RU2671259C1 - Потолок акустический для транспортных средств - Google Patents
Потолок акустический для транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU2671259C1 RU2671259C1 RU2018104489A RU2018104489A RU2671259C1 RU 2671259 C1 RU2671259 C1 RU 2671259C1 RU 2018104489 A RU2018104489 A RU 2018104489A RU 2018104489 A RU2018104489 A RU 2018104489A RU 2671259 C1 RU2671259 C1 RU 2671259C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sound
- frame
- perforation
- reflecting
- absorbing
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 29
- -1 or basalt wool Substances 0.000 claims abstract description 14
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims abstract description 11
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 10
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 10
- 239000011490 mineral wool Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000011491 glass wool Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims abstract description 5
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 5
- 229910000048 titanium hydride Inorganic materials 0.000 claims abstract description 5
- 239000012780 transparent material Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000003973 paint Substances 0.000 claims abstract description 4
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims abstract description 4
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 claims abstract description 3
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 claims description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 4
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 claims description 4
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 claims description 3
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 claims description 3
- 239000011358 absorbing material Substances 0.000 abstract description 13
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 abstract description 4
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 abstract description 2
- 238000005253 cladding Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 210000003739 neck Anatomy 0.000 description 3
- 229920000742 Cotton Polymers 0.000 description 1
- 229920005830 Polyurethane Foam Polymers 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000011496 polyurethane foam Substances 0.000 description 1
- 230000001902 propagating effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B9/00—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
- E04B1/74—Heat, sound or noise insulation, absorption, or reflection; Other building methods affording favourable thermal or acoustical conditions, e.g. accumulating of heat within walls
- E04B1/82—Heat, sound or noise insulation, absorption, or reflection; Other building methods affording favourable thermal or acoustical conditions, e.g. accumulating of heat within walls specifically with respect to sound only
- E04B1/84—Sound-absorbing elements
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Building Environments (AREA)
Abstract
Изобретение относится к акустике, в частности к средствам снижения для транспортных средств. Потолок акустический для транспортных средств состоит из жесткого каркаса, подвешиваемого к потолку транспортного средства с расположенной внутри каркаса звукопоглощающей конструкцией, обернутой акустически прозрачным материалом. К каркасу прикреплен перфорированный лист. Каркас выполнен по форме в виде прямоугольного параллелепипеда с размерами сторон в плане a×b, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин а:b=1:1-2:1, а также с оптимальным соотношением размеров c:d=0,1-0,5. Элементы каркаса скреплены между собой посредством скоб, жестко связанных со штангой, к которой присоединены подвесы. Перфорированный лист имеет следующие параметры перфорации: диаметр перфорации – 3-7 мм, процент перфорации 10-15%. В каркасе установлены светильники. Крепление каркаса к потолку транспортного средства осуществляется с помощью дюбель-винтов. Звукопоглощающая конструкция содержит гладкую и перфорированную поверхности, между которыми размещена многослойная звукопоглощающая конструкция в виде жесткой и перфорированной стенок, между которыми расположены два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой, прилегающий к перфорированной стенке. По форме отверстия в перфорированной стенке могут быть выполнены в виде отверстий круглого, треугольного, квадратного, прямоугольного или ромбовидного профиля, при этом в случае некруглых отверстий в качестве условного диаметра следует считать максимальный диаметр вписываемой в многоугольник окружности. В качестве звукопоглощающего материала применена минеральная вата на базальтовой основе, или минеральная вата, или базальтовая вата, или стекловата с облицовкой стекловойлоком, или вспененный полимер, при этом поверхность волокнистых звукопоглотителей обрабатывается специальными пористыми красками, пропускающими воздух, или покрывается воздухопроницаемыми тканями или неткаными материалами. В качестве звукоотражающего материала применен материал на основе алюминийсодержащих сплавов с последующим наполнением их гидридом титана или воздухом с плотностью в пределах 0.5-0,9 кг/мсо следующими прочностными свойствами: прочность на сжатие в пределах 5-10 МПа, прочность на изгиб в пределах 10-20 МПа, например пеноалюминий, или звукоизоляционные плиты на базе стеклянного штапельного волокна типа «Шумостоп» с плотностью материала, равной 60÷80 кг/м. Звукоотражающий слой выполнен с перфорацией из звукоотражающего материала сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров, позволяющих отражать падающие во всех направлениях звуковые волны. При этом перфорация на звукоотражающем слое выполнена по аналогии дроссельных отверстий, являющихся горловиной резонаторов Гельмгольца, емкость которых определяется объемом звукоотражающего слоя и прилегающей к нему жесткой стенкой звукопоглощающего элемента. Технический результат состоит в повышении эффективности шумоглушения за счет увеличения поверхности звукопоглощения и расширения частотного диапазона. 2 ил.
Description
Изобретение относится к акустике, в частности к средствам снижения для транспортных средств.
Наиболее близким техническим решением по технической сущности и достигаемому результату является потолок акустический подвесной, состоящий из жесткого каркаса, подвешиваемого к потолку с расположенной внутри каркаса звукопоглощающей конструкцией из звукопоглощающего материала, обернутого акустически прозрачным материалом, при этом к каркасу прикреплен перфорированный лист, а каркас выполнен по форме в виде прямоугольного параллелепипеда с размерами сторон в плане a×b, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин a:b=1:1…2:1, а также оптимальные соотношения размеров c:d=0,1…0,5; где d - расстояние от точки подвеса каркаса до любой из его сторон; с - толщина слоя звукопоглощающего материала, при этом элементы каркаса скреплены между собой посредством скоб, жестко связанных со штангой, к которой присоединены подвесы, причем в каркасе установлены светильники, а звукопоглощающая конструкция выполнена, по крайней мере, из одного профилированного пористого листа из звукопоглощающего материала, ограниченного сверху и снизу перфорированными листами, а профиль пористого листа в сечении может быть треугольным, прямоугольным, трапециидальным, синусоидальным (Патент РФ №2431721, прототип).
Недостатком известного технического решения, принятого в качестве прототипа, является сравнительно невысокая эффективность шумоглушения, а также недостаточная надежность для использования в транспортных средствах из-за наличия пожароопасных элементов звукопоглощающей конструкции.
Технически достижимый результат - повышение эффективности и надежности шумоглушения в транспортных средствах.
Это достигается тем, что в потолке акустическом подвесном, состоящим из жесткого каркаса, подвешиваемого к потолку с расположенной внутри каркаса звукопоглощающей конструкцией из звукопоглощающего материала, обернутого акустически прозрачным материалом, причем к каркасу прикреплен перфорированный лист, а каркас выполнен по форме в виде прямоугольного параллелепипеда с размерами сторон в плане a×b, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин а:b=1:1…2:1. а также оптимальные соотношения размеров c:d=0,1…0,5; где d - расстояние от точки подвеса каркаса до любой из его сторон; с - толщина слоя звукопоглощающего материала, при этом элементы каркаса скреплены между собой посредством скоб, жестко связанных со штангой, к которой присоединены подвесы, а перфорированный лист имеет следующие параметры перфорации: диаметр перфорации - 3…7 мм, процент перфорации 10%…15%, причем в каркасе установлены светильники, а крепление каркаса к потолку транспортного средства осуществляется с помощью дюбель-винтов, звукопоглощающая конструкция выполнена содержит гладкую и перфорированную поверхности, между которыми размещена многослойная звукопоглощающая конструкция в виде жесткой и перфорированной стенок, между которыми расположены два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой, прилегающий к перфорированной стенке, при этом слой звукоотражающего материала выполнен сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров, позволяющих отражать падающие во всех направлениях звуковые волны, а перфорированная стенка имеет следующие параметры перфорации: диаметр отверстий - 3÷7 мм, процент перфорации 10%÷15%, причем по форме отверстия могут быть выполнены в виде отверстий круглого, треугольного, квадратного, прямоугольного или ромбовидного профиля, при этом в случае некруглых отверстий в качестве условного диаметра следует считать максимальный диаметр вписываемой в многоугольник окружности, а в качестве звукопоглощающего материала применена минеральная вата на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральная вата типа «URSA». или базальтовая вата типа П-75, или стекловата с облицовкой стекловойлоком, или вспененного полимера, например полиэтилена или полипропилена, при этом поверхность волокнистых звукопоглотителей обрабатывается специальными пористыми красками, пропускающими воздух (например. «Acutex Т») или покрывается воздухопроницаемыми тканями или неткаными материалами, например «Лутрасилом», при этом в качестве звукоотражающего материала применен материал на основе алюминесодержащих сплавов с последующим наполнением их гидридом титана или воздухом с плотностью в пределах 0,5…0,9 кг/м3 со следующими прочностными свойствами: прочность на сжатие в пределах 5…10 МПа, прочность на изгиб в пределах 10…20 МПа, например пеноалюминий. или звукоизоляционные плиты на базе стеклянного штапельного волокна типа «Шумостоп» с плотностью материала, равной 60÷80 кг/м3, а звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, выполнен с перфорацией из звукоотражающего материала сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров, позволяющих отражать падающие во всех направлениях звуковые волны, при этом перфорация на звукоотражающем слое выполнена по аналогии дроссельных отверстий, являющихся горловиной резонаторов Гельмгольца. емкость которых определяется объемом звукоотражающего слоя и прилегающей к нему жесткой стенкой звукопоглощающего элемента.
На фиг. 1 представлен общий вид акустического потолка, на фиг. 2 - схема звукопоглощающей конструкции.
Потолок акустический для транспортных средств состоит из жесткого каркаса 1, выполненного по форме в виде прямоугольного параллелепипеда с размерами сторон в плане a×b, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин a:b=1:1…2:1, подвешиваемого к потолку с помощью подвесок 4, закрепленных на штанге 2, жестко связанной посредством скоб 3 с каркасом 1.
Крепление каркаса к потолку осуществляется с помощью дюбель-винтов 10.
К каркасу прикреплен перфорированный лист 7, на котором через слой акустического прозрачного материала 6 расположена звукопоглощающая конструкция 5, при этом в каркасе установлены светильники 9. При монтаже акустического потолка должны соблюдаться оптимальные соотношения размеров: d - от точки подвеса каркаса до любой из его сторон и с - толщины слоя звукопоглощающего материала, причем отношение этих размеров должно находиться в оптимальном интервале величин: c:d=0,1…0,5. Перфорированный лист 7 имеет следующие параметры перфорации: диаметр отверстий 8 - 3…7 мм, процент перфорации 10%…15%. причем по форме отверстия могут быть выполнены в виде отверстий круглого, треугольного, квадратного, прямоугольного или ромбовидного профиля (на чертеже показаны круглые отверстия). В случае некруглых отверстий в качестве условного диаметра следует считать максимальный диаметр вписываемой в многоугольник окружности.
Звукопоглощающая конструкция выполнена в виде жесткой 11 и перфорированной 14 стенок, между которыми расположены два слоя: звукоотражающий слой 12, прилегающий к жесткой стенке 11, и звукопоглощающий слой 13, прилегающий к перфорированной стенке 14. При этом слой звукоотражающего материала выполнен сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров, позволяющих отражать падающие во всех направлениях звуковые волны, а перфорированная стенка имеет следующие параметры перфорации: диаметр отверстий - 3÷7 мм, процент перфорации 10%÷15%, причем по форме отверстия могут быть выполнены в виде отверстий круглого, треугольного, квадратного, прямоугольного или ромбовидного профиля, при этом в случае некруглых отверстий в качестве условного диаметра следует считать максимальный диаметр вписываемой в многоугольник окружности. В качестве звукопоглощающего материала слоя 13 может быть применена минеральная вата на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральная вата типа «URSA», или базальтовая вата типа П-75, или стекловата с облицовкой стекловойлоком, или вспененного полимера, например полиэтилена или полипропилена. Поверхность волокнистых звукопоглотителей обрабатывается специальными пористыми красками, пропускающими воздух (например, «Acutex Т») или покрывается воздухопроницаемыми тканями или неткаными материалами, например «Лутрасилом».
В качестве материала звукоотражающего слоя 12 может быть применен материал на основе алюминийсодержащих сплавов с последующим наполнением их гидридом титана или воздухом с плотностью в пределах 0,5…0,9 кг/м3 со следующими прочностными свойствами: прочность на сжатие в пределах 5…10 МПа, прочность на изгиб в пределах 10…20 МПа, например пеноалюминия. В качестве материала звукоотражающего слоя 12 могут быть применены звукоизоляционные плиты на базе стеклянного штапельного волокна типа «Шумостоп» с плотностью материала, равной 60÷80 кг/м3.
Возможен вариант, когда звукоотражающий слой 12, прилегающий к жесткой стенке 11, выполнен с перфорацией (на чертеже не показана) из звукоотражающего материала сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров, позволяющих отражать падающие во всех направлениях звуковые волны. При этом перфорация на звукоотражающем слое 12 выполнена по аналогии дроссельных отверстий, являющихся горловиной резонаторов Гельмгольца, емкость которых определяется объемом звукоотражающего слоя 12, и прилегающей к нему жесткой стенкой 11 звукопоглощающего элемента.
Звукопоглощающая конструкция работает следующим образом.
Звуковая энергия от оборудования, находящегося в помещении, или другого, излучающего интенсивный шум, объекта, пройдя через перфорированную стенку 14 попадает наслои 13 из мягкого звукопоглощающего материала, где происходит ее поглощение, а затем на слой 12 из звукоотражающего материала сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров, позволяющих отражать падающие во всех направлениях звуковые волны, снова направляя их на звукопоглощающий материал для вторичного поглощения и рассеяния звуковой энергии. Выполнение перфорации на звукоотражающим слое 12 способствует более эффективному шумоглушению на средних и высоких частотах, так как звуковые волны будут проходить через перфорацию 14 звукопоглощающего элемента и рассеиваться на слое 13 из звукопоглощающего материала, за счет отражающих свойств звукоотражающего слоя 12, а на высоких частотах будет работать резонансный поглотитель Гельмгольца, представленный объемом, заключенным между звукоотражающим слоя 12, и жесткой стенкой 11 звукопоглощающего элемента, и перфорацией в виде дроссельных отверстий, выполняющих функцию горловин резонаторов Гельмгольца.
Звукоотражающий слой 12 может быть выполнен на основе алюминийсодержащих сплавов с последующим наполнением их гидридом титана или воздухом с плотностью в пределах 0,5…0,9 кг/м3 со следующими прочностными свойствами: прочность на сжатие в пределах 5…10 МПа, прочность на изгиб в пределах 10…20 МПа. или из мягкого вспененного пористого шумопоглощающего материала, например вспененного пенополиуретана или пенополиэтилена, или из жесткого пористого шумопоглощающего материала, например пеноалюминия.
Потолок акустический для транспортных средств работает следующим образом.
Подвешивание подвесного акустического потолка осуществляют на подвесках 4, которые крепятся к потолку с помощью дюбель-винтов 10, а другим концом закреплены на каркасе 1 через штангу 2 и скобы 3. Звуковые волны, распространяясь в производственном помещении, взаимодействуют с заполненными звукопоглотителем полостями.
Взаимодействие звуковых волн с активными полостями, заполненными негорючим звукопоглотителем приводит к шумоглушению в высокочастотном диапазоне, причем за счет наличия полостей увеличивается поверхность звукопоглощения, и, как следствие, повышается коэффициент звукопоглощения.
Преимуществом предлагаемого решения является его универсальность применения и легкость настройки характеристик на требуемый частотный диапазон шумоподавления за счет изменения длины подвеса.
Кроме того, выполнение звукопоглотителя из негорючих материалов делает конструкцию пожаробезопасной для транспортных средств.
Claims (1)
- Потолок акустический для транспортных средств, состоящий из жесткого каркаса, подвешиваемого к потолку транспортного средства с расположенной внутри каркаса звукопоглощающей конструкцией, обернутой акустически прозрачным материалом, к каркасу прикреплен перфорированный лист, а каркас выполнен по форме в виде прямоугольного параллелепипеда с размерами сторон в плане a×b, отношение которых лежит в оптимальном интервале величин а:b=1:1…2:1, а также с оптимальным соотношением размеров c:d=0,1…0,5; где d - расстояние от точки подвеса каркаса до любой из его сторон; с - толщина слоя звукопоглощающей конструкции, при этом элементы каркаса скреплены между собой посредством скоб, жестко связанных со штангой, к которой присоединены подвесы, а перфорированный лист имеет следующие параметры перфорации: диаметр перфорации - 3…7 мм, процент перфорации 10…15%, причем в каркасе установлены светильники, крепление каркаса к потолку транспортного средства осуществляется с помощью дюбель-винтов, отличающийся тем, что звукопоглощающая конструкция содержит гладкую и перфорированную поверхности, между которыми размещена многослойная звукопоглощающая конструкция в виде жесткой и перфорированной стенок, между которыми расположены два слоя: звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, и звукопоглощающий слой, прилегающий к перфорированной стенке, при этом слой звукоотражающего материала выполнен сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров, позволяющих отражать падающие во всех направлениях звуковые волны, а перфорированная стенка имеет следующие параметры перфорации: диаметр отверстий - 3÷7 мм, процент перфорации 10÷15%, причем по форме отверстия могут быть выполнены в виде отверстий круглого, треугольного, квадратного, прямоугольного или ромбовидного профиля, при этом в случае некруглых отверстий в качестве условного диаметра следует считать максимальный диаметр вписываемой в многоугольник окружности, а в качестве звукопоглощающего материала применена минеральная вата на базальтовой основе типа «Rockwool», или минеральная вата типа «URSA», или базальтовая вата типа П-75, или стекловата с облицовкой стекловойлоком, или вспененный полимер, например полиэтилен или полипропилен, при этом поверхность волокнистых звукопоглотителей обрабатывается специальными пористыми красками, пропускающими воздух (например, «Acutex Т»), или покрывается воздухопроницаемыми тканями или неткаными материалами, например «Лутрасилом», при этом в качестве звукоотражающего материала применен материал на основе алюминийсодержащих сплавов с последующим наполнением их гидридом титана или воздухом с плотностью в пределах 0.5…0,9 кг/м3 со следующими прочностными свойствами: прочность на сжатие в пределах 5…10 МПа, прочность на изгиб в пределах 10…20 МПа, например пеноалюминий, или звукоизоляционные плиты на базе стеклянного штапельного волокна типа «Шумостоп» с плотностью материала, равной 60÷80 кг/м3, а звукоотражающий слой, прилегающий к жесткой стенке, выполнен с перфорацией из звукоотражающего материала сложного профиля, состоящего из равномерно распределенных пустотелых тетраэдров, позволяющих отражать падающие во всех направлениях звуковые волны, при этом перфорация на звукоотражающем слое выполнена по аналогии дроссельных отверстий, являющихся горловиной резонаторов Гельмгольца, емкость которых определяется объемом звукоотражающего слоя и прилегающей к нему жесткой стенкой звукопоглощающего элемента.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018104489A RU2671259C1 (ru) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | Потолок акустический для транспортных средств |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018104489A RU2671259C1 (ru) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | Потолок акустический для транспортных средств |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2671259C1 true RU2671259C1 (ru) | 2018-10-30 |
Family
ID=64103474
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018104489A RU2671259C1 (ru) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | Потолок акустический для транспортных средств |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2671259C1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU123804U1 (ru) * | 2012-03-30 | 2013-01-10 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России (Федеральный центр науки и высоких технологий) ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ)" | Потолок акустический для транспортных средств, осуществляющих доставку пострадавшего в чрезвычайных ситуациях населения в пункты временного размещения |
RU2529352C1 (ru) * | 2013-08-19 | 2014-09-27 | Олег Савельевич Кочетов | Акустическая конструкция цеха |
WO2014187788A1 (en) * | 2013-05-23 | 2014-11-27 | Koninklijke Philips N.V. | Light-emitting acoustic panel with duct |
RU2543827C2 (ru) * | 2013-07-22 | 2015-03-10 | Олег Савельевич Кочетов | Акустическая конструкция цеха |
RU2579020C2 (ru) * | 2014-06-03 | 2016-03-27 | Олег Савельевич Кочетов | Звукопоглощающая конструкция производственного помещения |
RU2607482C1 (ru) * | 2015-08-19 | 2017-01-10 | Олег Савельевич Кочетов | Ограждение для веретен текстильной машины |
-
2018
- 2018-02-06 RU RU2018104489A patent/RU2671259C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU123804U1 (ru) * | 2012-03-30 | 2013-01-10 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России (Федеральный центр науки и высоких технологий) ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ)" | Потолок акустический для транспортных средств, осуществляющих доставку пострадавшего в чрезвычайных ситуациях населения в пункты временного размещения |
WO2014187788A1 (en) * | 2013-05-23 | 2014-11-27 | Koninklijke Philips N.V. | Light-emitting acoustic panel with duct |
RU2543827C2 (ru) * | 2013-07-22 | 2015-03-10 | Олег Савельевич Кочетов | Акустическая конструкция цеха |
RU2529352C1 (ru) * | 2013-08-19 | 2014-09-27 | Олег Савельевич Кочетов | Акустическая конструкция цеха |
RU2579020C2 (ru) * | 2014-06-03 | 2016-03-27 | Олег Савельевич Кочетов | Звукопоглощающая конструкция производственного помещения |
RU2607482C1 (ru) * | 2015-08-19 | 2017-01-10 | Олег Савельевич Кочетов | Ограждение для веретен текстильной машины |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2524730C1 (ru) | Акустическая отделка производственных помещений | |
RU2561389C1 (ru) | Звукопоглощающая конструкция | |
RU2583434C1 (ru) | Звукопоглощающее устройство кочетова кольцевого типа | |
RU2639213C2 (ru) | Многослойная акустическая панель | |
RU2599216C1 (ru) | Глушитель шума многосекционный | |
RU2669813C2 (ru) | Малошумная судовая каюта | |
RU2603857C1 (ru) | Звукопоглощающий элемент кочетова кольцевого типа | |
RU2658941C2 (ru) | Потолок акустический подвесной | |
RU2671259C1 (ru) | Потолок акустический для транспортных средств | |
RU2627517C1 (ru) | Звукопоглощающая конструкция | |
RU2646238C1 (ru) | Акустическое устройство | |
RU2656438C1 (ru) | Звукопоглощающая конструкция для производственных зданий | |
RU2576264C1 (ru) | Шумопоглотитель кочетова со звукоотражающим слоем | |
RU2648723C2 (ru) | Объемный штучный звукопоглотитель | |
RU2652019C1 (ru) | Звукопоглощающая конструкция для производственных помещений | |
RU2565281C1 (ru) | Акустическая конструкция цеха кочетова | |
RU2658929C1 (ru) | Звукопоглощающий элемент винтового типа | |
RU2530434C1 (ru) | Акустическая панель кочетова | |
RU2658966C2 (ru) | Звукопоглощающее устройство производственного помещения | |
RU2641993C1 (ru) | Многосекционный глушитель шума | |
RU2641991C1 (ru) | Глушитель шума многосекционный | |
RU2658928C1 (ru) | Звукопоглощающий элемент кольцевого типа | |
RU2644787C1 (ru) | Звукопоглощающий элемент | |
RU2671265C1 (ru) | Симметричный звукопоглощающий элемент | |
RU2637593C2 (ru) | Звукопоглощающее акустическое ограждение |