RU2665847C1 - Модуль преобразования энергии ветра - Google Patents
Модуль преобразования энергии ветра Download PDFInfo
- Publication number
- RU2665847C1 RU2665847C1 RU2017117569A RU2017117569A RU2665847C1 RU 2665847 C1 RU2665847 C1 RU 2665847C1 RU 2017117569 A RU2017117569 A RU 2017117569A RU 2017117569 A RU2017117569 A RU 2017117569A RU 2665847 C1 RU2665847 C1 RU 2665847C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wind energy
- module according
- wind
- energy receiver
- housing
- Prior art date
Links
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims abstract description 18
- 230000008859 change Effects 0.000 claims abstract description 9
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims description 21
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims description 17
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 5
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 4
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 4
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 4
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 22
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 5
- 239000013598 vector Substances 0.000 description 5
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 4
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D7/00—Controlling wind motors
- F03D7/02—Controlling wind motors the wind motors having rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor
- F03D7/0272—Controlling wind motors the wind motors having rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor by measures acting on the electrical generator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D5/00—Other wind motors
- F03D5/04—Other wind motors the wind-engaging parts being attached to carriages running on tracks or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D13/00—Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
- F03D13/20—Arrangements for mounting or supporting wind motors; Masts or towers for wind motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D7/00—Controlling wind motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
- F03D9/20—Wind motors characterised by the driven apparatus
- F03D9/25—Wind motors characterised by the driven apparatus the apparatus being an electrical generator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2220/00—Application
- F05B2220/70—Application in combination with
- F05B2220/706—Application in combination with an electrical generator
- F05B2220/7068—Application in combination with an electrical generator equipped with permanent magnets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2220/00—Application
- F05B2220/70—Application in combination with
- F05B2220/706—Application in combination with an electrical generator
- F05B2220/707—Application in combination with an electrical generator of the linear type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2240/00—Components
- F05B2240/20—Rotors
- F05B2240/30—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
- F05B2240/31—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor of changeable form or shape
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2240/00—Components
- F05B2240/50—Bearings
- F05B2240/51—Bearings magnetic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2260/00—Function
- F05B2260/40—Transmission of power
- F05B2260/402—Transmission of power through friction drives
- F05B2260/4021—Transmission of power through friction drives through belt drives
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относится к ветровым энергетическим установкам. Модуль преобразования энергии ветра содержит корпус 9, выполненный с возможностью перемещения по направляющему полотну 1, установленные корпусе 9 по меньшей мере один приемник 10 ветровой энергии, привод ориентации приемника 10 ветровой энергии относительно ветра и корпуса 9 и систему управления, а также устройство 6 генерации электроэнергии, выполненное с возможностью выработки электроэнергии при движении корпуса 1 по направляющему полотну 1 и при силовом взаимодействии с контактной направляющей 3, связанной с направляющим полотном 1. Система управления выполнена с возможностью изменения скорости движения модулей путем изменения тормозящего усилия устройства 6 генерации электроэнергии. Изобретение направлено на повышение коэффициента использования энергии ветра путем регулирования скорости движения модулей. 22 з.п. ф-лы, 9 ил.
Description
Изобретение относится к области энергетики, а более конкретно касается ветровых энергетических установок, производящих электрическую энергию за счет использования силы потока воздуха.
Уровень техники
Из уровня техники известен модуль преобразования энергии ветра для направляющего полотна, представляющий собой каретку, выполненную с возможностью перемещения по пути, выполненному из каркаса в виде фермы, содержит крыловые профили, установленные на каретке, причем подвес каретки осуществлен посредством роликов (см. WO №2016150561 А).
Также известен модуль преобразования энергии ветра для рельсового пути, содержащий тележку, выполненный с возможностью перемещения по рельсовому пути, парусный приемник ветровой энергии, установленный на тележке, и механический генератор электроэнергии (см. ЕР №2078853 А1).
Также известен модуль преобразования энергии ветра для направляющего полотна, содержащий тележку, выполненную с возможностью перемещения по рельсовому пути за счет энергии ветра, приемники энергии в виде крыльев с аэродинамическим профилем, установленные на тележке, механические приводы ориентации крыловых профилей относительно ветра и корпуса (см. FR №2297333 А1).
Также известен модуль преобразования энергии ветра для направляющего полотна, содержащий корпус, выполненный с возможностью перемещения по направляющему полотну, по меньшей мере, один приемник ветровой энергии, установленный на корпусе, привод ориентации приемника ветровой энергии относительно ветра и корпуса, систему управления, содержащую алгоритм работы и выполненную с возможностью изменения сил создаваемых ветром при обдуве приемника ветровой энергии с помощью №привода ориентации приемника ветровой энергии и устройство генерации электроэнергии, жестко установленное в корпусе (см. WO №2016154757 А1).
Общими недостатками известных из уровня техники технических решений, являются:
- невозможность управления скоростью движения модуля, что приводит к невозможности получить максимальный коэффициент использования энергии ветра модулем для каждого момента времени в условиях изменяющегося воздушного потока.
- узкий диапазон скоростей ветра, при которых система эффективна, ввиду невозможности изменения площади крыльев и изменения установленной мощности генератора. Традиционный ветряк работает в оптимальном режиме, по некоторым оценкам, не более 15% времени. В остальные дни ветер для него слишком слабый, иногда слишком сильный.
- достижение эффективного режима работы только при высокой быстроходности, следствием чего являются, создание мощных инфразвуковых волн, опасность для животных и людей, массовая гибель птиц, необходимость создания зоны отчуждения вокруг установки;
- высокая нагруженность элементов конструкции, что вынуждает применять дорогостоящие конструкционные материалы и технологии.
- большие габариты и масса деталей конструкции, для транспортировки и монтажа которых требуется проведение уникальных транспортных и монтажных операций.
- низкая ремонтопригодность конструкций, для замены любой крупной детали требуется повторное проведение уникальных транспортных и монтажных операций.
- потеря работоспособности конструкции при выходе из строя любой детали, что вызывает простой до полного завершения ремонта.
Наиболее близким к предложенному является модуль преобразования энергии ветра, содержащий корпус, выполненный с возможностью перемещения по направляющему полотну по меньшей мере один приемник ветровой энергии в виде воздушного змея, установленный на корпусе, привод ориентации приемника ветровой энергии относительно ветра и корпуса, систему управления, а также устройство генерации электроэнергии, выполненное с возможностью выработки электроэнергии при движении корпуса по направляющему полотну и при силовом взаимодействии с контактной направляющей, связанной с направляющим полотном (RU №2451826 С2, опубл. 27.05.2012). В известном модуле система управления выполнена с возможностью регулирования угла атаки воздушных змеев в связи с искажением формы привязного троса.
К недостаткам указанного модуля также следует отнести невозможность управления скоростью движения модуля, что приводит к невозможности получить максимальный коэффициент использования энергии ветра модулем, для каждого момента времени, в условиях изменяющегося воздушного потока.
Раскрытие изобретения
В качестве задачи заявленного технического решения положено создание модуля преобразования энергии ветра, лишенного вышеописанных недостатков и обладающего дополнительным рядом преимуществ обладающего повышенной энергетической эффективностью.
Технический результат, достигаемый заявленным техническим решением, заключается в обеспечении высокого коэффициента использования энергии ветра (КИЭВ) путем регулирования скорости движения модулей.
Технический результат достигается модулем преобразования энергии ветра, содержащим корпус, выполненный с возможностью перемещения по направляющему полотну, по меньшей мере, один приемник ветровой энергии, установленный на корпусе, привод ориентации приемника ветровой энергии относительно ветра и корпуса, систему управления, а также устройство генерации электроэнергии, выполненное с возможностью выработки электроэнергии при движении корпуса по направляющему полотну и при силовом взаимодействии с контактной направляющей, связанной с направляющим полотном, при этом, согласно изобретению, система управления выполнена с возможностью изменения скорости движения модулей путем изменения тормозящего усилия устройства генерации электроэнергии.
Возможны частные случаи выполнения модуля:
- приемник ветровой энергии предпочтительно выполнен в виде крылового профиля;
- при этом приемник ветровой энергии может быть выполнен в виде крыла с изменяющимся аэродинамическим профилем и/или площадью;
- приемник ветровой энергии может также быть выполнен в виде, по меньшей мере, одного паруса;
- приемник ветровой энергии может быть выполнен в виде крыла с составным аэродинамическим профилем, включающим в себя основной профиль, и, по меньшей мере, один поворотный закрылок;
- приемник ветровой энергии предпочтительно прикреплен к корпусу своей средней частью, таким образом, что консольная нагрузка на корпус от приемника ветровой энергии, при обдуве ветром, скомпенсирована;
- при горизонтальном движении модуля по направляющему полотну приемник ветровой энергии ориентирован вертикально;
- при вертикальном движении модуля по направляющему полотну приемник ветровой энергии ориентирован горизонтально;
- корпус может быть выполнен с возможностью перемещения по рельсовому пути, в частности, по монорельсу;
- возможность перемещения корпуса по направляющему полотну может быть реализована посредством магнитного подвеса;
- устройство генерации электроэнергии может представлять собой электрический генератор роторного типа, при этом силовое взаимодействие с контактной направляющей, связанной с направляющим полотном, является механическим;
- в другом варианте устройство генерации электроэнергии может представлять собой подвижную часть линейного электрогенератора, при этом силовой взаимодействие с контактной направляющей, связанной с направляющим полотном, является электромагнитным;
- подвижная часть линейного электрогенератора может быть выполнена в виде короткой рейки с возможностью выработки электроэнергии при движении модуля посредством электромагнитного взаимодействия с контактной направляющей, выполненной в виде рейки из магнитомягкой стали с обмотками на зубцах;
- при этом система управления содержит электронный блок управления, выполненный с возможностью подмагничивания зубцов короткой рейки и зубчатой рейки контактной направляющей;
- механическое силовое взаимодействие может быть выполнено посредством зубчатой передачи, образованной зубчатым колесом и контактной направляющей, выполненной в виде неподвижной зубчатой рейки;
- устройство генерации электроэнергии может быть выполнено в виде генератора вентильно-индукторного типа;
- система управления может быть выполнена с возможностью перевода устройства генерации электроэнергии в режим мотора;
- на корпусе могут быть установлены датчик измерения скорости ветра и датчик направления ветра;
- при этом система управления выполнена с возможностью получения информации с датчиков и ориентирования оптимальным образом приемника ветровой энергии посредством привода ориентации приемника ветровой энергии, в соответствии с алгоритмом, использующим информацию с датчиков;
- привод приемника ветровой энергии предпочтительно представляет собой сервопривод;
- система управления может содержать вспомогательный аэродинамический регулятор для изменения ориентации приемника ветровой энергии;
- система управления может быть выполнена также с возможностью изменения аэродинамического профиля, и/или изменения площади крыла, вплоть до перевода во флюгерный режим;
- корпус содержит установленное на нем снегоуборочное оборудование для очистки направляющего полотна и контактной направляющей.
Частные случаи реализации заявленного технического решения не ограничиваются вышеуказанными частными случаями.
Сущность заявленного технического решения поясняется графическими материалами:
на фиг. 1 изображена общая схема системы преобразования энергии ветра совместно с модулями преобразования энергии ветра (а - базовый вариант рельсовой установки, б - вариант рельсовой установки с возможностью добавления модулей, в - вариант установки при работе с боковым ветром);
на фиг. 2 изображен вариант исполнения системы преобразования энергии ветра, где участок направляющего полотно установлен на поддерживающей конструкции в виде эстакады, при этом модули преобразования энергии ветра ориентированы вертикально;
на фиг. 3 изображен вариант исполнения модуля преобразования энергии ветра, на котором устройство генерации электроэнергии представляет собой по существу подвижную часть линейного электрогенератора с возможностью электромагнитного взаимодействия с контактной направляющей, при этом подвижная часть линейного электрогенератора выполнена в виде короткой рейки, с обмотками на зубцах, с возможностью выработки электроэнергии при движении модуля посредством электромагнитного взаимодействия с контактной направляющей, выполненной в виде рейки из магнитомягкой стали;
на фиг. 4 изображен вариант исполнения модуля преобразования энергии ветра, где устройство генерации электроэнергии представляет по существу электрический генератор роторного типа, при этом силовое взаимодействие является механическим и выполнено посредством зубчатой передачи, осуществляемой путем обкатывания зубчатым колесом контактной направляющей, выполненной в виде неподвижной зубчатой рейки;
на фиг. 5 изображен вариант исполнения системы преобразования энергии ветра, на котором направляющее полотно выполнено в виде монорельса;
на фиг. 6 изображен вариант исполнения модуля преобразования энергии ветра, где возможность перемещения по направляющему полотну выполнена посредством магнитного взаимодействия модулей преобразования энергии ветра с направляющим полотном;
на фиг. 7 изображен вариант исполнения модуля преобразования энергии ветра, где приемник ветровой энергии выполнен в виде крыла с симметричным составным аэродинамическим профилем, включающим в себя основной профиль, и, по меньшей мере, один поворотный закрылок;
на фиг. 8, 9 изображены различные треугольники скоростей приемников ветровой энергии.
Ниже приведены теоретические основы осуществления заявленного модуля на примере использования крыльев в качестве приемников ветровой энергии.
Возможно осуществление модуля при ориентации прямолинейного участка движения крыльев поперек воздушного потока.
Аэродинамический расчет системы показывает, что с увеличением скорости крыльев поперек потока снимаемая с одного квадратного метра мощность растет вплоть до высоких скоростей (от 15 до 200 м/с в зависимости от аэродинамического качества крыла).
Зависимость примерно линейная.
При этом степень нагруженности конструкции крыльев тоже растет.
Основной критерий влияния в данном случае - быстроходность (отношение скорости движения крыла поперек потока к скорости ветра).
При быстроходности меньше 2 аэродинамическое качество крыла играет небольшую роль, большую роль играет несущая способность профиля крыла, при быстроходности больше 2 аэродинамическое качество становится важным, при величине больше 5 - критически важным. При этом, чем меньше быстроходность крыла, тем больше скос потока.
В проектируемой установке скорость движения крыла должна быть ограничена:
10…15 м/с - по соображениям безопасности, экологичности среды обитания, психологического комфорта;
60 м/с - по аэродинамическому шуму;
5…30 м/с - по центробежным перегрузкам при прохождении поворота.
Практически, при организации управления установкой, следует стремится к наибольшей скорости движения крыла с учетом указанных ограничений.
Способность крыла создавать аэродинамические силы зависит от угла установки крыла относительно местного воздушного потока. Местный (в районе крыла) воздушный поток отличается от естественного потока ветра на векторные величины скорости крыла, торможение и скоса потока ветрогенератором.
Параметры, по которым происходит регулирование
Входные:
- скорость вымпельного ветра;
- направление вымпельного ветра;
- скорость истинного ветра;
- направление истинного ветра;
- скорость модуля;
- расстояние до ближайших модулей;
- проход модулем точки разворота движения.
Управляемые параметры:
- угол установки крыла относительно вымпельного ветра;
- угол установки закрылка относительно основного профиля крыла (при использовании крыла с закрылком);
- площадь крыла;
- скорость движения модуля.
Параметры и способы регулирования:
Угол установки крыла относительно вымпельного ветра устанавливается с помощью сервопривода поворота крыла, либо с помощью управляемой сервоприводом вспомогательной аэродинамической поверхности (стабилизатора). Вымпельный ветер - это ветер, воспринимаемый непосредственно движущимся крылом, результат сложения всех векторов скоростей, возникающих при работе ветрогенератора, с вектором истинного ветра.
Задача регулирования - выдерживать постоянный оптимальный угол установки крыла относительно меняющегося вымпельного ветра, при достижении предельной для крыла аэродинамической силы при усилении ветра плавно уменьшать угол установки по алгоритму (например, 1° на 1 м/с ветра). При повороте модуля из наветренного ряда в подветренный ряд сервопривод разворачивает угол установки крыла на противоположный для разворота вектора тяги крыла. Исходные данные предоставляют датчик направления, датчик скорости ветра, и датчик прохождения точки разворота. В случае использования сервостабилизатора, он является датчиком направления ветра, и аэродинамическим усилителем одновременно.
Угол установки закрылка относительно основного профиля крыла (при использовании крыла с закрылком) устанавливается с помощью сервопривода поворота закрылка либо с помощью управляемой сервоприводом вспомогательной аэродинамической поверхности (стабилизатора).
Задача регулирования - выдерживать постоянный оптимальный угол установки закрылка относительно основного профиля крыла, при достижении предельной для крыла аэродинамической силы при усилении ветра, плавно уменьшать угол установки по алгоритму (например, 3° на 1 м/с ветра). При повороте модуля из наветренного ряда в подветренный ряд сервопривод разворачивает угол установки закрылка на противоположный для разворота вектора тяги крыла. Исходные данные предоставляют датчик направления, датчик скорости ветра, датчик прохождения точки поворота. В случае использования сервостабилизатора он является датчиком направления ветра и аэродинамическим усилителем одновременно и выполняет две функции - управление углом установки закрылка и управление углом установки крыла в целом.
Площадь крыла устанавливается системой в зависимости от конкретных ветровых условий для достижения оптимальной величины суммарной площади работающих крыльев в случае, если в системе не используется изменение числа работающих модулей, а электрогенераторы имеют запас мощности.
Скорость движения модуля регулируется с помощью изменения тормозящего усилия генератора. Тормозящий момент генератора изменяется с помощью электронного управления генератором от полного торможения до отрицательной величины, т.е. до перехода в моторный режим. Генератор обеспечивает торможение, преобразуя механическую мощность движения в электрическую мощность. При полном торможении механическая мощность равна нулю из-за отсутствия скорости. При нулевом торможении скорость максимальна, но механическая мощность также равна нулю из-за отсутствия усилия. Между этими двумя крайностями для каждых ветровых условий существует точка оптимальности, в которой механическая мощность и электрическая мощность максимальны. Система управления генератором изменяет отбираемую генератором мощность и, следовательно, создаваемый генератором тормозящий момент с помощью электронного регулирования подаваемых на катушки генератора и снимаемых с катушек импульсов тока. В простейшем случае катушки генератора работают непосредственно на сеть переменного тока, при этом автоматически обеспечивается синхронизация скорости перемещения модулей с частотой сети переменного тока.
Задачи регулирования:
- обеспечить максимально возможный коэффициент использования энергии ветра (КИЭВ) установкой в целом. Для каждой суммарной площади крыльев существует оптимальная быстроходность (отношение скорости движения крыла вдоль полотна к скорости истинного ветра), при которой КИЭВ ветрогенератора максимален. Система управления скоростью получает данные с датчиков скорости и направления истинного или вымпельного ветра, данные с датчиков скорости движения модуля, данные о положении других модулей, регулирует тормозящий момент генератора, стремясь постоянно поддерживать оптимальную быстроходность, с учетом следующих ограничений: максимально допустимая скорость на данном участке полотна, равномерность распределения модулей по полотну, предотвращение столкновения модулей, необходимость поддерживать заданную частоту вырабатываемого переменного тока, необходимость учитывать скорость, на которой электрический КПД генератора максимален.
- обеспечить возможность страгивания модулей при старте. Большинство генераторов имеют значительное усилие страгивания, которое не позволяет ветрогенератору стартовать при слабом ветре. Вентильно-индукторная технология позволяет системе управления, получающей данные от датчика скорости модуля, свести к минимуму усилие страгивания для облегчения старта.
- обеспечить аварийную остановку модулей. При превышении скорости ветра границы безопасной работы, управляющая система, получающая данные от датчиков скорости истинного или вымпельного ветра, выполняет полное торможение генераторов всех модулей.
- обеспечить выполнение транспортных операций: ввод модулей на полотно, вывод модулей с полотна, транспортировка модулей в депо.
Модуль преобразования энергии ветра содержит корпус 9, выполненный с возможностью перемещения по направляющему полотну 1, по меньшей мере, один приемник 10 ветровой энергии, воспринимающий энергию ветра, установленный на корпусе 9. При этом приемник 10 ветровой энергии может быть выполнен в виде крылового профиля или, по меньшей мере, одного паруса, или в виде в виде крыла с составным аэродинамическим профилем, включающим в себя основной профиль, и, по меньшей мере, один поворотный закрылок. Также возможно то, что приемник 10 ветровой энергии прикреплен к корпусу 9 своей средней частью, таким образом, что консольная нагрузка на корпус 9 от приемника 10 ветровой энергии при обдуве ветром оказывается скомпенсированной. При возможном движении модуля для преобразования энергии ветра вертикально по направляющему полотну 1 приемник 10 ветровой энергии ориентирован горизонтально. А при возможном движении модуля для преобразования энергии ветра горизонтально по направляющему полотну 1 приемник 10 ветровой энергии ориентирован вертикально. При этом сам корпус 9 может быть выполнен с возможностью перемещения по рельсовому пути или монорельсу. Может быть предусмотрена возможность перемещения корпуса 9 по направляющему полотну 1 посредством магнитного подвеса (фиг. 6).
Привод ориентации (не показан) приемника 10 ветровой энергии относительно ветра и корпуса 9, содержит систему управления, содержащую алгоритм работы и выполненную с возможностью изменения сил, создаваемых ветром при обдуве приемника 10 ветровой энергии, с помощью привода ориентации приемника 10 ветровой энергии, а также устройство 6 генерации электроэнергии, жестко установленное в корпусе 9. Привод ориентации приемника 10 ветровой энергии может быть выполнен в виде сервопривода.
При этом устройство 6 генерации электроэнергии может представлять собой по существу подвижную часть линейного электрогенератора (фиг. 3), с возможностью электромагнитного взаимодействия с контактной направляющей 3, при этом подвижная часть линейного электрогенератора выполнена в виде короткой рейки 4 с обмотками на зубцах 5, с возможностью выработки электроэнергии при движении модуля посредством электромагнитного взаимодействия с контактной направляющей 3 и отдачи в сеть электроэнергии про проводам 7 через контактные устройства 8, выполненной в виде рейки из магнитомягкой стали. Также устройство 6 генерации электроэнергии 6 может представлять по существу электрический генератор роторного типа (фиг. 4), при этом силовое взаимодействие является механическим, а механическое силовое взаимодействие выполнено посредством зубчатой передачи, осуществляемой путем обкатывания зубчатым колесом 14 контактной направляющей, выполненной в виде неподвижной зубчатой рейки 13, и отдачи в сеть электроэнергии про проводам 7 через контактные устройства 8, выполненный в виде рейки из магнитомягкой стали. Возможно также выполнение устройства 6 генерации электроэнергии в виде генератора вентильно-индукторного типа.
При этом в любом случае система управления может быть выполнена с возможностью изменения силового взаимодействия устройства 6 генерации электроэнергии и контактной направляющей 3. Система управления может быть выполнена с возможностью перевода устройства 6 генерации электроэнергии в режим мотора.
Система управления может получать информацию с датчиков и ориентировать оптимальным образом приемник 10 ветровой энергии посредством привода ориентации приемника 10 ветровой энергии в соответствии с алгоритмом, использующим информацию с датчиков. Возможно использование датчиков, таких как установленные на корпусе 9 датчик измерения скорости ветра и датчик направления ветра (не показаны). Также система управления может содержать вспомогательный аэродинамический регулятор (не показан) для изменения ориентации приемника 10 ветровой энергии. Система управления в случае превышения заданной алгоритмом скорости ветра может уменьшать аэродинамические силы с помощью изменения углов установки приемника ветровой энергии 10 относительно ветра вплоть до перевода во флюгерный режим.
Для различных скоростей ветра система управления может задавать оптимальный аэродинамический профиль и площадь крыла.
Модули в составе системы преобразования энергии ветра работают следующим образом.
При обдуве ветром приемников 10 ветровой энергии, закрепленных на модулях, возникает аэродинамическая сила. Эта сила перемещает модуль по направляющему полотну 1, при этом приемник 10 ветровой энергии постоянно ориентируется по направлению ветра для создания наилучшей тяги на каждом участке направляющего полотна в зависимости от направления ветра. Устройство 6 генерации электроэнергии взаимодействует с контактной направляющей 3, которая в свою очередь связана с направляющим полотном 1. В результате совершения работы силой, возникшей при взаимодействии устройства 6 генерации и контактной направляющей 3, устройство генерации 6 вырабатывает электрический ток, который в свою очередь отдается в сеть, проложенную вдоль направляющего полотна 1. При этом в зависимости от параметров вырабатываемого электричества система управления производит непрерывное регулирование скорости самого модуля, поскольку устройство 6 генерации является, по сути, тормозом для перемещения модуля под действием силы ветра. Также система управления осуществляет регулирование количества модулей, выведенных в конкретный момент времени на направляющее полотно 1. При этом, например, для диагностики или технического обслуживания модуля, его загоняют в депо без остановки всей системы и всех выведенных в данный момент времени модулей. Для этого, предварительно, учтя текущее положение требуемого модуля, переключают участок полотна 1 с движения по замкнутому пути на участок, следующий в депо. При этом если ветровой энергии в данный момент или на данном участке не хватает для такого маневра, то устройство 6 генерации электроэнергии переводится в режим по существу электродвигателя, уже потребляющего электроэнергию из сети. Аналогичным образом выводятся на направляющее полотно 1 модули, в том числе модули специального назначения, например, диагностические или снегоуборочные. Следует отметить, что вышеописанная работа системы в общем случае не зависит от того, как именно выполнено направляющее полотно 1, устройство 6 генерации электроэнергии, тип подвеса модуля на направляющем полотне 1 в частных своих случаях.
Claims (23)
1. Модуль преобразования энергии ветра, содержащий корпус, выполненный с возможностью перемещения по направляющему полотну по меньшей мере один приемник ветровой энергии, установленный на корпусе, привод ориентации приемника ветровой энергии относительно ветра и корпуса, систему управления, а также устройство генерации электроэнергии, выполненное с возможностью выработки электроэнергии при движении корпуса по направляющему полотну и при силовом взаимодействии с контактной направляющей, связанной с направляющим полотном, отличающийся тем, что система управления выполнена с возможностью изменения скорости движения модулей путем изменения тормозящего усилия устройства генерации электроэнергии.
2. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что приемник ветровой энергии выполнен в виде крылового профиля.
3. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что приемник ветровой энергии выполнен в виде крыла с изменяющимся аэродинамическим профилем и/или площадью.
4. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что приемник ветровой энергии выполнен в виде по меньшей мере одного паруса.
5. Модуль по п. 2, отличающийся тем, что приемник ветровой энергии выполнен в виде крыла с составным аэродинамическим профилем, включающим в себя основной профиль, и по меньшей мере один поворотный закрылок.
6. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что приемник ветровой энергии прикреплен к корпусу своей средней частью таким образом, что консольная нагрузка на корпус от приемника ветровой энергии, при обдуве ветром, скомпенсирована.
7. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что при горизонтальном движении модуля по направляющему полотну приемник ветровой энергии ориентирован вертикально.
8. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что при вертикальном движении модуля по направляющему полотну приемник ветровой энергии ориентирован горизонтально.
9. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что корпус выполнен с возможностью перемещения по рельсовому пути или монорельсу.
10. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что возможность перемещения корпуса по направляющему полотну реализована посредством магнитного подвеса.
11. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что устройство генерации электроэнергии представляет собой электрический генератор роторного типа, при этом силовое взаимодействие с контактной направляющей, связанной с направляющим полотном, является механическим.
12. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что устройство генерации электроэнергии представляет собой подвижную часть линейного электрогенератора, при этом силовое взаимодействие с контактной направляющей, связанной с направляющим полотном, является электромагнитным.
13. Модуль по п. 12, отличающийся тем, что подвижная часть линейного электрогенератора выполнена в виде короткой рейки с возможностью выработки электроэнергии при движении модуля посредством электромагнитного взаимодействия с контактной направляющей, выполненной в виде рейки из магнитомягкой стали с обмотками на зубцах.
14. Модуль по п. 13, отличающийся тем, что система управления содержит электронный блок управления, выполненный с возможностью подмагничивания зубцов короткой рейки и зубчатой рейки контактной направляющей.
15. Модуль по п. 11, отличающийся тем, что механическое силовое взаимодействие выполнено посредством зубчатой передачи, образованной зубчатым колесом и контактной направляющей, выполненной в виде неподвижной зубчатой рейки.
16. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что устройство генерации электроэнергии выполнено в виде генератора вентильно-индукторного типа.
17. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что система управления выполнена с возможностью перевода устройства генерации электроэнергии в режим мотора.
18. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что на корпусе установлены датчик измерения скорости ветра и датчик направления ветра.
19. Модуль по п. 18, отличающийся тем, что система управления выполнена с возможностью получения информации с датчиков и ориентирования оптимальным образом приемника ветровой энергии посредством привода ориентации приемника ветровой энергии в соответствии с алгоритмом, использующим информацию с датчиков.
20. Модуль по п. 19, отличающийся тем, что привод приемника ветровой энергии представляет собой сервопривод.
21. Модуль по п. 19, отличающийся тем, что система управления содержит вспомогательный аэродинамический регулятор для изменения ориентации приемника ветровой энергии.
22. Модуль по п. 19, отличающийся тем, что система управления выполнена с возможностью изменения аэродинамического профиля и/или изменения площади крыла, вплоть до перевода во флюгерный режим.
23. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что корпус содержит установленное на нем снегоуборочное оборудование для очистки направляющего полотна и контактной направляющей.
Priority Applications (14)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017117569A RU2665847C1 (ru) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | Модуль преобразования энергии ветра |
CA3063348A CA3063348A1 (en) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | Wind energy conversion module |
MX2019014033A MX2019014033A (es) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | Modulo de transformacion de la energia eolica. |
BR112019024609-6A BR112019024609A2 (pt) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | Módulo para a conversão de energia eólica. |
KR1020197037478A KR20200008603A (ko) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | 풍력 에너지 전환 모듈 |
MA048792A MA48792A (fr) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | Module de conversion de l'énergie éolienne |
AU2018273471A AU2018273471A1 (en) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | Wind energy conversion module |
CN201880034284.2A CN110662899A (zh) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | 风能转换模块 |
JP2019558774A JP2020528979A (ja) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | 風力変換モジュール |
PCT/RU2018/000319 WO2018217127A1 (ru) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | Модуль преобразования энергии ветра |
US16/496,572 US20200158081A1 (en) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | Wind energy conversion module |
EP18805713.7A EP3633187A4 (en) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | WIND ENERGY CONVERSION MODULE |
EA201992786A EA201992786A1 (ru) | 2017-05-22 | 2018-05-22 | Модуль преобразования энергии ветра |
ZA2019/08482A ZA201908482B (en) | 2017-05-22 | 2019-12-19 | Wind energy conversion module |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017117569A RU2665847C1 (ru) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | Модуль преобразования энергии ветра |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2665847C1 true RU2665847C1 (ru) | 2018-09-04 |
Family
ID=63460177
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017117569A RU2665847C1 (ru) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | Модуль преобразования энергии ветра |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20200158081A1 (ru) |
EP (1) | EP3633187A4 (ru) |
JP (1) | JP2020528979A (ru) |
KR (1) | KR20200008603A (ru) |
CN (1) | CN110662899A (ru) |
AU (1) | AU2018273471A1 (ru) |
BR (1) | BR112019024609A2 (ru) |
CA (1) | CA3063348A1 (ru) |
EA (1) | EA201992786A1 (ru) |
MA (1) | MA48792A (ru) |
MX (1) | MX2019014033A (ru) |
RU (1) | RU2665847C1 (ru) |
WO (1) | WO2018217127A1 (ru) |
ZA (1) | ZA201908482B (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023014335A1 (ru) * | 2021-08-04 | 2023-02-09 | Георгий Иосифович ВЫГОДСКИЙ | Ветроэнергетический агрегат |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BR112019024610A2 (pt) * | 2017-05-22 | 2020-06-16 | Sila Prirodi Limited Liability Company (Sila Prirodi LLC) | Método e sistema para a conversão de energia eólica. |
WO2020227800A1 (en) | 2019-05-10 | 2020-11-19 | Guang Rong Liu | Vertical axis wind-powered generator using guided carts |
US11965481B2 (en) * | 2019-11-26 | 2024-04-23 | Cafe24 Corp. | Wind power system |
DE102022101726A1 (de) | 2022-01-25 | 2023-07-27 | Ernst Alfred Kurt Steinigans | Windkraftanlage |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1281740A1 (ru) * | 1985-04-18 | 1987-01-07 | Московский Электротехнический Институт Связи | Ветроколесо |
SU1686217A1 (ru) * | 1989-08-09 | 1991-10-23 | Eleskin Vitalij G | Ветродвигатель Витали Елескина |
RU2002124175A (ru) * | 2002-09-11 | 2004-04-10 | Курганский военный институт ФПС РФ | Способ эксплуатации турбоэнергетической установки |
RU2447318C2 (ru) * | 2008-09-18 | 2012-04-10 | Айнакул Капасовна Ершина | Способ тепловой защиты работающей ветроэнергетической установки карусельного типа и устройство для его осуществления (варианты) |
RU2451826C2 (ru) * | 2007-03-30 | 2012-05-27 | Кайт Джен Ресерч С.Р.Л. | Ветровая система для преобразования энергии за счет поступательного перемещения по направляющей модулей, буксируемых воздушными змеями, и способ производства электрической энергии |
US20150240781A1 (en) * | 2014-02-24 | 2015-08-27 | Qiang YAN | Circuit wind power system and method for generating electricity using the same |
RU2562345C1 (ru) * | 2014-03-24 | 2015-09-10 | Вячеслав Антонович Якимчук | Ветроэнергетическая установка и способ производства с помощью нее электрической энергии |
RU2615549C2 (ru) * | 2012-12-07 | 2017-04-05 | Кайт Джен Ресерч С.Р.Л. | Ветровая система для преобразования энергии посредством перемещения на рельсе модулей, буксируемых кайтами, и процесс для выработки электрической энергии посредством такой системы |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1168314A (en) * | 1967-05-08 | 1969-10-22 | Herbert Alfred Stenner | Means for Harnessing Wind Energy |
FR2297333A1 (fr) | 1975-01-08 | 1976-08-06 | Berges Robert | Production de courant electrique par eolienne a translation horizontale |
US4168439A (en) * | 1977-11-28 | 1979-09-18 | Palma F Neto | Wind turbine |
US4302684A (en) * | 1979-07-05 | 1981-11-24 | Gogins Laird B | Free wing turbine |
FR2523220A1 (fr) * | 1982-03-11 | 1983-09-16 | Rutler Jerome | Centrale eolienne pour la production d'energie |
US4589344A (en) * | 1982-12-27 | 1986-05-20 | Davison Fred E | Monorail conveyance system for wind or water powered generator apparatus |
US4859146A (en) * | 1984-07-19 | 1989-08-22 | Labrador Gaudencio A | United sail windmill |
SU1686216A1 (ru) * | 1989-07-24 | 1991-10-23 | Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта | Ветроэлектрический агрегат |
IT1269741B (it) * | 1994-05-10 | 1997-04-15 | Mauro Comastri | Dispositivo per lo sfruttamento dell'energia eolica |
US7902684B2 (en) * | 2000-07-05 | 2011-03-08 | Environmental Energy Systems, Inc. | Wind and water power generation device using a tiered monorail system |
US7075191B2 (en) * | 2000-07-05 | 2006-07-11 | Environmental Energy Systems, Inc. | Wind and water power generation device using a rail system |
DE10146085A1 (de) * | 2001-09-19 | 2003-04-03 | Lothar Himmelreich | Windenergie-Gewinnungs-Anlage |
JP2008075486A (ja) * | 2006-09-20 | 2008-04-03 | Nova Kenkyusho:Kk | 風力走行体 |
NO20072145A (no) * | 2007-04-25 | 2008-04-14 | Ingvald Lie | Vindturbin |
KR100960032B1 (ko) * | 2007-12-10 | 2010-05-28 | 이구식 | 풍수력발전 방법 |
EP2078853A1 (en) | 2008-01-09 | 2009-07-15 | Ugo Nevi | Machine transforming wind energy in electric energy |
US8232664B2 (en) * | 2008-08-25 | 2012-07-31 | Mark R. Stroup | Vertical axis wind turbine |
AU2009291633B2 (en) * | 2008-09-12 | 2015-07-23 | E. I. Du Pont De Nemours And Company | Ethylene vinyl alcohol composition with metal carboxylate |
US8198748B1 (en) * | 2008-11-14 | 2012-06-12 | Victor Korzen | Magnetically levitated linear barrel generator |
WO2010102005A2 (en) * | 2009-03-03 | 2010-09-10 | Syrovy George J | Looped airfoil wind turbine |
US8164213B2 (en) * | 2009-07-23 | 2012-04-24 | Exquadrum, Inc. | Orbital track wind turbine |
CN102042174A (zh) * | 2009-10-22 | 2011-05-04 | 陈宏� | 水浮风水轮风帆风力发电机 |
DE102009060437A1 (de) * | 2009-12-22 | 2011-06-30 | Konstantin Dr.-Ing. 66386 Kelaiditis | Vorrichtung zur Nutzung von Strömungsenergie |
US8536727B2 (en) * | 2011-02-03 | 2013-09-17 | Suey-Yueh Hu | Wind energy generating system |
CN102678445A (zh) * | 2011-03-11 | 2012-09-19 | 北京君安泰防护科技有限公司 | 风叶转笼驱动多台发电机的风力发电机 |
ITTO20110251A1 (it) * | 2011-03-23 | 2012-09-24 | Kitenergy S R L | Sistema di conversione di energia eolica in energia elettrica attraverso il volo di profili alari di potenza vincolati a terra da cavi di lunghezza fissa, privo di fasi passive e adattante in modo automatico alle condizioni del vento |
CN102865197B (zh) * | 2012-09-21 | 2014-04-16 | 东北电力大学 | 直线风力发电机 |
WO2016150561A1 (en) | 2015-03-20 | 2016-09-29 | Suwis Sagl | Traction air device, air device for a wind plant and wind plant for electric power production, ship provided with a traction air device |
CA2886731A1 (en) | 2015-03-31 | 2016-09-30 | Harvard M. Farrant | Multiple blade wind turbine |
US9897071B2 (en) * | 2015-04-02 | 2018-02-20 | Landers Energy, Inc. | Wind and water power generation system with multi-stage linear generators |
-
2017
- 2017-05-22 RU RU2017117569A patent/RU2665847C1/ru not_active IP Right Cessation
-
2018
- 2018-05-22 EA EA201992786A patent/EA201992786A1/ru unknown
- 2018-05-22 MX MX2019014033A patent/MX2019014033A/es unknown
- 2018-05-22 KR KR1020197037478A patent/KR20200008603A/ko not_active Application Discontinuation
- 2018-05-22 EP EP18805713.7A patent/EP3633187A4/en not_active Withdrawn
- 2018-05-22 CA CA3063348A patent/CA3063348A1/en not_active Abandoned
- 2018-05-22 CN CN201880034284.2A patent/CN110662899A/zh active Pending
- 2018-05-22 BR BR112019024609-6A patent/BR112019024609A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2018-05-22 US US16/496,572 patent/US20200158081A1/en not_active Abandoned
- 2018-05-22 JP JP2019558774A patent/JP2020528979A/ja active Pending
- 2018-05-22 MA MA048792A patent/MA48792A/fr unknown
- 2018-05-22 WO PCT/RU2018/000319 patent/WO2018217127A1/ru active Application Filing
- 2018-05-22 AU AU2018273471A patent/AU2018273471A1/en not_active Abandoned
-
2019
- 2019-12-19 ZA ZA2019/08482A patent/ZA201908482B/en unknown
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1281740A1 (ru) * | 1985-04-18 | 1987-01-07 | Московский Электротехнический Институт Связи | Ветроколесо |
SU1686217A1 (ru) * | 1989-08-09 | 1991-10-23 | Eleskin Vitalij G | Ветродвигатель Витали Елескина |
RU2002124175A (ru) * | 2002-09-11 | 2004-04-10 | Курганский военный институт ФПС РФ | Способ эксплуатации турбоэнергетической установки |
RU2451826C2 (ru) * | 2007-03-30 | 2012-05-27 | Кайт Джен Ресерч С.Р.Л. | Ветровая система для преобразования энергии за счет поступательного перемещения по направляющей модулей, буксируемых воздушными змеями, и способ производства электрической энергии |
RU2447318C2 (ru) * | 2008-09-18 | 2012-04-10 | Айнакул Капасовна Ершина | Способ тепловой защиты работающей ветроэнергетической установки карусельного типа и устройство для его осуществления (варианты) |
RU2615549C2 (ru) * | 2012-12-07 | 2017-04-05 | Кайт Джен Ресерч С.Р.Л. | Ветровая система для преобразования энергии посредством перемещения на рельсе модулей, буксируемых кайтами, и процесс для выработки электрической энергии посредством такой системы |
US20150240781A1 (en) * | 2014-02-24 | 2015-08-27 | Qiang YAN | Circuit wind power system and method for generating electricity using the same |
RU2562345C1 (ru) * | 2014-03-24 | 2015-09-10 | Вячеслав Антонович Якимчук | Ветроэнергетическая установка и способ производства с помощью нее электрической энергии |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
SU 1281740 A1, 07,01.1987. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023014335A1 (ru) * | 2021-08-04 | 2023-02-09 | Георгий Иосифович ВЫГОДСКИЙ | Ветроэнергетический агрегат |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EA201992786A1 (ru) | 2020-03-24 |
AU2018273471A1 (en) | 2019-12-12 |
MX2019014033A (es) | 2020-08-17 |
BR112019024609A2 (pt) | 2020-06-16 |
WO2018217127A1 (ru) | 2018-11-29 |
ZA201908482B (en) | 2021-03-31 |
MA48792A (fr) | 2021-05-05 |
KR20200008603A (ko) | 2020-01-28 |
CA3063348A1 (en) | 2019-12-05 |
EP3633187A4 (en) | 2021-02-24 |
CN110662899A (zh) | 2020-01-07 |
EP3633187A1 (en) | 2020-04-08 |
US20200158081A1 (en) | 2020-05-21 |
JP2020528979A (ja) | 2020-10-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2665847C1 (ru) | Модуль преобразования энергии ветра | |
US11358716B2 (en) | System and method for airborne wind energy production | |
EP0022635B1 (en) | Fluid powered tracked vehicle for generating electricity | |
US9030038B2 (en) | Tethered airborne wind power generator system | |
US20090324383A1 (en) | Wind compressor | |
CN109672299A (zh) | 风力磁悬浮飞轮辅助发电系统 | |
CA2828419C (en) | Tethered wing for wind power conversion | |
JP2022168023A (ja) | 流体流から電力を抽出するための装置 | |
RU2483226C2 (ru) | Способ и система для преобразования содержащейся в горизонтальных потоках энергии движения в полезную механическую энергию | |
US9581135B2 (en) | Cable-suspended wind energy generator | |
EP2910775B1 (en) | A wind power electricity generation system and method thereof | |
RU2665768C1 (ru) | Способ преобразования энергии ветра | |
CN104005914A (zh) | 一种风力发电系统及其发电方法 | |
CN110678647B (zh) | 转换风能的方法和系统 | |
RU2665835C1 (ru) | Система преобразования энергии ветра | |
WO2013189503A2 (en) | High altitude maglev vertical-axis wind turbine system (ham-vawt) | |
Weliwaththage et al. | Airborne Wind Energy Technology | |
JPH11351124A (ja) | 風力発電システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200523 |