RU2655580C1 - Водозаборное устройство гидросамолета - Google Patents
Водозаборное устройство гидросамолета Download PDFInfo
- Publication number
- RU2655580C1 RU2655580C1 RU2017110599A RU2017110599A RU2655580C1 RU 2655580 C1 RU2655580 C1 RU 2655580C1 RU 2017110599 A RU2017110599 A RU 2017110599A RU 2017110599 A RU2017110599 A RU 2017110599A RU 2655580 C1 RU2655580 C1 RU 2655580C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- water
- redan
- intake device
- main
- seaplane
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 85
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- GHIVDTCFLFLOBV-UHFFFAOYSA-N 2-(diethylamino)ethyl 2-acetyloxybenzoate Chemical compound CCN(CC)CCOC(=O)C1=CC=CC=C1OC(C)=O GHIVDTCFLFLOBV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000010835 comparative analysis Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/16—Dropping or releasing powdered, liquid, or gaseous matter, e.g. for fire-fighting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C35/00—Flying-boats; Seaplanes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Abstract
Изобретение относится к авиационной технике. Водозаборное устройство гидросамолета (1) содержит водозаборники (3), установленные за главным реданом и соединенные с баками посредством водоводов (4). За главным реданом (6) установлен накладной редан (5) с выполненными в нем желобами (7), в которых размещены заслонки (8), шарнирно соединенные с механизмами управления (9) заслонками. Входы водозаборников (3) установлены за накладным реданом (5) неподвижно на уровне или выше главного редана (6) и неподвижно соединены с желобами (7). Выходы неподвижно соединены с водоводами (4). Изобретение повышает интенсивность забора воды на глиссировании, надежность, упрощает конструкцию и снижает вес. 1 з.п. ф-лы. 7 ил.
Description
Предлагаемое изобретение относится к авиационной технике, а именно к системе забора воды противопожарным гидросамолетом на глиссировании.
Известно «Устройство для заполнения водой бака и сброса воды на гидросамолете» (Авторское свидетельство SU №1064598, МПК B64D 1/02). Водозаборники расположены на глиссирующей части днища гидросамолета симметрично диаметральной плоскости самолета и шарнирно закреплены на створках бака, содержат расширяющиеся от входа к выходу несколько водоводов, а в конце водоводов установлены направляющие решетки. Водозаборники управляются гидроцилиндрами, которые устанавливают их в открытое или закрытое положение, вращая вокруг оси.
Недостатком данной конструкции являются выступающие на днище, с наружной стороны, водозаборники, на которые при заборе воды действуют значительные гидродинамические нагрузки.
Известен двухпоплавковый гидросамолет (Патент США №5.967.462, МПК B64D 001/00, МПК B64C 35/00), имеющий в каждом поплавке бак для воды и водозаборное устройство. Водозаборное устройство содержит совковые заборники, закрепленные шарнирно на оси. Управляемые гидроцилиндры поворачивают заборники из убранного положения в поплавке в положение для забора воды, т.е. опускают в воду.
Поступление воды в баки на каждом поплавке обеспечивается каналом или желобом. Нижний конец канала снабжен входным отверстием, которое соединено с заборником.
Недостатком данной конструкции являются выступающие в воду при заборе воды водозаборники. На заборник и на шарнирные соединения механизма управления заборниками действуют значительные гидродинамические нагрузки.
Наиболее близким к заявляемому устройству, выбранным за прототип, является водозаборное устройство струйного типа на противопожарном гидросамолете при наборе воды на глиссировании (Дурицын Ю.Г., Соколянский В.П. «Струйные водозаборные устройства и система специального пожарного оборудования в гидроавиации», Сборник докладов III научной конференции «Гидроавиасалон-2000», стр. 112, издательство ЦАГИ, 2000. Копия прилагается).
Конструкция водозаборного устройства содержит ковши, расположенные на небольшом расстоянии за главным реданом лодки в области выглаженного реданом следа, ниже днища носовой части лодки. Между ковшом и водоводом имеется "воздушный" зазор. На выходе водовод соединен с емкостью для воды.
Ковши в данной конструкции водозаборного устройства выполняют роль дефлекторов, изменяя направление потока воды, направляя его на вход водовода.
Скорость самолета при заборе воды на глиссировании 170-210 км/ч (относительно воды). При глиссировании самолета, например, со скоростью 50 м/с (180 км/ч), с выпущенными ковшами водозаборников, на выступающие ниже редана части ковшей будет действовать скоростной напор воды:
где q - скоростной напор воды;
ρ=102 кГ⋅с2/м4 - плотность воды;
vc=50 м/с - скорость самолета.
Скорость воды в водоводе в данной конструкции создается подпором воды, который, в свою очередь, зависит от скоростного напора перед ковшом водозаборника, создаваемого скоростью самолета. За ковшом водозаборника поток воды разделяется на два потока. Один поток - на вход в водовод, второй - на "воздушный" зазор. Расход воды в этих потоках будет обратно пропорционален гидродинамическому сопротивлению водовода и "воздушного" зазора.
Недостатками данной конструкции являются:
- наличие "воздушного" зазора - неоправданная потеря объема воды, проходящей через "воздушный" зазор;
- выступающие ниже редана ковши водозаборного устройства, шарнирные соединения ковшей и механизмы управления ими имеют значительные нагрузки от силы скоростного напора воды.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем повышения интенсивности забора воды на глиссировании, повышение надежности, упрощение конструкции и снижение ее веса.
Технический результат достигается тем, что водозаборное устройство гидросамолета содержит водозаборники, установленные за главным реданом и соединенные с баками посредством водоводов. За главным реданом установлен накладной редан с выполненными в нем желобами, в которых размещены заслонки, шарнирно соединенные с механизмами управления заслонками. Входы водозаборников установлены за накладным реданом неподвижно на уровне или выше главного редана и неподвижно соединены с желобами, а выходы неподвижно соединены с водоводами.
Использование накладного редана позволяет разместить в нем желоба, упрощает ремонт и обслуживание. Накладной редан может быть выполнен съемным, если гидросамолет используется, например, для спасательных операций на море.
Сопоставительный анализ предлагаемого изобретения с выявленными аналогами подтверждает, что предложенное водозаборное устройство гидросамолета для забора воды на глиссировании и наполнения водой баков гидросамолета новое. Вся совокупность признаков изобретения не следует для специалистов явным образом из известного уровня техники, поэтому заявленная система отвечает критерию изобретательного уровня. Изобретение промышленно применимо и позволяет достигнуть технический результат.
Предлагаемое изобретение поясняется чертежами, где:
На фиг. 1 - представлен общий вид гидросамолета;
На фиг. 2 - представлен вид на накладной редан;
На фиг. 3 - представлен вид на водозаборное устройство, установленное на накладном редане (заслонки условно показаны в разных положениях, закрытом и открытом);
На фиг. 4 - представлен вид на водозаборное устройство (показано открытое положение заслонки);
На фиг. 5 - представлен вид на водозаборное устройство (показано закрытое положение заслонки);
На фиг. 6 - показана схема технологического членения элементов водозаборного устройства;
На фиг. 7 - представлен вид на водозаборное устройство, установленное на стреловидном главном редане без накладного редана.
Водозаборное устройство гидросамолета 1 для заполнения водой баков 2 гидросамолета 1 на глиссировании содержит водозаборники 3, соединенные с баками 2 для воды посредством водоводов 4. Гидросамолет 1 снабжен накладным реданом 5, установленным за главным реданом 6. В накладном редане 5 выполнены желоба 7, в которых размещены заслонки 8, шарнирно соединенные с механизмами управления заслонками 9. Входы водозаборников 3 расположены за накладным реданом 5 неподвижно на уровне или выше главного редана 6 и неподвижно соединены с желобами 7, а выходы неподвижно соединены с водоводами 4.
В работе водозаборного устройства используется "эффект Коанда" - прилипание жидкости (газа) при соприкосновении ее с движущейся поверхностью. В данном случае имеется настилающая струя - струя воды, полуограниченная с трех сторон желобом 7, которая подходит по желобу 7 к входу в водозаборник 3 и создает на входе водозаборника 3 скоростной напор воды.
Работа устройства происходит следующим образом.
При глиссировании гидросамолета 1, до начала забора воды, заслонка 8 закрыта, находится в нижнем положении (фиг. 5). Нижняя поверхность заслонки 8 расположена заподлицо с днищем лодки. Вода обтекает днище носовой части лодки, доходит до накладного редана 5 и за накладным реданом 5 образуются вихри, что позволяет гидросамолету 1 (судам) выйти на глиссирование и глиссировать. В данном случае происходит борьба с "эффектом Коанда".
Для забора воды заслонка 8 вращается вокруг своей оси механизмом управления заслонки 9 (например, гидроцилиндром), чем переводится в верхнее положение (фиг. 4). В открытом положении заслонка 8 создает плавный переход от поверхности днища носовой части лодки гидросамолета 1 к желобу 7. Поток воды, обтекая заслонку 8, по желобу 7 попадает в водозаборник 3, а затем по водоводу 4 в бак 2 для воды.
После того, как будет набран заданный объем воды, механизм управления заслонки 9 переводит заслонку 8 в нижнее положение, заподлицо с днищем лодки (фиг. 5), забор воды прекращается.
Предлагаемое водозаборное устройство гидросамолета для забора воды позволяет:
- исключить гидродинамическое сопротивление водозаборников, т.к. они расположены выше или на уровне редана;
- водозаборники закрепить неподвижно, что исключает механизмы управления ими и нагрузки на эти механизмы от сил скоростного напора воды.
На заслонку действуют гидродинамические нагрузки такие же, как и на днище лодки в районе главного редана.
Предлагаемое водозаборное устройство может быть использовано и на стреловидном редане, без накладного редана (фиг. 7).
Claims (2)
1. Водозаборное устройство гидросамолета, содержащее водозаборники, установленные за главным реданом и соединенные с баками посредством водоводов, отличающееся тем, что за главным реданом установлен накладной редан с выполненными в нем желобами, в которых размещены заслонки, шарнирно соединенные с механизмами управления заслонками, при этом входы водозаборников установлены за накладным реданом неподвижно на уровне или выше главного редана и неподвижно соединены с желобами, а выходы неподвижно соединены с водоводами.
2. Водозаборное устройство гидросамолета по п. 1, отличающееся тем, что накладной редан выполнен съемным.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017110599A RU2655580C1 (ru) | 2017-03-29 | 2017-03-29 | Водозаборное устройство гидросамолета |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017110599A RU2655580C1 (ru) | 2017-03-29 | 2017-03-29 | Водозаборное устройство гидросамолета |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2655580C1 true RU2655580C1 (ru) | 2018-05-28 |
Family
ID=62559949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017110599A RU2655580C1 (ru) | 2017-03-29 | 2017-03-29 | Водозаборное устройство гидросамолета |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2655580C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2755548C1 (ru) * | 2020-11-03 | 2021-09-17 | Публичное акционерное общество "Тагарогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева" (ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева") | Специальная система пожарного оборудования самолётов-амфибий, набирающих воду из водоёмов на режимах глиссирования |
US20220204156A1 (en) * | 2019-04-17 | 2022-06-30 | Northern Flight Service Ab | Surfing arrangement for mounting to an aircraft, and an aircraft comprising such an arrangement |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3423053A (en) * | 1967-08-04 | 1969-01-21 | John Knox Hawkshaw | Water bombing system for hydroplanes |
US4474350A (en) * | 1982-12-02 | 1984-10-02 | Field Aviation Company Ltd. | Probe for water bomber |
SU1811670A3 (ru) * | 1991-01-31 | 1995-03-10 | Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева | Устройство для заполнения баков водой на гидросамолете |
RU2268765C1 (ru) * | 2004-11-10 | 2006-01-27 | Открытое акционерное общество Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева | Водозаборное устройство противопожарного гидросамолета |
-
2017
- 2017-03-29 RU RU2017110599A patent/RU2655580C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3423053A (en) * | 1967-08-04 | 1969-01-21 | John Knox Hawkshaw | Water bombing system for hydroplanes |
US4474350A (en) * | 1982-12-02 | 1984-10-02 | Field Aviation Company Ltd. | Probe for water bomber |
SU1811670A3 (ru) * | 1991-01-31 | 1995-03-10 | Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева | Устройство для заполнения баков водой на гидросамолете |
RU2268765C1 (ru) * | 2004-11-10 | 2006-01-27 | Открытое акционерное общество Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева | Водозаборное устройство противопожарного гидросамолета |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Дурицын Ю.Г., Соколянский В.П., "Струйные водозаборные устройства и система специального пожарного оборудования в гидроавиации", Сборник докладов III научной конференции "Гидроавиасалон-2000", издательство ЦАГИ, 2000. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220204156A1 (en) * | 2019-04-17 | 2022-06-30 | Northern Flight Service Ab | Surfing arrangement for mounting to an aircraft, and an aircraft comprising such an arrangement |
RU2755548C1 (ru) * | 2020-11-03 | 2021-09-17 | Публичное акционерное общество "Тагарогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева" (ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева") | Специальная система пожарного оборудования самолётов-амфибий, набирающих воду из водоёмов на режимах глиссирования |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2655580C1 (ru) | Водозаборное устройство гидросамолета | |
CA2514065A1 (en) | Underwater sediment management | |
KR20220137765A (ko) | 심해 채굴 차량 | |
US7124698B1 (en) | Auxiliary facilities for the maneuvering of submerged water jet propelled sea craft | |
RU2552581C1 (ru) | Амфибийное судно на сжатом пневмопотоке | |
EP0148603B1 (en) | An oil-spill-combatting water craft | |
CN205152927U (zh) | 水上牵引系统 | |
JP6033839B2 (ja) | 潜水可能な装置、およびアンカリング装置を設置する方法 | |
US2461967A (en) | Aerodynamic retarder | |
CN105484216B (zh) | 一种水上牵引系统及其操作方法 | |
GB2442712A (en) | Producing a pressure potential over a body | |
BRPI1013919B1 (pt) | aparelho para recolher partículas da superfície de um sistema de água | |
WO2018165699A1 (en) | Airborne water scoop | |
RU2615077C1 (ru) | Система заполнения водой баков-отсеков гидросамолета на глиссировании | |
CN101715410A (zh) | 用于减少流体进入管道内的装置 | |
US6932013B1 (en) | Maneuvering of submerged waterjet propelled sea craft | |
Lee et al. | Vortical flow structure near the F/A-18 LEX at high incidence | |
NL2023149B1 (en) | Air release unit with diverging side walls | |
CN212473840U (zh) | Dip动态斜面双侧内置舱体 | |
RU2163207C1 (ru) | Аэро(гидро)динамическое устройство | |
US20220204156A1 (en) | Surfing arrangement for mounting to an aircraft, and an aircraft comprising such an arrangement | |
RU2406652C2 (ru) | Самолет вертикального взлета и посадки-сввп | |
KR20220141874A (ko) | 심해 채굴 차량 | |
US7267133B1 (en) | Large scale tubular line kiting system | |
CN106192931A (zh) | 一种多进沙口顺序开闭的廊道自动排沙装置 |