RU2625142C1 - Электрододержатель для контактной точечной сварки - Google Patents
Электрододержатель для контактной точечной сварки Download PDFInfo
- Publication number
- RU2625142C1 RU2625142C1 RU2016108401A RU2016108401A RU2625142C1 RU 2625142 C1 RU2625142 C1 RU 2625142C1 RU 2016108401 A RU2016108401 A RU 2016108401A RU 2016108401 A RU2016108401 A RU 2016108401A RU 2625142 C1 RU2625142 C1 RU 2625142C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cavity
- bolt
- shank
- electrode
- rod
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K11/00—Resistance welding; Severing by resistance heating
- B23K11/06—Resistance welding; Severing by resistance heating using roller electrodes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K11/00—Resistance welding; Severing by resistance heating
- B23K11/30—Features relating to electrodes
- B23K11/31—Electrode holders and actuating devices therefor
Landscapes
- Electrodes For Compound Or Non-Metal Manufacture (AREA)
Abstract
Изобретение может быть использовано при изготовлении контактной точечной сваркой прутковой арматуры. В глухой продольной полости стержня электрододержателя установлена трубка для подачи хладагента. В головке болта для закрепления электрода-ролика выполнена открытая в атмосферу продольная полость, переходящая в полость болта, заполненную пористым материалом. Болт установлен резьбовым соединением с торца хвостовика в его глухой полости, часть которой у ее дна заполнена пористым материалом. Глухая продольная полость стержня соединена поперечным окном с упомянутой полостью хвостовика, заполненной пористым материалом. По другому варианту выполнения электрододержателя болт выполнен с продольными канавками, образованными на его боковой поверхности, а головка болта имеет открытую в атмосферу глухую продольную полость, соединенную поперечными окнами с упомянутыми продольными канавками болта. Глухая продольная полость стержня соединена поперечным окном с упомянутой полостью хвостовика, заполненной пористым материалом. Изобретение обеспечивает снижение нагрева электрода и повышение его стойкости. Беззазорное соединение электрода с хвостовиком улучшает его теплопроводность и электропроводность. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к сварочному производству и пригодно для образования арматуры из прутковых заготовок.
Известен электрододержатель - полый стержень с полым хвостовиком электрода, в которых с зазорами размещена трубка и имеются поперечные окна под хладагент, открытые в его полость и трубку (см. ГОСТ 25444-90, стр. 16). Его недостаток- значительная длина остатка (до 40%) начальной длины электрода.
Известен другой элетрододержатель в виде стержня с глухой полостью и трубкой с зазорами в ней у его переднего торца с хвостовиком, расположенным под углом к его продольной оси; на хвостовике размещен электрод-ролик, упертый своими торцами в боковую поверхность стержня и головку болта, размещенного в полости хвостовика (см. патент US 4544822 А, 01.10 1985 без стержня с полостью и хвостовиком под другие элементы клещей, но с другим стержнем и каналами в нем под циркулирующий хладагент, а на его переднем конце устройством- хвостовиком для крепления на нем болтом сменного электрода-ролика, используемого, например, в австрийских многоточечных сварочных машинах для соединения прутковых заготовок между собой). Его недостатки: неэффективность охлаждения такого электрода из-за удаленности зоны охлаждения его от зоны нагрева - рабочей боковой поверхности электрода; наличие зазоров между сопрягаемыми поверхностями хвостовика и полости электрода-хвостовика, ухудшающими теплообмен и электропроводность между ними и ускоряющими износ хвостовика. Задачей предлагаемого решения является устранение указанных недостатков такого электрододержателя.
Технический результат от него: повышение эффективности охлаждения и стойкости электрода с улучшением электропроводности к нему за счет его беззазорного расположения на хвостовике циркуляции хладагента по его полости.
Это достигается тем, что в предлагаемом электрододержателе для контактной точечной сварки в виде стержня с образованной с заднего торца глухой продольной полостью под установленную в ней с зазорами трубку и поперечными окнами под хладагент, открытыми в эту полость и трубку, а у его переднего торца расположен под углом полый хвостовик с размещенным на нем электродом-роликом, упертым одним торцом в его бурт или боковую поверхность стержня, а другим торцом через шайбу в головку болта, соединенного с резьбовой поверхностью полости хвостовика; НОВЫМ ЯВЛЯЕТСЯ ТО, ЧТО полость стержня соединена поперечным окном с полостями хвостовика и болта, заполненными пористым материалом, и его головки, открытой в атмосферу; в хвостовике образована как минимум одна продольная и закрытая с торца прорезь, а резьбовое соединение болта с хвостовиком выполнено по тугой посадке; полость хвостовика с пористым материалом соединена с атмосферой продольными канавками боковой поверхности болта без полости, соединенными его поперечными окнами с дном полости головки.
Образованием в стержне поперечного окна с проходным сечением, меньшим сечения канала отвода нагретого хладагента стержня, и открытым в полости хвостовика болта с пористым материалом, обеспечивается отвод меньшей части его в этот материал для охлаждения этих элементов и через их стенки электрода-ролика, размещенного на хвостовике; при этом хладагент, находящийся в пористом материале от тепла хвостовика и болта нагревается и закипает с образованием пара, отводимого по полости головки болта в атмосферу.
Использованием пористого материала обеспечивается аккумуляция нагретого хладагента в этих полостях с последующим транспортированием по капиллярам этого материалам его к нагретым поверхностям этих полостей с постоянным контактом хладагента с ними; т.к. эти полости открыты одна в другую и в третью, связанную с атмосферой, то этим самым охлаждается хвостовик по всей длине.
Наличием в хвостовике как минимум одной продольной прорези, закрытой с его конца, осуществляется болтом радиальная деформация его стенок от их резьбового соединения с тугой посадкой с образованием в итоге беззазорного соединения болт-хвостовик-электрод с минимальным износом второго, лучшими условиями электропроводности от электрода к хвостовику и отводом тепла от последнего к болту и его головке. Созданием на сплошном болте продольных канавок, открытых с его торца и соединенных поперечными окнами с дном полости головки болта, открытой в атмосферу, осуществляется непосредственное охлаждение хладагентом хвостовика, а через него и самого электрода, чем повышается эффективность охлаждения его.
Размещением пористого материала в полости хвостовика между ее дном и торцом болта обеспечивается поступление нагретого хладагента из стержня по его поперечному окну в эту полость и ее материал, а из него в наружные продольные канавки болта и затем в его поперечные окна, открытые в дно полости его головки и затем из нее парообразный хладагент отводится в атмосферу.
Предлагаемое изобретение представлено чертежами, где на фиг. 1 и 2 приведен п. 1-3 формулы изобретения без задних частей стержней, описанных в патенте РФ 2420378 С2 от 02.03.2009.
На фиг. 1 приведены решения п. 1 и 2 этой формулы: электрододержатель-стержень 1, с заднего торца которого образована глухая полость 2, в которой размещена с зазорами трубка 3; у его переднего торца расположен под прямым углом полый с торца хвостовик 4, на котором расположен электрод - ролик 5 (далее упоминаемый как электрод), упертый задним торцом в бурт хвостовика 4 или боковую поверхность стержня 1, а в его передний торец уперта головка 6 болта 7 через его шайбу 8; сам болт 6 резьбой соединен с резьбовой поверхностью полости 9 хвостовика 4, в дне которой выполнено окно 10, выходящее в полость 2 стержня 1; с торца болта 7 образована продольная полость 12, куда открыта продольная полость 11 головки 6; при этом полости 12 и 9 болта 7 и хвостовика 4 заполнены пористым материалом, например, асбестом, с фитильной проводимостью жидкости-воды (см. верхнюю половину хвостовика 4).
На нижней половине хвостовика 4 фиг. 1 представлено решение п. 2 формулы, отличающееся от п. 1 наличием не более трех продольных прорезей 13 хвостовика 4, закрытых с его переднего торца, а резьбы хвостовика 4 и болта 7 образуют между собой тугое соединение с радиальной деформацией стенок первого.
На фиг. 2 приведено решение п. 2 формулы, отличающееся от предыдущих следующим: болт 7 не имеет полости; свободная от болта 7 полость 9 хвостовика 4 заполнена пористым материалом; на боковой поверхности болта 7 без полости выполнены продольные канавки 12, соединенные поперечными окнами 13 с открытой в атмосферу полостью 11 его головки 6 (здесь показаны только болт 7, хвостовик 4, электрод 5 и часть стержня 1).
Электрод 5 охлаждается так: хладагент от заднего торца стержня 1 по трубке 3 поступает к дну глухой полости 2, охлаждая его и прилегающий к нему передний торец стержня 1; далее по осевому зазору между торцом трубки 3 и дном полости 2 он поступает в боковой зазор между полостью 2 и трубкой 3, охлаждая хвостовик 4 и задний торец электрода 5, контактирующий с буртом хвостовика 4 или боковой поверхностью стержня 1 (нижняя или верхняя части хвостовика фиг. 1) и затем по этому зазору отводится за пределы стержня; наличием поперечного окна 10, соединяющего полости 2 и 9 стержня 1 и хвостовика 4, обеспечивается отвод меньшей части хладагента, удаляемого из стержня; далее по этому окну он поступает в полости 9 и 12 хвостовика 4 и болта 7, заполненные пористым материалом, аккумулирующим его и устремляющегося по нему в радиальном и осевом направлениях; при контакте хладагента с поверхностями этих полостей он нагревается теплом контактирующих между собой поверхностей хвостовика 4, болта 7 и электрода 5 и закипает, а образующийся при этом пар по полости 11 головки 6 болта 7 отводится в окружающую среду.
Охлаждение электрода 5 по п. 2 формулы идентично описанному выше и отличается только наличием беззазорного соединения между болтом 7, хвостовиком 4 и электродом 5, обеспечиваемого тугим соединением между собой резьб болта 7 и хвостовика 4, создающим идеальную теплопередачу от электрода 5 к хвостовику 4.
Охлаждение электрода 5 по п. 3 осуществляется так: хладагент из пористого материала полости 9 хвостовика 4 поступает в продольные канавки 12 болта 7 без полости, по которым, а также и по зазорам между сопрягаемыми витками резьб болта и хвостовика, устремляется к головке 6 болта 7, охлаждая непосредственно хвостовик 4 и через его стенки сам электрод 5; затем парообразный хладагент поступает из канавок 12 болта 7 через его поперечные окна 13 в дно полости 11 головки 6 болта 7 и затем отводится в атмосферу (см. фиг. 2).
Расход хладагента на охлаждение электрода определяется количеством тепла, выделяющегося при сварке и зависящего от диаметра свариваемых между собой прутков, причем чем больше их диаметр, тем больше тепловыделение при ее осуществлении.
Связью этих полостей с атмосферой гарантируется установившаяся при работе температура их поверхностей не более 100-125°С (кипение хладагента-воды при давлении в одну атмосферу с соответствующими тепловыми нагрузками и без кризиса теплообмена первого рода); у электрода к началу очередного цикла сварки она на один, два десятка градусов выше этой величины, а на его рабочей поверхности при сварке она достигает 600-750°С.
Выполнением на хвостовике, например, 3-х продольных прорезей, закрытых с его торца, обеспечивается радиальная деформация его стенок с последующим выбором используемым резьбовым соединением с натягом зазоров между сопрягаемыми поверхностями хвостовика и электрода, чем гарантируется идеальные теплопередача от последнего к хвостовику и болту и далее к хладагенту, а также и электропроводность от хвостовика к электроду. Такая деформация создается тугой посадкой средних диаметров резьбовых поверхностей болта и хвостовика, соизмеримой с величиной зазора между сопрягаемыми поверхностями хвостовика и электрода.
Таким образом, предлагаемыми решениями отводится часть циркулирующего по стержню хладагента в пористый материал полостей хвостовика и болта с его кипением там и последующим отводом в виде пара в атмосферу, чем повышается эффективность охлаждения электрода и его стойкость, а деформацией стенок хвостовика от резьбового соединения его с болтом создается беззазорное соединение болт-хвостовик-электрод, улучшающее электропроводность и теплопроводность между последними и также снижающее износ хвостовика от усилия сварки.
Claims (3)
1. Электрододержатель для контактной точечной сварки, содержащий стержень с глухой продольной полостью, в которой установлена с зазором трубка для подачи хладагента, и полый хвостовик для размещения на нем электрода-ролика, расположенный под углом к стержню у его переднего торца, отличающийся тем, что он снабжен болтом для закрепления электрода-ролика, в головке которого выполнена открытая в атмосферу продольная полость, переходящая в полость болта, заполненную пористым материалом, при этом болт установлен резьбовым соединением с торца хвостовика в его глухой полости, часть которой у ее дна заполнена пористым материалом, причем глухая продольная полость стержня соединена поперечным окном с упомянутой полостью хвостовика, заполненной пористым материалом.
2. Электрододержатель по п. 1, отличающийся тем, что резьбовое соединение болта с хвостовиком выполнено по тугой посадке, при этом хвостовик выполнен с продольными прорезями, закрытыми с его торца.
3. Электрододержатель для контактной точечной сварки, содержащий стержень с глухой продольной полостью, в которой установлена с зазором трубка для подачи хладагента, и полый хвостовик для размещения на нем электрода-ролика, расположенный под углом к стержню у его переднего торца, отличающийся тем, что он снабжен болтом для закрепления электрода-ролика, установленным резьбовым соединением с торца хвостовика в его глухой полости, часть которой у ее дна заполнена пористым материалом, при этом болт выполнен с продольными канавками, образованными на его боковой поверхности, а головка болта имеет открытую в атмосферу глухую продольную полость, соединенную поперечными окнами с упомянутыми продольными канавками болта, причем глухая продольная полость стержня соединена поперечным окном с упомянутой полостью хвостовика, заполненной пористым материалом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016108401A RU2625142C1 (ru) | 2016-03-09 | 2016-03-09 | Электрододержатель для контактной точечной сварки |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016108401A RU2625142C1 (ru) | 2016-03-09 | 2016-03-09 | Электрододержатель для контактной точечной сварки |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2625142C1 true RU2625142C1 (ru) | 2017-07-11 |
Family
ID=59495162
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016108401A RU2625142C1 (ru) | 2016-03-09 | 2016-03-09 | Электрододержатель для контактной точечной сварки |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2625142C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU485840A1 (ru) * | 1973-05-28 | 1975-09-30 | Предприятие П/Я А-1621 | "Электрододержатель дл точечной контактной сварки |
SU1097468A1 (ru) * | 1983-02-04 | 1984-06-15 | Хмельницкий Завод Трансформаторных Подстанций Им.50-Летия Ссср | Электрод дл контактной точечной сварки |
US4544822A (en) * | 1983-06-13 | 1985-10-01 | The Budd Company | Electrode holder for a resistance welding gun |
RU2420378C2 (ru) * | 2009-03-02 | 2011-06-10 | Кожокин Тимофей Иванович | Способ охлаждения электрода контактной точечной сварки (ктс) и устройство его реализации |
EP2433738A1 (en) * | 2009-05-21 | 2012-03-28 | Shinkokiki Co., Ltd. | Spot welder electrode part |
-
2016
- 2016-03-09 RU RU2016108401A patent/RU2625142C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU485840A1 (ru) * | 1973-05-28 | 1975-09-30 | Предприятие П/Я А-1621 | "Электрододержатель дл точечной контактной сварки |
SU1097468A1 (ru) * | 1983-02-04 | 1984-06-15 | Хмельницкий Завод Трансформаторных Подстанций Им.50-Летия Ссср | Электрод дл контактной точечной сварки |
US4544822A (en) * | 1983-06-13 | 1985-10-01 | The Budd Company | Electrode holder for a resistance welding gun |
RU2420378C2 (ru) * | 2009-03-02 | 2011-06-10 | Кожокин Тимофей Иванович | Способ охлаждения электрода контактной точечной сварки (ктс) и устройство его реализации |
EP2433738A1 (en) * | 2009-05-21 | 2012-03-28 | Shinkokiki Co., Ltd. | Spot welder electrode part |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2420378C2 (ru) | Способ охлаждения электрода контактной точечной сварки (ктс) и устройство его реализации | |
RU2570253C1 (ru) | Устройство для охлаждения электрода-колпачка контактной точечной сварки (ктс) | |
RU2625142C1 (ru) | Электрододержатель для контактной точечной сварки | |
RU2633810C1 (ru) | Устройство для контактной точечной сварки с охлаждением электрода-колпачка | |
US3367641A (en) | Pusher type furnace | |
CN205883619U (zh) | 钢管感应加热处理装置 | |
RU2625143C1 (ru) | Электрододержатель для контактной точечной сварки | |
RU2639168C2 (ru) | Устройство для охлаждения электрода-колпачка контактной точечной сварки (КТС) | |
RU2635640C1 (ru) | Устройство для контактной точечной сварки с охлаждением электрода-колпачка | |
KR101239700B1 (ko) | 연속주조기의 보온로 가열히터용 부스바 | |
RU2649483C1 (ru) | Держатель электрода-ролика | |
RU2621083C1 (ru) | Способ охлаждения электрода сварочных клещей контактной точечной сварки (КТС) и устройство его реализации | |
RU2469517C1 (ru) | Способ рекуперативного охлаждения электрода плазмотрона, плазмотрон для осуществления способа и электродный узел этого плазмотрона | |
RU2544679C9 (ru) | Способ изготовления аппарата воздушного охлаждения | |
RU2716916C1 (ru) | Электрод-колпачок для контактной точечной сварки | |
CN209697717U (zh) | 双辊轧机用带冷却功能的轧辊定位装置 | |
RU2578865C1 (ru) | Неподвижный держатель-электрод сварочных клещей | |
RU2622192C1 (ru) | Электрододержатель для контактной точечной сварки (КТС) | |
RU2622191C1 (ru) | Электрододержатель сварочных клещей для контактной точечной сварки | |
RU2627133C1 (ru) | Устройство для охлаждения электрода контактной точечной сварки (КТС) | |
KR100420677B1 (ko) | 수냉식 냉각장치를 갖는 고효율 브라운 가스 발생장치 | |
CN104561512A (zh) | 设有循环冷却回路的炉底辊 | |
RU2628718C1 (ru) | Устройство для контактной точечной сварки прутков | |
RU2626259C1 (ru) | Электрододержатель для контактной точечной сварки | |
RU2712317C1 (ru) | Устройство для электромагнитной точечной сварки |