RU2714462C1 - Air intake device with releasable plug of air-jet engine - Google Patents
Air intake device with releasable plug of air-jet engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2714462C1 RU2714462C1 RU2019104547A RU2019104547A RU2714462C1 RU 2714462 C1 RU2714462 C1 RU 2714462C1 RU 2019104547 A RU2019104547 A RU 2019104547A RU 2019104547 A RU2019104547 A RU 2019104547A RU 2714462 C1 RU2714462 C1 RU 2714462C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- plug
- intake device
- air
- air intake
- pusher
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
- F02C7/05—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants having provisions for obviating the penetration of damaging objects or particles
- F02C7/055—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants having provisions for obviating the penetration of damaging objects or particles with intake grids, screens or guards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к авиационной технике, к конструктивным элементам двигателей летательных аппаратов, в частности к таким, как воздухозаборные устройства и защитные устройства различных типов воздушно-реактивных двигателей.The invention relates to aircraft, to structural elements of aircraft engines, in particular to such as air intake devices and protective devices of various types of aircraft engines.
Известно принятое за прототип воздухозаборное устройство с заглушкой воздушно-реактивного двигателя (см. патент на полезную модель №137 339 от 10.02.2014 г. ), в котором заглушка расположена на входе в воздухозаборное устройство, имеет обтекаемую аэродинамическую форму, выполнена сбрасываемой и содержит пиротолкатель для ее сброса, пиротолкатель состоит из корпуса, газогенератора с дроссельной шайбой, сбрасываемого с заглушкой поршня, разрушаемого элемента фиксации сбрасываемого с заглушкой поршня в корпусе и толкающего поршня, при этом толкающий поршень в конце хода закрывает своим торцом канал расположения сбрасываемого с заглушкой поршня, а поверхность торца совпадает с наружной поверхностью воздухозаборного устройства.It is known that the air intake device with the plug of the jet engine is adopted as a prototype (see utility model patent No. 137 339 of 02/10/2014), in which the plug is located at the inlet of the air intake device, has a streamlined aerodynamic shape, is resettable, and contains a pusher for its reset, the pusher consists of a housing, a gas generator with a throttle washer, discharged with a piston plug, a destructible fixation element of a piston discharged with a plug in the housing, and a pushing piston at the end of the stroke, the receiving piston closes with its end the channel of the location of the piston discharged with the plug, and the end surface coincides with the outer surface of the air intake device.
Общими существенными признаками, совпадающими с предлагаемым техническим решением, является то, что устройство содержит заглушку, расположенную на входе в воздухозаборное устройство и имеющую обтекаемую аэродинамическую форму, заглушка выполнена сбрасываемой и содержит пиротолкатель для ее сброса, пиротолкатель состоит из корпуса, газогенератора, сбрасываемого с заглушкой поршня, разрушаемого элемента фиксации сбрасываемого с заглушкой поршня в корпусе и толкающего поршня.Common essential features that coincide with the proposed technical solution is that the device contains a plug located at the inlet of the air intake device and has a streamlined aerodynamic shape, the plug is resettable and contains a pusher for its discharge, the pusher consists of a housing, a gas generator discharged with a plug a piston, a destructible fixing element of a piston discharged with a plug in the housing and a pushing piston.
Особенностью данного воздухозаборного устройства с заглушкой воздушно-реактивного двигателя является то, что пиротолкатель с газогенератором расположен в отсеке летательного аппарата, что уменьшает его полезный объем, увеличивает массу, а в случае, если отсек является топливным баком - уменьшает объем заправляемого топлива. Кроме этого, для установки или замены газогенератора требуется наличие люка на отсеке, что усложняет конструкцию отсека, сборку отсека и ухудшает эксплуатационные характеристики летательного аппарата.The peculiarity of this air intake device with the plug of the jet engine is that the pusher with a gas generator is located in the compartment of the aircraft, which reduces its useful volume, increases the mass, and if the compartment is a fuel tank, it reduces the amount of refueling. In addition, the installation or replacement of a gas generator requires the presence of a hatch in the compartment, which complicates the design of the compartment, the assembly of the compartment and degrades the operational characteristics of the aircraft.
Предлагаемым изобретением решается техническая задача увеличения полезного объема отсека летательного аппарата (увеличение объема заправляемого топлива), уменьшения его массы, упрощения конструкции и сборки, улучшению эксплуатационных характеристик летательного аппарата.The present invention solves the technical problem of increasing the usable space of the aircraft compartment (increasing the amount of fuel to be refueled), reducing its mass, simplifying the design and assembly, and improving the operational characteristics of the aircraft.
Отличительными признаками предлагаемого устройства от прототипа является то, что заглушка выполнена из двух половин, соединенных пиротолкателем, имеет аэродинамический обтекатель и закреплена к воздухозаборному устройству фиксаторами с выступами, входящими в пазы на воздухозаборном устройстве, а пиротолкатель с газогенератором расположен на наружной поверхности заглушки под аэродинамическим обтекателем и сбрасывается вместе с заглушкой.Distinctive features of the proposed device from the prototype is that the plug is made of two halves connected by a pyro-pusher, has an aerodynamic cowl and is fixed to the air intake device by clamps with protrusions in the grooves on the air intake device, and the pyro-trap with a gas generator is located on the outer surface of the cap under the aerodynamic cowl and is reset along with the plug.
Благодаря наличию указанных отличительных признаков в совокупности с известными достигается следующий технический результат - решается задача увеличения полезного объема отсека летательного аппарата (увеличение объема заправляемого топлива), уменьшения его массы, упрощения конструкции и сборки, улучшению эксплуатационных характеристик летательного аппарата.Due to the presence of these distinctive features, together with the known ones, the following technical result is achieved - the problem of increasing the useful volume of the aircraft compartment (increasing the amount of refueling fuel), reducing its weight, simplifying the design and assembly, improving the operational characteristics of the aircraft is solved.
Предложенное техническое решение может найти применение в авиации для воздухозаборных устройств и защитные устройства различных типов воздушно-реактивных двигателей.The proposed technical solution can find application in aviation for air intake devices and protective devices of various types of jet engines.
Воздухозаборное устройство со сбрасываемой заглушкой воздушно-реактивного двигателя представлено на фиг. 1, 2, 3.An air intake device with a resettable plug of a jet engine is shown in FIG. 1, 2, 3.
На фиг. 1 изображено воздухозаборное устройство поз. 1 с установленной заглушкой поз. 2 с аэродинамическим обтекателем поз. 3, фиксаторами поз. 4 с пальцами поз. 5, входящими в пазы поз. 6 на воздухозаборном устройстве.In FIG. 1 shows an air intake device pos. 1 with installed cap pos. 2 with aerodynamic fairing pos. 3, clamps pos. 4 with fingers pos. 5 included in the grooves pos. 6 on the air intake device.
На фиг. 2 изображено воздухозаборное устройство поз. 1 с установленной заглушкой поз. 2 без аэродинамического обтекателя с фиксаторами поз. 4, пиротолкателем поз. 7 с газогенератором поз. 8 и кронштейном поз. 9 в повернутом виде.In FIG. 2 shows an air intake device pos. 1 with installed cap pos. 2 without aerodynamic fairing with clamps pos. 4, pusher pos. 7 with a gas generator pos. 8 and bracket pos. 9 rotated.
На фиг. 3 изображен поперечный разрез по пиротолкателю поз. 7.In FIG. 3 shows a cross-section along the pyro-pusher pos. 7.
Воздухозаборное устройство со сбрасываемой заглушкой воздушно-реактивного двигателя содержит собственно заглушку поз. 2, состоящую из двух половин, аэродинамический обтекатель поз. 3, установленный на одной из половин заглушки пиртолкатель поз. 7 с газогенератором поз. 8. Пиротолкатель содержит корпус поз. 10, толкающий поршень поз. 11, сбрасываемый с заглушкой поршень поз. 12 с разрушаемым элементом фиксации поз. 13. Сбрасываемый с заглушкой поршень поз. 12 вворачивается в кронштейн поз. 9, обеспечивая стяжку двух половин заглушки поз. 2. Фиксаторы поз. 4 обеспечивают крепление и прижим заглушки поз. 2 к торцу воздухозаборного устройства поз. 1.The air intake device with a resettable plug of the jet engine contains the plug itself pos. 2, consisting of two halves, aerodynamic fairing pos. 3, the pusher pos. 7 with a gas generator pos. 8. The pusher contains a housing pos. 10, pushing piston pos. 11, the piston discharged with a plug pos. 12 with destructible locking element pos. 13. The piston discharged with a plug pos. 12 is screwed into the bracket pos. 9, providing a coupler of two halves of the plug pos. 2. Latches pos. 4 provide fastening and clamping of the plug pos. 2 to the end of the air intake pos. 1.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
При срабатывании газогенератора поз. 8 толкающий поршень поз. 11 воздействует на сбрасываемый с заглушкой поршень поз. 12, при этом разрушается элемент фиксации поз. 13. Половины заглушки расходятся, пальцы поз. 5 фиксаторов поз. 4 выходят из пазов поз. 6 на воздухозаборном устройстве - заглушка сбрасывается, открывая воздухозаборное устройство летательного аппарата.Upon operation of the gas generator pos. 8 push piston pos. 11 acts on the piston discharged with the plug pos. 12, while the fixing element poses. 13. The halves of the plug diverge, fingers pos. 5 clips pos. 4 come out of the grooves pos. 6 on the air intake device - the plug is reset, opening the air intake device of the aircraft.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019104547A RU2714462C1 (en) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | Air intake device with releasable plug of air-jet engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019104547A RU2714462C1 (en) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | Air intake device with releasable plug of air-jet engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2714462C1 true RU2714462C1 (en) | 2020-02-17 |
Family
ID=69625758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019104547A RU2714462C1 (en) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | Air intake device with releasable plug of air-jet engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2714462C1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3768255A (en) * | 1967-03-06 | 1973-10-30 | Texaco Inc | Inlet port covers for reaction vehicle |
US20020023428A1 (en) * | 2000-08-28 | 2002-02-28 | Jean-Paul Demay | Blanking-cap system for an orifice of a conduit, in particular for an orifice of an air-intake duct into the combustion chamber of a ramjet |
RU2527800C1 (en) * | 2013-05-23 | 2014-09-10 | Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" | Air breather air intake with plug |
RU161930U1 (en) * | 2014-11-06 | 2016-05-20 | Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" | AIR REJECTIVE AIR-ENGINE DEVICE PLUGGING PLUG |
RU171406U1 (en) * | 2016-10-27 | 2017-05-30 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Plug of the intake device of a ramjet engine |
-
2019
- 2019-02-19 RU RU2019104547A patent/RU2714462C1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3768255A (en) * | 1967-03-06 | 1973-10-30 | Texaco Inc | Inlet port covers for reaction vehicle |
US20020023428A1 (en) * | 2000-08-28 | 2002-02-28 | Jean-Paul Demay | Blanking-cap system for an orifice of a conduit, in particular for an orifice of an air-intake duct into the combustion chamber of a ramjet |
RU2527800C1 (en) * | 2013-05-23 | 2014-09-10 | Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" | Air breather air intake with plug |
RU161930U1 (en) * | 2014-11-06 | 2016-05-20 | Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" | AIR REJECTIVE AIR-ENGINE DEVICE PLUGGING PLUG |
RU171406U1 (en) * | 2016-10-27 | 2017-05-30 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Plug of the intake device of a ramjet engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU191818U1 (en) | Air intake device with resettable plug of the jet engine | |
CA2268983A1 (en) | Ignition by electromagnetic radiation | |
RU2527800C1 (en) | Air breather air intake with plug | |
RU2714462C1 (en) | Air intake device with releasable plug of air-jet engine | |
RU161930U1 (en) | AIR REJECTIVE AIR-ENGINE DEVICE PLUGGING PLUG | |
RU137339U1 (en) | AIR INJECTOR AIR INTAKE DEVICE | |
CN111305980B (en) | Exhaust gas recirculation compressor inlet thermal isolation system | |
US5419297A (en) | Extended tip gasoline port fuel injector | |
KR101755895B1 (en) | Fuel auxiliary tank for flexible fuel vehicle | |
Alkidas | The effects of fuel preparation on hydrocarbon emissions of a SI engine operating under steady-state conditions | |
RU197364U1 (en) | Air intake device with resettable plug for an unmanned aerial vehicle with an air-jet engine | |
US3030774A (en) | Igniter nozzle anti-coking device | |
RU2739449C1 (en) | Air intake device with drop plug of unmanned aerial vehicle with air-jet engine | |
RU197363U1 (en) | Resettable pyrodrive with plug for air intake devices of unmanned aerial vehicles with an air-jet engine | |
US3550566A (en) | Injection-type internal combustion engine with applied or external ignition | |
RU63874U1 (en) | TURBOJET ENGINE NOZZLE BLOCK WITH STARTED POWDER GAS GENERATOR | |
RU2007116751A (en) | AERIAL BOMB | |
US20110088653A1 (en) | Backwards Injected Engine | |
US20120216780A1 (en) | Backwards Injected Engine | |
CN204900122U (en) | Intake pipe | |
SE9704385D0 (en) | Fuel supply unit connection | |
CS237302B2 (en) | A valve namely for internal combustion engine | |
RU2799631C1 (en) | Pulse jet engine | |
US2704058A (en) | Internal-combustion engine decarbonizer | |
RU177540U1 (en) | Electronic Fuel Injection Device |