RU2737821C1 - Dropping together with part of pyro drive a nozzle plug of engine, located inside fuselage of unmanned aerial vehicle - Google Patents

Dropping together with part of pyro drive a nozzle plug of engine, located inside fuselage of unmanned aerial vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2737821C1
RU2737821C1 RU2020119977A RU2020119977A RU2737821C1 RU 2737821 C1 RU2737821 C1 RU 2737821C1 RU 2020119977 A RU2020119977 A RU 2020119977A RU 2020119977 A RU2020119977 A RU 2020119977A RU 2737821 C1 RU2737821 C1 RU 2737821C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plug
pyro
drive
fuselage
unmanned aerial
Prior art date
Application number
RU2020119977A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ю.Н. Левченко
В.В. Обрезчиков
Original Assignee
Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" filed Critical Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка"
Priority to RU2020119977A priority Critical patent/RU2737821C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2737821C1 publication Critical patent/RU2737821C1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

FIELD: vibration equipment.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, to structural components for engines of unmanned aerial vehicles (UAV). Plug of engine nozzle, which is arranged together with part of pyro drive, arranged inside fuselage of unmanned aerial vehicle, comprises stop drive with sealing and protective rings and cover of plug. At the same time the stop drive is a pyro drive consisting of two housings - the first body with a pyrocartridge and a piston and the second body with a closing piston.EFFECT: proposed invention solves technical task of reducing weight of UAV, simplification of plug cover and plug itself, simplification of plug mounting on fuselage UAV, predictability of plug separation from fuselage UAV.4 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к авиационной технике, к конструктивным элементам для двигателей беспилотных летательных аппаратов (далее - БПЛА), в частности к таким, как защитные устройства сопел различных типов воздушно-реактивных двигателей - турбореактивных, прямоточных и др. предназначенных для защиты внутренних полостей сопел и турбин двигателей от попадания пыли, грязи и иных посторонних предметов (камней и др.) при применении БПЛА на наружной подвеске носителя в эксплуатации и особенно при рулежке, разбеге при взлете и пробеге при посадке носителя.The invention relates to aeronautical engineering, to structural elements for engines of unmanned aerial vehicles (hereinafter - UAVs), in particular to such as protective devices for nozzles of various types of air-jet engines - turbojet, ramjet, etc. designed to protect the internal cavities of nozzles and turbines engines from the ingress of dust, dirt and other foreign objects (stones, etc.) when using the UAV on the external suspension of the carrier in operation and especially during taxiing, takeoff run and landing run.

Известна принятая за прототип заглушка реактивного двигателя (см. патент №2272925, заявка 2004131580/06 от 01.11.2004). Заглушка содержит привод двустороннего действия, шток стопора двустороннего действия, уплотнительную манжету, крышку заглушки, элемент упора, а привод двустороннего действия состоит из пружины, втулки, корпуса с боковым отверстием, уплотнительных и защитных колец.Known adopted as a prototype jet engine plug (see patent No. 2272925, application 2004131580/06 from 01.11.2004). The plug contains a double-acting drive, a double-acting stopper rod, a sealing collar, a plug cover, a stop element, and a double-acting drive consists of a spring, a sleeve, a housing with a side hole, sealing and protective rings.

Общими существенными признаками, совпадающими с предлагаемым техническим решением, является то, что заглушка содержит привод стопора с уплотнительными и защитными кольцами и крышку заглушки.The general essential features that coincide with the proposed technical solution are that the plug contains a stopper drive with sealing and protective rings and a plug cover.

Особенностью заглушки реактивного двигателя, принятой за прототип, является то, что привод стопора, трубки сдавлением, подводящие к нему рабочее тело с переключающим устройствами (клапанами или иными устройствами) и элемент упора закреплены на корпусе реактивного двигателя и остаются на нем после отделения крышки заглушки (что увеличивает массу реактивного двигателя), для обеспечения монтажа крышки заглушки требуется высокая точность изготовления крышки заглушки в части увязки отверстия для штока привода стопора и выемки для элемента упора, сложность монтажа заглушки на реактивный двигатель.A feature of the jet engine plug, taken as a prototype, is that the stopper drive, pressure tubes supplying the working fluid to it with switching devices (valves or other devices) and the stop element are fixed on the jet engine housing and remain on it after the plug cover is removed ( which increases the mass of the jet engine), to ensure the installation of the plug cover, high precision of manufacture of the plug cover is required in the part of the alignment of the hole for the stopper drive rod and the recess for the stop element, the complexity of mounting the plug on the jet engine.

Предлагаемое изобретение решает техническую задачу снижения массы БПЛА, упрощение изготовления крышки заглушки и самой заглушки, упрощение монтажа заглушки на фюзеляж БПЛА, предсказуемости отделения заглушки от фюзеляжа БПЛА.The proposed invention solves the technical problem of reducing the weight of the UAV, simplifying the manufacture of the plug cover and the plug itself, simplifying the installation of the plug on the UAV fuselage, predictability of the plug separation from the UAV fuselage.

Для решения данной технической задачи привод стопора и тормозные аэродинамические щитки закреплены на крышке заглушки. При этом в качестве привода стопора применяется пиропривод с пиропатроном.To solve this technical problem, the stopper drive and the brake aerodynamic shields are fixed on the plug cover. In this case, a pyro-drive with a pyro cartridge is used as a stopper drive.

Отличительными признаками предлагаемого устройства от прототипа являются:Distinctive features of the proposed device from the prototype are:

- наличие пироприовода с пиропатроном;- the presence of a pyro-actuator with a pyro cartridge;

- пиропривод состоит из первого корпуса с поршнем, зафиксированным во втором корпусе разрушаемым элементом, во втором корпусе имеется закрывающий поршень, при этом второй корпус закреплен в обтекателе фюзеляжа беспилотного летательного аппарата;- the pyro-actuator consists of a first housing with a piston fixed in the second housing by a destructible element, in the second housing there is a closing piston, while the second housing is fixed in the fuselage fairing of the unmanned aerial vehicle;

- наличие тормозных аэродинамических щитков, расположенных в горизонтальной и вертикальной плоскостях заглушки перпендикулярно продольной оси пиропривода.- the presence of aerodynamic brake flaps located in the horizontal and vertical planes of the plug perpendicular to the longitudinal axis of the pyrodrive.

- закрепление первого корпуса с пиропатроном, электрожгута для пиропатрона, отрывного разъема и тормозных аэродинамических щитков на крышке заглушки.- fixing the first body with the squib, the electric harness for the squib, the tear-off connector and the brake aerodynamic shields on the cover of the plug.

Благодаря наличию указанных отличительных признаков в совокупности с известными достигается следующий технический результат - снижение полетной массы БПЛА, упрощение изготовления крышки заглушки и самой заглушки, упрощение монтажа заглушки на фюзеляж БПЛА, предсказуемость отделения заглушки от фюзеляжа БПЛА.Due to the presence of these distinctive features in conjunction with the known ones, the following technical result is achieved - a decrease in the flight weight of the UAV, simplification of the manufacture of the plug cover and the plug itself, simplification of the plug installation on the UAV fuselage, predictability of the plug separation from the UAV fuselage.

Предложенное техническое решение может найти применение в авиации в качестве защитных устройств для сопел различных типов воздушно-реактивных двигателей БПЛА предназначенных для защиты внутренних полостей сопел и турбин двигателей от попадания пыли, грязи и иных посторонних предметов (камней и др.) при применении БПЛА на наружной подвеске носителя в эксплуатации и особенно при рулежке, разбеге при взлете и пробеге при посадке носителя.The proposed technical solution can find application in aviation as protective devices for nozzles of various types of UAV jet engines designed to protect the internal cavities of nozzles and turbines of engines from dust, dirt and other foreign objects (stones, etc.) when using UAVs on the outer suspension of the carrier in operation and especially during taxiing, takeoff run and landing run.

Сбрасываемая вместе с частью пиропривода заглушка сопла двигателя, размещенного внутри фюзеляжа беспилотного летательного аппарата (далее - заглушка) представлена на фиг. 1…7.The plug of the engine nozzle placed inside the fuselage of the unmanned aerial vehicle (hereinafter referred to as the plug), which is discharged together with a part of the pyrodrive, is shown in Fig. 1 ... 7.

На фиг. 1 представлен вид сбоку на заднюю часть фюзеляжа БПЛА с обтекателем и заглушкой.FIG. 1 is a side view of the rear fuselage of a UAV with a fairing and a plug.

На фиг. 2 представлен вид сзади (вид А) на заглушку.FIG. 2 shows a rear view (view A) of the plug.

На фиг. 3 представлен вид сзади (вид А) на заглушку и пластину, закрывающую вырез в крышке заглушки для установки прохода корпуса пиропривода, при этом сам пиропривод условно не показан.FIG. 3 shows a rear view (view A) of the plug and the plate covering the cutout in the plug cover for installing the passage of the pyro drive body, while the pyro drive itself is not shown conventionally.

На фиг. 4 представлено продольное сечение Б-Б по обтекателю БПЛА и креплению пиропривода к крышке заглушки.FIG. 4 shows a longitudinal section BB along the UAV fairing and the pyrodrive attachment to the plug cover.

На фиг. 5 представлено продольное сечение В-В по обтекателю БПЛА и прижиму крышки заглушки к торцевой поверхности обтекателя БПЛА.FIG. 5 shows a longitudinal section V-V along the UAV fairing and pressing the plug cover to the end surface of the UAV fairing.

На фиг. 6 представлено сечение Г-Г по пироприводу.FIG. 6 shows the section Г-Г according to the pyrodrive.

На фиг. 7 представлено сечение Г-Г после сброса заглушки.FIG. 7 shows the section Г-Г after resetting the plug.

Представленная на фиг. 1, 2, 3, 4, 5 заглушка 1 состоит из крышки заглушки 2, пластины 3, пиропривода 4, тормозных аэродинамических щитков 5, электрожгута 7 к пиропатрону 6, отрывного разъема 8, крепежных винтов 9, прижимного винта 10. Для установки пиропривода 4 в крышке 2 имеется отверстие 11.Shown in FIG. 1, 2, 3, 4, 5 plug 1 consists of plug cover 2, plate 3, pyro drive 4, brake aerodynamic shields 5, electric harness 7 to the pyro cartridge 6, tear-off connector 8, fastening screws 9, clamping screw 10. To install pyro drive 4 the cover 2 has a hole 11.

В сечении Б-Б (фиг. 4) показаны крышка заглушки 2, пластина 3, пиропривод 4, один из двух крепежный винт 9, фланец 12, винты крепления 13 пиропривода к обтекателю фюзеляжа БПЛА.Section B-B (Fig. 4) shows the cover of the plug 2, plate 3, pyro 4, one of the two fastening screw 9, flange 12, screws 13 for fastening the pyro to the UAV fuselage fairing.

В сечении В-В (фиг. 5) показаны крышка заглушки 2, пластина 3, пиропривод 4, прижимной винт 10, фланец 12, винты крепления 13 пиропривода к обтекателю фюзеляжа БПЛА.Section B-B (Fig. 5) shows the cover of the plug 2, plate 3, pyro drive 4, clamping screw 10, flange 12, screws for fastening 13 of the pyro drive to the UAV fuselage fairing.

В сечении Г-Г (фиг. 6) показан пиропривод 4, с пиропатроном 6, первый корпус с поршнем 14, зафиксированный во втором корпусе 15 разрушаемым элементом 16, во втором корпусе имеется закрывающий поршень 17 с пружиной 18, фиксаторы 19 с пружинами 20, кольцевая канавка 21 для фиксаторов 19, уплотнения 22.Section Г-Г (Fig. 6) shows a pyrodrive 4, with a pyro cartridge 6, the first housing with a piston 14, fixed in the second housing 15 by a destructible element 16, in the second housing there is a closing piston 17 with a spring 18, clips 19 with springs 20, annular groove 21 for retainers 19, seals 22.

В сечении Г-Г (фиг. 7) показан второй корпус 15 пиропривода после сброса заглушки.Section G-G (Fig. 7) shows the second housing 15 of the pyrodrive after resetting the plug.

Установка заглушки на обтекатель фюзеляжа БПЛА осуществляется следующим образом: вначале пиропривод 4 скрепляется с крышкой 2 заглушки 1 крепежными винтами 9, вворачиваемыми в резьбовые отверстия фланца 12. Затем пиропривод 4 закрепляется к обтекателю фюзеляжа БПЛА винтами 13 с помощью, например, плавающих самоконтрящихся анкерных гаек, расположенных на втором корпусе 15 пиропривода 4 (фиг. 4). После этого крепежные винты 9 отворачиваются на несколько оборотов, а прижимной винт 10 вворачивается в гнездо фланца 12, прижимая крышку заглушки 3 к торцевой поверхности обтекателя фюзеляж беспилотного летательного аппарата. Крепежные винты 9 заворачиваются и контрятся, например, проволокой с прижимным винтом 10. Устанавливается пластина 3 (на винтах и, например, плавающих анкерных гайках), закрывая отверстие 11 для прохода второго корпуса 15 пиропривода 4 (фиг. 2 и фиг. 3). Устанавливается электрожгут 7 к пиропатрону 6 и стыкуется отрывной разъем 8.Installation of the plug on the UAV fuselage fairing is carried out as follows: first, the pyrodrive 4 is fastened to the cover 2 of the plug 1 with fastening screws 9 screwed into the threaded holes of the flange 12. Then the pyrodrive 4 is fixed to the UAV fuselage fairing with screws 13 using, for example, floating self-locking anchor nuts located on the second body 15 of the pyrodrive 4 (Fig. 4). After that, the fastening screws 9 are unscrewed by several turns, and the clamping screw 10 is screwed into the socket of the flange 12, pressing the cover of the plug 3 to the end surface of the fairing of the fuselage of the unmanned aerial vehicle. The fixing screws 9 are screwed in and counter, for example, with a wire with a clamping screw 10. The plate 3 is installed (on screws and, for example, floating anchor nuts), closing the hole 11 for the passage of the second body 15 of the pyrodrive 4 (Fig. 2 and Fig. 3). An electric harness 7 is installed to the squib 6 and the tear-off connector 8 is joined.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

После отцепки БПЛА от носителя от бортовой системы управления выдается сигнал на сброс заглушки. Срабатывает пиропатрон 6 и пороховые газы по внутреннему каналу поршня первого корпуса 14 поступают во внутреннюю полость второго корпуса 15 пиропривода 4. Под их воздействием срезается разрушаемый элемент 16 и происходит предсказуемый сброс (отделение) заглушки в направлении назад и вниз. Тормозные аэродинамические щитки 5 способствуют стабилизации заглушки в процессе ее сброса (отделения).After uncoupling the UAV from the carrier from the on-board control system, a signal is issued to reset the plug. The pyro cartridge 6 is triggered and the propellant gases through the inner bore of the piston of the first housing 14 enter the inner cavity of the second housing 15 of the pyro drive 4. Under their influence, the destructible element 16 is sheared off and a predictable discharge (separation) of the plug occurs in the back and down direction. Brake aerodynamic flaps 5 help to stabilize the plug in the process of its discharge (separation).

Освободившийся закрывающий поршень 17 под действием пружины 18 движется во внутренней полости второго корпуса 15, фиксаторы 19 под действием пружин 20 попадают в кольцевую канавку 21, фиксируя закрывающий поршень 17, который закрывает внутреннюю полость второго корпуса 15 пиропривода 4 (фиг. 6, 7).The released closing piston 17 under the action of the spring 18 moves in the inner cavity of the second housing 15, the latches 19 under the action of the springs 20 fall into the annular groove 21, fixing the closing piston 17, which closes the inner cavity of the second housing 15 of the pyrodrive 4 (Figs. 6, 7).

Claims (4)

1. Сбрасываемая вместе с частью пиропривода заглушка сопла двигателя, размещенного внутри фюзеляжа беспилотного летательного аппарата, содержащая привод стопора с уплотнительными и защитными кольцами и крышку заглушки, отличающаяся тем, что приводом стопора является пиропривод, состоящий из двух корпусов - первого корпуса с пиропатроном и поршнем и второго корпуса с закрывающим поршнем.1. A plug of an engine nozzle placed inside the fuselage of an unmanned aerial vehicle, which is dumped together with a part of the pyro-drive, contains a stopper drive with sealing and protective rings and a plug cover, characterized in that the stopper is driven by a pyro-drive consisting of two bodies - the first body with a pyro cartridge and a piston and a second body with a closing piston. 2. Сбрасываемая вместе с частью пиропривода заглушка сопла двигателя, размещенного внутри фюзеляжа беспилотного летательного аппарата, по п. 1, отличающаяся тем, что первый корпус пиропривода зафиксирован во втором корпусе разрушаемым элементом, причем во втором корпусе имеется закрывающий поршень, при этом второй корпус закреплен в обтекателе фюзеляжа беспилотного летательного аппарата.2. The plug of the engine nozzle placed inside the fuselage of the unmanned aerial vehicle, discharged together with a part of the pyrodrive, according to claim 1, characterized in that the first body of the pyrodrive is fixed in the second body by a destructible element, and in the second body there is a closing piston, while the second body is fixed in the fuselage fairing of an unmanned aerial vehicle. 3. Сбрасываемая вместе с частью пиропривода заглушка сопла двигателя, размещенного внутри фюзеляжа беспилотного летательного аппарата, по п. 1, отличающаяся тем, что заглушка содержит тормозные аэродинамические щитки, расположенные в горизонтальной и вертикальной плоскостях заглушки перпендикулярно продольной оси пиропривода.3. A plug of the engine nozzle placed inside the fuselage of an unmanned aerial vehicle, discharged together with a part of the pyro-drive, according to claim 1, characterized in that the plug contains aerodynamic brake flaps located in the horizontal and vertical planes of the plug perpendicular to the longitudinal axis of the pyro-drive. 4. Сбрасываемая вместе с частью пиропривода заглушка сопла двигателя, размещенного внутри фюзеляжа беспилотного летательного аппарата, по п. 1, отличающаяся тем, что первый корпус с пиропатроном, электрожгут для пиропатрона, отрывной разъем и тормозные аэродинамические щитки закреплены на крышке заглушки.4. A plug of the engine nozzle placed inside the fuselage of an unmanned aerial vehicle, discharged together with a part of the pyro-drive, according to claim 1, characterized in that the first body with a squib, an electric harness for the squib, a tear-off connector and brake aerodynamic shields are fixed on the cap cover.
RU2020119977A 2020-06-09 2020-06-09 Dropping together with part of pyro drive a nozzle plug of engine, located inside fuselage of unmanned aerial vehicle RU2737821C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020119977A RU2737821C1 (en) 2020-06-09 2020-06-09 Dropping together with part of pyro drive a nozzle plug of engine, located inside fuselage of unmanned aerial vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020119977A RU2737821C1 (en) 2020-06-09 2020-06-09 Dropping together with part of pyro drive a nozzle plug of engine, located inside fuselage of unmanned aerial vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2737821C1 true RU2737821C1 (en) 2020-12-04

Family

ID=73792569

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020119977A RU2737821C1 (en) 2020-06-09 2020-06-09 Dropping together with part of pyro drive a nozzle plug of engine, located inside fuselage of unmanned aerial vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2737821C1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006028516A2 (en) * 2004-04-13 2006-03-16 Aerojet-General Corporation Thrust vector control system for a plug nozzle rocket engine
RU2372513C1 (en) * 2008-04-24 2009-11-10 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Rocket engine nozzle plug
RU2513862C1 (en) * 2013-01-30 2014-04-20 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Rocket engine nozzle plug
RU2580231C1 (en) * 2015-03-11 2016-04-10 Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Rocket engine nozzle plug
CN107165739A (en) * 2017-07-26 2017-09-15 北京航空航天大学 Solid-liquid rocket circular seam type plug nozzle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006028516A2 (en) * 2004-04-13 2006-03-16 Aerojet-General Corporation Thrust vector control system for a plug nozzle rocket engine
RU2372513C1 (en) * 2008-04-24 2009-11-10 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Rocket engine nozzle plug
RU2513862C1 (en) * 2013-01-30 2014-04-20 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Rocket engine nozzle plug
RU2580231C1 (en) * 2015-03-11 2016-04-10 Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Rocket engine nozzle plug
CN107165739A (en) * 2017-07-26 2017-09-15 北京航空航天大学 Solid-liquid rocket circular seam type plug nozzle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3342715B1 (en) Safety device and crash preventing drone comprising same
EP3078866B1 (en) Systems and methods for use in covering a portion of a fastener protruding from a surface
EP2860411B1 (en) Systems and methods for use in covering a portion of a fastener protruding from a surface
US20190375505A1 (en) Detachable Pilotable Capsules and Aircrafts Including Detachable Pilotable Capsules
CN111017272A (en) Stage cold separation structure for carrying rocket
US2749063A (en) Ejector mechanism
RU2737821C1 (en) Dropping together with part of pyro drive a nozzle plug of engine, located inside fuselage of unmanned aerial vehicle
US2815698A (en) Attachments incorporating explosive bolts or the like
US2888294A (en) Devices for fastening and ejecting auxiliary apparatus on aircrafts
CN106123709A (en) Flight Vehicle Stage Separation device
RU2727734C1 (en) Dropping nozzle plug of an air-jet engine of an unmanned aerial vehicle
RU198389U1 (en) Resettable nozzle plug for an unmanned aerial vehicle jet engine
CN205957828U (en) Aircraft interstage separator
CN114987771B (en) Unmanned aerial vehicle and carrier buffering separator
CN107933975B (en) High-temperature-resistant firer catapult
CN108820204A (en) Modularization supersonic speed unmanned plane
RU197364U1 (en) Air intake device with resettable plug for an unmanned aerial vehicle with an air-jet engine
EP3808660B1 (en) Auto-adaptive airbag system for aircraft
RU41805U1 (en) TURBOJET ENGINE NOZZLE BLOCK WITH STARTED POWDER GAS GENERATOR
RU2695470C1 (en) Airborne nose fairing in transport-launching container
RU2651780C1 (en) Aircraft compartment separation system
KR101265090B1 (en) Separation apparatus for cap of flight vehicle and flight vehicle having the same
RU196780U1 (en) Fuselage of an unmanned aerial vehicle, including the main compartment and detachable
RU2233771C1 (en) Flying laboratory
US2873726A (en) Tension thruster with buffer