RU26596U1 - DEVICE FOR REMOVING EXHAUST GASES FROM THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents
DEVICE FOR REMOVING EXHAUST GASES FROM THE INTERNAL COMBUSTION ENGINEInfo
- Publication number
- RU26596U1 RU26596U1 RU2002111113/20U RU2002111113U RU26596U1 RU 26596 U1 RU26596 U1 RU 26596U1 RU 2002111113/20 U RU2002111113/20 U RU 2002111113/20U RU 2002111113 U RU2002111113 U RU 2002111113U RU 26596 U1 RU26596 U1 RU 26596U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- duct
- exhaust
- main
- additional
- gas
- Prior art date
Links
Abstract
1. Устройство для удаления выхлопных газов от двигателя внутреннего сгорания, работающего в сооружении, содержащее выполненный с продольным разрезом горизонтально расположенный газоотводящий воздуховод, сообщенный с ним выхлопной патрубок двигателя и газоприемную каретку, установленную в воздуховоде с возможностью продольного перемещения, отличающееся тем, что оно снабжено неподвижно закрепленным в сооружении дополнительным газоотводящим воздуховодом, установленным перпендикулярно к основному с размещенной в нем кареткой, сообщающимся через патрубок с основным, при этом основной газоотводящий воздуховод установлен на направляющих рельсах с возможностью поперечного перемещения вдоль дополнительного газоотводящего воздуховода.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в конце дополнительного газоотводящего воздуховода установлен вытяжной вентилятор.1. A device for removing exhaust gases from an internal combustion engine operating in a structure, comprising a horizontally located gas outlet duct made with a longitudinal section, an exhaust pipe of the engine connected with it and a gas inlet carriage installed in the duct with the possibility of longitudinal movement, characterized in that it is equipped with an additional exhaust air duct fixed in the structure, installed perpendicular to the main one with a carriage placed in it, communicating through a branch pipe with the main one, while the main gas exhaust air duct is installed on guide rails with the possibility of transverse movement along the additional exhaust air duct. The device according to claim 1, characterized in that an exhaust fan is installed at the end of the additional exhaust duct.
Description
Устройство для удаления выхлопных газов от двигателя внутреннего сгорания.A device for removing exhaust gases from an internal combustion engine.
Полезная модель относится к технике вентиляции, используемой в закрытых производственных помещениях, где мобильные средства с двигателями внутреннего сгорания /ДВС/ выполняют технические операции.The invention relates to a ventilation technique used in closed production rooms where mobile devices with internal combustion engines / internal combustion engines / perform technical operations.
Известно устройство для удаления выхлопных газов от двигателей внутреннего сгорания, содержащее газоотводящий воздуховод с распаложенным в нем запорным органом, сообщенный с выхлопным патрубком, а также установленную на рельсах откатную тележку, /А.С. СССР №1314207 А1; F 24 F 13/08, 1985г,/. Однако оно не обеспечивает удаление выхлопных газов от мобильных средств в помещении, т.к. используется только в стационарных условиях при стендовых испытаниях двигателей внутреннего сгорания.A device is known for removing exhaust gases from internal combustion engines, comprising a gas exhaust duct with a locking member arranged therein, in communication with an exhaust pipe, and also a retractable carriage mounted on rails, / A.C. USSR No. 1314207 A1; F 24 F 13/08, 1985, /. However, it does not provide for the removal of exhaust gases from mobile devices in the room, as It is used only in stationary conditions during bench tests of internal combustion engines.
Наиболее близким по технической сущности является устройство, содержащее горизонтально расположенный воздуховод, выполненный снизу с продольным разрезом и закрытым эластичными уплотнительными элементами, который выполнен вначале в виде расширенной приемной части, а в конце установлена заслонка и вентилятор. В расширеннзто часть воздуховода вставляется газоприемная каретка с возможностью её последующего перемещения. Она выполнена циклоновидной формы и снабжена муфтой эллипсовидной формы, установленной на патрубке каретки, который соединен с выхлопным патрубком двигателя посредством промежуточного патрубка и подпружинен. /Патент. RU № 2120040 С1 6 F01 №7/08; F24 F7/04/. Недостатком данного устройства является то, что при работе в помещении мобильных средств, они имеют возможность перемещаться только прямолинейно, но в большинстве животноводческих помещений закрытого типа во времяThe closest in technical essence is a device containing a horizontally located duct made from the bottom with a longitudinal section and closed with elastic sealing elements, which is made initially in the form of an expanded receiving part, and at the end there is a damper and a fan. In the expanded part of the duct, a gas intake carriage is inserted with the possibility of its subsequent movement. It is made of a cyclone shape and is equipped with an elliptical coupling mounted on the nozzle of the carriage, which is connected to the exhaust pipe of the engine through an intermediate pipe and is spring-loaded. /Patent. RU No. 2120040 C1 6 F01 No. 7/08; F24 F7 / 04 /. The disadvantage of this device is that when working in the premises of mobile means, they can only move in a straight line, but in most livestock buildings of a closed type during
20021111132002111113
мшшшшшппшиш mshshshshshppshish
гояг1111 зgoyag1111 s
М.П.К. 7.F01N7/08.M.P.K. 7.F01N7 / 08.
выполнения технологических операций необходимы перемещения мобильных средств по всей площади животноводческого комплекса.technological operations require the movement of mobile funds throughout the area of the livestock complex.
Задача, на решение которой направлена полезная модель и технический результат от её использования заключается в поддержании оптимального микроклимата закрытых производственных помещений, улучшении санитарно-гигиенических условий труда, продлении срока службы помещений и оборудования.The problem the utility model is aimed at and the technical result of its use is to maintain the optimal microclimate of closed production facilities, improve sanitary and hygienic working conditions, and extend the life of the premises and equipment.
Технический результат достигается тем, что устройство для удаления выхлопных газов от двигателя внутреннего сгорания, работающего в сооружении, содержащее выполненный с продольным разрезом горизонтально расположенный газоотводящий воздуховод, сообщённый с ним выхлопной патрубок двигателя и газоприёмную каретку, установленную в воздуховоде с возможностью продольного перемещения, снабжено неподвижно закреплённым в сооружении дополнительным газоотводящим воздуховодом, установленным перпендикулярно к основному с размещённой в нём кареткой, сообщающимся через патрубок с основным, при этом основной газоотводящий воздуховод установлен на направляющих рельсах с возможностью поперечного перемещения вдоль дополнительного газоотводящего воздуховода. Кроме того, в конце дополнительного газоотводящего воздуховода установлен вытяжной вентилятор.The technical result is achieved by the fact that the device for removing exhaust gases from an internal combustion engine operating in a structure, comprising a horizontally arranged exhaust gas duct made in longitudinal section, an engine exhaust port connected to it and a gas intake carriage mounted in the duct with the possibility of longitudinal movement, is equipped with a stationary an additional exhaust gas duct fixed in the structure, installed perpendicular to the main one with the one located in it aretkoy communicating through the pipe with the main, the main gas exhaust duct is mounted on the guide rails with the possibility of transverse displacement along the additional vent duct. In addition, an exhaust fan is installed at the end of the additional exhaust gas duct.
На фиг. 1 показан общий вид устройства; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фигЗ. разрез Б-Б на фиг. 1.In FIG. 1 shows a general view of the device; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1; in FIG. section BB in FIG. 1.
Устройство содержит два воздуховода установленных, перпендикулярно друг к другу основной 1 и дополнительный 2. Основной перемещается по рельсам 3 на роликах 17, дополнительный закреплён стационарно к потолку сооружения . С боку у дополнительного воздуховода 2 выполнен продольный разрез, закрытый эластичными уплотнительными элементами 15. Снизу основного газоотводящего воздз/ховода 1 выполней продольный разрез, закрытый эластичными уплотнительными элементами 15, при этом сохраняется герметичность газоотводящего воздуховода. Газоприёмные каретки 5,6. установлены в воздуховодах, каждая газоприёмная каретка снабжена четырьмя роликами 7. Газоприёмная каретка 5 находящаяся в основном воздуховоде 1 с возможностью перемещения, снабжена патрубком 8 и муфтой эллипсовидной формы 9. Под патрубком 8 газоприёмной каретки 5 установлен промежуточный патрубок 10, связывающий его с выхлопным патрубком И Д.В.С., и пружина 12, упирающаяся на внутреннее кольцо 13 промежуточного патрубка 10. Ограничительное кольцо 14 прикреплено к выхлопному патрубку 11 Д.В.С. снаружи для ограничения и упора промежуточного патрубка 10. В дополнительном воздуховоде 2 находится газоприёмная каретка 6. С боку у дополнительного воздуховода 2 выполнен продольный разрез, закрытый эластичными уплотнительными элементами 15. В конце дополнительного воздуховода 2 установлен вентилятор 16. Дополнительный и основной воздуховоды соединены патрубком 8 и муфтой эллипсовидной формы 9.The device contains two ducts installed, perpendicular to each other, the main 1 and additional 2. The main moves along the rails 3 on the rollers 17, the additional is fixed stationary to the ceiling of the structure. On the side of the auxiliary duct 2, a longitudinal section is made, closed by elastic sealing elements 15. From the bottom of the main gas exhaust duct / duct 1, a longitudinal section is closed, closed by elastic sealing elements 15, while maintaining the tightness of the gas exhaust duct. Gas receiving carriage 5.6. installed in the air ducts, each gas intake carriage is equipped with four rollers 7. The gas intake carriage 5 located in the main duct 1 with the possibility of movement, is equipped with a pipe 8 and an ellipse-shaped coupling 9. An intermediate pipe 10 is installed under the pipe 8 of the gas intake carriage 5, connecting it to the exhaust pipe And D.V.S., and a spring 12 resting on the inner ring 13 of the intermediate pipe 10. The restrictive ring 14 is attached to the exhaust pipe 11 outside to limit and stop the intermediate pipe 10. In the additional air duct 2 there is a gas intake carriage 6. A longitudinal section is made on the side of the additional air duct 2, closed by elastic sealing elements 15. At the end of the additional air duct 2 there is a fan 16. The additional and main air ducts are connected by a pipe 8 and an elliptical sleeve 9.
Устройство работает следующим образом. Перед началом работы газоприёмную каретку 5 основного воздуховода при помощи промежуточного патрубка 10 устанавливают на выхлопной патрубок 11 Д.В.С. трактора, включают вентилятор 16.The device operates as follows. Before starting work, the gas intake carriage 5 of the main duct using the intermediate pipe 10 is installed on the exhaust pipe 11 tractor, turn on fan 16.
При движении трактора, вмести с ним движется на роликах основной воздуховод 1, раскрывая при этом, упругие уплотнительные элементы с помощью муфты эллипсовидной формы 9. Выхлопные газы от Д.В.С. трактора через промежуточный патрубок 10 и газоприёмную каретку 5 попадают в основной воздуховод 1, далее через газоприёмную каретку 6 поступают в дополнительный газоотводящий воздуховод 2. При работе вентилятора создаётся разряжение в газоотводящих воздуховодах в следствии чего уплотнительные элементы 15 обоих воздуховодов плотНО соединяются друг с другом. Отработанные газы от Д.В.С. трактора выбрасываются в атмосферу.When the tractor moves, the main duct 1 moves along with the rollers along with it, while opening the elastic sealing elements with the help of an elliptical coupling 9. Exhaust gases from DVS the tractor through the intermediate pipe 10 and the gas intake carriage 5 enter the main duct 1, then through the gas intake 6 enter the additional exhaust duct 2. When the fan is operating, a vacuum is created in the exhaust ducts, as a result of which the sealing elements 15 of both ducts are tightly connected to each other. Waste gases from D.V.S. tractors are released into the atmosphere.
Предлагаемое устройство для удаления выхлопных газов от Д.В.С. позволяет сохранить оптимальные параметры микроклимата в закрытых производственных помещениях в процессе выполнения любых технологических операций мобильными средствами с Д.В.С., что обеспечивает улучшение санитарно-гигиенических условий труда обслуживающего персонала и условий содержания животных, тем самым, увеличивает их продуктивность.The proposed device for removing exhaust gases from D.V.S. allows you to save the optimal microclimate parameters in closed production rooms during any technological operations by mobile means with DVS, which ensures the improvement of sanitary and hygienic working conditions for staff and animal welfare conditions, thereby increasing their productivity.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002111113/20U RU26596U1 (en) | 2002-04-24 | 2002-04-24 | DEVICE FOR REMOVING EXHAUST GASES FROM THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002111113/20U RU26596U1 (en) | 2002-04-24 | 2002-04-24 | DEVICE FOR REMOVING EXHAUST GASES FROM THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU26596U1 true RU26596U1 (en) | 2002-12-10 |
Family
ID=48285619
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002111113/20U RU26596U1 (en) | 2002-04-24 | 2002-04-24 | DEVICE FOR REMOVING EXHAUST GASES FROM THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU26596U1 (en) |
-
2002
- 2002-04-24 RU RU2002111113/20U patent/RU26596U1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101558230B (en) | Translatable thrust inverter for jet engine | |
KR20070099259A (en) | Exhaust gas-discharging device of vehicle | |
RU26596U1 (en) | DEVICE FOR REMOVING EXHAUST GASES FROM THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
CN210003320U (en) | kinds of tunnel ventilation structure | |
CN217041769U (en) | Movable pouring dust remover | |
US20050022521A1 (en) | Internal combustion engine exhaust cooling and removal apparatus | |
CN209773456U (en) | Intelligent dedusting explosion-proof and waste gas purification device in casting industry | |
RU2120040C1 (en) | Internal combustion engine exhaust gas evacuation device | |
CN212073617U (en) | Fuel oil power passenger car with isolation, ventilation and disinfection functions | |
CN210688544U (en) | Air purifier with built-in telescopic air suction pipe | |
RU33979U1 (en) | A device for exhaust gas from an internal combustion engine | |
US2522630A (en) | Tail pipe adapter | |
CN201569101U (en) | Moveable suction system | |
US2229386A (en) | Suction silencer for internal combustion engines | |
CN216321167U (en) | Purifier is with novel gas mixing device | |
CN209916489U (en) | Low-pressure cabin structure for simulating plateau environment | |
CN217191515U (en) | Convenient fume chamber who overhauls | |
CN211885968U (en) | Dust cleaning device for architectural decoration engineering | |
CN219346578U (en) | Fume exhaust fan | |
CN208029754U (en) | A kind of agaricus bisporus mushroom house ventilation opening | |
CN215461061U (en) | Anesthesia waste gas discharge device of department of anesthesia | |
CN213163620U (en) | Ground rail formula laser cutting machine system of discharging fume | |
CN211248897U (en) | Workpiece welding device | |
CN212318119U (en) | Internal expansion forming engine exhaust pipe | |
CN213915395U (en) | Ventilation cabinet exhaust device |