RU2725564C1 - Способ разрушения ледяного покрова - Google Patents

Способ разрушения ледяного покрова Download PDF

Info

Publication number
RU2725564C1
RU2725564C1 RU2019131295A RU2019131295A RU2725564C1 RU 2725564 C1 RU2725564 C1 RU 2725564C1 RU 2019131295 A RU2019131295 A RU 2019131295A RU 2019131295 A RU2019131295 A RU 2019131295A RU 2725564 C1 RU2725564 C1 RU 2725564C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
ice
ships
destruction
ice cover
resonant
Prior art date
Application number
RU2019131295A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Михайлович Козин
Виталий Леонидович Земляк
Михаил Васильевич Канделя
Константин Игоревич Ипатов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема"
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки "Институт машиноведения и металлургии Дальневосточного отделения Российской академии наук"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема", Федеральное государственное бюджетное учреждение науки "Институт машиноведения и металлургии Дальневосточного отделения Российской академии наук" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема"
Priority to RU2019131295A priority Critical patent/RU2725564C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2725564C1 publication Critical patent/RU2725564C1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60VAIR-CUSHION VEHICLES
    • B60V3/00Land vehicles, waterborne vessels, or aircraft, adapted or modified to travel on air cushions
    • B60V3/06Waterborne vessels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/08Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/08Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
    • B63B35/10Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor having forced pitching or rolling equipment
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/02Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor from ice otherwise than according to E02B1/003

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области ледотехники, в частности к выполнению ледокольных работ судами на воздушной подушке. Предложен способ разрушения ледяного покрова, который заключается в поступательном одновременном перемещении двух одинаковых по техническим характеристикам судов фронтом с резонансной скоростью. Одновременно с поступательным перемещением в выбранном направлении параллельным курсом судам сообщают бортовую качку в противофазе относительно друг друга, но с одинаковой частотой, равной частоте резонансных изгибно-гравитационных волн. Достигается повышение эффективности разрушения ледяного покрова.

Description

Изобретение относится к области ледотехники, в частности к выполнению ледокольных работ судами на воздушной подушке (СВП) резонансным методом (1. Козин В.М. Резонансный метод разрушения ледяного покрова. Изобретения и эксперименты. М: Издательство: «Академия Естествознания», 2007. - 355 с.).
Известно, что для обеспечения возможности разрушения ледяного покрова резонансным методом в тех случаях, когда параметры одного судна оказываются не достаточными для разрушения льда заданной толщины, то можно использовать парное движение СВП (2. Козин В.М. и др. Повышение эффективности резонансного метода разрушения ледяного покрова при парном движении судов на воздушной подушке. // ПМТФ. 2017. Т. 58, №2. С. 188-192).
Недостатком способа является его ограниченная ледоразрушающая способность.
Сущность изобретения заключается в повышении интенсивности волнообразования, т.е. увеличения их высоты, за счет создания благоприятной интерференции возбуждаемых в ледяном покрове основных изгибно - гравитационных волн (ИГВ) от поступательного движения судов, и дополнительных ИГВ, одновременно возбуждаемых при их бортовой качке.
Технический результат, получаемый при осуществлении изобретения, заключается в увеличении толщины разрушаемого льда.
Существенные признаки, характеризующие изобретение.
Ограничительные: способ разрушения ледяного покрова двумя судами на воздушной подушке при их движении фронтом с резонансной скоростью.
Отличительные: одновременно с поступательным перемещением в выбранном направлении параллельным курсом судам сообщают бортовую качку в противофазе относительно друг друга, но с одинаковой частотой, равной частоте резонансных изгибно - гравитационных волн, при этом по техническим характеристикам суда должны быть одинаковыми.
Также известно (3.https://www.chem-astu.ru/chair/study/physics-part1/?p=140 - дата обращения 19.04.2019). что стоячие волны возникают в результате интерференции двух гармонических волн одинаковой частоты и амплитуды, распространяющихся во встречных направлениях. При этих условиях наложение волновых систем друг на друга (суперпозиции) приводит к возникновению стоячих волн, максимальная амплитуда которых вдвое больше амплитуды каждой из интерферирующих волн.
Общеизвестно, что при качке корабля вследствие возникновения в воде изменяющихся областей давлений на поверхности воды неизбежно возбуждаются гравитационные волны. Поскольку природа происхождения ИГВ, являющихся комбинацией изгибных волн в пластине и гравитационных волн в воде, одинакова (они возникают благодаря весомости воды и льда, т.е. их силам тяжести), то при качке СВП, находящемся на ледяном покрове, во льду также будут возникать ИГВ.
Способ осуществляется следующим образом.
По ледяному покрову по прямолинейной траектории начинают перемещать с резонансной скоростью [1] два СВП, движущихся фронтом [2] на минимально безопасном расстоянии друг от друга (это расстояние регламентируется соответствующей документацией), при этом по техническим характеристикам суда на воздушной подушке должны быть одинаковыми.
Если разрушения льда не произойдет, то судам сообщают бортовую качку в противофазе относительно друг друга, но с одинаковой частотой, равной частоте резонансных ИГВ (см. 4. Хейсин Д.Е. Динамика ледяного покрова / Л.: Гидрометеоиздат.1967. 216 с.). Это приведет к возбуждению между судами дополнительной системы резонансных ИГВ, распространяющихся во встречных направлениях. Поскольку эти волны будут когерентными и иметь одинаковую амплитуду, то между судами возникнут стоячие волны с их удвоенной амплитудой. Наложение этих дополнительных волн на основные от движения СВП фронтом приведет к периодическому сложению их амплитуд. В результате высота суммарных ИГВ, а значит, и максимальные изгибные напряжения во льду возрастут, что позволит достичь заявленный технический результат.
Изобретение не нуждается в графическом пояснении.

Claims (1)

  1. Способ разрушения ледяного покрова двумя судами на воздушной подушке при их движении фронтом с резонансной скоростью, отличающийся тем, что одновременно с поступательным перемещением в выбранном направлении параллельным курсом судам сообщают бортовую качку в противофазе относительно друг друга, но с одинаковой частотой, равной частоте резонансных изгибно-гравитационных волн, при этом по техническим характеристикам суда должны быть одинаковыми.
RU2019131295A 2019-10-02 2019-10-02 Способ разрушения ледяного покрова RU2725564C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019131295A RU2725564C1 (ru) 2019-10-02 2019-10-02 Способ разрушения ледяного покрова

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019131295A RU2725564C1 (ru) 2019-10-02 2019-10-02 Способ разрушения ледяного покрова

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2725564C1 true RU2725564C1 (ru) 2020-07-02

Family

ID=71510021

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019131295A RU2725564C1 (ru) 2019-10-02 2019-10-02 Способ разрушения ледяного покрова

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2725564C1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2081025C1 (ru) * 1994-03-15 1997-06-10 Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет Способ разрушения ледяного покрова
CN102465512A (zh) * 2010-11-18 2012-05-23 沈阳理工大学 气垫船运行形成波阻共振破冰方法
RU2457975C1 (ru) * 2010-12-27 2012-08-10 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Амурский гуманитарно-педагогический государственный университет" Способ разрушения ледяного покрова на мелководье
RU2603422C1 (ru) * 2015-07-20 2016-11-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема" (ФГБОУ ВПО "ПГУ им. Шолом-Алейхема") Способ разрушения ледяного покрова

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2081025C1 (ru) * 1994-03-15 1997-06-10 Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет Способ разрушения ледяного покрова
CN102465512A (zh) * 2010-11-18 2012-05-23 沈阳理工大学 气垫船运行形成波阻共振破冰方法
RU2457975C1 (ru) * 2010-12-27 2012-08-10 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Амурский гуманитарно-педагогический государственный университет" Способ разрушения ледяного покрова на мелководье
RU2603422C1 (ru) * 2015-07-20 2016-11-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема" (ФГБОУ ВПО "ПГУ им. Шолом-Алейхема") Способ разрушения ледяного покрова

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2531857C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2457975C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова на мелководье
JP2014137320A (ja) 水域地中探査システム及び水域地中探査方法
CN206528588U (zh) 船首抑波减摇附体
RU2725564C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
Hong et al. Comparative numerical study of repulsive drift forces and gap resonances between two vessels floating side-by-side in proximity in head seas using a discontinuous HOBEM and a constant BEM with boundary matching formulation
RU2551322C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2674635C1 (ru) Устройство для разрушения ледяного покрова
Wang et al. Concept design of a new Non-Ship-Shaped FPSO
CN112395722A (zh) 一种水下爆炸与波浪载荷作用下船体梁运动响应获取方法
RU2603422C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2725938C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
AU642418B2 (en) A method and a system for combating marine fouling
RU2730654C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2710031C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2679526C1 (ru) Устройство для разрушения ледяного покрова
Jeong et al. Experimental and numerical study on the effects of bow deck shape on the green water
RU2601543C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2725458C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова на мелководье
RU2679524C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
Kadivar et al. Experimental investigation of the passive control of unsteady cloud cavitation using miniature vortex generators (MVGs)
RU2601545C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова
RU2719744C1 (ru) Устройство для разрушения ледяного покрова
RU2713438C1 (ru) Устройство для разрушения ледяного покрова
RU2589190C1 (ru) Способ разрушения ледяного покрова