RU2735190C1

RU2735190C1 - Method of ice cover destruction

Info

Publication number: RU2735190C1
Application number: RU2020113867A
Authority: RU
Inventors: Виктор Михайлович Козин
Priority date: 2020-04-03
Filing date: 2020-04-03
Publication date: 2020-10-28

Abstract

FIELD: navigation.

SUBSTANCE: invention relates to navigation in ice conditions. Essence of invention consists in excitation of flexural-gravity waves in ice when underwater ship under ice moves at resonant speed. During movement of ship, its hinge and stern horizontal rudders are periodically shifted to positive and negative angles of attack in antiphase relative to each other with frequency of resonance flexural-gravity waves. Pitching moments arising at that are canceled due the ballast tanks.

EFFECT: enabling increase in the ice cover destruction efficiency.

1 cl

Description

Изобретение относится к области судостроения, в частности к подводным судам, плавающим в ледовых условиях и разрушающим ледяной покров резонансным способом при всплытии в сплошном льду.The invention relates to the field of shipbuilding, in particular to submarines, floating in ice conditions and destroying the ice cover in a resonant way when surfacing in solid ice.

Уровень техники известен из способа разрушения ледяного покрова резонансными изгибно-гравитационными волнами (ИГВ) определенной высоты, возбуждаемыми подводным судном при его движении подо льдом с резонансной скоростью, при этом во время движения судну придают положительную плавучесть и перекладывают рубочные и кормовые горизонтальные рули на отрицательные углы атаки для удержания судна на заданной глубине. Положительную плавучесть обеспечивают путем откачки воды из балластных цистерн. Поворотом рулей и балластом создают нулевую силу плавучести. Сопротивление воды движению судна возрастет, что увеличит высоту волн, т.е. повысит эффективность разрушения льда [1. RU 2194119 С2, 10.12.2002]. Техническое решение по патенту RU 2194119 принято заявителем и автором за прототип.The prior art is known from the method of breaking the ice cover by resonant flexural-gravity waves (IGW) of a certain height, excited by a submarine when it moves under the ice at a resonant speed, while during movement, the ship is given positive buoyancy and the cutting and stern horizontal rudders are shifted to negative angles attacks to keep the vessel at a given depth. Positive buoyancy is ensured by pumping water out of the ballast tanks. By turning the rudders and ballast, they create zero buoyancy. The water resistance to the movement of the vessel will increase, which will increase the height of the waves, i.e. will increase the efficiency of breaking ice [1. RU 2194119 C2, 10.12.2002]. The technical solution under the patent RU 2194119 was made by the applicant and the author for the prototype.

Недостатком способа является ограниченность высоты ИГВ, т.е. их ледоразрушающей способности, которая при резонансной скорости судна определяется заглублением и водоизмещением последнего [1].The disadvantage of this method is the limited height of the IGV, i.e. their ice breaking capacity, which at the resonant speed of the vessel is determined by the depth and displacement of the latter [1].

Задачей заявляемого изобретения является повышение эффективности разрушения ледяного покрова.The objective of the claimed invention is to improve the efficiency of destruction of the ice cover.

Технический результат, достигаемый в процессе решения поставленной задачи, заключается в увеличении высоты ИГВ при не меняющихся резонансной скорости и величины заглубления судна.The technical result achieved in the process of solving the problem is to increase the height of the IGW while the resonant speed and depth of the vessel do not change.

Существенные признаки, характеризующие изобретение.Essential features that characterize the invention.

Ограничительные: способ разрушения ледяного покрова подводным судном, заключающийся в возбуждении во льду изгибно-гравитационных волн при его движении подо льдом с резонансной скоростью, при этом во время движения судну обеспечивают положительную плавучесть и перекладывают рубочные и кормовые горизонтальные рули на отрицательные углы атаки.Restrictive: a method of breaking the ice cover by a submarine, which consists in the excitation of flexural-gravitational waves in the ice when it moves under the ice at a resonant speed, while during the movement the ship is provided with positive buoyancy and shifted the cutting and stern horizontal rudders to negative angles of attack

Отличительные: рубочные и кормовые горизонтальные рули периодически перекладывают на положительные и отрицательные углы атаки в противофазе относительно друг друга с частотой резонансных изгибно-гравитационных волн, а возникающие при этом кренящие и дифферентующие моменты погашают с помощью балластных цистерн.Distinctive: cutting and stern horizontal rudders are periodically shifted to positive and negative angles of attack in antiphase with respect to each other with the frequency of resonant flexural-gravitational waves, and the heeling and trimming moments arising in this case are extinguished with the help of ballast tanks.

Известно [2. Д.Е. Хейсин. Динамика ледяного покрова. - Л.: Гидрометеоиздат, 1967. - 218 с.], что приложение периодической динамической нагрузки к ледяному покрову с частотой, равной частоте резонансных ИГВ, значительно увеличивает деформации ледяного покрова по сравнению с такой же по интенсивности нагрузкой, но приложенной стационарно. Объясняется это тем, что при таких воздействиях возникают резонансные ИГВ. Таким образом, если под ледяным покровом периодически создавать дополнительную область повышенного давления с частотой резонансных ИГВ, то это приведет к возбуждению в ледяном покрове дополнительных резонансных ИГВ. Для этого необходимо, чтобы период этих волн был равен периоду Т основных (от поступательного движения судна) резонансных ИГВ, величину которого можно определить по зависимости [2]:It is known [2. D.E. Heisin. Ice cover dynamics. - L .: Gidrometeoizdat, 1967. - 218 p.] That the application of a periodic dynamic load to the ice cover with a frequency equal to the frequency of the resonant IGW significantly increases the deformation of the ice cover in comparison with the load of the same intensity, but applied stationary. This is explained by the fact that resonant IGWs arise under such influences. Thus, if an additional area of increased pressure is periodically created under the ice cover with the frequency of resonant IGWs, this will lead to the excitation of additional resonant IGWs in the ice cover. For this, it is necessary that the period of these waves be equal to the period T of the main (from the translational motion of the vessel) resonant IGW, the value of which can be determined by the dependence [2]:

где D - цилиндрическая жесткость ледяной пластины; ρ_л - плотность льда; h - толщина ледяного покрова; g - ускорение силы тяжести. В результате возникнет наиболее эффективная своеобразная дополнительная к основным ИГВ раскачка ледяного покрова.where D is the cylindrical stiffness of the ice plate; ρ _l - ice density; h is the thickness of the ice cover; g - acceleration of gravity. As a result, the most effective kind of additional ice buildup to the main IGW will arise.

Способ осуществляют следующим образом.The method is carried out as follows.

Под ледяным покровом на заданной глубине начинают перемещать подводное судно с резонансной скоростью. Если высота этих волн окажется недостаточной для разрушения ледяного покрова, то судну придают положительную плавучесть путем откачки воды из балластных цистерн. Одновременно с этим рубочные и кормовые горизонтальные рули судна поворачивают на отрицательные углы атаки (в этом случае их подъемная сила будет направлена вниз) до значений, когда сила плавучести судна станет равной нулю. После этого судно продолжают перемещать подо льдом с резонансной скоростью и на заданной глубине. Сопротивление воды его движению возрастет, что увеличит высоту возбуждаемых ИГВ, т.е. их ледоразрушающую способность. Если и это не приведет к разрушению ледяного покрова, то рубочные и кормовые горизонтальные рули периодически перекладывают на положительные и отрицательные углы атаки в противофазе относительно друг друга с частотой резонансных ИГВ, а возникающие при этом кренящие и дифферентующие моменты погашают с помощью балластных цистерн. Это приведет к возбуждению дополнительных резонансных ИГВ, накладывающихся на основные ИГВ. В результате интерференции этих волн их суммарная высота будет периодически возрастать, что повысит эффективность разрушения ледяного покрова.Under the ice cover at a given depth, the submarine begins to move at a resonant speed. If the height of these waves turns out to be insufficient for the destruction of the ice cover, then the vessel is given positive buoyancy by pumping water from the ballast tanks. Simultaneously with this, the cutting and stern horizontal rudders of the vessel are turned at negative angles of attack (in this case, their lifting force will be directed downward) until the values when the buoyancy force of the vessel becomes equal to zero. Thereafter, the vessel continues to move under the ice at a resonant speed and at a given depth. The resistance of water to its movement will increase, which will increase the height of the excited IGWs, i.e. their ice breaking capacity. If this does not lead to the destruction of the ice cover, then the cutting and stern horizontal rudders are periodically shifted to positive and negative angles of attack in antiphase relative to each other with the frequency of resonant IGVs, and the heeling and trimming moments arising in this case are extinguished with the help of ballast tanks. This will lead to the excitation of additional resonant IGWs superimposed on the main IGWs. As a result of the interference of these waves, their total height will periodically increase, which will increase the efficiency of breaking the ice cover.

Изобретение не нуждается в графическом пояснении.The invention does not need a graphic explanation.

Claims

The method of destruction of the ice cover by a submarine, which consists in the excitation of flexural-gravity waves in the ice when it moves under the ice at a resonant speed, while during the movement of the vessel they provide positive buoyancy and shift the cutting and stern horizontal rudders to negative angles of attack, characterized in that Cutting and aft horizontal rudders are periodically shifted to positive and negative angles of attack in antiphase with respect to each other with the frequency of resonant flexural-gravity waves, and the heeling and trimming moments arising in this case are extinguished with the help of ballast tanks.