RU2633500C1 - Device for pressure transfer of gas or liquid - Google Patents

Device for pressure transfer of gas or liquid Download PDF

Info

Publication number
RU2633500C1
RU2633500C1 RU2016145386A RU2016145386A RU2633500C1 RU 2633500 C1 RU2633500 C1 RU 2633500C1 RU 2016145386 A RU2016145386 A RU 2016145386A RU 2016145386 A RU2016145386 A RU 2016145386A RU 2633500 C1 RU2633500 C1 RU 2633500C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
blade
wheel
pressure
casing
endless belt
Prior art date
Application number
RU2016145386A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Сергеевич Кобелев
Сергей Геннадьевич Емельянов
Ирина Александровна Шабанова
Вячеслав Михайлович Полунин
Анастасия Михайловна Стороженко
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ)
Priority to RU2016145386A priority Critical patent/RU2633500C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2633500C1 publication Critical patent/RU2633500C1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/021—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling
    • F04D13/024—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling a magnetic coupling
    • F04D13/027—Details of the magnetic circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D19/00—Axial-flow pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/026—Units comprising pumps and their driving means with a magnetic coupling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D3/00—Axial-flow pumps
    • F04D3/005—Axial-flow pumps with a conventional single stage rotor

Abstract

FIELD: machine engineering.
SUBSTANCE: device for pressure transfer of gas or liquid comprises a casing, a bladed wheel, a motor located outside the moving medium. The wheel is provided with magnetic element mounted at the blade end. On the outer side of the cylindrical casing there is a movable endless belt. The wheel is provided with fairings on both sides, and the casing is provided with a recess for receiving the ends of the wheel blade. The belt is provided with built-in induction coils connected to pulse voltage source. The coils are arranged in pairs with magnetic elements installed at the end of the wheel blade. The device is further provided with an associated system for automatic control of the final pressure and controlling drive power of the motor for the pressure movement of the extremely pure gaseous and liquid media. An automatic control pressure sensor is in coils contact zone built in the coils belt with magnetic elements installed at ends of the wheel blade.
EFFECT: maintaining the quality of the finished product with normalised parameters.
5 dwg

Description

Изобретение относится к области производства осевых вентиляторов и насосов для перемещения особо чистых газообразных и жидких сред.The invention relates to the production of axial fans and pumps for moving particularly pure gaseous and liquid media.

Известно устройство для напорного перемещения газа или жидкости (см. патент РФ на полезную модель № 102704 МПК F04 D 3/00. Опубл. 10.03.2011, Бюл. №3) содержащее кожух, лопаточное колесо, двигатель, расположенный вне перемещаемой среды, при этом лопаточное колесо снабжено магнитным элементом, установленным на конце лопасти, а с внешней стороны цилиндрического кожуха расположен подвижный бесконечный ремень, кроме того, лопаточное колесо с обеих сторон имеет обтекатели, а кожух имеет нишу для размещения концов лопасти лопаточного колеса, при этом подвижный бесконечный ремень выполнен со встроенными индукционными катушками, которые подключены к источнику импульсного напряжения, причем индукционные катушки попарно расположены с магнитными элементами, установленными на конце лопасти лопаточного колесаA device for pressure transfer of gas or liquid (see RF patent for utility model No. 102704 IPC F04 D 3/00. Publ. March 10, 2011, Bull. No. 3) comprising a casing, a blade wheel, an engine located outside the moving medium, the blade wheel is equipped with a magnetic element mounted on the end of the blade, and a movable endless belt is located on the outside of the cylindrical casing, in addition, the blade wheel has fairings on both sides, and the casing has a niche for accommodating the ends of the blade of the blade wheel, while moving the first endless belt formed with integral induction coils, which are connected to the source of pulse voltage, wherein the induction coils are arranged in pairs with the magnetic elements mounted on the end of the blade bladed wheel

Недостатком данного технического решения является постоянство скорости вращения лопаточного колеса, что не позволяет по мере необходимости изменять количество перемещающихся особо чистых газообразных и жидких сред, тем самым не обеспечивает при длительной эксплуатации качества готового продукта, а это, в конечном счете, увеличивает энергозатраты на производство перемещающего газа или жидкости.The disadvantage of this technical solution is the constancy of the speed of rotation of the blade wheel, which does not allow, as necessary, changing the number of moving highly pure gaseous and liquid media, thereby not ensuring the quality of the finished product during long-term operation, and this ultimately increases the energy consumption for the production of moving gas or liquid.

Технической задачей предлагаемого изобретения является обеспечение при длительной эксплуатации качества готового продукта при подаче в заданных количествах особо чистых газообразных и жидких сред путем снабжения системой взаимодействия автоматизированного контроля конечного давления и регулирования мощности привода двигателя для напорного перемещения газа или жидкости за счет расположения датчика давления автоматизированного контроля в зоне контакта магнитных элементов, установленных на концах лопастей лопаточного колеса, и индукционных катушек, встроенных в бесконечный ремень двигателя с регулируемой мощностью на приводе.The technical task of the invention is to ensure, during long-term operation, the quality of the finished product by supplying in specified quantities of especially pure gaseous and liquid media by supplying an interaction system for automated control of the final pressure and power regulation of the engine drive for pressure movement of gas or liquid due to the location of the automated control pressure sensor the contact area of the magnetic elements mounted on the ends of the blades of the blade wheel, and and an induced coils embedded in the endless belt with adjustable engine power on the drive.

Технический результат по поддержанию качества готового продукта с нормированными параметрами достигается тем, что устройство для напорного перемещения газа или жидкости, содержащее кожух, лопаточное колесо, двигатель, расположенный вне перемещаемой среды, при этом лопаточное колесо снабжено магнитным элементом, установленным на конце лопасти, а с внешней стороны цилиндрического кожуха расположен подвижный бесконечный ремень, кроме того, лопаточное колесо с обеих сторон имеет обтекатели, а кожух имеет нишу для размещения концов лопасти лопаточного колеса, при этом подвижный бесконечный ремень выполнен со встроенными индукционными катушками, которые подключены к источнику импульсного напряжения, причем индукционные катушки попарно расположены с магнитными элементами, установленными на конце лопасти лопаточного колеса, согласно изобретению дополнительно снабжено взаимосвязанной системой автоматизированного контроля конечного давления и регулирования мощности привода двигателя для напорного перемещения особо чистых газообразных и жидких сред, причем датчик давления автоматизированного контроля расположен в зоне контакта встроенных в бесконечный ремень индукционных катушек с магнитными элементами, установленными на концах лопасти лопаточного колеса.The technical result of maintaining the quality of the finished product with normalized parameters is achieved by the fact that the device for the pressure movement of gas or liquid containing a casing, a blade wheel, an engine located outside the moving medium, while the blade wheel is equipped with a magnetic element mounted on the end of the blade, and a movable endless belt is located on the outside of the cylindrical casing, in addition, the blade wheel has fairings on both sides, and the casing has a niche to accommodate the ends of the lopas ty of the blade wheel, while the movable endless belt is made with built-in induction coils that are connected to a pulse voltage source, and the induction coils are arranged in pairs with magnetic elements mounted on the end of the blade of the blade wheel, according to the invention is additionally equipped with an interconnected system of automated control of the final pressure and regulation engine drive power for the pressure movement of highly pure gaseous and liquid media, and the sensor detecting the automated control is embedded in the contact zone in the endless belt of the induction coils with the magnetic elements mounted on the ends of the blade bladed wheel.

На фиг. 1 изображено устройство для напорного перемещения газа или жидкости с взаимосвязанной системой автоматизированного контроля давления и регулирования мощности привода двигателя, на фиг.2 - вид на фиг.1 по стрелке А, на фиг.3 и 4 показаны варианты размещения магнитного элемента на конце лопасти; на фиг.5 изображен фрагмент бесконечного ремня с встроенной в него индукционной катушкой.In FIG. 1 shows a device for pressure transfer of gas or liquid with an interconnected system of automated pressure control and engine power control, FIG. 2 is a view in FIG. 1 along arrow A, FIGS. 3 and 4 show options for placing a magnetic element at the end of the blade; figure 5 shows a fragment of an endless belt with a built-in induction coil.

Устройство для напорного перемещения газа или жидкости содержит тонкостенный цилиндрический кожух 1, лопаточное колесо 2, имеющее с обеих сторон обтекатели 3. Кожух и лопаточное колесо изготовлены из немагнитного материала. Кожух имеет нишу 4 для размещения концов лопастей лопаточного колеса. Лопаточное колесо снабжено магнитным элементом 5, установленным на конце по крайней мере одной лопасти 6. Причем магнитный элемент может быть встроен в лопасть (фиг.3) или установлен на ее поверхности (фиг.4). С внешней стороны цилиндрического кожуха расположен бесконечный ремень 7 с встроенными в него индукционными катушками 8, причем индукционные катушки расположены против каждого магнитного элемента, установленного на конце лопасти. Бесконечный ремень установлен на цилиндрическом корпусе подвижно с возможностью вращения в прямом и обратном направлениях. Бесконечный ремень имеет зубчатую поверхность 9 и контактирует с шестерней 10, закрепленной на валу 11 двигателя. Для предотвращения осевого смещения бесконечного ремня на цилиндрическом кожухе могут быть выполнены бортики 12. Взаимосвязанная система автоматизированного контроля конечного давления и регулирования мощности привода двигателя для напорного перемещения особо чистых газообразных и жидких сред включает: регулятор давления 13 с датчиком давления 14, расположенным в зоне контакта встроенных в бесконечный ремень 7 индукционных катушек 8 с магнитными элементами 5, установленными на концах лопастей 6 лопаточного колеса 2, т.е. в нише 4. Регулятор мощности 15 привода двигателя состоит из непосредственно двигателя 16 с приводом 17 и регулятором скорости вращения 18 в виде порошковых электромагнитных муфт, соединенного с валом 11 и, соответственно, шестерней 10.A device for pressure transfer of gas or liquid contains a thin-walled cylindrical casing 1, a blade wheel 2, with fairings on both sides 3. The casing and the blade wheel are made of non-magnetic material. The casing has a niche 4 for accommodating the ends of the blades of the blade wheel. The blade wheel is equipped with a magnetic element 5 mounted on the end of at least one blade 6. Moreover, the magnetic element can be integrated into the blade (figure 3) or mounted on its surface (figure 4). An infinite belt 7 with induction coils 8 embedded in it is located on the outer side of the cylindrical casing, and the induction coils are located against each magnetic element mounted on the end of the blade. An endless belt is mounted on a cylindrical body movably with the possibility of rotation in the forward and reverse directions. The endless belt has a gear surface 9 and is in contact with the gear 10 mounted on the motor shaft 11. To prevent axial displacement of the endless belt on the cylindrical casing, bumpers 12 can be made. An interconnected system of automated control of the final pressure and power control of the engine drive for the pressure movement of very pure gaseous and liquid media includes: a pressure regulator 13 with a pressure sensor 14 located in the built-in contact zone in an endless belt 7 of induction coils 8 with magnetic elements 5 mounted on the ends of the blades 6 of the impeller 2, i.e. in the niche 4. The power regulator 15 of the engine drive consists of the engine 16 directly with the drive 17 and the speed controller 18 in the form of powder electromagnetic couplings connected to the shaft 11 and, accordingly, the gear 10.

Регулятор давления 15 содержит блок сравнения 19, блок задания 20, причем блок сравнения 19 соединен с входом электронного усилителя 21, оборудованного блоком нелинейной обратной связи 22, а выход электронного усилителя 21 соединен с входом магнитного усилителя 23, который в свою очередь связан с регулятором мощности привода 15 через регулятор скорости вращения 18 в виде порошковых электромагнитных муфт.The pressure regulator 15 comprises a comparison unit 19, a reference unit 20, wherein the comparison unit 19 is connected to an input of an electronic amplifier 21 equipped with a non-linear feedback unit 22, and the output of an electronic amplifier 21 is connected to an input of a magnetic amplifier 23, which in turn is connected to a power regulator drive 15 through a speed controller 18 in the form of powder electromagnetic couplings.

Устройство для напорного перемещения газа или жидкости работает следующим образом.A device for pressure movement of gas or liquid works as follows.

Мощность привода 17 для вращения вала 11 выбирается номинальной для случая перемещения особо чистых газообразных и жидких сред нормированным конечным давлением, что фиксируется датчиком давления 14 регулятора давления 13. При включенном двигателе 16 крутящий момент передается валу 11, шестерне 10 и бесконечному ремню 7, имеющему зубчатую поверхность 9. При этом индукционные катушки 8 на бесконечном ремне 7 включаются под импульсное напряжение (не показано, осуществлено по известному принципу «бегущей волны», например, вращающегося импульсного напряжения асинхронного двигателя переменного тока) и взаимодействует по мере вращения со встроенными в лопасти 6 магнитными элементами 5, заставляя лопаточное колесо 2 поворачиваться в нише 4 с заданной скоростью. Ниша в цилиндрическом кожухе 1 исключает выпадение лопаточного колеса, а бортики 12 на внешней стороне кожуха препятствуют осевому смещению бесконечного ремня. Установленные с обеих сторон лопаточного колеса обтекатели 3 уменьшают сопротивление потока газа или жидкости при движении в прямом или обратном направлениях. The drive power 17 for rotating the shaft 11 is selected nominal for the case of movement of particularly pure gaseous and liquid media with a normalized final pressure, which is recorded by the pressure sensor 14 of the pressure regulator 13. When the engine 16 is turned on, torque is transmitted to the shaft 11, gear 10 and the endless belt 7 having a gear surface 9. In this case, the induction coils 8 on the endless belt 7 are switched on under a pulse voltage (not shown, implemented according to the well-known principle of a "traveling wave", for example, a rotating pulse apryazheniya AC induction motor) and interacts with the rotation of the blade with built-in magnetic elements 5, 6, causing the bladed wheel 2 to rotate in a recess 4 at a predetermined speed. A niche in the cylindrical casing 1 eliminates the loss of the blade wheel, and the sides 12 on the outside of the casing prevent axial displacement of the endless belt. The fairings 3 installed on both sides of the impeller wheel reduce the resistance of the flow of gas or liquid when moving in the forward or reverse directions.

Длительная эксплуатация сопровождается вероятностно-случайными возмущениями окружающей среды, воздействующими на процесс напорного перемещения особо чистых газообразных или жидких сред, например колебания электроэнергии привода 17 двигателя 16, импульсного напряжения на индукционные катушки 8, что приводит к нарушению получения качественного готового продукта с порционным поступлением его к потребителю. Особенно это оказывает негативное действие на пневмо- и гидроаппаратуру и технологические процессы в атомной и космической технике (см., например, Гаврюшин В.М., Ким В.П. О влиянии магнитного поля на параметры ионного потока на выходе ускорителя с замкнутым дрейфом электронов (УЗДП) // ЖТФ, т. 51, № 4, 1981, с. 850-852).Long-term operation is accompanied by probabilistic-random environmental disturbances affecting the process of pressure movement of very pure gaseous or liquid media, for example, fluctuations in the electric power of the drive 17 of the engine 16, the pulse voltage to the induction coils 8, which leads to the violation of obtaining a high-quality finished product with a portion of it to to the consumer. This especially has a negative effect on pneumatic and hydraulic equipment and technological processes in atomic and space technology (see, for example, Gavryushin V.M., Kim V.P. On the influence of the magnetic field on the parameters of the ion flux at the output of an accelerator with a closed electron drift (UZDP) // ZhTF, t. 51, No. 4, 1981, p. 850-852).

Для поддержания нормированных параметров порционной подачи особо чистых газообразных и жидких сред потребителю при длительной эксплуатации выполняется автоматизированный контроль конечного давления с регулированием мощности на приводе 17 двигателя 16. При уменьшении конечного давления напорно перемещаемых газообразных или жидких сред в результате снижения напряжения, подаваемого на привод 17 двигателя 16 и/или импульсного напряжения на индукционные катушки 8, датчик давления 14 регистрирует это изменение. Сигнал блока задания 20 регулятора давления 13 превышает сигнал датчика давления14 и на выходе блока сравнения 19 появляется сигнал положительной полярности, который поступает на вход электронного усилителя 21. Сюда же поступает сигнал с блока нелинейной обратной связи 22, который вычитается из сигнала блока сравнения 19. За счет этого в электронном усилителе 21 компенсируется нелинейная характеристика привода 17. Сигнал с выхода электронного усилителя 23, где он усиливается по мощности, выпрямляется и подается на обмотку регулятора скорости 18 в виде блока порошковых электромагнитных муфт. Положительная полярность сигнала электронного усилителя 21 вызывает увеличение тока возбуждения на выходе магнитного усилителя 23, тем самым увеличивается передаваемый регулятором скорости 18 момент от привода 17 двигателя 16 на вал 11 и далее через шестеренку 10 на бесконечный ремень 7 со встроенными в него индукционными катушками 8. Следовательно, увеличивается подача лопастным колесом 2 напорно перемещающейся газообразной или жидкой среды и, соответственно, возрастает конечное давление, а следовательно, осуществляется качественное поступление готового продукта потребителю.To maintain the normalized parameters of the portioned supply of particularly pure gaseous and liquid media to the consumer during long-term operation, an automatic control of the final pressure is performed with power control on the drive 17 of the engine 16. When the final pressure of the pressure-displaced gaseous or liquid media is reduced as a result of a decrease in the voltage supplied to the motor drive 17 16 and / or surge voltage to the induction coil 8, the pressure sensor 14 detects this change. The signal of the reference unit 20 of the pressure regulator 13 exceeds the signal of the pressure sensor 14 and a signal of positive polarity appears at the output of the comparison unit 19, which is fed to the input of the electronic amplifier 21. This also receives the signal from the non-linear feedback block 22, which is subtracted from the signal of the comparison unit 19. For due to this, the non-linear characteristic of the drive 17 is compensated in the electronic amplifier 21. The signal from the output of the electronic amplifier 23, where it is amplified by power, is rectified and fed to the winding of the speed controller 18 v a block of powder electromagnetic couplings. The positive polarity of the signal of the electronic amplifier 21 causes an increase in the excitation current at the output of the magnetic amplifier 23, thereby increasing the moment transmitted by the speed controller 18 from the drive 17 of the motor 16 to the shaft 11 and then through the gear 10 to the endless belt 7 with induction coils 8 built into it. Therefore , increases the flow of the impeller moving a gaseous or liquid medium with a paddle wheel 2 and, accordingly, the final pressure increases, and therefore, a qualitative admission Pouring the finished product to the consumer.

При достижении величины давления, равного его заданному значению для конечного состояния напорного перемещения особо чистых газообразный и жидких сред, сигнал с датчика давления 14, поступающий в регулятор давления 13 на блок сравнения 19, будет больше сигнала блока задания 20 и на выходе блока сравнения 19 появится сигнал отрицательной полярности, который поступит на вход электронного усилителя 21 одновременно с сигналом отрицательной нелинейной обратной связи блока 22. Сигнал с выхода электронного усилителя 21 поступает на вход магнитного усилителя 23, где усиливается по мощности, выпрямляется и поступает на регулятор скорости 18 в виде порошковых электромагнитных муфт. Отрицательная полярность электронного усилителя 21 вызывает уменьшение тока возбуждения магнитного усилителя 23. В результате прекращается увеличение момента, передаваемого регулятором скорости 18 от привода 17 двигателя 16 на вал 11 и далее через шестеренку 10 на бесконечный ремень 7 со встроенными в него индукционными катушками 8. When the pressure value is equal to its predetermined value for the final state of the pressure movement of very pure gaseous and liquid media, the signal from the pressure sensor 14, which enters the pressure regulator 13 to the comparison unit 19, will be greater than the signal of the task unit 20 and the output of the comparison unit 19 will appear a signal of negative polarity, which will be input to the electronic amplifier 21 simultaneously with the signal of negative nonlinear feedback of unit 22. The signal from the output of the electronic amplifier 21 goes to the input of the magnetic amplifier 23, where it is amplified by power, is rectified and enters the speed controller 18 in the form of powder electromagnetic couplings. The negative polarity of the electronic amplifier 21 causes a decrease in the excitation current of the magnetic amplifier 23. As a result, the momentum transmitted by the speed controller 18 from the drive 17 of the engine 16 to the shaft 11 and then through the gear 10 to the endless belt 7 with the built-in induction coils 8 is stopped.

Следовательно, уменьшается подача лопастным колесом 2 напорно перемещающейся газообразной и жидкой среды и, соответственно, уменьшается конечное давление. В результате осуществляется оптимизация конечного давления напорно перемещающихся особо чистых газообразных и жидких сред, т.е. качественного поступления готового продукта потребителю вне зависимости от негативного воздействия окружающей среды на работу устройства. Consequently, the supply by the impeller 2 of the gaseous and liquid moving pressure medium decreases and, accordingly, the final pressure decreases. As a result, the final pressure is optimized for pressure-moving highly pure gaseous and liquid media, i.e. high-quality receipt of the finished product to the consumer, regardless of the negative environmental impact on the operation of the device.

Оригинальность предложенного изобретения заключается в поддержании при длительной эксплуатации устройства для напорного перемещения особо чистых газообразных и жидких сред, нормированных параметров получения готового продукта в условиях негативного воздействия окружающей среды в виде отклонения от заданных значений электрической энергии, подводимой на привод двигателя и /или индукционные катушки, встроенные в бесконечный ремень.The originality of the proposed invention consists in maintaining, during long-term operation of the device for pressure transfer of especially pure gaseous and liquid media, normalized parameters for obtaining the finished product under conditions of negative environmental impact in the form of a deviation from the set values of electric energy supplied to the motor drive and / or induction coils, Built in endless belt.

Claims (1)

Устройство для напорного перемещения газа или жидкости, содержащее кожух, лопаточное колесо, двигатель, расположенный вне перемещаемой среды, при этом лопаточное колесо снабжено магнитным элементом, установленным на конце лопасти, а с внешней стороны цилиндрического кожуха расположен подвижный бесконечный ремень, кроме того, лопаточное колесо с обеих сторон имеет обтекатели, а кожух имеет нишу для размещения концов лопасти лопаточного колеса, при этом подвижный бесконечный ремень выполнен со встроенными индукционными катушками, которые подключены к источнику импульсного напряжения, причем индукционные катушки попарно расположены с магнитными элементами, установленными на конце лопасти лопаточного колеса, отличающееся тем, что дополнительно снабжено взаимосвязанной системой автоматизированного контроля конечного давления и регулирования мощности привода двигателя для напорного перемещения особо чистых газообразных и жидких сред, причем датчик давления автоматизированного контроля расположен в зоне контакта встроенных в бесконечный ремень индукционных катушек с магнитными элементами, установленными на концах лопасти лопаточного колеса.A device for the pressure movement of gas or liquid, comprising a casing, a blade wheel, an engine located outside the moving medium, the blade wheel having a magnetic element mounted on the end of the blade, and a movable endless belt located on the outside of the cylindrical casing, in addition, the blade wheel has fairings on both sides, and the casing has a niche for accommodating the ends of the blades of the blade wheel, while the movable endless belt is made with built-in induction coils, which They are connected to a source of pulse voltage, and the induction coils are arranged in pairs with magnetic elements mounted on the end of the blade of the blade wheel, characterized in that it is additionally equipped with an interconnected system of automated control of the final pressure and power control of the motor drive for the pressure movement of highly pure gaseous and liquid media, moreover, the pressure sensor of automated control is located in the contact zone of the induction coil integrated in the endless belt ek magnetic elements mounted at the ends of the blade bladed wheel.
RU2016145386A 2016-11-21 2016-11-21 Device for pressure transfer of gas or liquid RU2633500C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016145386A RU2633500C1 (en) 2016-11-21 2016-11-21 Device for pressure transfer of gas or liquid

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016145386A RU2633500C1 (en) 2016-11-21 2016-11-21 Device for pressure transfer of gas or liquid

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2633500C1 true RU2633500C1 (en) 2017-10-12

Family

ID=60129336

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016145386A RU2633500C1 (en) 2016-11-21 2016-11-21 Device for pressure transfer of gas or liquid

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2633500C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2827856A (en) * 1954-07-19 1958-03-25 Tormag Transmissions Ltd Axial flow magnetic drive pumps
DE19639223A1 (en) * 1995-09-26 1997-03-27 Aisin Seiki Magnetic pump for water cooling system of IC engine
RU2315896C1 (en) * 2006-06-14 2008-01-27 Юлия Алексеевна Щепочкина Device for pressure transportation of gas or liquid
RU102704U1 (en) * 2010-10-28 2011-03-10 Государственное образовательное учреждение высшего Профессионального образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗ ГУ) DEVICE FOR PRESSURE MOVEMENT OF GAS OR LIQUID

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2827856A (en) * 1954-07-19 1958-03-25 Tormag Transmissions Ltd Axial flow magnetic drive pumps
DE19639223A1 (en) * 1995-09-26 1997-03-27 Aisin Seiki Magnetic pump for water cooling system of IC engine
RU2315896C1 (en) * 2006-06-14 2008-01-27 Юлия Алексеевна Щепочкина Device for pressure transportation of gas or liquid
RU102704U1 (en) * 2010-10-28 2011-03-10 Государственное образовательное учреждение высшего Профессионального образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗ ГУ) DEVICE FOR PRESSURE MOVEMENT OF GAS OR LIQUID

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103827526B (en) Electromagnetic bearing and compressor using same
CN105823452B (en) A kind of magnetic bearing displacement transducer displacement signal Opsonizing method
EP3168487B1 (en) Magnetic bearing
US9845812B2 (en) Method for operating a hydraulic device with pump and servomotor, and associated hydraulic device
RU2633500C1 (en) Device for pressure transfer of gas or liquid
JP2013106480A (en) Conveyer driving device
EP2905597A1 (en) Vibration generator
CN107002606B (en) For transporting the transmission equipment of simultaneously heat medium
CN205772383U (en) The Intelligent drainage line apparatus of doubling winder
CN104215008A (en) Method and system of capacity regulation of screw refrigerator
JP2016160917A (en) Vacuum pump temperature control device
EP3158201B1 (en) Method for shutting off a pump as well as pump station arrangement
US8568200B2 (en) Ultra-low temperature magnetic polishing machine
CN203534895U (en) Hopkinson pressure bar added with magnetic field control device
CN207206139U (en) Spiral electromagnetic field complex space elbow internal wall magnetic abrasive finishing burnishing device
US3335257A (en) Device for adjusting items' melting speed in butt welding machine
US9885590B2 (en) Method for ascertaining a position of a rotor of an electrical machine
CN209117089U (en) Flow sensor
CN104084892A (en) Throttling control apparatus used for magnetic metal abrasive, and use method thereof
CN107572190A (en) A kind of tinned food process equipment conveyer belt adjusting means
CN204652202U (en) Permanent-magnetic energy-saving speed governing integrated electric motor
US20130089439A1 (en) Delivery device having a connecting rod, and a method for controlling a delivery device having a connecting rod and at least one balance weight
CN205178841U (en) Energy -conserving permanent magnetism governor of high reliability
CN104767322A (en) Motor speed regulation device for controlling rotating speed by regulating magnetic force lines
CN105667582B (en) A kind of new energy pure electric coach electric hydraulic power-assisted steering pump and its control method

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181122