RU2714279C1 - Method of butt fusion of common link of mooring chain of class r6 - Google Patents

Method of butt fusion of common link of mooring chain of class r6 Download PDF

Info

Publication number
RU2714279C1
RU2714279C1 RU2017126737A RU2017126737A RU2714279C1 RU 2714279 C1 RU2714279 C1 RU 2714279C1 RU 2017126737 A RU2017126737 A RU 2017126737A RU 2017126737 A RU2017126737 A RU 2017126737A RU 2714279 C1 RU2714279 C1 RU 2714279C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
electrodes
movable
electrode
mooring chain
fusion
Prior art date
Application number
RU2017126737A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Аньсян ТАО
Юнхун ХУАН
Вэйсинь ЧЖАН
Син ТАО
Цзянь Ли
Юньлян ШАО
Original Assignee
Аньсян ТАО
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Аньсян ТАО filed Critical Аньсян ТАО
Application granted granted Critical
Publication of RU2714279C1 publication Critical patent/RU2714279C1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K11/00Resistance welding; Severing by resistance heating
    • B23K11/04Flash butt welding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K11/00Resistance welding; Severing by resistance heating
    • B23K11/34Preliminary treatment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Manufacturing Of Electrical Connectors (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)

Abstract

FIELD: physics.
SUBSTANCE: invention is intended for butt fusion of common link of R6 mooring chain. Proposed method comprises welding machine with four electrodes. Pre-heating is carried out with intermittent fusion followed by stable continuous fusion process. Drain is performed, at the same time power is switched off after a certain period of time during settling. During settling, pressure of fixed electrodes (1), movable electrodes (2) and settling cylinder is maintained during cooling time. Weld seam (4) in joint has sufficient resistance to deformation to prevent cracking of welded port caused by annular elastic recovery.
EFFECT: method ensures production of chain links meeting the requirement of mechanical properties for R6.
2 cl, 2 dwg

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИFIELD OF TECHNOLOGY

Настоящее изобретение относится к морским швартовным цепям, и в частности, к способу стыковой сварки оплавлением, подходящему для обыкновенного звена швартовной цепи класса R6, ∅84-мм.The present invention relates to marine mooring chains, and in particular, to a flash butt welding method suitable for an ordinary link of a mooring chain of class R6, ∅84 mm.

ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND OF THE INVENTION

Морские швартовные цепи широко используются в крупногабаритных морских инженерных конструкциях и представляют собой цепи обеспечения живучести, использующиеся при экстремально неблагоприятных морских условиях для обеспечения безопасности. Так как морская инженерия развивается в сторону глубокого океана, различное оборудование имеет все больше увеличивающиеся требования для работы швартовных цепей. Для увеличения рабочей нагрузки швартовной цепи, требуется усовершенствовать технические характеристики цепи, и также требуется повысить класс прочности цепи. Однако, несмотря на увеличение размеров и специализацию морского оборудования, увеличение диаметра цепи ограничено множеством факторов, и швартовную цепь, имеющую более высокий класс прочности, обычно требуется использовать для преодоления ударов, вызванных неблагоприятными условиями, например, экстремально неблагоприятными морскими условиями. Швартовные цепи могут классифицироваться на несколько классов, например, R3, R3S, R4, R4S и R5, в соответствии с механическими характеристиками швартовных цепей. В качестве обязательного устройства обеспечения безопасности для морских установок нефтепоисковых исследований и неподвижных сборочных установок, потребители имеют все более высокие требования для работы и надежности швартовных цепей. За несколько десятков лет развития, швартовные цепи были усовершенствованы с R3 и R3S до R4 и R4S, и даже до существующей R5, достигая опережающего развития. В настоящее время, швартовные цепи больше не представляют собой простое изделие в тяжелой промышленности, а представляют собой высокотехнологичное изделие, которое имеет заданный промышленный предел и соответствует новой морской инженерии.Marine mooring chains are widely used in large marine engineering structures and are survivability chains used in extremely adverse marine conditions to ensure safety. As marine engineering evolves toward the deep ocean, various equipment has increasingly increasing requirements for mooring chains. To increase the working load of the mooring chain, it is necessary to improve the technical characteristics of the chain, and it is also necessary to increase the class of chain strength. However, despite the increase in size and specialization of marine equipment, the increase in chain diameter is limited by many factors, and a mooring chain with a higher strength class is usually required to overcome impacts caused by adverse conditions, for example, extremely adverse marine conditions. Mooring chains can be classified into several classes, for example, R3, R3S, R4, R4S and R5, according to the mechanical characteristics of the mooring chains. As an indispensable safety device for offshore oil exploration rigs and fixed assembly plants, consumers have increasingly high requirements for the operation and reliability of mooring chains. Over several decades of development, mooring chains have been upgraded from R3 and R3S to R4 and R4S, and even to the existing R5, achieving faster development. At present, mooring chains are no longer a simple product in heavy industry, but a high-tech product that has a predetermined industrial limit and is in line with new marine engineering.

По сравнению со швартовными цепями R5, прочность швартовных цепей класса R6 увеличена на 10%. Для увеличения прочности изделия, с одного аспекта, требуется изменить процедуру тепловой обработки, а с другого аспекта, требуется добавить определенное количество легирующих элементов. Однако такое изменение композиции может негативно влиять на выполнение сварки. Швартовная цепь имеет относительно высокое требование на постоянство работы, и дефект какого-либо звена может приводить к отказу всей цепи. Следовательно, требуется выполнить большое количество испытаний для выбора оптимального параметра способа сварки из узкого диапазона прочности, таким образом швартовная цепь класса R6 имеет лучшие механические свойства.Compared to R5 mooring chains, the strength of R6 mooring chains is increased by 10%. To increase the strength of the product, from one aspect, you need to change the heat treatment procedure, and from another aspect, you need to add a certain amount of alloying elements. However, such a change in composition may adversely affect welding performance. The mooring chain has a relatively high requirement for constancy of operation, and a defect in a link can lead to a failure of the entire chain. Therefore, a large number of tests are required to select the optimal welding method parameter from a narrow strength range, so a class R6 mooring chain has better mechanical properties.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION

Задача настоящего изобретения заключается в решении вышеприведенной технической задачи.The objective of the present invention is to solve the above technical problems.

Задача настоящего изобретения достигается посредством использования следующего аппарата: аппарата для стыковой сварки оплавлением обыкновенного звена швартовной цепи класса R6, включающего в себя обыкновенное звено швартовной цепи, где средняя секция верхнего звена обыкновенного звена швартовной цепи обеспечена со сварным швом, неподвижные электроды размещены на левой стороне сварного шва, неподвижные электроды включают в себя верхний неподвижный электрод и нижний неподвижный электрод, подвижные электроды размещены на правой стороне сварного шва, подвижные электроды включают в себя верхний подвижный электрод и нижний подвижный электрод, верхний неподвижный электрод и верхний подвижный электрод - оба размещены позади обыкновенного звена швартовной цепи, и нижний неподвижный электрод и нижний подвижный электрод - оба размещены спереди обыкновенного звена швартовной цепи.The objective of the present invention is achieved by using the following apparatus: apparatus for flash butt welding of an ordinary link of a mooring chain of class R6, including an ordinary link of a mooring chain, where the middle section of the upper link of an ordinary link of a mooring chain is provided with a weld, fixed electrodes are placed on the left side of the welded seam, fixed electrodes include the upper fixed electrode and the lower fixed electrode, the movable electrodes are placed on the right side non-weld, the movable electrodes include the upper movable electrode and the lower movable electrode, the upper stationary electrode and the upper movable electrode - both located behind the ordinary link of the mooring chain, and the lower stationary electrode and the lower movable electrode - both placed in front of the ordinary link of the mooring chain.

Способ сварки оплавлением включает в себя следующие этапы:The fusion welding method includes the following steps:

A) подготовка к сварке: после изготовления звеньев швартовной цепи класса R6, расположение обыкновенного звена швартовной цепи между четырех электродов, где четыре электрода классифицируются на две группы, верхний неподвижный электрод и нижний неподвижный электрод образуют одну группу неподвижных электродов, верхний подвижный электрод и нижний подвижный электрод образуют одну группу подвижных электродов, и обыкновенное звено швартовной цепи прикрепляется к сварочной машине посредством совместного использования четырех электродов;A) preparation for welding: after the manufacture of R6 class mooring chain links, the location of an ordinary mooring chain link between four electrodes, where four electrodes are classified into two groups, the upper fixed electrode and the lower fixed electrode form one group of stationary electrodes, the upper movable electrode and the lower movable the electrode form one group of movable electrodes, and an ordinary link of the mooring chain is attached to the welding machine by sharing four electrodes;

B) предварительный нагрев с оплавлением: присоединение по отдельности неподвижных электродов и подвижных электродов ко вторичной стороне сварочного трансформатора, и образование прерывистого оплавления, когда свариваемые торцевые грани быстро контактируют друг с другом и быстро отделяются друг от друга один или несколько раз после подачи напряжения;B) pre-heating with reflow: individually connecting the stationary electrodes and movable electrodes to the secondary side of the welding transformer, and the formation of intermittent reflow when the welded end faces quickly contact each other and quickly separate from each other one or more times after applying voltage;

C) стабильный непрерывный процесс оплавления: толкание подвижных электродов с заданной скоростью до тех пор, пока не закончится управление величиной оплавления, где величина оплавления представляет собой уменьшение зазора между неподвижными электродами и подвижными электродами, и составляет от 16 мм до 18 мм;C) a stable continuous process of melting: pushing the movable electrodes at a given speed until the control of the fusion value is over, where the fusion value is a decrease in the gap between the stationary electrodes and the movable electrodes, and is from 16 mm to 18 mm;

D) осадка: прикладывание достаточного давления осадки к свариваемым торцевым граням, быстрое уменьшение зазора в стыке, остановка разрыва перемычки, вытеснение жидкого металла и оксидного включения с торцевых граней, достижение указанной величины осадки, и вызывание конкретной степени пластической деформации в области соединения для способствования повторной кристаллизации, образования сокристаллических частиц и получения жесткого стыкового соединения;D) upset: applying sufficient upset pressure to the welded end faces, quickly reducing the gap at the butt, stopping the jumper rupture, displacing the molten metal and oxide inclusion from the end faces, achieving the specified upset, and causing a specific degree of plastic deformation in the joint area to facilitate repeated crystallization, the formation of co-crystalline particles and obtaining a hard butt joint;

E) продолжающаяся осадка с подачей питания: пропуск выключения питания немедленно после завершения оплавления, и выключение питания после некоторого периода времени во время осадки; иE) continued upsetting with power on: skipping the power off immediately after reflowing, and turning off the power after a period of time during precipitation; and

F) поддержание давления во время осадки: поддержание давления неподвижных электродов, подвижных электродов, и цилиндра для осадки в течение некоторого периода времени, то есть, времени охлаждения, таким образом сварной шов в стыке имеет достаточное сопротивление деформации для исключения растрескивания сварного порта, вызванного кольцевым упругим восстановлением.F) maintaining pressure during upsetting: maintaining the pressure of the stationary electrodes, movable electrodes, and the cylinder for upsetting for a certain period of time, i.e., cooling time, so the weld at the joint has sufficient deformation resistance to prevent cracking of the weld port caused by the annular elastic recovery.

Способ настоящего изобретения является надлежащим, обеспечивает то, что выполнение сварки звеньев цепи удовлетворяет требованию для механических свойств R6, и распространение и применение способа имеют хорошие экономические и социальные выгоды.The method of the present invention is appropriate, ensures that the welding of the chain links satisfies the requirement for the mechanical properties of R6, and the distribution and application of the method have good economic and social benefits.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Фиг.1 представляет собой главный вид установочной конструкции в соответствии с настоящим изобретением; иFigure 1 is a main view of the installation structure in accordance with the present invention; and

Фиг.2 представляет собой вид сверху установочной конструкции в соответствии с настоящим изобретением.Figure 2 is a top view of the installation structure in accordance with the present invention.

На фигурах:In the figures:

1: Неподвижные электроды; 2:Подвижные электроды; 3: Обыкновенное звено швартовной цепи; 4: Сварной шов; 101: Верхний неподвижный электрод; 102: Нижний неподвижный электрод; 201: Верхний подвижный электрод; 202: Нижний подвижный электрод.1: Fixed electrodes; 2: Movable electrodes; 3: Ordinary link of the mooring chain; 4: Weld; 101: Upper fixed electrode; 102: lower fixed electrode; 201: Upper movable electrode; 202: Lower movable electrode.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Ниже дополнительно описано настоящее изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, но это не предназначено для ограничения настоящего изобретения.The present invention is further described below with reference to the accompanying drawings, but this is not intended to limit the present invention.

Аппарат для стыковой сварки оплавлением обыкновенного звена швартовной цепи класса R6 включает в себя обыкновенное звено 3 швартовной цепи. Средняя секция верхнего звена обыкновенного звена 3 швартовной цепи обеспечена с сварным швом 4. Неподвижные электроды 1 размещены на левой стороне сварного шва 4, и неподвижные электроды 1 включают в себя верхний неподвижный электрод 101 и нижний неподвижный электрод 102. Подвижные электроды 2 размещены на правой стороне сварного шва 4, и подвижные электроды 2 включают в себя верхний подвижный электрод 201 и нижний подвижный электрод 202. Верхний неподвижный электрод 101 и верхний подвижный электрод 201 - оба размещены позади обыкновенного звена 3 швартовной цепи, и нижний неподвижный электрод 102 и нижний подвижный электрод 202 - оба размещены спереди обыкновенного звена 3 швартовной цепи. Способ включает в себя следующие этапы:Apparatus for flash butt welding of an ordinary link of a mooring chain of class R6 includes an ordinary link of 3 mooring chains. The middle section of the upper link of the ordinary link 3 of the mooring chain is provided with a weld 4. Fixed electrodes 1 are placed on the left side of the weld 4, and the fixed electrodes 1 include the upper fixed electrode 101 and the lower fixed electrode 102. The movable electrodes 2 are placed on the right side weld 4, and the movable electrodes 2 include an upper movable electrode 201 and a lower movable electrode 202. The upper fixed electrode 101 and the upper movable electrode 201 are both located behind the ordinary link 3 of the weld rtovnoy chain, and a lower fixed electrode 102 and the lower movable electrode 202 - the two are placed in front of an ordinary member 3 mooring chain. The method includes the following steps:

A) подготовка к сварке: после изготовления звеньев швартовной цепи класса R6, расположение обыкновенного звена 3 швартовной цепи между четырех электродов, где четыре электрода классифицируются на две группы, верхний неподвижный электрод 101 и нижний неподвижный электрод 102 образуют одну группу неподвижных электродов 1, верхний подвижный электрод 201 и нижний подвижный электрод 202 образуют одну группу подвижных электродов 2, и обыкновенное звено 3 швартовной цепи прикрепляется к сварочной машине посредством совместного использования четырех электродов;A) preparation for welding: after the manufacture of links of a mooring chain of class R6, the location of the ordinary link 3 of the mooring chain between four electrodes, where four electrodes are classified into two groups, the upper fixed electrode 101 and the lower fixed electrode 102 form one group of fixed electrodes 1, the upper movable the electrode 201 and the lower movable electrode 202 form one group of movable electrodes 2, and the ordinary link 3 of the mooring chain is attached to the welding machine by sharing four Electrode;

B) предварительный нагрев с оплавлением: присоединение по отдельности неподвижных электродов 1 и подвижных электродов 2 ко вторичной стороне сварочного трансформатора, и образование прерывистого оплавления, когда свариваемые торцевые грани быстро контактируют друг с другом и быстро отделяются друг от друга один или несколько раз после подачи напряжения;B) preheating with reflow: individually connecting the fixed electrodes 1 and the movable electrodes 2 to the secondary side of the welding transformer, and the formation of intermittent reflow when the welded end faces quickly contact each other and quickly separate from each other one or more times after applying voltage ;

C) стабильный непрерывный процесс оплавления: толкание подвижных электродов 2 с заданной скоростью до тех пор, пока не закончится управление величиной оплавления, где величина оплавления представляет собой уменьшение зазора между неподвижными электродами 1 и подвижными электродами 2, и составляет от 16 мм до 18 мм;C) a stable continuous reflow process: pushing the movable electrodes 2 at a predetermined speed until the control of the fusion value ends, where the fusion value is a decrease in the gap between the stationary electrodes 1 and the movable electrodes 2, and is from 16 mm to 18 mm;

D) осадка: прикладывание достаточного давления осадки к свариваемым торцевым граням, быстрое уменьшение зазора в стыке, остановка разрыва перемычки, вытеснение жидкого металла и оксидного включения с торцевых граней, достижение указанной величины осадки, и вызывание конкретной степени пластической деформации в области соединения для способствования повторной кристаллизации, образования сокристаллических частиц и получения жесткого стыкового соединения;D) upset: applying sufficient upset pressure to the welded end faces, quickly reducing the gap at the butt, stopping the jumper rupture, displacing the molten metal and oxide inclusion from the end faces, achieving the specified upset, and causing a specific degree of plastic deformation in the joint area to facilitate repeated crystallization, the formation of co-crystalline particles and obtaining a hard butt joint;

E) продолжающаяся осадка с подачей питания: пропуск выключения питания немедленно после завершения оплавления, и выключение питания после некоторого периода времени во время осадки; иE) continued upsetting with power on: skipping the power off immediately after reflowing, and turning off the power after a period of time during precipitation; and

F) поддержание давления во время осадки: поддержание давления неподвижных электродов 1, подвижных электродов 2, и цилиндра для осадки в течение некоторого периода времени, то есть, времени охлаждения, таким образом сварной шов 4 в стыке имеет достаточное сопротивление деформации для исключения растрескивания сварного порта, вызванного кольцевым упругим восстановлением.F) maintaining pressure during upsetting: maintaining the pressure of the stationary electrodes 1, movable electrodes 2, and the cylinder for upsetting for a certain period of time, i.e., cooling time, so the weld 4 in the joint has sufficient deformation resistance to prevent cracking of the weld port caused by ring elastic recovery.

Во время конкретного воплощения, в настоящем изобретении используются следующие параметры сварки.During a specific embodiment, the following welding parameters are used in the present invention.

1) Величина оплавления: 16 мм - 18 мм1) Reflow rate: 16 mm - 18 mm

Требуется выбрать величину оплавления для обеспечения того, что, когда заканчивается процесс оплавления, две концевые грани сварного соединения равномерно нагреваются, образуется достаточный расплавленный металлический слой, и температура пластической деформации достигается на конкретной глубине, таким образом во время осадки получается высококачественное соединение. Сталь швартовной цепи класса R6 содержит относительно большое количество Mo элементов и небольшое количество следовых элементов, например V, Nb и Ti, и эти элементы могут в значительной степени повышать жаропрочность материала. Однако, для обеспечения того, что достаточная пластическая деформация образуется во время осадки, требуется надлежащим образом увеличить величину оплавления, и требуется продлить время оплавления.It is necessary to select a fusion value to ensure that when the fusion process ends, the two end faces of the welded joint are uniformly heated, a sufficient molten metal layer is formed, and the plastic deformation temperature is reached at a specific depth, so that a high-quality connection is obtained during upsetting. R6 class mooring steel contains a relatively large number of Mo elements and a small number of trace elements, such as V, Nb and Ti, and these elements can greatly increase the heat resistance of the material. However, in order to ensure that sufficient plastic deformation is formed during upsetting, it is necessary to properly increase the amount of fusion, and it is necessary to extend the time of fusion.

2) Длина осадки: 19 мм - 22 мм2) Draft length: 19 mm - 22 mm

Когда величина осадки является относительно небольшой, в порте могут находиться остатки жидкого металла, и это может легко вызвать дефекты, например, пористость, усадочная раковина, растрескивание, литая структура, серое пятно, оксидное включение и несквозная сварка, ухудшающие механические свойства соединения. Следовательно, получается относительно низкая величина прочности на удар. Когда величина осадки является относительно большой, вытесняется чрезмерное количество пластичного металла, повышая сложность удаления грата соединения. Кроме того, ударная прочность соединения уменьшается вследствие частичного разрыва соединения и сильного искривления кристаллического рисунка. Принимая во внимание высокую прочность R6, сопротивление деформации является большим во время осадки. Следовательно, длина осадки надлежащим образом увеличивается для исключения неплотной осадки.When the amount of precipitation is relatively small, residues of liquid metal may be present in the port, and this can easily cause defects, for example, porosity, shrinkage, cracking, cast structure, gray stain, oxide inclusion and through welding, which impair the mechanical properties of the joint. Therefore, a relatively low impact strength is obtained. When the amount of precipitation is relatively large, an excessive amount of ductile metal is displaced, increasing the difficulty of removing the burr of the compound. In addition, the impact strength of the joint is reduced due to partial rupture of the joint and strong curvature of the crystalline pattern. Considering the high strength of R6, the deformation resistance is large during upsetting. Therefore, the draft length is suitably increased to eliminate loose settlement.

3) Скорость оплавления: 1,8 мм/с - 2,0 мм/с3) Reflow rate: 1.8 mm / s - 2.0 mm / s

Воплощается ли без проблем способ стыковой сварки оплавлением, зависит от выбора скорости оплавления. Только когда выбрана надлежащая скорость сварки, интенсивность и стабильность оплавления может обеспечиваться, и достигается оптимальный эффект нагревания. Если свариваемый материал содержит материал, имеющий относительно большое количество легко окисляющихся элементов или имеющий хорошую электрическую и тепловую проводимость, скорость оплавления является относительно большой.Whether the method of flash butt welding is embodied without problems depends on the choice of the flash speed. Only when the proper welding speed is selected, the intensity and stability of the reflow can be ensured and the optimum heating effect is achieved. If the material to be welded contains a material having a relatively large number of easily oxidizable elements or having good electrical and thermal conductivity, the reflow rate is relatively high.

4) Вторичное напряжение: 14 В - 16 В.4) Secondary voltage: 14 V - 16 V.

Вторичное напряжение может влиять на выходную мощность и тепловой КПД во время сварки. Из тестов можно узнать, что, когда вторичное напряжение является чрезмерно низким, оплавление является нестабильным, и может легко возникать приостановка оплавления, вызванная коротким замыканием сварного соединения; и когда вторичное напряжение является чрезмерно высоким, относительно глубокая огневая впадина может оставаться на торцевой грани, и огневая впадина не может полностью заделываться во время осадки, легко вызывая такие дефекты, как шлаковое включение и усадочная раковина, и негативно влияя на качество соединения.Secondary voltage can affect the output power and thermal efficiency during welding. From the tests, it can be found that when the secondary voltage is excessively low, the fusion is unstable, and a fusion suspension caused by a short circuit of the weld can easily occur; and when the secondary stress is excessively high, a relatively deep fire cavity may remain at the end face, and the fire cavity cannot completely close up during precipitation, easily causing defects such as slag inclusion and shrinkage, and adversely affecting the quality of the joint.

5) Давление системы: 16 МПа - 20 МПа5) System pressure: 16 MPa - 20 MPa

Так как швартовная цепь класса R6 имеет высокую прочность и большое сопротивление деформации, по сравнению со звеньями цепи низкого класса, имеющими такие же технические характеристики, требуется надлежащим образом повысить давление системы для исключения недостаточной осадки, вызванной проскальзыванием электрода во время осадки.Since a mooring chain of class R6 has high strength and high resistance to deformation, in comparison with low-chain links with the same technical characteristics, it is necessary to properly increase the system pressure to avoid insufficient precipitation caused by electrode slipping during settlement.

6) Продолжающаяся осадка с подачей питания:6) Continuous draft with power on:

Продолжающаяся осадка с подачей питания воплощается для обеспечения дополнительного нагревания для сварного шва после прекращения оплавления для способствования исключению жидкого металла и выполнению пластической деформации. Швартовная цепь класса R6 имеет большое напряжение, и после повышения осадки с подачей питания, сварной шов может полностью соединяться, исключая растрескивание сварного шва после снятия усилия осадки.Continued upsetting with power is implemented to provide additional heat to the weld after the reflow stops to help eliminate liquid metal and perform plastic deformation. A mooring chain of class R6 has a high voltage, and after increasing draft with power supply, the weld can be fully connected, eliminating cracking of the weld after removing the draft force.

7) Время охлаждения: высокопрочная цепь имеет большее сопротивление деформации, и требуется продлевать время охлаждения после осадки для исключения упругого восстановления.7) Cooling time: the high-strength chain has greater deformation resistance, and it is necessary to extend the cooling time after upsetting to prevent elastic recovery.

Вышеприведенный вариант осуществления настоящего изобретения является только примером, ясно описывающим настоящее изобретение, но не предназначен для ограничения объема охраны настоящего изобретения. Все эквивалентные технические решения также подпадают под объем настоящего изобретения, и объем охраны настоящего изобретения ограничен формулой изобретения.The above embodiment of the present invention is only an example clearly describing the present invention, but is not intended to limit the scope of protection of the present invention. All equivalent technical solutions also fall within the scope of the present invention, and the scope of protection of the present invention is limited by the claims.

Claims (12)

1. Способ стыковой сварки оплавлением обыкновенного звена швартовной цепи класса R6, включающий следующие этапы, на которых осуществляют:1. The method of butt welding by fusion of an ordinary link of a mooring chain of class R6, comprising the following stages, which are carried out: A) подготовку к сварке, при которой располагают обыкновенное звено (3) изготовленной швартовной цепи класса R6 между четырех электродов, содержащих верхний неподвижный электрод (101) и нижний неподвижный электрод (102), которые образуют одну группу неподвижных электродов (1), и верхний подвижный электрод (201) и нижний подвижный электрод (202), которые образуют одну группу подвижных электродов (2), и прикрепляют обыкновенное звено (3) швартовной цепи к совместно используемым четырем электродам сварочной машины;A) preparation for welding, in which an ordinary link (3) of the manufactured mooring chain of class R6 is placed between four electrodes containing the upper stationary electrode (101) and the lower stationary electrode (102), which form one group of stationary electrodes (1), and the upper a movable electrode (201) and a lower movable electrode (202), which form one group of movable electrodes (2), and attach an ordinary link (3) of the mooring chain to the four shared electrodes of the welding machine; B) предварительный нагрев с оплавлением: присоединение по отдельности неподвижных электродов (1) и подвижных электродов (2) ко вторичной стороне сварочного трансформатора, и образование прерывистого оплавления, когда свариваемые торцевые грани быстро контактируют друг с другом и быстро отделяются друг от друга один или несколько раз после подачи напряжения;B) preheating with reflow: individually connecting the stationary electrodes (1) and movable electrodes (2) to the secondary side of the welding transformer, and the formation of intermittent reflow when the welded end faces quickly contact each other and quickly separate one or more times after applying voltage; C) стабильный непрерывный процесс оплавления: толкание подвижных электродов (2) с заданной скоростью до тех пор, пока не закончится управление величиной оплавления, причем величина оплавления представляет собой уменьшение зазора между неподвижными электродами (1) и подвижными электродами (2);C) a stable continuous process of reflow: pushing the movable electrodes (2) at a given speed until the control of the amount of fusion is over, and the amount of fusion is a decrease in the gap between the stationary electrodes (1) and the movable electrodes (2); D) осадку: прикладывание достаточного давления осадки к свариваемым торцевым граням, быстрое уменьшение зазора в стыке, остановка разрыва перемычки, вытеснение жидкого металла и оксидного включения с торцевых граней, достижение указанной величины осадки, и вызывание конкретной степени пластической деформации в области соединения для способствования повторной кристаллизации, образования сокристаллических частиц и получения жесткого стыкового соединения;D) upsetting: applying sufficient upsetting pressure to the welded end faces, quickly reducing the gap in the joint, stopping the jumper rupture, displacing the molten metal and oxide inclusion from the end faces, achieving the specified amount of upsetting, and causing a specific degree of plastic deformation in the joint area to facilitate repeated crystallization, the formation of co-crystalline particles and obtaining a hard butt joint; E) продолжающуюся осадку с подачей питания: пропуск выключения питания немедленно после завершения оплавления, и выключение питания после некоторого периода времени во время осадки; иE) ongoing upsetting with power on: skipping power off immediately after reflowing is completed, and turning off the power after a period of time during precipitation; and F) поддержание давления во время осадки: поддержание давления неподвижных электродов (1), подвижных электродов (2), и цилиндра для осадки в течение некоторого периода времени, то есть времени охлаждения, таким образом, сварной шов (4) в стыке имеет достаточное сопротивление деформации для исключения растрескивания сварного порта, вызванного кольцевым упругим восстановлением,F) maintaining pressure during upsetting: maintaining the pressure of the stationary electrodes (1), movable electrodes (2), and the cylinder for upsetting for a certain period of time, i.e. cooling time, thus, the weld (4) in the joint has sufficient resistance deformations to prevent cracking of the weld port caused by annular elastic recovery, при этом используют следующие параметры сварки: величина оплавления от 16 мм до 18 мм; длина осадки от 19 мм до 22 мм, скорость оплавления от 1,8 мм/с до 2,0 мм/с, вторичное напряжение от 14 В до 16 В, давление системы от 16 МПа до 20 МПа.the following welding parameters are used: the amount of fusion from 16 mm to 18 mm; precipitation length from 19 mm to 22 mm, reflow rate from 1.8 mm / s to 2.0 mm / s, secondary voltage from 14 V to 16 V, system pressure from 16 MPa to 20 MPa. 2. Сварочная машина для стыковой сварки оплавлением обыкновенного звена швартовной цепи класса R6 способом по п. 1, содержащая:2. A welding machine for flash butt welding by fusion of an ordinary link of a mooring chain of class R6 by the method of claim 1, comprising: неподвижные электроды (1), размещенные на левой стороне сварного шва (4), обеспечиваемого на средней секции верхнего звена обыкновенного звена (3) швартовной цепи, причем неподвижные электроды (1) содержат верхний неподвижный электрод (101) и нижний неподвижный электрод (102), fixed electrodes (1) located on the left side of the weld (4) provided on the middle section of the upper link of the ordinary link (3) of the mooring chain, the fixed electrodes (1) containing the upper stationary electrode (101) and the lower stationary electrode (102) , подвижные электроды (2), размещенные на правой стороне сварного шва (4), причем подвижные электроды (2) содержат верхний подвижный электрод (201) и нижний подвижный электрод (202),movable electrodes (2) located on the right side of the weld (4), and the movable electrodes (2) comprise an upper movable electrode (201) and a lower movable electrode (202), при этом верхний неподвижный электрод (101) и верхний подвижный электрод (201) каждый размещен с одной стороны обыкновенного звена (3) швартовной цепи, а нижний неподвижный электрод (102) и нижний подвижный электрод (202) каждый размещен с противоположной стороны обыкновенного звена (3) швартовной цепи.the upper stationary electrode (101) and the upper movable electrode (201) are each placed on one side of the ordinary link (3) of the mooring chain, and the lower stationary electrode (102) and the lower movable electrode (202) are each placed on the opposite side of the ordinary link ( 3) mooring chain.
RU2017126737A 2016-05-30 2016-12-06 Method of butt fusion of common link of mooring chain of class r6 RU2714279C1 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610366499.7A CN105880817A (en) 2016-05-30 2016-05-30 Flash welding technology for R6 level mooring cable ordinary ring
CN201610366499.7 2016-05-30
PCT/CN2016/108658 WO2017206463A1 (en) 2016-05-30 2016-12-06 Flash welding process for common link of grade r6 mooring chain

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2714279C1 true RU2714279C1 (en) 2020-02-13

Family

ID=56708904

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017126737A RU2714279C1 (en) 2016-05-30 2016-12-06 Method of butt fusion of common link of mooring chain of class r6

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN105880817A (en)
RU (1) RU2714279C1 (en)
WO (1) WO2017206463A1 (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105880817A (en) * 2016-05-30 2016-08-24 江苏亚星锚链股份有限公司 Flash welding technology for R6 level mooring cable ordinary ring
CN107891219A (en) * 2017-11-10 2018-04-10 江苏亚星锚链股份有限公司 A kind of Flash Butt Welding technique of the low magnetic anchor chain of high intensity
CN109365971B (en) * 2018-11-28 2021-03-23 贵州大学 Flash welding forming method of CLAM steel
CN109773316A (en) * 2018-12-08 2019-05-21 江苏亚星锚链股份有限公司 A kind of Flash Butt Welding technique of big specification mooring cable
CN109773317A (en) * 2018-12-11 2019-05-21 江苏亚星锚链股份有限公司 A kind of Flash Butt Welding technique of R6 grades of mooring cable end-rings
CN113400020A (en) * 2019-11-12 2021-09-17 山东金恒力机械制造有限公司 Using method of automatic chain welding equipment
CN114131163B (en) * 2021-08-25 2023-07-04 江阴兴澄特种钢铁有限公司 Technological method for improving weld joint quality of mooring chain
CN114054915B (en) * 2021-11-29 2023-04-28 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 Flash welding method for preheating short circuit
CN115673505A (en) * 2022-11-24 2023-02-03 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 Method for improving quality of flash welding joint of medium-carbon low-alloy steel rail

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU498788A1 (en) * 1972-12-15 1977-11-05 Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения Method of resistance butt welding by fusion of closed profile articles
SU1291326A1 (en) * 1985-05-06 1987-02-23 Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения Method of resistance butt welding
SU1461601A2 (en) * 1983-09-19 1989-02-28 Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения Method of resistance butt flash welding
SU1743762A1 (en) * 1989-11-27 1992-06-30 Ленинградский Завод "Электрик" Им.Н.М.Шверника Resistance flash-butt welding method
CN102935550A (en) * 2012-11-23 2013-02-20 贵州安大航空锻造有限责任公司 Flash welding forming method of iron-based superalloy thin-wall ring member

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2258835B (en) * 1991-08-17 1994-08-24 Ocean Fleets Limited Flash butt welding shield
US5367138A (en) * 1993-06-28 1994-11-22 Automation International Incorporated Welding assurance control techniques
US5734142A (en) * 1996-07-19 1998-03-31 Trek Bicycle Corporation Method of welding electrically conductive metal profiles
CN100439005C (en) * 2006-01-27 2008-12-03 王洪军 Full automatic hydraulic flash butt welding method of metal circular ring chain and apparatus thereof
CN102091855A (en) * 2009-12-14 2011-06-15 江苏亚星锚链股份有限公司 R5-level mooring anchor chain welding process
JP2012130931A (en) * 2010-12-21 2012-07-12 Jfe Steel Corp Electrode holder for butt welding machine of steel strip
CN202162490U (en) * 2010-12-27 2012-03-14 江苏亚星锚链股份有限公司 Flash butt welding device of R5-stage mooring cable
CN103111737A (en) * 2011-11-17 2013-05-22 江苏亚星锚链股份有限公司 R5 mooring chain end ring flash butt welding process
CN102935552B (en) * 2012-11-23 2015-03-25 贵州安大航空锻造有限责任公司 Flash welding forming method of constructional steel thin-wall ring member
DE102014212527B3 (en) * 2014-06-27 2015-11-12 Wafios Ag Compression device for a chain welding machine and chain welding machine
CN105033430B (en) * 2015-05-29 2017-06-16 正茂集团有限责任公司 Cable link flash welder transmission device
CN105345413B (en) * 2015-12-04 2017-07-04 常州信息职业技术学院 The production technology of welded chain cable
CN105880817A (en) * 2016-05-30 2016-08-24 江苏亚星锚链股份有限公司 Flash welding technology for R6 level mooring cable ordinary ring

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU498788A1 (en) * 1972-12-15 1977-11-05 Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения Method of resistance butt welding by fusion of closed profile articles
SU1461601A2 (en) * 1983-09-19 1989-02-28 Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения Method of resistance butt flash welding
SU1291326A1 (en) * 1985-05-06 1987-02-23 Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения Method of resistance butt welding
SU1743762A1 (en) * 1989-11-27 1992-06-30 Ленинградский Завод "Электрик" Им.Н.М.Шверника Resistance flash-butt welding method
CN102935550A (en) * 2012-11-23 2013-02-20 贵州安大航空锻造有限责任公司 Flash welding forming method of iron-based superalloy thin-wall ring member

Also Published As

Publication number Publication date
WO2017206463A1 (en) 2017-12-07
CN105880817A (en) 2016-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2714279C1 (en) Method of butt fusion of common link of mooring chain of class r6
CN107530818B (en) Resistance spot welding method
CN107891219A (en) A kind of Flash Butt Welding technique of the low magnetic anchor chain of high intensity
KR101562484B1 (en) Indirect spot welding method
CN106077951B (en) Control the method that nickel-base alloy multilayer wire filling laser welding beat-affected zone crack is formed
CN101850468A (en) Electric resistance welding method and electric resistance welder
US20160325372A1 (en) Low heat input weld repair of cast iron
KR102328270B1 (en) Resistance spot welding joint of aluminum material, and resistance spot welding method of aluminum material
CN105345223B (en) A kind of automatic welding restorative procedure for anode steel claw head
CN104942428B (en) A kind of production technology of hydraulic cylinder friction welding
CN102500864A (en) Cobalt-base alloy overlaying method of claw of control rod driving mechanism of nuclear power station
CN101612695A (en) A kind of surface overlaying material and bead-welding technology of fixed-width side press module
CN105382408A (en) Electroslag welding repairing method for anode steel stud head
CN102534677A (en) Device for repairing electrolytic aluminium anode steel claw by total cross-section fusion welding
CN104924017B (en) A kind of roller shell squeezing sugared machine collapses the impaired restorative procedure of tooth
CN104907682A (en) An irregular part welding jig and a welding method thereof
CN204747757U (en) Irregular spare part welding jig
Rizvi et al. Welding defects, Causes and their Remedies: A Review
CN103111737A (en) R5 mooring chain end ring flash butt welding process
CN103934553B (en) Steel piston annular groove is welded with evanohm technique
JP6468767B2 (en) Spot welding method
JP2013039596A (en) Repair method of metal component
CN203918187U (en) The online melting welding prosthetic device of supercritical pressure turbine high pressure main inlet throttle-stop valve bottom crack
CN102441759B (en) Method for repairing rigid profile after welding failure
RU2277461C1 (en) Method of resistance flash-butt welding