RU2660731C1 - Sealing component for step sewing seals of reducers housings - Google Patents
Sealing component for step sewing seals of reducers housings Download PDFInfo
- Publication number
- RU2660731C1 RU2660731C1 RU2017113693A RU2017113693A RU2660731C1 RU 2660731 C1 RU2660731 C1 RU 2660731C1 RU 2017113693 A RU2017113693 A RU 2017113693A RU 2017113693 A RU2017113693 A RU 2017113693A RU 2660731 C1 RU2660731 C1 RU 2660731C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- seam
- gear
- sealing
- elements
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title claims abstract description 109
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 title abstract description 5
- 238000009958 sewing Methods 0.000 title 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims abstract description 46
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 21
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 8
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical group [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 210000000332 tooth crown Anatomy 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D17/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
- F04D17/08—Centrifugal pumps
- F04D17/10—Centrifugal pumps for compressing or evacuating
- F04D17/12—Multi-stage pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/16—Combinations of two or more pumps ; Producing two or more separate gas flows
- F04D25/163—Combinations of two or more pumps ; Producing two or more separate gas flows driven by a common gearing arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/08—Sealings
- F04D29/083—Sealings especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H2057/02008—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by specific dividing lines or planes of the gear case
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к разъемному корпусу для редуктора, в частности для редуктора флюидной машины, например редукторного турбокомпрессора, а также к флюидной машине с таким разъемным корпусом.The invention relates to a detachable housing for a gearbox, in particular for a gearbox of a fluid machine, for example a gear turbocharger, and also to a fluid machine with such a detachable body.
Компрессоры, или флюидосжимающие устройства используются в различных отраслях промышленности для различных целей, где речь идет о компрессии или сжатии флюидов, особенно (технологических) газов. Известными примерами этого являются турбокомпрессоры в мобильных промышленных агрегатах, таких как работающие на ОГ турбонагнетатели или реактивные двигатели, или же в стационарных промышленных агрегатах, таких как редукторные турбокомпрессоры для разложения воздуха.Compressors, or fluid compressors, are used in various industries for various purposes, where it is a question of compressing or compressing fluids, especially (process) gases. Well-known examples of this are turbochargers in mobile industrial units, such as exhaust gas turbochargers or jet engines, or in stationary industrial units, such as gearbox turbochargers for air decomposition.
В упомянутом непрерывно работающем турбокомпрессоре повышение давления (сжатие) флюида вызвано тем, что момент импульса флюида от входа к выходу повышается посредством вращающегося, содержащего радиально проходящие лопатки рабочего колеса турбокомпрессора за счет их вращения. Здесь, т.е. на такой ступени компрессора, давление и температура флюида возрастают, тогда как относительная скорость (течения) флюида в рабочем колесе или рабочем турбоколесе падает.In the aforementioned continuously operating turbocharger, the pressure increase (compression) of the fluid is caused by the fact that the momentum of the fluid from the inlet to the outlet is increased by means of a rotating impeller containing radially extending blades of the turbocharger impeller due to their rotation. Here, i.e. at such a compressor stage, the pressure and temperature of the fluid increase, while the relative velocity (flow) of the fluid in the impeller or impeller decreases.
Чтобы достичь максимального повышения давления или сжатия флюида, друг за другом могут быть включены несколько таких ступеней компрессора.In order to achieve maximum pressure increase or fluid compression, several such compressor stages can be switched on one after another.
По типам конструкций турбокомпрессоров различают радиальные и осевые компрессоры.According to the types of designs of turbocompressors distinguish between radial and axial compressors.
В осевом компрессоре сжимаемый флюид, например технологический газ, течет через него в параллельном оси направлении (осевое направление). В радиальном компрессоре газ течет аксиально в рабочее колесо ступени компрессора и отклоняется затем наружу (радиально, радиальное направление). В многоступенчатых радиальных компрессорах за каждой ступенью требуется, тем самым, отклонение течения.In an axial compressor, a compressible fluid, such as a process gas, flows through it in a direction parallel to the axis (axial direction). In a radial compressor, gas flows axially into the impeller of the compressor stage and then deviates outward (radially, radial direction). In multi-stage radial compressors, each stage requires, therefore, a flow deviation.
В комбинированных типах осевых и радиальных компрессоров их осевые ступени всасывают большие объемные потоки, которые на примыкающих радиальных ступенях сжимаются до высоких давлений.In the combined types of axial and radial compressors, their axial stages absorb large volume flows, which are compressed to high pressures on adjacent radial stages.
В то время как в большинстве случаев используются одновальные машины, в (многоступенчатых) редукторных турбокомпрессорах (называемых ниже также редукторные компрессоры) отдельные ступени сгруппированы вокруг крупногабаритного зубчатого колеса, причем несколько параллельных валов(-шестерен), несущих каждый один или два размещенных в выполненных в виде «надстроек» спиральных корпусах рабочих колеса (расположенные на свободных концах валов-шестерен рабочие турбоколеса), приводятся установленным в корпусе приводным зубчатым колесом, крупногабаритным зубчатым колесом.While in most cases single-shaft machines are used, in (multi-stage) gear turbochargers (also referred to as gear compressors), individual stages are grouped around a large gear wheel, with several parallel shafts (gears), each bearing one or two in the form of "add-ons" of spiral impeller housings (turbo wheels working at the free ends of the pinion shafts) are driven by a drive gear mounted in the housing, cr oversized gear.
Такой редукторный компрессор фирмы «Сименс» с обозначением STC-GC, используемый для разложения воздуха, известен из http://www.energy.siemens.com/hq/de/verdichtung-expansion-ventilation-turboverdichter/getriebeturboverdichter/stc-gc.htm (в продаже с 10.09.2014).Such a Siemens reducer compressor with the designation STC-GC used for air decomposition is known from http://www.energy.siemens.com/hq/de/verdichtung-expansion-ventilation-turboverdichter/getriebeturboverdichter/stc-gc. htm (on sale from 09/10/2014).
В редукторном компрессоре привод и, тем самым, передача мощности от крупногабаритного зубчатого колеса на валы или валы-шестерни осуществляются за счет входящих друг в друга или зацепляющихся друг за друга зубчатых венцов крупногабаритного зубчатого колеса и вала-шестерни. За счет разного числа зубьев зубчатых венцов или разных делительных диаметров реализуются нужные передачи или передаточные отношения (ступени мощности) на отдельных ступенях редуктора. Это значит, что отдельные валы-шестерни по геометрии зубчатого венца и среднему положению (центр или ось вращения вала-шестерни) связаны с крупногабаритным зубчатым колесом и между собой.In a gear compressor, the drive and, thus, the transmission of power from the large gear to the shafts or pinion shafts are carried out due to the gear rims of the large gear and pinion shaft entering into each other or interlocking one another. Due to the different number of teeth of the gear rims or different pitch diameters, the necessary gears or gear ratios (power steps) are realized at the individual gear stages. This means that the individual gear shafts are connected with the large gear gear and between each other according to the geometry of the gear ring and the middle position (the center or axis of rotation of the gear shaft).
В случае расположения нескольких валов-шестерен вокруг крупногабаритного зубчатого колеса необходимо найти компромисс между идеальными и реализуемыми передаточными отношениями.In the case of the location of several gear shafts around a large gear wheel, it is necessary to find a compromise between ideal and realizable gear ratios.
При этом важным определяющим и ограничивающим параметром является имеющееся в распоряжении и/или реализуемое конструктивное пространство, в частности место, имеющееся в распоряжении для направляющих течение деталей (спиральных корпусов), которые расположены вне корпуса в качестве его «надстроек» на концах валов-шестерен.An important determining and limiting parameter is the available and / or realizable structural space, in particular, the place available for the flow guiding parts (spiral housings), which are located outside the housing as its "superstructures" at the ends of the pinion shafts.
Таким образом, связи валов-шестерен с крупногабаритным зубчатым колесом за счет геометрии зубчатого венца и среднего положения валов-шестерен при разработке и расчете, а также конструировании и строительстве редукторных турбомашин придается центральное значение. Вследствие отношений или отличий размеров, т.е. вследствие намного большего крупногабаритного зубчатого колеса по сравнению с намного меньшими, располагаемыми вокруг него валами-шестернями, возникает, в частности, проблема положения валов-шестерен или их средних положений.Thus, the connection of the pinion shafts with the large gear due to the geometry of the ring gear and the middle position of the pinion shafts is of central importance in the design and calculation, as well as the design and construction of gear turbomachines. Due to relationships or size differences, i.e. Due to the much larger oversized gear compared to the much smaller gear shafts arranged around it, a problem arises, in particular, of the position of the gear shafts or their middle positions.
При обычном расположении два вала-шестерни лежат в одном неразделенном и горизонтальном разделительном шве с крупногабаритным зубчатым колесом. Третий вал-шестерня расположен над крупногабаритным зубчатым колесом во втором неразделенном и горизонтальном разделительном шве.In the usual arrangement, the two gear shafts lie in one undivided and horizontal dividing seam with a large gear wheel. The third gear shaft is located above the large gear in the second undivided and horizontal dividing seam.
При таком расположении возникают шесть свободных концов, в общей сложности, трех валов-шестерен, которые, будучи оснащены рабочими турбоколесами, позволяют реализовать многоступенчатую редукторную турбомашину с шестью возможными технологическими ступенями.With this arrangement, there are six free ends, in total, of three gear shafts, which, being equipped with working turbo wheels, make it possible to realize a multi-stage gear turbomachine with six possible technological steps.
Чтобы повысить мощность сжатия такого шестиступенчатого редукторного компрессора, известно увеличение числа технологических ступеней, например за счет четвертого вала-шестерни.In order to increase the compression power of such a six-speed gear compressor, an increase in the number of technological stages is known, for example, due to the fourth gear shaft.
При этом требуется разместить этот четвертый вал-шестерню в корпусе редукторного компрессора рентабельно и с предсказуемыми конструктивными и монтажно-техническими затратами.In this case, it is required to place this fourth gear shaft in the gear compressor housing economically and with predictable design and installation costs.
Известны два подхода к расположению такого четвертого вала-шестерни.There are two approaches to the location of such a fourth gear shaft.
а) Расположение четвертого вала-шестерни над крупногабаритным зубчатым колесом вместе с третьим валом-шестерней во втором неразделенном и горизонтальном разделительном шве.a) The location of the fourth gear shaft above the large gear wheel together with the third gear shaft in the second undivided and horizontal dividing seam.
При расположении четвертого вала-шестерни над крупногабаритным зубчатым колесом имеющееся в распоряжении конструктивное пространство следует разделить с третьим валом-шестерней. Для расположения третьего и четвертого валов-шестерен в разделительном шве решающими являются столкновения расположенных снаружи, направляющих течение деталей (спиральные корпуса). Чтобы можно было определить сопряжения с граничащими функциями (размещение подшипников, спиральное присоединение), разделительный шов выполняется неразделенным и горизонтальным.When the fourth gear shaft is located above the large gear wheel, the available structural space should be divided with the third gear shaft. For the arrangement of the third and fourth gear shafts in the separation seam, collisions of the external guiding the flow of parts (spiral cases) are decisive. In order to be able to determine the interface with the adjacent functions (bearing placement, spiral connection), the separation seam is made undivided and horizontal.
Чтобы при таком расположении реализовать различные передачи на ступенях редуктора, известно использование крупногабаритного зубчатого колеса с несколькими зубчатыми венцами, например в виде интегрированного блока со вторым крупногабаритным зубчатым колесом. Это значит, что такое крупногабаритное зубчатое колесо с несколькими зубчатыми венцами имеет (аксиально) смещенные зубчатые венцы, зацепляющиеся за разные валы-шестерни.In order to realize various gears on the gear stages with such an arrangement, it is known to use a large gear with several gear rims, for example, as an integrated unit with a second large gear. This means that such a large gear wheel with several gear rims has (axially) offset gear rims engaged in different gear shafts.
Благодаря этому возможны, правда, большое число дополнительных передаточных отношений и связанные с этим средние положения валов-шестерен, однако это сопряжено с большими производственными издержками.Due to this, it is possible, however, a large number of additional gear ratios and the associated average positions of the gear shafts, however, this is associated with large production costs.
б) Расположение четвертого вала-шестерни под крупногабаритным зубчатым колесом в выполнении в виде вставного вала-шестерни.b) The location of the fourth gear shaft under the large gear wheel in the form of an insert gear shaft.
При расположении четвертого вала-шестерни под крупногабаритным зубчатым колесом конструктивное пространство не приходится делить с соседним валом-шестерней, однако там отсутствует разделительный шов, который можно использовать для монтажа.When the fourth gear shaft is located under the large gear wheel, the structural space does not have to be shared with the adjacent gear shaft, however, there is no dividing seam that can be used for mounting.
Монтаж четвертого вала-шестерни возможен только путем бокового вдвигания (вставки) (вставной вал-шестерня).Mounting of the fourth pinion shaft is possible only by lateral insertion (insertion) (pinion pinion shaft).
Таким образом, существует потребность в корпусе для редуктора, в частности такого редукторного компрессора, который обеспечивал бы разные передаточные отношения редуктора при небольших производственных издержках, был бы оптимизирован в отношении конструктивного пространства, был бы прост и недорог в реализации и в монтаже.Thus, there is a need for a housing for a gearbox, in particular a gearbox compressor that provides different gear ratios of the gearbox at low production costs, is optimized in terms of design space, simple and inexpensive to implement and install.
Из документа DE 102011003525 А1 известен разъемный корпус редукторного компрессора для размещаемого в разъемном корпусе редуктора с крупногабаритным зубчатым колесом и, по меньшей мере, двумя находящимися в зацеплении с ним валами-шестернями, причем разъемный корпус содержит, по меньшей мере, один первый элемент и соединенный с ним посредством разделительного шва второй элемент, и, по меньшей мере, два вала-шестерни размещаются в разделительном шве.DE 102011003525 A1 discloses a detachable gearbox housing for a gearbox housed in a detachable gearbox with a large gear wheel and at least two gear shafts meshed with it, the split housing comprising at least one first element and connected with it, by means of a separation seam, the second element, and at least two gear shafts are placed in the separation seam.
В DE 102011003525 А1 предусмотрено, что разделительный шов имеет выполненный в виде вертикальной ступени уступ, образующий в разделительном шве два разных горизонтальных уровня, причем, по меньшей мере, два вала-шестерни размещаются в разделительном шве с обеих сторон его уступа в двух разных горизонтальных уровнях. При этом уступ разделительного шва или вертикальная ступень в корпусе редукторного компрессора из DE 102011003525 А1 герметизирован с использованием цилиндрической, навинченной на уступ разделительного шва уплотнительной линзы.DE 102011003525 A1 provides that the separation seam has a step made in the form of a vertical step, forming two different horizontal levels in the separation seam, and at least two gear shafts are placed in the separation seam on both sides of the shoulder in two different horizontal levels . In this case, the step of the separation seam or the vertical step in the gearbox compressor housing of DE 102011003525 A1 is sealed using a cylindrical sealing lens screwed onto the step of the separation seam of the sealing lens.
Если наружный размер герметизирующей уступ разделительного шва или вертикальную ступень уплотнительной линзы определяется вертикальной высотой уступа разделительного шва или вертикальной ступени, то такая уплотнительная линза, в частности в случае больших уступов разделительного шва или вертикальных ступеней, оказывается занимающей большое конструктивное пространство, и, по меньшей мере, вертикальную высоту уступа разделительного шва или вертикальной ступени приходится соблюдать в качестве горизонтального минимального расстояния между двумя размещаемыми в разделительном шве, расположенными с обеих сторон уступа разделительного шва или вертикальной ступени валами-шестернями или расположенными на концах валов-шестерен, направляющими течение деталями (спиральными корпусами).If the outer dimension of the sealing step of the separation seam or the vertical step of the sealing lens is determined by the vertical height of the step of the separation seam or vertical step, then such a sealing lens, in particular in the case of large ledges of the separation seam or vertical steps, will occupy a large structural space, and at least , the vertical height of the step of the dividing seam or the vertical step must be observed as the horizontal minimum distance I located in between the two separation seam located on both sides of the separating seam ledge or vertical-stage gears or shafts arranged at the ends of shafts, gears, guides for parts (augers).
Число конструируемых редукторных компрессоров или флюидных машин с такими корпусами, тем самым, ограничено, и в случае этих корпусов большие вертикальные уступы разделительного шва или вертикальные ступени конструктивная мечта технически нереализуемы. Точно так же за счет этого возникают ограничения при реализации передаточных отношений в редукторах.The number of designed gear compressors or fluid machines with such housings is, therefore, limited, and in the case of these housings large vertical ledges of the dividing seam or vertical steps, the design dream is not technically feasible. In the same way, due to this, limitations arise when implementing gear ratios in gearboxes.
В основе изобретения лежит задача создания корпуса для редуктора, в частности для редуктора редукторного компрессора, который позволил бы устранить недостатки уровня техники, в частности был бы оптимизирован в отношении конструктивного пространства, прост и недорог в реализации и в монтаже, а также обеспечивал бы разные передаточные отношения редуктора при небольших производственных издержках.The basis of the invention is the task of creating a housing for the gearbox, in particular for the gearbox of the gearbox compressor, which would eliminate the disadvantages of the prior art, in particular it would be optimized in terms of structural space, simple and inexpensive to implement and install, and would also provide different gear gear ratio at low manufacturing costs.
Эта задача решается посредством разъемного корпуса для редуктора, в частности для редуктора флюидной машины, например редукторного турбокомпрессора, а также посредством флюидной машины с таким разъемным корпусом с признаками соответствующего независимого пункта формулы.This problem is solved by means of a detachable housing for a gearbox, in particular for a gearbox of a fluid machine, for example a turbocharger gearbox, and also by means of a fluid machine with such a split body with the characteristics of the corresponding independent claim.
Разъемный корпус содержит, по меньшей мере, один первый элемент и соединенный с ним посредством разделительного шва второй элемент, например верхний короб (корпуса) и крышку (корпуса).The detachable housing comprises at least one first element and a second element connected to it by means of a dividing seam, for example, an upper box (case) and a cover (case).
Предусмотренный для размещения в разъемном корпусе редуктор содержит крупногабаритное зубчатое колесо и, по меньшей мере, два находящихся в зацеплении с ним вала-шестерни. Находиться в зацеплении при этом означает, что крупногабаритное зубчатое колесо и валы-шестерни имеют входящие друг в друга или зацепляющиеся друг за друга зубчатые венцы. Например, зубчатый венец может быть выполнен в виде прямо- или косо- или кругозубого венца.The gearbox intended for placement in a detachable housing comprises a large gear wheel and at least two gear shafts engaged with it. In this case, being engaged means that the oversized gear wheel and pinion shafts have gear crowns that enter into each other or mesh with each other. For example, the ring gear can be made in the form of a straight or oblique or circular tooth crown.
Согласно изобретению разделительный шов выполнен таким образом, что, по меньшей мере, два вала-шестерни размещаются в гнездах, например гнездах подшипников или подшипниковых вкладышах, на элементах корпуса в разделительном шве.According to the invention, the separation seam is made in such a way that at least two pinion shafts are arranged in sockets, for example, bearing seats or bearing shells, on housing elements in the separation seam.
Далее, согласно изобретению разделительный шов имеет уступ, который образует два разных горизонтальных уровня в разделительном шве и расположен между гнездами, по меньшей мере, для двух валов-шестерен. Это значит, что уступ разделительного шва следует понимать так, что разделительный шов с обеих сторон образующего его уступ места перехода имеет два разных горизонтальных уровня.Further, according to the invention, the separation seam has a ledge that forms two different horizontal levels in the separation seam and is located between the nests for at least two gear shafts. This means that the step of the dividing seam should be understood so that the dividing seam on both sides of the transition point forming its ledge has two different horizontal levels.
Предпочтительно эти разные уровни в разделительном шве или этот уступ разделительного шва могут/может быть реализованы/реализован за счет того, что первый и второй элементы корпуса имеют каждый соответствующую друг другу и образующие уступ разделительного шва ступень или же несколько ступеней, например, аналогично лестнице.Preferably, these different levels in the dividing seam or this ledge of the dividing seam can / can be realized / realized due to the fact that the first and second housing elements have each step corresponding to each other and form a step or several steps, for example, similar to a ladder.
Также разные уровни или уступ разделительного шва могут/может быть реализованы/реализован посредством выполненных по-другому или другой формы мест перехода в двух соответствующих друг другу элементах корпуса, таких как наклонные, прямолинейно поднимающиеся или опускающиеся и/или изогнутые или скругленные контуры.Also, different levels or ledge of the separating seam can / can be realized / realized by means of transition points made in a different or different form in two housing elements corresponding to each other, such as inclined, linearly rising or falling and / or curved or rounded contours.
Уступ разделительного шва с выполненными за счет этого двумя разными горизонтальными плоскостями/уровнями обеспечивает то, что они могут использоваться для размещения, по меньшей мере, двух находящихся в зацеплении с крупногабаритным зубчатым колесом валов-шестерен на разных горизонтальных уровнях или в разных горизонтальных плоскостях в одном разделительном шве.The separation of the spacer joint with the two different horizontal planes / levels made thereby ensures that they can be used to place at least two gear shafts meshed with the large gear on different horizontal levels or in different horizontal planes in one dividing seam.
Если, по меньшей мере, два вала-шестерни располагаются с обеих сторон уступа разделительного шва или места перехода, в частности ступени в разделительном шве, в зацеплении с крупногабаритным зубчатым колесом, то за счет этого обеспечивается расположение, по меньшей мере, двух валов-шестерен в одном ступенчатом разделительном шве при одновременно разновысоких средних положений валов-шестерен. Делительные окружности, по меньшей мере, двух валов-шестерен должны лишь касаться делительной окружности крупногабаритного зубчатого колеса (это может происходить вследствие уступа разделительного шва на любой другой высоте); прежнее требование, согласно которому центры, по меньшей мере, двух находящихся в зацеплении с крупногабаритным зубчатым колесом валов-шестерен лежат в одной горизонтальной плоскости (неразделенный и горизонтальный разделительный шов), может отпасть.If at least two gear shafts are located on both sides of the shoulder of the separation seam or transition point, in particular a step in the separation seam, meshed with a large gear wheel, this ensures the arrangement of at least two gear shafts in one step dividing seam at the same time with differently high average positions of the gear shafts. The pitch circles of at least two gear shafts should only touch the pitch circle of the oversized gear (this may occur due to the step of the spacer seam at any other height); the previous requirement, according to which the centers of at least two gear shafts meshed with a large gear wheel, lie in the same horizontal plane (undivided and horizontal dividing seam), can disappear.
Размещение, по меньшей мере, двух валов-шестерен в одном ступенчатом разделительном шве предпочтительно по причинам расходов и монтажа и дополнительно используется за счет уступа разделительного шва; за счет реализуемых разных средних положений валов-шестерен можно вследствие расширенных благодаря этому возможностей конструктивного пространства реализовать в редукторе разные передаточные отношения (вариабельность передач), например без затрат на множественные зубчатые венцы крупногабаритного зубчатого колеса. Проще говоря, изобретение обеспечивает здесь дополнительную степень свободы (оформления), которая может использоваться для реализации разных передаточных отношений.The placement of at least two gear shafts in one stepped separation seam is preferably for reasons of expense and installation and is additionally used due to the step of the separation seam; Due to the different middle positions of the gear shafts that are realized, it is possible, due to the expanded structural space possibilities, to realize different gear ratios (gear variability) in the gearbox, for example, without the cost of multiple gear rims of a large gear. Simply put, the invention provides an additional degree of freedom (design), which can be used to implement various gear ratios.
Уступ разделительного шва герметизирован далее с использованием уплотнительного элемента, который имеет, в основном, соответствующую уступу разделительного шва форму.The protrusion of the separating seam is further sealed using a sealing element, which has basically a shape corresponding to the protrusion of the separating seam.
Это значит, что уплотнительный элемент, в основном, подходит по своей форме к контуру уступа разделительного шва или следует контуру разделительного шва в зоне его уступа/места перехода.This means that the sealing element basically fits in shape to the contour of the ledge of the separation seam or follows the contour of the separation seam in the zone of its ledge / transition point.
При этом под выражением «в основном, соответствующую форму» следует понимать, что уплотнительный элемент может иметь небольшие или узкие краевые зоны, которые выдаются за форму уступа разделительного шва, однако по сравнению с формой уступа разделительного шва являются второстепенными, например узкие краевые зоны, предусмотренные для свинчивания с корпусом или его элементами.In this case, the term “basically appropriate shape” should be understood to mean that the sealing element may have small or narrow edge zones that protrude as the ledge of the separation seam, however, compared to the shape of the ledge of the separation seam, they are secondary, for example, narrow edge zones provided for for screwing with the case or its elements.
Это значит, что наружный размер уплотнительного элемента немного больше формы уступа разделительного шва.This means that the outer dimension of the sealing element is slightly larger than the shape of the ledge of the dividing seam.
Проще говоря, уступ разделительного шва выполнен, например, в виде прямолинейно проходящей вертикальной или наклоненной к вертикали ступени, так что герметизирующий уступ разделительного шва уплотнительный элемент в соответствии с прямым вертикальным или прямым наклонным контуром уступа разделительного шва может быть выполнен в виде стержня или бруса («уплотнительный брус»).Simply put, the step of the separating seam is made, for example, in the form of a straight-running vertical or inclined step to the vertical, so that the sealing element of the separating seam of the separating seam, the sealing element in accordance with the direct vertical or straight inclined contour of the step of the separating seam can be made in the form of a rod or bar ( "Sealing beam").
Уступ разделительного шва выполнен, например, дугообразным, так что герметизирующий уступ разделительного шва уплотнительный элемент в соответствии с дугообразным контуром уступа разделительного шва может быть выполнен соответственно дугообразным.The step of the separating seam is made, for example, arcuate, so that the sealing element of the separating seam of the sealing element in accordance with the arcuate contour of the step of the separating seam can be made arcuate.
В основу изобретения положена идея, заключающаяся в том, что форма уплотнительного элемента, в частности его наружный размер, воздействует или ограничивает возможное минимальное расстояние между расположенными в разделительном шве с обеих сторон его уступа валами-шестернями или между расположенными на концах валов-шестерен, направляющими течение деталями (спиральными корпусами) – так соответственно корпуса или их устанавливаемость и гибкость при реализуемых передаточных отношениях.The invention is based on the idea that the shape of the sealing element, in particular its outer size, acts or limits the possible minimum distance between the pinion shafts located in the separation seam on both sides of its ledge or between the guide rails located at the ends of the pinion shafts the flow of parts (spiral casings) - so, respectively, the casings or their instability and flexibility with the gear ratios being realized.
Если, согласно изобретению форма или наружный размер уплотнительного элемента, в основном, соответствует форме уступа разделительного шва, то минимизируется соблюдаемое при соответствующих высотах уступа разделительного шва (горизонтальное) минимальное расстояние между двумя валами-шестернями или расположенными на их концах, направляющими течение деталями (спиральными корпусами).If, according to the invention, the shape or outer dimension of the sealing element basically corresponds to the shape of the step of the separation seam, then the minimum distance between the two gear shafts or the parts guiding the flow (spiral) at the ends of the separation seam is minimized (horizontal) cases).
Также большие или почти произвольно большие вертикальные уступы разделительных швов или вертикальные ступени могут быть таким образом реализованы в разделительных швах разъемных корпусов редукторов. Число устанавливаемых редукторных компрессоров или флюидных машин с такими корпусами повышается; в соответствующих редукторах может быть реализовано больше передаточных отношений.Also, large or almost arbitrarily large vertical ledges of dividing seams or vertical steps can thus be implemented in the dividing seams of detachable gear cases. The number of installed gear compressors or fluid machines with such housings is increasing; more gear ratios can be realized in the respective gearboxes.
Кроме того, также для эффективной и долговременной работы размещаемого в разъемном корпусе редуктора большое значение имеет герметизация разделительного шва, в частности масляная герметизация, например в случае реализованной в корпусе смазки из масляного поддона, что простым, недорогим и эффективным образом может быть реализовано как раз за счет предложенного уплотнительного элемента.In addition, also for efficient and long-term operation of the gearbox housed in a detachable housing, sealing of the separation joint, in particular oil sealing, is of great importance, for example, in the case of grease from the oil pan implemented in the housing, which can be realized in a simple, inexpensive and efficient way just for account of the proposed sealing element.
Предпочтительные варианты осуществления изобретения приведены также в зависимых пунктах формулы и касаются разъемного корпуса и флюидной машины.Preferred embodiments of the invention are also given in the dependent claims and relate to a split body and a fluid machine.
Согласно одному особенно предпочтительному варианту предусмотрено, что уступ разделительного шва выполнен в виде прямолинейно проходящей вертикальной ступени. Иначе говоря, первый и второй элементы корпуса имеют каждый соответствующую друг другу и образующую уступ разделительного шва вертикальную ступень.According to one particularly preferred embodiment, it is provided that the step of the dividing seam is made in the form of a rectilinearly passing vertical step. In other words, the first and second housing elements each have a vertical step corresponding to each other and forming a ledge of a dividing seam.
Такие ступени в элементах корпуса могут отливаться, например, соответствующими способами литья из стали и/или (дополнительно) обрабатываться в случае стальных деталей.Such steps in the elements of the housing can be cast, for example, by appropriate methods of casting from steel and / or (optionally) processed in the case of steel parts.
Уплотнительный элемент в соответствии с прямым вертикальным или прямым наклонным контуром уступа разделительного шва может быть выполнен в виде стержня или бруса («уплотнительный брус»). Такой уплотнительный брус в случае его вертикального расположения в соответствии с выполненным в виде ступени уступом разделительного шва имеет в горизонтальном направлении крайне компактную конструкцию, благодаря чему потребность в конструктивном пространстве в этом направлении минимальная.The sealing element in accordance with the direct vertical or straight inclined contour of the ledge of the dividing seam can be made in the form of a rod or bar ("sealing bar"). Such a sealing beam in the case of its vertical arrangement in accordance with the step of the dividing seam made in the form of a step has an extremely compact design in the horizontal direction, so that the need for structural space in this direction is minimal.
Согласно другому варианту предусмотрено, что уплотнительный элемент изготовлен из металла, в частности алюминия.According to another embodiment, it is provided that the sealing element is made of metal, in particular aluminum.
Далее, согласно одному варианту может быть предусмотрено, что уплотнительный элемент расположен над уступом разделительного шва, в частности свинчен с элементами корпуса и/или заглублен в уступе разделительного шва.Further, according to one embodiment, it can be provided that the sealing element is located above the ledge of the dividing seam, in particular screwed with housing elements and / or recessed in the ledge of the dividing seam.
Изготовление места посадки уплотнительного элемента на корпусе редуктора или уступе разделительного шва осуществляется предпочтительно при растачивании гнезд или мест посадки подшипников (для валов-шестерен) и не требует никакой дополнительной операции обработки. За счет заглубленного расположения уплотнительного элемента он не представляет собой препятствия для примыкающих деталей; устройство для спиральной настройки остается монтируемым.The manufacture of the seat of the sealing element on the gear housing or the ledge of the separation seam is preferably carried out when boring the seats or seats of the bearings (for gear shafts) and does not require any additional processing operation. Due to the recessed location of the sealing element, it does not constitute an obstacle to adjacent parts; the spiral setting device remains mounted.
Согласно одному предпочтительному варианту предусмотрено, что уплотнительный элемент полностью закрывает уступ разделительного шва.According to one preferred embodiment, it is provided that the sealing element completely covers the step of the separating seam.
Согласно другому варианту предусмотрено, что уплотнительный элемент имеет, по меньшей мере, одну, открытую с одной стороны выемку (открытое место посадки винта), при использовании которой он свинчен с одним из элементов корпуса.According to another embodiment, it is provided that the sealing element has at least one recess open on one side (an open place for the screw to fit), in which case it is screwed onto one of the housing elements.
Согласно одному особенно предпочтительному варианту предусмотрено, что уплотнительный элемент имеет две открытые с одной стороны выемки (два открытых места посадки винтов), при использовании которых он свинчивается с элементами корпуса. При этом далее также предпочтительно, если два открытых места посадки винтов расположены на противоположных концах уплотнительного элемента.According to one particularly preferred embodiment, it is provided that the sealing element has two recesses open on one side (two open screw seats), during which it is screwed onto the housing elements. Furthermore, it is further preferable if two open screw seats are located at opposite ends of the sealing element.
Если, например, уступ разделительного шва выполнен в виде вертикальной ступени в разделительном шве между двумя элементами корпуса и герметизирован соответственно вертикально смонтированным уплотнительным брусом, который имеет на своих (противоположных) концах эти два открытых места посадки винтов для резьбового соединения с верхним и нижним элементами корпуса, то можно предотвратить повреждение во время демонтажа элемента корпуса при случайно еще смонтированном уплотнительном брусе.If, for example, the ledge of the separating seam is made in the form of a vertical step in the separating seam between two housing elements and is sealed, respectively, by a vertically mounted sealing bar, which has at its (opposite) ends these two open screw seats for screw connection with the upper and lower housing elements , it is possible to prevent damage during the dismantling of the housing element with a randomly mounted sealing beam.
Если корпус находится под внутренним давлением, то далее могут быть предусмотрены несколько резьбовых соединений, например (при необходимости, огибающих) в краевой зоне уплотнительного элемента или уплотнительного бруса, и/или дополнительно к резьбовым соединениям посредством двух открытых мест посадки винтов на концах уплотнительного элемента, для уплотнительного элемента или уплотнительного бруса с элементами корпуса.If the housing is under internal pressure, then several threaded connections may be provided, for example (envelopes if necessary) in the edge zone of the sealing element or the sealing bar, and / or in addition to the threaded connections through two open screw seats at the ends of the sealing element, for a sealing element or a sealing bar with housing elements.
Далее, согласно одному варианту может быть также предусмотрено, что на уплотнительном элементе расположено уплотнительное средство, в частности кольцо круглого сечения (или несколько колец круглого сечения) или шнур круглого сечения.Further, according to one embodiment, it may also be provided that sealing means are located on the sealing element, in particular a circular ring (or several circular rings) or a circular cord.
Для этого уплотнительный элемент может иметь продолжение, на котором расположен или располагается уплотнительный элемент. Это значит, что на продолжение может быть надето/надевается, например, кольцо круглого сечения или могут быть надеты/могут надеваться кольца круглого сечения или вокруг продолжения может быть намотан/наматывается, например, шнур круглого сечения.For this, the sealing element may have a continuation on which the sealing element is located or is located. This means that a continuation can be worn / worn, for example, an O-ring or can be worn / can be worn O-rings or around the extension can be wound / wound, for example, a round cord.
Если тогда, как предусмотрено в одном особенно предпочтительном варианте, имеющий это уплотнительное средство уплотнительный элемент расположен в осевых, выполненных на элементах корпуса в зоне уступа разделительного шва гнездах («место посадки уплотнительного элемента») или свинчивается, например, аксиально с корпусом/с его элементами, то уплотнительное средство является здесь аксиально герметизирующим, в результате чего можно отказаться от припасовки для центрирования уплотнительного элемента в корпусе.If then, as provided in one particularly preferred embodiment, the sealing element having this sealing means is located in the axial, made on the housing elements in the area of the ledge of the separation seam nests ("the seat of the sealing element") or is screwed, for example, axially with the housing / s elements, the sealing means is axially sealing here, as a result of which it is possible to refuse fitting for centering the sealing element in the housing.
Кроме того, этот уплотнительный элемент с этим (аксиально прилегающим) уплотнительным средством имеет то преимущество, что направление герметизации действует против зажимного усилия резьбового соединения деталей. Независимо от расположения уплотнительного средства на уплотнительном элементе выполнение и монтаж резьбового соединения деталей также остаются незатронутыми.In addition, this sealing element with this (axially adjacent) sealing means has the advantage that the sealing direction acts against the clamping force of the threaded parts. Regardless of the location of the sealing means on the sealing element, the execution and installation of the threaded connection of the parts also remain unaffected.
В другом предпочтительном варианте редуктор размещен в разъемном корпусе, причем, по меньшей мере, два вала-шестерни размещены в разделительном шве с обеих сторон его уступа или места перехода, в частности с обеих сторон образующего уступ разделительного шва ступени, или в гнездах, например гнездах подшипников или подшипниковых вкладышах.In another preferred embodiment, the gearbox is placed in a detachable housing, and at least two gear shafts are placed in the separation seam on both sides of its ledge or transition point, in particular on both sides of the step forming the ledge of the separation seam, or in sockets, for example sockets bearings or bearing shells.
Чтобы находиться в зацеплении с крупногабаритным зубчатым колесом, делительные окружности обоих валов-шестерен касаются делительную окружность крупногабаритного зубчатого колеса, однако на разной горизонтальной высоте, т.е. средние положения валов-шестерен лежат в разных горизонтальных плоскостях.In order to be engaged with a large gear, the pitch circles of both gear shafts touch the pitch circle of the large gear, however, at different horizontal heights, i.e. the middle positions of the gear shafts lie in different horizontal planes.
При этом предпочтительно в качестве варианта может быть предусмотрено, что, по меньшей мере, одна ось (вращения) из обеих осей (вращения), по меньшей мере, двух валов-шестерен расположена над осью (вращения) крупногабаритного зубчатого колеса в разъемном корпусе. Особенно предпочтительно может быть также предусмотрено, что обе оси (вращения), по меньшей мере, двух валов-шестерен расположены над осью (вращения) крупногабаритного зубчатого колеса. За счет этого в распоряжении имеется больше конструктивного пространства под осью (вращения) крупногабаритного зубчатого колеса, например для дополнительных валов-шестерен, находящихся в зацеплении с крупногабаритным зубчатым колесом или с дополнительным крупногабаритным зубчатым колесом, связанным или находящимся в зацеплении, в частности, с названным крупногабаритным зубчатым колесом.In this case, it is preferable, as an option, that at least one axis (rotation) of both axes (rotation) of at least two gear shafts is located above the axis (rotation) of the large gear in a detachable housing. Particularly preferably, it can also be provided that both axes (rotations) of the at least two gear shafts are located above the axis (rotations) of the large gear. Due to this, more structural space is available under the axle (rotation) of the large gear wheel, for example for additional gear shafts meshed with the large gear wheel or with an additional large gear wheel connected or engaged, in particular with the named oversized gear.
Согласно одному предпочтительному варианту первый и второй элементы корпуса соштифтованы между собой (центрирование) и/или свинчены между собой. Элементы корпуса могут быть изготовлены из металла, в частности стали.According to one preferred embodiment, the first and second housing elements are pinned together (centering) and / or screwed together. Housing elements may be made of metal, in particular steel.
Далее может быть предпочтительно предусмотрено, что разъемный корпус содержит третий элемент, который соединен с первым или вторым элементом корпуса посредством дополнительного разделительного шва. Так, например, первый элемент корпуса может представлять собой верхний короб, второй – крышку, а третий – нижний короб разъемного корпуса.It can further be preferably provided that the detachable housing comprises a third element which is connected to the first or second housing element by means of an additional separation seam. So, for example, the first housing element can be an upper box, the second a cover, and the third a lower box of a split housing.
Также может быть предусмотрено, что на разъемном корпусе могут быть смонтированы дополнительные «надстройки», например расположенные снаружи, направляющие течение детали, такие как спиральные корпуса и/или спиральные присоединения.It may also be provided that additional “superstructures” can be mounted on the detachable housing, for example, externally guiding the part, such as spiral housings and / or spiral connections.
В другом предпочтительном варианте редуктор содержит, по меньшей мере, два дополнительных вала-шестерни, находящихся в зацеплении с крупногабаритным зубчатым колесом или дополнительным крупногабаритным зубчатым колесом. Особенно предпочтительно здесь может быть предусмотрено, что крупногабаритное зубчатое колесо или дополнительное крупногабаритное зубчатое колесо и, по меньшей мере, два дополнительных вала-шестерни расположены в дополнительном разделительном шве.In another preferred embodiment, the gearbox comprises at least two additional gear shafts meshed with a large gear wheel or an additional large gear wheel. Particularly preferably, it can be provided here that a large gear wheel or an additional large gear wheel and at least two additional gear shafts are located in an additional spacer joint.
Далее может быть предусмотрено, что первый и второй элементы корпуса могут представлять собой верхний короб и крышку разделительного шва корпуса редуктора и/или первый и второй элементы корпуса ориентированы и/или центрированы по отношению друг к другу посредством вертикально смещенных по отношению друг к другу поверхностей образующей уступ разделительного шва ступени.Further, it can be provided that the first and second housing elements can be an upper box and a cover for the dividing seam of the gear housing and / or the first and second housing elements are oriented and / or centered relative to each other by means of vertically offset relative to each other surfaces of the generatrix ledge of a step dividing seam.
Согласно одному предпочтительному варианту редуктор представляет собой редуктор флюидной или лопаточной машины, например турбины, тубокомпрессора, многоступенчатого редукторного компрессора или насоса.According to one preferred embodiment, the gearbox is a gearbox of a fluid or vane machine, for example a turbine, a tubing compressor, a multi-stage gear compressor or pump.
Это значит, что, иначе говоря, такая флюидная или лопаточная машина содержит разъемный корпус и размещенный в нем редуктор с крупногабаритным зубчатым колесом и, по меньшей мере, двумя находящимися в зацеплении с ним валами-шестернями, причем, по меньшей мере, два вала-шестерни размещены в гнездах на элементах корпуса в разделительном шве.This means that, in other words, such a fluid or blade machine contains a detachable housing and a gearbox located therein with a large gear wheel and at least two gear shafts engaged with it, and at least two shafts gears are placed in sockets on housing elements in a dividing seam.
В одном особенно предпочтительном варианте разъемный корпус является частью многоступенчатой редукторной компрессорной установки, содержащей восемь ступеней (четыре вала-шестерни) с радиально стекающими рабочими колесами и спиральными корпусами. Герметизация компрессорных ступеней относительно окружающего пространства может осуществляться посредством угольных колец. Приводом в редукторной компрессорной установке может служить электродвигатель.In one particularly preferred embodiment, the split housing is part of a multi-stage gear compressor installation comprising eight stages (four gear shafts) with radially flowing impellers and spiral housings. The sealing of the compressor stages relative to the surrounding space can be carried out by means of carbon rings. An electric motor can serve as a drive in a gear compressor installation.
Разъемный корпус содержит нижний короб, верхний короб и крышку. Нижний и верхний короба соединены неразделенным горизонтальным разделительным швом. Верхний короб и крышка соединены ступенчатым разделительным швом, который герметизирован уплотнительным элементом или уплотнительным брусом.The detachable housing comprises a lower duct, an upper duct and a lid. The lower and upper boxes are connected by an undivided horizontal dividing seam. The upper box and the lid are connected by a stepped dividing seam, which is sealed by a sealing element or sealing beam.
Как в ступенчатом первом разделительном шве, так и в неразделенном горизонтальном втором разделительном шве расположены по два вала-шестерни, снабженных на свободных концах рабочими турбоколесами.Both in the stepped first dividing seam and in the undivided horizontal second dividing seam, there are two pinion shafts equipped with working turbo wheels at the free ends.
Кроме того, в неразделенном горизонтальном втором разделительном шве и между обоими расположенными там валами-шестернями расположен также вал крупногабаритного зубчатого колеса.In addition, in the undivided horizontal second dividing seam and between the two gear shafts located there, there is also a shaft of a large gear wheel.
Приведенное описание предпочтительных примеров осуществления изобретения содержит многочисленные признаки, которые в отдельных зависимых пунктах формулы отображены, будучи объединены частично в несколько. Однако специалист будет рассматривать эти признаки целесообразно также по отдельности и объединять в целесообразные другие комбинации.The above description of preferred embodiments of the invention contains numerous features that are displayed in separate dependent claims, having been partially combined into several. However, the specialist will consider these signs, it is also advisable separately and combine in appropriate other combinations.
Описанные выше свойства, признаки и преимущества этого изобретения, а также то, как они достигаются, становятся более ясными и однозначно понимаемыми в связи с нижеследующим описанием одного или нескольких примеров осуществления изобретения, который/которые более подробно поясняется/поясняются со ссылкой на чертежи.The above-described properties, features and advantages of this invention, as well as how they are achieved, become more clear and unambiguously understood in connection with the following description of one or more embodiments of the invention, which / which are explained in more detail / explained with reference to the drawings.
Однако изобретение не ограничено приведенной в примере или примерах его осуществления комбинацией признаков, также не в отношении функциональных признаков. Так, для этого подходящие признаки каждого примера осуществления могут быть рассмотрены также изолированно, исключены из одного примера осуществления или включены в другой пример осуществления для его дополнения.However, the invention is not limited to the combination of features given in the example or examples of its implementation, nor is it related to functional features. So, for this, suitable features of each embodiment can also be considered in isolation, excluded from one embodiment, or included in another embodiment to complement it.
Функционально/конструктивно одинаковые или идентичные элементы или компоненты обозначены в примерах осуществления изобретения и на чертежах одинаковыми ссылочными позициями.Functionally / structurally identical or identical elements or components are indicated in the embodiments of the invention and in the drawings by the same reference numerals.
На чертежах представлено:The drawings show:
фиг. 1 - вид спереди содержащего крышку и верхний короб разделенного корпуса для редуктора многоступенчатого редукторного компрессора;FIG. 1 is a front view of a split housing comprising a cover and an upper box for a gearbox of a multi-stage gearbox compressor;
фиг. 2 - вид сбоку содержащего крышку и верхний короб разделенного корпуса для редуктора многоступенчатого редукторного компрессора;FIG. 2 is a side view of a split housing comprising a cover and an upper box for a gearbox of a multi-stage gearbox compressor;
фиг. 3 - разрез по линии В-В из фиг. 1;FIG. 3 is a section along line BB of FIG. one;
фиг. 4 - разрез по линии А-А из фиг. 1;FIG. 4 is a section along line AA of FIG. one;
фиг. 5 - вид сзади уплотнительного бруса для герметизации уступа разделительного шва между крышкой и верхним коробом разделенного корпуса для редуктора многоступенчатого редукторного компрессора из фиг. 1 и 2;FIG. 5 is a rear view of a sealing bar for sealing a ledge of a dividing seam between the lid and the upper duct of a divided housing for the gearbox of the multi-stage gearbox compressor of FIG. 1 and 2;
фиг. 6 - вид сбоку в разрезе уплотнительного бруса для герметизации уступа разделительного шва между крышкой и верхним коробом разделенного корпуса для редуктора многоступенчатого редукторного компрессора из фиг. 1 и 2;FIG. 6 is a sectional side view of a sealing bar for sealing a ledge of a dividing seam between the lid and the upper box of a divided housing for a gearbox of a multi-stage gear compressor of FIG. 1 and 2;
фиг. 7 - вид спереди уплотнительного бруса для герметизации уступа разделительного шва между крышкой и верхним коробом разделенного корпуса для редуктора многоступенчатого редукторного компрессора из фиг. 1 и 2;FIG. 7 is a front view of a sealing bar for sealing a ledge of a dividing seam between the lid and the upper duct of a divided housing for the gearbox of the multi-stage gear compressor of FIG. 1 and 2;
фиг. 8 - пространственное изображение содержащего крышку и верхний короб разделенного корпуса для редуктора многоступенчатого редукторного компрессора из фиг. 1 и 2.FIG. 8 is a perspective view of a split housing comprising a cover and an upper duct for a gearbox of a multi-stage gearbox compressor of FIG. 1 and 2.
Пример осуществления: уплотнительный брус для ступенчатого разделительного шва на разделенном корпусе редуктора многоступенчатого редукторного компрессора.An example of implementation: a sealing bar for a step dividing seam on a divided gear housing of a multistage gear compressor.
На фиг. 1 и 2 (вид спереди и вид сбоку) и на фиг. 8 (пространственный вид) изображены верхний короб 2 и крышка 3 разделенного корпуса 1 редуктора 100 многоступенчатого редукторного компрессора, предусмотренного для разложения воздуха.In FIG. 1 and 2 (front view and side view) and in FIG. 8 (spatial view) shows the
Корпус 1 содержит крышку 3, верхний короб 2 и нижний короб 6 (не показан), все преимущественно из стали. Крышка 3 и верхний короб 2 соединены между собой первым ступенчатым горизонтальным разделительным швом 4; верхний 2 и нижний 6 коробка соединены между собой вторым горизонтальным неступенчатым разделительным швом 7.The
Многоступенчатый редукторный компрессор состоит из восьми (компрессорных) ступеней, которые реализованы размещенным в корпусе 1 редуктором 100 с четырьмя находящимися в зацеплении с крупногабаритным зубчатым колесом 101 валами-шестернями 10, 11, 20, 21. На их свободных концах расположены рабочие турбоколеса, которые размещены в расположенных снаружи по отношению к корпусу 1 спиральных корпусах (направляющие течение детали, не показаны).A multi-stage gear compressor consists of eight (compressor) stages, which are implemented by a
Все четыре вала-шестерни 10, 11, 20, 21 расположены вокруг крупногабаритного зубчатого колеса 101 и посредством зубчатых венцов находятся в зацеплении с ним. При этом первый 10 и второй 11 валы-шестерни (ступени 5-8) расположены над крупногабаритным зубчатым колесом 101; третий 20 и четвертый 21 валы-шестерни (ступени 1-4) расположены на высоте крупногабаритного зубчатого колеса 101. Чтобы обеспечить эффективное зацепление валов-шестерен 10, 11, 20, 21, они расположены в отношении своего расстояния до крупногабаритного зубчатого колеса 101 таким образом, что делительные окружности валов-шестерен 10, 11, 20, 21 касаются делительной окружности крупногабаритного зубчатого колеса 101.All four
Привод крупногабаритного зубчатого колеса 101 или его вала осуществляется посредством электродвигателя (не показан). Герметизация компрессорных ступеней от корпуса 1 осуществляется посредством угольных колец.The
Как показано на фиг. 1, 2, 8, верхний короб 2 имеет на своей нижней стороне, которая вместе с верхней стороной нижнего короба 6 образует второй неступенчатый горизонтальный разделительный шов 7, гнезда 44, 45, т.е. места посадки 44, 45, для вала крупногабаритного зубчатого колеса 101 (ось вращения вала или его среднее положение 17), а также для третьего 20 и четвертого 21 валов-шестерен (оси 16 вращения дополнительных валов-шестерен 20, 21). При этом все три вала 20, 21, (101) лежат в одной горизонтальной плоскости согласно второму неступенчатому горизонтальному разделительному шву 7.As shown in FIG. 1, 2, 8, the
Как видно далее на фиг. 1, 2, 8, верхний короб 2 имеет на своей верхней стороне, которая вместе с нижней стороной крышки 3 образует первый ступенчатый разделительный шов 4, гнезда 40, 42, т.е. места посадки 40, 42 валов/подшипников, для первого 10 и второго 11 валов-шестерен. Соответствующие гнезда 41, 43 или места посадки 41, 43 валов/подшипников для первого 10 и второго 11 валов-шестерен также предусмотрены на нижней стороне крышки 3.As can be seen further in FIG. 1, 2, 8, the
Первый ступенчатый разделительный шов 4 имеет расположенный по отношению к продольной протяженности корпуса 1 приблизительно в его середине уступ 5 высотой около 220 мм. Этот уступ 5 образован соответствующими ступенями 8 как в верхнем коробе 2 корпуса 1, так и соответственно в его крышке 3.The first
За счет этого первый 10 и второй 11 валы-шестерни расположены, правда, над крупногабаритным зубчатым колесом 101 и сообща в первом ступенчатом разделительном шве 4, что благоприятно, с точки зрения монтажных расходов. Однако первый 10 и второй 11 валы-шестерни расположены больше не в одной горизонтальной плоскости, а в соответствии с выполненной ступенью 8 в разных горизонтальных плоскостях 12, 13 или на разных высотах. Делительные окружности первого 10 и второго 11 валов-шестерен и крупногабаритного зубчатого колеса 101 соприкасаются больше.Due to this, the first 10 and second 11 pinion shafts are located, however, above the
Чтобы обеспечить ориентацию верхнего короба 2 и крышки 3, вертикальные поверхности 9 ступеней смещены по отношению друг к другу. Как показано на фиг. 2 и 8, верхний короб 2 и крышка 3 соштифтованы 33 центрирующими штифтами и свинчены 32. Также нижний и верхний короба соштифтованы 33 и свинчены 32.To ensure the orientation of the
Герметизация ступенчатого разделительного шва 4 посредством уплотнительного бруса 30 с кольцом 31 круглого сечения (фиг. 1. 3, 4, 5-8).Sealing a stepped
Смазка расположенного в корпусе 1 редуктора 100 осуществляется посредством смазки из масляного поддона, причем масляная герметизация первого ступенчатого разделительного шва 4, в частности его уступа 5 или ступеней 8 в верхнем коробе 2 и крышке 3, приобретает центральное значение.The lubrication of the
Как показано, в частности, на фиг. 1 и на фиг. 3, 4 подробно и в разрезах (А-А, В-В), а также на фиг. 5-7 подробно, корпус 1 предусматривает использование уплотнительного элемента 30, т.е. уплотнительного бруса 30.As shown in particular in FIG. 1 and in FIG. 3, 4 in detail and in sections (A-A, B-B), as well as in FIG. 5-7 in detail, the
Как показано на фиг. 1 и, в частности, на фиг. 5-7, уплотнительный брус 30 представляет собой стержнеобразную деталь, здесь длиной около 280 мм и шириной около 40 мм, которая соответствует форме уступа 5 или соответствует форме уступа 5 по своему наружному размеру.As shown in FIG. 1 and, in particular, in FIG. 5-7, the
Как показано на фиг. 1 и, в частности, на фиг. 5-7, на своих обоих концах (верхнем и нижнем) уплотнительный брус 30 имеет открытые места посадки 34, 35 винтов, посредством которых он свинчивается 32 с крышкой 3 (здесь верхнее открытое или открытое вверху место посадки 34) и верхним коробом 2 (здесь нижнее открытое или открытое внизу место посадки 35).As shown in FIG. 1 and, in particular, in FIG. 5-7, at its both ends (upper and lower), the
Как показано на фиг. 3-5, для герметизации уступа 5 разделительного шва на уплотнительном брусе 30 расположено уплотнительное средство 31, т.е. в этом случае (обеспечивающее уплотняющее действие) кольцо круглого сечения.As shown in FIG. 3-5, to seal the ledge 5 of the dividing seam, a sealing means 31 is located on the
Как показано, в частности, на фиг. 3, 5, 6, уплотнительный брус 30 имеет для этого расположенное посередине, продолговатое осевое продолжение 36 длиной около 210 мм и шириной 15 мм, на которое надето или надевается кольцо 31 круглого сечения.As shown in particular in FIG. 3, 5, 6, the
Как показано, в частности, на фиг. 1, 3, 4, этот уплотнительный брус 30 с надетым на продолжение 36 кольцом 31 круглого сечения привинчивается 32 снаружи утопленно через ступень 5 разделительного шва, причем он полностью закрывает ступень 5 разделительного шва (здесь продолжение 36 входит в разделительный шов 4 в зоне его ступени 5).As shown in particular in FIG. 1, 3, 4, this
Как показано на фиг. 3 и 4, для этого на элементах 2, 3 корпуса или на верхнем коробе 2 и крышке 3 расположены гнезда 37 (на верхнем коробе 2) и 38 (на крышке 3), т.е. место посадки 37 уплотнительного бруса (на верхнем коробе 2) и место посадки 38 уплотнительного бруса (на крышке 3), в виде осевых отступов 37, 38 на верхнем коробе 2 и крышке 3, к которым (своими краевыми зонами) прилегает уплотнительный брус 30, как показано, в частности, на фиг. 3 и 4 (а также на фиг. 5 и 6).As shown in FIG. 3 and 4, for this purpose, slots 37 (on the upper box 2) and 38 (on the cover 3) are located on the
Изготовление утопленного места посадки или мест посадки 37, 38 уплотнительного бруса на корпусе 1 или на верхнем коробе 2 и крышке 3 осуществляется при растачивании гнезд 40-43 или мест посадки 40-43 подшипников для первого 10 и второго 11 валов-шестерен и не требует никакой дополнительной операции обработки.The manufacture of a recessed seat or seats 37, 38 of the sealing beam on the
Благодаря своей стержнеобразной, соответствующей уступу 5 разделительного шва форме (горизонтально компактной при вертикальном расположении) и (за счет этого также полностью) утопленному расположению уплотнительного бруса 30 на элементах 2, 3 корпуса он не представляет собой препятствия для примыкающих (направляющие течение (деталей); спиральные корпуса и устройство для спиральной настройки остаются монтируемыми, а уплотнительный брус 30 крайне компактен в горизонтальном направлении, в результате чего потребность в конструктивном пространстве или его ограничение в этом направлении минимальные.Due to its rod-like shape corresponding to the step 5 of the separation seam (horizontally compact with a vertical arrangement) and (due to this also completely) the recessed arrangement of the
Как показано, в частности, на фиг. 1, 3, 4, если кольцо 31 круглого сечения уплотнительного бруса 30 аксиально прилегает в осевых, выполненных на элементах 2, 3 корпуса или на верхнем коробе 2 и на крышке 3 в зоне уступа 5 разделительного шва местах посадки 37, 38 уплотнительного бруса или осевых отступах 37, 38 или аксиально привинчивается к элементам 2, 3 корпуса или верхнему коробу 2 (через верхнее открытое или открытое вверху) место посадки 34 винта (на верхнем коробе 2) и к крышке 3 (через нижнее открытое или открытое внизу) место посадки 35 винта (на верхнем коробе 2), то уплотнительный брус 30 здесь является аксиально уплотняющим, благодаря чему можно отказаться от припасовки для центрирования уплотнительного бруса 30 в элементах 2, 3 корпуса.As shown in particular in FIG. 1, 3, 4, if the
За счет открытых вверху и внизу мест посадки 34, 35 винтов на уплотнительном брусе 30 исключено повреждение при демонтаже крышки 3 – при случайно еще смонтированном уплотнительном брусе 30.Due to the openings at the top and bottom of the landing places 34, 35 of the screws on the
Этот уплотнительный брус 30 с этим (аксиально прилегающим) кольцом 31 круглого сечения имеет, кроме того, то преимущество, что уплотняющее направление действует против зажимного усилия частичного свинчивания. Независимо от расположения уплотнительного средства, т.е. кольца 31 круглого сечения, на уплотнительном брусе 30 выполнение и монтаж свинчивания 32, 33 разделительного шва остаются без изменений.This
Claims (15)
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102014219137.8 | 2014-09-23 | ||
| DE102014219137.8A DE102014219137A1 (en) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | Sealing element for stepped part joints on gearbox housings |
| PCT/EP2015/071177 WO2016046037A1 (en) | 2014-09-23 | 2015-09-16 | Separable transmission housing with sealing element for stepped parting joints |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2660731C1 true RU2660731C1 (en) | 2018-07-09 |
Family
ID=54140468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017113693A RU2660731C1 (en) | 2014-09-23 | 2015-09-16 | Sealing component for step sewing seals of reducers housings |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3198149A1 (en) |
| CN (1) | CN106715916A (en) |
| DE (1) | DE102014219137A1 (en) |
| RU (1) | RU2660731C1 (en) |
| WO (1) | WO2016046037A1 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102016206855A1 (en) * | 2016-04-22 | 2017-10-26 | Siemens Aktiengesellschaft | Gearbox housing with reinforced parting joint |
| EP3581802A1 (en) | 2018-06-14 | 2019-12-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Arrangement and method for the support of the impeller of a radial turbomachine |
| EP3594506A1 (en) | 2018-07-12 | 2020-01-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Contour ring for a compressor |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3710646A (en) * | 1970-11-23 | 1973-01-16 | Bogan D Corp | Gear housing |
| SU754115A1 (en) * | 1977-03-18 | 1980-08-07 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Легкого И Текстильного Машиностроения | Multistage centrifugal compressor |
| WO2013071380A1 (en) * | 2011-05-30 | 2013-05-23 | Renk Zanini S A Equipamentos Industriais | Improvement to speed reducing equipment with torque splitter, and casing thereof |
| EP2649321A1 (en) * | 2011-02-02 | 2013-10-16 | Siemens Aktiengesellschaft | Stepped parting joint on a transmission housing of a fluid machine |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7030682U (en) * | 1970-08-17 | 1971-04-29 | Aeg Kanis Turbinen | SEALING OF CROSS JOINTS IN FLOW MACHINES. |
| EP0059777B1 (en) * | 1981-03-06 | 1986-04-23 | Elring Dichtungswerke GmbH | Flat gasket |
| US5156576B1 (en) * | 1991-05-22 | 1994-08-30 | Sauer Inc | Compact integrated transaxle |
| US5287769A (en) * | 1992-07-02 | 1994-02-22 | Tecumseh Products Company | Offset shaft arrangement for in-line shift transaxle housing |
| DE4241141A1 (en) * | 1992-12-07 | 1994-06-09 | Bhs Voith Getriebetechnik Gmbh | Compressor system with a gear transmission engaged in the drive train between a drive unit and a compressor area of the system |
| GB0108398D0 (en) * | 2001-04-04 | 2001-05-23 | Siemens Ag | Seal element for sealing a gap and combustion turbine having a seal element |
| GB2383098B (en) * | 2001-12-12 | 2005-05-25 | Hansen Transmissions Int | A cover for a housing (1) |
| CN103075401B (en) * | 2013-01-22 | 2015-08-19 | 任志夫 | A kind of Special-shaped Plates connects seal arrangement |
-
2014
- 2014-09-23 DE DE102014219137.8A patent/DE102014219137A1/en not_active Withdrawn
-
2015
- 2015-09-16 CN CN201580051406.5A patent/CN106715916A/en active Pending
- 2015-09-16 WO PCT/EP2015/071177 patent/WO2016046037A1/en active Application Filing
- 2015-09-16 EP EP15763595.4A patent/EP3198149A1/en not_active Withdrawn
- 2015-09-16 RU RU2017113693A patent/RU2660731C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3710646A (en) * | 1970-11-23 | 1973-01-16 | Bogan D Corp | Gear housing |
| SU754115A1 (en) * | 1977-03-18 | 1980-08-07 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Легкого И Текстильного Машиностроения | Multistage centrifugal compressor |
| EP2649321A1 (en) * | 2011-02-02 | 2013-10-16 | Siemens Aktiengesellschaft | Stepped parting joint on a transmission housing of a fluid machine |
| WO2013071380A1 (en) * | 2011-05-30 | 2013-05-23 | Renk Zanini S A Equipamentos Industriais | Improvement to speed reducing equipment with torque splitter, and casing thereof |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106715916A (en) | 2017-05-24 |
| DE102014219137A1 (en) | 2016-03-24 |
| EP3198149A1 (en) | 2017-08-02 |
| WO2016046037A1 (en) | 2016-03-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2668833C1 (en) | Step joint on the case of the gearbox | |
| US9631623B2 (en) | Stepped parting joint on a transmission housing of a fluid machine | |
| RU2660731C1 (en) | Sealing component for step sewing seals of reducers housings | |
| US8616836B2 (en) | Diffuser using detachable vanes | |
| US8511981B2 (en) | Diffuser having detachable vanes with positive lock | |
| JP6395683B2 (en) | Compressor | |
| CA3078282C (en) | Accessory gearbox | |
| EP2204532A3 (en) | Positive displacement gas turbine engine with parallel screw rotors | |
| JP2011220146A (en) | Turbo compressor and turbo refrigerator | |
| RU2669133C1 (en) | Method for manufacturing a cast body of a radial turbohydraulic power plant, prefabricated cast model of a body (variants), typical series of bodies | |
| JP6407267B2 (en) | Turbomachinery accessory gearbox with centrifugal pump | |
| US10145378B2 (en) | Rotary machine | |
| US20120207637A1 (en) | Peripheral pump-turbine | |
| JPWO2014112088A1 (en) | Fluid machinery | |
| RU2630950C2 (en) | Seamless piston spiral case | |
| CN106401956A (en) | Oil screw compressor based on internal cooling treatment | |
| KR20180005928A (en) | Compressing device | |
| KR20180096998A (en) | Integrally Geared Compressor | |
| KR102083925B1 (en) | A compressing apparatus | |
| KR20160067627A (en) | A housing for compressing apparatus and compressing apparatus |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190917 |