RU2683188C1 - Method and system for automatic connection of shipper and cargo carrier - Google Patents

Method and system for automatic connection of shipper and cargo carrier Download PDF

Info

Publication number
RU2683188C1
RU2683188C1 RU2017141476A RU2017141476A RU2683188C1 RU 2683188 C1 RU2683188 C1 RU 2683188C1 RU 2017141476 A RU2017141476 A RU 2017141476A RU 2017141476 A RU2017141476 A RU 2017141476A RU 2683188 C1 RU2683188 C1 RU 2683188C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
carrier
shipper
freight
delivery
request
Prior art date
Application number
RU2017141476A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Данил Владимирович Рудаков
Антон Игоревич Холодков
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Веб Логистика"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Веб Логистика" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Веб Логистика"
Priority to RU2017141476A priority Critical patent/RU2683188C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2683188C1 publication Critical patent/RU2683188C1/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F21/00Security arrangements for protecting computers, components thereof, programs or data against unauthorised activity
    • G06F21/30Authentication, i.e. establishing the identity or authorisation of security principals
    • G06F21/31User authentication
    • G06F21/32User authentication using biometric data, e.g. fingerprints, iris scans or voiceprints
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
    • G06QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/08Logistics, e.g. warehousing, loading, distribution or shipping; Inventory or stock management, e.g. order filling, procurement or balancing against orders
    • G06Q10/083Shipping
    • G06Q10/0835Relationships between shipper or supplier and carrier

Abstract

FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to automatic connection of consignor and cargo carrier for cargo transportation. Method comprises obtaining from at least one consignor a request for at least one cargo delivery containing cargo delivery data; then contact of at least one cargo carrier is obtained, corresponding to parameters of request for delivery of cargo received from shipper at previous step; after which performing verification of at least one carrier, contact of which is obtained; in case the carrier has undergone verification, sending him a request of the consignor for at least one delivery of the goods; further receipt is received from the shipper for cargo transportation with the cargo carrier, which has undergone verification.EFFECT: technical result is providing automatic binding of consignor and carrier.8 cl, 3 dwg

Description

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИFIELD OF TECHNOLOGY

[001] Данное техническое решение в общем относится к способам и системам вычислительной техники, в частности, к способам и системам автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика для осуществления грузоперевозок.[001] This technical solution generally relates to methods and systems of computer technology, in particular, to methods and systems for automatically linking a shipper and a carrier for carrying out cargo transportation.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИBACKGROUND

[002] В настоящее время грузоперевозки являются сложным процессом, на организацию которого тратится много времени. Как и в любом процессе, в грузоперевозках есть масса непредвиденных обстоятельств, предусмотреть которые часто просто невозможно.[002] Freight traffic is currently a complex process that takes a lot of time to organize. As in any process, there are a lot of unforeseen circumstances in cargo transportation, which are often simply impossible to foresee.

[003] Подбором грузоперевозчиков, транспорта, верификацией необходимых документов, расчетом сроков доставки и прочим оформлением занимаются менеджеры-логисты. На основании базы разработанных маршрутов, которые соответствуют всем существующим требованиям, логистам приходиться созваниваться с грузоотправителем, после чего находить грузоперевозчика, уточнять стоимость грузоперевозки и полностью контролировать процесс грузоперевозки, являясь посредником.[003] Logistic managers are involved in the selection of freight forwarders, vehicles, verification of necessary documents, calculation of delivery times, and other design. Based on the database of developed routes that meet all existing requirements, logisticians have to call up the shipper, and then find the carrier, specify the cost of transportation and fully control the process of transportation, being an intermediary.

[004] Еще одной проблемой является оформление документов. Данная процедура требует от логиста огромных знаний, как правило, юридических и бухгалтерских. Для оформления всей сопроводительной документации в короткие сроки с соблюдением законодательства необходим немалый опыт, однако человеческий фактор вносит большое количество ошибок и рутинную работу при оформлении, что значительно влияет на время оказания услуги.[004] Another issue is paperwork. This procedure requires a huge knowledge of the logistician, as a rule, legal and accounting. Considerable experience is required to complete all the supporting documentation in a short time in compliance with the law, however, the human factor makes a large number of errors and routine work during registration, which significantly affects the time of the service.

[005] Участие посредников, а также использование более старых средств связи и отслеживания могут привести к увеличению расходов или потере потенциального дохода. Увеличение расходов также может включать увеличение накладных расходов третьим сторонам, а потеря потенциального дохода может зависеть от увеличения времени нахождения перевозчика в пути, а также перевозчиков, которые не задействованы в полной мере, а также неожиданных задержек, которые не в полной мере сообщаются грузоотправителю.[005] The involvement of intermediaries, as well as the use of older means of communication and tracking, can lead to increased costs or loss of potential revenue. An increase in costs may also include an increase in overhead costs to third parties, and loss of potential revenue may depend on an increase in the carrier’s travel time, as well as carriers that are not fully involved, as well as unexpected delays that are not fully communicated to the shipper.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯSUMMARY OF THE INVENTION

[006] Данное техническое решение направлено на устранение недостатков, свойственных решениям, известным из уровня техники, а также традиционных способов связывания грузоотправителя и грузоперевозчика.[006] This technical solution is aimed at eliminating the disadvantages inherent in solutions known from the prior art, as well as traditional methods of linking the shipper and the carrier.

[007] Технической задачей или другими словами технической проблемой, решаемой в данном техническом решении, является автоматическое связывание грузоотправителя и грузоперевозчика для осуществления грузоперевозки.[007] The technical task or, in other words, the technical problem to be solved in this technical solution is the automatic linking of the shipper and the carrier for the implementation of cargo transportation.

[008] Техническим результатом, достигаемым при решении вышеуказанной технической задачи, является повышение скорости и эффективности осуществления грузоперевозки за счет автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика, отсутствия лишних посредников при осуществлении грузоперевозки.[008] The technical result achieved in solving the above technical problem is to increase the speed and efficiency of cargo transportation by automatically linking the shipper and the carrier, the absence of unnecessary intermediaries in the implementation of cargo transportation.

[009] Дополнительным техническим результатом, достигаемым при осуществлении данного технического решения, является обеспечение автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика за счет отсутствия бумажного документооборота, ручного поиска грузоперевозчика для грузоотправителя и наоборот.[009] An additional technical result achieved by the implementation of this technical solution is to automatically link the shipper and the carrier due to the lack of paper work, manual search for the carrier for the shipper, and vice versa.

[0010] Данный технический результат достигается благодаря реализации способа автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика, в котором получают от по меньшей мере одного грузоотправителя запрос на по меньшей мере одну доставку груза, содержащий данные о доставке груза; получают контакт по меньшей мере одного грузоперевозчика, соответствующий параметрам запроса на доставку груза, полученного от грузоотправителя на предыдущем шаге; проводят верификацию по меньшей мере одного грузоперевозчика, контакт которого получили; в случае, если грузоперевозчик прошел верификацию, направляют ему запрос грузоотправителя на по меньшей мере одну доставку груза; получают от грузоотправителя подтверждение на осуществление грузоперевозки с грузоперевозчиком, прошедшим верификацию.[0010] This technical result is achieved through the implementation of a method for automatically linking a shipper and a freight carrier, in which a request is received from at least one shipper for at least one cargo delivery containing data on cargo delivery; get contact of at least one freight carrier, corresponding to the parameters of the request for delivery of goods received from the shipper in the previous step; Verify at least one freight carrier whose contact they received; if the carrier has passed verification, send him a shipper request for at least one delivery of the goods; receive from the consignor a confirmation for the carriage of goods with a freight carrier that has passed verification.

[0011] В некоторых вариантах осуществления изобретения данные о доставке груза включают размер отгрузки и/или транспортного средства, и/или место отправки, и/или пункт назначения, и/или вес заказу, и/или цену грузоперевозки.[0011] In some embodiments, the shipping data includes the size of the shipment and / or vehicle, and / or place of departure, and / or destination, and / or weight of the order, and / or freight price.

[0012] В некоторых вариантах осуществления изобретения получают запрос на доставку груза в виде машиночитаемых наборов данных XML, JSON и/или EDI.[0012] In some embodiments of the invention, a delivery request is received in the form of machine-readable XML, JSON, and / or EDI data sets.

[0013] В некоторых вариантах осуществления изобретения проводят верификацию грузоперевозчика по его отпечаткам пальцам и/или отсканированной сетчатки глаза, и/или голосу.[0013] In some embodiments, the carrier is verified by fingerprints and / or scanned retina, and / or voice.

[0014] В некоторых вариантах осуществления изобретения проводят верификацию грузоперевозчика по его расчетному счету и/или индивидуальному регистрационному знаку автомобиля, и/или номеру банковской карты.[0014] In some embodiments, the carrier is verified by his current account and / or individual vehicle registration plate, and / or bank card number.

[0015] В некоторых вариантах осуществления изобретения при получении контакта грузоперевозчика, дополнительно получают от грузоотправителя выставленный заказ на торги.[0015] In some embodiments of the invention, upon receipt of a freight carrier’s contact, a tendered bid is further received from the shipper.

[0016] В некоторых вариантах осуществления изобретения получают от грузоотправителя подтверждение на осуществление грузоперевозки с грузоперевозчиком, посредством сообщения электронной почты и/или смс-сообщения, и/или телефонного звонка.[0016] In some embodiments, the shipper receives a confirmation of the shipment with the freight carrier by email and / or SMS and / or phone call.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

[0017] Признаки и преимущества настоящего технического решения станут очевидными из приведенного ниже подробного описания и прилагаемых чертежей, на которых:[0017] The features and advantages of this technical solution will become apparent from the following detailed description and the accompanying drawings, in which:

[0018] На Фиг. 1 показана блок-схема примера реализации системы автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика;[0018] FIG. 1 shows a block diagram of an example implementation of a system for automatically linking a shipper and a carrier;

[0019] На Фиг. 2 показана блок-схема примера реализации способа автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика;[0019] In FIG. 2 shows a flowchart of an example implementation of a method for automatically linking a shipper and a carrier;

[0020] На Фиг. 3 показана блок-схема примера реализации устройства автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика.[0020] In FIG. 3 shows a block diagram of an example implementation of a device for automatically linking a shipper and a carrier.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

[0021] Ниже будут описаны термины и понятия, необходимые для осуществления настоящего технического решения.[0021] The following will describe the terms and concepts necessary for the implementation of this technical solution.

[0022] Данное техническое решение может быть реализовано на компьютере или другом устройстве обработки данных, в виде системы или машиночитаемого носителя, содержащего инструкции для выполнения вышеупомянутого способа.[0022] This technical solution can be implemented on a computer or other data processing device, in the form of a system or computer-readable medium containing instructions for performing the above method.

[0023] Техническое решение может быть реализовано в виде распределенной компьютерной системы, компоненты которой являются облачными или локальными серверами.[0023] The technical solution can be implemented as a distributed computer system, the components of which are cloud or local servers.

[0024] В данном решении под системой подразумевается компьютерная система или автоматизированная система (АС), ЭВМ (электронно-вычислительная машина), ЧПУ (числовое программное управление), ПЛК (программируемый логический контроллер), компьютеризированная система управления и любые другие устройства, способные выполнять заданную, четко определенную последовательность вычислительных операций (действий, инструкций).[0024] In this solution, a system refers to a computer system or an automated system (AS), a computer (electronic computer), CNC (numerical control), PLC (programmable logic controller), a computerized control system, and any other devices capable of performing a given, clearly defined sequence of computational operations (actions, instructions).

[0025] Под устройством обработки команд подразумевается электронный блок либо интегральная схема (микропроцессор), исполняющая машинные инструкции (программы).[0025] An instruction processing device is understood to mean an electronic unit or an integrated circuit (microprocessor) executing machine instructions (programs).

[0026] Устройство обработки команд считывает и выполняет машинные инструкции (программы) с одного или более устройства хранения данных. В роли устройства хранения данных могут выступать, но, не ограничиваясь, жесткие диски (HDD), флеш-память, ПЗУ (постоянное запоминающее устройство), твердотельные накопители (SSD), оптические приводы, облачные хранилища данных.[0026] The command processing device reads and executes machine instructions (programs) from one or more data storage devices. Storage devices may include, but are not limited to, hard disks (HDDs), flash memory, ROM (read only memory), solid state drives (SSDs), optical drives, and cloud storage.

[0027] Программа - последовательность инструкций, предназначенных для исполнения устройством управления вычислительной машины или устройством обработки команд.[0027] A program is a sequence of instructions for execution by a computer control device or an instruction processing device.

[0028] Грузоотправитель - потребитель транспортных услуг, сдавший груз к перевозке и указанный в качестве отправителя в договоре перевозки.[0028] Shipper - a consumer of transport services who has handed over the goods for transportation and is indicated as a sender in the contract of carriage.

[0029] Грузоперевозчик - физическое или юридическое лицо, осуществляющее перевозку грузов находящимся в его владении транспортом; сторона в договоре перевозки груза, контрагент грузоотправителя.[0029] Freight Carrier - an individual or legal entity engaged in the carriage of goods in the possession of a vehicle; party to the contract of carriage of goods, counterparty of the shipper.

[0030] Данное техническое решение позволяет осуществлять взаимодействие между грузоотправителями и грузоперевозчиками через сеть Интернет. Система, показанная на Фиг. 1, позволяет грузоотправителям размещать свои потребности в перевозках, например, точку отправки и доставки, тип транспорта, количество перевозимого груза. В дополнение к автоматическому связыванию грузоотправителя и грузоперевозчика, которое приводит к сделке на предоставление услуг, система может предоставлять инструменты для отслеживания местоположения каждого груза, для оценки времени прибытия каждого груза, для отслеживания критичных событий при доставке или отгрузке, для оценки стоимости любой отправки, для оценки точки безубыточности для любой партии груза для оптимизации эффективности работы системы или наилучшего удовлетворения потребностей грузоотправителей.[0030] This technical solution allows interaction between shippers and freight forwarders via the Internet. The system shown in FIG. 1, allows shippers to place their transportation needs, for example, the point of departure and delivery, type of transport, amount of cargo carried. In addition to the automatic linking of the shipper and the carrier, which leads to a service transaction, the system can provide tools to track the location of each cargo, to estimate the arrival time of each cargo, to track critical events during delivery or shipment, to estimate the cost of any shipment, for Break-even point estimates for any consignment to optimize system performance or best meet the needs of shippers.

[0031] В некоторых вариантах осуществления данное изобретение для автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика может использовать смарт-контракт, т.е. компьютерный алгоритм, предназначенный для заключения и поддержания самоисполняемых контрактов, выполняемых в блокчейн-среде.[0031] In some embodiments, the invention may use a smart contract to automatically link the shipper and the carrier, i.e. A computer algorithm designed to conclude and maintain self-executing contracts executed in a blockchain environment.

[0032] Как показано на Фиг. 2, компьютеризированный способ автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика, состоит из следующих шагов:[0032] As shown in FIG. 2, a computerized method for automatically linking the shipper and the carrier consists of the following steps:

[0033] Шаг 201: получают от по меньшей мере одного грузоотправителя запрос на по меньшей мере одну доставку груза, содержащий данные о доставке груза;[0033] Step 201: receive from at least one shipper a request for at least one delivery of the cargo containing data on the delivery of the goods;

[0034] Один или несколько грузоотправителей 100 могут вводить информацию в систему 110 автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика. Этот ввод от одного или нескольких грузоотправителей 100 может включать требования по доставке и/или цене для отправки с использованием имеющегося транспорта.[0034] One or more shippers 100 may enter information into a system 110 for automatically linking a shipper and a carrier. This input from one or more shippers 100 may include delivery and / or price requirements for shipment using existing vehicles.

[0035] Система 110 автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика может включать в себя один или несколько графических пользовательских интерфейсов (GUI), отображаемых на веб-сайте или в специальном мобильном приложении для использования на мобильном устройстве грузоотправителем или грузоперевозчиком. Мобильным устройством может быть планшет, смартфон, сотовый телефон, носимый электронный интерфейс, такой как электронные часы или смарт-часы и т.п. Система 110 может принимать данные от одного или нескольких грузоотправителей и/или одного или нескольких грузоперевозчиков 120. Запрос осуществляют посредством протокола передачи данных HTTP, HTTPS или SPDY.[0035] The shipper and freight carrier automatic linking system 110 may include one or more graphical user interfaces (GUIs) displayed on a website or in a special mobile application for use by a shipper or freight carrier on a mobile device. The mobile device may be a tablet, smartphone, cell phone, wearable electronic interface, such as an electronic watch or smart watch, etc. System 110 may receive data from one or more shippers and / or one or more freight carriers 120. The request is made using the HTTP, HTTPS, or SPDY data transfer protocol.

[0036] У грузоотправителя 100 может быть мобильное приложение для взаимодействия с системой 110 автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика на мобильном вычислительном устройстве, или грузоотправитель 100 может использовать веб-сайт для взаимодействия.[0036] The shipper 100 may have a mobile application for interacting with the shipper and freight carrier automatic linking system 110 on a mobile computing device, or the shipper 100 may use the website for interaction.

[0037] Как только грузоотправитель 100 осуществляет регистрацию в системе 110, он может предоставить информацию о себе в систему 110. Тип информации может включать контактную информацию, адрес отправки и доставки, тип отправляемых товаров, их размеры и вес, банковские реквизиты и тому подобное.[0037] As soon as the shipper 100 performs registration in the system 110, he can provide information about himself in the system 110. The type of information may include contact information, address of dispatch and delivery, type of goods sent, their size and weight, bank details and the like.

[0038] На данном шаге, например, индивидуальный предприниматель, который является грузоотправителем 100, может отправить запрос на поиск поставщика, водителя грузовика или компании грузоперевозчика 120 для перевозки товаров из одного места в другое. Подробное описание запроса может в себя включать размер отгрузки, место отправки, пункт назначения, вес и цену, которую грузоотправитель готов и может заплатить за отправку. Дополнительно запрос может включать в себя информацию о доступном грузовом пространстве, местоположении, маршруте, дополнительным параметрам.[0038] In this step, for example, an individual entrepreneur who is the shipper 100 may send a search request for a supplier, truck driver, or freight carrier company 120 to transport goods from one place to another. A detailed description of the request may include the size of the shipment, place of departure, destination, weight and price that the shipper is ready and can pay for the shipment. Additionally, the request may include information about the available cargo space, location, route, additional parameters.

[0039] В некоторых вариантах осуществления выполняют автоматический скоринг грузоотправителя на основании данных о нем, т.е. определяют склонность грузоотправителя к перевозкам груза в определенном типе транспортного средства, погрузочно-разгрузочным работам, страхования и таможенному оформлению грузов, интермодальным перевозкам, негабаритным перевозкам. Скоринг могут выполнять на основании истории заказов грузоотправителя, данных в социальных сетях, в сети Интернет на форумах, в системе 110 и т.п. На основании скоринга грузоотправителя, присваивают ему скоринговый балл, который может принимать численное или процентное значение. Далее формируют грузоотправителю рекомендацию по наиболее выгодной грузоперевозки, направляю ему различные предложения на основании скорингового бала. В некоторых вариантах осуществления выдают грузоотправителю кредит на осуществление грузоперевозки на основании скорингового бала. Для вышеописанного скоринга используются методы статистики (дискриминантный анализ, линейная регрессия, логистическая регрессия, деревья классификации), исследования операций (линейное программирование, нелинейная оптимизация) и искусственного интеллекта (нейронные сети, экспертные системы, генетические алгоритмы, метод ближайших соседей, байесовские сети, логико-вероятностные методы). Указанные методы могут применяться как по отдельности, так и в различных комбинациях.[0039] In some embodiments, the shipper is automatically scored based on its data, i.e. determine the tendency of the shipper to transport goods in a particular type of vehicle, loading and unloading, insurance and customs clearance of goods, intermodal transport, oversized transport. Scoring can be performed based on the history of the shipper’s orders, data on social networks, the Internet on forums, in system 110, etc. Based on the scoring of the shipper, they are assigned a scoring score, which can take a numerical or percentage value. Then they form a recommendation to the shipper on the most profitable cargo transportation, I send him various offers based on a scoring ball. In some embodiments, a shipper is issued a loan to a shipper based on a scoring ball. For the scoring described above, statistical methods are used (discriminant analysis, linear regression, logistic regression, classification trees), operations research (linear programming, nonlinear optimization) and artificial intelligence (neural networks, expert systems, genetic algorithms, nearest neighbors method, Bayesian networks, logic probabilistic methods). These methods can be applied both individually and in various combinations.

[0040] На данном шаге грузоотправитель 100 может также вводить режим и способ связи и/или уведомления (например, сообщение электронной почты, телефонный вызов/сообщение, факсимильную передачу, пейджер, почтовое сообщение, push-уведомление и т.д.). Также грузоотправитель 100 может предоставить поисковые инструкции и/или критерии для поиска грузоперевозчика 120. Например, грузоотправитель 100 может в своем запросе сформулировать поисковые запросы, которые бы выполнялись для грузоперевозчиков 120 с различными временными интервалами, с фиксированными временными интервалами, для поиска определенных грузоперевозчиков, имеющих специализированные навыки в отношении определенных товаров или продуктов, для поиска определенных грузоперевозчиков, имеющих определенную структуру тарифов и ставок и т.п.[0040] At this step, the shipper 100 may also enter a mode and method of communication and / or notification (eg, email message, telephone call / message, facsimile transmission, pager, mail message, push notification, etc.). The shipper 100 may also provide search instructions and / or criteria for finding the carrier 120. For example, the shipper 100 may formulate in his request search queries that would be performed for carriers 120 at various time intervals, with fixed time intervals, to search for specific carriers having specialized skills in relation to certain goods or products, for the search for certain freight forwarders having a certain tariff structure and avoc, etc.

[0041] Настоящее изобретение относится к системе и способу для связывания грузоотправителя 100 и грузоперевозчика 120 при осуществлении внутренних и/или международных транспортных услуг, связанных с грузоперевозкой товаров. Грузоотправители и грузоперевозчики могут быть связаны с системой 110 модемом для передачи по коммутируемой линии для связи с Интернетом и, соответственно, отключены от системы или работать автономно. Например, пользователь, которым является грузоотправитель, может использовать модем для передачи данных по коммутируемой линии и отправить запрос на бронирование грузоперевозки к грузоперевозчику через сеть Интернет, а затем отключиться от Интернета. После того, как грузоотправитель 100 отключится и будет находиться в автономном режиме, система 110 может отправить запрос на грузоперевозку грузоперевозчику и получит подтверждение заявки на грузоперевозку от грузоперевозчиков 120, когда грузоотправитель находился в автономном режиме. В другом варианте осуществления система 110 может обрабатывать информацию, пока пользователь все еще подключен к Интернету. Это позволяет грузоотправителю получать уведомление, как только один из грузоперевозчиков подтвердил намерение осуществить грузоперевозку. Система и способ предоставляют грузоотправителям возможность запросить и выбрать из списка конкретные шаблоны услуг, предлагаемые участвующими грузоперевозчиками при бронировании грузоперевозок.[0041] The present invention relates to a system and method for linking a shipper 100 and a freight carrier 120 to provide domestic and / or international transport services related to the transportation of goods. Shippers and freight forwarders can be connected to the system 110 by a modem for dial-up transmission for communication with the Internet and, accordingly, disconnected from the system or work autonomously. For example, a user who is a shipper can use a modem to transmit data on a dial-up line and send a request for booking freight to the freight carrier via the Internet, and then disconnect from the Internet. After the shipper 100 shuts down and is offline, the system 110 may send a freight request to the freight carrier and will receive a confirmation of the freight request from the freight forwarders 120 when the shipper was offline. In another embodiment, system 110 may process information while the user is still connected to the Internet. This allows the shipper to be notified as soon as one of the carriers has confirmed his intention to carry out the transportation. The system and method provides shippers the opportunity to request and select from a list of specific service templates offered by participating freight carriers when booking freight.

[0042] В некоторых вариантах осуществления грузоотправители 100 направляют запрос на грузоперевозку нескольким грузоперевозчикам 120 и отслеживают грузоперевозку, используя единую общую систему 110 и интерфейс пользователя.[0042] In some embodiments, shippers 100 send a freight request to several freight carriers 120 and track freight using a single common system 110 and user interface.

[0043] Запрос представляет намерение грузоотправителя перевезти объем товара из одного пункта отправки в один пункт назначения или несколько промежуточных пунктов назначения. Товары могут различаться по типу продукта, могут представлять собой смесь опасных и неопасных, могут требовать охлаждения и тому подобного, в результате чего могут потребоваться различные типы контейнеров. Кроме того, грузоотправитель 100 может передавать запрос с информацией о грузоперевозке в виде наборов данных XML, JSON или EDI для обработки с помощью общей системы 110. Общая система 110 может переслать запрос всем грузоперевозчикам, чтобы увидеть, кто ответит, причем заказ будет отдан первому подтвердившему намерение осуществить грузоперевозку. В противном случае система может фильтровать запросы от грузоотправителей 100, чтобы минимизировать количество грузоперевозчиков 120, которые получат запрос. Кроме того, система 110 может иметь список маршрутизации, как указано грузоотправителем, для упорядочения иерархии грузоперевозчиков по данному маршруту/набору маршрутов.[0043] The request represents the consignor's intention to transport the volume of goods from one point of departure to one destination or several intermediate destinations. Goods may vary by type of product, may be a mixture of hazardous and non-hazardous, may require refrigeration and the like, as a result of which different types of containers may be required. In addition, the shipper 100 can send a request for freight information in the form of XML, JSON or EDI data sets for processing using a common system 110. A common system 110 can forward a request to all freight carriers to see who will respond, and the order will be given to the first one who confirmed intention to carry out cargo transportation. Otherwise, the system can filter requests from shippers 100 to minimize the number of freight carriers 120 that receive the request. In addition, system 110 may have a routing list, as indicated by the shipper, to streamline the hierarchy of carriers along a given route / set of routes.

[0044] В некоторых вариантах осуществления запрос грузоотправителя содержит характеристики и данные грузоперевозчика. Данные грузоперевозчиков могут содержать вес, который характеризует степень важности того или иного критерия для поиска в запросе грузоотправителя. Например, для грузоотправителя очень важно, чтобы у него был рефрижератор и не совсем важно какой стаж у водителя или порядок цены. Вес может принимать, например, численное значение от 0 до 1 или процентное значение. Вес в дальнейшем используется при получении контакта грузоперевозчика.[0044] In some embodiments, the shipper request contains the characteristics and data of the carrier. Freight data may contain a weight that characterizes the degree of importance of a particular criterion for a search in a shipper request. For example, it is very important for the shipper that he has a refrigerator and it is not very important what length of service the driver has or the order of the price. The weight may take, for example, a numerical value from 0 to 1 or a percentage value. The weight is further used upon receipt of the carrier’s contact.

[0045] Шаг 202: получают контакт по меньшей мере одного грузоперевозчика, соответствующий параметрам запроса на доставку груза, полученного от грузоотправителя на предыдущем шаге;[0045] Step 202: receive contact of at least one freight carrier corresponding to the parameters of the request for delivery of cargo received from the shipper in the previous step;

[0046] Как определено в данном техническом решении, к термину грузоперевозчик в общем случае могут относиться термины «поставщик», «водитель грузовика», «водитель», «перевозчик», «транспортное средство», «служба перевозчика», «служба доставки», «поставщик доставки», «поставщик услуг доставки», «поставщик транспортных услуг», не ограничиваясь.[0046] As defined in this technical solution, the term “carrier” can generally include the terms “supplier”, “truck driver”, “driver”, “carrier”, “vehicle”, “carrier service”, “delivery service” , "Delivery provider", "delivery service provider", "transport service provider", not limited to.

[0047] При работе с системой 110 грузоперевозчик 120 предоставляет контактную информацию о себе, информацию о транспортном средстве, банковские реквизиты, стаж работы и тому подобное. В некоторых вариантах осуществления грузоотправитель 100 может предоставить страховые требования и ограничения по объему перевозки, которым должен соответствовать грузоперевозчик. В некоторых вариантах реализации, когда грузоперевозчик не является физическим лицом, а его представляет компания, у нее могут быть правила и требования к своим перевозчикам, соблюдение которых обеспечивает дополнительную безопасность при осуществлении перевозок. Проверка компании или грузоперевозчика системой 110 может осуществляться по их реквизитам: КПП, ИНН и так далее. Грузоперевозчик может дополнительно заполнить профиль своей транспортной компании, указав контактные данные для грузоотправителя. Это ответственное лицо может быть ответственным лицом по умолчанию, которое в системе всегда несет ответственность за поставки или ответственное лицо может варьироваться от доставки до доставки.[0047] When working with the system 110, the carrier 120 provides contact information about himself, information about the vehicle, bank details, work experience and the like. In some embodiments, the shipper 100 may provide insurance claims and restrictions on the volume of transportation that the freight carrier must comply with. In some implementations, when the freight carrier is not an individual, but is represented by a company, it may have rules and requirements for its carriers, compliance with which provides additional security during transportation. Verification of a company or a carrier by system 110 can be carried out according to their details: KPP, TIN and so on. The carrier can optionally fill out the profile of his transport company, indicating the contact details for the shipper. This responsible person may be the default responsible person, who is always responsible for deliveries in the system or the responsible person may vary from delivery to delivery.

[0048] Грузоперевозчик указывает все контактные и юридические данные, на основании которых будет в дальнейшем формироваться его скоринговый балл. Грузоперевозчику предварительно необходимо предоставить базовую информацию по юридическому лицу, данные о генеральном директоре и об учредителях, что будет проверено системой в автоматическом режиме.[0048] The carrier indicates all contact and legal information on the basis of which his scoring score will be further generated. The freight carrier must first provide basic information on the legal entity, data on the general director and founders, which will be checked automatically by the system.

[0049] В некоторых вариантах осуществления связь грузоперевозчика 120 и его транспортной компании или грузоперевозчика 120 и грузоотправителя 100 осуществляют посредством заключения смарт-контракта.[0049] In some embodiments, the carrier 120 and its carrier or carrier 120 and the shipper 100 are contacted by entering into a smart contract.

[0050] На данном шаге осуществляется поиск по меньшей мере одного грузоперевозчика 120 для запроса грузоотправителя 100 посредством сопоставления информации о грузоперевозчике и данных из запроса грузоотправителя. В некоторых вариантах осуществления грузоперевозчик формирует подписку на интересующие его направления грузоперевозки, заказы по которым поступают ему в случае появления в системе заказа по меньшей мере одного грузоотправителя.[0050] In this step, at least one freight carrier 120 is searched for to request the shipper 100 by comparing freight carrier information and data from the shipper request. In some embodiments, the freight carrier generates a subscription to the freight transportation directions of interest to him, orders for which he receives if at least one shipper appears in the order system.

[0051] Например, в своем запросе грузоотправитель указал, что необходимо перевезти из Владивостока в Москву морепродукты, причем требуется, чтобы у грузоперевозчика были рефрижераторы с определенной температурой. Таким образом, осуществляют поиск в системе грузоперевозчиков по направлению "Владивосток-Москва", имеющих рефрижераторы.[0051] For example, in his request, the shipper indicated that it was necessary to transport seafood from Vladivostok to Moscow, and it was required that the carrier had refrigerators with a certain temperature. Thus, they search in the system of cargo carriers in the direction of Vladivostok-Moscow, which have refrigerators.

[0052] В некоторых вариантах осуществления получают контакт по меньшей мере одного грузоперевозчика, соответствующий параметрам запроса на доставку груза от грузоотправителя, по маршруту А-В, который в момент появления запроса осуществляет грузоперевозку по маршруту С-А и в момент отправки будет находиться в точке А.[0052] In some embodiments, the contact of at least one freight carrier corresponding to the parameters of the request for cargo delivery from the shipper is received along route AB, which, at the time of the request, carries out cargo transportation along route CA and will be at the point of departure BUT.

[0053] В некоторых вариантах осуществления получают контакт по меньшей мере одного грузоперевозчика, соответствующий параметрам запроса на доставку груза от грузоотправителя, посредством построчного сравнения параметров запроса грузоотправителя и данных о грузоперевозчике.[0053] In some embodiments, the contact of the at least one carrier corresponding to the parameters of the request for delivery of the goods from the shipper is obtained by progressively comparing the parameters of the request of the shipper and the data about the carrier.

[0054] В некоторых вариантах осуществления получают контакт по меньшей мере одного грузоперевозчика, соответствующий параметрам запроса на доставку груза от грузоотправителя, посредством использования веса характеристик из запроса грузоотправителя и данных о грузоперевозчике.[0054] In some embodiments, the contact of at least one freight carrier corresponding to the parameters of the cargo delivery request from the shipper is obtained by using the weight of the characteristics from the shipper request and freight carrier data.

[0055] Шаг 203: проводят верификацию по меньшей мере одного грузоперевозчика, контакт которого получили;[0055] Step 203: verification of at least one freight carrier whose contact has been received;

[0056] Полученные данные грузоперевозчика, или по меньшей мере их часть, могут верифицироваться и могут быть использованы для формирования наборов признаков для систем машинного обучения. Способы машинного обучения помогают исследовать содержимое данных о грузоперевозчиках, чтобы определить, являются ли они добросовестными. Грузоперевозчики могут запутывать систему или скрывать большую часть содержимого информации о себе, например, помещая большую часть своей информации в трудную для автоматической обработки форму. Однако данные о грузоперевозчике не могут быть полностью замаскированы, поскольку грузоперевозчики должны предоставить способ для легкого установления связи с грузоотправителями. Примеры подобных способов включают в себя использование ссылки на Интернет-ресурс (например, URL) и/или адреса электронной почты (например, IP-адреса), номера мобильного телефона. Вышеописанные типы информации или их разновидности, или их части, могут быть использованы в качестве признаков для верифицирования грузоперевозчика. Грузоперевозчик 120 может сфотографировать себя или свои водительские права, отправив фотоизображение в систему 110. Фотография может использоваться для проверки личности и учетных данных водителя. В частности, данная информация может быть использована, чтобы обучить детектор выявления недобросовестного грузоперевозчика и/или фильтр грузоперевозчиков посредством, например, системы машинного обучения, которая анализирует данные социальных сетей, форумов и других доступных источников информации в сети Интернет, связанных с грузоперевозчиком.[0056] The data obtained by the freight carrier, or at least a portion thereof, can be verified and can be used to generate feature sets for machine learning systems. Machine learning methods help you research the contents of freight carrier data to determine if it is bona fide. Freight carriers can confuse the system or hide most of the information about themselves, for example, by placing most of their information in a form that is difficult for automatic processing. However, freight carrier data cannot be completely masked, as freight carriers must provide a way to easily establish communication with shippers. Examples of such methods include using a link to an Internet resource (eg, URL) and / or email address (eg, IP address), a mobile phone number. The above types of information or their varieties, or parts thereof, can be used as features for verification of a freight carrier. The carrier 120 may photograph itself or its driver’s license by sending a photograph to the system 110. The photograph may be used to verify the identity and credentials of the driver. In particular, this information can be used to train an unscrupulous freight carrier detection detector and / or freight carrier filter through, for example, a machine learning system that analyzes data from social networks, forums, and other available Internet information sources related to a freight carrier.

[0057] Например, на основании контактных данных пользователя, или ИНН компании перевозчика, система осуществляет поиск данных в открытых источниках информации и осуществляет их анализ.[0057] For example, based on the contact information of the user, or the TIN of the carrier, the system searches for data in open sources of information and analyzes them.

[0058] В некоторых вариантах осуществления автоматически взимают с грузоперевозчика обеспечительный платеж или задаток для проверки его платежеспособности, который затем возвращают.[0058] In some embodiments, a security payment or deposit is automatically charged to the carrier to verify its solvency, which is then returned.

[0059] В некоторых вариантах реализации данного технического решения выполняют верификацию грузоперевозчика по его отпечаткам пальцам, отсканированной сетчатки глаза, голосу или другой биометрической информации.[0059] In some embodiments of this technical solution, the carrier is verified by fingerprints, scanned retina, voice, or other biometric information.

[0060] В некоторых вариантах реализации данного технического решения выполняют верификацию грузоперевозчика посредством использования его банковской карты и данных о ней.[0060] In some embodiments of this technical solution, the carrier is verified by using his bank card and data about it.

[0061] Дополнительно осуществляют верификацию грузоперевозчика по его расчетному счету, индивидуального регистрационного знака (номера) автомобиля, а также внешним базам данных недобросовестных грузоперевозчиков.[0061] Additionally, the carrier is verified by his current account, individual registration plate (number) of the car, as well as external databases of dishonest carriers.

[0062] Шаг 204: в случае, если грузоперевозчик прошел верификацию, направляют ему запрос грузоотправителя на по меньшей мере одну доставку груза;[0062] Step 204: if the carrier has passed verification, a shipper request is sent to him for at least one delivery of the goods;

[0063] Система 110 также может включать в себя средства 130 определения местоположения и/или сигнализации, которые работают с мобильным вычислительным устройством, используемым грузоперевозчиками 120. В некоторых вариантах осуществления система 130 определения местоположения установлена и на мобильном вычислительном устройстве грузоперевозчика, и на автотранспортном средстве, причем данные системы взаимодействуют для однозначного соответствия грузоперевозчика и груза. Системы 130 определения местоположения и/или сигнализации могут включать в себя системы определения местоположения GPS/ГЛОНАСС, беспроводные интернет-системы, системы сигнализации сотового телефона или комбинацию этих систем или другую систему беспроводной связи, которая может принимать данные от спутника или генерировать данные относительно местоположения мобильного вычислительного устройства или автотранспортного средства. Знание местоположения мобильного вычислительного устройства грузоперевозчика 120 или автотранспортного средства во время транспортировки груза может позволить системе 110 автоматического связывания определять местоположение груза и отображать информацию о ходе работы грузоотправителю 100 и/или грузоперевозчику 120.[0063] The system 110 may also include positioning and / or signaling means 130 that operate with a mobile computing device used by freight carriers 120. In some embodiments, a positioning system 130 is installed on both the freight carrier’s mobile computing device and the vehicle moreover, these systems interact to uniquely match the carrier and cargo. Positioning and / or signaling systems 130 may include GPS / GLONASS positioning systems, wireless Internet systems, cell phone signaling systems, or a combination of these systems, or another wireless communication system that can receive data from a satellite or generate data regarding the location of a mobile computing device or vehicle. Knowing the location of the mobile computing device of the carrier 120 or the vehicle during cargo transportation may allow the automatic linking system 110 to determine the location of the cargo and display progress information to the shipper 100 and / or the carrier 120.

[0064] Грузоперевозчик 120 при входе в систему 110 может выбрать интересующие его направления доставки грузов, по которым ему будут автоматически в системе приходить заказы, например Москва - Владивосток.[0064] The freight carrier 120, upon entering the system 110, can select the directions of cargo delivery that are of interest to him, according to which orders will automatically come in the system, for example, Moscow - Vladivostok.

[0065] Если грузоперевозчик 120 получает груз, то он соглашается соблюдать правила и контракт с грузоотправителем 100 и доставить груз в назначенное время и место. Детали грузоперевозки могут включать в себя имя грузоотправителя, номер грузоперевозки, дату и время начала и конца отправки, количество километров по маршруту, ожидаемое время доставки и другие подробности. Грузоперевозчик может выбрать более подробное описание заказа и просмотреть информацию, такую как дополнительные требования к отправке, электронную копию договора перевозки, данные платежа, основное контактное лицо и тому подобное. В некоторых вариантах осуществления грузоотправитель может поставить заказ на торги, чтобы грузоперевозчики выбрали наиболее оптимальную цену. В других вариантах осуществления грузоотправитель можно запросить в системе посредством своего графического интерфейса снижение стоимости перевозки или отказ в оказании услуги.[0065] If the carrier 120 receives the goods, he agrees to abide by the rules and contract with the shipper 100 and deliver the goods at the appointed time and place. Shipping details may include the name of the shipper, shipping number, date and time of the beginning and end of the shipment, the number of kilometers along the route, expected delivery time, and other details. The carrier can choose a more detailed description of the order and view information such as additional requirements for shipment, an electronic copy of the contract of carriage, payment details, primary contact person, and the like. In some embodiments, the shipper may place an order for bidding so that carriers choose the best price. In other embodiments, the shipper can request a decrease in freight cost or denial of service in the system through its graphical interface.

[0066] Система может предоставить грузоотправителю возможность автоматически привлекать грузоперевозчика, когда он удовлетворяет критериям грузоотправителя по конфетной поставке, включая расходы на доставку груза. При автоматическом взаимодействии перевозчика и грузоотправителя, который удовлетворяет приемлемым критериям, как грузоотправитель, так и грузоперевозчик могут быть уведомлены по электронной почте, текстовому сообщению, PUSH-сообщению в мобильном приложении или на веб-сайте, телефонному сообщению или любой их комбинации. Кроме того, каждый груз, отправленный грузоотправителем, имеет временные рамки, включая крайние сроки, когда груз должен покинуть пункт отправки, а также когда он должен прибыть. После того, как груз будут отправлен в системе, отправка может быть идентифицирована, например, путем цветового кодирования или категоризации, к тому времени, когда отгрузка должна покинуть свою исходную точку. Например, если отправленный груз находится в течение двадцати четырех часов после его отправления, заказ может быть окрашен в желтый цвет. Как только отгрузка будет в течение более короткого периода времени, например, 4 или 2 часов до времени доставка, заказ может быть зеленым по цвету на интерфейсе. Просроченные заказы могут быть отнесены к категории как с истекшим сроком действия, так и с истекшим сроком неисполнения и отображаются только в том случае, если грузоотправитель или грузоперевозчик осуществляют поиск таких отправлений.[0066] The system may provide the shipper with the ability to automatically engage the shipper when it meets the shipper’s criteria for candy delivery, including shipping costs. In the case of an automatic interaction between a carrier and a shipper that meets acceptable criteria, both the shipper and the carrier can be notified by email, text message, PUSH message in a mobile application or website, a telephone message, or any combination thereof. In addition, each shipment dispatched by the shipper has a time frame, including deadlines when the shipment must leave the point of departure, as well as when it must arrive. After the shipment has been shipped in the system, the shipment can be identified, for example, by color coding or categorization, by the time the shipment has to leave its starting point. For example, if the shipped cargo is within twenty-four hours after its shipment, the order may be painted yellow. As soon as the shipment is for a shorter period of time, for example, 4 or 2 hours before the delivery time, the order may be green in color on the interface. Overdue orders can be categorized as either expired or expired, and are displayed only if the shipper or carrier carries out a search for such items.

[0067] Грузоперевозчик может включать информацию о доступности автотранспорта, цену за транспортировку груза. Заявка на стоимость транспортировки груза может включать в себя стоимость часа работы водителя, стоимость пробега для транспорта, расходы на топливо, специальные транспортные расходы и налоги (например, пошлины, налоги и т.п.).[0067] A carrier may include information about the availability of vehicles, the price of transportation of goods. An application for the cost of transportation of cargo may include the cost of an hour of work of the driver, the cost of travel for transport, fuel costs, special transportation costs and taxes (for example, duties, taxes, etc.).

[0068] Шаг 205: получают от грузоотправителя подтверждение на осуществление грузоперевозки с грузоперевозчиком, прошедшим верификацию.[0068] Step 205: receive confirmation from the shipper of the shipment with the verified carrier.

[0069] Подтверждение от грузоотправителя на осуществление грузоперевозки с данным грузоперевозчиком получают автоматически посредством сообщения электронной почты, смс-сообщения, телефонного звонка, направленного в систему.[0069] A confirmation from the shipper for the transportation of goods with this carrier is automatically obtained by e-mail, SMS, phone call, sent to the system.

[0070] В некоторых вариантах осуществления после получения в системе подтверждения оплата происходит автоматически, причем частично или полностью со счета грузоотправителя после доставки груза. В других вариантах осуществления изобретения грузоотправитель выбирает способ оплаты услуг грузоперевозчика, например, оплата за каждый груз отдельно, оплата вперед на месяц, специальный тариф на большой объем и т.д.[0070] In some embodiments, upon receipt of a confirmation in the system, payment is automatic, in part or in full, from the consignor’s account after delivery of the goods. In other embodiments of the invention, the shipper selects a method of payment for the services of a carrier, for example, payment for each cargo separately, payment in advance for a month, special tariff for a large volume, etc.

[0071] Фиг. 3 представляет собой блок-схему, иллюстрирующую частный случай осуществления устройства 300 автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика. Например, устройство 300 может быть представлено в качестве мобильного телефона, компьютера, планшета, тренажера, персонального цифрового помощника или тому подобного.[0071] FIG. 3 is a block diagram illustrating a particular case of an apparatus 300 for automatically linking a shipper and a carrier. For example, device 300 may be represented as a mobile phone, computer, tablet, fitness machine, personal digital assistant, or the like.

[0072] Показанное на Фиг. 3 устройство 300 может включать не менее одного из следующих компонентов: компонент 302 обработки, память 304, компонент 306 питания, компонент 308 мультимедиа, компонент 310 аудио, интерфейс 312 ввода / вывода (I/О), сенсорный компонент 314, компонент 315 передачи данных.[0072] Shown in FIG. 3, device 300 may include at least one of the following components: processing component 302, memory 304, power component 306, multimedia component 308, audio component 310, input / output (I / O) interface 312, touch component 314, data transfer component 315 .

[0073] Компонент 302 обработки в основном управляет всеми операциями устройства 300, например, операциями, связанными с дисплеем, телефонными звонками, передачей данных, работой камеры и операциями записи. Компонент 302 обработки может включать в себя один или более процессоров 301, реализующих инструкции для завершения всех или части шагов из указанных выше способов. Кроме того, компонент 302 обработки может включать в себя один или более модулей для удобства взаимодействия компонента 302 обработки и с другими компонентами. Например, компонент 302 обработки может включать в себя мультимедийный модуль для облегчения взаимодействия между компонентом 308 мультимедиа и компонентом 302 обработки.[0073] The processing component 302 mainly controls all operations of the device 300, for example, operations associated with a display, phone calls, data transfer, camera operation, and recording operations. The processing component 302 may include one or more processors 301 that implement instructions for completing all or part of the steps of the above methods. In addition, the processing component 302 may include one or more modules for ease of interaction of the processing component 302 with other components. For example, the processing component 302 may include a multimedia module to facilitate interaction between the multimedia component 308 and the processing component 302.

[0074] Память 304 выполнена с возможностью хранения различных типов данных для поддержки работы устройства 300. Примеры таких данных включают в себя инструкции для любого приложения или способа, работающего на устройстве 300, контактные данные грузоотправителя или грузоперевозчика, данные адресной книги, сообщения, изображения, видео, и т.д. Память 304 может быть реализована в виде любого типа энергозависимого запоминающего устройства, энергонезависимого запоминающего устройства или их комбинации, например, Статического Оперативного Запоминающего Устройства (СОЗУ), Электрически Стираемого Программируемого Постоянного Запоминающего Устройства (ЭСППЗУ), Стираемого Программируемого Постоянного Запоминающего Устройства (СППЗУ), Программируемого Постоянного Запоминающего Устройства (ППЗУ), Постоянного Запоминающего Устройства (ПЗУ), магнитной памяти, флэш-памяти, магнитного или оптического диска.[0074] The memory 304 is configured to store various types of data to support the operation of the device 300. Examples of such data include instructions for any application or method running on the device 300, contact details of the shipper or carrier, address book data, messages, images, video, etc. Memory 304 can be implemented in the form of any type of non-volatile memory, non-volatile memory or a combination thereof, for example, Static Random Access Memory (RAM), Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory (EEPROM), Erasable Programmable Read-Only Memory (EPROM), Programmable Permanent Storage Device (ROM), Permanent Storage Device (ROM), magnetic memory, flash memory, magnetic or an optical disc.

[0075] Компонент 306 питания обеспечивает электричеством различные компоненты устройства 300. Компонент 306 питания может включать систему управления электропитанием, один или более источник питания и другие узлы для генерации, управления и распределения электроэнергии к устройству 300.[0075] Power component 306 provides electricity to various components of device 300. Power component 306 may include a power management system, one or more power sources, and other nodes for generating, controlling, and distributing power to device 300.

[0076] Мультимедийный компонент 308 включает в себя экран, обеспечивающий выходной интерфейс между устройством 300 и пользователем. В некоторых вариантах осуществления экран может быть жидкокристаллическим дисплеем (ЖКД) или сенсорной панелью (СП). Экран может быть реализован в виде сенсорной панели для приема входного сигнала от пользователя. Сенсорная панель включает один или более сенсорных датчиков для распознавания жестов, прикосновения и скольжения по сенсорной панели. Сенсорный датчик может не только чувствовать границу прикосновения или жест перелистывания, но и определять длительность времени и давления, относящихся к режимам прикосновения и скольжения. В некоторых вариантах осуществления компонент 308 мультимедиа включает одну фронтальную камеру и/или одну заднюю камеру. Когда устройство 300 находится в режиме работы, например, режиме съемки или режиме видео, фронтальная камера и/или задняя камера могут получать мультимедиа данные извне. Каждая фронтальная камера и задняя камера может быть одной фиксированной оптической системой объектива или может иметь фокусное расстояние или оптический зум.[0076] The multimedia component 308 includes a screen providing an output interface between the device 300 and the user. In some embodiments, the screen may be a liquid crystal display (LCD) or touch panel (SP). The screen can be implemented in the form of a touch panel for receiving an input signal from the user. The touch panel includes one or more touch sensors for recognizing gestures, touching and sliding on the touch panel. The touch sensor can not only feel the touch border or the gesture of turning over, but also determine the duration of time and pressure related to the touch and slide modes. In some embodiments, the media component 308 includes one front camera and / or one rear camera. When the device 300 is in an operation mode, for example, a shooting mode or a video mode, the front camera and / or the rear camera can receive multimedia data from outside. Each front camera and rear camera may be a single fixed optical system of the lens or may have a focal length or optical zoom.

[0077] Аудио компонент 310 выполнен с возможностью выходного и/или входного аудиосигнала. Например, аудио компонент 310 включает один микрофон (MIC), который выполнен с возможностью получения внешнего аудио сигнала, когда устройство 300 находится в режиме работы, например, режиме вызова, режима записи и режима распознавания речи. Полученный аудиосигнал может быть далее сохранен в памяти 304 или направлен по компоненту 315 передачи данных. В некоторых вариантах осуществления аудио компонент 310 также включает в себя один динамик, выполненный с возможностью вывода аудиосигнала.[0077] The audio component 310 is configured to output and / or input an audio signal. For example, the audio component 310 includes a single microphone (MIC), which is configured to receive an external audio signal when the device 300 is in an operation mode, for example, a call mode, a recording mode, and a speech recognition mode. The received audio signal may be further stored in the memory 304 or routed through the data transfer component 315. In some embodiments, the audio component 310 also includes a single speaker configured to output an audio signal.

[0078] Интерфейс 312 ввода/вывода обеспечивает интерфейс между компонентом 302 обработки и периферийным интерфейсным модулем. Вышеуказанным периферийным интерфейсным модулем может быть клавиатура, руль, кнопка и т.д. Кнопка может представлять собой, например, кнопку домашней страницы, кнопку регулировки громкости, кнопку включения и кнопку блокировки.[0078] The I / O interface 312 provides an interface between the processing component 302 and the peripheral interface module. The above peripheral interface module may be a keyboard, steering wheel, button, etc. The button may be, for example, a homepage button, a volume button, a power button, and a lock button.

[0079] Сенсорный компонент 314 включает один или более сенсоров для обеспечения оценки состояния различных аспектов устройства 300. Например, сенсорный компонент 314 может обнаружить состояния вкл/выкл устройства 300, относительное расположение компонентов, например, дисплея и кнопочной панели устройства 300, изменение положения устройства 300 или одного компонента устройства 300, наличие или отсутствие контакта между пользователем и устройством 300, а также ориентацию или ускорение/замедление и изменение температуры устройства 300. Сенсорный компонент 314 включает бесконтактный датчик, выполненный с возможностью обнаружения присутствия объекта, находящегося поблизости, когда нет физического контакта. Сенсорный компонент 314 содержит оптический датчик (например, КМОП или ПЗС-датчик изображения), выполненный с возможностью использования в визуализации приложения. В некоторых вариантах сенсорный компонент 314 включает датчик ускорения, датчик гироскопа, магнитный датчик, датчик давления или датчик температуры.[0079] The sensor component 314 includes one or more sensors to provide an assessment of the state of various aspects of the device 300. For example, the sensor component 314 can detect the on / off states of the device 300, the relative position of components, such as the display and keypad of the device 300, and the position of the device 300 or one component of the device 300, the presence or absence of contact between the user and the device 300, as well as the orientation or acceleration / deceleration and temperature change of the device 300. Touch component Ent 314 includes a proximity sensor configured to detect the presence of an object in the vicinity when there is no physical contact. The sensor component 314 comprises an optical sensor (e.g., a CMOS or CCD image sensor) configured to be used in visualizing an application. In some embodiments, the sensor component 314 includes an acceleration sensor, a gyro sensor, a magnetic sensor, a pressure sensor, or a temperature sensor.

[0080] Коммуникационный компонент 315 выполнен с возможностью облегчения проводной или беспроводной связи между устройством 300 и другими устройствами. Устройство 300 может получать доступ к беспроводной сети на основе стандарта связи, такого как WiFi, 2G или 3G, или их комбинации. В одном из вариантов компонент 315 передачи данных получает широковещательный сигнал или трансляцию и связанную с ними информацию, из внешней широковещательной системы управления через широковещательный канал. В одном варианте из вариантов осуществления компонент 315 передачи данных для облегчения ближней связи содержит модуль коммуникации ближнего поля (NFC). Например, модуль NFC может быть основан на технологии радиочастотной идентификации (RFID), технологии ассоциации передачи данных в инфракрасном диапазоне (IrDA), сверхширокополосной (UWB) технологии, Bluetooth (ВТ) технологии и других технологиях.[0080] The communication component 315 is configured to facilitate wired or wireless communication between the device 300 and other devices. The device 300 may access a wireless network based on a communication standard such as WiFi, 2G or 3G, or a combination thereof. In one embodiment, the data transmitting component 315 receives a broadcast signal or broadcast and related information from an external broadcast control system via a broadcast channel. In one embodiment, the implementation of the component 315 data transmission to facilitate short-range communication contains a near field communication module (NFC). For example, the NFC module can be based on radio frequency identification (RFID) technology, infrared data association technology (IrDA), ultra-wideband (UWB) technology, Bluetooth (BT) technology, and other technologies.

[0081] В одном из вариантов осуществления устройство 300 может быть реализовано посредством одной или более Специализированных Интегральных Схем (СИС), Цифрового Сигнального Процессора (ЦСП), Устройств Цифровой Обработки Сигнала (УЦОС), Программируемым Логическим Устройством (ПЛУ), логической микросхемой, программируемой в условиях эксплуатации (ППВМ), посредством контроллера, микроконтроллера, микропроцессора или других электронных компонентов и может быть сконфигурировано для реализации способа отображения альбома.[0081] In one embodiment, device 300 may be implemented through one or more Specialized Integrated Circuits (ICs), Digital Signal Processors (DSPs), Digital Signal Processing Devices (DSPs), Programmable Logic Devices (PLCs), logic chip, programmable in operating conditions (ППВМ), by means of a controller, microcontroller, microprocessor or other electronic components and can be configured to implement the album display method.

[0082] В одном из вариантов осуществления энергонезависимый компьютерно-читаемый носитель содержит также предусмотренные инструкции, например, память 304 включает инструкции, которые выполняются процессором 301 устройства 300 для реализации описанных выше способов связывания грузоотправителя и грузоперевозчика. Например, примером энергонезависимого компьютерно-читаемого носителя может быть ПЗУ, оперативное запоминающее устройство (ОЗУ), компакт-диск, магнитная лента, дискеты, оптические устройства хранения данных и тому подобное.[0082] In one embodiment, the non-volatile computer-readable medium also includes instructions provided, for example, memory 304 includes instructions that are executed by processor 301 of device 300 to implement the above-described methods for linking a shipper and a carrier. For example, an example of a non-volatile computer-readable medium may be a ROM, random access memory (RAM), compact disk, magnetic tape, floppy disks, optical storage devices, and the like.

[0083] Аспекты настоящего изобретения могут быть также реализованы с помощью вычислительной машины из системы или устройства (или таких приспособлений, как ЦП или микропроцессор), которая считывает и исполняет программу, записанную на запоминающее приспособление, чтобы выполнять функции вышеописанного варианта(ов) осуществления, и способа, этапы которого выполняются вычислительной машиной из системы или устройством путем, например, считывания и выполнения программы, записанной на запоминающем приспособлении, чтобы исполнять функции вышеописанного варианта(ов) осуществления. С этой целью программа предоставляется на вычислительную машину, например, через сеть или со среды для записи различных типов, служащей в качестве запоминающего приспособления (например, машиночитаемой среды).[0083] Aspects of the present invention can also be implemented using a computer from a system or device (or devices such as a CPU or microprocessor) that reads and executes a program recorded on a storage device to perform the functions of the above-described embodiment (s), and a method, the steps of which are performed by a computing machine from a system or device by, for example, reading and executing a program recorded on a memory device to perform functions above the described implementation option (s). To this end, the program is provided to a computer, for example, through a network or from a recording medium of various types, serving as a storage device (for example, a computer-readable medium).

[0084] Последовательности процессов, описанных в этом документе, могут выполняться с использованием аппаратных средств, программных средств или их комбинации. Когда процессы выполняются с помощью программных средств, программа, в которой записана последовательность процессов, может быть установлена и может выполняться в памяти компьютера, встроенного в специализированное аппаратное средство, или программа может быть установлена и может выполняться на компьютер общего назначения, который может выполнять различные процессы.[0084] The process sequences described herein may be performed using hardware, software, or a combination thereof. When processes are performed using software, the program in which the sequence of processes is recorded can be installed and can be executed in the memory of a computer built into specialized hardware, or the program can be installed and can be run on a general-purpose computer that can perform various processes .

[0085] Например, программа может быть заранее записана на носитель записи, такой как жесткий диск, или ПЗУ (постоянное запоминающее устройство). В качестве альтернативы, программа может быть временно или постоянно сохранена (записана) на съемном носителе записи, таком как гибкий диск, CD-ROM (компакт-диск, предназначенный только для воспроизведения), МО (магнитооптический) диск, DVD (цифровой универсальный диск), магнитный диск или полупроводниковая память. Съемный носитель записи может распространяться в виде так называемого, продаваемого через розничную сеть программного средства.[0085] For example, a program may be pre-recorded on a recording medium such as a hard disk or ROM (read-only memory). Alternatively, the program can be temporarily or permanently saved (recorded) on a removable recording medium such as a floppy disk, CD-ROM (compact disc, designed for playback only), MO (magneto-optical) disc, DVD (digital universal disc) , magnetic disk or semiconductor memory. Removable recording media may be distributed as so-called software sold through a retail network.

[0086] Программа может быть установлена со съемного носителя записи, описанного выше, на компьютер, или может быть передана по кабелю с сайта загрузки в компьютер или может быть передана в компьютер по сетевым каналам передачи данных, таким как ЛВС (локальная вычислительная сеть) или Интернет. Компьютер может принимать переданную, таким образом, программу и может устанавливать ее на носитель записи, такой как встроенный жесткий диск.[0086] The program may be installed from the removable recording medium described above to a computer, or may be transmitted by cable from a download site to a computer, or may be transmitted to a computer via network data channels such as a LAN (local area network) or The Internet. The computer can receive the program transmitted in this way and can install it on a recording medium such as an internal hard drive.

[0087] Процессы, описанные в этом документе, могут выполняться последовательно по времени, в соответствии с описанием, или могут выполняться параллельно или отдельно, в зависимости от характеристик обработки устройства, выполняющего процессы, или в соответствии с необходимостью. Система, описанная в этом документе, представляет собой логический набор множества устройств и не ограничивается структурой, в которой эти устройства установлены в одном корпусе.[0087] The processes described in this document can be performed sequentially in time, in accordance with the description, or can be performed in parallel or separately, depending on the processing characteristics of the device that performs the processes, or in accordance with the need. The system described in this document is a logical set of multiple devices and is not limited to the structure in which these devices are installed in one enclosure.

Claims (16)

1. Способ автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика, включающий следующие шаги:1. A method for automatically linking a shipper and a carrier, comprising the following steps: - получают от по меньшей мере одного грузоотправителя запрос на по меньшей мере одну доставку груза, содержащий данные о доставке груза, причем выполняют автоматический скоринг грузоотправителя на основании данных о нем;- receive from at least one shipper a request for at least one cargo delivery containing data on cargo delivery, moreover, the shipper is automatically scored based on the data about it; - получают контакт по меньшей мере одного грузоперевозчика, соответствующий параметрам запроса на доставку груза, полученного от грузоотправителя на предыдущем шаге;- receive contact of at least one freight carrier, corresponding to the parameters of the request for delivery of goods received from the shipper in the previous step; - проводят верификацию по меньшей мере одного грузоперевозчика, контакт которого получили посредством использования системы машинного обучения;- carry out verification of at least one freight carrier, the contact of which was obtained through the use of machine learning systems; - в случае, если грузоперевозчик прошел верификацию, направляют ему запрос грузоотправителя на по меньшей мере одну доставку груза;- if the carrier has passed verification, they send him a request from the consignor for at least one delivery of the goods; - получают от грузоотправителя подтверждение на осуществление грузоперевозки с грузоперевозчиком, прошедшим верификацию, причем грузоотправитель и грузоперевозчик одновременно уведомляются о связывании по каналу передачи данных.- receive a confirmation from the consignor to carry out cargo transportation with the verified carrier, moreover, the consignor and the carrier are simultaneously notified of the link through the data transmission channel. 2. Способ по п. 1, характеризующийся тем, что данные о доставке груза включают размер отгрузки и/или место отправки, и/или пункт назначения, и/или вес заказу, и/или цену грузоперевозки.2. The method according to p. 1, characterized in that the data on the delivery of goods include the size of the shipment and / or place of departure, and / or destination, and / or weight of the order, and / or the price of freight. 3. Способ по п. 1, характеризующийся тем, что получают запрос на доставку груза в виде наборов данных XML, JSON и/или EDI.3. The method according to p. 1, characterized in that they receive a request for delivery of the goods in the form of XML, JSON and / or EDI data sets. 4. Способ по п. 1, характеризующийся тем, что проводят верификацию грузоперевозчика по его отпечаткам пальцам и/или отсканированной сетчатки глаза, и/или голосу.4. The method according to claim 1, characterized in that the carrier is verified by his fingerprints and / or scanned retina, and / or voice. 5. Способ по п. 1, характеризующийся тем, что проводят верификацию грузоперевозчика по его расчетному счету и/или индивидуальному регистрационному знаку автомобиля, и/или номеру банковской карты.5. The method according to p. 1, characterized in that the carrier is verified by his current account and / or individual registration plate of the car, and / or bank card number. 6. Способ по п. 1, характеризующийся тем, что при получении контакта грузоперевозчика, дополнительно получают от грузоотправителя выставленный заказ на торги.6. The method according to p. 1, characterized in that upon receipt of the contact of the freight carrier, they additionally receive a tendered order from the shipper. 7. Способ по п. 1, характеризующийся тем, что получают от грузоотправителя подтверждение на осуществление грузоперевозки с грузоперевозчиком, посредством сообщения электронной почты и/или смс-сообщения, и/или телефонного звонка.7. The method according to p. 1, characterized in that they receive confirmation from the consignor to carry out cargo transportation with the freight carrier, by means of an e-mail message and / or SMS message and / or a phone call. 8. Система автоматического связывания грузоотправителя и грузоперевозчика, содержащая:8. A system for automatically linking the shipper and the carrier, containing: - один или более компонент обработки;- one or more processing components; - одну или более память;- one or more memory; - одну или более программу, где одна или более программа хранится в одной или более памяти и исполняется на одном и более компоненте обработки, причем одна или более программа включает инструкции, реализующие способ по п. 1.- one or more programs, where one or more programs are stored in one or more memory and executed on one or more processing components, moreover, one or more programs includes instructions that implement the method according to claim 1.
RU2017141476A 2017-11-29 2017-11-29 Method and system for automatic connection of shipper and cargo carrier RU2683188C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017141476A RU2683188C1 (en) 2017-11-29 2017-11-29 Method and system for automatic connection of shipper and cargo carrier

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017141476A RU2683188C1 (en) 2017-11-29 2017-11-29 Method and system for automatic connection of shipper and cargo carrier

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2683188C1 true RU2683188C1 (en) 2019-03-26

Family

ID=65858758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017141476A RU2683188C1 (en) 2017-11-29 2017-11-29 Method and system for automatic connection of shipper and cargo carrier

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2683188C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2720532C1 (en) * 2019-12-02 2020-04-30 Общество с ограниченной ответственностью "ОБОЗ" Method of forming a composite rating of business entities
RU2725185C1 (en) * 2019-12-02 2020-06-30 Общество с ограниченной ответственностью «Обоз» Method for generating optimal combination of pairs of arrays of two groups of objects

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060018520A1 (en) * 2004-07-21 2006-01-26 National Background Data, Llc Biometric-supported name-based criminal history background checks
US20070203769A1 (en) * 2005-10-14 2007-08-30 Thomas Tracey R Method of selecting and matching professionals
US7401025B1 (en) * 2000-02-15 2008-07-15 Elliott Lokitz Accessible service provider clearinghouse
RU2465640C2 (en) * 2010-06-15 2012-10-27 Юрий Витальевич Мисолин Method for data sharing in computer network (versions)
WO2017142801A1 (en) * 2016-02-15 2017-08-24 DeliveryCircle LLC Delivery method and system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7401025B1 (en) * 2000-02-15 2008-07-15 Elliott Lokitz Accessible service provider clearinghouse
US20060018520A1 (en) * 2004-07-21 2006-01-26 National Background Data, Llc Biometric-supported name-based criminal history background checks
US20070203769A1 (en) * 2005-10-14 2007-08-30 Thomas Tracey R Method of selecting and matching professionals
RU2465640C2 (en) * 2010-06-15 2012-10-27 Юрий Витальевич Мисолин Method for data sharing in computer network (versions)
WO2017142801A1 (en) * 2016-02-15 2017-08-24 DeliveryCircle LLC Delivery method and system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2720532C1 (en) * 2019-12-02 2020-04-30 Общество с ограниченной ответственностью "ОБОЗ" Method of forming a composite rating of business entities
RU2725185C1 (en) * 2019-12-02 2020-06-30 Общество с ограниченной ответственностью «Обоз» Method for generating optimal combination of pairs of arrays of two groups of objects

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20180189717A1 (en) Systems and methods for transportation
US20190197437A1 (en) System and method for customizable prescheduled dispatching for transportation services
US20170293950A1 (en) System and method for user selected arranging of transport
US20160104113A1 (en) Peer to Peer Delivery System
US20160189098A1 (en) Method and apparatus for providing access to contextually relevant vehicles for delivery purposes
US20160364823A1 (en) Systems and methods for on-demand transportation
US20160104112A1 (en) Peer to Peer Delivery System
US9697548B1 (en) Resolving item returns of an electronic marketplace
WO2016187169A2 (en) Carrier and shipper interfacing and shipment tracking framework for efficient scheduling and transportation of cargo, with security monitoring and efficient payment to carriers
US20120030133A1 (en) Systems and methods for arranging delivery of a package
US20120173448A1 (en) Systems and methods for providing delivery flexibility and communication
JP2015531913A (en) Push based recommendations
US20150149286A1 (en) Mobile provider advertising and scheduling platform
US20170011444A1 (en) Intelligent Purchasing Systems and Methods
US20170053236A1 (en) Method and systems for managing shipping transactions
US20150235332A1 (en) Realtor-client connection solutions
US20140324725A1 (en) Delivery of goods to dynamically-located users
US10776188B2 (en) Method and apparatus for generating workflow
RU2683188C1 (en) Method and system for automatic connection of shipper and cargo carrier
IL275669D0 (en) Optimizing transportation requests
KR20200105737A (en) Systems, apparatuses, and methods of efficient route planning for e-commerce fulfillment
US20210192648A1 (en) Determining user interface information based on location information
US10789568B2 (en) Product fulfillment in an autonomous ride source and delivery road vehicle
Lopez Right-time experiences: Driving revenue with mobile and big data
US20190005565A1 (en) Method and system for stock-based vehicle navigation

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner