RU2711706C1 - Variable capacity trailer coach - Google Patents

Variable capacity trailer coach Download PDF

Info

Publication number
RU2711706C1
RU2711706C1 RU2019112058A RU2019112058A RU2711706C1 RU 2711706 C1 RU2711706 C1 RU 2711706C1 RU 2019112058 A RU2019112058 A RU 2019112058A RU 2019112058 A RU2019112058 A RU 2019112058A RU 2711706 C1 RU2711706 C1 RU 2711706C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
shape
trailer
bearing shell
volume
Prior art date
Application number
RU2019112058A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Антон Викторович Хрипко
Геннадий Олегович Бакунин
Сергей Грантович Хачиян
Original Assignee
Антон Викторович Хрипко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Антон Викторович Хрипко filed Critical Антон Викторович Хрипко
Priority to RU2019112058A priority Critical patent/RU2711706C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2711706C1 publication Critical patent/RU2711706C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to transport facilities, namely, to variable-volume trailer coach. Residential trailer comprises a closed body, equipped with a wheel chassis and a traction-coupling device, enclosing the bearing shell, pivotally connected by a lower edge of the rear end to the body with possibility of rotation in the vertical plane and configured to cover the housing in the transport position. Side walls of the case and bearing shell are provided with openings. Bearing shell is closed on all four sides and from above, identical in shape to housing and is configured to form one part of roof of residential area front free end when laying trailer. Said free end face of bearing shell is equipped with volume cup-like pad with side walls with openings. Bowl-shaped pad has open rear and bottom sides. At that, the volumetric patch of the back rib of the rear side is hingedly connected to the bearing shell with the possibility of rotation in the vertical plane on the horizontal axis installed at the level of the housing roof, with the unfolded position of the bearing shell. Connection of the pad with the bearing shell enables to form another part of the roof of the second floor by closing the volume of the trailer when the pad is turned against the stop in the housing roof. Shape inner volume shape corresponds to shape of outer surface of said front free end of bearing shell with possibility of its coverage in trailer transport position. Shape of the inner volume of the bearing shell corresponds to the shape of the outer surface of the housing.EFFECT: increase of internal volume.1 cl, 5 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно – к жилым прицепам-дачам изменяемого объема.The invention relates to vehicles, namely to residential trailers, cottages of variable volume.

Известен жилой автомобильный прицеп изменяемого объема, содержащий закрытый корпус, снабженный колесным шасси и тягово-сцепным устройством, охватывающую его несущую оболочку, шарнирно присоединенную нижним ребром заднего торца к корпусу с возможностью поворота в вертикальной плоскости и, выполненную с возможностью охвата корпуса в транспортном положении, при этом боковые стены корпуса и несущей оболочки снабжены окнами (прицеп-киоск раскладной URL https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=K0000S1BKhw, 21.04.2018г.). Known residential car trailer of variable volume, containing a closed housing, equipped with a wheeled chassis and a towing device, covering its bearing shell, pivotally attached by the lower edge of the rear end to the housing with the possibility of rotation in a vertical plane and configured to cover the housing in transport position, at the same time, the side walls of the case and the supporting shell are provided with windows (folding kiosk trailer URL https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=K0000S1BKhw, 04/21/2018).

Данное техническое решение является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату, поэтому принято за прототип.This technical solution is the closest to the invention in technical essence and the achieved result, therefore, taken as a prototype.

Недостатком прототипа является ограниченный внутренний объем при раскладывании прицепа.The disadvantage of the prototype is the limited internal volume when unfolding the trailer.

Технический результат от использования заявленного технического решения заключается в увеличении внутреннего объёма.The technical result from the use of the claimed technical solution is to increase the internal volume.

Ниже раскрыты все общие и частные существенные признаки изобретения, характеризующие их причинно-следственную связь с указанным техническим результатом, достаточные для осуществления специалистом в данной области техники.Below are disclosed all general and particular essential features of the invention, characterizing their causal relationship with the specified technical result, sufficient for implementation by a person skilled in the art.

Жилой автомобильный прицеп изменяемого объема содержит закрытый корпус, снабженный колесным шасси и тягово-сцепным устройством, охватывающую корпус несущую оболочку, шарнирно присоединенную нижним ребром заднего торца к корпусу с возможностью поворота в вертикальной плоскости и, выполненную с возможностью охвата корпуса в транспортном положении. Боковые стены корпуса и несущей оболочки снабжены окнами. Несущая оболочка выполнена закрытой со всех четырех сторон и сверху, идентична по форме корпусу и выполнена с возможностью образования одной части крыши жилого объема передним свободным торцом при раскладке прицепа. Указанный свободный торец несущей оболочки снабжен объемной чашеобразной накладкой с боковыми стенками с окнами. Чашеобразная накладка имеет открытые заднюю и нижнюю стороны. При этом объемная накладка нижним ребром задней стороны шарнирно соединена с несущей оболочкой с возможностью поворота в вертикальной плоскости на горизонтальной оси, установленной на уровне крыши корпуса при развёрнутом положении несущей оболочки. Соединение накладки с несущей оболочкой дает возможность формирования другой части крыши второго этажа посредством замыкания объема прицепа при повороте накладки до упора в крышу корпуса. Форма внутреннего объема накладки соответствует форме наружной поверхности упомянутого переднего свободного торца несущей оболочки с возможностью его охвата в транспортном положении прицепа. Форма внутреннего объема несущей оболочки соответствует форме наружной поверхности корпуса.A variable-volume residential car trailer contains a closed housing equipped with a wheeled chassis and a towing device, a supporting shell covering the housing, pivotally attached by the lower edge of the rear end to the housing with the possibility of rotation in the vertical plane and configured to cover the housing in the transport position. The side walls of the housing and the supporting shell are provided with windows. The supporting shell is closed on all four sides and on top, identical in shape to the hull and configured to form one part of the roof of the living space with the front free end when the trailer is laid out. The specified free end face of the supporting shell is provided with a volumetric cup-shaped overlay with side walls with windows. The cup-shaped overlay has open back and bottom sides. In this case, the volume pad over the lower edge of the rear side is pivotally connected to the supporting shell with the possibility of rotation in a vertical plane on a horizontal axis mounted at the level of the roof of the housing with the deployed position of the supporting shell. The connection of the lining with the supporting shell makes it possible to form another part of the roof of the second floor by closing the volume of the trailer when turning the lining to the stop in the roof of the housing. The shape of the inner volume of the lining corresponds to the shape of the outer surface of the aforementioned front free end of the bearing shell with the possibility of its coverage in the transport position of the trailer. The shape of the inner volume of the bearing shell corresponds to the shape of the outer surface of the housing.

Устройство иллюстрируется чертежами, где: на фиг.1 жилой прицеп в составе автопоезда в транспортном положении; на фиг.2 – исходное положение жилого дома, изометрия; на фиг.3 –раскрытие и подъем несущего отсека, изометрия; на фиг.4 – раскрытие и подъем дополнительного отсека, изометрия; на фиг.5 – жилой дом в собранном виде.The device is illustrated by drawings, where: in Fig. 1, a residential trailer as part of a road train in a transport position; figure 2 is the initial position of a residential building, isometry; figure 3 - opening and lifting of the carrier compartment, isometry; figure 4 - disclosure and rise of the additional compartment, isometry; figure 5 - residential building in assembled form.

Жилой автомобильный прицеп изменяемого объема содержит закрытый корпус 1, снабженный колесным шасси 2 и тягово-сцепным устройством 3 для соединения с автомобилем-тягачом 4, охватывающую корпус 1 несущую оболочку 5, шарнирно присоединенную нижним ребром заднего торца к корпусу 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости на горизонтальной оси 6 и, выполненную с возможностью охвата корпуса 1 в транспортном положении. The variable-volume residential car trailer contains a closed housing 1, equipped with a wheeled chassis 2 and a towing device 3 for connecting to a towing vehicle 4, covering the housing 1, the supporting shell 5, pivotally attached by the lower edge of the rear end to the housing 1 with the possibility of rotation in a vertical plane on the horizontal axis 6 and, made with the possibility of coverage of the housing 1 in the transport position.

Боковые стены 7 корпуса 1 и несущей оболочки 5 снабжены окнами 8.The side walls 7 of the housing 1 and the supporting shell 5 are provided with windows 8.

Несущая оболочка 5 выполнена закрытой со всех четырех сторон и сверху, идентична по форме корпусу 1 и выполнена с возможностью образования одной части крыши S1 жилого объема передним свободным торцом L при раскладке прицепа. The supporting shell 5 is closed from all four sides and from above, identical in shape to the housing 1 and is configured to form one part of the roof S 1 of the living space with the front free end L when the trailer is laid out.

Окна также могут быть выполнены на верхней и передней частях несущей оболочки 5. Windows can also be made on the upper and front parts of the supporting shell 5.

Указанный свободный торец L несущей оболочки 5 снабжен объемной чашеобразной накладкой 9 с боковыми стенками с окнами 10.The specified free end L of the bearing shell 5 is provided with a volumetric cup-shaped plate 9 with side walls with windows 10.

Чашеобразная накладка 9 имеет открытые заднюю Z и нижнюю N стороны. The cup-shaped pad 9 has open rear Z and lower N sides.

При этом объемная накладка 9 нижним ребром задней стороны Z шарнирно соединена с несущей оболочкой 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости на горизонтальной оси 11, установленной на уровне крыши корпуса 1, при развёрнутом положении несущей оболочки 5.In this case, the volume pad 9 with the lower edge of the rear side Z is pivotally connected to the supporting shell 5 with the possibility of rotation in a vertical plane on the horizontal axis 11, mounted at the level of the roof of the housing 1, with the deployed position of the supporting shell 5.

Соединение накладки 9 с несущей оболочкой 5 дает возможность формирования другой части крыши S2 второго этажа посредством замыкания объема прицепа при повороте накладки 9 до упора нижней стороной N в крышу корпуса 1.The connection of the lining 9 with the supporting shell 5 makes it possible to form another part of the roof S 2 of the second floor by closing the volume of the trailer while turning the lining 9 until it stops with the bottom side N in the roof of the housing 1.

Для входа на второй этаж может быть установлена лестница 12.To enter the second floor, a staircase 12 can be installed.

Форма внутреннего объема накладки 9 соответствует форме наружной поверхности упомянутого переднего свободного торца L несущей оболочки 5 с возможностью его охвата в транспортном положении прицепа. The shape of the inner volume of the lining 9 corresponds to the shape of the outer surface of the aforementioned front free end L of the bearing shell 5 with the possibility of its coverage in the transport position of the trailer.

Форма внутреннего объема несущей оболочки 5 соответствует форме наружной поверхности корпуса 1.The shape of the internal volume of the bearing shell 5 corresponds to the shape of the outer surface of the housing 1.

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники известным из научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежной рубриках не выявило средство, которому присущи признаки, идентичные всем признакам, содержащимся в предложенной заявителем формуле изобретения, включая характеристику назначения. Т.е., совокупность существенных признаков заявленного решения ранее не была известна и не тождественна каким-либо известным техническим решениям, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности "новизна". Comparison of the claimed technical solution with the prior art known from the scientific, technical and patent documentation as of the priority date in the main and related sections did not reveal a tool that has features identical to all the features contained in the claims proposed by the applicant, including the purpose of the application. That is, the set of essential features of the claimed solution was not previously known and is not identical to any known technical solutions, therefore, it meets the condition of patentability “novelty”.

Данное техническое решение промышленно применимо, поскольку в описании к заявке и названии изобретения указано его назначение, оно может быть осуществлено промышленным способом для жилых автомобильных прицепов, осуществимо и воспроизводимо, а отличительные признаки, приведенные в формуле изобретения устройства позволяют получить заданный технический результат, т.е. являются существенными.This technical solution is industrially applicable, since its purpose is indicated in the description of the application and the title of the invention, it can be carried out industrially for residential car trailers, it is feasible and reproducible, and the distinguishing features given in the claims of the device allow to obtain the desired technical result, t. e. are significant.

Изобретение в том виде, как оно охарактеризовано в формуле, может быть осуществлено с помощью средств и методов, описанных в прототипе URL https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=K0000S1BKhw, ставшим общедоступным до даты приоритета изобретения. The invention as described in the claims can be carried out using the tools and methods described in the prototype URL https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=K0000S1BKhw, which became public until the priority date of the invention.

Следовательно, заявленное техническое решение соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость".Therefore, the claimed technical solution meets the condition of patentability "industrial applicability".

Анализ известных технических решений в данной области техники показал, что предложенное техническое решение не следует для специалиста явным образом из уровня техники, поскольку не выявлены решения, имеющие признаки, совпадающие с его отличительными признаками, а в выявленных таких решениях не подтверждена известность влияния отличительных признаков на указанный в материалах заявки технический результат.An analysis of the known technical solutions in this technical field showed that the proposed technical solution does not follow explicitly from the prior art for the specialist, since solutions having features matching their distinctive features have not been identified, and the known effects of the distinctive features on the identified solutions have not been confirmed the technical result indicated in the application materials.

Т.е. заявленное решение имеет признаки, которые отсутствуют в известных технических решениях, а использование этих признаков в заявленной совокупности существенных признаков дает возможность получить новый технический результат – увеличение внутреннего объёма.Those. the claimed solution has features that are not found in the known technical solutions, and the use of these features in the claimed combination of essential features makes it possible to obtain a new technical result - an increase in the internal volume.

Следовательно, предложенное техническое решение может быть получено только путем творческого подхода и неочевидно для среднего специалиста в этой области, т.е. имеет изобретательский уровень по сравнению с существующим уровнем техники. Therefore, the proposed technical solution can only be obtained through a creative approach and is not obvious to the average person skilled in the art, i.e. has an inventive step in comparison with the existing level of technology.

Для подтверждения возможности осуществления изобретения ниже приводятся следующие сведения о работе устройства, раскрывающие, как может быть осуществлено изобретение с реализацией указанного заявителем назначения и с подтверждением возможности достижения технического результата при осуществлении изобретения. To confirm the feasibility of carrying out the invention, the following information about the operation of the device is disclosed, disclosing how the invention can be implemented with the realization of the destination indicated by the applicant and with confirmation of the possibility of achieving a technical result when carrying out the invention.

Реализация устройства осуществляется следующим образом.The implementation of the device is as follows.

Посредством буксировки легковым или грузовым автомобилем или подобным транспортным средством 4, имеющим тягово-сцепное устройство 3 жилой автомобильный прицеп изменяемого объема в сложенном виде (фиг.1) доставляется на место базирования в составе автопоезда.By towing a passenger car or truck or a similar vehicle 4 having a towing device 3, a variable volume residential car trailer when folded (Fig. 1) is delivered to the place of basing as part of a road train.

Прицеп устанавливается на упор 13 , после чего автомобиль-тягач 4 может быть отсоединен и использован для других целей. The trailer is mounted on the stop 13, after which the vehicle-tractor 4 can be disconnected and used for other purposes.

В случае использования автомобиля-тягача 4 в качестве энергетической установки, автопоезд не рассоединяется.In the case of using the towing vehicle 4 as a power plant, the road train is not disconnected.

В сложенном, транспортном состоянии корпус 1 прицепа закрыт несущей оболочкой 5 и поверх неё объемной чашеобразной накладкой 9, а в раскрытом состоянии несущая оболочка 5 поворачивается вертикально относительно корпуса 1 на горизонтальной оси 6 до упора на опорную поверхность и формирует дополнительную площадь первого и второго этажей, а объемная чашеобразная накладка 9 поворачивается в обратном направлении на горизонтальной оси 11 так, что формирует стены и крышу второго этажа.In the folded, transport state, the trailer body 1 is closed by a carrier shell 5 and a cup-shaped overlay 9 above it, and when opened, the carrier shell 5 is rotated vertically relative to the body 1 on the horizontal axis 6 until it stops on the supporting surface and forms an additional area of the first and second floors, and the volumetric cup-shaped plate 9 is rotated in the opposite direction on the horizontal axis 11 so that it forms the walls and the roof of the second floor.

Таким образом, достигается увеличение объема помещения до трёх жилых объемов, каждый из которых может быть оснащен встроенной или съемной мебелью и оборудованием. Thus, an increase in the volume of the room to three residential volumes is achieved, each of which can be equipped with built-in or removable furniture and equipment.

Claims (1)

Жилой автомобильный прицеп изменяемого объема, содержащий закрытый корпус, снабженный колесным шасси и тягово-сцепным устройством, охватывающую корпус несущую оболочку, шарнирно присоединенную нижним ребром заднего торца к корпусу с возможностью поворота в вертикальной плоскости и выполненную с возможностью охвата корпуса в транспортном положении, при этом боковые стены корпуса и несущей оболочки снабжены окнами, отличающийся тем, что несущая оболочка выполнена закрытой со всех четырех сторон и сверху, идентична по форме корпусу и выполнена с возможностью образования одной части крыши жилого объема передним свободным торцом при раскладке прицепа, при этом указанный свободный торец несущей оболочки снабжен объемной чашеобразной накладкой с боковыми стенками с окнами, которая имеет открытые заднюю и нижнюю стороны, при этом объемная накладка нижним ребром задней стороны шарнирно соединена с несущей оболочкой с возможностью поворота в вертикальной плоскости на горизонтальной оси, установленной на уровне крыши корпуса при развёрнутом положении несущей оболочки и с возможностью формирования другой части крыши второго этажа посредством замыкания объема прицепа при повороте накладки до упора в крышу корпуса, причём форма внутреннего объема накладки соответствует форме наружной поверхности упомянутого переднего свободного торца несущей оболочки с возможностью его охвата в транспортном положении прицепа, а форма внутреннего объема несущей оболочки соответствует форме наружной поверхности корпуса.A variable-volume residential car trailer comprising a closed housing provided with a wheeled chassis and a towing device covering the housing with a supporting shell pivotally attached by the lower edge of the rear end to the housing with the possibility of rotation in the vertical plane and configured to cover the housing in the transport position, while the side walls of the housing and the supporting shell are provided with windows, characterized in that the supporting shell is closed on all four sides and on top, identical in shape to the housing and you filled with the possibility of the formation of one part of the roof of the living space with the front free end when the trailer is laid out, while the specified free end of the supporting shell is equipped with a volumetric cup-shaped overlay with side walls with windows, which has open rear and lower sides, while the volume overlay is articulated with the lower edge of the rear side connected to the supporting shell with the possibility of rotation in a vertical plane on a horizontal axis mounted at the level of the roof of the housing with the deployed position of the supporting shell and with the possibility of forming another part of the roof of the second floor by closing the volume of the trailer when turning the lining all the way into the roof of the hull, and the shape of the inner volume of the lining corresponds to the shape of the outer surface of the aforementioned front free end of the supporting shell with the possibility of its coverage in the transport position of the trailer, and the shape of the internal volume of the supporting shell corresponds to the shape of the outer surface of the housing.
RU2019112058A 2019-04-20 2019-04-20 Variable capacity trailer coach RU2711706C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019112058A RU2711706C1 (en) 2019-04-20 2019-04-20 Variable capacity trailer coach

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019112058A RU2711706C1 (en) 2019-04-20 2019-04-20 Variable capacity trailer coach

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2711706C1 true RU2711706C1 (en) 2020-01-21

Family

ID=69184050

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019112058A RU2711706C1 (en) 2019-04-20 2019-04-20 Variable capacity trailer coach

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2711706C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU207963U1 (en) * 2021-09-11 2021-11-29 Дмитрий Иванович Глушаков Construction
RU2818935C1 (en) * 2023-10-11 2024-05-07 Общество С Ограниченной Ответственностью "Фабрика Каркасов Спб" Motorhome

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2035328C1 (en) * 1991-06-06 1995-05-20 Товарищество с ограниченной ответственностью "ЭМВАК" Caravan folding body
RU110347U1 (en) * 2011-06-22 2011-11-20 Руслан Тамерланович Джибилов TRAILER HOUSE FOR CAR
KR20150085318A (en) * 2014-01-15 2015-07-23 정종화 camping trailer
CN207072285U (en) * 2017-06-27 2018-03-06 黄正民 The camping room structure of lorry or trailer can be installed on

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2035328C1 (en) * 1991-06-06 1995-05-20 Товарищество с ограниченной ответственностью "ЭМВАК" Caravan folding body
RU110347U1 (en) * 2011-06-22 2011-11-20 Руслан Тамерланович Джибилов TRAILER HOUSE FOR CAR
KR20150085318A (en) * 2014-01-15 2015-07-23 정종화 camping trailer
CN207072285U (en) * 2017-06-27 2018-03-06 黄正民 The camping room structure of lorry or trailer can be installed on

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU207963U1 (en) * 2021-09-11 2021-11-29 Дмитрий Иванович Глушаков Construction
RU2818935C1 (en) * 2023-10-11 2024-05-07 Общество С Ограниченной Ответственностью "Фабрика Каркасов Спб" Motorhome

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20200369334A1 (en) Modular electric truck system
US4261613A (en) Convertible van
US10183608B2 (en) Towable accommodation unit
JP2022512137A (en) Variable activity space expansion device for camper vans
US7967369B2 (en) Fold-out trailer
MXPA04006167A (en) Mobile, expandable structure, assembly support system.
RU2711706C1 (en) Variable capacity trailer coach
AU2006201946B1 (en) Camper Trailer Suitable for Use with Short Wheel Based Motor Vehicles
CA2930449A1 (en) Slide-out extension for a caravan
CN104790716B (en) Box-type folding tent and recreational vehicle with box-type folding tent
KR101998039B1 (en) Camping car toilet for space variable type
US5934738A (en) Collapsible room addition for a camper
US20150069781A1 (en) Mobile Accommodation Arrangement
CN106476674A (en) Multifunctional motor home
CN103052535A (en) Mobile home with integrated deck
CN106314254A (en) Duplex recreational vehicle
US2038001A (en) Trailer
CN105620626A (en) Portable folding car
US2692161A (en) Multiple-room expansible house trailer
JP5992571B1 (en) Camping shell
CN207072285U (en) The camping room structure of lorry or trailer can be installed on
KR102126014B1 (en) Rotation extension type mobile house for camping car
CN207449746U (en) Lodging vehicle based on pin-connected panel and compartment expansion structure
WO2001092058A1 (en) Self-supporting, removable, fitted-out unit for a vehicle
US3841691A (en) Mobile housing unit