RU2687242C2 - Generator of flywheel mechanism - Google Patents
Generator of flywheel mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- RU2687242C2 RU2687242C2 RU2017127089A RU2017127089A RU2687242C2 RU 2687242 C2 RU2687242 C2 RU 2687242C2 RU 2017127089 A RU2017127089 A RU 2017127089A RU 2017127089 A RU2017127089 A RU 2017127089A RU 2687242 C2 RU2687242 C2 RU 2687242C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- magnetic
- pole
- flywheel
- stepped
- gap
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 16
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 claims description 10
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 claims description 3
- 230000005347 demagnetization Effects 0.000 claims 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims 1
- 239000007779 soft material Substances 0.000 abstract description 2
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 5
- 229910001172 neodymium magnet Inorganic materials 0.000 description 3
- 229910000976 Electrical steel Inorganic materials 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 238000009429 electrical wiring Methods 0.000 description 2
- UNILWMWFPHPYOR-KXEYIPSPSA-M 1-[6-[2-[3-[3-[3-[2-[2-[3-[[2-[2-[[(2r)-1-[[2-[[(2r)-1-[3-[2-[2-[3-[[2-(2-amino-2-oxoethoxy)acetyl]amino]propoxy]ethoxy]ethoxy]propylamino]-3-hydroxy-1-oxopropan-2-yl]amino]-2-oxoethyl]amino]-3-[(2r)-2,3-di(hexadecanoyloxy)propyl]sulfanyl-1-oxopropan-2-yl Chemical compound O=C1C(SCCC(=O)NCCCOCCOCCOCCCNC(=O)COCC(=O)N[C@@H](CSC[C@@H](COC(=O)CCCCCCCCCCCCCCC)OC(=O)CCCCCCCCCCCCCCC)C(=O)NCC(=O)N[C@H](CO)C(=O)NCCCOCCOCCOCCCNC(=O)COCC(N)=O)CC(=O)N1CCNC(=O)CCCCCN\1C2=CC=C(S([O-])(=O)=O)C=C2CC/1=C/C=C/C=C/C1=[N+](CC)C2=CC=C(S([O-])(=O)=O)C=C2C1 UNILWMWFPHPYOR-KXEYIPSPSA-M 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000005923 long-lasting effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K26/00—Machines adapted to function as torque motors, i.e. to exert a torque when stalled
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Description
Область техникиTechnical field
Изобретение относится к области электрооборудования двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано в любых двигателях для питания системы зажигания, освещения и приборов автоматики.The invention relates to the field of electrical equipment for internal combustion engines and can be used in any engines to power the ignition system, lighting and automation devices.
Уровень техникиThe level of technology
Известен генератор маховичный переменного тока для транспортного средства [патент России №2187690, дата публикации 2002.08.20], который содержит ротор в виде маховика с посадочным конусом и постоянного магнита, выполненного из магнитопласта на основе Nd-Fe-B в виде полюсных секторных участков, намагниченных последовательно N и S. В этом генераторе магнитодвижущая сила в магнитной цепи катушки создается двумя последовательно включенными разнополярными магнитами, суммарная толщина которых не менее суммы двух минимально возможных толщин каждого из магнитов. Это обуславливает значительное магнитное внутреннее сопротивление, сравнимое с сопротивлением воздушного зазора между полюсами статора и ротора.Known alternating current flywheel generator for a vehicle [Russian patent №2187690, publication date 2002.08.20], which contains a rotor in the form of a flywheel with a landing cone and a permanent magnet made of magnetic Nd-Fe-B magnetic field in the form of pole sections, magnetized in series N and S. In this generator the magnetomotive force in the magnetic circuit of the coil is created by two series-connected bipolar magnets, the total thickness of which is not less than the sum of two minimum possible thicknesses of each of magnets. This causes a significant magnetic internal resistance comparable to the air gap resistance between the stator and rotor poles.
Причины, по которым нельзя достичь технический результат:Reasons for not achieving a technical result:
Для достижения значительных мощностей генератора толщина магнита должна увеличиваться, и внутреннее магнитное сопротивление может стать больше магнитного сопротивления внешней магнитной цепи, состоящей из магнитопроводов и воздушных зазоров. Дальнейшее наращивание мощности генератора за счет увеличения толщины магнитов станет невозможным, а эффективность использования при вращении маховика если один из магнитных башмаков магнитопровода с силовой или управляющей обмоткой расположен напротив постоянного магнита с полюсным наконечником, то второй магнитный башмак этого магнитопровода всегда расположен напротив полюсного магнитопровода с минимально возможным воздушным зазором между ними.To achieve significant generator power, the magnet thickness must increase, and the internal magnetic resistance may become greater than the magnetic resistance of the external magnetic circuit, consisting of the magnetic cores and air gaps. Further increasing the generator power by increasing the thickness of the magnets will become impossible, and the efficiency of use when rotating the flywheel if one of the magnetic shoes of the magnetic core with a power or control winding is located opposite the permanent magnet with a pole tip, the second magnetic shoe of this magnetic core is always opposite the polar magnetic core with the minimum possible air gap between them.
Известен генератор магдино лодочного мотора «Нептун» [«Мотор лодочный подвесной «Нептун 23Э», руководство по эксплуатации. Москва, 2005]. Этот генератор встроен в маховик из немагнитопроводного материала (алюминий). Для создания замкнутой магнитной цепи в таком маховике по внутренней поверхности его обода расположены последовательно магнит с намагниченностью N-S или S-N, магнитопроводящий материал, магнит с противоположной намагниченностью S-N или N-S. При этом полюса магнита располагаются на расстоянии, равном длинной стороне магнита, магнитные внутренние сопротивления велики и также складываются.Known generator Magdino outboard motor "Neptune" ["Outboard boat motor" Neptune 23E ", instruction manual. Moscow, 2005]. This generator is built into the flywheel of non-magnetic material (aluminum). To create a closed magnetic circuit in such a flywheel, a magnet with magnetization N-S or S-N, a magnetic conductive material, a magnet with opposite magnetization S-N or N-S are arranged on the inner surface of its rim. In this case, the poles of the magnet are located at a distance equal to the long side of the magnet, the magnetic internal resistances are large and also add up.
Причины, по которым нельзя достичь технический результат:Reasons for not achieving a technical result:
При использовании магнитов высоких энергий Nd-Fe-B такая конструкция магнитной системы маховика дает очень низкую эффективность использования магнита. Кроме того, зазор между полюсами магнитопроводов статора и ротора генератора при вращении маховика изменяется скачком и поэтому диапазон регулировки угла опережения зажигания при изменении оборотов маховика мал - порядка (17÷20)°.When using high-energy magnets Nd-Fe-B, this design of the magnetic system of the flywheel gives a very low efficiency of use of the magnet. In addition, the gap between the poles of the stator magnetic cores and the rotor of the generator during rotation of the flywheel changes abruptly and therefore the range of adjustment of the ignition timing when the flywheel turns is small - about (17 ÷ 20) °.
Известен магнетогенератор [патент России №2211365, дата публикации 2003.08.27], принимаемый в качестве прототипа. Этот генератор содержит подвижную часть - маховик с постоянными магнитами, снабженными полюсными наконечниками, и неподвижную - основание с размещенными на нем силовой и управляющей катушками на сердечниках со скругленными полюсными башмаками, причем башмаки сердечника управляющей катушки выполнены с размахом, равным 2/3 величины полюсных наконечников.Known magnetogenerator [patent of Russia No. 2211365, publication date 2003.08.27], taken as a prototype. This generator contains a movable part - a flywheel with permanent magnets equipped with pole pieces, and a fixed base with power and control coils on cores with rounded pole shoes placed on it, the shoes of the control coil core being made with a span equal to 2/3 of the pole pieces .
Причины, по которым нельзя достичь технический результат:Reasons for not achieving a technical result:
Если полюсный наконечник выполнен в виде сектора с площадью, равной 3/2 площади полюсного башмака, а площадь магнита равна площади полюсного наконечника, что ограничивает возможность снижения внутреннего магнитного сопротивления магнита. Выполнение полюсных наконечников в виде сектора ограничивает и диапазон автоматической регулировки угла опережения зажигания. Кроме того, такая конструкция магнетогенератора возможна только в маховиках из магнитопроводящего материла.If the pole tip is made in the form of a sector with an area equal to 3/2 of the pole shoe area, and the magnet area is equal to the pole tip area, which limits the possibility of reducing the internal magnetic resistance of the magnet. Performing pole pieces in the form of a sector limits the range of automatic adjustment of the ignition timing. In addition, this design of the magnetogenerator is possible only in flywheels made of magnetic conductive material.
Т.е. ограниченные возможности использования, области применения генератора маховичного в различных лодочных моторах.Those. limited use, applications of the flywheel generator in various boat motors.
Раскрытие сущности изобретенияDisclosure of the invention
Техническая проблема заключается в создании генератора маховичного направленного на расширение области применения лодочных моторов.The technical problem is to create a handwheel generator aimed at expanding the scope of outboard motors.
Технический результат направлен на повышение эффективности использования магнитов, на увеличение диапазона регулировки угла опережения зажигания при изменении числа оборотов маховика в единицу времени.The technical result is aimed at improving the efficiency of use of magnets, to increase the range of adjustment of the ignition timing when changing the speed of the flywheel per unit of time.
Технический результат достигается тем, что генератор маховичный, содержащий подвижную часть - маховик с постоянными магнитами, снабженными ступенчатыми полюсными наконечниками, и неподвижную часть - основание с размещенными на нем силовой и управляющей и генераторной обмотками на магнитопроводах со ступенчатыми магнитными башмаками, дополнительно содержит постоянные магниты, которые располагаются по всей поверхности каждого полюсного наконечника ступенчатого типа и без зазора крепятся к внутренней поверхности кольца из магнитомягкого материала, при этом внешняя поверхность полюсного наконечника по площади больше внутренней его поверхности и определяется допустимым внутренним магнитным сопротивлением магнитной цепи эмпирическим путем.The technical result is achieved by the fact that a flywheel generator containing a movable part — a flywheel with permanent magnets equipped with stepped pole pieces, and a fixed part — a base with power and control and generator windings on magnetic cores with stepped magnetic shoes placed on it, additionally contains permanent magnets, which are located over the entire surface of each pole tip of the stepped type and without a gap are attached to the inner surface of the ring of magnetic rods th material, the outer surface of the pole tip area over the inner surface thereof and defined allowable internal magnetic resistance of the magnetic circuit empirically.
Кроме того, генератор содержит полюсные магнитопроводы из магнитомягкого материала, установленные без зазора на внутреннюю поверхность кольца в промежутке между постоянными магнитами с полюсными наконечниками так, что при вращении маховика, если один из магнитных башмаков магнитопровода с силовой или управляющей обмоткой расположен напротив постоянного магнита с полюсным наконечником, то второй магнитный башмак этого магнитопровода всегда расположен напротив полюсного магнитопровода с воздушным зазором между ними от 0,2 мм до 0,7 мм.In addition, the generator contains a magnetic magnetic cores of magnetic material, installed without a gap on the inner surface of the ring in the gap between the permanent magnets with pole pieces so that during rotation of the flywheel, if one of the magnetic shoes of the magnetic circuit with the power or control winding is opposite the permanent magnet with the pole tip, the second magnetic shoe of this magnetic circuit is always located opposite the pole magnetic circuit with an air gap between them from 0.2 mm to 0.7 mm.
Сущность изобретения поясняется фигурой.The invention is illustrated figure.
Где:Where:
1. Пластины заряжающей катушки1. Plates of the loading coil
2. Пластины катушка генераторной2. Plate coil generator
3. Катушка генераторная3. Generator coil
4. Катушка заряжающая4. Charging coil
5. Подвижная часть5. Movable part
6. Полюс магнитопроводящий ступенчатой конфигурации6. Pole magnetic conductive stepped configuration
7. Пластины управляющей катушки7. Control coil plates
8. Постоянные магниты8. Permanent magnets
9. Катушка управляющая9. Coil control
10. Пазы регулировочные зажигания10. Grooves adjusting ignition
11. Клемма потенциала массы11. Mass potential terminal
12. Крепеж позиционный пластин электротехнической стали12. Fixing position plates of electrical steel
13. Компаунд13. Compound
14. Крепеж сборочный позиционный14. Fasteners assembly position
15. Ступня полюсная15. Foot pole
16. Неподвижная часть16. Fixed part
17. Проход отвода электрической проводки17. Passage of electrical wiring
18. Позиционные ступни18. Positional feet
19. Болт фиксации сборки катушки управления19. Bolt fixation of the control coil assembly
20. Кольцо магнитопроводящее20. Magnetic conductive ring
21. Ротор в сборе (маховик)21. Rotor Assembly (flywheel)
22. Статор в сборе22. Stator assembly
Генератор маховичный содержит кольцо магнитомягкого материалавстроенное в маховик, выполненный из магнитопроводящего или немагнитопроводящего материала. Внутри кольца жестко закреплены постоянные магниты полюсными ступенчатыми наконечниками и полюсные магнитопроводы (полюса) со ступенчатыми башмаками с управляющей и силовой обмотками закреплены на двигателе и являются статором генератора. Между полюсами катушками генератора, управления и заряжающей катушкой имеется воздушный зазор для обеспечения возможности вращения ротора относительно статора. Полюса и катушки расположены относительно друг друга так, что когда один из полюсов расположен напротив катушки, второй расположен напротив. Форма боковых поверхностей и ступеней полюса выбирается в зависимости от требуемого закона изменения угла опережения зажигания при изменении числа оборотов маховика.The flywheel generator contains a ring of magnetically soft material embedded in a flywheel made of magnetic conductive or non-magnetic conductive material. Permanent magnets are permanently fixed inside the ring with pole stepped tips and pole magnetic circuits (poles) with stepped shoes with control and power windings fixed to the motor and are the generator stator. Between the poles of the generator coils, control and charging coil there is an air gap to allow the rotor to rotate relative to the stator. The poles and the coils are located relative to each other so that when one of the poles is located opposite the coil, the second is opposite. The shape of the side surfaces and pole stages is selected depending on the required law of changing the ignition timing when changing the speed of the flywheel.
При решении задачи учтены основные соотношения, описывающие работу генератора:When solving the problem, the basic relations describing the operation of the generator are taken into account:
где U - ЭДС с обмотки генератора;where U is the EMF from the generator winding;
Ф - магнитный поток в магнитопроводе с обмоткой;F is the magnetic flux in the magnetic circuit with a winding;
ЕМ - магнитодвижущая сила постоянного магнита;EM - magnetomotive force of a permanent magnet;
VM - объем магнитного материала;VM is the volume of magnetic material;
RM - магнитное сопротивление;RM is magnetic resistance;
RBH. - внутреннее магнитное сопротивление постоянного магнита;RBH. - internal magnetic resistance of the permanent magnet;
RMП - магнитное сопротивление магнитопровода;RMP - magnetic resistance of the magnetic circuit;
ρм - удельное магнитное сопротивление постоянного магнита;ρm is the specific magnetic resistance of the permanent magnet;
d - толщина постоянного магнита между его полюсами;d is the thickness of the permanent magnet between its poles;
S - площадь постоянного магнита;S is the area of the permanent magnet;
≡ - знак пропорциональности.≡ - the sign of proportionality.
Из приведенных соотношений видно, что эффективность использования магнитов возрастает с увеличением площади магнита S и уменьшением его толщины d при постоянном объеме VM.It can be seen from the above relations that the efficiency of using magnets increases with an increase in the area of the magnet S and a decrease in its thickness d with a constant volume VM.
Осуществление изобретенияThe implementation of the invention
Генератор маховичный работает следующим образом. При вращении маховика 21 с полюсами ступенчатыми 6 и постоянными магнитами 8 залитыми магнитопроводящим компаундом 13 проходят около магнитных катушек 3, 4, 9, при этом магнитный поток в замкнутой магнитной цепи, состоящей из постоянного магнита 8 с управляющей 9 или силовой 3 и заряжающей катушками, замыкает магнитный поток проходящий в момент времени через пластины управляющей катушки 7, пластины заряжающей катушки 1 и пластины генераторной катушки 2 вначале нарастает, а затем уменьшается. Это изменение наводит ЭДС в управляющей 7 и силовой 8 обмотках. Закон изменения магнитного потока, а значит и ЭДС в обмотках определяется законом изменения магнитного сопротивления всей магнитной цепи в целом, в которой переменной величиной при вращении ротора относительно статора 22. Именно закон изменения этого зазора и определяет величину и форму ЭДС в обмотке. В предлагаемом изобретении изменение зазора плавное и длительное, а в аналогах скачкообразное. Плавное изменение ЭДС управляющей обмотки позволяет увеличить диапазон регулировки угла опережения зажигания и установить на регулировочных пазах 10.Handwheel generator works as follows. During the rotation of the
Эффективность использования постоянного магнита увеличивается за счет увеличения внешней поверхности полюсной накладки и, следовательно, площади постоянного магнита (S), который на ней располагается, что позволяет уменьшить толщину (d) постоянного магнита. Оба эти параметра уменьшают внутреннее магнитное сопротивление (РВН) при постоянной магнитодвижущей силе (ЕМ) и увеличивают магнитный поток (Ф) и наводимую в обмотке ЭДС. При заданной ЭДС обмотки можно уменьшить объем дорогостоящего магнитного материала VM.The efficiency of using a permanent magnet increases due to an increase in the outer surface of the pole plate and, therefore, the area of the permanent magnet (S) that is located on it, which allows to reduce the thickness (d) of the permanent magnet. Both of these parameters reduce the internal magnetic resistance (RVN) at a constant magnetomotive force (EM) and increase the magnetic flux (F) and the EMF induced in the winding. For a given EMF of the winding, you can reduce the amount of expensive magnetic material VM.
Область применения генератора маховичного расширяется за счет применения кольца 1 из магнитомягкого материала, которое придает магнитной системе функциональную завершенность. Такая магнитная система будет работать как в магнитопроводном маховике 2, так и в маховике 2 из немагнитопроводного материала.The scope of the flywheel generator is expanded by the use of a ring of magnetic material 1, which gives the magnetic system a functional completeness. Such a magnetic system will work both in the magnetic flywheel 2 and in the flywheel 2 of non-magnetic material.
Таким образом, поставленные задачи полностью решены в генераторе маховичном предлагаемой конструкции.Thus, the tasks are completely solved in the generator flywheel of the proposed design.
Изобретение реализовано в опытных образцах генераторов маховичных лодочных моторов «Нептун», «АЗП» (маховики из алюминия) и лодочного мотора «Вихрь» (маховик из стали). В маховиках этих лодочных моторов применена унифицированная магнитная система. Фотография генератора маховичного лодочного мотора приведена на чертеже. Магниты постоянные из сплава Nd-Fe-B толщиной до 6 мм. Площадь магнита 2160 мм2, площадь внутренней поверхности полюсной накладки 1138 мм2, то есть выигрыш по площади в 1,9 раза, а по магнитному сопротивлению постоянных магнитов в 3,8 раза. Экономия магнитного материала примерно 30%. Диапазон регулировки угла опережения зажигания расширен с 20° до 32° при изменении числа оборотов маховика от 200 об/мин до 6000 об/мин.The invention has been implemented in prototypes of the generators of the flywheel boat engines "Neptune", "AZP" (flywheels made of aluminum) and the boat motor "Whirlwind" (flywheel made of steel). The flywheel of these outboard motors used a unified magnetic system. Photo generator flywheel outboard motor is shown in the drawing. Permanent magnets made of Nd-Fe-B alloy with a thickness of up to 6 mm. The area of the magnet is 2160 mm2, the area of the inner surface of the pole plate is 1138 mm2, that is, the area gain is 1.9 times, and the magnetic resistance of the permanent magnets is 3.8 times. The saving of magnetic material is approximately 30%. The range of adjustment of the ignition timing is expanded from 20 ° to 32 ° with a change in the speed of the flywheel from 200 rpm to 6000 rpm.
Пластины заряжающей катушки, пластины катушка генераторной, катушку генераторную, катушку заряжающую, подвижную часть, полюс магнитопроводящий ступенчатой конфигурации, пластины управляющей катушки, постоянные магниты, катушку управляющую, пазы регулировочные угла зажигания, клемму потенциала массы, крепеж позиционный пластин электротехнической стали, компаунд магнитопроводящий, крепеж сборочный позиционный, ступня полюсная, неподвижная часть, проход отвода электрической проводки, позиционные ступни, болт фиксации сборки катушки управления, кольцо магнитопроводящее замыкающее для наглядности генератор маховичный показан с обратной стороны.Charging coil plates, coil generating coil plates, generating coil, charging coil, moving part, magnetically conductive pole of stepped configuration, control coil plate, permanent magnets, control coil, adjusting ignition angle grooves, ground potential terminal, electrical steel position plate fasteners, magnetically conductive compound, position assembly, foot pole, fixed part, electrical wiring passage, positional feet, coil assembly fixation bolt board, ring conductive closure for clarity, handwheel generator is shown on the reverse side.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017127089A RU2687242C2 (en) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | Generator of flywheel mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017127089A RU2687242C2 (en) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | Generator of flywheel mechanism |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2017127089A3 RU2017127089A3 (en) | 2019-01-28 |
RU2017127089A RU2017127089A (en) | 2019-01-28 |
RU2687242C2 true RU2687242C2 (en) | 2019-05-08 |
Family
ID=65270715
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017127089A RU2687242C2 (en) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | Generator of flywheel mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2687242C2 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU832105A1 (en) * | 1979-01-02 | 1981-05-23 | Научно-Исследовательский И Эксперимен-Тальный Институт Автомобильногоэлектрооборудования И Автоприборов | Combined electric power source |
SU850892A1 (en) * | 1979-10-22 | 1981-07-30 | Научно-Исследовательский И Эксперименталь-Ный Институт Автомобильного Электро-Оборудования И Автоприборов | Combined power supply apparatus for i.c. engines |
US5072714A (en) * | 1988-09-20 | 1991-12-17 | Ab Svenska Eketromagneter | Arrangement for generator windings, especially in ignition systems |
EP0694692A2 (en) * | 1994-07-29 | 1996-01-31 | DUCATI ENERGIA S.p.A. | Capacitive-discharge ignition system for internal-combustion engines |
RU2187690C2 (en) * | 2000-09-29 | 2002-08-20 | Открытое акционерное общество "Завод им. В.А.Дегтярева" | Vehicle ac flywheel generator |
RU2211365C2 (en) * | 2001-10-22 | 2003-08-27 | Уфимский государственный авиационный технический университет | Magnetogenerator |
-
2017
- 2017-07-27 RU RU2017127089A patent/RU2687242C2/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU832105A1 (en) * | 1979-01-02 | 1981-05-23 | Научно-Исследовательский И Эксперимен-Тальный Институт Автомобильногоэлектрооборудования И Автоприборов | Combined electric power source |
SU850892A1 (en) * | 1979-10-22 | 1981-07-30 | Научно-Исследовательский И Эксперименталь-Ный Институт Автомобильного Электро-Оборудования И Автоприборов | Combined power supply apparatus for i.c. engines |
US5072714A (en) * | 1988-09-20 | 1991-12-17 | Ab Svenska Eketromagneter | Arrangement for generator windings, especially in ignition systems |
EP0694692A2 (en) * | 1994-07-29 | 1996-01-31 | DUCATI ENERGIA S.p.A. | Capacitive-discharge ignition system for internal-combustion engines |
RU2187690C2 (en) * | 2000-09-29 | 2002-08-20 | Открытое акционерное общество "Завод им. В.А.Дегтярева" | Vehicle ac flywheel generator |
RU2211365C2 (en) * | 2001-10-22 | 2003-08-27 | Уфимский государственный авиационный технический университет | Magnetogenerator |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2017127089A3 (en) | 2019-01-28 |
RU2017127089A (en) | 2019-01-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2015511115A5 (en) | ||
US9325232B1 (en) | Method and apparatus for power generation | |
RU168624U1 (en) | VENTILATION-REACTIVE GENERATOR | |
RU2470446C1 (en) | Stabilised axial dc generator | |
KR20130051398A (en) | Electromagnetic device | |
RU2687242C2 (en) | Generator of flywheel mechanism | |
RU2460199C2 (en) | Power generator for mobile objects | |
Sani et al. | The Influence of Rotor Shape and Air Gap Position on the Characteristics of the Three-phase Axial Flux Permanent Magnet Generator | |
RU2360140C2 (en) | Flywheel generator | |
RU105540U1 (en) | MODULAR ELECTRIC MACHINE | |
RU68074U1 (en) | MECHANICAL GENERATOR | |
RU165187U1 (en) | COMBINED EXCITATION INDUCTOR GENERATOR | |
RU2565775C1 (en) | Brushless synchronous generator with permanent magnets | |
RU116714U1 (en) | MAGNETO-DISK MACHINE | |
RU2418351C1 (en) | Front wave electric motor | |
RU172453U1 (en) | VENTILATION-REACTIVE GENERATOR | |
RU2513986C1 (en) | Single-phase generator with annular armature winding | |
RU2585279C1 (en) | Magnetoelectric machine | |
RU2211365C2 (en) | Magnetogenerator | |
RU216073U1 (en) | MAGNETOELECTRIC GENERATOR WITH BIFILAR WINDING | |
SU1037381A2 (en) | Electric generator | |
RU133663U1 (en) | ELECTROMAGNETIC MOTOR | |
RU2777509C1 (en) | Segment generator rotor | |
RU168789U1 (en) | Permanent Magnet Electric Machine | |
RU2604051C1 (en) | Magnetoelectric machine |