RU2719078C1 - Two-wheel tractor adapter - Google Patents
Two-wheel tractor adapter Download PDFInfo
- Publication number
- RU2719078C1 RU2719078C1 RU2019130937A RU2019130937A RU2719078C1 RU 2719078 C1 RU2719078 C1 RU 2719078C1 RU 2019130937 A RU2019130937 A RU 2019130937A RU 2019130937 A RU2019130937 A RU 2019130937A RU 2719078 C1 RU2719078 C1 RU 2719078C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- adapter
- wheel tractor
- wheel
- walk
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B75/00—Carriers for supporting persons when working in the field, e.g. while thinning beet
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D59/00—Trailers with driven ground wheels or the like
- B62D59/04—Trailers with driven ground wheels or the like driven from propulsion unit on trailer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
- B62D63/06—Trailers
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение на мотоблоках различный типов.The invention relates to the field of mechanical engineering and can find application on walk-behind tractors of various types.
Известны мотоблочные адаптеры стыкуемые с мотоблоками как с передним расположением так и с задним расположением. К ним можно отнести адаптеры отечественных производителей как «Красный октябрь», «Мобил К», «Кадви» и прочее.Known motor-block adapters mating with motoblocks with both front and rear locations. These include domestic manufacturers adapters such as Red October, Mobile K, Kadvi and more.
Однако два этих варианта не решают всей полноты задачи. При переднем расположении адаптера относительно мотоблока сидение водителя приходится размещать перед двигателем мотоблока, тем самым удлиняется вся конструкция в целом, что влечет удлинение колесной базы. Минусом заднего расположения адаптера относительно мотоблока является отсутствие дополнительного сцепного веса для ведущих колес.However, these two options do not solve the entire completeness of the problem. With the front location of the adapter relative to the walk-behind tractor, the driver's seat must be placed in front of the walk-behind engine, thereby lengthening the entire structure as a whole, which entails an extension of the wheelbase. The minus of the rear location of the adapter relative to the walk-behind tractor is the lack of additional grip weight for the drive wheels.
Целью изобретения является устранение указанных недостатков. Поставленная задача решается тем, что мотоблок крепится к раме ассиметрично продольной оси мотоблочного адаптера, при этом одно ведущее колесо напрямую закреплено на выходном валу мотоблока, а второе ведущее колесо установлено в корпусе подшипника, который закреплен на раме и соединен с выходным валом мотоблока посредствам полуоси. Кроме того сидение водителя размещено над полуосью.The aim of the invention is to remedy these disadvantages. The problem is solved in that the walk-behind tractor is attached to the frame asymmetrically to the longitudinal axis of the walk-behind adapter, while one drive wheel is directly mounted on the drive shaft of the walk-behind tractor, and the second drive wheel is mounted in the bearing housing, which is mounted on the frame and connected to the drive shaft of the walk-behind tractor via the axle shaft. In addition, the driver's seat is located above the axle shaft.
На фиг. 1 показана конструкция ведущих колес, а на фиг. 2 показана конструкция адаптера на виде сбоку.In FIG. 1 shows the construction of the drive wheels, and FIG. 2 shows the design of the adapter in side view.
Мотоблочный адаптер состоит из рамы 1, направляющих колес 2 с рулевым механизмом 3 и сиденьем водителя 4. К раме 1 крепится мотоблок 5, на выходной вал 6 которого напрямую крепится ведущее колесо 7. Второе ведущее колесо 8 установленное в корпусе подшипника 9, который закреплен на раме 1 соединено с выходным валом 6 мотоблока 5 посредствам полуоси 10.The motor-block adapter consists of a
Таким образом, получается транспортное средство с приводом на ведущие колеса 7 и 8, которые не перегружают подшипники выходного вала 6 мотоблока 5, т.к. колесо 7 максимально приближено к мотоблоку 5, а колесо 8, установленное в корпусе подшипника 9 закреплено на раме 1. Сидение водителя 4, расположено над осевой линией ведущих колес 7 и 8, тем самым совместно с мотоблоком 5 создается дополнительный сцепной вес с дорогой.Thus, a vehicle with a drive to the
При такой схеме существенно экономится продольное пространство транспортного средства, что позволяет располагать различное фронтальное оборудование во всем его многообразии.With this scheme, the longitudinal space of the vehicle is significantly saved, which makes it possible to arrange various frontal equipment in all its diversity.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019130937A RU2719078C1 (en) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | Two-wheel tractor adapter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019130937A RU2719078C1 (en) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | Two-wheel tractor adapter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2719078C1 true RU2719078C1 (en) | 2020-04-17 |
Family
ID=70277871
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019130937A RU2719078C1 (en) | 2019-09-30 | 2019-09-30 | Two-wheel tractor adapter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2719078C1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2261354A (en) * | 1940-04-04 | 1941-11-04 | Corbett F Fee | Seat frame for thinning and blocking beets |
JPH0627461U (en) * | 1992-09-17 | 1994-04-12 | セイレイ工業株式会社 | Height adjustment structure for passenger work vehicles |
RU2059506C1 (en) * | 1993-05-26 | 1996-05-10 | Акционерное общество "Пермские моторы" | Vehicle |
JP6027461B2 (en) * | 2013-02-27 | 2016-11-16 | 鈴木電機工業株式会社 | Overlay processing equipment |
RU192560U1 (en) * | 2019-05-30 | 2019-09-23 | Общество с ограниченной ответственностью "МОБИЛ К" (ООО "МОБИЛ К") | Adapter for walk-behind tractor |
US20190315406A1 (en) * | 2018-04-12 | 2019-10-17 | Patrick A. Walker | Modular reconfigurable vehicle frame system |
-
2019
- 2019-09-30 RU RU2019130937A patent/RU2719078C1/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2261354A (en) * | 1940-04-04 | 1941-11-04 | Corbett F Fee | Seat frame for thinning and blocking beets |
JPH0627461U (en) * | 1992-09-17 | 1994-04-12 | セイレイ工業株式会社 | Height adjustment structure for passenger work vehicles |
RU2059506C1 (en) * | 1993-05-26 | 1996-05-10 | Акционерное общество "Пермские моторы" | Vehicle |
JP6027461B2 (en) * | 2013-02-27 | 2016-11-16 | 鈴木電機工業株式会社 | Overlay processing equipment |
US20190315406A1 (en) * | 2018-04-12 | 2019-10-17 | Patrick A. Walker | Modular reconfigurable vehicle frame system |
RU192560U1 (en) * | 2019-05-30 | 2019-09-23 | Общество с ограниченной ответственностью "МОБИЛ К" (ООО "МОБИЛ К") | Adapter for walk-behind tractor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7311167B2 (en) | Swingable vehicle | |
US10703409B2 (en) | Work vehicle axle device | |
US3773129A (en) | Unitary coupling for articulated vehicles | |
US7353904B2 (en) | Steerable primary axle | |
EP1031452A3 (en) | Power plant for electric eart-moving and agricultural vehicles with four-wheel drive | |
US20230294512A1 (en) | Drive configuration for vehicle | |
US6902026B2 (en) | Wheel type traveling and operating vehicle | |
AU2009243433A1 (en) | High-clearance vehicles suspension with spacer arrangement mountable between spindle and wheel hub mounting bracket for adjusting working clearance | |
EP2644415A2 (en) | Electric vehicle | |
WO1999052733A1 (en) | Transmission mechanism of vehicle with hst | |
RU2719078C1 (en) | Two-wheel tractor adapter | |
US10717465B2 (en) | Steerable knuckle | |
CN110730730B (en) | Drive device for a motor vehicle, in particular a commercial vehicle | |
JP4921735B2 (en) | One wheel management machine traveling wheel | |
US8042644B2 (en) | Self-propelled forage harvester | |
KR102298376B1 (en) | An agricultural platform driven itself | |
US6681878B2 (en) | Axle assembly | |
GB2048177A (en) | Improved vehicle frame | |
JP6794097B2 (en) | Tractor | |
KR20190060160A (en) | Chaine drive type vehicle | |
RU2726345C1 (en) | Motor block adapter | |
JP7106446B2 (en) | electric work vehicle | |
KR20170001980A (en) | A vehicle having a function of drividng and working | |
US2207904A (en) | Multimotored truck | |
EP4368435A1 (en) | Travel vehicle |