIGH-INSTANT LOAD |
JP5219767B2 (en) * | 2003-09-11 | 2013-06-26 | マルチソーブ テクノロジーズ インコーポレイティド | Sorption capsule |
-
2020
- 2020-06-27 RU RU2020121382A patent/RU2737958C1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH544447A (en) * | 1972-02-07 | 1973-11-15 | Bbc Brown Boveri & Cie | Starting device for a synchronous machine |
RU31301U1 (en) * | 2003-01-08 | 2003-07-27 | Рагинов Николай Михайлович | Device for starting high-power synchronous motors |
JP5219767B2 (en) * | 2003-09-11 | 2013-06-26 | マルチソーブ テクノロジーズ インコーポレイティド | Sorption capsule |
WO2008033033A2 (en) * | 2006-09-12 | 2008-03-20 | Aker Engineering & Technology As | Method and system for start and operation of an electrically driven load |
RU101598U1 (en) * | 2010-05-05 | 2011-01-20 | ОАО "Гипрогазцентр" | AUTOMATED SYSTEM OF SMOOTH START OF SYNCHRONOUS ELECTRIC ACTUATOR OF MECHANISMS WITH HIGH-INSTANT LOAD |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6844707B1 (en) | AC/DC brushless starter-generator | |
US6605928B2 (en) | Electrical system for turbine/alternator on common shaft | |
US6014007A (en) | Method and apparatus for starting an AC drive into a rotating motor | |
CN106067695B (en) | Power distribution system | |
EP2940272A1 (en) | Gas turbine engine fuel system | |
US10141874B2 (en) | Synchronous electrical power distribution system startup and control | |
EP3217534B1 (en) | Synchronous electric power distribution startup system | |
JP5713788B2 (en) | Control device and variable speed generator motor starting method | |
CN108880363A (en) | Three-level formula brushless synchronous machine asynchronous starting control method and system | |
Artyukhov et al. | Transient processes with starting of a multi-pole asynchronous motor with a fan on the shaft | |
RU2737958C1 (en) | Device for starting powerful synchronous electric motors | |
CN111835018B (en) | Synchronous phase modulator starting grid-connected circuit based on time sequence hybrid excitation control and control method | |
Das et al. | Characteristics and analysis of starting of large synchronous motors | |
JP3053612B2 (en) | Pumped storage generator | |
Aizza et al. | Coordinated speed and voltage regulation of a DC power generation system based on a woundfield split-phase generator supplying multiple rectifiers | |
Jiao et al. | Research on excitation control methods for the two-phase brushless exciter of wound-rotor synchronous starter/generators in the starting mode | |
Thanyaphirak et al. | Soft starting control of single-phase induction motor using PWM AC Chopper control technique | |
RU2745149C1 (en) | Method of controlling a diesel generator set when an asynchronous motor is turned on | |
CN111245310B (en) | Asynchronous starting permanent magnet synchronous motor quick starting method based on torque characteristics | |
Drozdowski | Multiphase cage induction motors for controlled drives | |
Zawilak et al. | Properties and parameters of the synchronous motors with permanent magnets | |
RU2096902C1 (en) | Method and device for starting synchronous machines | |
CN107612042B (en) | Synchronous phase modulator starting grid-connected circuit based on pre-access large impedance and control method | |
JP3774838B2 (en) | Accident detection and protection method when starting motor mode of synchronous generator motor, and synchronous generator motor | |
JP2856869B2 (en) | Operation method of variable speed pumped storage power plant |