RU2672985C2 - Combustion chamber for gas turbine installation - Google Patents

Combustion chamber for gas turbine installation Download PDF

Info

Publication number
RU2672985C2
RU2672985C2 RU2017109110A RU2017109110A RU2672985C2 RU 2672985 C2 RU2672985 C2 RU 2672985C2 RU 2017109110 A RU2017109110 A RU 2017109110A RU 2017109110 A RU2017109110 A RU 2017109110A RU 2672985 C2 RU2672985 C2 RU 2672985C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
combustion chamber
block
gas turbine
combustion
magnetic field
Prior art date
Application number
RU2017109110A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2017109110A (en
RU2017109110A3 (en
Inventor
Владимир Владимирович Черепанов
Original Assignee
Владимир Владимирович Черепанов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Владимирович Черепанов filed Critical Владимир Владимирович Черепанов
Priority to RU2017109110A priority Critical patent/RU2672985C2/en
Publication of RU2017109110A publication Critical patent/RU2017109110A/en
Publication of RU2017109110A3 publication Critical patent/RU2017109110A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2672985C2 publication Critical patent/RU2672985C2/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D15/00Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
    • F01D15/10Adaptations for driving, or combinations with, electric generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C1/00Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid
    • F02C1/04Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid the working fluid being heated indirectly
    • F02C1/05Gas-turbine plants characterised by the use of hot gases or unheated pressurised gases, as the working fluid the working fluid being heated indirectly characterised by the type or source of heat, e.g. using nuclear or solar energy

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • High Energy & Nuclear Physics (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

FIELD: turbines or turbomachines.SUBSTANCE: gas turbine plant contains an air compressor, a gas turbine, a block of rotating cylinders of the combustion chamber mounted on the same shaft. Body of the combustion chamber is made of a material capable of transmitting an alternating magnetic field of high frequency and having a good magnetic permeability, or it has windows of a material capable of transmitting a high-frequency alternating magnetic field and having a good magnetic permeability – of quartz. Outside the combustion chamber are blocks, around the perimeter of the combustion chamber and in the same plane of the rotating cylinders, magnetic and electromagnetic effects, a block of permanent magnets, a block of electromagnets, a block of magnetrons.EFFECT: invention allows to increase the efficiency of the installation when working on low-calorie gaseous fuel, to reduce the emission of harmful substances in the combustion products on the main modes of operation.1 cl, 1 dwg

Description

Камера сгорания газотурбинной установки, относится к устройствам камер сгорания газотурбинных установок, при большей детализации устройства кроме использования топлива, в данном камере сгорания используется высокочастотное электромагнитное излучения во время процесса горения, созданное при помощи блоков постоянных магнитов и электромагнитов, вращающихся блоков цилиндров определенной конфигурацией, чередованием и положением друг относительно друга, расположенном на одном валу с компрессором и турбиной, задающего генератора высокой частоты в виде магнетрона.The combustion chamber of a gas turbine installation, refers to the devices of the combustion chambers of gas turbine installations, with more detail of the device, in addition to using fuel, this combustion chamber uses high-frequency electromagnetic radiation during the combustion process, created using blocks of permanent magnets and electromagnets, rotating cylinder blocks of a certain configuration, alternating and position relative to each other, located on the same shaft with the compressor and turbine, the master oscillator is high th frequency of the magnetron.

Типовая газовая турбина включает в себя компрессор спереди, одну или несколько камер сгорания вокруг середины и турбину сзади. Компрессор передает кинетическую энергию рабочего тела (воздуха), чтобы привести его в состояние высокого давления. Сжатое рабочее тело (воздух) выходит из компрессора и течет в камеры сгорания. Камеры сгорания смешивают топливо со сжатым воздухом, а смесь топлива и воздуха воспламеняется для получения газов сгорания, имеющих высокую температуру, давление и скорость. Газы сгорания поступают в турбину, где они расширяются, производят работу.A typical gas turbine includes a compressor in front, one or more combustion chambers around the middle, and a turbine in the back. The compressor transfers the kinetic energy of the working fluid (air) to bring it into a high pressure state. The compressed working fluid (air) leaves the compressor and flows into the combustion chambers. Combustion chambers mix fuel with compressed air, and the mixture of fuel and air is ignited to produce combustion gases having high temperature, pressure and speed. Combustion gases enter the turbine, where they expand, produce work.

Газовые турбины все чаще требуют более высокой эффективности при производстве меньших выбросов. Более высокая эффективность может быть достигнута за счет увеличения температуры горения топливной смеси в камерах сгорания газовой турбины.Gas turbines are increasingly demanding higher efficiency with lower emissions. Higher efficiency can be achieved by increasing the combustion temperature of the fuel mixture in the combustion chambers of a gas turbine.

Также эффективность газовой турбины могут быть достигнуты за счет подачи обедненной воздушно-топливной смеси в камеру сгорания, но температура горения в камеру сгорание будет значительно снижена, что может привести к снижению КПД всей системы в совокупности.Also, the efficiency of a gas turbine can be achieved by feeding a lean air-fuel mixture into the combustion chamber, but the combustion temperature in the combustion chamber will be significantly reduced, which can lead to a decrease in the efficiency of the whole system.

Более низкая температура, более высокая эффективность процесса горения может быть достигнута за счет использования высокочастотного электромагнитного излучения в процессе горения.Lower temperature, higher efficiency of the combustion process can be achieved through the use of high-frequency electromagnetic radiation in the combustion process.

Например, в патенте US 5370525 А США описано, что сжигание может быть увеличено путем размещения множества магнетронов вокруг горелки и направления микроволн в зону горения. Использование электромагнитного излучения во время горения может привести к образованию свободных радикалов, которые поддерживают дожигание СО и других UHC, что приводит к снижению выбросов СО и UHC. Кроме того, электромагнитное излучение стимулирует сжигание топлива за счет возбуждения атомов углерода в топливе, что повышает эффективность процесса горения;For example, U.S. Pat. No. 5,370,525 A discloses that combustion can be increased by placing a plurality of magnetrons around the burner and directing microwaves into the combustion zone. The use of electromagnetic radiation during combustion can lead to the formation of free radicals that support the afterburning of CO and other UHCs, which leads to a reduction in CO and UHC emissions. In addition, electromagnetic radiation stimulates the combustion of fuel due to the excitation of carbon atoms in the fuel, which increases the efficiency of the combustion process;

в патенте US 20090229581 А1 США описано, что осуществляется воздействие микроволнами магнетроном на поток газовой струи;in US patent US 20090229581 A1 US describes that the action of microwaves magnetron on the flow of a gas stream;

в патенте US 20110225948 А1 США описано, что осуществляется зональное воздействие микроволнами магнетрона на поток газовой струи, то есть в разные зоны температурного нагрева, цель равномерное распределение излучения по объему;US Pat. No. 20110225948 A1 describes that a magnetron microwaves act on a gas stream in a zone, that is, in different zones of temperature heating, that the goal is a uniform distribution of radiation over the volume;

в патенте DE 102013010706 В3 Германии описано, что осуществляется воздействие микро волнами магнетрона на поток газовой струи, расположение магнетронов по радиусу для создания равномерного воздействия;German patent DE 102013010706 B3 discloses that the magnetron acts on the gas stream by micro waves, and the magnetrons are radially arranged to create a uniform effect;

За последние пятнадцать лет появилось множество проектных патентных разработок, но предполагаю, мало или нет действующих, на данной монет времени это не известно автору. Основной причиной, как представляется, является не выполнение достаточно необходимых условий для создания электромагнитного возбуждения рабочего теля (топливной смеси, газа) турбореактивного двигателя с заданной мощностью в камере сгорания высокочастотным генератором (магнетроном) при условии, высокого давления, высокой температуры и высокой скорости потока рабочего тела (топливной смеси, газа). Существующие разработки представлены без учета выше упомянутых параметров. Величина мощности, которую надо подвести и использовать в магнетронах для создания необходимых условий для возбуждения среды со измерима с мощностью самого двигателя и может составлять от 5% до 50% от мощности двигателя, значения зависят от инженерной реализации (что тоже вносит свой вклад в усложнения и удорожание системы), в абсолютных единицах величина, пример турбина, применяемая в вертолетных установках величиной в 1500 кВт при минимальных параметрах в 5%, составляет 75 кВт, что в свою очередь влечет за собой установку генератора, проводку и магнетронов количество, мощность должна соответствовать 75 кВт,Over the past fifteen years, many design patent developments have appeared, but I guess the author does not know if there are few or no existing ones on a given coin of time. The main reason, it seems, is not the fulfillment of the necessary conditions for creating electromagnetic excitation of the working fluid (fuel mixture, gas) of a turbojet engine with a given power in the combustion chamber by a high-frequency generator (magnetron) under the condition of high pressure, high temperature and high flow rate of the working body (fuel mixture, gas). Existing developments are presented without taking into account the above parameters. The amount of power that needs to be brought and used in magnetrons to create the necessary conditions for excitation of the medium is comparable with the power of the engine itself and can be from 5% to 50% of the engine power, the values depend on the engineering implementation (which also contributes to the complexity and system appreciation), in absolute units, an example, a turbine used in helicopter installations of 1500 kW with minimum parameters of 5%, is 75 kW, which in turn entails the installation of a generator, wiring and magnetrons quantity, power should correspond to 75 kW,

Решение может быть достигнуто, если применить динамическое и электромагнитное формирование достаточно необходимых условий внутри камеры сгорания.A solution can be achieved by applying dynamic and electromagnetic formation of the necessary conditions inside the combustion chamber.

Поставленная задача решается за счет того, что газотурбинная установка содержит воздушный компрессор, газовую турбину, блок вращающихся цилиндров камеры сгорания, установленные на одном валу, корпус воздушного компрессора, корпус камеры сгорания изготовлен из материала способного пропускать переменное магнитное поле высокой частоты и имеет хорошую магнитную проницаемость или имеет окна из материала способного пропускать переменное магнитное поле высокой частоты и хорошую магнитную проницаемость, - кварца, а с наружи камеры сгорания располагаются блоки, по периметру камеры сгорания и в одной плоскости вращающихся цилиндров, магнитного и электромагнитного воздействия, блок постоянных магнитов, блок электромагнитов, блок магнетронов.The problem is solved due to the fact that the gas turbine installation contains an air compressor, a gas turbine, a block of rotating cylinders of the combustion chamber mounted on one shaft, the housing of the air compressor, the housing of the combustion chamber is made of a material capable of transmitting an alternating magnetic field of high frequency and has good magnetic permeability or has windows made of a material capable of transmitting an alternating magnetic field of high frequency and good magnetic permeability, of quartz, and from the outside of the combustion chamber the blocks are located around the perimeter of the combustion chamber and in the same plane of the rotating cylinders, magnetic and electromagnetic effects, a block of permanent magnets, a block of electromagnets, a block of magnetrons.

Газотурбинная установка содержит воздушный компрессор (6), Газовую турбину (8), камеру сгорания (7). Камера сгорание представляет собой блок полый цилиндр и имеет в составе блок вращающихся цилиндров (5) воздушного компрессора (6) и газовой турбины (8) на общем валу. Блок вращающихся цилиндров равномерно чередуются между собой и стенки цилиндров имею конфигурационную форму. Конфигурационная форма вращающегося цилиндра в отдельности представлено в виде сужения края цилиндра к центру (форма бутылочного горла) для создания зоны переменной турбулентности потока и статичной по отношению к корпусу двигателя и блокам магнитного воздействия. Корпус газовой турбины и воздушного компрессора из магнитного материала, металла. Корпус камеры сгорания полностью из материала способного пропускать переменное магнитное поле высокой частоты и имеет хорошую магнитную проницаемость или имеет окна из материала способного пропускать переменное магнитное поле высокой частоты и хорошую магнитную проницаемость. Снаружи камеры сгорания по периметру в плоскости вращения цилиндров камеры сгорания расположены блоки:The gas turbine installation contains an air compressor (6), a gas turbine (8), a combustion chamber (7). The combustion chamber is a hollow cylinder block and has a rotating cylinder block (5) of an air compressor (6) and a gas turbine (8) on a common shaft. The block of rotating cylinders alternates evenly with each other and the cylinder walls have a configurational shape. The configurational shape of the rotating cylinder separately is presented in the form of a narrowing of the cylinder edge to the center (bottleneck shape) to create a zone of variable flow turbulence and static with respect to the engine casing and magnetic blocks. The body of the gas turbine and air compressor is made of magnetic material, metal. The housing of the combustion chamber is made entirely of material capable of transmitting an alternating magnetic field of high frequency and has good magnetic permeability or has windows of a material capable of transmitting an alternating magnetic field of high frequency and good magnetic permeability. The outside of the combustion chamber along the perimeter in the plane of rotation of the cylinders of the combustion chamber are the blocks:

Блоки постоянных магнитов (2) (3), в составе которых группа магнитов, расположенных друг к другу так, что чередуется полярность полюсов;Blocks of permanent magnets (2) (3), which include a group of magnets located to each other so that the polarity of the poles alternates;

Блоки электромагнитов (1), в составе которых группа соединения катушек для возможности создания переменного вращающегося магнитного поля внутри камеры сгорания;Blocks of electromagnets (1), which include a group of coils for the possibility of creating an alternating rotating magnetic field inside the combustion chamber;

Блоки магнетронов (4), в составе каждый магнетрон имеет согласование по работе собственной частоты электромагнитного излучения с другими в блоке;Magnetron blocks (4), as part of each magnetron has coordination on the operation of the natural frequency of electromagnetic radiation with others in the block;

Чередование вращающихся цилиндров конфигурационной формы создают в внутри камеры сгорания зоны переменной турбулентности и статичные по отношению корпуса и блока магнитов и электромагнитов. Расстояние между зонами должно быть равным

Figure 00000001
длине волны задающего электромагнитного генератора (магнетрона). Блоки магнитов содержат постоянные магниты, расположенные по радиусу равномерно с чередованием полюсов намагниченности и с шагом равный
Figure 00000001
длинны волны задающего генератора (магнетрона). Блоки электромагнитов содержат катушку электромагнитной индуктивности с металлическим сердечником, направленным перпендикулярно к корпусу двигателя, электромагниты размещены в блоке по радиусу равномерно с шагом
Figure 00000001
длинны волны задающего генератора (магнетрона). Поток рабочего тела (топливной смеси, газа) через камеру сгорания формируют узлы с заданной турбулентностью и с заданным местоположение согласованной с задающим генератором (магнетроном), что создает условия для электромагнитного возбуждения рабочего тела (топливной смеси, газа). Также причиной нагрева вращающихся цилиндров является физическое свойство возникновение токов Фуко в металле в переменном магнитном поле. Вследствие чего происходит, разогрев рабочего тела газотурбинной установки. Блоки, состоящие из постоянных магнитов, с чередование полюсов, на поверхности вращающихся цилиндрах создают переменное магнитное поле, что является причиной появление токов Фуко в металле вращающихся цилиндров, вследствие чего происходит, нагрев вращающихся цилиндров и в рабочем теле газотурбинного двигателя. Блоков может быть несколько, что приводит к увеличению нагрева вращающихся цилиндров и рабочего тела, но увеличивает динамическую нагрузку на вал из-за возникновения магнитного взаимодействия, магнитной вязкости. Блоки, состоящие из электромагнитов, представляют собой группу электромагнитов, подключенных к контроллеру для создания переменного вращающегося магнитного поля, что является причиной наведения ЭДС и возникновении токов Фуко на поверхности вращающихся цилиндров и в рабочем теле газотурбинного двигателя, в следствии чего происходит, нагрев вращающихся цилиндров и рабочего тела. Блоки, состоящие из магнетронов, представляют группу магнетронов, расположенных симметрично по периметру камеры сгорания и имеют согласование по работе собственной частоты электромагнитного излучения с другими в блоке, между собой. Высокочастотное магнитное поле воздействует на поверхность вращающихся цилиндров и на разогретое рабочее тело газотурбинной установки, что является причиной возникновении токов Фуко и вследствие чего происходит, нагрев вращающихся цилиндров и рабочего тела.Alternating rotating cylinders of a configurational shape create zones of variable turbulence and static in relation to the body and block of magnets and electromagnets inside the combustion chamber. The distance between the zones should be equal
Figure 00000001
the wavelength of the master electromagnetic generator (magnetron). Magnet blocks contain permanent magnets located uniformly along the radius with alternating magnetization poles and with a step equal to
Figure 00000001
wavelengths of the master oscillator (magnetron). The electromagnet blocks contain an electromagnetic inductance coil with a metal core directed perpendicular to the motor housing, the electromagnets are placed in the block along the radius evenly with a step
Figure 00000001
wavelengths of the master oscillator (magnetron). The flow of the working fluid (fuel mixture, gas) through the combustion chamber is formed by nodes with a given turbulence and with a given location agreed with the master generator (magnetron), which creates the conditions for electromagnetic excitation of the working fluid (fuel mixture, gas). Also, the cause of heating of rotating cylinders is the physical property of the occurrence of Foucault currents in a metal in an alternating magnetic field. As a result of what happens, the heating of the working fluid of a gas turbine installation. Blocks consisting of permanent magnets, with alternating poles, on the surface of the rotating cylinders create an alternating magnetic field, which causes the appearance of Foucault currents in the metal of the rotating cylinders, as a result of which the heating of the rotating cylinders and in the working fluid of the gas turbine engine occurs. There can be several blocks, which leads to an increase in heating of the rotating cylinders and the working fluid, but increases the dynamic load on the shaft due to the occurrence of magnetic interaction, magnetic viscosity. The blocks consisting of electromagnets are a group of electromagnets connected to the controller to create an alternating rotating magnetic field, which causes EMF and the occurrence of Foucault currents on the surface of the rotating cylinders and in the working fluid of the gas turbine engine, as a result of which heating of the rotating cylinders and working fluid. Blocks consisting of magnetrons represent a group of magnetrons located symmetrically around the perimeter of the combustion chamber and have coordination between the operation of the natural frequency of electromagnetic radiation with others in the block. A high-frequency magnetic field acts on the surface of the rotating cylinders and on the heated working fluid of the gas turbine unit, which causes the occurrence of Foucault currents and as a result, heating of the rotating cylinders and the working fluid occurs.

Изобретение позволяет повысить КПД установки при работе на низкокалорийном газообразном топливе, снизить эмиссию вредных веществ в продуктах сгорания на основных режимах работы и расширить диапазон технических эффектов, достигаемых при использовании устройства. Может быть использовано в авиационной, судовой, автомобильной промышленности, а также в энергетике.The invention allows to increase the efficiency of the installation when operating on low-calorie gaseous fuel, to reduce the emission of harmful substances in the combustion products at the main operating modes and to expand the range of technical effects achieved when using the device. It can be used in the aviation, ship, automobile industry, as well as in the energy sector.

Claims (1)

Газотурбинная установка, содержащая воздушный компрессор (6), газовую турбину (8), блок вращающихся цилиндров (5) камеры сгорания (7), установленные на одном валу, корпус воздушного компрессора (6), корпус камеры сгорания (7) изготовлен из материала, способного пропускать переменное магнитное поле высокой частоты и имеющего хорошую магнитную проницаемость, или имеет окна из материала, способного пропускать переменное магнитное поле высокой частоты и имеющего хорошую магнитную проницаемость, - кварца, а снаружи камеры сгорания (7) располагаются блоки, по периметру камеры сгорания (7) и в одной плоскости вращающихся цилиндров (5), магнитного и электромагнитного воздействия, блок постоянных магнитов (2, 3), блок электромагнитов (1), блок магнетронов (4).A gas turbine installation comprising an air compressor (6), a gas turbine (8), a rotating cylinder block (5) of a combustion chamber (7) mounted on one shaft, an air compressor housing (6), a combustion chamber housing (7) made of material, capable of transmitting an alternating magnetic field of high frequency and having good magnetic permeability, or has windows made of material capable of transmitting an alternating magnetic field of high frequency and having good magnetic permeability - quartz, and outside the combustion chamber (7) are Loka at the perimeter of the combustion chamber (7) and in the same plane rotating cylinders (5), the magnetic and electromagnetic effects, block the permanent magnets (2, 3), electromagnets block (1), the block magnetrons (4).
RU2017109110A 2017-03-20 2017-03-20 Combustion chamber for gas turbine installation RU2672985C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017109110A RU2672985C2 (en) 2017-03-20 2017-03-20 Combustion chamber for gas turbine installation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017109110A RU2672985C2 (en) 2017-03-20 2017-03-20 Combustion chamber for gas turbine installation

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017109110A RU2017109110A (en) 2018-09-21
RU2017109110A3 RU2017109110A3 (en) 2018-09-21
RU2672985C2 true RU2672985C2 (en) 2018-11-21

Family

ID=63668731

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017109110A RU2672985C2 (en) 2017-03-20 2017-03-20 Combustion chamber for gas turbine installation

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2672985C2 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61255202A (en) * 1985-05-07 1986-11-12 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Generating equipment by heat pipe turbine
RU2014482C1 (en) * 1990-12-29 1994-06-15 Варюхин Александр Сергеевич Device for control of gas-turbine engine thrust
US20090229581A1 (en) * 2006-09-20 2009-09-17 Imagineering, Inc. Ignition Apparatus, Internal-Combustion Engine, Ingnition Plug, Plasma Equipment, Exhaust Gas Degradation Apparatus, Ozone Generating/Sterilizing/Disinfecting Apparatus, and Odor Eliminating Apparatus
RU2379523C2 (en) * 2007-12-19 2010-01-20 Николай Борисович Болотин Aircraft propfan engine
US20110225948A1 (en) * 2010-03-18 2011-09-22 Almaz Kamilevich Valeev Apparatus for high-frequency electromagnetic initiation of a combustion process
DE102013010706B3 (en) * 2013-06-27 2014-11-20 Airbus Defence and Space GmbH High-frequency stabilized combustion in aircraft gas turbines

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61255202A (en) * 1985-05-07 1986-11-12 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Generating equipment by heat pipe turbine
RU2014482C1 (en) * 1990-12-29 1994-06-15 Варюхин Александр Сергеевич Device for control of gas-turbine engine thrust
US20090229581A1 (en) * 2006-09-20 2009-09-17 Imagineering, Inc. Ignition Apparatus, Internal-Combustion Engine, Ingnition Plug, Plasma Equipment, Exhaust Gas Degradation Apparatus, Ozone Generating/Sterilizing/Disinfecting Apparatus, and Odor Eliminating Apparatus
RU2379523C2 (en) * 2007-12-19 2010-01-20 Николай Борисович Болотин Aircraft propfan engine
US20110225948A1 (en) * 2010-03-18 2011-09-22 Almaz Kamilevich Valeev Apparatus for high-frequency electromagnetic initiation of a combustion process
DE102013010706B3 (en) * 2013-06-27 2014-11-20 Airbus Defence and Space GmbH High-frequency stabilized combustion in aircraft gas turbines

Also Published As

Publication number Publication date
RU2017109110A (en) 2018-09-21
RU2017109110A3 (en) 2018-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8146371B2 (en) Direct induction combustor/generator
CN103850729B (en) System for damping the vibration in turbine
EP3093440A1 (en) Fan blade vibration monitoring and control system and method
US7334394B2 (en) Localized arc filament plasma actuators for noise mitigation and mixing enhancement
RU2287713C2 (en) Pulsating detonation engine with magnetohydrodynamic control of flow (versions) and method of detonation control
Kearney-Fischer et al. A study of Mach wave radiation using active control
Kearney-Fischer et al. Noise control of a high Reynolds number high speed heated jet using plasma actuators
KR20160107120A (en) Method for introducing microwave energy into a combustion chamber of a combustion engine and combustion engine
Do et al. Bluff body flow separation control using surface dielectric barrier discharges
EP1942270A2 (en) Timing control system for pulse detonation engines
US8573932B2 (en) Compressor blade root heating system
CN108566718A (en) A kind of high frequency plasma excitation device for flowing control
RU2672985C2 (en) Combustion chamber for gas turbine installation
EP3470737A1 (en) Turbulence generating structure for liner cooling enhancement
CA2435173C (en) Method and apparatus for modulating flow separation
US20200055165A1 (en) Apparatus and method for peening of machine components
CN108713094A (en) Acoustic apparatus, gas turbine
US2701092A (en) Rotary compressor
US20190193842A1 (en) Rotor support device, rotor, gas turbine engine, and aircraft
CN206171797U (en) Spark type synthetic jet energizer based on solenoid valve
US9289777B2 (en) Pulsed induction system for fluids to a combustion chamber
Duan et al. Experimental study of lean premixed CH4/N2/O2 flames under low-frequency alternating-current electric fields
CN103047186A (en) Unsteady plasma excitation method for achieving expansion of stable area of compressor
CN110285973A (en) A kind of inlet duct generating high response wide spectrum pulse pneumatic
Bakchinov et al. Experimental investigation of the interaction of longitudinal streaky structures with a high-frequency disturbance

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190321

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20200617

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20210321