RU2718627C1 - Система гашения вытяжного парашюта - Google Patents
Система гашения вытяжного парашюта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2718627C1 RU2718627C1 RU2019121321A RU2019121321A RU2718627C1 RU 2718627 C1 RU2718627 C1 RU 2718627C1 RU 2019121321 A RU2019121321 A RU 2019121321A RU 2019121321 A RU2019121321 A RU 2019121321A RU 2718627 C1 RU2718627 C1 RU 2718627C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- metal ring
- strand
- parachute
- ring
- diameter
- Prior art date
Links
- 238000000605 extraction Methods 0.000 title abstract 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 50
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 2
- 241000015040 Alauda arvensis Species 0.000 description 1
- 230000008033 biological extinction Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D17/00—Parachutes
- B64D17/62—Deployment
- B64D17/64—Deployment by extractor parachute
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области парашютной техники. Система гашения вытяжного парашюта содержит вытяжной парашют, стренгу, четыре металлических кольца, тканевые защитные накладки. Дополнительно введены два металлических кольца малого диаметра, располагающиеся на краях верхней оболочки купола, металлическое кольцо большего диаметра, располагающееся посередине верхней оболочки купола. Через закрепленные на указанных местах кольца продевается стренга, один конец которой крепится к металлическому кольцу большего диаметра. Стренга продевается через одно металлическое кольцо малого диаметра, расположенное на краю верхней оболочки основного купола, со стороны крепления стренги к большому металлическому кольцу, а после продевается через второе металлическое кольцо малого диаметра и второй конец стренги крепится к силовым лентам вытяжного парашюта. Изобретение направлено на уменьшение вероятности отказа. 5 ил.
Description
Изобретение относится к области парашютной технике и может быть использовано в парашютных системах любого назначения.
Известны своим практическим использованием системы, обеспечивающие притягивание вытяжного парашюта к верхней оболочке купола в основном парашюте «Rush» содержащие: вытяжной парашют, стренгу, верхнюю оболочку, четыре металлических кольца, предохранительное устройство.
Недостатком данного типа систем является низкое аэродинамической качество, вызванное тем, что его конструкция имеет элементы свойственные к отказу и создающие избыточное аэродинамическое сопротивление.
Наиболее близким по технической сущности является система (http://old.paraavis.com/userimages/kentavr_manual.pdf) притягивающая вытяжной парашют к верхней оболочке купола в основном парашюте «КЕНТАВР» содержащая: вытяжной парашют; стренгу; четыре металлических кольца, тканевые защитные накладки.
Применение подобных систем ограничивается излишней подвижностью элементов парашютной системы в воздухе, их взаимное влияние друг на друга, приводит к повышенному износу купола, тем самым ограничивая его сроки эксплуатации и снижая аэродинамические характеристики.
Задачей изобретения является создание системы гашения купола вытяжного парашюта для улучшения аэродинамических характеристик, уменьшения вероятности отказа парашютной техники при ее эксплуатации, повышения эргономики парашютной системы и уменьшения износа купола основного парашюта, путем изменения конструкции системы рифления, позволяющего осуществлять гашение вытяжного парашюта.
Требуемый технический результат достигается тем, что в систему, содержащую: вытяжной парашют; стренгу; четыре металлических кольца, тканевые защитные накладки, введены: два металлических кольца малого диаметра; металлическое кольцо большого диаметра, при этом с купола парашюта убираются два металлических кольца располагающихся на краях верхней оболочки купола, на их места крепятся металлические кольца малого диаметра. После чего убираются два металлических кольца, располагающихся посередине верхней оболочки купола и на это место крепиться металлическое кольцо большого диаметра. Причем диаметры колец, размещаемых на куполе должны удовлетворять следующему условию: внутренний диаметр большого кольца (dвнут), меньше или равен внешнему диаметру меньших колец (dвнеш). При выборе большого кольца должно учитываться следующее условие: диаметр большого кольца должен быть меньше диаметра площади поперечного сечения вытяжного парашюта, в свернутом состоянии, так что бы в свернутом состоянии вытяжной парашют не смог полностью пройти через него. Через закрепленные на указанных местах кольца продевается стренга, один конец которой крепиться к металлическому кольцу большего диаметра в указанном месте, после чего стренга продевается через одно металлическое кольцо малого диаметра, расположенное на краю верхней оболочки основного купола, со стороны крепления стренги к большому металлическому кольцу, после продевается через второе металлическое кольцо малого диаметра и второй конец стренги крепится к силовым лентам вытяжного парашюта. Причем длина стренги определяется по формуле:
где L - длина стренги;
L1 - расстояние от большого металлического кольца до малого металлического кольца;
L2 - расстояние от одного малого металлического кольца до другого малого металлического кольца;
L3 - расстояние от малого металлического кольца до большого металлического кольца;
L4 - расстояние от силовых лент до вытяжного парашюта;
L5 - расстояние от малого металлического кольца до вытяжного парашюта.
Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг. 1 представлен возможный вариант построения системы гашения купола вытяжного парашюта, который содержит:
1. точку крепления стенги к металлическому кольцу;
2. вытяжной парашют;
3. металлическое кольцо большого диаметра;
4. стренгу;
5. металлическое кольцо малого диаметра;
6. купол;
7. стабилизатор;
8. сопло;
9. стропы;
10. устройство рифления.
На фиг. 2 представлено металлическое кольцо большого диаметра, на фиг. 3 металлическое кольцо малого диаметра, которые содержат:
1. внутренний диаметр кольца (dвнут);
2. внешний диаметр кольца (dвнеш).
На фиг. 4 представлен возможный вариант вытяжного парашюта, который содержит:
4. стренгу;
11. вытяжной парашют;
12. силовые ленты.
На фиг. 5 представлен возможный вариант построения системы гашения купола вытяжного парашюта, вид сверху, который содержит:
1. точку крепления стенги к металлическому кольцу;
3. металлическое кольцо большого диаметра;
4. стренгу;
5. металлическое кольцо малого диаметра;
6. купол;
7. стабилизатор.
Система гашения вытяжного парашюта работает следующим образом: после ввода в действие вытяжного парашюта (2), он, попадая в воздушный поток, наполняется воздухом и за счет собственного сопротивления вытягивает стренгу (4) к которой, пришита шпилька зачековки клапанов ранца. После выдергивания шпильки происходит раскрытие клапанов ранца, стренга (4) вытягивает смонтированный к ней основной парашют (6) и стропы (9). Купол (6) под действием набегающего потока воздуха, преодолевая силу сопротивления устройства рифления (10), постепенно наполняется, в этот момент металлические кольца малого диаметра (5), являющиеся основной частью системы гашения купола вытяжного парашюта, начинают расходиться, за счет чего стренга (4) натягивается, протягивая вытяжной парашют (2) в центральное кольцо большого диаметра (3) и тем самым полностью прекращая его работу.
Таким образом, благодаря введению новых элементов и связей достигается требуемый технический результат - уменьшение вероятности отказа парашютной техники при ее эксплуатации, повышение эргономики парашютной системы и улучшение ее аэродинамические характеристик.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. http://old.paraavis.com/userimages/Joker_manual.pdf
2. http://www.ivparachute.ru/upload/iblock/043/043aa17e8eef90c798cec70c9b1c4983.pdf
3. http://www.dz-22.com/Instrukcii/OP/Skylark.pdf
4. http://www.ivparachute.ru/upload/iblock/bca/bca1628bf9866b304154417e3c5c60a8.pdf
Claims (8)
- Система гашения вытяжного парашюта, содержащая вытяжной парашют, стренгу, четыре металлических кольца, тканевые защитные накладки, отличающаяся тем, что дополнительно введены два металлических кольца малого диаметра, располагающиеся на краях верхней оболочки купола; металлическое кольцо большего диаметра, располагающееся посередине верхней оболочки купола; причем диаметры колец, размещаемых на куполе, должны удовлетворять следующему условию: внутренний диаметр большого кольца (dвнут) меньше или равен внешнему диаметру меньших колец (dвнеш); при выборе большого кольца должно учитываться следующее условие: диаметр большого кольца должен быть меньше диаметра площади поперечного сечения вытяжного парашюта в свернутом состоянии, так чтобы в свернутом состоянии вытяжной парашют не смог полностью пройти через него; через закрепленные на указанных местах кольца продевается стренга, один конец которой крепится к металлическому кольцу большего диаметра в указанном месте, после чего стренга продевается через одно металлическое кольцо малого диаметра, расположенное на краю верхней оболочки основного купола, со стороны крепления стренги к большому металлическому кольцу, после продевается через второе металлическое кольцо малого диаметра и второй конец стренги крепится к силовым лентам вытяжного парашюта; причем длина стренги определяется по формуле
- где L - длина стренги;
- L1 - расстояние от большого металлического кольца до малого металлического кольца;
- L2 - расстояние от одного малого металлического кольца до другого малого металлического кольца;
- L3 - расстояние от малого металлического кольца до большого металлического кольца;
- L4 - расстояние от силовых лент до вытяжного парашюта;
- L5 - расстояние от малого металлического кольца до вытяжного парашюта.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019121321A RU2718627C1 (ru) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | Система гашения вытяжного парашюта |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019121321A RU2718627C1 (ru) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | Система гашения вытяжного парашюта |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2718627C1 true RU2718627C1 (ru) | 2020-04-10 |
Family
ID=70156527
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019121321A RU2718627C1 (ru) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | Система гашения вытяжного парашюта |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2718627C1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1049358A1 (ru) * | 1980-11-19 | 1983-10-23 | Предприятие П/Я А-7977 | Парашютна система |
US4948071A (en) * | 1989-04-12 | 1990-08-14 | Glide Path International, Inc. | Deployment system for parachute |
WO2000071416A1 (en) * | 1999-05-21 | 2000-11-30 | P D Of Miami, Inc. | Improved deployment device for parachutes |
-
2019
- 2019-07-08 RU RU2019121321A patent/RU2718627C1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1049358A1 (ru) * | 1980-11-19 | 1983-10-23 | Предприятие П/Я А-7977 | Парашютна система |
US4948071A (en) * | 1989-04-12 | 1990-08-14 | Glide Path International, Inc. | Deployment system for parachute |
WO2000071416A1 (en) * | 1999-05-21 | 2000-11-30 | P D Of Miami, Inc. | Improved deployment device for parachutes |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7416158B2 (en) | Continuous disreefing apparatus for parachute | |
RU2718627C1 (ru) | Система гашения вытяжного парашюта | |
US7195205B1 (en) | Parachute with skirt reefing system | |
CN104383648A (zh) | 低空应急救生伞 | |
US2120477A (en) | Detachable cabin with parachute | |
CN107618669A (zh) | 一种具有顶孔盖的降落伞 | |
US9586688B2 (en) | Swooper harness | |
CN106143923A (zh) | 一种高空逃生装置 | |
US2404659A (en) | Parachute | |
US11820521B2 (en) | Parachute compound pulley ripcord pull force reducer and methods for utilizing same | |
CN107554803A (zh) | 加油软管接头稳定伞骨架限位结构 | |
US2399379A (en) | Invasion parachute | |
CN204619202U (zh) | 低空应急救生伞 | |
US2028777A (en) | Parachute construction | |
US2127895A (en) | Parachute | |
RU2569986C1 (ru) | Парашют с плавным раскрытием /варианты/ | |
US2116037A (en) | Parachute | |
US1519857A (en) | Parachute | |
WO2018212109A1 (ja) | 落下傘 | |
US3726500A (en) | Load-controlled disreefing mechanism for parachutes | |
US1466988A (en) | Parachute | |
RU2569213C1 (ru) | Парашют-трансформер (варианты) | |
US20070114332A1 (en) | Softer-parachute deployment deceleration assist device | |
TW202007593A (zh) | 易於展開之降落傘及傘包 | |
RU2615847C1 (ru) | Парашют |